♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.29
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ボルボの『V40』を語り合うスレです。
■V40■
公式サイト http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40/Pages/default.aspx
■V40 CrossCountry (クロスカントリー)■
公式サイト http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40-cross-country/pages/default.aspx
※前スレ
♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.28
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600518613/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ボルボは今のv60で最後かなあ。ハイブリッドや電気自動車で外車買う勇気ないわ。外車で一番ヤバそうなところだし。
バッテリー類って危険物だからクルマとし組み込まれない保守部品として輸出入するととんでもない金掛かるんだよ。専用の容器に入れて一点毎監査員の検査受けないと輸出入出来ない。
だから何かあった時の修理費が普通直さないレベルの金掛かるよ。
アメリカみたいにすごい数輸入してれば何か対応方法あるんだろうけど日本では電気自動車の輸入車はやめておいた方がいい。壊れたら笑えない金掛かるはず。 BEV自体は興味無い訳ではないけど雪国在住としてはやっぱり選びにくいな
日常の足用に小型自動車買い足せればいいかなって程度 ガソリンがどんどん高騰し、さらにガソリンスタンドが減っていくと、
田舎じゃ自宅で安く充電できるEVが重宝される時代がくるとも リコール修理・セルモーター修理から帰ってきたーやっぱりV40はいい車や!
修理代はセルモーター交換で12万なので再締結だけで様子見中
ディーラーのお兄さんの言うように結構同じ症状の人おるらしく
全く同一の症状出ててワロエナイ
これぞリコール案件やないか!セルモーターの取付トルクが足りてない/走行中に緩む
とか酷い話やで アーバンオート福岡 記録簿
日々の整備記録です どなたかのお役に立てますように
2022-01-12
ボルボ V40 D4 セルモーター交換
とかで検索してみてよろし 国交省の自動車不具合情報受付
所謂リコール相談窓口には報告済みです。
同様の方居れば報告して下さい。
でないと突然のアイドリングストップからのエンストだけじゃなく
バッテリー寿命を著しく毀損する事になってるよ。
そのまま修理代12万ユーザー持ち。 セルモーターの件は全モデルかな?
俺のは、CCT5AWDだけどなんかセルの秒数が長くなってきたからビビってる >>508
セルモーターの固定のネジが2本でなく4本なら
ハイオクだろうと軽油だろうと同じ症状出そうだけどね
気になるならディーラー等で点検相談される事をおすすめします。
うちの持ち込んだ先のディーラーさんは少なくとも
情報を隠さず話してくれた事は誠実だったよ
リコールにならん限り費用やら
何やらはディーラー負担になるからね
協力はしてくれると思うよ 無駄に振動の多い5発はしっかり止めてあると信じてる・・・ 圧縮率の高いディーゼルはエンジンの振動Gは高いだろうし、共振周波数を持ってると気筒数や常用する回転数でも変わってくる。アイドルストップも悪影響だろうし。 最終モデルのガソリン車を購入検討しています。
何か注意する点などアドバイス等あればよろしくお願いします。 >>513
アドバイスしよう。
もっとポイントを絞って質問することだ。雑な質問には誰も答えないぞ。 ボルボの中古車は激安だからお勧めだぞ。ボロボっていうくらいいろいろあるけど覚悟な。
アドバイスとすれば正規ディーラーの延長補償付けられるなら付けておいたほうがいいってくらいかな。 >>513
買ってから気付いた欠点書いときますね
日本車なら当たり前に付いているポジションライトの消し忘れ防止装置が無いので
消し忘れてバッテリー上げそうになった事が何度もある
助手席パワーシートの仕様を選ばないと助手席リクライニングがダイヤル式なので超不便
運転席がパワーシートなら当然助手席もパワーシートだとは思わないように注意
ボンネット開閉スイッチが助手席足元左なので、運転席から操作するのはかなり辛い
トールハンマーのデイライトは任意に消せないので夜間エンジンかけたままライトスイッチをオフにすると爆光トールハンマーが点灯し周囲に大迷惑
ポジションライトを付ければ減光するが
その状態でうっかり消し忘れるとバッテリーを上げかねないのでおすすめ出来ない
これ以外は特に不満ない良い車だと思ってる >>513
>>515
ポイント絞って質問と言われても困るわね
なんとなーく聞いてるんだろうしなんとなーく答えると
スピーカー、本皮シートに拘り無いならT3モメンタムで十分ですよ
パワーも不足ない、燃費は特別良くはない
標準スピーカーも音質悪くないから
キネティックとかT2はおすすめせんね
そもそもこれらは在庫ないかもしれんけど 今からなら、ゲトラグ積んでる1.6Lを避けるといいよ
最終ガソリンならアイシンだからその点問題なし ポジションライト云々なんてのは常にオートにしとけば気にすることないよ
態々こまめに切り替える必要なんてない 最終モデルなら後部座席にもシートヒーターが付いてるのがあるね。羨ましい
フロントセンサーが後付できなくなったから付いてるのをお薦めする 後ろに人を乗せることあるの?
