【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用24
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メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)
6月 4239台
7月 9388台
8月 6231台
9月 8979台
10月 9674台
11月 9897台
12月 8128台
1月 9177台
2月 8006台
3月 10428台
4月 未公開
最新納期予定（参考例：千葉トヨペット2021年4月24日 現在）
https://www.chibatoyopet.co.jp/newcar/stock_car/harrier.html
オーナー&納車待ちの人以外の発言はNGです
前スレ
【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619095854/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 乙です
HVE4白PVM
寒冷地でもないけど寒冷地仕様です >>1
ありがと
HVGFF納車待ち。
納車予定は8月中旬らしいが増産でどこまで納期が短縮できるか楽しみ。 待てないしopのこだわり無いから登録済新古車買おうと思う。みんな待てて偉いなー 先月も買取下落しとるな～
Sなし
G280-310
Z320-340
ZNAで280万あったけどさすがに歴ありか
リセールあんま良くないな… 80系はリセール悪い？
足だし乗り潰すから関係ないけどー 1月契約時点で納期が9月で8ヶ月待ち
現在千葉ペットだと6ヶ月待ちのよう
9月納期がどこまで短縮されるか楽しみ >>9
今だとハリアーやめて新型NX予約に並んだらワンチャンでハリアー待ってるより早く納車されるかもね。 >>10
頭金みたいなので20万いかれてるんだよなあ
値引きも合わせて多分150～200万差が出るし ここまで待ったからハリアーにしちゃう >>11
9月納車予定ならあとちょっとだからそのまま待ってた方がいいですね。上手くしたら早まって8月お盆前にということもありそう 質問なのですが、Gのスポイラーをボディ同色にしたいのですがZのスポイラーは付くのですか？
ハイマウントは変えません ガソリンのエンジンが高性能なイメージ持ってたけどやけにトルクが薄くて重く感じる理由が分かった
最大トルクは他社製エンジンと同程度の207だが発生回転数は4800と大幅に高い
このエンジンは4800以上回さないと他社製より劣るパフォーマンスしかないということなんだね
実用的な回転数では他社製２Lエンジンよりパワー・トルクで劣る上にharrierは約100キロ同クラスより重い
そりゃ鈍く感じるわけだ >>15
みんな知ってることを知らなかったんだね
それが分かってなんなの？
そこを述べなきゃ意味ないよ？ >>15
2.0での比較だと0-100はcx5やフォレスターに比べてハリアーの方が3秒も速い
cx5やフォレスターはノアヴォクシーより遅いので問題外 去年の今頃ハリアー買うつもりなくレヴォーグ買うつもりだった もう半年点検か >>15
それは知らなかった教えてくれてサンキュー
てか通常時4800回転なんて回さなくない？ ガソリン車は特に燃費に振るセッティングで、
そこを無視すれば低速からのトルクモリモリも可能だが、メーカーも世の中も燃費重視なので仕方ない。
それが嫌な人は走りもまぁまぁ燃費も良いのをお望みならばHVをどうぞというスタンス あとはCVTのセッティング次第。
燃費とパワーはトレードオフ。 降車オートロックだけどYouTubeで便利機能とかどこぞのアホどもが紹介するから設定してもらったんだけど糞不便すぎるわ、あいつらしょーもない糞アイテムとか紹介も大概うざい。 HVもエンジン回転見えるようにしたけど2000回転以上は殆ど回さないセッティング
それだけバッテリー側が働いているってことか >>25
通常は坂道で急いでる時か高速の合流くらいしか高回転回さないよね
そう考えるとバッテリーの働きは凄いね >>24
何が不満なんだい？
ちゃんとそこを言ってくれないと参考にならない 3月中旬契約7月中旬納車予定
この期間まじで修行だなー！
ハイブリッドの10ヵ月待ち耐えた人とか尊敬する。
ただ、この期間が一番楽しい説もあるよな。妄想して楽しもう。 今日、赤い80ハリアー初めて見た。中々カッコいいな 降車オートロック便利だけどな
特に冬場はドアノブ触れずに済むから静電気でバチることも無いし、雨の時もスムーズに施錠処理できる
洗車のときは一時的に非作動設定すれば煩わしいON-OFFもないよ 面で触ればバチらないけどドアノブを人差し指で押そうするとやばいでしょ？
乗り込む時はグリップ掴むから大抵セーフなのに施錠するときは結構ギャンブル
セカンドカーのときは油断するとよくやらかすけど、ハリアーはこの機能のおかげのせいか静電気くらった記憶ない >>30
洗車の時を考えてなかったけど
一時的にオフれるの？ 降車ロックは絶対止めとけ
マジ鬱陶しいから
最初はねぇ、閉め忘れもないし、勝手に開くしなんて思うかもだが 電池が弱くなったとき車の周囲を歩くだけで開閉繰り返し捲って、ミラーが折れたり戻ったりして恥ずかしいぞ
ハリアーじゃないけど、モデルチェンジで即なくなっててワロタよ
当たり前 >>24
人が良いというものを考えもなく従ってそう
いい大人なら自分の使用方法にあったものを選ぼうな ハリアー納車したばかりだが、ガソリン車で燃費
14km/lぐらい、通勤片道20キロあるからよく伸びる。
プラドが7km/lだったから大満足。 ６０系の時からNAは燃費性能変わってないね
ってかエンジン同じ？ ハリアーの燃費最強は６０キロ定速やった
２０km越える
８０キロはダメ >>33
降りた後にドアノブ2秒ぐらい触れば音が鳴って一時的に解除出来る。再度ドア開閉すれば元に戻る >>33
説明書貼っとくよ
洗車機かけて拭き取りのときはこの操作しておけば大丈夫
https://i.imgur.com/aDZewlZ.jpg 洗車してる時にドアハンドルに触れると音が鳴らない方法ってないのかな？ >>42
リモコンの🔒ロックボタンを押しながら🔓アンロックボタンを連続で2回押してみて
LEDが4回点滅したら、キーレスの機能が一時的に無効化されたってこと
復帰させる時はリモコンの何れかのボタンを押せばまた元に戻るよ 2000ガソリンは熱効率も最高レベルだし
出足を良くするCVTも素晴らしい
レギュラー仕様でマツダスカイアクティブXより性能がいい
しかし2000自然吸気車のトルクはせいぜい20キロ程度
これに相応しい車重は最大でも1400キロが限界
重量が1500キロ超えるハリアーには無理がある
絶対的にトルク不足
やはり廉価仕様 インスタにこんなの出てた。
エンジンスタートボタン位置を右側に移植してる
https://i.imgur.com/GE7PumL.jpg >>48
変なこと言わないで。グロでもなんでもないでしょ なんか歪んでない？
むりやり移設するコストは？
エンジンスタート位置なんて３日で慣れて気にならなくなるからそこまでやる必要は感じないなぁ >>47
後付け感が半端ないって言うか不器用さんが付けた感が凄い（笑） 35000円でパドルシフト化が出来るんだけど迷うなあ
そんなに使わんよね >>47
プッシュスタートボタンの部分バラしてみたけど移設は延長カプラーを作れば案外簡単そうだった
ただどこに付けるかだわな パドルシフトもそうだけど、ACCもLTAもAHSも最初はウキウキで使ってみるけど、すぐに飽きて使わなくなるよね
調光ルーフも付けたけど最初だけで全然使わねぇし
初めて乗せる人に自慢する時ぐらいかな笑 純正の位置で不満ないけど、俺様仕様にしたい人も一定数いますね。
不満は奥まってて置くだけ充電はほとんど使用しなくなった。 >>56
AHSは常にonだしACCとLTAも専用道路だとほぼon
調光ルーフも基本シェード状態でいいんじゃないの
知らんけど >>27
車から家えの荷物の出し入れだけでも毎回ロックかかるからわざわざ半ドアにしなければいけない。
家族と出かけた時、自分が先に車から降りてちょっと離れたらロックがかかり中の人がでれない(中からロック解除すればアラームがなるのかも？) >>58
AHSは雨の日は反応がわるいみたいでやたらパッシングされるから使わなくなった
ACCも便利だけど使ってたら運転してる感が薄くて眠くなるし危なく感じたから使わなくなった
LTAも反応が良すぎてすぐに中央線に寄せようとするしハンドルがブルブルするのがウザくてオフにした
調光ルーフもシェード状態で放置したままになってる
納車半年5000km走った感想でした
降車オートロックは超便利、ドア閉めるたびピッピッて鳴るのが少しウザいぐらいかな >>62
すげぇ
便利と思うもんが一般人と真逆だわ
そういう人も居るんだな コストのかかっている便利装備を使わない人は気の毒だわ >>63
実際乗って使ってみたら解ると思うよ
最新の装備＝便利って事じゃ無いことにね >>62
AHSはディーラーで特別感度に設定してもらうとマシになる。
降車オートロックの音量は車両設定で下げられる サンシェードは納車のときに開けて以来一度も閉めてないな
夏になればさすがに閉めるだろうけどw 毎日AHSの車と何回もすれ違ってるけど眩しいとか思ったことないわ 納車されてから早くも10日
やたらと古いエクストレイルが突っかかってくるんだけど、
余裕でブッチしたいけど、まだ新しいから相手にしないようにしてる >>65
そもそもが安全のためであって便利のためではないよ >>65
実際使ってるけど、どれもあると楽だよ。
この装備要らないなら60系ハリアーで良かったんじゃない？ >>65
降車オートロックは１０年以上前からある
それが便利ってのは相当ずれてると思う
悪評だからなくなったんだろう 金無くてガソリンS契約したけど後悔してる
z買える人はお金持ちだね >>75
いちいちそんな事言わないで堂々と乗ってりゃいいんだよ！！ ガソZ PVPでまだ完全に初期設定のままですが
おすすめの追加設定等があったら教えてください
気になっているのは低速になると自動でPVMに切り替わるのと、降車時自動ロック機能ですね >>75
ガソリンＳでも走行性能は十分だし、比較するつもりはないけど
ヴェゼル・CX-5より格上だぞ。
ましてはヤリスクロスよりは断然に上だから気にせずハリアーを楽しめばいいよ。 zとgレザーパッケージだったらどっちがおすすめですか Sは気にしなければ一番賢い選択だから
変にする事無いよ。 >>75
オーナー以外はグレードの違いなんて判らんから、イケてないSホイールを社外品に履き替えればカッコいいハリアーの出来上がり
値引き込み300万で抑えるならS選択は買い物上手だと思うよ 俺は若いならSを買うよ
S買って色々付けた方が面白いしね
Zレザーパッケージは良くも悪くもオッサン向け
最初から全て付いている
Zを買うなら当然レザーパッケージ一択
Gを買うならZレザーパッケージにするか、いっそのことSに落とす
妥協するなら別の車を買う方が良い >>82
ZにPVMつける予定ないなら個人的にはGLPかなぁ まぁナビのダサさを妥協出来るならGも有り
俺はあのナビは絶対嫌だな
S買って社外品に乗せ変えるなら良いけどG買うなら少し出してZLP >>75
いやいや、Sでも十分ハリアー生活楽しめると思います
人生豊かに過ごしてください Sを買う理由
運転席だけパワーシートはダサい
いっそのことない方が良い
んで自分で追加すんのこれ
外装が嫌ならモデリスタ
アルミを変える
車内のLEDは後付けの方が明るい
ナビは社外品のデカイのに入れ換える CX5は価格もサイズも1つ車格下じゃない？
競合させても営業からあしらわれそう
CX8で同じ土俵かな 乗ってる本人が満足ならなんでもいいんじゃない？
まぁSでも安い金額ではないので後悔しないように慎重に選んだ方が良い
俺はシートメモリーとステアリング・シートヒーターが必須でG以下のナビが嫌でガソリンの踏み込んだ後の送れてくる感じの動き出しが嫌で下回りの樹脂が嫌だからHVZLPモデリスタにした
高かったけど後悔はしていない
あのグレード買っておけばよかったとか妥協したって思いながら所有するほうが嫌なので
懐事情もあって上位グレード買えない人は別の車種を考るかマイナーチェンジや特別仕様車待ちもありじゃないかな 個人的にZレザーパッケージでFFか4WD、ガソリンかHV
んで使用用途で選んだ方が良い
内装のグレードを下げてHVにするならガソリンにした方が良い
内装はそれほどまでに重要
走りの質感はガソリンが極端に悪い訳じゃない
そもそもE4じゃない時点でHVを選ぶのはナンセンス
ガソリンと大差なし >>94
嘘情報で間違った選択する人はいないと思うけどHVとガソリン大差無しって嘘は良くないよ
ガソリンとHV（FFだとしても）は色んな動画にも出てるけど全然違う
大差無しのはずがあるわけないし、実際そこでその2択で迷うなら両方30分以上は試乗して坂道やアクセル踏める場所で乗り比べた方がいいよ
ガソリンをディスってる訳ではなくて「大差無し」って嘘がどうかと思ったので
当然ガソリンで良いと思ったらガソリンで良いと思う >>91
自動車の車格分けで使われるグローバルインサイト社のセグメント分け定義だと
サイズ、価格ともハリアーとcx-5は同じＤセグメント車格 >>62
こいつとすべて反対
逆張りしたい人の典型でオモロいw >>94
E4じゃない時点でHVどうのこうのくだりもツッコミが欲しいのか？w ガソリンとHVの話はすんなっつったよな？頭おかしいんか？？ >>84
これな。
はっきり言ってSのホイールはダサい！！
それっぽくて安いホイール履かせときゃグレードなんて誰もわからん。街中走ってりゃオーナーでも気付かん（笑） >>97
サイズ、価格は同じクラスにカテゴライズされているとしても、車『格』はハリアーが上だと思いたい。オーナーとしては。 >>101
ガソリンとHVの話しすんな？はぁ？
当然ガソリンとHVの違いを知りたい奴もいるだろ
お前ルールか？
お前のスレか？
頭おかしいんか？？ >>103
トヨタ車でCX-5と同じ車格の車って何だろう？ >>105
車格的にはRAV4かな？
ガワを変えた兄弟車ハリアーは世間的に上級SUVに見なされてるし
トヨタも商売上手だ ガソリンS契約した者だけどビニールのレザーシート調のあれだけはつけないw
ホイールダサいけど替えたらGにすれば良かったってなるからあのままで行きます >>108
一般人からは分からないから気にするな！
ハリアーオーナーからはSかよwって思われるけど自分で選んだんだ！気にするな！ HVZE4ルーフPVM白なんだけどドアミラーカバーをPBP用のと交換してみた。なかなかいい感じ。お試しあれ >>106
> ガワを変えた兄弟車ハリアーは世間的に上級SUVに見なされてるし
レクサスRX＝ハリアーだった時代はそうだけど
今はラヴ４とハリアーは同格のイメージだわ >>105
車格ヒエラルキーはこんな感じだろう
NX≧cx-8≧ハリアー＝ラヴ４＝cx-5＞C-HR＝cx-30＞ヴェゼル≧ヤリスクロス >>115
付けててよかった
自分は202のミラーカバーにしようと思ってる >>114
ツッコみどころ満点だなw
でも車格なんて個人の感覚に左右されるし正解も無いし御自由にどうぞ >>114
修正しておきますね
NX＞ハリアー≧ラヴ４＞cx-8≧C-HR≧ヴェゼル＞cx-5＞ヤリスクロス＝cx-30 >>114
車格ヒエラルキー（笑）
そんなもん必死になって気にしてんのは自動車ヲタクだけという真実 RAV4と同じかと思いきやダイナミックトルクベクタリングAWDじゃないんだ。 >>120
そのわりに必死に反論レスが多数という(笑)
まぁハリアー乗りは認めたくなくてもオタじゃない一般的にはハリアーもラヴ４もCX5も同格だわなｗ >>122
結局何が言いたいの？
ちゃんとした日本語でたのむわ バカかお前ら
ハリアー＞その他のクルマ
以上、反論を認めない HVNX>GSNXFスポ=PHVラヴ4≧HVZLPハリアー>CX8=GSハリアーZ=HVハリアーG≧ラヴ4=CX5=GSハリアーG>ヴェゼル=HVハリアーS≧CHR=ヤリス=cx30=GSハリアーS
俺的視点
ヴェゼルから下は乗ろうと思ったこともないので適当なイメージ
異論は認める >>126
あっごめんGSハリアーSの子か
気を悪くしないでな！ ガソで大満足だわマジで
HVの方がいいってそりゃそうだろ
ガソで満足してる人間に力説する意味ある？w
マジで阿呆なジジイは終わってるねー もう本当に対決煽りは止めようよ…
せめてオーナースレだけでも、もっと建設的なやり取りをしましょうよ！
かく言う自分ですが、本日3月末に注文していたユアーズ ZLP納車されて遠目で眺めるけど、やっぱりモデリスタ付けようかな？
樹脂部分気にならん 途中で書き込んじゃったw
かく言う自分ですが、本日3月末に注文していたユアーズのマフラーカッターがようやく届きました…
がっ！なんと2個セットなのに片側1個しか送られてこなかった…w
しかもお店は長期連休中
せっかくGWのタイミングで装着したかったのにな… >>117
白ハリアーに黒ミラーのハリアー見かけたけど正直微妙だったかなー。何て言うか高級感のある車に純正とは言え後付け感がでてたなーと感じた。ただ、Ｚだったから微妙に感じたけどＳ乗りなら有りかも知れない
自分の感性ではね ガソリンでリッター18キロの燃費だから満足。
信号少なめの一般道、平均車速55キロほど。 >>122
>>137
なんかやたらRAV4と比べてハリアーを貶してますがあなた本当にハリアーオーナーですか？
もしやRAV4オーナーでは？
こんな所までご出張お疲れ様ですw 60ハリアーは顔が好きじゃなくて見送ったけど、80ハリアーのデザインはやっぱかっこいいよなぁ。絶対に欲しいと思った
納車まであと2週間切って楽しみや なんでわざわざハリアー納車待ち専用スレまで来てハリアー貶すんや…
自分の車にコンプレックスあるんか？別にRAV4だってええん自分で選んで買ったんやろ？黙ってそれ乗っとき RAV4は日本カーオブザイヤー取った良い車やけど、新型ハリアー出て人気食われすぎだよな。SUVとしての機能性よりもデザイン性で圧倒的にハリアー人気なんよな。 ラヴ４と同格て言ったら貶したことになるのかｗ
実際同格やんけｗ ハリアーはラブ4より上だよ
レクサスとほとんど変わらん >>144
え？「中身はRAV4より格下」って自分で書いてて何言ってんだ？？
うーんガイジかな⁇ >>143
RAV4に負けてもいいじゃないか。
自分が好きで選んだ車だから勝とうが負けようが関係ないわ。 ところで、子持ちファミリーカーでハリアー乗ってる人いる？１人で乗る時は最高の車なんだが家族で出かけると中が狭いやらドアがあまり開かないやらで不評なんだよね。文句言われたくないから家族で出かける時は妻のNBOXばかりで出かけてしまう。 >>144
うーんまいった！RAV4の勝ちだ！
早くRAV4スレにお帰り(^^) >>146
実際メカニズムは格下でしょｗ
事実やん 先々代のハリアーはレクサスRXでもあったからそれなりの格はあったけど
先代でRXとは別物の国内専用車に格落ちしたからな
対してラヴ４は現行で車格上がってハリアーと同格になった
トヨタの扱い見ても同格扱いだしな ガソリンFFって魅力が分からん。せめて2.5Lならいいのにね。 しかしガソリンのパワー不足は本当に酷いな
今日なんて平均時速80キロ前後のバイパス坂道で車速をキープしようとしたらタコメーターが3500回転まで上がったわw
60キロまでは余裕だけど80キロ出すとアクセルを多めに踏まないといけないし軽自動車でも乗ってる気分になるね 本スレにオーナー以外がわざわざ書き込みに来る理由を察してあたたかく見守ってあげましょう 別にRAV4も嫌いではないけど、事実としてハリアーと同格ではないよ、兄弟車だけどね。
新車価格もRAV4は274～402万円に対してハリアーは299～504だよ。ひと月の販売台数でもRAV4とハリアーはほぼ倍の差があるから、人気でも圧倒的にハリアーが優ってるね。
何をもって同格と言ってるのかな？根拠がないよ >>148
うちの家族はこれが普通だと思ってるから不満は言われないよ。
スーパーハイトワゴンやミニバンに乗ることはほぼ無いから。
近所にもSUVをファミリーカーにしてる家族はまあまあ居る。 >>158
ラヴ4HVはガソリン車ハリアーより格上だろう >>158
ラヴ４の最上級は539万な
価格から見れば同格じゃなくてラヴ４のが上ですねｗ だーかーらー何でRAV4オーナーがここにいるんだ？
RAV4が上でいいから早く巣に帰れよ ハリアー乗りて世間的気にする奴が多いから「格」てワードに敏感ｗ >>161
それRAV4だけオプションてんこ盛りにしてんでしょ？笑 比較になってないよバカじゃねーのwwww
車格を持ち出す以上は君の主観じゃなくて、客観的なデータが全てなんだよ。いくら君がRAV4大好きでもね。
いいからもう帰んなね笑 >>165
あーPHVのこと言ってんのか笑
尚更比較になってなくてマジでアホすぎるぞwww >>167
比較になってないんじゃなくて、比較されたくないだけだろ
ガソリン車ハリアーは負け確定だもんな 最近はミニバンじゃないとファミリーカーと認められないのか >>168
ガソリンハリアーはガソリンラブ4よりも下だからね
ガソリンラヴ４の四駆はトルクベクタリング機能のある高性能四駆だけどガソリンハリアーはただの廉価四駆だからな 格ってワードに敏感なんじゃなくて、トンチンカンなこと言ってるから叩かれてるだけだと思うぞ。
言ってることも頭悪くて間違ってる上に、ハリアーオーナーでもなくてスレチだからな笑 格が決まりました！
PHVラヴ4≧HVハリアー＞HVラヴ4＞GSラヴ4＞GSハリアー ラヴ４phv＞ハリアーHV最上級≧ラヴ４HV最上級≧ハリアーHV中級≧ラヴ４HV中級≧ハリアーHV下級≧ラヴ４HV下級＞ラヴ４ガソリン＞ハリアーガソリン
こんなところか 今日は400kmぐらいドライブしてきた
最近のハイブリッドの制御は回生失効しないように強制的にエンブレモードになるんだな 何かと思ったらガソリン車の、しかも4wdにおけるトルクベクタリングという極めて限定された一点のみの話なのウケるwww >>173
お前の火病ぷりみるととてもそうとは思えない・・ｗ >>159
子供がまだ小さいもんでね..分かって買ったんだけど乗り降りが大変なんだよね。おとなしく乗ってくれないからか。ハリアーには似合わないけど運転席後ろにキックガード付けたよ んなもんどーでもいいと思うが
予算や用途でグレード選んで他人にケチつけられる理由は無いな >>175
これはあくまで価格重視で考えた場合であって性能重視なら
ラヴ４phv＞＞ラヴ４HV＞ハリアーHV＞ラヴ４ガソリン＞ハリアーガソリン
だな >>100
そんなもんよりクラウンのウッドシフトノブのが断然良いぞ、交換も簡単で5000円程度の安価だよ。
YouTubeでは何故か交換してる動画はないが、めちゃくちゃかっこ良い、肌触りもツルツルして良いから運転中シフトノブに手そえてしまうわ。 街ですれ違ったら
駆動系のスペックとか気にしない、ハリアーであれば動けばいいんですって人なんだろうなぁって見るわ。 >>182
ラヴ４HV＞ハリアーHV
となる理由は？
逆じゃね？ まあ世間一般の目はPHVとかHVとか関係なく
ハリアー＞RAV4だなん >>185
性能重視の場合だから
価格重視なら逆になる 外観重視なら
ハリアー>RAV4
高級感重視なら
ハリアー>RAV4
悪路走行重視なら
RAV4>ハリアー
街乗り重視なら
ハリアー>RAV4 >>180
うちも子供が2歳なので、
チャイルドシート、チャイルドシート保護マット、キックガード、後席シートカバーを付けてる >>186
世間の目ならNX＞ラヴ４＝ハリアーだよ
ハリアーもラヴ４も街に溢れてるトヨタのちょと大きなSUVぐらいの感覚 >>193
取れます
マツダというだけだ3ランク格下扱いですから
時計で例えたらグランドセイコーとカシオくらい違います >>193
見た目は８のがデカくて立派だから厳しい >>183
どこに画像ありますかね？ググったけどウッドのは見当たらなかった >>195
ないない
レクサスは別格だけどトヨタとマツダなんかユニクロとシマムラぐらいの差
これが世間の認識だよ
というか最近のマツダ店舗はレクサスモドキの高級ブランド風になってるから
昔のマツダ知らない若い世代にはマツダのが高級だと思ってる子もいるぐらいだしね 納車待ってる間に色々ほかの車を見ていると
ＣＸ－５もかっこいいなと思えてきてしまった
マツダに偏見があって検討もしていなかったけど
上級モデルの内装はハリアーよりよさげにみえる 買い物するのにいちいち他者の評価を気にする人って生きづらいだろうな
自分の可能な限りで自分の好きなように生きるのが一番楽だろうに
車なんて無理のない範囲で好きなのに乗ればいいじゃん 日産やホンダならともかく、流石にマツダが同格はないわw
マツダだけはほんとゴミクズなw つーか、マツダはまずディーゼル()を捨ててまともなハイブリッド作れるようになってからだわ
比較対象にすらなってないのがマツダとかいうゴミメーカーな >>204
そうなんですよ
マツダのディーゼルってのがピンとこない
ピンとこないというかなんか不安がある >>202
ハリアーはそういうのと真逆の人間向けだからね
世間体気にする人向けの車
このスレ見ても値段と販売数ばかり気にしてるし ID:VEcpAmeed
RAV4の販売数が落ちてお気の毒様
でもこんな所で粘着してても売り上げは回復しないよ
さよおならブー ラブ4の内装は一昔前感キツイよね
ドアポケットないとか現行エクストレイル同様アメ公向け仕様がホント古いわ >>207
↑
このように販売数ばかり気にしてる
世間体気にする人には周りと同じと言うのは重要だからね 今回ハリアー契約する前はRAV4も視野に入ってた
見積もりでハリアー買えることが分かりハリアー契約
何より許せ無かったのは電球だらけ、そしてフェンダーアーチの無塗装樹脂
4WD必要な地域でもないし、ハリアーのが高級感高いし。
全部LEDなのもポイント。
まあ、ラフに乗れるのはRAV4だね。
高い感じしないし >>１です
なんだか荒れてる様ですね。
ここは、80ハリアー オーナー＆納車待ち専用スレになっています。
スレ立ての時に宣言しましたが、オーナー&納車待ちの人以外の発言はNGです。
通常の流れに戻る様、どうか宜しくお願い致します。 ID:VEcpAmeed
こいつはRAV4の販売店（ネッツ店かカローラ店）
の関係者っぽいから
GW終わるまで粘着しそうだな 透明あぼーんでレス番飛んでる訳だわ
荒らして楽しい年代か。
若いな 契約して３ヶ月たった
HVパノラマLP FF PBP モデリスタ遅くなる要素満載だけど長い…
毎日アヴンエアロ付きの動画眺めてるけど飽きた
誰か動画上げてくれ めっちゃスレ進んでると思ったら…
ID:VEcpAmeed は帯広住まいだから四駆性能には人一倍こだわりあるだねw 兄弟車のラヴ４相手にマウントして自尊心満たすとかなんか哀れ
ハリアーなんかNXに乗れない人向けでラヴ４やcx-5やエクストレイルとかと同類としか世間は見てないのってのにハリアー乗りだけ必死それを否定してんのなｗ >>217
そのなかでCX-5だけは格下やで
マツダが大手と同格だなんて冗談はよしてよw >>217
ID真っ赤にしたレス読んだけど
RAV4HV>ハリアーHVの理由が「四駆性能が雲泥の差」ってどういう意味？
https://i.imgur.com/Xjl0IsV.jpg >>219
RAV4のガソリンでGZとアドベンチャーだけね
HVはハリアーと同じだと思うよ >>223
悪くは無いけど、どうせならナンバープレートが付いている側がいい 強いてあげれば
rav4 HV バッテリーはニッケル水素
ハリアーHVのバッテリーはリチウムイオン電池 >>224
下のクジラグリルがハニカムタイプだと更に迫力が出るってことですね！ >>226
先代もターボ車だけそうじゃなかったっけ >>226
レクサスになっちゃうからそれはやめたほうがいい >>222
四駆ハードは同じでも制御が違うよ
電子制御四駆はハードよりソフトのが重要
ハリアーは悪路走行なんか考えてないから生活四駆と同じ制御で性能も生活四駆レベル
ラヴ４は悪路走行前提のハードの性能を最大限引き出したもの
ハードは同じでも性能は別もの
四駆性能はラヴ４、エクストレイル、CX5らと比べればハリアーは３ランクぐらい下だよ >>218
