ランドクルーザー300 part3
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
IP表示なしかよ
まぁシエンタはあっても気にしてないから意味ないかもしれんが 最近レクサスもLXといいLSといいテカテカのホイール採用してるけど
300も20インチ他に選択肢作ってくれよトヨタさん
テカテカのあんま好きじゃないんよねぇ LX値上げの言い訳に利用されるだけのGRマジ噛ませ犬ｗｗ 前スレ>>997
今よりも家計に負担をかけない。
自分のヘソクリで買う。
と言う条件でOKは貰ったが、1000万近くも払う価値のある車なのか？とネチネチやられた。
取り敢えず今年の大雪での四駆の活躍ぶりが評価を得た感じ。
近所の保育園の送迎や、ママ友のスタックした車両のレスキューを頑張ったかいがあったわ。 >>5
そもそもでかいホイールが好きじゃないわ
ホイール小さい方がかっこいいだろ スレ立てもシエンタだしな
わっちょい無くなってぶんぶんですよ この車乗ってる人、肉体労働者しか見たことないけど
ホワイトカラーの人いる？ >>16
お前は乗ってる人見たことあんのかよ？
低脳煽りだなクーズw >>16
もう売ってるんだね
あるいは完成車を運んでるひとかな？ >>21
クソみたいな煽りして失敗したからって話変えるなよ
お前は荒らしすらも出来ないクズだな >>10
雇われは大変だな
会社の経費だから車買うのに嫁の許可は不要
むしろただでランクル使わせてやる位の感じだわ ウチは嫁さんが稼ぐから俺は給料安いけど全部趣味に使えるから助かる。
子供3人居るけど今のところ好きな車買えてる。 >>23
会社儲かってていいな
ウチはカツカツだから余剰経費なんてないわ 価格コムで今日見せてもらった資料ではガソリン5人、ディーゼル7人って言ってるな
これは正式発表まで分からんな LXから見下されるだけの噛ませ犬300なんか見送りですわｗｗ
早くシグナスから乗り換えを検討したくなる本物のランクルを開発してくれないと
マジで金の使い道がなくて困るんですけどｗｗ シグナスの方が恥ずかしいと思うが
本物のランクルって何？ いや、そりゃシグナスは当時は無敵だっただろうけど…今は乗ってるの見ると悲しいよw >>24
古い考えだとは思うが何か情けないな
>>25
コロナの影響はない業種だけど大して儲かってもいないよ
300買い替えも迷ってる位だから ランクルは下取り考えたら、お金に厳しい人ほど買いたがる気がするが。 >>30
初めは情けないとは思ったが
自分の年収と変わらない位の車を気兼ねなく買えるのはやっぱり良いよ。 >>27
本物のランクルwww
一生シグナス乗ってろクズ 60歳 マイホームを買わずに アヴェンタドールSを買う！
https://www.youtube.com/watch?v=pcZE2IlRjl4
こういう生き方が本当の男の中の男だ >>34
嫁の年収は全然分からないねぇ。
聞いた事もない。
俺は元MRで嫁は嫁の親と一緒に産科婦人科やってる。 シグナスとか絶望的にフロントマスクが不細工だし、死んでも乗りたくない。
三菱のエアトレックと同系統かつ不細工ツートップ。 >>35
営業のあんちゃん、ロイヤルオーク・オフショアクロノだな。 2列目キャプテンシートと聞いて、心固まった
ZXガソリンの黒ーベージュ、フルオプで買うわ 60や70のフェンダーに似てるけど、オーバーフェンダー付のワイドでも出るのか？ 結婚自慢と子供いる自慢とzxデザインがなー←買う金はある自慢は禁止な 個人情報晒しながら買わない車のスレに粘着してネガキャンするのも禁止な 特定の単語をNGに設定しとけばID変えても見えないから問題ないよ
馬鹿だから同じ単語ばっか使ってるし 結婚なんて自慢にならないよ
幸せそうに結婚報告してくる奴いて、おめでとうとは言うけど内心御愁傷様と思ってしまう
養育費と習い事とか毎月25万くらいは支払ってるから早く楽になりたい
後14年か
200そのまま乗ってスープラ買おうと思ってたけど厳しいから300買うことにしたよ ランクルかっこいいなぁ。検討できる資金のある人が羨ましい！ スレ延びるたびに新情報？？と思ってワクワクして開くと金の話ばかり😅車の話より収入の話したがるのなんなの😅300の情報じゃないどーでも良い話すんのやめてくんないかな😅 >>50
俺は結婚して幸せだぞ
子供のためにお金使うのは全く惜しくない >>55
俺も。大体、結婚して不満があるってのは自分に人を選ぶ目がなかったってことだよな。 同じく結婚して自由に使える金はかなり減ったが、子供と嫁がいる家庭を持てて良かった
逆に結婚して無かったら金が余って使い道なさそう なにこの幸せアピールの自演
さすがにこの過疎スレで短期間に書き込みは… 子供なんて塾行かせるくらいならエアロ着けるわ
塾行きたいなんて言おうもんならぶん殴ったる >>61
こんな風にガチっぽくしたい。ピカピカホイールとか糞ダサい こういうカスタム好きだけどやるなら中古でいいやって思ってしまう
ディーラーではやってくれないし
GRガレージならここまでやってくれるのかな
登録変更も自分でしないとならないのが面倒だわ >>60
俺んちは塾なんか行ったことないわ。分からん言うたら俺と嫁が教えてたわ。
ピアノとか空手とか、本人がやりたい言うたことはやらせたけどな。 新型イマイチと思ったけどよく見たら現行とたいして変わらないデザインなんだな >>67
ヘッドライトの位置下げてU字無くせばほぼ同じ
テールは劣化だけど元々似てる 少しだけショルダーラインが上がってグラスエリアが小さくなってるかも
プロポーションは大きく見えるしより本格クロカンっぽく安定感や高級感に繋がってるかと
これで現行とサイズ変わってないならデザインの上手さ >>66
年齢低いって言うよりエアオーナーばっかりでしょ
今実際200とかに乗ってる人間はここにはほとんどいない そりゃ年収400万でも買えるだろうけどカツカツで乗ってるなんてなんか哀れだなw >>77
そうじゃなくて余裕無い見栄っ張りがカツカツで買ってる奴が大半 金銭的に余裕ある人はこんなキタナイ車乗らない
オシャレな欧州車かレクサス選ぶ 少なくとも年収1本越えでこんな車乗ってる人はいない
都心住まいだが この車は貧乏性が無理して乗ってる車
事実オーナーは年収500万前後の貧困層 そうだよな
リセール無くなったら誰も買わなくなる車だから 貧乏人が好きだから無理して和牛食っても、金持ちが日常的に和牛食ってもいいのと同じで、いろんな食い方がある。
無理してでも乗りたいならそれでいいじゃない。他人が馬鹿にすることじゃないよ。
ボクシーやらノア乗ってる底辺が煽りにくることもダサいよ。 俺は買ったら長く乗るから、リセールとか考えたことないわ。10年乗ったらどうせゼロだわ。 こういうやりとりをしてるのはきっといつも同じメンバーなんだろうな
みんな心に闇を抱え過ぎだよ笑
普通にランクルの話しよう フロントによくデフロック持ってこれたな、軸受と車軸の剛性が担保されたんだろうけどその技術は後にその他の独立懸架車種にも影響するだろうな
それにしても羨ましいデフロックこれは購買意欲そそる、でフロントは踏襲で独懸なのか >>81
都心住みの年収1本でこれ乗るのはそもそもキツいでしょ
首都圏の感覚だと年収の半分くらいが妥当なんだろうけど、地方なら年収くらいの車なら買える >ゲレンデはフロントリジッドと誤認してたわ、失念！ 突然知恵遅れがファビョり出すんだよな
毎回このパターン
ランクルの話しすれよ短足ハゲ共 カツカツで乗ろうが金持ちが乗ろうがどーでも良いだろそんなもん
ランクル好きだから乗るってだけだろ 高級車なんて独身が給料注ぎ込んで買う奴と
妻子、一軒家持ちがお小遣い程度で買う奴といるからな
好きな物買えばよろしい ドヤ顔丸出しでまったく関係のない時計なんかアップして楽しいか？ クルマのスレで時計UPされても何も分からんからよ
口だけのシエンタ野郎とは違うけどな こいつは何に反応して時計と鍵の画像を上げたんだ？
面白くもなんともないから車の話しないなら消えてくれ >>106
普通に楽しいよ。まとめて他人に見せる機会ってあんまりない。
リアルだとガチで盗まれる恐れがあるからな。 >>108
金モ自慢にくさびを打ったつもりなんだけどね？鍵は上げろといったやつがいるから上げただけ。 >>109
このスレにアップすることに意味はあるのか？
例えば時計のスレで突然この鍵の写真がアップされたらなんだこいつってなるとは思わないか？ 荒らし野郎は除いて
同じクルマ買おうとしてるんだから
収入なんて皆んな似たようなもんよ >>92
走破性はリジッドがいいけどフロントが独立になったのは乗り心地のため
富裕層が乗るのに乗り心地最悪なフロントリジッドはありえない >>112
ウザいと思うから消すと書き込んだ上でのうｐなんでね。批判が多けりゃ早々に消すよ。
金がどうこう言うから、お前ら金持ってんなら証拠出そうぜ！って話。スマホ画面の残高
でも何でもいいのよ。 >>115
意味がわからない
なぜこんなところで金もってる証拠なんて出さないといけないんだ？
誰と戦ってるの？ まあ落ち着けよ
1000万前後の車買うか検討してる奴らはみんな同じぐらい収入あるけど
ネット上に晒すかは別の話よ >>117
おれからすれば全然関係のない写真を突然アップするやつも十分荒らしにみえるわ
あと金持ち自慢ならカメラもお高いやつ使ってとっとけ もうやめとけ
俺ら3人しか書き込んでないぞ
仲良くしようや >>119
わざわざEXIFみたんだｗｗｗ G9はμ4/3でも15万する最高機種なんだがな？
CanonEOS R5,NIKON Z7Ⅱ、SONY α7R4モモってるけど、被写界深度が深い
μ4/3をうｐ用に使ってるんだよ。 >>121
そういうのがうざいから証拠出せという意味で俺が上げたんですよ。朝までには消します。 >>122
mate使ってると見たくなくても出るんだよ
被写界深度とかいいつつF2.8で物撮りとかホントにカメラもってんのかよ >>124