さすがに家族乗せるときは家の車にするなぁ 皆さん色々とアドバイスありがとうございます。
購入の参考にします。 >>521-523
基本オートでいいけどヘッドライト消したい時があるからな
離合で譲る時、人待ち等で待機する時、
駐車場向かいの住居の窓を照らしてしまっている時、
勾配付いてる所の信号待ち等で対向車の運転手の顔照らして幻惑してる時など
法律でそう決まってるから夜間ヘッドライトを絶対に消さないマンと議論する気は無いのであしからず >>513
ボルボ車全体だけど、プライバシーガラスどころかUVカットもついてないから、夏場は死ぬほど暑い
暑いというか痛い 赤外線IRだね。昔のルノーは熱線吸収タイプでGPS受信しなくて悲惨だったなあ。 屋根付近とかルームミラー付近だけ抜けを設けてあったでしょ >>528
そういう説があって、UVチェッカー買って調べたんだが、ちゃんとUVカットされまくってたぞ かれこれ寺とも6年の付き合いだが、いよいよ客扱いされなくなってきた
そりゃあ新車は買えないが、修理に車検にそれなりに金落としてるんだけどな
代車すらこっちから言わないと手配しないってどういうことだ
プレミアムブランドを目指すのも結構だが、価格に見合ったホスピタリティやサービスが必要だってこと理解できないかね
メルセデスじゃあり得んし、それどころかサンバーで付き合いのあるスバルの方がまだ親切だわ >>532
フロントガラスはどんな車でも構造的にUVカットされてるんじゃなかったっけ(どんな仕組みかは忘れた
サイドとリアはカット出来てなさそう
特にUV-A波は黒く日焼けしちゃうからイヤだわね
V40ユーザーも減り続けるし仲間が少なくなって悲しいやね… >>533
代車手配しないってどんなタイミングのことよ? >>535
エアコン不調でエバポレーター交換とガスチャージ、フィルター交換
5日入院予定
今回の支払だって安くはないぞ アイストキャンセラーつけた方いらっしゃいますか?
ディーゼル車で後付というのはネット上の情報がでてきますがアイストキャンセルボタンが付いている車種での情報が欲しいです。
当方クロスカントリーT5です。 正確にはガソリン車の操作パネルフレーム取り付けただけやけど >>538
ふつーについたしふつーに動いてるしふつーに便利
作業見てたけど基盤? みたいのつけてて、部品入手も含めて素人には難しそうだったから自信なければ電装屋にでもどうぞ
別にディーラーも何も言ってなかったな >>541
ネットなどで検索しても適応してるとの情報がないですが何を購入しましたか? >>542
や、そういうわけで部品入手も自分でやってないですよ
なんだかモノが違うと車にも悪影響だとか
ウチはMY19インスクガソリンだけど、たとえばMY14のディーゼルとはまた違うとこもあるだろうし
都内なら足立の中央電装販売が親切じゃった >>543
神奈川なので行かれます。問い合わせてみます。ありがとうございました! リモコンキーの受信部が壊れて交換した方なんています?自分のt4seでリモコンでのロック解除が出来なくなりました。
ディーラーで受信部のリセットしてもらったら今は一旦動作するようになっています。
再発が怖いから受信部の交換することにしちゃいましたが、いらない修理だったのでしょうか?どうなんでしょう? リモコンボタンでロック、解錠せずにドアの持つところに触れてしてもできないの? 当然好きにしろって話だが、古い外車(not旧車)に乗るなら心構えがイマイチ
なんとかなってるところに手を加えるべからず
車なんて購入時点がピークで、どんどん劣化してくもんだ
ディーラーで一旦症状が治ったならほっといていいんじゃね、メカキーだって一応あるんだし
俺ならその金はミッションかサスか、乗り換え費用としてとっとくわ >>547
センパイッ!ベンキョーになりまっすっ! 物理鍵穴は左ドアしかついてないからキツイよね。リモコンキーの内部パーツが割れちゃって、メルカリ買って中身入れ替えたよ。 リモコンキーって2つ付いてくるんじゃなかったっけ
高年式ははコストカットで1つになってたりする? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています