【C11】ティーダ＆ティーダラティオ Part84

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/05/11(火) 09:38:55.22

残念ながら廃番となりはや9年。まだまだ乗る方も既に乗り替えた方も、ティーダについて語りあいましょう。

このスレで扱う主な車
C11 ティーダ1500
NC11 ティーダ1500 4WD
JC11 ティーダ1800

SC11 ラティオ1500
SNC11 ラティオ1500 4WD
SZC11 ラティオ1600 (ラティオ教習車)
SJC11 ラティオ1800

前スレ

【C11】ティーダ＆ティーダラティオ Part83
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589722266/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/17(木) 00:52:53.86

856
CVTですか？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/22(火) 16:45:58.50

初代ノートスレが消滅してしまったのでティーダスレを見に来ました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/23(水) 17:36:15.87

路上で初代ノートはティーダより見ない気がする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/23(水) 17:42:48.80

流石に買い替えた人が多いんやろな
ティーダは代替が無かったってのもある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/23(水) 18:16:58.14

ティーダ同様、田舎の片隅でジジババの足として余生を過ごすんじゃないの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/23(水) 19:58:25.89

初代ノートは確かに地方だとある程度見かける
ティーダと外見も少し似てる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/23(水) 19:59:14.59

ティーダは都会でも少しは見かけるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/25(金) 16:26:49.46

皆さんどんなタイヤ使ってる？
夏タイヤで教えて下さい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/25(金) 16:34:07.71

ミシュランのエコタイヤ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/25(金) 17:22:38.22

ガタンガタンうるさいからコンフォートタイヤが合うと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/25(金) 18:07:30.45

>>865
>>866と同じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/25(金) 22:15:07.26

タイヤ2017年のだけど替え時かな、、
溝はまだまだある、エコピア16インチ
ミシェランのPrimacy 4 195/55R16 きになるなー、、
ガタガタするの、サスとかブッシュのヘタリもあるからかまあまあくる。NISMOの足だからよけいくるんですかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/25(金) 22:18:47.22

薄くしてるのに文句言うなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/26(土) 02:37:17.58

>>870
かったときからついてるやつ
純正オプションの16インチ、故意にしてない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/26(土) 03:38:44.70

金無いからイエローハットのエコファインだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/26(土) 15:12:44.28

>>869
その組み合わせは乗り心地に有利な要素が一つもないだろ・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/26(土) 16:26:39.51

GOOD YEARのエフィシェントグリップってどうですかね？
185/65/r15で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/26(土) 18:02:50.51

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_se=173&;pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=65&pdf_so=p1
エフィシェントグリップは5種類もあるよ。
一般的にはEG02だろうけどね。

EG01はEC203のパターンデザイン違いと思われる。
EG02はEC204のパターンデザイン違いと思われるが、左右対称。

EfficientGrip Performanceは元々は欧州用の奴で
性能テストではかなり評価が高い。
https://alltyretests.com/goodyear-efficientgrip-performance/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/26(土) 19:59:10.63

長持ちしますと言うので買った前のモデルのエナセーブ
確かに長持ちしてるけどうるせーわゴツゴツするわ雨で滑るわ全くお勧め出来ない
新型はどうか知らん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/26(土) 20:10:18.05

深く考えずにレグノ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/26(土) 21:19:28.71

ノートの純正175-70R14

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/26(土) 23:14:05.93

ティーダに純正オプションの、16インチなんてあったっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/27(日) 00:18:43.99

>>865
レグノ、価格コムの１万ちょいの所で買って店舗で交換して諸々込みで６万に届かない位だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/27(日) 04:22:39.47

>>879
NISMOがディーラーオプション扱いであった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/27(日) 12:37:54.06

乗り心地改善でNISMOのサス入れる場合もあるみたいですよ。純正サスがしょぼすぎて。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/27(日) 16:55:33.16

固くなるだけでみんなが言ってるドスンとくる感じはどんなサスでも変わらんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/28(月) 09:29:33.73

883
なんのサス試されたんですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/28(月) 13:02:15.16

最近親から譲ってもらいました。ティーダのおすすめバッテリー教えて欲しいです。1500CCで2008年式だそうです。学生なのと免許取り立てでお金がないのでなるべく安いのがいいです。取り付けは車に詳しい友達にやってもらおうと思ってます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/28(月) 13:39:51.39

車検１回分くらいならホムセンの普通車用の1番安い奴でも問題ないよ。
それ以上なら充電制御の安い奴。
寒冷地仕様なら現在付いてる奴のサイズで。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/28(月) 14:10:53.58

ホムセンよりヤフーショッピングでポイント高い日に買うのが安いと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/28(月) 18:45:24.97

>>884
NISMOのS-tuneとタナベのSUSTEC PRO NFは入れてたけど傾向変わらんよ
なんなら他のニッサンBプラットフォームの車もだよティーダはリア関してはまだマシ
他と比べてフロントのネガは強いね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/28(月) 20:27:50.51

>>885
充電制御車対応のバッテリーにしたほうがいいよ。
車の燃費やバッテリーの寿命に影響があるから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/28(月) 21:44:40.10

たぶん殆どのバッテリーが充電制御車対応になってるかと思います。
7000円くらいでいいのあると思いますね。
僕はカオスの80b24Lをヤフーショッピングのポイント還元多い時に買って送料込み9000円程でした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 12:39:27.81

この前、左のロアアームが走行時に外れて不動になった
怪我や事故には至ら無かったが、こんな風にお別れするなんて
悲しさしかない
12年ありがとう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 13:19:29.94

怪我なくて良かったじゃん。
次は何乗るの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 13:19:38.68

>>891
直さないの?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 18:31:55.53

>>892
ほんとそれ　
一応警察とレッカー呼んだけど、なんのお咎めもなく済んだわ
JAF入っといてよかった　
次はもうね、ヨタ車にするわ。カロクロにしよ思ってるが
納期が既に来年の明け
仕方ないね　プーチンのせいで更に延びるだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 18:35:07.56

>>893
4つとも足回りがボロボロになってた
D曰く、治すのにも50は見とくんだと。
北海道と沖縄県以外を走破して約12500キロだったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 18:37:09.50

>>895
ごめん
125000

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 18:53:56.26

>>895
それDだからでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 19:02:41.12

>>897
そこまでお金かける程でもないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 19:11:16.91

おそろティーダ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 19:59:45.86

>>891
サービスキャンペーンので直してても壊れたの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 20:02:06.53

>>894
でもティーダは燃費以外は悪くない車だったでしょ。
こちらは次は箱バンかトール軽にすると思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 20:26:09.89

>>900
そういえばそんな事もあったね。
受けたが壊れたな

>>901
燃費は14から10ぐらいだったわ。
ティーダを超える座り心地のクルマはもう巡り会えないだろな

地元じゃない場所での故障だったから、現地のDで無料で
廃車手続きして貰えた。
俺は今日を以ってここを卒業するけど、ふらっと顔出してみるわ。
お前らのティーダもこうならない様に、ジョイントボールを点検する事をお薦めする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 20:36:17.44

>>902
こちらは海辺だからシリコンスプレーと百均ラッカーで下回りDIYしてる。ちょい古の安車なんだから手間をかけないとやばい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 23:16:50.44

>>903
下回り洗浄と塗装はどの車にも必須だよな
プロにしてもらえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 23:18:02.70

むしろぶっ壊れてくれたほうが踏ん切りがつく。事故は困るけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/03(木) 08:11:52.62

>>891
走行中にロアアーム外れるとどうなるの?
ハンドルが外れた側に取られるって感じ?
何キロで走ってたの?

自分は24万kmだから同じ事件が発生するかもしれないので現象に大変興味が

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/03(木) 08:30:28.64

外れるよりはるか前に既にガタガタになってるから点検してりゃそこまで行く前に分かるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/03(木) 13:10:01.55

>>875
EG01です