【Cayman】ポルシェ ケイマン 57台目【981/987】
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ケイマン/ケイマンS/ケイマンＲ/ケイマンGTS/ケイマンGT4のスレッドです。
718は専用スレがあるのでそちらでどうぞ。
非ポルシェであるマカンの話題は禁止。
アメリカワニのグループを示すカイマン（Caiman）
そのアメリカワニが多数生息していたため名前をとった島々（Cayman)
ライバル
ロータス・エキシージV6/アルファ・ロメオ４C
BMW M2
フェアレディZ
ポルシェ公式
http://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman/
http://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman-s/
※前スレ
【Cayman】ポルシェ ケイマン 56台目【981/987】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598456855/
【Cayman】ケイマン 55台目 【981/987】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555599564/ 乗り比べると718の方が少し重い感じはするね。
エンジン特性やギア比も関係するとは思うけど。 981ケイマンGT4買いました。
718よりはフロント、リアが擦らなさそうで決めました。
そこで981はバックで駐車時、リアマフラー出口と、一番低い部分は何cmでしょうか？
輪留めまで当てないにしても、たまに擦りそうなので目安が知りたいです。
またリアディフューザーはプラスチックだから、多少擦っても交換で大丈夫ですか？
マフラー、サスとかまで当たる事はありますか？ 購入おめでとうございます。
購入先の車屋さんに実寸で確認して貰うのが
間違い無しでは無いでしょうか。 目安も何も、持ってるなら自分の見ればいいんじゃ
下覗くのが面倒ってことはないでしょ？
輪留めにcmで高さが書いてある訳でもあるまいに
…なんてぱっと見て思ったけど、知ってる方が居れば教えてあげてくださいね スポーツカー買って飛び石の小傷とか下を擦ることばっかり考えてると幸せになれない
気にしないのが一番 >>797
そもそも、輪止めまで下がらないな。全長短いし。カメラで輪止めが全部映るぐらいで、普通の駐車枠なら収まってるよ。 昼に飯買いに行こうとしたらエンジンかからなくて草
初めて保険の世話になるわ >>801
ありがとうございます。
そういうアドバイス助かります。
まだ現車きてないので。 >>802
故障箇所とか詳しく書いてくれるとありがたいです。
明日は我が身ですのでm(._.)m >>805
今の所不明です
先ほどドナドナされていきました
症状としてはキーを捻るとナビなどの電装系は正常に動く
セルはうんともすんとも言わずエンジンがかからない
シフトレバーも動かず電子パーキングも解除出来ない
バッテリーは去年末に交換したてでジャンプスターターでも変わらず
原因わかったらまた書き込みますわ >>795
981は最軽量仕様での計測？
違うと思うよ。
PDKとMTで車検証上30キロ差で表示されていますし。718（GT4除く）は4発だがターボによる補機類などで981より重くなってしまった。
計測方法は変わっていないでしょ。
718GT4は分からんが。 >>803
おめでとうございます、自分もモニターでタイヤ止めとバンパー当たるくらいで止めますよ
前はゆっくり斜めに出れば斜面とか段差でも大丈夫 >>807
なんで4気筒ターボとかの話が出てくるんだ。
文脈的に981と718のGT4同士の比較の話でしょ。
GT4のMT同士なら100kgも重くなってないよ、ということ。
細かい話はこの動画の13分以降を見てくれ。
ポルシェの人が丁寧に重量測定のホモロゲが変わった、同じ仕様だと30kg差位だと言ってる。
https://youtu.be/qqW-cQPL6tE >>806
スターターのヒューズが飛んだとか?
さすがにヒューズは確認してるか。 >>810
一応確認しました
見逃していなければ、、、 意外になんてことない事情でロックかかったみたいなことな気がする 今新車で買うとどれくらい待たされんだろ
今じゃなくてももともと待たされるイメージあるけど
なんで中古も高値安定 >>813
新車は718になるけど仕様によっては１年待ちとか。
左のMTは全く目処立たないらしい。 左側通行の国はは事故防止のために国が左ハンドルを輸入するなっていう方針だし、向こうも右側通行の国を待たせてるのにわざわざ左側通行の国に左ハンドルを輸出しないからね >>814
左H以外に遅れの要因になる仕様って何だろ？ 先日エンジンかからくなった者です
故障箇所が判明しました
コンピューターが壊れたとのこと
かなりレアケースだそうで原因は不明
国内に部品もなくおよそ1ヶ月の入院となりました
書き忘れてましたがCaymanGTSの15年モデルです
参考には、、、ならんかな PCってとりあえずECU故障で片付けるケースがあるから注意なｗ マジすか
まぁそうなったら壊れてない部品の代金は払わないけど 718納車待ちは生産時期によってエントリードライブ選べなくなったりリモコンキー1個にされたり半導体不足は切実 それならそのオプションを選択できないので、814の言う仕様による遅れとは違うんじゃ？
まあいいけど、俺が申し込んだ時に選べなかったのはPCCBとダークブルーだけだったかな。 >>822
オプションよっては選択すれば生産は遅くなる
つかオプションつけなくても半導体は使うわけで
不足すれば生産は遅くなる >>824
延長保証は入ってないので自腹です
保証の範囲内なのかどうかはわかりません
10万くらいだそうな 三日ぐらい前のニュースだよ
北米向けの船だそうです 北米向きでも最優先の再生産だとすると
日本向けの納期はさらに遅くなりそう。 ポルシェにとって1100台の生産遅れはでかいだろうな >車両に搭載されていたリチウムイオン電池にも火が付き、消火には専門の機器が必要だと報じた。
タイカンが激しく燃えたのかしら 981ケイマンにgt4みたいなリアウィング付けてるような人いません？
やっぱ顔も変えないとバランス悪いかな？ エンブレムとか付けなくてカッコ良ければ良いと思うよ。 カッコいい気持ちはわかる。パチモンに見える気持ちもわかる。 サーキットでタイム出すためなら見た目とか気にせず付けていいんじゃない？ 吸排気ノーマルならウイングの効果が出るまでの速度出ないんじゃないか？
富士のストレートでようやく？ >>833
テックアートタイプのウィングなら
GT4のパチモンには見えないよ。
まぁ他人の目を気にしないでGT4タイプだろうと自分が満足ならオッケーだと思うけど。
海外では（インスタとか）981にGT4タイプ目にするね。リアウィング無しならダックテール？だけも似合う。 純正オプションのフルバケの保護にサイドプロテクター探してます。
すごく安くて合うものありませんか？
最悪自作も考えてますが、既製品があればと。
1−2万の専用のあったのですが、高すぎて買えません。 1〜2万って円？ ドル？ ユーロ？
ポルシェ乗ってるなら円なら買えるだろ？
ドルとかユーロなら考えちゃうよな >>841
そんなに数出ないんだよ。1-2万なら安いじゃん。 リアウィングはむしろ純正が後付け感あってあんま好きじゃない あのリアウイングわざわざ外すオーナーもいるみたいね。少しガキっぽいし気持ちはわからんでもないが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