そん思ってんのはお前さんだけ
一般的にはトヨタ日産本田マツダなんかスシロー、くら寿司、かっぱ寿司、はま寿司ぐらい感覚だわ >>229
スレタイも読めず
スレのルールも守れず
都合の悪い質問には逃げ回るゴミ野郎が何か言ってるな
読む価値も無いけどw >>229
それガソリン車のアドベンチャーグレードだろ >>233
HV四駆のソフトの制御が違うというソース教えてくれよ
バッテリー性能はラヴ4のほうが負けてるぞw >>230
マツダだけは論外
ハイブリッドも作れないディーゼルエンジンメーカーw >>175
いい加減気がつけよｗ
ここの車種から米主の意図を
なんであるメーカーないのかな？ｗｗｗ >>229
へーそーなんだー
じゃあその雲泥の差と断言する電子制御の差とやらを教えて下さい
どうせGW暇して居座るんだろからソース探してきていいよ
あと妻にSUV認知度を試しに聞いてみた
RAV4 知ってる
エクストレイル 字の感じは判る(←意味不明)
CX5 なにそれ？
ハリアー (当然知ってる)ちょっと大きいよね
多分車に興味ない一般人はCX5やCX8の画像見せても同じ車にしか見えない
自分もフロントだけ見たら違い判らんし 誰もラブホのE4のTRAILモード触れない件
彼が言うのはそれでしょ？
エクストレイルの機能と同じ
ZE4乗りだけどそれは羨ましい装備と思うよ
同じプラットフォームでオンロードに振ったのが
ハリアーで多少のオフにも対応がラブホだね >>229
ハリアーはシティボーイでラブ4はタウンキッズって事か
起きて早々分かりやすい説明だね
取り敢えず口臭いから歯を磨いて、GWらしくラブ4スレにお出掛けいってらっしゃい >>231
他の奴等はそうじゃないみたい
マジ必死過ぎてひくわ
そんなにラヴ４やエクストレイルと同格て事実が受け入れられないのかよｗ オーナーからするとハリアーhve4は一瞬の加速と浅雪の安心のためにあるもんだよ
四駆欲しいならランクルかジムニー、それなりならフォレスターでも買えって話ですよ
県内の買い物お出かけしか時勢柄出来ないけど朝から渋滞込みで50キロ走ってきても燃費20.2とか助かるわあ、気候が丁度いいからかな >>225
RAV4は
ニッケル水素電池て、安物使ってコストダウンやんw
明らかにハリアー＞ RAV4 >>240
お前のってる事の何処に事実があんだよw
一般的だとか世間がとか単語を適当に並べればキチガイの妄想が事実になるとでも思ったのかな？w
どんなに必死になってもルールを守れないゴミの妄想になんの価値もないから ハリアー乗りはTRAIL使うようなところ行かないに、1000点 きのうは残雪がすごい渋峠に行ってきたけどトルクモニター見てると結構な頻度でリアのトルクがフロントを上回る状況があるみたい
全く滑りとかは無かった
https://i.imgur.com/A0hwYMG.jpg
https://i.imgur.com/X0rykEv.jpg >>246
一般的とか先に言ったのハリアー厨のほうじゃん笑
一般的にハリアーのが格上と本当に思ってんなら堂々としてればいいのに
何故か必死に噛みついてくるとこ見ると
お前らハリアー厨もハリアーはエクストレイルやcx-5と同格だってわかってんだろ
でもそれを認めたくないから必死に否定してるわけでｗ マジレスすると、RAV4の走破性能はかなりのもんだよ
ただし、それはあくまでも一般道の悪路向け
勿論、やろうと思えば車高上げて本格的なオフロードもやれるけど、普通はジムニーとか買うよ
あくまでもオンロード特化でオフロードもやれますよ的な話
スカイラインとかスキーやボード、山奥のキャンプ場に良く行くならRAV4だね
街乗りメインならハリアー
そもそも用途が違うよ 車格は高級SUVのトヨタ版
LEXUSがRXとNX
マツダはトヨタの格下なので、マツダの車が良いと言っても誰も納得しないよ
CX-5が良い車なのは分かるが、ハリアーを買う層は仮に格上でも絶対買わないよ残念ながら >>250
そうそう用途が違うだけの同格車なのに何故かハリアーのが上だと言い張る話がからおかしくなるえ ID:FZhjogtRd
今日も順調にID真っ赤作戦遂行中ですな
1行いくら？ ハリアーがnxより下とか無いよ
買おうと思ったら買えるレベルの差しかない >>252
同格かどうかって話ならハリアーのほうが格上だよw
それは紛れもない事実です
購入比較される車ではあるが、格上格下じゃなくて用途で決めるよね？ >>255
そんな勘違いしてんのはハリアー厨だけだぞ
身長が160センチ奴が159.5センチの奴相手に俺のが高身長とマウント取ろうとしてるのと同じですわ
周りから見ればどっちもチビですよｗ ID:FZhjogtRd
ID:RUtyXJBd0
朝から赤くしてもうw >>229
ハリアーオーナーは悪路とか走らねぇからw >>223
これって上から被せるタイプなんだよね…
形はカッコいいんだけど少しはみ出している感が気になってしまうな
純正交換タイプなら手を出してたかも
ナンバープレート部分と一緒にグロスブラック塗装のやつが欲しいな
イメージは60系のターボみたいなやつ >>254
それと同じでラヴ４もエクストレイルもハリアーより下とかないわな >>223
穴が開いて無いと「ダミーかよ（笑）」ってなりそう >>258
自動あぼーんにしておけば
何をわめいても見えなくていいよ ここで他のクルマの名前出すやつは
ハリアー買えなくて嫉妬してるのが見え見えだね
プププ >>260
被せるタイプとは気がつかなかった
ちょっとみた感じ交換するタイプかと思ってた >>261
いや、前車はエクストレイル乗ってたけどハリアーより全ての面で格下だね。ラブホは同格。
よってラブホはハリアーより格下。
それは紛れもない事実。
所詮ラブホはハリアーには敵わないって言うこと。 >>266
NXから見ればハリアーもラヴ４もエクストレイルも同じ大衆車だよ
大衆車同士でマウントの取り合いとか哀れ ハリアーは高級感という意味では
言うほど良い車じゃないよ。
所詮レクサスへの繋ぎの車。 ヴィッツとかアクアのナビより映像映る領域狭いから嫌やなー グリルはシグネチャーイルミグリルじゃだめなんかな？
ちょっと高いけど トヨタのパールホワイトはちょっと黄味が強すぎるわ
輸入車とかレクサスみたいな白がええな >>270
メルセデスやレクサスはいかにもだからハリアーは丁度良いよ。仕事で相手の社長がAクラスでもギリ顔つぶさずに済む GやZのNAが５００万の高級車だぜ！
とか便乗しててそう ルームランプをLEDに替えようと思ってるんだけどおすすめとかありますか？
またLEDに替えてなにか不具合が出た方いますか？ 今日HVZLP PBPPVMを2台みたけどやっぱりかっこいいな エクストレイルT31、T32乗り継いだ身からすると防水シート、後席ヒーター以外はハリアーがすべて上ね
エアプはダメだよ 駐車場広めのコンビニ行ったら、5台もとまってて悲しくなった。娘から、コンビニ出た時にうちの車が一瞬どれか分からなかった…と冗談で言われましたが。
多くなりすぎるのも嬉しい様な悲しい様な。 >>285
キティちゃんとかダッシュボードに置いとけばいいよ。
ぬいぐるみまでカブらないから >>284
モデル末期のエクストレイルより良くて当たり前だろ
良くなければぼったくりもいいとこだ笑
出来の良さで言うならラヴ４＝cx-5＞ガチのグローバルモデルと日米だけモデルの壁＞ハリアーてとこだ >>287
最近見積とったけどエクストレイル
驚くほどえぐい値引きだったよ
結局ハリアーをできるだけ値引いて終わったけど エクストレイル、というか日産は下取りが悪いからだめ そりゃエクストレイルてアメリカでは既にFMCされてて日本でも今年末頃新型発売予定のモデルど末期だからな >>286
それはそれで悲しいものがありますが。
妻は増えてきたのが嬉しい様で、目立たない車が一番だとは言ってました。なんだかなぁ…。 >>292
目立たない車。怪しい（笑）
ってハリアーは目立たない代表みたいな車じゃん 置くだけ充電付ければよかったなー
スマホの充電をする際のコードが邪魔すぎた >>294
おくだけ充電は要らなかったよ。はっきり言って役にたたない。遅いしスマホが熱くなりたまにすぐにスマホが使えなくなる。 >>295
そうなんだ
スマホ充電する際にスマートに充電する方法とか無いのかな？
現状はコードがシフトレバーのあたりに無駄に伸びていて本当に見苦しいんですわ >>288
一年くらい前に見積もり出したけど、エクストレイルってホントあほ見たいな値引きだよな
総額450万が310万まで下がったけど、結局ハリアーにしたわ >>296
後席用のUSBから引っ張ってくればいいじゃん ハリアーのＳ見ないな
コスパ良いしヘッドライトかっこ良いよな 納車まであと10日
コロナも増えてきてるし工場停止だけはしないでくれよな >>293
奥様方の世界は面倒くさいんでしょうね。
プリウス化していってるので、私個人としては複雑です。 オプションでヤックの電源BOX付けたけど、納車されたら配線隠しだけ利用して他のにしよう。
センターBOXに接続される配線も裏から取る。
まさか外からBOX内に配線入れて繋ぐタイプとは知らなかった自分を殴りたい・・・・・・・ >>302
納車まで10日ならもう出来上がってるわ >>305
配線は元々知ってたからいいけど、納車1週間経たないうちに剥がれ落ちてきたw >>305
ディーラーさんに取り付けてもらって1ヶ月でテープが剥がれてきました。
ディーラーさんに持っていったら内部に隠して配線してくれました。神対応！ >309
HVZLPオーナーとしては…
・パドルシフト
・ナビ全画面
・ナビ用タッチパッド
・リアシートヒーター
・アルミペダル
が欲しかった
やっぱりLEXUSとの差別化かな？
とりあえず次期NX発売されるまで我慢
ちなみに色は202黒なのでバンパーロア素地は色合い的に気にならないし、アンチか指摘するリアウィンカーもこのままでOK 内装と走りの質感がもうちょい欲しかった。
でもこれ以上よくするならレクサス行けよって話だろうからちょっと足りないくらいがハリアーにはピッタリ
特に内装は新型NXのリーク画像見てから余計にそう思う。 >>307
配線隠しを工夫してみます。
>>308
いいディーラーですね。
若い頃に電装屋してたので、配線剥き出しは許せないんよ・・・・・ ナビってマルチインフォメーションディスプレイとHUDで事足りてるんだけど全画面でなんか便利な事あるの？ >>309
Zガソリンだけど、ちょっと天井低いとこと
発進時結構踏み込まないと置いて行かれることかな
あくまで個人の感想です >>314
オイラも元メンテナンス屋だったんで、配線剥き出しはダメだな
本体がテープ留めってのもあり得ない
じゃあ、本体もいい感じに固定しようとしたらかなりのバラしになるし、そこまでして取り付けたくも無いなあ >>310
奥のUSBにAmazonで「LED雰囲気ライト」を買って付けるといい感じになるよ
色と明るさが調整出来て、下向きに光るからチカチカしないよ 真のプレミアムSUVはやはりマツダ！！
ハリヤーより格上になるがCX-5が最高のポテンチャルを秘めているぜ！！
俺のXXD（ダブルクロスデー）はあの2200デーゼルターボをフルチューンして
220馬力を発揮するスーパーデーゼルスポーツだ！！
ハリヤーハイブリッドより速いぞ！！
１速で6500回転まで引っ張るぜ！！
いつでも勝負したるからな！！
2000ガソリンなんてカスそのものだな！！ >>321
あちこに同じコピペ書き込むのはやめましょう >>324
であればだな
素直にハリヤーはCX-5の格下で
全てにおいて劣っているのを認めることだな
認めちゃいなよ ガソリンZとハイブリッドGで迷ってて
同じくらいの値段だから結局ガソリンZで契約したが
結局どっちにしても悔いが残ってたのかな〜
ハイブリZはさすがに手が出んかった ガソリンZのほうが良いだろ？
内装がGで良いって思うならHVGだと思うが
結局走りの部分は慣れてしまうけど内装は毎回見るし触るからね
それから走りだけ考えるなら同じ価格帯のGRヤリスだよ
MTだけどね どーしてもスタートのもたつきが気になるならスロコンで改善出来るしね >>328
GとZの内装なんてナビ画面くらいしか違わないんでない？ 当たり前だけどガソリンでも回転数気にせず踏めばそれなりに走るでしょ？
但し煩いから萎えるわけで…
だったらダッシュやフロア下に防振・防音シートでそのネガを消せばどうだろ？ >>330
案外違うところが多いし、そもそも走りの車じゃないから内装疎かにすると萎えるよ
ジムニーの最安グレードを買うのとは訳が違う ポテンチャルちゃんとガソリンディスり君の書き込みは同一人物か
IP付にすると荒らしがあぶり出せてイイね >>332
あと文字が光るタイプのスカッフプレートはZだけだね >>313
内装はともかく走りの質感は充分だろ
あぁ？ガソリンのことか・・まぁ頑張れ・・ >>336
は？ハリアーHVの走りの質感に何の文句あんだよ？
少なくとも古い現行NXより走りの質感は高いね >>320
そのLED、80に絶対似合うと思いコンソール一個とフットランプとしてリアエアコン下用に一個
半年前から買って準備してるが、車が納車されない >>337
おまえNX乗ったことないだろ
全く別物だぞ、NXがモデル末期じゃなかったらハリアーなんて買わんわ >>337
ZLP E-Fourだけど
自分の感性では満点じゃない >>339
お前こそハリアーHVにもNXにも乗ったことないの丸出しやんけｗ >>340
そんな要求レベル高いあなたでは次期NXで満足出来ないでしょうから
もっともっと高い車買ってください
RXや御三家でも駄目でしょうから
アストンDBXぐらい買ってください
サヨナラ >>339
横槍ごめん
80HVより現行NXの方が走りの質感高いは流石にないわ
インテリアは現行NXの方が高いけど
あーちなみに両方それなりの時間乗ってるよ >>343
ですよねー
ほんまエアプ糞アンチ死んどけつーのｗ お前らマジでエアプだなw
走りに特化させたいならGRヤリス買えよ
値段も変わんないし 元NXFスポオーナーで現80HVZ乗りだが、Navi aiavs効かせた走りは80より上
ちょっとしたワインディングや中央道みたいにアールの多い高速を走らせたときの路面に吸い付く安定感はNXの方が良かった
突上げはそれなりにあるけど
同じPFの60ターボも所有してたが、同じ素性の筈なのにやはり走りの質感の差は大きかった >>345
何で
走り＝絶対的な速さ追求
になるんだよ？
走りと言っても色々な種類があんだよ >>346
そりゃFスポとそう言う面を比べればそうだろｗ当たり前のことでなんでドヤってんだかｗ >>345
時折こういう無能現れるよねw
ハリアーとNXの話ししてんのに何故ヤリス？ >>348
自分の判断基準はストレスなく気持ちよく乗れるか否かだから、中高速域の走りはNXの方が乗り味良かったって感想よ
ちなみに80HV半年以上乗った感想は街乗りは申し分ない
但し50Km前後でEV走行からエンジン掛かる瞬間のぶるぶるした振動と雑味のあるエンジン音はイマイチ
それ以上の速度域だとロードノイズも相まってエンジン音は気にならなくなるけど、HV乗りなら同じ感想持たない？ 自分もNXのFスポーツからの乗り換えだけど
普段使い50キロ以下の街乗りでは間違いなくハリアーの方がいい。
残念ながら？それ以外は全てNXの方が上だわ LEXUS車とトヨタ車はスポット溶接の個数が違ったっけ？それならボディ剛性はシャシーが古くてもLEXUSの方が良く感じるかもね
峠道なんかのコーナーでの踏ん張りは足周りだからハリアーの足周り替えればLEXUSと同等になるよ 現在レクサス乗っててハリアー納車待ちだけど色々勘繰られたり嫌味を言われるからもういいや >>355
LEXUS乗って、5ちゃん程度の煽りで不快になってんならすぐに買うのやめとけ >>346
ハリからNXにランクアップなら分かるんだけど
何でランクダウンしてんの？w オプションでドアエッジプロテクター付けようか迷ってます。
もし付ける場合ボディーカラーは白だからプロテクターは銀か白です。
付けた方の感想をお願いします。 走りの質感とか個人の好みもあるから一概に同じ感想ばかりでは無い事理解した方がいい。もう少し質感良かったらと書いたのは別に悪く言ってる訳じゃない。
だけど満点かい？って聞かれればそうじゃないって程度の話
>>358
https://i.imgur.com/SEguHSF.png
自分は付けたけど、ない方がカッコいいですよ 親父がNX乗ってるが現行NXじゃ高速域ですらハリアーの上だよ
youtubeみりゃお前らよりよっぽど車乗ってるモータージャーナリスト勢が意見述べてるから見てみてろ
そんだけTNGAが最強だしプラットフォームは大丈夫なんだよ エアーレクサス乗り多すぎ
>>346
レクサスFスポからハリアーHVへの乗り換えとか有り得ん
そもそもFスポはGS turboだしパフォーマンスダンパー付いてるんだから走りに違いが出るのは当たり前
あとGS turboと比べてなんでHVのエンジンへの切り替わりの話しになんの？
エアーレクサス確定だな
だいたいレクサスFスポ所有できる資力があるなら車検とって新型レクサス出るまで待つだろ
なんで車格落としてハリアーに乗ってんの？
それともレクサス残クレの借り物だったの？ >>350
Fスポの方が高速域良いのは当たり前だろ
比べるなら標準モデル同士で比べろや
>>352
エアプ糞アンチは黙ってて プラス100万くらいのNXに過剰反応し過ぎw
もちろん新型NXがでたら乗り換える予定
でもハリアーはデザイン気に入ってるからハリアーPHVがでたらそっちにするかもしれん
自分は短期乗り換え派だからランクアップ&ダウンって感覚はないし、気に入った車にのってるだけだからそんなに噛みつくな そもそもNXやRXは元値が高いがその分高く売れるからトータルでみれば持ち出しは少なくて済む
気になるなら一度購入すれば理解できると思うよ UPyPcn0100505
手を変えてまた湧いてきたな
失せろや粘着質の嫌われ者 ディーラーコーティングって未塗装樹脂部分やフロントガラスもコーティングされてるの？ >>359
358です。実用性を取るか余計迷ってきましたｗ
ともあれ貴重な画像有難うございます。 >>365
>>366
こっちが恥ずかしくなるくらいの言い訳お疲れ様です！
レクサスオーナーが高く売れるとか持ち出しとか恥ずかしくて聞いていられないw
俺の知り合いのレクサスオーナーは現金一括にしてもローンありにしても持ち出しとか売値とか気にしとらんわ
まぁそもそもNXでローンで乗ってる知り合いはいないけど HV乗りはバカだと思ってたが
ここまで現実見えないとはねw >>370
PBPで一回黒モールを付けてみたけどやはりかっこ悪くなるし洗車のとき引っかかるし
よろしくないので取ったわ
でもいくら気をつけててもぶつけるわ
少しはげた NXって7年後の残価どれくらいなんだろうな
場合によっちゃハリアーキャンセルしてもいいかも >>377
7年後残価率がハリアーよりかなり良かったら実際の価格差が縮まる計算になるじゃん？そしたら最初600万ちょい出せればNXも見えてくるかなっていう単純なノリ 60前期ガソリンは400で買って180で売れた
80は500ちょいだったからこれがどうなるかだね >>381
ハリアーに500万出しちゃったならリセールは期待しない方が良いよ 値段とか関係なく、そもそも現行NX欲しい奴居るのか？ >>382
60前期はそうだね 98000キロ走った
今は状況が変わったからたぶん5万とかでおさまると思う >>383
今回は200くらいになればいいかなーって
それと比べてNXも600で買って300で売れるなら結局一緒で ならNXでもいいんじゃない？っていう HVガッツリ乗って来たよ
俺ガソリン買ったけど
いや～良いねHV
燃費は同じコース２００kmでリッター５km違った
まあ何つーかノンストレスで走るわ
ただ納期がね
５年乗るならお勧め
３年乗り替え組はガソリンだね 後、俺が乗ったのSHVE4だけどね
Sでも全く内装とか気にならんが、純正のディスプレイオーディオだけは終わっとる
ハッキリ言うがウンコ
音も糞
外装とかは別にどーでも良いがね
後はバックドアが手動なのはちょっと ファブリックシートは思ったより全然よかった
若いならSで良いでしょ？問題ないよ
俺が２０代でハリアー欲しいならSガソリンでナビスピーカーを社外品取り替えてエアロ組むかな
オッサンだから全て純正のZLPにしたけど ガソリン2.0に金掛けてオプション付けるんだったらノーマルHVの方が良さそうだね 純正のオーディオうんこと言う程は酷く無いと思うけどw ナビが嫌→Z
音響が嫌→Z
シートヒーターステアリングヒーターが欲しい→LP
シートポジションメモリーが欲しい→LP
坂道や発進時にパワーが欲しい→HV
全て求めるとHVZLP
よく出来てるわ
あとはどこで妥協できるかだね スーパーの駐車場でSを見たけどめっちゃ格好良かっわ
ヤフオクでZのホイール買ってシートカバー付けるだけで満足感高そう
買わんけど Sの購入者には申し訳ないけど、Sがカッコいいとは意味不明。明らかにZやGのヘッドライトの方がカッコいいよ。 >>388
前期200t 4年7ヶ月 52,000km
買取店295 D下取260でした
3年後のZLPの買取価格はいくらになるんだろ？
レクサスでもハリアーでも売値はやっぱり気になるよね Zガソリン、レザーなし、PVMで総額400万で買えるでしょ。G買うなら、Zにした方が絶対後悔しないよ。 初めてドライブ診断更新されたけど、どっちも100点だったわ
これはうれC >>400
Zにしようと思ったが静電タッチパネルが嫌でGにした。
HVだからOP込で総額480万。
結論、人それそれ。 年収800で住宅ローンはないけど子供二人への仕送りあるからGにしたわ
見栄張ってもしょうがないし 初回車検前のリセールはガソZLP年間5000km走行で340万と予想 ガソZやZLP見ると
ああこいつはHV買う金ないけど見栄だけは張りたい
カスみたいな甲斐性なしの低所得人間なんだろうな
と哀れになる
中小零細や派遣の連中が残クレで買ってるんだろうけど
途中で支払えなくならないのか他人ながら心配 >>402
Gってシートメモリーもないんだろ？
そんな車で480万円でいいの？ シートメモリーはZでも付いてないわ
LPのみの設定、煽りたいならもっと勉強してから来いよ >>413
このHVZは500万ぐらいするのにシートメモリーもないのか？
100万円代から乗れるインプレッサスポーツでもあるのに
というか500万円代でシートメモリーのない車って世界中探してあるのか？
トヨタってどこが”抜く”よな・・・
それでもトヨタに
『この価格はこんなものです』と
洗脳されてしまってる人が買うから売れちゃう
価格帯は違うがヤリス、ヤリスクロスも酷い
「この価格はこれだ」とトヨタはいうが
「そうではない。この価格だとこの程度の装備が普通」と言ってるのがマツダ ガソリン車は2000ccってのがなぁ
ノアと一緒やん
残念ながらグレード関係なしにHVとは土俵がちがうやろ >>415
そう思うならマツダ買えば良いだけだろ
売り上げではハリアーが圧倒してるがな >>415
やたらシートメモリーに拘ってるけど、そんなもん無くても全く困らない装備だけどな。 遂にシートメモリーでマウント取るやつが出たのかと思ったら
ただのマツダの阿呆信者じゃねーかｗ 妻と自分のシートポジションが全然違うから
シートメモリーは欲しいな
無いなら手動の方がいいわ 軽い山越えして隣市まで出かけたら娘にゲロられたはw
元々路面状態もいい訳では無いけど、凸凹感はかなり伝わってくるもんだなぁと思った
18と19ってあまり変わらないかな？ 今日出掛けたら2時間程度で80ハリアーを20台くらい見かけたわ
そしてエアロ装着率が以外と高くて驚いた
ホワイトにGRのエアロは期待していたけどなんかイマイチだったな
ホワイトにグランブレイズはカッコえかった
黒にグランブレイズはまぁ言うまでもなく良かったね
そんな俺はPBPにアバンエモーショナル >>415
youtubeで納車されてから1年半のcx30の清掃動画を見たけど革シートの劣化がやば過ぎた
見てくれは良くてもやっぱりマツダだわ >>425
あれPUレザーなのかね？
確かに劣化早いような。
トヨタはいい素材だから剥がれたなんて聞かないけど。
カローラツーリングなんかに採用されてるレザテックは合皮でも触り心地がいいね。 納車から6ヶ月経過したけど、大事に乗ってても至るところにキズが入っているな
うちの嫁の劣化よりはマシだけどw >>428
してると思うが嫁は大事にな。
こちらはハリアー買うこと許可してくれた嫁には感謝してる >>429
一緒に乗ってくれる女は嫁しかいないからな >>433
800のは根元無しタイプだね。
大体1500円程度 なんの車種でもそうだけど中間グレード買う奴は普通にバカだと思ふ 自分もHVGの納車を待っている馬鹿ですｗ
馬鹿でもいいんじゃない、人間だものｗ グレードとかガソリンHVの批評より納車情報や小物とかハリアー小ネタでワイワイしようや >>441
そりゃ未だに雨漏りするし中途半端に殆ど電球仕様
オフロード走る層もそんなに居ない
カローラクロス待ちも居るし、ベースがGA-Cで価格的にも安い予想。
デビューからもうすぐ2年で失速は当然かな。
ハリアー納車待ちの俺は高みの見物。 少し前にユアーズのマフラーカッターが片方しか届いてないって書いた者だけど
レビュー欄みたら同時期に買った皆、片側しか届かなかったみたいで評価が星一つの嵐… 中華から転送してんじゃね？自社製品じゃなさそうだし ユアーズは殆ど中華横流しメーカーなんだが
上で話題のマフラーカッターも蟻で1個販売なんだが マイトヨタの画像を自分で撮ったやつに変更したんだけど全然反映されないし固まってんだけどどーしたらいいの？ >>441
国内ではな
主戦場のアメリカで北東部ハリアー便座より遥かに売れてる ドリンクホルダー(運転席、助手席)、センターコンソールトレイ、運転席ゴミ箱、ナビの画面保護シートは買ったけど、他に何かおすすめな小物ある？ >>450
私はラゲージソフトトレイセット24,200円を追加した 試乗してきて、購入決めました。ガソリンZかな予算的にゆったり乗れてめちゃくちゃ良かったわ >>453
同条件なら二駆ガソリンのSしか買えない 自動車税来たわ
11000円ってめちゃ安！
3台纏めて12万の出費予想してたから嬉しい誤算 シグネチャーイルミグリルつけた人いる？
つけるか迷ってるんだけど黒い部分が樹脂らしいんだけど安っぽく見えないか心配 15日納車確定
天気が微妙なのが不安
雨降らないで欲しい レザーシートの注意点は
色移りしやすい服装は避ける
サイドサポート部に出来るだけ体重をかけない(乗降時は特に)
レザーワックスは半年に一回ほど施工
日差しを極力避ける
これだけ注意してたら綺麗に保てる？ >>463
レザーってそんなこと注意するの？ヤバない？
ホントなら色でグレー選んだけど大優勝じゃん ラゲージソフトトレイのリヤシート部って必要？カタログじゃイマイチわからなくて。
ラゲージ部のみ買ったんだけど、買った人感想教えてほしい >>466
わざわざ写真までありがとう！そういう感じなんですね。 >>463
ハリアーの皮シートはパンパンに張った硬いサイド部
じゃ無いから皺が寄りやすい気がする
気をつけても限界あるかな 誰かパフォーマンスダンパー付けてる人
もしくわ今までにつけた事がある人に聞きたいんだけど
付けると乗り心地とかって良くなる？
体感できるようなら付けようかなと思ってるんだけど >>467
質感は同じなので説明不要ですね、ただ数箇所に小さいマジックテープが付いてるだけです、しかも面積が小さいのでフィット感が全くないです。
これ買うよりはちょっといい収納BOXとか買った方がよっぽど有意義だと思いますw
>>470
いつも見てるぞ >>464
グレーでも合皮部分は注意しといた方が良いよ
SUVは地面に対してシートが高い位置にあってサイドサポート部に負担がかかりやすいから尚更気を使う >>468
まあ限界はあるよね
助手席に乗る人にはなんも言えないしね >>472
60系はわりと乱暴に乗降してたけど7年でもなんもなかった
問題があったのはハンドルで 癖で一部分を起点にハンドル回してたんだけど そこが剥がれてきた >>465
カバー類は値引き後の最後に頼んでDにサービスで付けさせるもんだろ プリウス並みに見かけるようになったなー
そろそろ買い替えるか >>471
大変参考になりました！ありがとうございます。 >>469
パフォダン着けてます
ノーマルよりも微振動の収束も早くなってしっかりした感じになりました