F8で撮ったらボケボケだったんだよ。イチイチ照明とかあてるわけがなしでよ？ >>81
1本って1億円のことだよね？
まさか1000万円じゃないよね？ お前が金持ちなのは分かったから、もう車以外の画像はあげないでくれ
俺はランクル300の情報だけ見たいんだ >>129
あれはフランクミュラーのアイアンクロコ。180万円。 >>131
心配しなくても上げないです。朝までには消します。ごめんね。 おいカネの話しかしない馬鹿ども
お前らまとめてNGしたいから名前つけろや 走行距離の伸びと共に資産価値が増すのはシグナスだけだからな
アホの２００オーナーは間違っても３００で儲けようなんて思うなよ
火傷して後悔するだけだぜｗｗ >>135
超絶にダサいシグナスに乗るとか、恥ずかしくないの？タダでもいらんわ。罰ゲームやん？ >>133
あなたが戦った結果シグナス君すら追い出せてないじゃないか
なんにも意味のないアップだったな
だいだいここは金持ちサロンじゃなくてランクル300スレだ
カツカツだろうが金がなかろうが300に興味があればそれで結構じゃないか >>137
えっと、俺の相手はシグナスだったのか？それは知らんかったわ。
金持ちアピールするなら証拠出せという意味合いだったんだけど
シグナスって貧乏人でしょ？
ま、金があろうとなかろうとランクル好きが集まればいいとは思うけど
さすがに一定の所得はないと購入は厳しいと思うけどね。 >>138
あんたが貧乏人のアラシと戦ってると言ったことしかしらんよ
ネットの金持ちアピールなんて相手するだけ無駄だし証拠だす必要もない
300の購入はそのとおりだと思うが、憧れとか今は無理でも将来欲しい人だっているだろう >>138
俺は時計は何も知らんけど、あの時計幾らくらいするの？
全部でランクル300くらい？ >>140
50000円くらいやとおもうけど？日本円でな。 >>140
>>142は打ち間違えなんやけど、そっちの方がおもろそうやな・・・・ｗ
5000万暗いです。 今はグラチェロに乗ってるけど、購入時点での比較対象はランクル200。
ただしマイチェン前で不細工だったので却下、グラチェロ購入。
今は3年後の購入候補の筆頭が300と新型グラチェロL。
ま、X7とGLS、LXも候補なんだけどな・・・ いやーすごいなーお金持ちかっこいいなー僕もそんな風になりたいなー隙があれば自分をかっこよく語りたいなー レーンキープとか全車速ACCってもちろんあるよね？ 普通に小金持ちが大半だと思うんだぜ
無理して買う層もいるだろうが、イライラしちゃダメよ あとみんな年齢家族構成ってどれくらいなの？
俺は30代半ば妻と子供二人、今は最終200zx4年目、300zxで迷ってる組
年収とか士業（笑とかは荒れるから…
40代くらいがメインなのかな
Twitterとかではガキが買うとか息巻いてるの見まくるが Cピラーに70周年エンブレムが付いた写真が出てるな どうせ舗装された道しか走らないのに
フレーム車を買う意味よ
性能の10パーも使えてないんじゃないの
むだにガソリン使ってるだけだな >>152
俺の次に乗る名も知らない中東の人の為だよ
俺がその実力を使い切れなくても問題ない ランクルもアルファードも共通してるけどほぼ白か黒しか見ないとこが趣味よりリセール優先の貧乏臭さが滲み出ちゃってるとこ
結局納車から売却までのサイクルに乗っかってるだけで自分の物になってないんだよな 個人的に白か黒が一番かっこいいと思うから選んでいるよ
わざわざ自分の好みでない色は選ばないし >>149
俺は40代だよ
やはり200ZXを4年乗ってて300は悩んでる
狭い場所でランクルは運転しにくいからと自分以外の身内は運転してくれないから。
家族で遠出する時たまには運転代わって欲しい。
300になって妻でも運転しやすくなってるなら迷わず買う
変わらなければ次はアルファードかな ガキが買うのはいけないのか
俺が200買った時は24歳だったかな
カツカツすぎて毎日不安だった U字見かけたら手でUの字サインしながら
煽り倒してやるわw ガキがそこそこの乗ってて文句言いたくなるのって若い頃は乗りたくても乗れなくてやっとなんとか買えるようになったからデカい顔したい哀れなおっさんでしょ
20ちょっとのガキで今現行乗ってるけど新型出たら変えます 俺は不労所得おじさんだけど口だけのアホに貧乏人とか言われたら時計とか資産うpして黙ってろゴミって言いたくなる気持ちはわかる 年収2000万前後の法人または自営が
同じ年収で同じクルマ買う奴らに自慢してどうする >>169
自分がそうだってこと？
おれもそうだ
やっぱりその辺の層が多い車なんだな >>170
1000万前後のクルマを先行予約で買うんだから
みんな同じぐらいの環境よ >>165
車のスレで資産がどうこういわれようがどうでもよくない？
どうせアップしても黙らせられないんだから
ただアップしてすごいでしょってしたいだけなのがミエミエ >>169
おま俺
買えんことは無いが、これ以上高いと悩む >>172
おれは実車見ないと決断出来ないから先行はいけないや
見栄も無いからAXでもいいくらい
革シートも要らないけどサンルーフだけ欲しい 雑魚年収が頭金400くらい入れて、残価で輸出仕様ZX買うのはバカですか 自営で2000万も年収あったら法人化した方がいいんじゃない？ >>154
中東の人のために買ってるとか後付けもいいとこだな そう、結局そういう煽りしてくるやつはうpしても難癖つけて逃げるからうpする意味はないと気付いてからは触らず粛々とNGしてる
そういうアホにイラつく気持ちはわかるって話
まーそういう類のは触らなくても話題にされるだけで嬉ションするからこれでやめとくわ、ごめんね 荒らしてるのはカスタム()したジムニーに白ナンバー付けて喜んでるようなゴミだろどうせw >>178
クロヨン
実際の所得と申告額は違うものよ
税務署もそれは把握してる >>175
俺も今はZXだけど使わない機能ばかり
次はAXかVXでいいと思っているが
AXのエクステリアにもよるかな おれみたいな貧乏人はGXを買えるかどうかだわ
300は排気量が下がって自動車税も200より下がるのが地味に嬉しい
燃費も多少良くなってるとさらに助かるな GXも300になって200GXよりも色々マシになってるような気がする
選択肢としてはありだろう >>182
そう言う話？そもそも把握してたら奴らすぐくるでしょ
世の中にはバレてないような人もいるんだろうけど >>185
そうか？ムーンルーフないし、最大のメリットだった5人乗りもなくなる
200GXのほうがある意味で振り切ってて用途によっては魅力的だったけどな ランクルシリーズの頂点がLXなのに何でランクル買うん？
貧乏だから？
Ｕ字が大好きだから？
バカだから？
肉体労働者にはLXは無理だから U字がイヤでVXにしたとすると下級グレードだからなぁ
悩むよね >>192
何で小文字で書くんだよ
変換もできねージジィか？ 都心だとG、LXは見かけるがランクルは見ないな
やはり田舎専用車なんだな
俺は地域差別するから田舎者を馬鹿にする 高級住宅街に住んで高級車に乗るから様になるんだよ
糞田舎で高級車に乗ったところでただの貧乏人の見栄っ張りとしか思われないのな そうそう
しかもランドクルーザーは高級車じゃないし イナカモンの煽り車として無理して買ってるバカばっかだよ
こんなクズ車 インスタにまた画像出てたけど、GX-R？はサイドにメッキモールがつくみたい。代わりに窓枠メッキは無し。
パーツの組み合わせでどうにでもなるんだろうけど、バリエーション豊かな感じ。 lxならわかる(ｷﾘｯ
ランドクルーザーを高級車と誤解してるからこうなるのよねぇ まだ発売されてないのに飽きるほど見るなんてよっぽど暇なんだな
その時間を別のことに使ったほうがいいぞ >>197
お前のローンで買った中古車よりカッコいいじゃん >>187
やっぱりムーンルーフ有ると開放感が違う？
今までムーンルーフ付きに乗ったことないんだよね >>204
ムーンルーフは使った記憶がないくらい不要
ただ下取り価格でオプション代以上の差がつくと言われたよ
そう言われると不要でも付けたくなっちゃうよね
つまりムーンルーフの設定がないということは、新車の価格差以上にリセールが悪くなる >>199
現状リークされてるのって殆ど中東向けじゃないか、昔のハイラックスだとかによくあったサイドのラインとか好きだよな。
メッキ加飾ももうやめてほしい キャプテンシートにするならサンルーフも後部まで広くとってくれよ ムーンルーフは、開けると暑い、日焼けするって言われ、冬は冷気で寒い。
だけど、リセルなんか気にしないで好きなの付けたのがいい。 >>206、209
アドバイスありがとう
GXか背伸びしてAXにしようと思ってたけど、どうせ乗り潰すつもりだったし
やっぱりリセール気にせずにGXにしてみようと思います >>210
良いんじゃない？後部もエアコンルーバー付いてたら俺も今のGXにしてた。
サンルーフは本当に年1～2回なんだよね >>210
指紋認証がないらしい…いらんか…俺もGXに一票！ GXでの価格でLSと同じエンジンなんてお得感満載だけどな。
何でディーゼルがそんなに良いのけ？ウルサイだけやん。 指紋認証は下位グレードでもオプションで付けられるみたいだぞ。
それより本革、合皮含めてレザーシート嫌いだから
全面アルカンターラのシート用意してくれんかな。 >>217
100の時ありましたよね
アルベルにもあるから使ってほしいわ めっちゃわかる、革シート俺も嫌だ。
何であんなものをありがたがっているのか。 >>145
内装の質は気になりませんか？掃除のしにくさとかも。 200の時からGX一択だったけど維持費で諦めてた。
今回は維持費が段違いで安くなりそうだからまじで買うわ。
こういう層かなり多層 >>221
維持費そんな変わる？税金と高速燃費は安くなるけど、買うか迷う理由になる？ GXは実用一辺倒で装備も最低限、欲を言えばMTとか用意してくれればいいのになあ
エンジンは複雑なクリーンディーゼルよりシンプルなガソリンでいい
リセールなんかどうでもいいから安くて壊れにくく、末永く乗れる車が欲しい >>225
その用途ならランクル300じゃなくても良いのでは？ >>194
まだ都内に住んでる化石人？
コロナで自由無いだろ？
もしかして都内にいないと生活出来ない貧乏人？
田舎に来て半年だが楽しいぞ >>225
AXで良いじゃん
俺も300はAXにしようかと思ってる 直ぐに何とかパッケージとか出るんだろうな やっぱトップグレードが良い アルファードでは金をケチって失敗してしまった >>226
古い好きなランクル乗りたいが部品供給も難しいからな、金も暇もないから現行乗ってるわ。他に乗りたい車も特に無いし いつから予約できるの？どうせパクられそうだから、一番安いグレード、オプションマットのみですいく。 3.5の直噴ターボで2トン越えるなら街中6キロ位じゃないかな
ディーゼルなら街中でも10キロいくかもね そりゃ給油する回数が減るのは良いが、ランクルで燃費を気にする人が多いのには驚いた。
ガソリン代は気にならないが、保険代がクソ高いのは承服できねー ランクル200も保険そんなに高くないぞ
外車のコンパクトカーの方が高い 昨日シグナス見たけどやっぱりもう見ててキツイなアレは
もはやシーラカンス的な初代LSとどっちが古いのかと思ったらほぼ同時期1990年あたりだった ランクル買える程度のお金しかないから燃料代は安い方がいい
ただ、それよりも、地球の事を考えて20キロ以上走る車を選んでる人がいる中で6キロとかじゃあ申し訳が立たないと思うんだよな
てか、喫煙者や肥満者みたく他人から心の中で嘲られてそう 金持ちはランクルなんて買わない
レクサスか欧州車だよ
ちなみに俺はG乗り
もちろん都心住まい ここで自称小金持ちとか言ってる馬鹿って
年収500万程度だよ ランクル最上級買う層は顔面改良されたら大至急買い換えてくれるから
トヨタはその旨味を知ってる
それでもUZX買うんだろ？馬鹿は かっこ悪いと思ったら買わなきゃいいんじゃね？w
俺は買うし爆売れするだろうけどw 爆売れって200でも撤退寸前の販売代数なのにw
馬鹿かw 岩みたいな顔した50過ぎのクソジジイに助手席には場末のスナック上がりの厚化粧のクソババアが似合う車 >>241
それは200に乗ってて少し感じる
しかしもう所有してしまったわけで
下手にエコカーに買い替える事自体がエコじゃないからな 爆売れはしないね…話題にはなるが
被るしたくさん売れるの嫌なんだよな、アルベルみたいになったら悲惨
値上げで全然構わないわ 一部の販売店ではそう説明している。
「早く納車しろ」っていう客が相当数いるのに
メーカーに対する発注枠がすごく少ないから。 >>242
オーシューシャ、オーシューシャってバカの一つ覚えみたいに連呼してればクルマ通気取れる時代はとっくに過ぎましたよお爺ちゃんw >>249
やっぱりお前はGWも知らないんだな
流石だなｗ 使わない3列目もどうでもいいし色もグレーがいい
リセールなんてどうでもいいから早くほしい >>268
好きだからでしょ
あんたはどんなカッコイイ車にのってるの？ 納車ナンバーワン目指すなら実車見ずに買わなきゃいけないんだがUZX買う勇気ある？ >>270
なぜわざわざかっこ悪い車のスレにやってくるの？ ウジウジウジウジウジウジウジウジウジウジウジウジウジウジウジウジウジウジウジウジ 今エンジン車買うのはリセール暴落と税金が上がることは覚悟して買わないとな >>241
今月ガソリン代が倍になってて
急に値上がりしたのかと思いきや
その月ずっとランクルに乗ってたわ
燃費の悪さを実感した
普段の足車もあった方がいいぞ >>276
ランクル乗りへの嫉妬だろうな
男の嫉妬は恐ろしいよ ランクルごときで嫉妬されると思ってるのか
これだから貧乏育ちは 嫉妬以外で叩く意味って何？
無機物に対して憎悪とかヤバくない？ >>284
ランクルやアルファードって一番嫉妬の対象にされやすいんだよ
逆に数千万クラスの超高級車は嫉妬の対象にならない
人間だって数億の資産家より貯金は二千万くらいです～みたいなのの方が嫉妬される
多くの人は自分より少し上くらいの生活レベルの人間に嫉妬するんだよ プラドでもハリアーにハリアーでもラブ4にラブ4でもライズに嫉妬されるぞ そのLXはゲレンデに見下されるって言うのか
お前のそのパパ車は皆んなに見下されてるけどなw ゲレンデとか言ってるのは50過ぎのジジイ
普通Gって言うよな 結局かなり昔からレンダリング画像で想像されてたのと全く仝なんだなw Gって何やねんw
せめてGクラスって言えよ
ガキが知ったかするな どなた様もしっかりカネ貯めて、ほしい車を手に入れましょうや。
見下してる人は普段見下されていることに気づきましょう。 >>281
フルサイズSUVじゃないからね
セコイア行くしかない バックドアは結局上下分割でよかったな
それにしても過給圧計も付いてるのか >>305
バックドアは一枚で上に開けるタイプと
上下分割式と
背面タイヤ式が輸出国先によって異なるの？ >>306
煽りに聞こえたらごめんね
でも君のために言うから是非聴いて欲しい
このスレでその質問する君の感覚を考察するとランクルが好きじゃなくて見栄張りたいだけでしょ
ランクルは見栄を張れる車じゃないからGクラスの中古買えばいいと思うよ
中古と比較する感覚だからきっと600くらいがせいぜいだと思うのでGクラスなら2世代前のものになると思うよ
2世代前のGクラスなんて現行車に信号待ちで並ばれたりしたら赤面ものだと思うけどGクラスユーザー以外には同じ車に見えると思うからGクラス以外の車にはエッヘンってしたらいいよ Gクラスは高嶺の花すぎるわ。。特に新型なんてLXすら霞む 中古車買うならせめてワンオーナー車にしとけ
新車はある程度お金に余裕がある人が買うからディーラーでしっかり整備されてきた車だけど、一回でも中古車買う人に渡るとお金に余裕が無いから整備されてない事が多い
外車は特に 俺は高級外車なんて買えないが好きで乗ってる人もいるからな
LX余裕で買えるお金あってもランクルを選ぶ人もいるわけで >>314
中古車は走行距離改ざんされてるから買わない方がいい。3年以内は危険。 俺は法人契約なんだけど社員の目気にしてランクル乗ってるよ、受けがいいいんだよね
なんか勝手に分かってますねみたいな反応してくれる笑
LXに換えようと思ってたんだけど、僻みかわからんが周りからすげえ嫌われるんだよなー、その勇気がない
勤務医とかその辺気にしないから好きなの乗れていいよね >>318
その気持ちもわかるが、経営者と社員がある意味同等目線の感情なんだよね。言い方悪いが舐められてる部分もある。絶対的権力持ってる経営者は構いもせずにベントレーあたり乗ってるからね。 会社の規模によるでしょ
数百人いる会社だったら社長が高級車乗ってても誰も思わん
数人から数十人程度の会社だとそりゃ社長だけ高級車乗ってると不満はでる >>320
それな
しかも自分のケースだとコロナで近所の関連法人は倒産の危機
そんな時にLXとか嫌味に思われそう >>320
うちの数人の会社は社長がG63、社員は壊れかけの軽自動車 まあ俺も同じよ
数十人程度だから外車とレクサスの上位は怖くて買えない >>318
勤務医だって乗る車くらい気にするわ。
某大学病院なんて教授がボロボロのマーク2乗ってたから
下の奴等困ってたぞ。 数十人でも中々の規模だと思うが
20なのか60なのかでも全然違うけど
50とか社員抱えてる企業なら何の文句もないと思う
俺は電気工事士で独立したけど当初勤めてた所は20人未満の社員数だったけど社長は当時30代でBMW買った直後に200が出て即買ってた
そういう面での不満なくむしろ頑張ろうってモチベーションになってたわ バックドアは一枚ドアが使いやすいけど
上下分割は憧れでもある >>328
規模が小さい会社だと社用車＝社長のクルマ
商用車は別だけど >>330
数人でも社員がランクル300検討できるぐらいだから良い会社じゃん やっぱランクルオーナーって経営者多いんだな
リーマンでカツカツで乗ってる奴俺以外いないんか
300はGXを5年の残クレで買う予定や 社員にろくな給料を払えない中小企業は淘汰されるべき >>331
会社収入はクソで嫁公務員なのと投資とビットコがメインです ランクル買う層って経営者が多いのか。
俺みたいなサラリーマン少ないのかな？
ちょっとびっくり。 一般社員で買えるならそれはそれで凄いとは思うけどな
高卒でもできる俺の職種なら独立しなきゃ欲しいものも買えないなと思ったから賭けに出た
まぁ失敗しても当時の年収分くらいは余裕で稼げるとは思ってたけど スタッドレス必須なんだが社外アルミでかっこいいやつ教えてくれ
300ZX予定 知人のソープ嬢している子は、現行LX570を新車から乗っていて
新型LXが出たら買うと言ってます。趣味は車オンリーで、
ホストもタバコも酒も博打も男貢ぎも一切やらないで、
住まいも地味なワンルームマンションで家賃も安いそうです。 >>341
釣りだと思うけどそんなやつがいたらホームラン級のバカだな ガソリン
GX 5,240,000
AX 5,990,000
VX 6,650,000
ZX 7,960,000
GR-S 9,420,000
ディーゼル
ZX 8,360,000
GR-S 9,820,000 >>342
そうか？乗れないお前よりいいんじゃね？ >>343
ソースでも醤油でも良いから
取り敢えずその数字の出所を教えて 社外ホイールはダサすぎ
オーバーフェンダーつけてWALD仕様にしても頭悪いの丸出し。 >>351
借金して買うくせに何偉そうな態度なのw Twitterでオリバという人が側面からの黒ランクル上げてるがかっこいいわ 70周年のバッジはどのグレードに付くのかな
全部には付いていないからZXまたはディーゼルのみ？ >>343
ガソリンZXにリアエンタ、サンルーフ、モデリスタエアロ、スタッドレスつけたら乗り出し1000くらいか？ これは黒派が多いだろうな
しかし洗車大嫌いな俺にはきつい やっぱり200後期の顔面がダサかったのがハッキリしたな >>343
ガソリン→ディーゼルで40万しか変わらないのか、いいね 黒はU字工事が隠れてグリル周りの黒縁もマイルドになるからな
白は酷い サンルーフ標準装備はGR-Sだけになるのかな
純正ナビもセットで高いだろうな 土方がオラオラする車に相応しいフロントだな トヨタの販売戦略は上手いねえ よし決めた、パールUZX買ってマットブラックのラッピングするは 今回1000マンってのは来たる電動化に合わせて短期回収型って事でいいの？ あんまランクルわからないけどzxガソリン買って一年後に売ったらゼロ円で乗れるくらいの買い取りになるでok? アニバーサリーのエンブレムはそういう仕様があるのかな？
それとも上位グレードだけなのか？ >>380
海外向けは継いてるとかtwitterで書いてたね >>341
貴様の知り合いの風俗女の話しなんてどうでもいい
気持ち悪い奴だな、知恵遅れなのか？ 300は月間目標800台くらい？ その位の台数ならそんなに待たなそうだけどどうなん？ いやこの価格帯でかさ燃費
アルファードみたいには売れないよ 月800台だと年間約1万台
最初の頃はそれくらいの台数になるかもしれないけど半年くらいなものでしょ
200が年間2000台くらいだったんだからその4-5倍は無理 発売当初の月販目標
60シリーズ 250台 1980年8月19日
80シリーズ 800台 1989年10月16日
100シリーズ 1,500台 1998年1月19日
200シリーズ 700台 2007年9月18日 300の発売を心待ちにしていた層しか買わんよ最初は
アルファードと違って趣味性が高い車だからね
ベースグレードでさえラブ4を2台買えちゃう価格で嫁さんが買わせてくれるわけないんだよなー！ Dに聞いたらすでにグレードにもよるが
1年以上待ちって言われた 100の目標高杉やな。
ハリアーが8000台で9ヶ月待ちとか出てたから、ランクルライン工はもっと働けって感じ 釣りやっててロッドホルダー自作してる人いるかな？
200用に作った物あるけどちゃんとつけられるか不安 >>387
メーカーも顧客もそこは目指してないwww
巣に帰って下さいwww >>397
見た感じパールっぽいね
プレシャスホワイトも気になる、グリルはアレだが… インスタにシルバーのCGっぽいのがあがったね。
U慣れしたせいもあると思うけど、売らずに長く乗るならシルバーやグレーメタリックは良さそうな感じ。 >>402
長く乗るなら白黒以外に限るね
そもそも個人所有の趣味車で白黒選ぶ感覚が理解できんわ 200で全然売れなくて早めの撤退となったダークブルーマイカ復活やぞ
普通この色にするよね >>400
バカかてめぇは
単発のレスだけよんでんじゃねぇよ >>403
なんだろ、カッコいいな
個人的にはクラウンのSUVかプラドだったら嬉しい 200の初期型に設定されていたスケベ椅子ゴールド復活はよ リセルなんか全く気にしないんだけど、ランクルは白と黒以外、オッサン臭く見えるんだよなー。 そうだよな
2022年からガソリン車は公道走行禁止なのに ヨーロッパがEVに舵切ったところでランクルの需要がある中東やオーストラリアはガソリンの方が売れるからランクルの下取り価格は変わらんよ あんな雪国だらけのヨーロッパでEVとか正気かと思うけどね。
全面切り替えなんてやったら死人出るぞ。 >>424
そうです私が変な…
てか今やってんじゃん >>376
ないない。
5年までは国内相場だから時間の経過とともに下がってく。海外相場で爆発するのは5年経過後 200の新車をプレ値つけて販売している中古車店
なかなか売れてなさそうだけど、300発売までもう時間無いのに、不良在庫にならないのかな？
誰も買わないと思うけど。 クリトレのブログに書いてあったけど、２年待ちとかになるのかな？ さすがにそれはないよね、そんなことしたら皆んな納車される前に車検切れになる せいぜい半年でしょう。
年内に納車希望でなければ発表後にオーダーすれば良いんじゃない？ 430だけど、販社の事前予約100番目位ですでに1年待ちって言われてる。 >>435
ありがとう。
今の段階だとグレードとかは選べないんだよね？
予約の順番って感じ？ グリルが黒でシンプルなやつあるね
ベースグレードっぽいけどモダンでカッコいいかも >>436
そう、その販社が注文入れる順番らしい。
グレードは選べず、ガソリンかディーゼルかいずれかの列を決めて並ぶ感じ。
ディーゼルは全く人気ないらしく、すぐにでも順番回ってくるみたい。 ジムニーは月間1000台超えると納車1年待ちらし。でも最初でもランクル月1000台も売れるのか。 基本LSと同じエンジンとATでGX524万は安いな
安全装備が上位グレードと同じなら素晴らしいコスパだ GXやAXは注文生産だろうから実車見て気長に待つしかないな 200発売の時は待ちあった？
200最初みた時はなんだあの出目金はと思ったわ >>440
ありがとう。
ちなみにどのグレード買う予定ですか。 200が発売された昔と違って今はネットの情報あるからね。俺も連休前にディーラーに問い合わせたけど、すでに最低でも1年待ちって言われたわ。 地方の販社には、ひと月に5台くらいしか発注枠がないらしい。それを各販売店に割り振るから、一つの販売店に10人並んでたら1年以上待ちになる。 200は年間10万台、月にすると8000台も生産してる。
300も変わらないだろう。
生産してる分のうちどれだけを国内向けに振り分けるかだけだな。
国内に優先的に振り分けたら一瞬で納車できるけどそれはやらないだろうし。 おちついて
普通に考えて半年以上待つわけないでしょ 先行予約はまだ始まってませんし、先行予約の仮予約なんてのは
フランチャイズの販社の店舗で、スタッフが
憶測でシュミレーションして仮予約とか勝手に言っているだけ。 >>432
なる訳ないだろ
少し考えたらわかるだろバカな奴だな インスタにまたダサい写真アップされたけど、ホイールからしてあれがGXか？ >453
グリル真っ黒なやつは、海外仕様のGXだと思う。または、1GR搭載車。
例の誤植のある仕様書を信じるのであれば、日本仕様のGXのホイールは18インチのシルバー塗装のアルミだから、17のスチールがついている時点で違う。
フロントバンパーもGXからVXまで共通。Uレスバンパーなのか、下部にスギッドプレート風がついているやつなのかはわからない。
このご時世、トヨタが安全装備除外するとは思えないから、200のGXと比べたらかなりお買い得？
GXに期待している組なので、色眼鏡でごめん。 かっこいいファミリーカーとしてランクルに乗るなら
エンジン、安全性含めてGX、AXはコスパ最強かも
本格派はVXより上のグレードと棲み分けできそう >>456
どうせオンロードしか走らないのに
クソ重たいフレーム車乗ってる時点で
コスパとかねーよ GXとAXの価格差75万円はどこから来るんだろう？運転席電動とニ列目が4:2:4になってるのと指紋認証だけでそんなにいくのか？？ 確かにファミリーカーとしてはかっこいい。
ただ俺はランクル乗りというイメージ程アウトドア派ではないのだが・・・ 雪国住みでランクル乗り居る？
転勤で信越、東北辺りに行きそうなんだけど
雪道走行はどんなもん？ >>461
進むだけなら無敵
凍結とかで止まらないのは何を乗ってても同じ そうだなあ
走るのは最強だけど止まるには乗用車の中では一番不利な部類だな >>446
ZXとAX買って、即売りで利益出る方を売って、そうじゃない方をしばらく乗る予定。 >>450
マジレスすると、販売会社毎の割り当てってあって、過去の同車種の販売台数実績で按分される。
全チャネル併売が始まってはいるが、
これまでランクル扱ってこなかった販売店で注文すると、販社で月数台しかない事も普通にあり得る。
なので、トヨタ店(地域によってはペット店)以外で
数十台とか100台とか注文入った時点で1年待ちとかは普通にあり得る。
そうでなくとも業販が大量に注文入れるだろうから、個人が予約開始されてから並びに行くと1年待ちとかなると思う。
俺は本命の販売店以外に、2系列予約入れた。 >>462
6/上旬にスタッフマニュアルが配備される予定。
店長クラスに情報取りに行けば普通にわかる情報 >>455
1年乗り換えでそれできるのはアルファードくらい。 >>451
水面下では抽選始まってる販社もある。
自分が買おうと思っている販社がどうなのか知っておくだけでも今確認した方がいい。
早い販社で4月上旬に抽選終わっていた。
予約を取らないディーラーであれば、待てばいいけど。 >>470
価格に書きに行ってよ。
それは俺じゃないw >466
サイドステップ、ルーフレール、指紋認証、電動シートは予想つくけど、内装、メーター画面のサイズ、雨滴除去機能のついたデジタルインナーミラー、アルヴェルみたいに合皮シートとかもあるのかな？
リークされている情報がどこまで正確なのかにもよるけど、GXはもう少し高そうな気がする。 民家に突っ込んで建物大破しててワロタ
さすが王者だわ タイプゴールド2のハンドルってSと同じやつになったの？ 全国でも数少ないトヨタ自動車100%直営子会社
トヨタモビリティ東京(国内最大規模販社)では
予約開始は6月下旬ころからの見込みだそうです。
この販社は車両割り当てに関して優先で別格扱い >>318
うちは社員の給与も高めの特殊職だから
社員もアルファードやBMWの5シリーズにクラウン持ってる
けどみんなセカンドカーの軽で来る。
俺も微妙な距離だから普段は原付バイクで通勤。 通勤で軽最高だよ
ミライースかアルトターボなら最強！ 突っ込んだ200、ZXなのね。
こんな状態でも、修復ありで中古市場に流せるのかな？ 高額な車だから修理して売るでしょ
家にぶつかったくらいだからフレームは壊れてない ランクルらしい事故だ
ドライバーはかすり傷ひとつ無い 重大な過失である酒気帯び運転の場合自動車保険は正常に支払われるのですか？ >>491
相手側には出るよ
