【SUBARU】新型アウトバックの国内発売を願うスレ8
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2019年4月(米国仕様)発表の“新型『アウトバック』泥棒髭”について
国内販売を希望する人達がマターリと語り合うスレです。
☆ニュースリリース（米国仕様）
2019年4月 世界初公開 https://www.subaru.c...ews/2019_04_18_7137/
2019年7月 米国生産開始 https://www.subaru.c...ews/2019_07_30_7538/
■米国仕様（全車：AWD/ﾘﾆｱﾄﾛﾆｯｸCVT/乗員:5人）
・ﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞ：全長4860×全幅1855×全高1680mm
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ：2745mm／最低地上高：220mm／ﾀｲﾔｻｲｽﾞ：225/65R17 or 225/60R18
・ｴﾝｼﾞﾝ（共通：水平対向4気筒DOHC直噴/ﾚｷﾞｭﾗｰ･燃料ﾀﾝｸ70L）
- FA24型：ﾀｰﾎﾞ／2.4L／最高出力：260hp/5600rpm／最大ﾄﾙｸ：376Nm/2000-4800rpm
- FB25型：NA／2.5L／最高出力：182hp/5800rpm／最大ﾄﾙｸ：239Nm/4400rpm
Introducing the all-new 2020 Subaru Outback https://www.subaru.com/2020-outback
しかし、こんなニュースもあり、導入延期もしくは廃番だってよ?
https://bestcarweb.jp/news/262238?prd=1
前スレ
【SUBARU】新型アウトバックの国内発売を願うスレ7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609563564/l50
前々スレ
【SUBARU】新型アウトバックの国内発売を願うスレ6
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603093384/l50
過去スレ
【SUBARU】新型アウトバックの国内発売を願うスレ5
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593847608/l50 まあ、いまのまま出したとしても、不人気なんだろうからな
原因は散々書き込んできた訳だからもうスバル自身が良く分かっているんだろう
1.肥大し過ぎた
2.無塗装とシルバー加飾で安っぽい
3.CB18の直噴ターボであるスラッジ問題と実燃費の悪さ
4.大型タッチパネルの操作性の悪さとカメラの画像の画素の粗さ
5.泥棒髭とホイールアーチトリムがどう見ても大型のクロストレック
6.あまりの肥大化したサイズの為に日本国内の顧客が離れてしまった
7.レヴォーグの内装に比べて細部がチープで安っぽくてフラッグシップの感じが全くしない
8.アメリカでのBS比でBTが1/3も激減した不人気の理由を是正してなんとか軌道修正し好感触を得たい
9.このまま国内で欧州仕様のまま売ると不人気でアウトバック継続販売がそのまま途絶えてしまう可能性が高い
10.LEGACYの名前を途絶えさせてしまった事はスバルにとって大きなマイナスではないかと思い始めた
11.CAFE規制の燃費問題をクリアするためにはFFも加えるべきではないのか
12.レヴォーグやインプレッサスポーツ同様にSTIのグレードを作れないものか検討しなくてはと思い始めた
こんなところなんじゃないのかなあ エンジンだけでもFB25AからCB18になったら40kｇも車重が増量するんだぜ
サイズも肥大化して燃費の悪さをタンク容量を70Lに変更して航続距離を稼ぐから
さらに重くなるのは確実だよなあ
本来BS9のアルミのボンネットの使用も軽さとロールを押さえる効果を狙ったものだったのに
ボンネットのダンパーからBTが突っかい棒にしたのはエンジンやタンクや肥大化サイズの
重量増加分を少しでも差し引こうとしながらのコストダウンとして痛々しい手抜きな軽量化を
しているんだぜ
なんだか顧客の事なんか考えずに本末転倒しているだろう ここで既に分かっているCB18の問題点を再確認しておこう
FB25Aに比べてCB18の劣るところは以下のようなことです
エンジンと補器類で車重が40kg程も増加します
1.高速燃費が悪い 14から15km/l辺りに下落する
2.市街地燃費が殆ど変わらないので自動車税減額の税制面のメリットしかない
3.ロングストローク化で高回転の伸びが無い
4.直噴ターボで発進から低速域でのアクセルにドンツキ症状がある
5.直噴ターボでのスラッジ問題での不調が予測されている
6.燃費の悪化での航続距離を延ばす為タンクが70L化されて残量でバランスが変化する
7.燃料噴射のコントロールとナビのコントロールがかなり繊細になっているためバグが残っている可能性が高い
8.リーンバーンエンジンの走行距離増加に伴う煤溜まりの経過で洗浄コストも必要と思われる
きっとディーラーで点検するたびに「スバル PEA（ポリエーテルアミン）カーボンクリーナー２」
という添加剤を早期のスラッジ除去にお勧めされることでしょうし
オイルは化学合成100%の柔らかいオイルが燃費対策で指定なんだろう
LEGACYじゃないクロストレックの大型泥棒髭が好きな鶏脳連中は心しておけよ
煤溜まりと燃費とタッチパネルの操作性の悪さで苦しむんだからな
とっても悩ましいぜ BS9の出来がいいのに新型BTがどうにも外れ車種になってしまったから
いらだっている気持ちは分からないでもないがしかし肥大化して直噴ターボ
エンジン乗せて無塗装泥棒髭とチープな銀色塗装の加飾をみたらガッカリだよな
車重も重くなり燃費も悪化してスラッジも溜まるってんだからメンテのコストも
増加して自動車税の減額分も霞んじゃうんだろ
しかも目玉だった大型縦長液晶画面の操作感が面倒臭くて汚れ易くて使いにくいし
中身も外観もクロストレックの大型化させて奴だもんな嫌になるよなあ
怒れてくるのももっともだとは思うがBS9の最終型オーナーや新型に批判的な他人に
やたらと八つ当たりするのは止めた方が良いぞ 今度の出るのか打ち切りなのか国内仕様はどうなるのか
とっても悩ましい肥大化した泥棒髭新型BTアウトバック
いかにも安っぽい銀色塗装のチープな加飾っぷり
メルセデスのパクリのフロントグリルの横格子
ボンネットのダンパーを廃止してチープな突っかい棒仕様
無塗装の安い営業車のような泥棒髭の顔
シエンタみたいなリアのデザイン
横からみると間延びさせたクロストレックみたいなデザイン
どうみても汚れ易くて使い勝手の悪い縦長の大型タッチパネル
しかもカメラの画素数の少なさで粗い画像でみすぼらしい画面
アメリカみたいなシートの座面の前後延長機能は無し
車重が増して肥大化して高速燃費は大きく悪化
燃費の悪さで航続距離が短くなるからタンクの70Lへの大型化
これで燃料液量に対して荷重変化が大きくなり運動性が大きく変化する
だからこそ新型のどこが長所になるのか説明して欲しいですねw 今後載せられるとうわさされているCB18の直噴ターボエンジンは
1000回転超えたあたりから過給しているみたいだから
1500回転あたりから2000回転くらいのリニアトロニックでの
巡行でもターボの過給でトルクと引き換えに余分に燃料を消費
しているんだろうね
街乗り燃費がFB25と変わらずに高速燃費があきらかに悪化する
それが直噴ターボエンジンのCB18の限界なんだろう
エンジン単体で40kgの重量の増加が災いしているんだね
フォレスターのFB2.5からフォレスタースポーツに乗り換えた人が
納車して即高速燃費で期待が大きく外れたのを動画配信していたのが
凄く印象的に記憶に残っている
アウトバックでは前方投影面積でも大きくなって空力面でも更に不利
になるだろうから燃費は更に悪化するんだろうなあ
1.８で自動車税が安くなったとしてもオイル交換代金と燃料で消えちゃうんだよなあ 大泉晃みたいな泥棒髭顔したオーストラリア仕様のフロントグリルはメルセデスもどきみたいで
そんなパクリがなんだか貧乏臭くてイモ臭いよなあ
しかも大型化させたXVの大盛りバージョンみたいだし
リアなんかシエンタとXVを足して2で割ったみたいだぞ
今後に何とかならないものかな SGP FORESTER TV さんの
フォレスタースポーツでのCB18の高速燃費
https://www.youtube.com/watch?v=l-z2uVQ0rO4
彼の以前の所有車フォレスター X-BREAK FB25 と比較しても
残念ながら高速燃費は悪化してしまっています
新型レヴォーグでも同様にCB18の燃費は決して期待した程には
良くはありませんからこれが現実なのでしょう 40kgも重くなったCB18の燃費がこれじゃねぇ
しかもレヴォーグで大型タッチパネルで懲りた上に
煤が溜まってスラッジ被害で公開する奴らが出てくる
それから今度のBTは大型XVがアウトバックって名前を付けて
背乗り発売されてもちょっと辛いものがあると思うんだよな
それってレガシィじゃないんだし大型XVだぞってのw CB18は熱効率凄いってことで実燃費期待したんだけど、レボーグの燃費報告見てるとFB25より悪いな
特に高速巡航燃費が悪いのは、アウトバックのキャラを鑑みたらマジでキッツいよなあ LEGACYじゃあ無くなった新型BTアウトバックはクロストレックの大型バージョンだから
しつこいあたおかな奴らは悔しくて仕方がないみたいだなあ
今月末に北米で発表される予定の「ワイルダーネス（Wilderness）」バージョン
まずはアウトバック(クロストレックの大盛り)に設定されてから、フォレスターや
XV（クロストレック並盛り）に展開するようだ
SGPは世界戦略車であるフォレスターとクロストレック(インプレッサスポーツ)用が
本来の目的だしそれら車種用の基本骨格だからな
もう既にレガシィのブランドはBS9を最後に終了なんだよな アウトバックに関してはレガシィの最後の車種となった
2020年式以降のF型とG型のオーナー達が大勝利だったなあ
この評価は揺るぎないだろう >>11
アメリカのマイチェン（Ｅ型）発表のタイミングぐらいで、日本ではストロングハイブリッドだけが発売されることを期待 新型のBTアウトバックはアメリカ市場では2020年の去年デビューしたんだが
前年のBSに比較すると3割も減らしてしまっているからデザイン的にもいまいち
人気が無いんだろうなと思われる
カムリやアコードは勿論だけれどカローラにも
フォレスターの販売台数に抜かれてしまっているからな 北米市場2020年の上半期の新車登録台数統計だけで見てみると
BTが売れなかったのはコロナ禍のせいだけじゃないと思われる
なぜならフォレスターやCX-5は前年対比で
それ程に販売台数が減っていなかったからな
米国工場がコロナで止まったのは管理がずさんだからであって
ホンダのアコードやトヨタのカムリは同じコロナ禍の中に
有ったとしてもそれほどは減ってはいないのが真実だし
日本で作っているフォレスターにさえも抜かれてしまい
新車販売が不振で新型BTの不人気ぶりが透けて見えるんだよな
それにBSの形の方がやっぱり人気が有るんだろうな 新型BTアウトバック、北米スバルは売りたいのに売りたくても不人気で売れなかったんだよね 2021 Subaru Outback | Family Wagon Review
https://www.youtube.com/watch?v=2atCbmEQbNs
まだ北米仕様のこのシルバー塗装の加飾が無いモデルは許せる
無塗装の泥棒髭もグリルの横格子も目立たないスタイルしているし
日本のX-BERAK に近いデザインしている SGP FORESTER TV さんの
フォレスタースポーツでのCB18の高速燃費
https://www.youtube.com/watch?v=l-z2uVQ0rO4
彼の以前の所有車フォレスター X-BREAK FB25 と比較しても
残念ながら高速燃費は悪化してしまっています
市街地の燃費はFB25と同程度のようですね
新型レヴォーグでも同様にCB18の燃費は決して期待した程には
良くはありませんからこれが現実なのでしょう
単なるCAFE規制対策で出してきたエンジンって感じがします 国内はこのまま終焉したとしても決しておかしくはない状況 2020年5月B4.アウトバック含めて月販54台の車を売るのでしょうか？ 2020年に北米でデビューした泥棒髭の新型BTは
前年のBSと比較して新型BTは前年対比で1/3も
新車の販売台数が減っているんだぞ
そんな状況じゃ国内では到底無理だろ それに加えて日本人的にレガシィの名が無くなったのが痛い
B4は無くなり
BTアウトバックはレガシィではない大型XVバンでしかない これって日本国内で作ってるのかな？
だったらちょっとだけこっちに流してくれればいいのに こちらは隔離スレ。
妄言を一人で連投してご満悦なので
そっとしておいてあげて下さいね ↑↑↑↑
デブ専の泥棒髭が好みって奴はモーホーなのかな
鶏脳の馬鹿はきっと保毛尾田保毛男が好きなんだろw
都合が悪くなるような事実を書き込みすると困るとみえて
やっぱり馬鹿な煤ローションオナニースレの鶏脳に効き過ぎたな
ほら、本スレageとくわ カタログ燃費だけは良いのに長距離走らせると
実燃費が悪くて低速でドンツキのあるようなCB18には
今後もアクセルとCVTにまだまだ調整が必要って事だよね
実験台にされないように様子見しとかなきゃダメでしょう 新型BTは2021欧州仕様も2.5になったんだぜ
CB18は高速燃費が悪いから欧州も見送りになったんだろ そう思わないとやってられないんだろうな
あたおかの鳥脳にはね
ほら、さらに本スレageとく
ほら、さらに本スレageとく BS9の出来がいいのに新型BTがどうにも外れ車種になってしまったから
いらだっている気持ちは分からないでもないがしかし肥大化して直噴ターボ
エンジン乗せて無塗装泥棒髭とチープな銀色塗装の加飾をみたらガッカリだよな
車重も重くなり燃費も悪化してスラッジも溜まるってんだからメンテのコストも
増加して自動車税の減額分も霞んじゃうんだろ
しかも目玉だった大型縦長液晶画面の操作感が面倒臭くて汚れ易くて使いにくいし
中身も外観もクロストレックの大型化させて奴だもんなあ
怒れてくるのももっともだとは思うが八つ当たりするのは止めた方が良いよなあw
もしも仮に新型のBTがでたならば馬鹿な鳥脳達は実験動物にされればいいんだよ
CB18の煤だまりと燃費の実証実験させられてリコールでも出し尽くしてくれよな
それぐらいしか鳥脳の馬鹿達には世の為になるようなことは無いだろw
ようするに自費負担でモルモットにされてしまうんだぜ 随分とお下品な車になってしまうものだよなあ
BTアウトバックのウィルダネスバージョンだなんて
誰が欲しいんだろうか
鳥脳な馬鹿しかこんな下品な車だなんて欲しがらないだろうよ
まるでSGPのクロストレック大盛りバージョンw
それが次のアウトバック泥棒髭 保毛尾田保毛男仕様
デブ専の泥棒髭が好みって奴はモーホーなのかな
鶏脳の馬鹿はきっと保毛尾田保毛男が好きなんだろうw こんなもの買うなら1年待ってでもJB64のジムニー買うわなw
下駄ばきさせたウィルダネスって奴のボンネットの黒い奴が
おにぎりの海苔かAVの前張りみたいなのっていったい誰が欲しがるの
あれ何なのよ? >>43
ジムニーは安物感ありすぎだなぁ
セカンドカーサードカーのおもちゃカスタム候補かな（笑） ジムニーは下駄履きの泥棒髭よりも本物だからw
林道や瓦では最も悪路の走破性が高い一台だぞw 河原の泥遊びでも林道の走破でも泥棒髭の下駄履きよりも
トーヨーのR/Tを履いたノーマルのジムニーに軍配が上がるよw
ジムニーの能力を知らない奴は河口周辺の砂丘でも走らせて来い
重たいトヨタのランクルやプラドや三菱のパジェロが亀になったりしている
ような処でもジムニーが抜けていくからさw
間違いなく下駄履きのウイルダネスやフォレスターでは無理だぞw 下品な泥棒髭下駄履きさせた鶏脳向けのSGP大型クロストレックに興味はありませんね 泥棒髭で肥大化させた上に下品な下駄履きさせた鶏脳向けのSGP大型クロストレックに興味はありませんw
こんなもの買うなら1年待ってでもJB64のジムニー買うわな普通はw
悪趣味な青い塗装にオレンジの加飾ってなんてお下品なんでしょうか
スバルのデザイナーの趣味の悪さよ
泥棒髭にさらに前後にドラえもんみたいな三本髭まであるどゃないかよ
お下品で額に海苔つけた性格の悪そうな大泉晃似のドラえもんって感じ こちらは隔離スレです。
まともな人は本スレへどうぞ おおお〜
俺まさにBS9とJB64 2台持ちだけど、両方とも日本を代表するいい車だよ。
ジムニーはおっしゃる通りセカンドカーのおもちゃと考えていたけど、剛性高くて
必要十分以上で本当に満足してます。ジムニーは最低グレード XGのMT
アウトバックはx-brake 電気自動車乗ってましたがこの２台に入れ替えました 北米発表されたWILDERNESSのデザインが
オージー・ユーロ仕様と同じホイールアーチモール形状だから
従来の北米仕様は短命な前期って感じで
2021年モデルから標準グレードもオージー・ユーロっぽくなるかと思う
当然日本国内もそうなるので
丸いホイールアーチモール形状の現北米デザインの販売可能性はほぼ０だなぁ >>51
ようするにクロストレックの大型化って意匠を取り入れ関連性を持たたせたってこと
つまりは1989年から続いたLEGACYのブランドとは縁を切った車だって事なんだよ CB18よりFB20のe-Boxerの方が燃費気にするなら良いかもしれませんね。 今度のウイルダネスって
青い色して眼の間が離れているアバターが
額に海苔貼り付けておにぎりまんの真似したみたいw e-Boxerは要らないだろ
極低速のアクセルが抜けた時の動作がまだまだ不自然だし
バッテリーも重量増でタイヤもボディもサスも色々な負担が増すし
メンテナンスの総コストも当然に増すからね
燃費の差でそれらを埋め合わせる事はできやしないのさ 2.0のe-BoxerよりもまだCB18の方がマシだと思う
FB25>CB18>e-Boxer 悔しさの余り難くて
本スレを否定する
基地外鶏脳の粘着 → ID:lCiIJ4KS0
ほら、更に本スレageとく あたおかの鶏脳はID:lCiIJ4KS0
真実を暴露されると辛いから
そう思わないとやっていられないんだろw
でもどう考えても大型のクロストレックは失敗作だよw あたおかの鶏脳な基地外
↓
ID:DKZFd14+0
悔しさの余り難くて
本スレを否定する
基地外鶏脳の粘着 → ID:DKZFd14+0
ほら、更に本スレageとくぜ なんだかウィルダネスってアバターとおにぎりまんの間に生まれた子が大きく育ったみたいな感じ
これじゃあ趣味悪いよね コンセプトカーで使ってた丸い配列のLEDフォグはいいけど、中心に寄りすぎなのは、なぜなんだぜ？ 市販車の担当デザイナーが垢抜けていないから
悩んで迷走する下品で垢抜けないスバルのデザイン ウィルダネスの悪趣味な青い塗装にオレンジの加飾ってなんてお下品なデザインなんでしょうか >>70
あれは色の組み合わせだよな。
今までの国内ユーザー層からしたらイマイチな感じはあるけど、おそらくグレーのボディにマットブラックのボンネットとかなら、まだ受け入れられそうな気もするよ。 こちらは老害スレ主の隔離スレです。
本スレへどうぞ。 あたおかの鶏脳な基地外
↓
ID:ZaWyyaHS0
悔しさの余り難くて
本スレを否定する
基地外鶏脳の粘着 → ID:ZaWyyaHS0
ほら、更に本スレageとく 下駄履きウィルダネスなのかワイルドネスだかしらねぇが
研ナオコよりも眼の離れた青色のアバターとおむすびマンの混血児だなんて
誰が欲しがるんだよ? 泥遊びしたいのなら素直にJB64のジムニー買えよw どんどん肥大化させちまっているうちに
トヨタがこんなのまで出し始めてきたぜ
レヴォーグや大型クロストレックの顧客も食われていくんじゃないかな
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1316227.html 下品でお下劣な下駄履きウィルダネスって
鶏脳な連中だけが好みそうなモデルだよなあ
と思うのは俺だけではあるまい
泥遊びがしたいんならば最初から予約してJB64のジムニーでも買っとけよ
そっちの方が日本の林道には遥かに理にかなっていてるんだからさw こちらは荒らしが立てた隔離スレです。
書き込み禁止。 あたおかのキモイ鶏脳は ID:zO1pN1ki0 ずっと粘着し続けているんだよw
今日はこのIDで粘着している
キモイ鶏脳は ID:zO1pN1ki0
ほら、更に本スレageとくよw 肥大化させて重くなっているだけじゃなくて
燃費が悪い40kgも重い直噴ターボエンジン載せて
豪欧などの海外では従来の2.5Lエンジンのままで売り続け
鶏脳な馬鹿を実験動物として扱うという哀れな日本人信者顧客層
その上にお下品な色使いの下駄履きバージョンウィルダネスって
研ナオコよりも眼の離れた青色のアバターとおむすびマンの混血児だなんて
誰が欲しがるんだよ? こちらは荒らし専用スレです。
一般人の書き込みはやめましょう。 キモいよね → ID:qNTaEo8N0
ほら、更に本スレageとくよ こちらは本スレ。
マモイ鶏脳は糞スレで煤ローションでオナニーしててね
2度とこちらに書き込まないように。 新型BTは既にレガシィじゃないし
名前だけはアウトバックって呼んでも
背乗りしたSGP大型クロストレックだもんなあw
凄い悪趣味で下品でマジでガッカリだよ BS9の出来がいいのに新型BTがどうにも外れ車種になってしまったから
いらだっている気持ちは分からないでもないがしかし肥大化して直噴ターボ
エンジン乗せて無塗装泥棒髭とチープな銀色塗装の加飾をみたらガッカリだよな
車重も重くなり燃費も悪化してスラッジも溜まるってんだからメンテのコストも
増加して自動車税の減額分も霞んじゃうんだろ
しかも目玉だった大型縦長液晶画面の操作感が面倒臭くて汚れ易くて使いにくいし
中身も外観もクロストレックの大型化させて奴だもんなあ
怒れてくるのももっともだとは思うが八つ当たりするのは止めた方が良いよなw
下品なSGP大型クロストレックのウィルダネスかうぐらいならば
JB64か中古の最終型JB23Wを買った方が日本の林道向けで強いし
まだ遥かにマシだなあw CB18エンジンで、まさかFB25よりも燃費が悪くなるとは思ってもみなかった現実だろうw
BTになったとしても豪州も欧州でも載せるエンジンはFB25のままだものな 研ナオコよりも眼の離れた青色のアバターとおむすびマンの混血児だなんて誰が欲しがるんだよ
ボディの青色の塗装とボンネット中央の艶消し黒とオレンジの加飾って悪趣味だと思うぞw 海苔弁みたいなボンネットの中央の下品なあの黒いのはいったい何なのよ? 下品なSGP大型クロストレックの下駄履きウィルダネスかうぐらいならば
JB64か中古の最終型JB23Wを買った方がまだ遥かにマシだと思うよなw ルノーの商用車新型カングーだって無塗装樹脂バンパーは採用していないんだぜ
ライトやグリルも顔付きが凄くBTアウトバックに似てきたよな
https://response.jp/imgs/fill/1621890.jpg
もう泥棒髭は止めようぜ 嫌われ者の荒らしスレ主が立てた隔離スレ。
触らないように。 本スレを否定する
基地外鶏脳の粘着キモいよね → ID:+V9GL7VP0
ほら、更に本スレageとくわ ルノーのカングーよりも営業車みたいだなSGP大型クロストレックは 本スレを否定する
基地外鶏脳の粘着 → ID:LzYOp1vp0
早く病院行けよキチガイw
ほら、さらに本スレageとくわ 新型BTはもう既にレガシィじゃないし
名前だけはアウトバックって呼んでも
営業車や商用車のイメージしかないそれは
背乗りしたSGP大型クロストレックだもんなあw
凄い悪趣味で下品でマジでガッカリだよなあw
しかもCB18で煤は溜まるし高速燃費も悪くなって
しまっているんたぜw
カタログだけ良くなっただけで燃料費とメンテナンスで
むしろ維持費がかさむから自動車税の差益も使い果たし
直ぐ無くなってしまうんだぜw 肥大化させて重くなっているだけじゃなくて
燃費が悪い40kgも重い直噴ターボエンジン載せて
豪欧などの海外では従来の2.5Lエンジンのままで売り続け
鶏脳な馬鹿を実験動物として扱うという哀れな日本人顧客
CB18で誰得なんだよw 何なんだろうOUTBACKなのにこのXV(クロストレック)の既視感
XV(クロストレック)の大型化バージョンみたいな肥大化泥棒髭デザイン
https://www.subaru.com.au/around-the-corner/register-your-interest/outback
https://www.subaru.com.au/xv
SGP大型クロストレックって
これは無いだろって思っていたのに更なる上げ底
ウィルダネスってのは泥遊び用下駄履きモデルだってさw
青いアバターとおにぎりまんとの混血児かよ
これは更に無いだろうよw
またやっちまったなスバルw まさか新型カングーのフロント周りやシエンタのリア周りにも似てるんだな
だが新型カングーは無塗装樹脂バンパーじゃなくなっているんだけど
チープさをワイルドだと勘違いさせる泥棒髭デザインなんだよなあ 無塗装バンパーって営業車や商用車のイメージしかない
カングーだって新型では止めてきたのにねぇ
大型クロストレック新型BTの泥棒髭は貧乏臭いんだよなあw
やるんだったらクロストレックとレヴォーグだけにしておいて欲しい ここは本スレを騙ったキチガイが独り寂しく呟くスレです。正気の人は触らないようにしましょう。 本スレを否定する
基地外鶏脳の粘着キモいよね → ID:FnFUpmDN0
ほら、更に本スレageとく
海苔弁みたいなボンネットの中央の下品なあの黒いのはいったい何なの? キチガイの鶏脳は糞スレで煤ローションでオナニーしててね
基地外鶏脳の粘着キモいよ → ID:FnFUpmDN0
こいつら凄くイカ臭いから鶏脳達馬鹿の溜まり場の糞スレ出てこないでよねw 鶏脳連中って本当に馬鹿だな
スバルに乗る資格が無いだろ
ボクサーエンジンのストロークがどれだけ延長し難いのか全く分かっていないんだな
コンロッドの形状まで変更してやっと2.0でスクエア近くまで持ってきた
スバルは頑張ってストロークを伸ばしてきたんだよ
でもトルクが欲しいというから、またボアを広げさせ大排気になる
で再びショートストローク化してしまうんだよ
だったら最初から1.6のポート噴射の車に乗ってりゃいいんだよ
インプレッサスポーツの1.6でも乗っていろ
それが一番の理想形のエンジンなんだからさw アウトバック期待はずれすぎるけど他に候補がない
V60とかパサートになるのかなぁ 本スレを否定する
基地外鶏脳の粘着キモいよね → ID:MTonZfJ00
更に本スレageとく
こいつら凄くイカ臭いから鶏脳達馬鹿の溜まり場の糞スレ出てこないでよねw 新型BTは既にレガシィじゃないし
名前だけはアウトバックって呼んでも
営業車や商用車のイメージしかない
背乗りした実態はSGP大型クロストレックだもんなあw
こんなの凄い悪趣味で下品でマジでガッカリだよw >>109
A4 ALLROAD QUATTROとかは？
割高感が凄いけど… ルノーの商用車の新型カングーにも似てきたからなぁw
https://response.jp/imgs/fill/1621890.jpg
新型カングーは無塗装バンパーがチープに見えるからやめたというのに
泥棒髭がさらに広がったのは見ていられないほど貧乏臭いんだよなあw
その上左右に剃り残しみたいな三本髭を生やしてたいるんだぜ
大型クロストレック新型BTの泥棒髭は貧乏臭いんだよなあw
やるんだったらクロストレックとレヴォーグだけにしておいて欲しいぜ ここは隔離スレです。一人の妄言スレに間違ってコメントしないよう注意願います。 こちらは本スレ。
このあたおかのキモイ鶏脳連中はずっと粘着し続けているんだよw
↓ ↓ ↓ ↓
ID:8pMCpBu40
凄くイカ臭いから鶏脳達馬鹿の溜まり場の糞スレ出てこないでよねw
鶏脳は糞スレでオナニーしててね
こちらに書き込まないようにしてねw
更に本スレageとくわ 期待していたのに新型が出るのかどうかもまだ分からないし
現在の情報では出来が良くなさそうなのが苛立ちの原因なのだろう
まさか下品なSGP大型クロストレックがアウトバックと呼ばれるようになるだなんて
奴らだって思ってもみなかっただろうし批判されているから苛立つ気持ちも頂点に達して
ID:8pMCpBu40 みたいなあたまのおかしい奴達の鶏頭に相当血が上っているんだろうな
顔真っ赤にしていて鳥脳から湯気が出ていそうな気がする 今のままアウトバックを出したとしても、米国以上に日本では不人気なんだろうからな
原因は散々書き込んできた訳だからもうスバル自身が良く分かっているんだろう
1.肥大し過ぎた
2.泥棒髭みたいな無塗装のバンパーとシルバー加飾で安っぽい
3.CB18の直噴ターボであるスラッジ問題と実燃費の悪さ
4.大型タッチパネルの操作性の悪さとカメラの画像の画素の粗さ
5.泥棒髭とホイールアーチトリムがどう見ても大型のクロストレック
6.あまりの肥大化したサイズの為に日本国内の顧客が離れてしまった
7.レヴォーグの内装に比べて細部がチープで安っぽくてフラッグシップの感じが全くしない
8.アメリカでのBS比でBTが1/3も激減した不人気の理由を是正してなんとか軌道修正し好感触を得たい
9.このまま国内で欧州仕様のまま売ると不人気でアウトバック継続販売がそのまま途絶えてしまう可能性が高い
10.LEGACYの名前を途絶えさせてしまった事はスバルにとって大きなマイナスではないかと思い始めた
11.CAFE規制の燃費問題をクリアするためにはFFも加えるべきではないのか
12.レヴォーグやインプレッサスポーツ同様にSTIのグレードを作れないものか検討しなくてはと思い始めた
こんなところなんじゃないのかなw
スバルが迷走中だから国内仕様の発表も無いんだよなあ
鶏脳たちがいら立っているのも無理ないと思うよw
だって買い換えようと思っていたのに出来が悪いし燃費も悪いし
前評判が悪いし人気も無いしチープで貧乏くさいしねw こちらは異常者スレ主が
妄想垂れ流すための隔離スレ。
本スレと間違って書き込まないように注意。 こちらにはID:K1agOQc80のような異常者たちは書き込みしないでね
凄くイカ臭いから鶏脳達馬鹿の溜まり場の糞スレ出てこないでよねw
鶏脳は糞スレでオナニーしててね
こちらに書き込まないようにしてねw
更に本スレageとく
この種の基地外というか鶏脳な馬鹿な底辺顧客層を切り捨てていかないと
スバルはブランド価値が毀損されてしまうと思うw 実際のところ
鶏脳な馬鹿には状況を理解するのが困難なんだと思うw
CB18載せて燃費が悪化して煤が溜まり
無塗装でチープな泥棒髭のバンパーでは
ガッカリするような外観デザインだし
売りの大型になった縦型タッチパネルも
評判が悪くて使いにくいような状況では
肥大化SGP大型クロストレックの新型で
納得するようなアウトバックユーザー達は
少ないんではないだろうかw 米国仕様の泥棒髭がカールおじさんだとすると
豪州・欧州仕様の泥棒髭は大泉晃みたいだよ
日本仕様は恐らく保毛尾田保毛男になるだろうな
ウィルダネスは泥遊び用下駄履きモデルだw
眼の離れた青いアバターとおにぎりまんとの混血児だろ
青色顔の額に黒い海苔付けてこれは更に無いだろうよw
またやっちまったなスバルw ID:K1agOQc80 ← こういった鶏脳な馬鹿な底辺キチ害顧客層
マジで鶏脳な馬鹿な底辺顧客層を切り捨てていかないと
スバルはブランド価値が毀損されてしまうと思うぜw こちらは異常者の隔離スレ。
間違って書き込まないように。 こちらは本スレ。
このあたおかのキモイ鶏脳連中はずっと粘着し続けているキチガイなんだよw
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
ID:Hk/wR/jY0 ID:R3io+1Y80 ← こういった鶏脳な馬鹿な底辺顧客層
マジで鶏脳な馬鹿な底辺顧客層を切り捨てていかないと
スバルはブランド価値が毀損されてしまうと思うねw 新型BTは既にレガシィじゃないし
名前だけはアウトバックって呼んでも
営業車や商用車のイメージしかない
背乗りした実態はSGP大型クロストレックだもんなあw
こんなの凄い悪趣味で下品でLegacyじゃないしマジでガッカリだよなあw まさに1989年からのLEGACYがスバルを立て直してきたのに
その遺産(レガシィ)を全て食い潰してしまったなあw
やっぱり最終型のBS9で有終の美を飾ったってことだよw
あたおかの鶏脳達の為に意味をお知らせしておく
「有終の美」とは
何らかの物事の終わりに素晴らしい結果や成果を残したときに用いられる言葉
1989年初代から続いてきたレガシィブランドが今年でとうとう終わったって事です
次の新型BTアウトバックは間延びさせたSGP肥大化大型クロストレックでしたw 目指せキチガイナンバーワン
まだまだ道のりは長いぞ
ttp://hissi.org/read.php/auto/20210409/ ↑ ↑ ↑
自己紹介乙
↓ ↓ ↓ ↓
ID:Hk/wR/jY0
↑ ↑ ↑ ↑
このあたおかのキモイ鶏脳連中はずっと粘着し続けているキチガイ
マジで鶏脳な馬鹿な底辺顧客層を切り捨てていかないと
スバルはブランド価値が毀損されてしまっていると思うw このあたおかのキモイ鶏脳連中はずっと粘着し続けているキチガイ
こいつら本人が最も必死なんだろうw
ID:nPIFMOZK0 ← こういった鶏脳な馬鹿な底辺キチ害顧客層
マジで鶏脳な馬鹿な底辺顧客層を切り捨てていかないと
スバルはブランド価値が毀損されてしまうと思うぜw ウィルダネスってやっぱりヤフコメでも評判が悪いよねw
迫力顔スバルSUV！ 新型「アウトバックウィルダネス」が超豪快！ 専用アイサイトも搭載 北米で登場
https://news.yahoo.co.jp/articles/dc853dc3f3e19d8edc58143106e05d6b81c59b3c ↑ ↑ ↑
鶏脳な馬鹿な底辺よ
目指せキチガイナンバーワン
まだまだ道のりは長いぞ このあたおかのキモイ鶏脳連中はずっと粘着し続けているキチガイ
こいつら本人が最も必死なんだろうw
ID:j+SIG2ed0 ← 鶏脳のキチガイ怖すぎｗ
マジで鶏脳な馬鹿な底辺顧客層を切り捨てていかないと
スバルはブランド価値が激しく毀損されてしまうと思うw ID:NuHiqsWH0
↑ ↑ ↑
鶏脳な馬鹿な底辺よ
自己紹介乙
目指せキチガイナンバーワン
まだまだ道のりは長いぞw SUBARU】新型アウトバックの国内発売を願うスレ8
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/04/10(土) 14:02:16.40 ID:khQ2HA8A0