ロードノイズに関しては若干静かになった気がします
最初はおっと思いますが慣れはあっという間ですw >>404
すでにそのくらいの買取になってるよ
三年経過だと300くらいじゃない？ >>478
ありがとうございます
体感はできるんですね！
あー迷うなぁ
納車まであと二週間くらいあるので
楽しみながら迷います(笑) 5月に入ってハリアーをよく見かけるようになったけど
この80系ハリアーって存在価値が大きいのか目を引くわ 茶内装にセカンドステージのエボニー調パネルで揃えた方いましたら感想や写真などお願いします >>443
オレも買ったw
1個しか入ってなかったw
問題なのはもう1個送る時に、同じく入ってなかったワイヤー類もちゃんと入れてくれてるかだ そう言えば、シートを調整する時、最初にガキッて歯車が噛み合うような感じがするのはデフォルト？
1回ガキッとなると、しばらくはならなくなる エンブレムをハリアーからヴェンザにカスタムしたぜ！ >>486
ん？
トヨタエンブレムをレクサスにしたり日産エンブレムをインフィニティエンブレムにする的な感じ？ グランブレイズのマフラーカッターだけどこか別のメーカーの丸い4本出しに変えれないかな？
グランブレイズの四角いマフラーカッターに違和感を感じる >>484
やっぱりそうですかぁ
そういえば18時位に「すぐにもう一個発送します」って、問い合わせに返信がありました
自分はワイヤー類は何故かちゃんと2セット入ってました
でも私は多分ボルト留めだけで済ませちゃうと思いますが… >>489
今さっき、説明書の中からワイヤー2組発見した
返品も視野に入れてたので、説明書の封も開けてなかったから気が付かなかったw
「ワイヤーも入ってなかったから送れよ！」と電話したけどどうなるかなw ユアーズってクソだと思う
純正ドームランプユニットごと改造して販売し、トヨタから部品提供断られたくらいだし。 ハリアー80のシートの背もたれって最大まで倒しても倒れ具合少なくないですか！？
後、運転席の足元空間が狭く運転疲れた際、左脚あぐらかいて運転てやり辛いですよねえ、、
マナー悪いかもしれないですが膝少し悪くて左脚あぐらかいて運転が楽なもんで、、 なんか今日は過疎ってるね
>>493
そう思うなら別の車買ったらいいと思いますよ
ここで愚痴ってもなにも変わらないですよ 嫁用にブロンズメタリックにしたんだけど、このスレ的には微妙？ >>495
日本じゃ白、黒の次に多い色々がグレーなんだから問題なしだよ 俺はリセールのために白か黒しか買ったことないから羨ましい G乗ってる人に、質問です
自分は納車9月なのですが、純正スピーカーって、どうですか？音スカスカてますか？ダブルツイーターシステム買おうか迷ってます。誰か、付けてる人いないですかね？ スマホまもる君をナビ画面に塗ると白っぽくなる、というのは本当だった…
塗るならナビ以外の場所だけにな！ >>495
嫁用ってことは息子さんの奥さん用ってことですね。
嫁用とか誰も知りたくない情報とかホントいらないですね。
なんのためにその情報を書き込んだのか知りませんが、ブロンズメタリックハリアーどうですかね？
でいいのでは？ >>505
性格悪いし揚げ足とるしヤバイなお前。
ほんとこういうやつ無理だわ。 >>505
まぁそういう理屈はともかく嫁用とか書く奴は嫁さんにハリアー乗らせて自分はそれよりいい車に乗るって事を言いたいのかな？ 燃料投下してやる
20歳～29歳
S 30代になったらGだな！
G ローン返済がんばれよ！
Z ハイハイ残クレ残クレ 借り物ダッサ！
30歳から35歳
S Sはねーだろwバイトか？
G 年相応だな！
Z ハイハイ残クレ残クレ 家族の為だ借り物も我慢！
36歳～45歳
S 無理せず軽トラで！てかバイト？
G HVじゃねーの？ガソリン？....ww
Z 年相応だな。40代ならHV買えるよな？
46歳以上
え？HVZPVM以外有り得ませんよね？ >>510
その論理で行くと
70代になったら全ての70代が最低でもメルセデスになっちゃうな
80代ではアストンマーチンか？ 50代、子供の学費払い終わった！
念願のハリアー買うぞ。でも予算的にHVGE4が精一杯。
HAGEじゃないぞ！ お前ら反応早過ぎだろw
>>513
60以降の定年後はヤリスクロスでマッタリ HV、電池の劣化で
5年後にはガソリン車と大差無くなる説
マジですか？ >>517
うむ、電池交換費用で莫大にお金かかるよ >>517
リチウムイオン電池だからそんなに早く劣化しないよ
走る距離にもよるけど10年はもつはず
あと電池交換は20万くらいだと思った
明日ディーラー行ってくるから覚えてたらちゃんとした金額聞いてきてやるよ え、電池交換そんなにするの…
その前に新しい車買わないとだな HVって重たいもんな
しかも電気作るのにも二酸化炭素排出してるし
どっちが環境にいいのかわからんわ
正確に計算したら大して変わらんのかもね 嫁用って言っただけで訳のわからない僻み半端ないな
高級車っぽい大衆車乗りの民度はこんなもんか
そりゃ金が無いんだからリセール重視の白黒しか選ばないよね >>522
エコ化が進む中でこれに気付いてる人間がどれほどいるだろうか
所詮金儲けと株を動かす材料でしかないよな >>524
本性出たなw
お前の人間性なんてそんなもんよw >>519
電池交換費用莫大にかかるんですか因みに莫大とは具体的にお幾らからですかね？
・・・・・・・・・・・
俺としては白がよかったけど、嫁が黒がいいって言うので結局黒にした。来週納車です 60HVで7年8万㌔走ったけどメインバッテリーの劣化なんてなかったよ、若干の燃費低下かな？っての感じたけど半年毎のディーラー点検で異常があったこともないし
大体メインバッテリー交換をしてまで乗り続けてる車あるわけ？
友達の先代プリウスも10年15万㌔乗っても何の問題もなかったけど HVバッテリーが弱るなんて初代プリウスの頃の話だろ HVの納期は早まってる
でもパノラマ選んでると対して早まらない ホワイトパールでルーフ付けると、屋根黒くてツートンカラーになるのが個人的に好きではない。ツートン好きな人はいいんだろうけど >>529
黒の方が引き締まっててカッコいいよ
俺は洗車が好きじゃないから白にしたけど >>535
ルーフ+ミラーカバーまで黒にしてなんちゃってRXにしてる人がいた >>502
しかもナビ画面に塗布して拭き取り作業してるとキズが入るからなw
アホの所業だったわ ここを読んで一番役に立った情報がスマホ衛君の嘘だったw
俺もやるところだったぜ
あぶねぇ
納車早々ナビ画面に傷入ったら萎えるわ
カバーだけ変えれると思うけど スマホ守君って誰が使い始めたの？
ここまで嘘がまかり通るってやっぱり白く曇る時間差攻撃食らったってことかな？ >>540
俺もYou Tubeで見たのが最初。
つーか、簡易コーティング使ったことある人はヤバいの気付いてたろ。
シリコーンオイル入りの薬剤は素材に浸透するからな
通は珪素薬剤を使う おれ、普通にメガネ拭きで拭いてるけど、傷なんて入らないけどなあ ピアノブラックんとこに使ってるだけで、ナビ画面にまで塗ってる動画なんてあったっけ >>543
正午頃の太陽光が画面に当たると真実が分かるw
>>544
ワンソクさんw >>538
それなw
白っぽくなってる所は拭き取りが足らないのかと思って、頑張って拭いたら傷が付いた
あと拭き取りしても、ワンソクが言うようなツルツルには全くならない
ワンソクも多分後悔してるはず
ただ、元々あった薄い傷が見えなくはなった まもる君やっちまった～朝になったら水の激落ちくんで拭き取ってみよ(T_T) ちなみに俺は最初Jusbyのフィルムを貼ったんだが、
付属のヘラで気泡を追い出してる時に勢い余ってフィルム外の所に傷が付いてしまった
(Jusbyのフィルム買う奴はヘラに気をつけてくれ、フィルムそのものは貼りやすいし悪くなさそうだった)
日差しが強いとかなり目立つ傷だったので、ワンチャンに賭けてスマホまもる君に手を出した
失敗した 自分も同じフィルム貼ったけど途中でヘラより手で空気脱いたほうが良いことに気付いて手で抜いてたわ >>547
気になってないなら余計な事はもうしない方が良いと思う >>550
ありがとう
もうちょっと調べてみるわ！ ワンソクの被害者がこんなにもいるとはな
かくいう自分も被害者のうちの一人なわけだが
白濁してきたらコンパウンドで磨いてもダメ？
いっそ白濁する前に磨いた方が良いのだろうか？ >>547
劇落ちくんは研磨だから絶対やめた方がいいだろww 確かワン速の前にSUVLIFEってハリアー乗りのユーチューバーがスマホ守る君を紹介してた気がする…
「ハリアー納車されたら絶対やっておくべき事」とかってキャッチーなタイトルだったはず
視聴回数も既に数万再生だったからその時点で参考にして施工してた人も結構な数いるんじゃないだろうか 今動画見てみたらYouTubeのコメント欄にも画面が白濁したって人がいた
でも返信で何回かクロスで拭けば落ちますって書いてあったよ
しかしやはり非常に傷が目立つ部分だからどんなにコーティングや優しく扱っていても難しいものがあるね… 嫁の買い車用にZ買ったけど、大衆車を無駄に飾っただけで必要ない装備ばかりだな >>559
うちも嫁の買い物用車でハリアー買ったけど、ガソリンモデルは安いし車体大きいし重いし安全でいいと思うけどな。 >>558
そもそもこんなにキズが入りやすいナビを採用した開発陣は一体何考えているんだろなw
MMCで改良されると思うけど 何故フィルムを貼らないのか不思議。スマホやタブレットのように、タッチ操作のいる画面は普通フィルム貼るでしょ？ ナビはフィルム貼るしかないね。
動画ではフィルム貼る時に誰も洗剤水使って貼らないね。
フィルム貼り付け簡単になるのに。 >>559
家も嫁の買い物用にHVZLP買ったけどもう少し我慢して新型のNXにしとけば良かったと思ってるよ
ちなみに俺はAMG manufaktur Edition乗ってるんだけどねw
>>559は何に乗ってるの？ そもそも硬化系ですらサランラップの１０分の１程度しか皮膜無いのにあんな物でキズから守れるって思う方も悪い やっと実車で測定できた。
ガソリンモデルのマフラー外径43mm、先端部最大径48mm
現在は純正マフラーカッター止め用ステー付き(今年始めの納車分まで無かった)
全長175mm以上のマフラーカッターを取り付けると後ろにかなり出る。
納車前だと色々考えるの楽しい
後3ヶ月待ちだがw マモルくんは買うだけ買って未開封で放置してたけど正解だったか
ヤフオクで売るかな ナビ画面は確かに線キズはいるねー
柔らかいからなのか
まあ気にしないけど まもる君真似てやってみたけど白化は全くない
セッティング時間が短かったせいかも…
放置し過ぎると塗り過ぎだところがムラになるんじゃない？ あのナビの画面を実際に触れればまもる君はヤバイって思うぞ
あのナビを吹くという行為自体がヤバイ 80の劣化ナビ邪魔だしチープだしなんとかして欲しいわ
６０仕様に戻してほしい >>558
だとするとワンソクもSUVLIFEも画面に塗ると白濁してヤバイってこと知ってって放置してるってこと？ >>575
SUV LIFEはナビ画面に塗装はしてなかった気がする
ピアノブラックとドアハンドル部分に塗装してた動画は見た
ピアノブラック部分の塗装は俺もしたけど問題なかったよ
めちゃくちゃ綺麗になるしまだ目立った傷も付いてない
てか動画の放置は別に問題ないだろ
車のカスタマイズなんて基本自己責任
傷が目立たなくなるのは動画を見た限りじゃほんとみたいだし
ただ画面が白くなりますよってだけ
でもナビ画面とスマホ画面の素材は別物なんだからスマホ用の保護液なんてつけたら不具合ありそうなことくらい考えるもんだと思う
俺はワンソクの動画も見たけど怖くてナビ画面には塗らなかったよ
情報を鵜呑みにして失敗する典型
まぁ塗装したから起動しなくなったみたいな話は聞かないし気にしないなら放置でいいだろ
気になるならDに相談して交換でも何でもしてもらえばいい 昨年、11月下旬契約で8月納車予定だったHVE4ZLP調光PVMPBPが6月上旬に納車
出来ると先程ディーラーから連絡があった
やはり納期早まってるみたい HV乗ってるが リアエンブレムと青いトヨタマーク以外見分けにくいのでフェンダーサイドにつけるこれ買ってみた
https://i.imgur.com/aTRegUI.jpg >>576
SUV LIFEはナビ塗装推奨してるぞ。
メーカーに確認したとも言ってた筈。
宣伝感謝されたと言ってたから
金貰ってるのかもね。 トノカバーとかフロアマットは値引きで無料になるから付けといた方が良いと思う
この辺ケチったからといって本体やメーカーオプションからその分値引きが増えるわけではないと思っているので トノカバーは欲しいけど使うかなぁと考えるとどうだろうか？
荷物隠す位しか使い道ないよね
社外品が安いけど
たださやっぱり個人的にモデリスタ有りかなあと思ってる
ゴテゴテは嫌なんだけどね >>579
昔トノカバー付きのマーク2ブリット乗ってたけど車中泊するとき邪魔だったｗ >>578
じゃあおれ7月かなあ
販売店はどこですか？ >>588
トノカバーは邪魔になるだけだよね
ゴルフバックの出し入れの時特に
ちなみにゴルフバックは斜めにしか積まさらない トノカバー無しで使ってみて無いと困ると思ってから買ったらいいんだよ ドア開口部のプロテクションフィルムは納車されたらすぐに付けた方が良い
特に後席を頻繁に使う人は >>595
ガサツな人とかガサツな人を乗せる人は買ってもいいかもね。
注意してあげるのが一番だと思うけど ネッツ契約で契約書納期7月予定 オーナースレ的に9月予想だけど どこまで早まるかわからないから色々買い始めた
ESシフトノブとインジケータ ナンバーフレーム キーケース ナビフィルム セリアのセンターコンソール脇埋め >>588
モデリスタのアバントなら主張控えめでいいと思う 自動車税4万円以上を覚悟していたら今日請求書が届いてなんと11000円。Yah○○公金で速攻支払った。
今まではクレジットカード1%還元分で手数料300を賄えていたが嬉しい誤算。 冷暖房の効率が悪くなるからトノカバー欲しい。
安い社外品買ったけどまあ満足。 >>580
それいいな
廉価なガソリン車と一緒にされたくないもんな >>579
荷物があるのが見えると 窓割ってでも盗む連中がいるようなところに止めるようなことがあるなら
付けたほうが良いと思うよ ・販売台数
ハリアー[ガソ] [HV] ヴェンザ
06月 2,579 1,660 ---
07月 5,638 3,750 ---
08月 3,771 2,460 43
09月 5,759 3,220 1625
10月 5,664 4,010 3510
11月 5,537 4,360 3400
12月 4,508 3,620 4495
01月 5,567 3,610 3358
02月 5,326 2,680 3753
03月 6,818 3,610 6512 >>590
早まってるのはトヨペットだけじゃない？
カローラは9月末契約でまだ納車も決まってないから
カローラなら期待すんなw Twitterでスマホ守るくんをナビ画面でしよていいの？って質問してる人がいて、公式から『ガラス及びプラスチックへの塗布』という用途であれば、基本的には使用可能だよ！って返事きてるけどなぁ >>603
本当はプラグリルの下側の隙間に専用の青いエンブレムでも有ったらよかったと思う。 >>611
599です。
まずは有難う。
ところでずっとトを付けていた。ディーラーでもアバントと言っていたし・・
恥かしい・・ アバンは白だと格好良い
後ろがダサいから後ろだけ社外品にしたいけどどうだろか？ 今日HVとガソリン両方試乗しなおした
山道と車の少ない大通りを乗り比べたけどやっぱりHV乗っちゃうとガソリン無理だわ
加速、パワーが段違い
ZをGに落としてもHVにする価値あるんじゃないかこれ
これからハリアー買う予定の人はHVとガソリン車同日に1時間くらいずつ乗り比べて良く考えたほうがいいよ >>615
俺もハリアー乗るならハイブリッドじゃないと意味ないと思うけど、一部の運転してる感ガー派がいるからね。人それぞれ。 >>615
いままでずっとHV車だったから価格同じでもいらんわ >>615
同じ納期なら迷いは無かった。
HV冬まで待てとか無理だったわ タワマンの高層階に住んでるけど、嫁用にハリアーのHVでも買うかな。 >>612
いえいえ
かくいう私もなんの迷いもなく
『アバントエモーショナル』
と言っていた口なので...(笑)
結構多いと思います >>617
ちょっと何言ってるかわからない
正しい日本語でお願いしますm(_ _)m おーっと、仕事が休みになってアンチも増えてきました
ファイ！！ >>615
俺は素直に追金払った方が良いと思うけど？
Zが良いのにGにすると細かいところで不満が出るぞ 走りって部分は慣れちゃうんだよね
GRヤリスをATにするってレベルじゃあないからね >>619
マジレスしとくと買って無いのに書き込むな
次にタワマン住んでるなレクサスなり乗ってもっと経済回せ >>623
金があるなら追金が1番だと思うよ
端折ったけど金がなくてGSZかHVGならHVGもありかなって感じ
なんかの動画でLPにするならモデリスタつけた方が的なの見たけど、LPからモデリスタならLPからHVだろうね
コストそんなに変わらないし >>619
乗ってもない車のスレ巡回w
もっとやることあるでしょ 走りよりもハリアーって名前だけで買う層が多いかもね
ガソ乗り見てると女子も多いから って思うじゃん
LPじゃないとシートメモリーもベンチレーション&ヒーター付かん
Z以外はバックドアが足キックの自動が付かん
と、まあ色々有るわけですよ
んでエアコン操作パネル、これねGやSの方が良いかなと思いきや、Zの操作は非常に操作しやすい(GやSはスイッチ間が狭くて見にくい)のと、ナビが話ならないレベルで画質&音質が悪い
だから走りが良くても日常の使い勝手で後悔するよ
この車は実質的にZLPのGSかHVしか選択肢がない ガソリンが嫌でHVにしたい、でもお金ないならSまで落とすか、お金貯めてZを買うだね
Sは色々残念だからいくらHVでも後悔するのは間違いない って思うべ
でもシートメモリーもベンチレーション&ヒーターもいらん
だからLPじゃなくてもいいわけだべ シートヒーターは一度使うと外せない装備だよ
ベンチレーションは要らん
メモリーも独身なら要らんかもだが要るでしょ普通に 走りもHVは抜群だが、内装も細かいところを見ないとダメだよ
特にナビは必ずBluetoothで接続して音楽流してみ
無音で走る人は別としてあの最低な音はないわ
スピーカー代えれば良いとは思うけど
ナビの画質も酷い
どっちに重きを置くかだね 色んな優先順位があっていい。
だがな、一番大事なことは他人の価値観、選択を貶さないことだぞ。 >>634
シートヒーターやポジションメモリーでHVと比べるならLP外してHVかな
俺はHVZLPだけどね
今から選ぶ人は「ガソリンでいいや」じゃなくちゃんとHVと乗り比べたほうがいいって話ね
大半はHVが+60万だと思って最初から試乗もせずGS買ってる人多いからさ
実際は45万で初回自動車税が11000で5年乗ると仮定した燃費とかもろもろ差し引くと実質+30万くらいだからLPとどっちにするか考える価値は十分あると思う いや俺も絶対HVが良いと思うし納期問題がなければもっと売れると思う
まぁ難しいのはそもそも走りの車じゃないのでHVにしたところで満足感が薄いところかな Zガソリン レザーなしで十分だよ。HVなんてエンブレムでしか見分けつかないからね。Gで悩んでる人は絶対にZにした方がいいよ。迷ったら高い方だよ。 >>638
と、俺も走りについては同じこと思ってたのね。だからこそ今日2台試乗に行ってきたんだけど、同日2台坂道とか直線の踏み込み加速とか乗り比べたら性能の差が段違いで驚いた
HVZLPやめてGSZLPにするか悩んでた所で乗り比べたらのあの差だったから、あーこれはHV外せないやと思った
ちなネッツで2月上旬契約9月後半納車予定
参考までにディーラーに製造ライン追加で納期早まりますかね？と聞いたら今んとこ実感して早まってる感じはありませんと言われた
あと各々の事情があるだろうからGSを貶してるわけじゃないからね。あくまでも今から契約する人の参考になればと思っただけなので シートヒーターなんて今どき軽でも付いてるわ
トヨタはコストカットし過ぎだよ >>639
見栄でHVとか考えてるならGSGLP無しで十分じゃない？だってそんなとこハリアーに興味ない人から見たら見分けつかないしw
まよったら高い方ならLPにHVも同じでしょ
支離滅裂になってるぞw 俺はZLPが絶対条件で納期やら何やらで決めたね
HVは１０ヶ月待ちだったからそれで無理だtら
HVは納期待てるならHVが良いよ
こう言うと嫌がる人が居るけどリセールも考えた結果だしね 調光ムーンルーフが絶対欲しいってのがあって基本Z一択
んでメモリーがないからLP
HVは重要視してないってのもあった
ムーンルーフは兎に角明るくて良い >>637
総額が高いとどうやっても下取り額の下がる割合が高くなるからトータルで30万じゃ収まらないのでは 我が家にも車税のハガキが来たけど、11000円って嬉しいね HV、4wd、ルーフは要らん人には本当に要らんからな。
一方で個人的にはZLPとPVMは必須だと思った。これらが付かないなら他の車買った方がいいかなと。 上でハリアーの販売台数書いてあったけど、ガソとHVの割合はほぼ6:4なんだな。
グレード別の販売台数のデータもあったら見てみたい。やっぱ上位グレードから売れてるのかね >>642
意味不明。
GとZは明らかに見分けがつくだろw
俺はHVもレザーもいらんから、迷わずZにしたわ。あくまでも、これからGを買おうとしてる人へのアドバイスな。 >>645
人気ない車ならね
60ハリアーの5年落ちのリセールは50%
80は5年たたないとわからないけどまぁ似たようなもんでしょ。それとリセール考えるならZだって
ハイブリッドは税金免除で実質45万
年間1万kmで150円/L換算で
GSとHVの差が7～8km で年3万5千×5年で17万5千
自動車税の差が7000円×5年で3万5千
但し初年度は11000なので36000との差25000
ハイブリッド5年乗った場合（細かい計算間違ってたらごめん）
45-17.5+3.5-2.5=28.5まぁだいたい30万
個人的にはあのパワーと加速は30万の価値あり
問題は納期だね
ディーラー曰く海外輸出メインだとHVの方がリセール悪いってこともあったけど今は海外もHVやEVに移り変わってきてるから5年後にHVのリセールがGSより悪くなる可能性は薄いそうです
むしろ逆にGSのリセールが悪くなる可能性があるって言ってた。知らんけど
あと昔のHVバッテリーで10年で性能の落ちるかどうかだってさ 本当に海外でHVに変わってきてるか？場所にもよるだろうけど、日本みたいに信号多くないとHVのメリット出なくて乗る人は少ないもんだと思ってたけどなぁ。
海外の動きは今後EVに加速するのが間違いなくて、HVの技術はまさにガラパゴスでは？ >>649
ハリアー興味ない人から見たらと書いてあるよ
あと、HVがエンブレムでしか見分けがつかないなら
GとZもハイマウントランプくらいしか見分けつかないでしょ
とりあえず君とは言葉が通じそうにないので俺のIDをNGにして絡んでこないでねw
>>651
ディーラーが言ってたことなので知らんw
仮にリセールに差がつくとしても10万も20万もつかんでしょ
海外事情は俺も中古車業界の人ではないので自分で調べるか自分とこのディーラーに聞いてみて PVMはある車と無い車を乗り比べた方がいい
絶対必要と言う人はOP付いてない車に乗ってないと思うよ
無くてもアラーム警告あるから、意外にもセンサーだけでも優秀 PVM自体は便利なんだけどフロントカメラがしょぼすぎてむしろ見にくいっていう >>650
30万でHVモーターとバッテリーついてくるならコスパ良すぎて余裕あるならHV一択やん
けどそれぞれ金銭状況に合わせて選んだグレードがFA 60ハリアーは全く興味が無かったから見た目でグレードの違いなんて分からんかった
そもそもどんなグレードがあるかも知らんかった
真剣に購入を検討してない車のグレードの違いが分かるやつなんてほとんどおらんやろ >>654
サンコーオートのページに高リセールを狙うにはZならPVM必須でLPとルーフはタイミングによると書いてあったからPVMとLPはつけた >>621
だからHV車は加速いいけどエンジンかかった時とかうるさいしドライブフィールが単調で飽きるんだよ >>659
え？え？
だったらガソリン買えばいいんじゃないすか？ >>660
すでに買ってるよ
zをGに落としてまでHVにする価値はないのでは
HV ZかGS Zの二択だとくにハリアーなんか装備ケチってまで買う車ではない HVで加速、パワーが凄いって過去どんな車乗ってきたかで意見が割れるな >>661
それ個人の見解ですよね？
決めるのは買う人個人てことでいいですよね？
であれば買う人が自分の感性と懐具合で決めればいいんじゃないですかね？ >>663
それはその通り
個人の感性です HVもいいところは多い
ガソリンよりHVってとこに反論したつもりです
ガソリンはステアフィールがよりスッキリしてて長時間乗った時は良さがわかるので
試乗だと短時間だから難しいから意見しました グレードはＺと決めているが、次の条件だとガソリンとＨＶどちらを購入すべきか悩んてる
•年間4000キロ程度（土日祝日に乗るくらい）
•2〜3年後に買い替え予定 まぁまぁ低レベルの争いはやめなって
俺みたいにHVZE4LPルーフPVMモデリスタフルエアロ＋20インチにコーティングに5年メンテナンスパックつけたら無問題！
ぼくのかんがえたさいきょうのはりあー、自己満足だけどな！ >>668
注文するときのオプション選択で全部入りは気持ちいいよな
値段は600突破するけど >>634
ベンチレーションが欲しかったからベンチレーション微妙ならグレー重視でファブリックにして大優勝だった 見た目重視だったからZLP PVMはゆずれなかったな
HVにしたかったが、バッテリーの寿命が気になった
年間2万キロ以上で10年は乗る予定だから
結局無難にガソリン車にしたよ >>666
反論てwそもそもの論点ズレてませんか？w
だからそれ個人の見解ですよね？
ステアフィールがなにかよくわかりませんが操舵性みたいなもんであれば1時間も借りればわかりますよね？
これは個人的感想ですが実際HV操舵性悪くないですし、ガソリンも悪くない。びっくりするほどの違いは感じませんでした。
あとガソリンよりHVと行った部分は加速、パワーが段違いという部分で（山道と空いてるバイパス道路で踏み込んで違いを確かめました）>>615ではステアリング関係には触れていませんがよく読みましたか？
あと過去レスにも書きましたが金額だけを考えてHVを最初から選択に入れずにいるならまず両方1時間くらい借りて試乗してみたほうがいいよってことです
ガソリンを貶してるわけじゃないし、>>637にも書きましたが両方試乗せずいきなりガソリンを選ぶんじゃなくて両方乗り比べた方が良いというアドバイスです
そこからどのグレード選ぶかGSかHVどっちを選ぶか個人の感性と懐具合ってことです 年間何㌔走るとか、何年乗るとかってHVにするか否かの基準じゃないだろ
要はHVの走行性能に+60万が払えるか否かだけ >>676
HVは環境に配慮した燃費を良くするものという認識しかなかった
乗り比べたら60万の価値が分かったかな？ >>676
それは凄い同意する
問題は納期
ジムニーみたいな趣味車なら良いけど、実用車で買い替えデフォだからなぁ ２年～３年で買い替えていく車だとリセールとかも考えるとHVは今の段階だと厳しいよね >>667
私はリセールを考えて
ガソリンのLPPVMしました。 3年後に売却するとして、同じグレードだとしてGSとHVではどのくらいの金額差が出るだろうね。 アルベル2.5で500マン以上出すの考えられないと思ってたけど、ハリアーは2.0だろ？
一昔前だと2.0は300マンだよな！ 俺はアウディa5と、ハリアーのgのawd持ちなんだけど、好きなやつ買ったらよい。zのガソリンと、同じ位の値段だったよ。近々nx出るから、それも検討した方が良い。 ハリアー買う前はアウディとアルファードだったよ。
付き合いでアルファードから、ハリアーに乗り換えるしたけど、家族多いならアルファード買った方が良い。
家族3人位なら、ハリアー乗り換えた方が良いよ。
ハリアーは運転が楽しいよ。 なんかの雑誌で、ハリアーはどのモデルがコスパ最高か？の結論はガソリンのsだったよ。ハリアーオーナー以外は、違いなんて、僅かだから、好きなグレード買えば良いよ。
ハリアーと差別化するなら、新しいnxとか、中古のベンツのglcも全然買えちゃうからね。そっちに買え買えた方がよい。 ブラックパールの人は大体コーティングやってるかな？ >>677
製造工程から含めるとガソリンの方が環境に良いけどな >>688
エコバッグもそうだよね、結局はレジ袋のが環境に良い 自分の買ったスペックやオプションを否定されて嫌な気持ちになるのはわかるがいい加減他を否定するのはやめようぜ
マウント取り合ってもいいことなんてなにもないだろう ホントそれな
最上級グレードが一番良いのは皆理解している話に対し、HVはガソより良いだ、レザパケ必須とか余計なお世話
誰もが自分の懐と相談して購入している訳だし、何に価値観持って判断するかは人それぞれ プレシャスブラックなんだけど、洗車って普通にやればいいの？
メンテキットめんどくさい >>692
普通に洗車機つっこんでるよ。
傷とかついてないわ。 おまえらどんどんガソリン買え
HVは一部の限られた貴族の為のオプションだ 試乗した感じHVのがパワーあったからHVにしたけど
ホイールとナビは我慢してGにしたよ
差額で奥さんにオメガで時計買ったからトントン
夫婦円満、こういうのが大切ね 納車待ちですがスカッフプレートは付けた方がよさそうですね PBP1ヶ月洗車せずに青空放置してたら黄砂とか花粉汚れがめちゃくちゃ着いた
あと1ヶ月くらいは放置しても良い？ 車種別0-100km/h加速性能表
50プリウス 10.4秒
C-HR(HV) 10.5秒
RAV4(HV4WD) 8.1秒
ガソリン
カローラセダン 9.7秒
オーリス180s 9.6秒
オーリス120T 10.1秒
ハリアー(ZHVFFパノラマルーフ付き) 8.2秒
ハリアー(ZガソリンFFパノラマルーフ付き) 9.0秒
備考 ヤリスGR 3.6秒
ハリアーだけ遅い訳ではない >>694
マジですか！ありがとうございます
室内荷物置くとこ全然ないやん…困った >>700
ガソリンとHVで0.8秒しか変わらんのね
段違いとか嘘ばっかりやな ワン速さんの昨日の動画でHVはHV特有のストレスを強いられる走り方をしないと大して燃費が良くないみたいな事を言ってたね
加速も大して変わらんし燃費を気にしながら走って実燃費が期待しているより悪いストレスを感じることもないガソリンで正解だわ ちなみにHV特有の走り方は周りにもストレスを与えるからマジでやめてくれ >>703
加速は100メートルまでが大事でしょ
HVの売りは加速じゃなかった？
それが0.8秒って誤差の範囲やないかw 100mが10秒前後って人間と変わらんやないかい！ 0-100加速を0から100メートルまでのタイムだと勘違いしてる奴ているよな まぁマジレスするとHVの方が実用域でのドライバビリティが良いのは間違いない 0-100km/hと書いてるのが読めませんでしたか。
ハリアー0-100m加速なら0.05秒HVのが速いです。
100分の5秒は車体全長+2mくらいの差です。 ハリアーのHVとガソリンは高速の合流で乗り比べるのが1番わかりやすい。2000が圧倒的に非力に感じる1番のポイント >>718
あとは軽く上りの続く道なんか顕著に感じるね >>687
納車後速ダイヤモンドキーパー予定です
>>705
ワン速wwwwww
もしかしてナビに守る君塗っちゃいました？
あと加速とパワーね
今度HVハリアー借りて長時間走ってきなよ 対向で待ってるとお辞儀してくれるようになった
前のコンパクトカーではあんまりなかったわ >>700
ガソとHVって0-100さほど変わらんのな
まあ所詮システム出力220psしかないし普段乗ってても特別パワー感じないし至って普通の車
HVはEV走行時の滑らか且つ静粛性を満喫できるのとストレス感じないヌルヌルした走りが美点 >>718
一番わかりやすい条件で0.8秒差
レースでもやってんのかよ >>724
だから60万じゃねーっていってんだろ
>>650を読め みんな0-100×②騒いでるけど
公道でレースする為にハリアー所有してんの？？ >>726
理解できない自分の知能を恨んでください >>726
思いました。
読む気失せる文章ですよね。 ナビ全画面アプデみんなで声あげたら実施されないかなあ >>718
高速ではHVはただのガソリン車だぜw
遠出やレジャー用途なら、完全にガソリン車有利。
本末転倒な事言ってるな。 >>733
合流の加速時や追い越しの時の加速の話しだろ
それ以外は普通に100kmくらいならEV走行なんだがそんなことも理解できないのか？
このスレのガソリン乗りってホント頭悪いな >>734
街乗り以外ガソリンとHV差はあまりないよほんとに >>724
ガソリンより速い上に燃費がいい
大いにある そんなことよりナビどうなんだよ
全画面に将来的にアップデートしないのかよ
まじトヨタ車かうきなくなるわ >>737
Twitterより引用
新型ハリアーZの12.3インチナビ、全画面可能にするナビ男くんを納車翌日に取り付け。良いんだけど縦横比がいびつで、横長に引き伸ばされてる違和感。 #ハリアー
たとえトヨタが全画面にしても、ナビ男くんと同じように、縦横比は同じようにいびつなるんじゃないの？
画質も粗くなるみたいだし。 >>735
HVで高速走行の合流、追い越しと山道登ってきた方がいいいよ
その後君のガソリン車に乗り換えて山道で軽くアクセル踏んでごらん このスレ住民はリセール重視だからナビ男は付けれないでしょ
ナビ男付けるとリセール下がると聞いたよ >>738
ここで言われているのはTV＋ナビ画面及び ナビの全画面
TVの全画面派は12.3インチ16：9のモニターにしろって感じ 画面大きくして何したいんだか
ハリアーに住むのかな？ この前緊急ブレーキ作動したんだがセンターディスプレイと同時にナビ画面にも赤色でブレーキって出るのな
12インチナビだと迫力あるよ >>740
ナビ男付けると何故リセール下がる？
ソース無しのガセネタじゃなければ説明よろ >>738
見える範囲が同じで横長になるだけか・・・・
どうせそんなことだろうとは思ったが >>650
そのディーラー嘘クソ教えとるなｗｗｗｗｗ
海外ではＨＶもガソリンも全く同じで区別されていない同じ非エコカーｗ
ＥＶorエンジン走行をしないＰＨＶがガソリン、ＨＶと異なるカテゴリー むしろバッテリーの技術的進歩により現行バッテリーの性能がゴミになれば
価格がより下がる可能性があるのがHV >>744
すまん言い方が悪かった
車関係で働いてる人から聞いた話しだとダッシュボードの下辺りのスイッチ付けるのに車に穴を開けて付けてるなら下がるかもと言っていた
両面テープで本体に穴開けないで済むなら大丈夫じゃない？
実際は査定する人がどう見るかだからどうかわからないけどまぁ本人が良ければいいんじゃないかな
ちなみに俺は付けるよ
ただなんか半導体不足で待ちが長いらしいね ナビ全画面しないで、ハリアーなんか高級車なのに、最高グレードでもユーザーに不満を感じさせるトヨタのやり方が好きじゃないな
デザインにこだわりましたという開発者インタビューあったが、どう考えてもあのナビの不必要なエアコン温度設定の表示領域の大きさ載せた人みんなこれ消せないの？て聞いてくるわ
なんだかなあ >>747
そうなんだ
じゃ嘘教えられてたんか
自分なりにも調べたんだけどネットで「海外 HVとガソリン」で調べると欧州で伸びてるとかアメリカでも所有の動きが出てるって記事があったから本当かと思ってたわありがとう ガソリン2000ってRAV4HVから小馬鹿にされてそうで嫌 トヨタが全画面にする場合はシステムのアップデートで行うからナビ男みたいな引き伸ばしのカス画質じゃないだろ 静岡都市部だけど新型ハリアー多いわ、毎日見かける 。ほぼＺの黒か白 >>700
ハリアーのHVとガソリンで0.8秒しか変わらんのか。ここでは段違いって言われてたぞ… わん速は何回ハリアーのレビュー動画するんかいね
毎度毎度同じ話するだけやろ？
ネタ切れか？ カーフィルムするつもりやったけどもう別にいらんような気がしてきた 納車はよはよ。
ナビの表示領域拡大は多いに賛成です。
試乗しただけでも不満に感じたしね。 8:3の画面を引き伸ばしたらどうなるかぐらいは検討つくよね？ トヨタのお客様相談室に意見としてナビの件、ユーザーから上げ続けるしかないね ルーフのシェード開けた状態と閉めた状態でオーディオの音の聞こえ方が結構違うことに気づいた
開けてると全方位から広がった感じになるけど閉めると前方にまとまった感じになる
新たな発見 昔からハリアーに憧れて、遂に買ったけど
高級感があまり感じられなくて違和感がある。
RXまで行かないとダメなんだ、って
少しガッカリした。
良い車ですけどね、もちろん。 >>739
山道、追い越しw
おたくどんな生活環境なん？w >>757
ワンソクさんのナビ画面が気になって話が入ってこないw >>764
>>733の勢いはどうした？w
ガソリン買ってるから余計に高級感不足なんじゃね？
高級感のみ求めるならNXの1番下のグレードお勧めする
>>765
日本語の通じないアホだな
NAとHV比べるのにそういう場所が分かりやすいって話しなんだがw >>767
だから高い金払ってHV買う必要が無いんですけどー
ガソの満足度が高すぎちゃってーw
買い物上手なガソオーナーが
お前みたいなバカオーナーをニヤニヤ
しながら見てんだよw >>767
そーやってガソリンをディスるから荒れるってまだ判らん？
ID使い分けてる暇あればもう少し考えて書き込むか、出来ないなら書き込むの控えなよ 気に入ったのを買う
それだけ
差額がいくらとかうるさいんだよ >>757
イケメンの成功者だし嫁は美人だし仕方ない マジな話、HVとガソリン乗って0.8秒とか出してきて、違いわからん奴はガソリン買っときゃいいわw
生とゴム付きの違いも分からんだろw
ガソリンの増えた方がHVのリセール上がるだけだからありがたいしw >>776
ディーラーに持ってって特別感度設定ってのをやって欲しいって言えばいい
これで対向車からパッシングされることなくなるよ >>777
自分では出来ないんですね
パッシングされたことはないんですが常にハイビームランプついてるので気になってました
来週1か月点検だからお願いしてみます 高速の合流もガソリンでも結構早いよ、停止からの出だしだけはモッサリ感じるな確かに >>775
リセール気にするならガソリン買っとけよ貧乏くせーな >>783
コーナンオリジナル アルミ洗車台 幅60cm YouTubeだと結構差があるように見えるけどな加速性能。
そうじゃなくても踏んだ瞬間に最大トルクが出せる
モーターはやはり加速面では有利だろう。 ヘッドライトの内側の曇りみたいなのってどうしようもないの？ オーナーの皆さん、洗車の頻度どれくらいですか？
2週間に1回手洗い洗車してますが、落ちない汚れが出てきました >>788
voodoorideのシルク使ってみたら？ >>789
ありがとう、試してみます
PBPに撥水コーティングしたから水垢凄いことになってるw >>724
HVに60万出す価値があるかないかは個人個人で違うと思うよ。ガソリンで満足って人もいるし、HVじゃないとかったるいと思う人もいるし。 黒系ならコーティングしていても追加でシリコンを塗った方が良さそうだね
撥水コーティングに出来やすいイオンデポジットやウォータスポットがシリコンによって分解されるらしいし >>784
ありがとう。幅90cmもあったけど、60cmで問題なさそうでしたか？ >>794
横だけどあまり大きいと邪魔になるよ。
利便性は長いの有利(いちいち降りないで済む)ではあるけど。 >>757
レクサスはすぐに飽きてるし、あいつハリアー大好きだよなw >>757
ハリアーの動画は内容に関わらず再生数が伸びるからだろ >>795
移動ありきなら普通の脚立でいいかなと思ってましたが、デカすぎるのもあれですね、ありがとう ハリアーZLPHVFF(ルーフ付き)1710kg 8.2秒
ハリアーZLPHV4WD(ルーフ付き)1750kg 8.1秒
ハリアーZLPFFガソリン(ルーフ付き)1620kg 8.9秒
ハリアーSFFガソリン(オプション無し)1530kg 8.7秒
フル加速はアルファード3.5ガソリンエグゼクティブエディションと同等のHV、
カローラツーリングFF(1800ガソリン)より速いガソリンモデル
どんぐりの背比べ アルファード3.5は7秒台だろ
ちなみにエグゼクティブラウンジな わんそくって、本当に沢山車持ってんのかな？
実はハリアーしか持ってないとか 市川でリアウィンカーをブレーキランプ
のとこに移設してる白ハリアー見たけど
めちゃくちゃいいな >>799
ガソリンは残念ながらもっと遅い
んでHVはもう少し速い >>799
ちょっと個人的に調べるからソース教えて >>805
4月生産分からは貼らないって言ってました >>803-804 >>806
ベタ踏みちゃんねるって知ってる？ >>809
メーターに誤差あんの知ってる？
ちゃんとした計測器で同条件下じゃないと
参考にならん。
しかもそのチャンネルって素人が撮影した奴じゃないの？ なんかこのスレ見てると悲しくなるわ
有用な情報無し
たまにあってもほとんど無視
くだらないことで盛り上がるだけかよ >>811
便所の落書きに期待持つとかどんだけピュアなんだよ
妖精？童貞？ ベタ踏みちゃんねるのRAV4ガソ対ハリアーガソの動画を見たけどメーターの動きだけで分かってしまう両車のモッサリ感よw >>810
じゃあ自分で測れよ
ただHVが速いて、RAV4より重いのに速い訳ないだろ？
なんか勘違いしてないか？ >>813
スポーツカーでも乗ってろ
HVすらスープラに全負けだぞ >>814
HVが速いなんて言ってないけど
何か勘違いしてないか？ どうしても身内同士で争いが起こってしまうよな。それがい嫌ならHV買うっきゃない。
どうしても下位のガソリン組は煽られちゃうからね。 >>814
https://youtu.be/DLLfDpJXBKg
これぐらい同条件じゃないと意味ないし
動画見て大差ないと思うならお前は何乗っても
大差ないと思うだろうな。
ある意味幸せ者で羨ましいわ。
とにかくメーターの動きだけの素人運転動画で判断するとか
愚の骨頂。 速い遅いじゃなく運転してての「快適性」だろ
まぁ、前車や所有車遍歴によるだろうけど