だけど車両保険とかは自分の飲酒の重大な過失で車を壊したんだから出してくれない >>466
確か1年間は転売禁止って契約書に無かったっけ？ 新型のゲレンデ買った時に契約書に転売禁止が書いてたような？営業マンが、今は何処のディーラーも転売しませんのサイン要りますー、みたいな説明をサインしながら流して聞いててうる覚え。 フェラーリの特別車なんて3年乗っても購入価格と同じくらいの値段で売れるらしいな
購入資金と維持費だけ払えば金返ってくるって その特別車を一般人はお金あっても売ってもらえないわけで・・・
転売禁止を無視して売ってもいいけど、そのDには出禁になる。 >>497
販社による。
どことは言えないけど、担当と店長も黙認してる店があるから、そこでやる。
もう関係できてるから、念書も取られない。
売るの知ってるから。
今回も、カタログ無しで発注するから、気に入らなかったら売っていいよね？って聞いて、それでも予約OK言われた。
過去にアルファードやライズで即売りやったけどお咎め無し。 >>505
それ、妄想じゃなくてマジでやってるなら相当やばいと思うけどね どうやらイスラム国の連中が元気な頃、ランクルで隊列を組んでパレードしてたのが宗主国様のご機嫌を損ねたのが始まりのようだな。武器に準ずる扱いってことか。ならば、ハイラックスの方がよっぽど厳しく取り締まらないとな。
もしかしてランクル購入者は公安に通報されてんのかなあ？オレは何らやましい事のない少国民だから構わないけど。 >>507
投機だけ。
今はベンツGクラスが同じような事になってる。
納車して数日で売って200万。
ランクルはそこまで利幅無いと思うけど、
初期ロットはおいしいと思う。
もう一台は取引停止になっても問題ない初見のディーラー。 >>513
新車以上の値段で中古ランクル買いたい人はレア
Gと比べても意味ない えーGをたった200マンで売るとかもったいなー
俺だったら乗るわw >>517
わかっとるわ！
俺もG順番待ちしてるんだよ
200万円とか儲けるために順番待ちするぐらいならさくっと別で稼ぐだろってはなしです！ 新型のGクラスセンターと前後デフロックある無敵なんだけど今回のランクル300はどうなるんだろうね。 もうGクラスの話はやめない？所有者の社会的ステージも車格も全く違うし、フレーム構造くらいしか共通点ない。スレチすぎだ。 車転売してまで金稼ぎたいとは思わん
譲渡所得税はしっかり払えよ Ｇの話なんて聞きたくない
Ｇのスレで思いっきりどうぞ >>513
取引停止ってトヨタ本体からのブラック入りだよ
ディーラーは全く関係ない
一か八かでランクル2台買うとかどんだけハイリスクだよ
900万ビットコイン入れた方がまだマシなレベル >>521
確か、確定申告するんだよね？
利益の半分くらい手元に残しとけば足りるかな？ >>524
今まで何台も即売りしていて、買えなくなったことは一度も無いんですが。
多分個人で年数台買い売りするくらいじゃTもわからんでしょ？ 事業用じゃない個人の車の譲渡は非課税だぞ
趣味とかクラッシックカーとかは課税されるけど
まぁランクル転売しても普通は税金はかからんよ リスクと見合ってなさすぎる
何を即売りしてきたん？
利益出ても10～50やんけ >>526
何言ってんだか。 ソースとか証拠とかは言わないからもうやめてくれ >>527
ランクル転売して利益出ても非課税のソースは？50万以下なら確かに非課税
それ以上は短期譲渡所得で20%かかるはず 300ってタイヤからその上のフェンダー間の隙間が大きすぎじゃないか？
なんだか不格好に見えるんだが
オフロード車ならともかくオンロード車としてのスタイルで乗るには格好悪すぎるな >>527
通勤に使ってない車で譲渡所得が発生した場合は納税、税務署で確認済み >>534
通勤に使ってないとは？
なら嫁の車売ったら課税？
ないよ
個人事業主が事業用もしく旧車やフェラリーの限定車みたいに価値が上がるのが大前提のモノじゃない限り
非課税だよ
事業やってるなら税理士に聞くといいよ
プライベートでランクル売って利益出たら課税ですか？って >>525
なんだこのキッズ
確定申告するんだよね？だって
G転がしてる割には幼稚な質問するんだな
ダウトくさい 事業で使用してる車両なら
減価償却した分を除く残価を上回る金額はすべて利益だろ それにしても転売ヤーって嫌われてるな。
迷惑にしかならないからな。
それでも小遣い稼ぎしたいのだから金に対する執着には感心するわ。 ここって頭が悪いドカタ経営者のせいでいつも荒れるなw 税金の話は税理士さんが安心。僕の場合は、事務所も元税務署所長の人が経営してる所で、税務署とか国税が来ても色々と調べてくれますし、経験が豊富で安心です。罪を犯して逮捕される時は身柄かお金で身柄かなんて我慢すればいいけど税金でお金を盗られたらひとたまりもありません。戻ってきません。 >>530
小銭稼ぎってこのスレリセールがどうだとか小銭臭プンプンなんですがwww
好きな車買って好きなだけ乗り倒せよwww >>547
その通り！！リセール何て気にしないのが愉しむコツだわな >>546
日本国民として重要な義務である納税において税金を「盗られる」って感覚が理解できないわ。
やっぱあっち方面の反社か反日の方ですか。 >>546
税理士は知識の無い経営者にはえげつないけどね まあ、世の中の仕事全般に言える事かもしれんね ベースグレードの顔完全リークしたね
やっぱりZXに比べるとあっさりしてるというか安っぽいな..
VXでもこの顔固定だったらちょっと無理してZXいくかも.. ベースグレード、濃色系のボディカラーが合いそう。
黒い部品はさすがに塗装されているのかな。 >>513
乞食して恥ずかしくないの？
死ねばいいのに Twitterでランクル300って検索すればでてくるぞ >>531
こいつ居なくなったら突然単発増えたな
いつものクズか >>554
確かに
お金ないしリセール目当てじゃないから
AXの予定だけど、ブラックかなぁ >>527
利益に対して課税するのが正しい しかし、リーマンとしての収入しかない人はバレようが無いから申告などしない
利益とは買った時より高く売れた場合の差額の事だよ 殆ど起こり得ない ローグレードは樹脂シャッタークローズでハイはオープンでいかにも機能的というか、いやいや上手いねぇ、エンジン同じだろうに
水吸わない様に下は閉じて上に別のエアインテークあるなら納得かもね GXのフロントグリルは黒か
ZXと比べると確かに安っぽすぎるな
ここまで差別化しなくてもいいのに LXの制動がどうしても不安でブレーキをブレンボのGTかGT-Rにしようか検討中。
ディーラーには換装後もメンテの問題はないと確認済み。
価格はFRセットでGT120、GT-R140、その上に200っていうのもあるそうだが、
販売店の方に訊いたら、GTの120で充分だそう。
ランクル200にも同じものが付けられるけど、
ランクル200に乗っている時はそんなに制動に不安は感じなかった。
重くなっているせいなのか、力があるせいなのか。
シエン太 インスタにZXの内装ベージュと
キャプテンシート若干写ってるな 低グレードだと真っ黒ダサ
上はUZXだし選択肢ねーな 2~3年後にはフロントフェイスはガラっと変わるさ
今の300が古臭く感じるくらいに 取り敢えずＺＸになるだろうけど、ギリギリGRも予算内に収まりそうなら。
明日からのドリームジャンボに懸ける >>569
ほんとマイチェンのための前フリのようなデザインだもんな >>576
マジで邪魔やねん
お前のレス見ると鳥肌立つ グレード、パワーユニット、乗車定員の構成は、最上級の「GR-S」がディーゼルのみで3列シート7人乗り、2列シート5人乗り、従来モデルで最上級だった「ZX」は、3列シート7人乗りと2列シート5人乗り。「VX」、「AX」、「GX」はいずれもガソリンターボで3列シート7人乗りのみのラインアップ。 ガズーレーシングとかセンスのかけらも無いネーミング。
ランクルにまで及ぶのか… 結局GR以外はU字馬鹿ヅラとプロボックス顔かよw
どっちもクソ顔w
これじゃ予約も恐ろしくてできねーなw U字は黒ならなんとか誤魔化せるレベルってだけ
UZXはゴミ確定
かつそれ以外のプロボックスも最低
オワタよ300 GR以外外観ほぼわかったが
クソデザイン確定したw ガズーって元々はトヨタの中古車サイトの名称だった
それがあきおちゃんが社長になる前に命名したってだけの忖度で今やグレード名称
くだらん ZXの5人乗りって2列目が後ろいっぱい下がってゆったり乗れる系かな？
んなわけないか。 予約してまでわざわざU字顔買う奴ってどんだけマゾなんだよ ベースグレード顔がVXまで採用なら
諦めるしかないな… U字って言われるわ
プロボックスって言われるわ
300は最低評価だな 出目金と言われた200デビュー時よりヒドイ評価だな 普通に格好いいと思う俺は変なのか
納期早めるためにわざと貶してるだけでは？ >>598
普通にカッコいいよ
高額の人気車だからアンチが湧くのよ これだけ情報出てきてるのに、なんでGRスポーツだけ画像ないんだろ 今画像出てるのって海外向けだからね
GRは国内オンリー >>589
みじめやのぉ どんなに吠えても自分の境遇は変わらんぞ U字に目が行きがちだがケツも相当ださくね？
200よりダサくなってどうすんだよw >>606
その通りケツもダサいが
更にチープな内装も相当ダサい
ということは全てダサいって事だがw UZX以外に期待した俺はこのデザインに絶望を感じた ブレーキパット減ってきたから300に買い換えようと思ったが
買い換えるべきはブレーキパットのようだな ディフェンダーと同じだったとしても、信頼性は段違いなんじゃないかな？
3年以内に手放すなら話は別だけど…。 これは骨格から大手術しないとどうしようもないやつかもね マイチェンまでディフェンダーって選択肢はありだと思う >>615
ディフェンダー、いま1年待ちとかじゃない？ >>618
拘らないで在庫車から選んでもそこまで時間掛かるのかな >>0581
みじめやのぉ、どんなに吠えても自分の境遇は変わらんぞ。 ジムニーも所有してる
殆どジムニーに乗ってて200はガレージの肥やし状態だ VXが売れ筋になる可能性も高かったがこうなってくるとむしろVXが一番割高感が高いことになりそうだな
今回もやっぱりZXが売れるんだろうな >>619
在庫車自体が無い状態らしい。
中古屋でプレミア価格になっているのくらい。 黒のVXを見てみたい
シンプルでカッコ良さそうでかつ余分な物はついてなくて良さそうだが あえてGXがかっこいい
UXはLXにマウントとられるし >>0616
お願いだから僕の投稿と勘違いしないでくれよん。
僕が書いたのは564、572、620のみね、他は違う人だからさ。
見慣れればカッコ良く見えてくるんだろうけど、
最初の感想はいつもどうもイマイチですよね。
どうしてこうなっちゃうのだろう？
シエン太 もう予約できるのか？
最近ディーラーに凸したやつおる？ >>634
マウント気にするなら高額車の最低グレードはやめとけ
クルマって乗れば他の車種は気にならないけど同じ車種は気になるよ >>637
距離乗ってれば普通に減ると思うが
コンパクトカーとか3年で買い替え続けてればないかもな GXのテッチンホイールが欲しかったんだ
釣りでガレ地入るのでアルミだと弱いのよね
国内向けにレスオプションでも有ってほしい 200のSTDは良かったなー
エンジンは4.5L V8のターボディーゼルで5MT、ビニールシート、鉄チンホイール、シュノーケル標準などなど、でも日本に持ってくるとZXはおろかレクサス・LXより値段が高いw
https://i.imgur.com/MSVJCXV.jpg >>642
もうね
これで３００で出して欲しいよ
オプション込みで６５０万くらいでね >>638
昨日D行って話したけど、まだ予約できんみたい >>641
6穴なんだから鉄チンなんていくらでもあるだろ
GXでも500万以上するんだからケチくさいこと言ってんじゃないよ >>642
完全に好みの世界だな 俺はこれに金を出したく無い >>638
早いディーラーは4月下旬から先行予約の受付始めてる。
具体的には書類にサインを求められる。
連休明けとか来週から予約始めるディーラーもある。 >>649
今のディフェンダーみたいにAピラーと一体化してるようなデザインだとまだいいんだけど、昔ながらのポットン便所の換気扇みたいなのはちょっとね。 本気にする人いるからマジレスすると予約は早くても6月だぞ >>653
釣りに必要なのはGXで十分
シュノーケル付けるんだったらディーゼルなんだけど
GXにディーゼル無いんだよね 俺も釣りで砂浜入るし道具として使うからあまり高価なのはいらん
と思ってたけど前後デフロックとディーゼルあるならGR欲しくなってきた
けど1000万出して林道砂浜入るのは気が引ける
もう少し様子見るか そもそもGRてオンロード仕様でしょ？
トヨタがこの車の比重をオンロードに重きを置いてるのでは
あの扁平タイヤで砂利道とかどーなん 金と駐車スペースに余裕あるなら他に釣り車用意したらいいんじゃないか？
釣り趣味だといちいち積み下ろしするの面倒じゃない？ LX買える人が、それじゃ面白く無いからGRを選ぶってのはイカシテル
無理してGRを選ぶ人は少数だと思うわ 俺は大人しくZXの中期を買う事にした >>642
これでディーゼルじゃなければ欲しかった >>659
車は5台有るんだけど
頑丈なのが欲しいのさ
GX買うときに2台は整理するつもり 釣りが趣味だけど
車一台には入りきれない
ロッドだけで50本以上有る
大中小のクーラーやバッカンも10個以上
小物や仕掛けも小さな釣具屋さん位ある
釣り用の大型冷凍庫
釣り用の服やシューズ類等
私の部屋や車庫や納屋に山積み
もちろん釣りは多くの趣味の一つだけどね >>662
5台あるのに釣り車ないのか
さすがにこれを釣り車にするのは勿体ない >>662
5台もあるとバッテリーあがりに気を使うでしょ？
俺は3台だけど通勤に使えないスポーツカーは休日に用もないのに運転してる 3台とか5台とか自分用なのか
うちには3台あるけど1台嫁のだし実質2台だな
てか5台所有してるってことは法人で経費で落とすことが目的としてもあるんだろうけどそれならLXにした方が良くないかな
ランクルが好きってわけではなさそうだし >>668
今の車でそんなことしたらエラーが出て大変やろ >>657だけど、複数買ってもお気に入りしか乗らないから1台でいい
毎回ベストやウェーダー等洗うから結局積み降ろしはする
確かに車に積めないほど釣具はあるが>>665までになるともはや釣具集めが趣味って感じる
絶対半分以上使ってないだろ 節税の為に高額なものをわざと買うことをしてみたいわ >>666
1台は新型ジムニーを2年前に購入しました
軽自動車は初めてですが狭い場所はこれで行けます
1台は10年目の小型車
良い車ですが下取りに出す予定です
あとはオープンとスポーツカーの2人乗り
廃車同然のGも廃車するかも
ランクルは80のガソリンモデルを10年くらい乗りましたが
ランクル300GX購入予定です
財布を握ってる妻が許せばですがね 輸入車みたくCPUでガチガチの管理ならそーなるけど
国産なら大丈夫なんじゃないの >>671
ロッドは欲しいモデルが有ると
そのシリーズ全部欲しくなって買うけど
使うのはほぼ1本ですね
以前は友人に譲ってたけど
残りますよね 今はヴェルファイアのハイブリッドel乗ってる
これ買う時も200のzxと迷ったけど燃費で諦めた
ディーゼルならかなり迷う >>678
今考えると80は良い車でした
Limitedだったかなあ
自分はガソリンモデルだったけど
友人の二人はディーゼルの1ナンバーだった
たしか本体価格が400万以下で
オプションの本革シートとウインチ等てんこ盛りでも
500万ちょっとだった
かなり楽しんだけど
スポーツカー(スーパーカー笑)とオープンカー2台購入した時に売却
年取ったので安全なのがまた欲しくなった
300良さげだよね 妄想で話始めるやつが増えてくるから早く発売してほしい 南アフリカで現金輸送車が銃撃で襲われた車ってランドクルーザーだったんやね
防弾ガラスにパンクしないタイヤ履いてたらしい
強いわ
世界中からTOYOTA LOVEってコメきてる ZXかVX狙いだったが辞めた
こんな罰ゲームみたいなデザインの車
UZXだしプロボックスだし最悪
LXにするわ >>679見て気になったんだけど300ってナンバーはどうなるの？
80は3列と２列でワゴンとバンの設定で３ナンバーと１ナンバーになってたけど
300のナンバー登録ってもう情報出てる？ 流出画像全て見てるけどどうあがいてもダサい
史上最低のデザイン
欧州車行くわ ツイにプロボックスとの比較画像あるけど
プロボックスの方がカッコいいな なになに、ランクルはハイエースみたいなデザイン目指してるの？
こんなんカッコいいという以前のレベルだが
ただの実用車じゃねーか >>688
300なんてもうデザインしてないから
ハイエースみたいにドカタがカスタムする車に成り下がったんだよ 内外の質感も酷いわ
ハリアーの足元にも及ばない質感
こんなクズ車誰が買うの？
ドカチン以外買わないだろ >>684
ごめん
ネットの情報以上の事は知らないです >>665
あなたは、ハイエースを1台買った方が絶対いいと思う！
遠征で車中泊もするでしょ 200同様初期型は最悪デザインにして
中期後期でリファインしていく戦術かよ
それにしてもこの初期はヒドイ 300既に古臭く見えてきたんだが
大丈夫か？このクソデザイン ベースグレードを見た今となっては
U字がかっこよく見える スパイフォトの時点で既にダサく飽きられるデザインって... >>653
別に高級車が欲しくてランクルを候補にしてる訳じゃない
国産SUVであのサイズで探したらランクルしかなかっただけ
メインの趣味を快適にするための道具一つに過ぎない >>673
でも、現金は減るんやで 最終的な収支で何割か安く買えたんじゃないかな？となるだけなんやで UZXにプロボックスw
なんだこのクソデザインw
内装は軽並みの質感w
イランわw 300カッコいいと思うけどなぁ。
俺の頭がおかしいのか？
売れないんか～ >>708
そう期待する程がっかりな結果になるぞw 残すはGRのみか
他は全てゴミ確定だから
しかしGRってオフ仕様確定なんだろ？
終わってる アラビア語わかるけど
あっちでもヒドイデザインって評価だよ 必死だなw
お前はいつまでここにいるんだよ
買えないんだからいい加減諦めろよ >>706
いらないのに買うのは無駄だけど欲しい車を節税対策に使えるのは大きいぞ。
償却6年だから600万の車なら年100万の利益を圧縮できる。
税金で払ってしまったらなんにも残らない。 フロント、テールは言うまでもないが
サイドもかなりダサい
内装はタッチパネルも無し
クラウンクルーガーにするわ お前は妄想車選びしてる時間を有益な方向に費やした方がいい
少しは豊かになるはずだ >>695
お勧め有り難うございます
ハイエース乗ってる釣り師多いです
正面衝突の安全性が不安なので
ハイエースは選びません
私はミニバンならデリカD:5選びます
ただし、今回はランクル300が良さそうなので
GXなら無理しなくて良いと思ってます
ここで300の外観を揶揄してる方が居ますが
あまり外観のデザインは気にならないです
それよりガレ地に気にせず入れる事と
対人等に対する最新の安全性や
衝突された時の安全性が抜きん出ていると思います
ネガティブな事書いてる方はデザインそんなに気になるんですかね ディフェンダーは無機質ながらちゃんとデザインしている
ランクルはそれが出来ない出来損ないなんだよな～ 確かにＧＸでガンガン使うのもええかなって思うが
この価格帯だと 少しは高級感を味わいたいたいのが本音 >>715
正直、俺は馬鹿だから得したと感じた事が無いのよね
節税して実感出来る？
まあ、車は当然経費にする訳だけど、毎月支払ってる感覚しか無いよ んー、
欲しいけどやっぱりドカタ感が拭えない..........