30ハリアーがV6だった俺には60に乗り換えた時点でHVしか選択肢がなかった、別にHVが低燃費とか全く興味もなければ思ってない、事実トヨタもハリアーを低燃費車とは謳ってない
常にアクセル開けてる運転だから60時の平均燃費なんて12切るくらいだったし、80でも15くらい ガソリン自動車税36000円なり、少し前はガソリンでもエコカー扱いで初年度はもう少し安くなったのにな ソース出せと言われて、出てきたのがベタ踏みちゃんねる 笑 >>813
普通に乗る分にはベタ踏みすることなど、ほぼないし速度も関係ないんじゃないかな
速度で車選ぶんすか 加速力があるってことは余裕があるってことでしょ
大は小を兼ねるってやつだよ ハイブリッドの青色エンブレムださくね？セルボタンの青もほんとダサい >>825
ガソリン車に乗っているからって、そんなに卑下する事ないよ。
たとえお金がなくてHV買えなかったとしても、自分が気に入っているならそれで良いじゃない。 HV乗り必死過ぎて笑える
加速も大してガソリンと変わらんし燃費も期待してたより悪いからかなりのストレスを抱えてるんだろうけど >>825
ディーラーにHVってエンブレム青しか無理なんですか？って聞いたら「そうなんですよーほんと青ってダサいですよねー。社内でも不評で、、」って言っててそんなこと言っていいのかと思ったわ。 >>828
ガソリン車しか買えない奴ってホント拗らせちゃうのな。
無理せずライズでも買っときゃ良いのに。 そのくせ価格だけは５００万の車ですみたいに便乗して来るしね うちの会社の２０代の子がガソGモデリスタ買ってておばちゃん達があの車５００万らしいよとか言っててワロタ ハリアー乗りはセコくない買い方がカッコいい。見栄でもHVにこだわってもいいのに。 街中をブォーンブォーン走るガソハリアー多すぎ
エンジン音うるせーんだよ >>834
シフトレバーの前が置き場っぽい
おくだけ充電の取り付け場所だし ガソリンとHV両方乗ったけどどちらも遅いじゃねーか HV、ガソリンなんかよりもセコいのは好きでも無い色をリセール目的で買ってる人。ほとんどの人が白黒なんだからあてはまるね >>836
納車待ちなんだが、そこの置き場少し遠く見えるんだが実際に乗ってる人、使用感ってどんなかんじ？ >>840
槌屋ヤックのセンターコンソールとか買ってそこに置けば？ 黒と白はかっこいいから選ばれてるわけで、必ずしもリセール目的じゃないぞ。人の趣向を勝手に決めつけて卑下するとか、浅ましいにもほどがある。 >>844
考えたんだけど何も付けてないデザインが好きなんだよなー。 コンビニに止まると、なんでジロジロ見てくる
うぜえ >>847
俺なんて歩いてる時に対向車線のコンビニにハリアー停まってるだけで渡ってジロジロ見に行くぞ。 本当の事言っちゃいなよ
リセールが目当てで白黒買いましたってw
300万円スタートの大衆車のくせに高級車ぶってて恥ずかしくないの？w >>840
助手席か置くだけのとこにぶん投げてる、運転中は特に触らないから遠いとかあまり考えたことがない
あとはコンソールボックス内に収納できるやつ買うか、シートとの間に収納できるやつ買うか
シート移動で擦れそうではあるけど >>851
本当のこと言っちゃいなよ
ぼく友達いなくて掲示板で煽るしか趣味がないって
かわいそう >>851
早く車買えるようになるといいね。がんばってね。 >>830
年収1000万なんで金なくてガソZですけど仲良くしてください HVSとHVZLPじゃ雲泥の差やで
HV乗りはしっかりグレードまで提示せいや >>860
人の事はどうでも良いんだよ。
GSで満足してるんだろ？それで良いじゃんか。
そんなにHVが羨ましいのか？ >>861
子供のぬいぐるみだらけで乗ってるのはおっさんなんでヤメロください 訳合って自宅納車にしたんだけど納車されるときってDが自走してくるの？
それとも積載車に乗せて持ってきてくれるの？ 回りが高級車じゃん！って言ってくるけど、値引きデカイしリセール高いし、それほど持ち出し出ていかないから…そうかな…
トヨタのイメージ戦略だろ… >>865
一般的にはディーラーが自走でしょ
知らんけど >>865
うちの場合は積車に載っけて来てくれたよ
Dに聞いてみれば？ >>865
積んで持ってきてもらうべき。せっかくの納車なんだから。
ディーラーに言えばいける。
逆に言わないと乗ってくるかも 白 ブラウン
納車待ちだがPBPでも良かったかなとたまに思う。
だがPBPにしてたら白にも目移りしているのが目に見える。
楽しみだなー(7月半ば納車予定) >>873
ホワイトめっちゃ迷ったいまでも迷ってるくらいだわ >>875
下からの方が力が入りにくいからかな？
指輪もしてないのに深いキズになってるよw 普通のハリアーだったら遠くから耳たぶとホイール見てグレード確認するぐらいだけど
エアロ付きが停まってたらぐるっと一周回って隅々まで観察しちゃう ダッシュボードの写り込み結構酷くない？みんなダサイけどマット引いてる？ NA全般 金無いのに頑張ったんだね
HVS ここからが本当のハリアー
HVG 最低限で賢い選択
HVZ ハリアーの持つ良い部分を堪能
HVZLP調光 NXを見下せる完璧さ アダプティブハイビームって常時ONにしてる？
それとも、未装着の車に乗ってた頃にハイビームに切り替える様な場面でONにする様なものなの？
ONにして１時間で２回、対向車からパッシングされたからOFFにした。 >>879
納車後、初ドライブでダッシュボードの映り込みが強いと思った。良く晴れた日だったけど。
でもマット敷くのはダサいよなぁ、と自分では思ってて悩んでる。 HVでe4にせずFFにしてケチるカスって、
NAで十分とかほざいてる貧乏リセール乞食バカと
同じくらい哀れなんだけど、気付いてないのかな
性能考えれば雪に関係なく選択しておいて何も損は無いのに、
肝心な所でたった20万程度の金額に尻込みしてFF笑
ダッさw >>819
笑っちゃうぐらいハイブリッドの方が速いじゃねえかw
誰だよ大差ないって言った奴w だからなんだよwwww
520万円出すならNX買えよ しかし、黒ハリアー多いな。黒は2種類あるから分散した分、白より多いのか？
白にして良かったわ。 >>865
今は自走じゃ来ないぞ積車でくるクレーム対応がめんどいんだろ >>890
もしかして520じゃ低グレードのNXしか買えないの知らない？
>>892
過去レス調べれば分かるけど
GS6:HV4 納車時のメーター3kmだったし、自走なんて今はほとんどのしてないよね >>896
いや、価値観の違い。
ハリアー最上位グレード=NX低グレードなのは知ってるし、アルファードHV自体買えない金額だわな。
前から見たらガソリンもHVも全く分からんし、他人はハリアーと言う認識しかない。
ここまでHVマンセーな自慢するとイタズラの標的になりそうなHV
怖いわー >>890
60の車検迫ってて新型NXまで待てなかった
3年後もしかしたらNXにするかも >>892
2対1くらいだった気がする
ここ2〜3日でどっかのハリアースレで見た CX5や8のコスパが良いのだけは認めるけどな
CX8 25TのEXモードが ガソリンハリアーGZレザーくらいの価格だろ？
まあマツダに乗ることは無いけど Gガソリン買ったんだけどウェルカムランプがついてるんだけどZだけじゃなかった？ >>903
BSMのオプションを追加で
同時装着になっています。 >>906
たしかにBSM付けたわ
さすがに間違えないか
謎がとけたありがとう >>902
圧倒的言ってるじゃん
これが僅差だと思うなら超鈍感
軽がお似合い 残クレ同士で見栄のぶつかり合いほど見苦しいものはない >>909
小金持ち程度なら残クレ多いよ
早期返済したら利息消えるし、飽きたら売ればいいし
残価補償されるし >>893
奥のカップ部分
分かりにくいキズだけど黒なので目立つねw >>915
今の車は助手席側なんて嫁の爪痕だらけだわ
気にするな。
売る時磨けばいい >>916
普段からガサツなタイプ？？
ってか注意しないの？？ レスする時に、最初に残クレかそれ以外か、HVか GSか書いてくれない？
読む必要が無い場合は飛ばすから >>913
言葉尻捕まえて煽るしか出来ないよな、うん。
悔しいのが滲み出てるわ。
HVの方が速いんだもんな。
高速では道譲れよ
ドン亀ガソリン君。
間違っても追い越し車線で張り合ったりすんなよ。 調光ハリアー狭っ。見栄え気にして1ヶ月で飽きるような機能つけて狭くする意味あんのかあれ。 HVZLPPVMPBPグランブレイズFF
コーティングは納車後ダイヤモンドキーパー予定
2月中旬契約
10月中旬納車予定
長い >>920
別に首が曲がるわけじゃあるまいし狭い狭いって。
応接間じゃあるまいし運転スペース取れてれば
問題ないだろ。
あとは個人の自由。 suv史上最強の狭さ調光ハリアー。本当のクーペスタイルに早変わり。金額関係なく俺は絶対いらん。 貧乏人の遠吠えを聞きながら食べるランチは旨いのうwww 調光パノラマそんなに天井低くなるん？開けたら通常の高さになるイメージ？ 夜の運転とかドライブの時に良く窓を開けて風に当たるけど、ルーフが開けばさらに気分いいのにな。
だからルーフは付けなかった。金が無いわけじゃないからな。 ヴェンザって室内の寸法同じ？
同じなら海外の人は大柄な人が多いから
ちとキツくない？ >>930
これシート起こしてるやつね
一段階倒すと拳1個半くらいだよ
運転席はガラス1枚の為シェード開けてると高さあるよ
てかいつもでかい人リアシート乗せるの？
調光ある無し関係無しに不便だよ？ >>919
言葉尻というか事実w
1～2秒に相当な拘りがある様子で 笑
お前みたいなヤバそうなやつと関わりたくないから様子がおかしいやつはいつも抜かさしてあげてるよ^^ ガソZLPのハリボテ感と
HVZLPでFFな奴のしみったれ感は異常
HVのGすら買う金が無く安物ガソで精一杯見栄張るゴミと
見栄えには金かねて通常の走行にも十分寄与するe4をケチるカスの
この目糞鼻糞な感じ、凄くいいね。
その辺り削らざるを得ない程、余裕の無い収入なの？
なんでHVZLPをe4でさくっと買わないの？買えないの？
いい歳してそれって凄く恥ずかしい事なんだけど、自覚してる？
高卒残クレリセール連呼底辺乞食笑 後部座席に男乗せる事なんか無いわ。
基本は子供だけ。
男友達と遊ぶ時は各々の車
たまに釣りやキャンプ行くってなってもミニバン乗ってる友達の車で行くしな。
俺は子供の為にルーフ付けた。 >>819
HVとガソリン
スタートからゴールまで４秒と５秒では
オリンピック選手と高校総体ぐらい差があるな
同じ１秒でも100秒と101秒だったら目くそ鼻くそだけど まだ9月とかかぁ12月契約の人とか出てきてほしいな 常時透過状態にしてるけど日中青空駐車してるきはシェード閉めた方がいいんかな？ >>951
乙。
次スレは醜い争いがないといいな。 >>952
ありがとうございます。
同じ車種なのですから、特にガソリンとＨＶの酷い論争が無くなるのを願っています。 青エンブレムと青スタートボタンが無くなればHVに乗りかえてやっても良いけどな HV乗りの人は道でハリアー見かけるとハイブリッドかガソリンかマジマジと見てマウント取ってるの？隣の席に彼女や奥さんが乗ってても[なんだガソリンか俺の勝ち♪]とか声出してドン引きされてるんじゃないの？ まぁぶっちゃけ人間の心理として見ちゃうよ
アルファードのゴールドエンブレム見ると( ´,_ゝ`)プッってなるやん
HVからすればガソリンが蔑む対象やで
勿論表面上はなにも言わんよ
そんな俺はガソリンですw >>944
9月29日契約HVZLP
15日納車
やっと納車だけど天気が悪いっぽいから萎える ハイブリッドを高い金出して買ってしまったけど、エンブレムくらいしか見分けがつかないから、ここで威張りたいだけでしょ？
横に貼るエンブレムをわざわざ貼ってアピールする奴もいるくらいだしw→>>580
高い買い物したんだから、
少しくらい許してやれよ。 >>961
これは笑ったよ
恥ずかしいわ
オッサンがやってたら引く ハリアーみたいな目くそ鼻くその安物車でマウントとりあってんのお前ら笑 トヨタにレクサスエンブレム、日産にインフィニティエンブレム的な発想だと思うんだけど周りに注意してくれる人居ないのが悲しさを誘うと同時にもっとやれ！！そしてもっと恥かけとも思う 後部座席なんか使う事あるかよ
助手席に女乗ることがあるくらいだろ
後部座席使うくらいならミニバン乗ってろ >>968
ﾅｶｰﾏ
別に後部座席使う人が買ってもいいと思うけどね 若者が乗ってる→あっただのハリアーか。
おっさんが乗ってる→レクサス買えない必死なおじさん。 高速道路で追い越し車線をオラって走ってて、前方にrx450及びカイエン、レヴァンテ、FPACE等を発見すると意気消沈して大人しくなる模様。 いつも思うんだがオーナーでもなけりゃ納車待ちでもないゴミって
何でこうも必死なんだろうな 一番の不満はやっぱナビかなー
ひどい時はナビ画面がスマホくらいの広さになる >>978
ナビ絶対ダメだよな
無駄に画面でかいのに使えないって
最悪だわほんと しかもトヨタであえて全画面表示出来ないように制限してるクソっぷりでしょ？500マン近く出してほんとありえない >>764
そりゃRXこそが本来のハリアーであっって
先代ハリアーと現行ハリアーは名前が同じだけの別の車だもの ゴミアスペクト比のナビを全画面にしてなんの意味がw >>973
大概の国産suvが負けるそのメンツでもハイブリッドだったら「燃費は俺の勝ちーw」ができるからな 11月14日契約HVZFF PBP PVM
5月9日納車 ペットです 。６ヶ月待ちです。 >>987
ペットくそ早だね
うちの販売店も頑張ってほしいわ おいおいおい生産増やして短縮してんじゃねえのかよ？
俺のハリアーいつ来るんだよ？ >>989
増産は待つ時間が長いほど恩恵を受けれるから もうすぐ来そうな人にはあんま効果でないんじゃない？ ハリアーってユニクロのフリーズみたいなもんですか？
同じモノ買い競ってる感じ。 ナビの全画面表示とキズ問題解消してくれたら本当に良い車だわ
なぜかHV乗りにガソリン車ディスられるけどw >>998
そりゃ高い金払って性能にあんまり差がなければ後はやること１つだけ。ディスる事しかないでしょ。
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