ネガキャンするつもりはないんだが、
なんだろうこの下品感 >>721
ガンガン使うならハイラックスでいいよね >>724
左Hじゃん
三眼じゃないし>>642のような輸出仕様だろ >>724
200ZXから300VXに乗り換え計画はひとまず凍結にする
あまりに酷い >>730
エスカレード現行て変わりすぎだろ
前の型と余りにも違わんか、顔面
というか当時不評だった現行デリカに寄せてきてる気がしてならんどれもこれも 新型ランクルと新型エスカじゃ価格帯が違いすぎる
エスカはLXと比べるよ >>724
右が下位グレードかな？
これならZX一択じゃないの ブラックはかっこよさそーだよ プロボックス言われたない人は大人しくzx買えってことだよ
エントリーグレードはトヨタの温情じゃない笑
毎週末になると現れるランクルディス… レンジローバーとかゲレンデとかデザインかっこいいが、なぜ日本車はこうなっちまうかな？トヨタのデザインは。
売れてるからこんな顔がクールで俺が異常なのか？ >740
ディスるときに商用車を引き合いに出すテンプレの一種と思ってる。
と真面目に書いてみたけど、似ていないと思う。
１ヶ月もしないうちにスレッドがこれだけ作られて流れるんだから注目されている車ということで良いんじゃない？ その車プロボックスて名前なんだ
見たことはあるけど接点ないから知らなかった
煽ってる人の愛車なのかな詳しいけど >>738
ゲレンデ、レンジはかっこいいと思ったことは一度もない
エスカレードは、かっこいい
好みの違いだが >>740
見た目はイマイチだが
セカンドカーに良さそう わしの200AXGもリアスポレスなんででかいプロボックスよ >>742
プロボックスは営業車が一般的だし自家用車で乗る人いないでしょ どんどんディスれ この単独ディスりに流される勢が少しでもいれば俺の納期が早くなる 見慣れてくるとZXの黒はかっこいい
白も数年後には見慣れてくると信じている 買えない層が必死にディスってるな
なぁ！買わないよなぁ！変だよなぁ！こんな車お金あっても買いたくないよなぁ！！(涙
って聞こえる ｱﾊﾊﾊﾊ >>682
あれは70系のダブルキャブだね
同じランドクルーザーでも200系や300系とは方向性が真逆なのが面白い >>742
よく見てる車の名前を知ろうとしなかっただけだろ >>740
140万からってスゲーなトヨタ
しかも壊れないんだろ
こうして日本の産業を支えてるんやな 確かに営業車のプロボックスがかっ飛ばしてるのをよく見るな笑 >>760
エンジンはレクサスLCとかRC Fの5L V8 (2UR-GSE) に換装してる 年収の話はたたかれるよ
みんな LXくらいの年収はあるんじゃないかな 1000～2000万ぐらいじゃない
LX程度だったらそんなに年収変わらんと思うぞ LX乗りの俺はランクルなんてださい車興味ないし
見下してるが ＺＸからU字顔なら
もう諦めるしかない…
500万出して あのベースグレード顔ってトヨタもアコギだわ >>765
そんなものだろうな
しかし子供が多かったり家のローンや教育費、親の介護等で出費が多いと
ランクルどころかプラドも無理
親が元気で子供の学費を援助してくれたりパワーカップルなら
LXもGも余裕だろ
ただそこまで車に金をかけたい人は少数派 >>770
ブラックもしくはマイナーチェンジを待つのも良いかと 年収400万でもアルファード(600万)乗ってるが オレは今GOD clを買う為に貯金してる
納期が１年だとして割に合わん どれも不正解だろうけど1枚目と2枚目は両方ともベストカーだろ 300がカッコいいとか言う奴は
頭おかしいか自分がよっぽどブサイクか もう十分スクープフォト飽きる程見たが
見慣れる程クソデザインだと確信する 200初期なんて原点回帰とか言って最上級グレードにプライバシーガラスも無かったからな
300も200初期の再来 そうそう、200初期のプライバシーガラス無しは酷かった
オプションでフィルム貼った
今回の300も同じ香りがする 200初期にムーンルーフ無かったのも原点回帰だから
剛性を損なう装備は省かれたとかw
まったく消費者を馬鹿にしてるよな それでも買うとか言ってるヴァカは乾いたボロ雑巾を絞られてるんだがw
情弱のジャイアンw GR-Sはオフロード専用モデルじゃないのか？
砂浜、河川敷、山道を難なく走破出来るんだよね
あっと驚くスタイルで出てくる予感がする
まあ、買うのはGXだけどね
GR-Sの内容次第では貯蓄が減るな
老後が心配だ ハイラックスはどこまで行ってもしょせんハイラックス 買えない人たちが泣きながらdisってるな
ほっとけばいいのに必死に何かと戦ってる・・・ 本当は買えなくても、かっこ悪いから買わないとすれば溜飲は下がるだろうね。 >>786
新聞で型採りしたのが懐かしい。
若い頃は金がなくてとにかく安くあげたが、今はめんどくさいから金で解決だわ。 ハイラックス乗ったこと無いんだが
そんなに乗り心地悪いの？ >>796
ランドクルーザーで較べると70より良くて200より悪いね >>797
有り難う
70よりは良いんですね
そんなに悪くないですね あ、ごめん復刻は1ナンバーで昔のは4も1もあった気がする 60歳 マイホームを買わずに アヴェンタドールSを買う！
https://www.youtube.com/watch?v=pcZE2IlRjl4
型に縛られない、こういう生き方が素晴らしい >>779
真ん中はダサいな せいぜい、400万の車みたい >>788
マイチェン後に買い直しが視野にあるでしょ 今日ディーラーでディフェンダー見てきた。
デザインは最高。ランクルも見習ってほしい。
しかし機能的にはダメダメ過ぎて、やはりランクルしか選択肢がないわ。 >>807
ボンネット見た？ 砂埃、花粉が溜まりまくるから、俺はストレスになるよ 見た目って完全好みだよね
てか、車なんてカッコいいとか思う事あるの？
これは悪くないなぁ程度だわ最近
カッコよさってなんだよガンダムかよ >>807
明日ディフェンダー見てくる。
300買うから買うつもりはないけど
ディフェンダーのデザインはかなり惹かれる。 ディフェンダーのデザインは今のトレンドかもね
ジムニー、Gクラス、ブロンコ
原点回帰だけど最新のデザイン
ランクルでやるとFJみたいになるのかな
300は80の系譜だからこれでいいと思う どこもかしこも燃費意識しすぎて流線型のデザインに吊り目のヘッドライトが主流の没個性で車種の優位性が薄らいでたから
無骨というかコンセプトカーのデザインみたいのがそのまま市販化されてるから逆に真新しく見えるんでしょ
そんな車ばっかになればまた飽きられるし トヨタ車のグリル本当にかっこいいって思ってる人いるのかね。 >>812
ディフェンダーも候補にしたが、相変わらず電装系がダメダメだったのでやめた。
それも考慮したが地元にランドローバーのディーラーがないのが最大のネック。
海外のレビュー系のYouTube見てたら、センサートラブルで走れなくなる事があって、比較対象の200系だけが何故か称賛されるコメントに笑った。 レンジローバー系はディーラーでの修理入庫期間を楽しむ位じゃないとね >>817
これがあるからディフェンダーいけないんだよな
アウトドアの使用には向いていない 本当に車が好きな人がデザインした方がカッコいいんだな そうなると新形ゲレンデになるんだよな。あまりにも高価だが。 >>818
ディーラーだったら修理中は新型のクルマ貸してくれるから
俺は結構楽しみ
タイヤ交換、点検の時も家まで色んな新型車持ってきてくれるよ
トヨタの場合は代車クラウン、プリウスだから結構ガッカリする >>724
これV6 4000の輸出仕様じゃね？
こんなのに700万も出す奴いないだろ 4.0V6は作業用として海外では一番売れてるんだぞ
本来ランクルは高級車でも何でもないんだからこれでいいんだよ >>819
一番下の奴
耐久性を重視して開発されたんだよな
そこまで高くないみたいだし グレナディアはお金持ちが独自で出したもの
実質旧ディフェンダーのビッグマイナーチェンジだな
MTがないのが残念 体調不良は買えない理由としては十分でしょう。
金額的に買えないのでなくて良かったね。 人の乗ってる車見て不快になるって異常だよ
一度精神科に診てもらえ ID変えても隠しきれない語尾とワードの癖w
逆にID変えてまで必死なのがまた滑稽で乙だな 現ディフェンダーってスズキに似たようなのがあったよな ディフェンダーと比べてデザインを放棄したような見た目だな
もうちょっとなんとかならんかったのか？ 自分で探さないと画像見れないのに、不快とか体調不良になるとかマジきち過ぎて怖い >>837
じゃあNGにしろよ 俺は見てないから快適だぞ 構いたいの？ ZXは初めて見たときガッカリしたが見慣れると
ディフェンダーよりは俺好み
マイチェン待ちの人も2年後期待できるよ UZX同志すれ違ったら手でU字サインしなきゃいけないの？ 次はワッチョイスレにしてくれ
NGにするのがめんどくさい >>849
わかりました
U字サインの練習しておきます ワッチョイも変えれるから同じだよ
ワードでNGにすればいいよ 買えない知恵遅れ乞食は黙ってろよ
中古車ローンでしか買えない貧乏人はどっかに行けよ bmwからランクルのOEMが出る噂があるけどホントかな？ >>860
マジか！
Gクラスの対抗馬にでもすんのかな UZXもVXもGXも全部クソデザインw
誰が買うんだ？こんなゴミw ダサくてもランクルって名前だけで買う馬鹿いるんだろうな
LX様に見下されるのに 200初期は「出目金」
300初期は「U字」
またばかにされるのか これがカッコいいとかいう奴は間違いなく目が腐ってる 俺は法人名義だからLX乗ってるけど正直個人ならランクルで十分贅沢だよな >>866
多くの国産車を見下せばいいんじゃない？ LXを見下す車も有るし、レクサスってだけで馬鹿にする金持ちもいるんだぞ 知ってるだろうけど。 >>868
内装の画像もでてるの？
アップお願いします。 こいつはランクルを煽ってる様に見せかけて自分にレスつく様にわざとにアホな事言ってるよな
LX様とか このデザインは拍子抜けしたわ
奮発してLXでも良いんだけどあれはあれでグリルが古臭く感じるんだよな ランクル300とディフェンダーのディーゼルで迷ったけど、両方買えばいいかと思ってとりあえずディフェンダーディーゼルは契約した。
納期は1年。ランクル300も契約するつもり。
ただ、両方諦めればGクラス買えることに気が付いて愕然としてる ランクルのセカンドシートの狭さは何とかならんのかね 足が伸ばせない
QX80は快適そうだけど。 Gクラスは見た目が古臭いけど人気あるよな
三列シートもないしファミリーカーとしてイマイチなのに >>0876
勝手に僕が投稿していることにしないでくれ。 >>890
過去スレ見たけど東洋水産の工員らしいよ GR買えない古事記はシエンタハイブリッドと同レベル ランクル我慢してプラドにすれば最新のスマホとタブレットと77インチの有機ELテレビとダイソンの掃除機とps5とAVアンプとスピーカー5つとパネライの時計とゼニアのジャケットとグッチのボストンバッグとバーバリーのトレンチコート買ってもお釣りがくることに気づいちゃったわ >>883
3台買う余裕がないなら今からでもいいから解約しとけ
納期に時間だけかかって金だけ減るぞ
まだ銀行の定期預金のが旨い >>0894
>>0895
ちなみにうちの妻のはハイブリッド無しのシエンタです。
家の周りを少ししか走らないから元が取れないので。
レクサスの担当の話では、LX570の駆け込みの需要が多く、
ディーラーである程度の前注文を入れておかないと、
納期が余計にかかってしまうような状況だそうです。
知人を紹介して話がうまく進んでいるようで、
少し世間話をしました。
シエン太
僕はモリタユウタさんでもランクル200を蔑むような連投している彼でもありません。
ランクル200は4年でしたが乗ってきて今も愛しているし、
現在はLX570を楽しんでいます。
ランクル300やLX600のことはしばらく楽しく傍観させていただいています。 また名乗り出したよ
自分のレス見て気持ち悪いと思わないのかよ LXの駆け込み需要なんて嘘だろうね
中身は14年前の車だしな >>904
嘘だぞw
今ディーラーに呼ばれて遊びに行ってきたけど今買う奴はネットの情報に踊らされてV8がプレミア価値あると思って話聞きに来る奴って笑ってたわw
最新高級モデルは何だかんだ最新が一番価値があって古いモデルは見下されるのわかってるから必然的に下がるだろうな
未シグナス君が俺すごいって言ってる様なもんだからな てことは>>900のシエン太の話はぜんぶデタラメじゃん
妄想とは哀しいね >>905
いや、君が嘘やん？なんでそんな平気で嘘つけるん？ 駆け込み需要といえばオーストラリアの200の今年に入ってからの販売がすごかったね
1月 1,499台
2月 1,326台
3月 2.244台
4月 2,256台
オーストラリアは4.5L V8 ツインターボディーゼルの人気がすごいからね（日本でも売ってた4.6L V8 ガソリンは売れなすぎてオーストラリアでは一昨年で販売終了しました）
ちなみに2020年の日本でのランドクルーザー200の年間の販売台数が1,960台だそうです 幼馴染みでレクサスにいる奴がいるがLXの新型情報聞く奴は多いが購入検討する人場合皆無らしい
さすがに金持ちでもモデルチェンジ控えたの買うことはしないって笑われた
しかも旧型が高騰するからってあり得ないしそれだったらフェラーリとかを買うんじゃねって失笑された
これでシエンタの長い間なりすましがバレた それならそれで良いと思うよ。
今の僕には全く関係のない話なので。
ちなみに僕の知人はLX570のディーラー注文済み品で本日成約となりました。
生の本当の情報がどこにあるのかよくよく考えるべき。
僕のは想像ではなく事実の羅列です。 ダウンサイジング、部品点数の増大、ランクルの大きな中古市場はどこか、ダウンサイジングして数倍に増大する部品点数をその中古市場がどこまでフォローできるのか、この辺りが300や600の中古車価格のキーワードになるのではないかと思います。 >>909
流石にフェラーリ云々は作ったろ？ 若しくは、その人は車に詳しくない どうしてもU字グリルが好きになれません
どうしたらいいですか？ ベストカーのU字見て「こんなわけねーだろw」
と思ったらまんまU字だった... U字とか言ってるのって1人だけだよね？
俺にはどう見てもアルファベットのUには見えないんだけど JAOSだかの用品でグリルが出るんじゃね？知らんけど >>914
ダウンサイジングしたら気筒数が減るのに部品点数が数倍になるの？
エンジンの重さも数倍になるの？ せめて、ノーマルのホーンとはいえピッピやめてくれないか >>915
俺はそう言う事は出来んがいわゆるスーパーカーで投資する事はあるよ >>928
本気で投資をする人なんて殆どいないはず 安く乗るつもりで買うのよ タイミング次第で結果的に元以上が取れるだけ よほどの限定車しか上昇は見込めない YouTubeで内装出てたけども、あの感じだと三列目床下格納だとしてもプラド みたいにフラットにはならなそう。
車中泊できん。
やっぱりいらん。 >>0913
月曜がレクサス店のお休みなんだね、ディーラーの担当とはショートメールや電話でやりとりしているので、店の休みとか関係ないんだよね。ただそうすると成約は言葉が違っていたかもね、ディーラーの担当と客の間で購入の話が成立した、でよろしいかな。 >>0924
年上の友人で車やバイクのレースなんかにも散々参加していて、色々な旧車のコレクションを持って売買していたり、しばらく旧型のディフェンダーに乗ってた人がいて、僕が200を買ったのを見てそういう話をしてくれました。NAエンジンの良さは部品点数が断然少なくメインテナンスが容易なこと。ランドクルーザーは世界最高の車だと。君は最高の車を買ったんだぞと褒めてくれました。 >>0934
残念、全く効いてなかった。w
言ってるでしょ、僕は事実しか書かない。 >>932
店舗の休業日、つまり担当の人間のお休みの日に電話とかメールで連絡する奴は自己中で最悪。人間やめればいいと思います。 いるよね。休みの日に連絡する奴。
買ってやるんだからみたいな言動。 レクサスは休業日は連絡しても後日営業日に回答なんだが、世間知らず過ぎて笑えるわ
餓鬼んちょか？ 担当から報告として連絡があったことで
僕から連絡したことではない。
ショートメールやメールってすぐ返す必要がないから使うんでしょ。
すぐ回答が欲しければ電話するけども。
今回の件ではなく、普段からショートメールだったため、
ディーラーの休業日は確かにし知らなかったし
気にしていませんでした。
あるいは担当との人間関係だと思うけどな。 >>0937
>>0938
マスターベーション？？？ >>932
そんな嘘の上塗りしなくてもいいんだよ
事実だとしても
5ちゃんで信じてもらうには言葉だけでは無理
書くだけならなんとでも書ける >>941
そんなに無理するな。
みんな分かっているんだから。
土方は朝が早いんだろうから早く寝なさい。 >>930
車中泊()とかやりたいならハイエースでも買ってろ乞食w >>946
発想が貧困すぎるわ、脳味噌足りない系か？ >>0945
あなたが何も分かっていないことはわかる。
僕は何ら無理していない、至って自然体。 200が1000オーバーw
300は1200くらいいきそう >>935
多気筒でツインターボの1VD積んだ200はイマイチってこと？ 人気ないGX購入予定なので余裕
地方の公的機関はコロナ騒動で車両入れ替え予算計上を控えるのでGXは在庫十分になるはず
600万円で足りるしね
8月が楽しみだなあ >>953
あれが本当に300だとしたら黒内装、黒天井はいいかも。 >>946
道の駅で車中泊とかしてる知恵遅れどもマジで邪魔なんだよね
あれなんとか排除できないもんだろうか？ >>941
担当と普段からショートメールしてるのにディーラーの休業日知らないはないだろ君
いつもマック食べてるけど店舗どこにあるか知らない と同じくらい無理があるよ >>0958
どうでも良いこと。
そんなイチャモン付けてくるようでは、
あなたはクレーマーか何かで避けられているのでは？
実際昨日も担当と電話で話してるんだから仕方ないだろ。
高度なサービスを約束してるのに今日は店が休みなので知りませんなんて今時言っててられるのかい？
しかも昨日は向こうから電話してきてるのに。 >>953
見てきた
内装はアメリカで売ってるミニバンの内装ですわ ランクル300では無い >>960
金持ちなら喧嘩するな
どっちでもいいがな 常連や権力者からオーダー入れていくので予約日に行っても後日登録になるね。 国内の新車販売台数激減してるのに
フルモデルチェンジのご祝儀相場でも
１年もたったら納期半年に戻るよ
じっくり試乗してからだね
車体もエンジンも変わるのに
半年は様子見したほうが良いと思う ハリアーみたいなドラレコ兼用デジタルインナーミラーがつくか情報出てますか？ >>0951
オーストラリアのような西側の先進国の一員の国であれば
メインテナンスも問題ないのではないでしょうか。
実際、過酷なレースで優勝したランクルもディーゼル車だとここに
書かれていた方がいらっしゃったと思います。
フォローがしっかりできる状況であれば問題ないと思います。
西アジアや中東の環境の整っていない地域で使用するには部品数が少なく
単純なつくりのNAエンジンが最高なのだと友人は教えてくれました。 >>976
俺も
とりあえず200を売らなくてよかったのかもしれない 200のZXはAAで1000万だからな
俺も売り時誤ったわ とりあえず偉そうに語ってるやつみんなランクル300買う資金力、情報力、行動力あるんかね？
これは一つの指標になるっしょ
なんだかんだケチつけて買わないやつはFake！ 俺は人柱にはなりたくないから口コミとか見て買う
モデルチェンジも長いから焦って買うことはしない 300はグレードの差別化凄いな
GRSとZXしか売る気ないだろ デザインなどどうでもいい
150万儲かればそれでいい このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 13日 20時間 48分 51秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