ID:NuHiqsWH0
↑ ↑ ↑
鶏脳な馬鹿な底辺よ
自己紹介乙
目指せキチガイナンバーワン
まだまだ道のりは長いぞw
【SUBARU】新型アウトバックの国内発売を願うスレ7
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/04/10(土) 14:03:07.13 ID:khQ2HA8A0
ID:NuHiqsWH0 ID:yhP6/rEF0
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
鶏脳な馬鹿な底辺共よ
自己紹介乙
目指せキチガイナンバーワン
まだまだ道のりは長いぞw
【SUBARU】[BS]アウトバックPart72【OUTBACK】
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/04/10(土) 14:03:57.44 ID:khQ2HA8A0
ID:NuHiqsWH0↑ ↑ ↑
鶏脳な馬鹿な底辺共よ
自己紹介乙
目指せキチガイナンバーワン
まだまだ道のりは長いぞw
キチガイ怖すぎｗ 北米で売れてて残念だったね。
ttps://motor-fan.jp/article/10018830
北米スバルの21年3月は絶好調で、販売台数は6万5726台を記録した。これは前年同月（3万2611台）と比較すると約102%増で、北米スバルの3月としては史上最高の数字。7万0039台を販売した19年8月に次いで、同社史上2番目に好調な月となった。また年初来の販売台数は16万0426台を数えており、前年第1四半期と比較すると23％の増加。第1四半期の販売台数としては同社史上最高の成績を達成した。
すべてのモデルが前年同月の販売台数を上回っているのだが、中でも好調だったのがフォレスターだ。フォレスターは2万台の大台を超える2万1005台を販売。これは北米スバルにおけるフォレスターの歴史の中で、過去最高の数字である。
また、アウトバックとクロストレック（日本名：XV）も販売台数を大きく伸ばした。アウトバックは1万7053台で前年同月比99％増、クロストレックに至っては1万4065台で前年同月比175.9％増を達成している
【SUBARU】新型アウトバックの国内発売を願うスレ8
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/04/10(土) 18:01:49.57 ID:khQ2HA8A0
どんなに工作活動やってみたところで評判が悪いんだよなw
迫力顔スバルSUV！ 新型「アウトバックウィルダネス」が超豪快！ 専用アイサイトも搭載 北米で登場
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/aa2347741a7079e34e45582f8247834303cc3c0c/?mode=top
【SUBARU】新型アウトバックの国内発売を願うスレ7
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/04/10(土) 18:03:29.85 ID:khQ2HA8A0
鳥脳たちやディーラー関係者がどんなに工作活動やってみたところで
新型BTは評判が悪いんだよなあw
残念でしたねえw
迫力顔スバルSUV！ 新型「アウトバックウィルダネス」が超豪快！ 専用アイサイトも搭載 北米で登場
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/aa2347741a7079e34e45582f8247834303cc3c0c/?mode=top
やっぱりヤフコメでも評判が悪いよねw
【SUBARU】[BS]アウトバックPart72【OUTBACK】
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/04/10(土) 18:05:56.26 ID:khQ2HA8A0
鳥脳たちやディーラー関係者がどんなに工作活動やってみたところで
新型BTは評判が悪いんだよなあw
残念でしたねえw
迫力顔スバルSUV！ 新型「アウトバックウィルダネス」が超豪快！ 専用アイサイトも搭載 北米で登場
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/aa2347741a7079e34e45582f8247834303cc3c0c/?mode=top
鶏脳達がいくら必死になったところで
ここだけじゃなくて新型BTもウィルダネスってのも
やっぱりコメみてみると概ね評判が悪いんだよねえw
自費負担で実験動物になってくれる奴らががまだ必要なレベルって事
なんだろうよ
本当に馬鹿な鶏脳たちにはうってつけの役割なんだよ
CB18を個人負担の有償で公道走行実験させる訳だから
残念でしたw どんなに工作活動やってみたところで
新型BTっていう大型クロストレックは
評判が悪いんだよなw 相当鶏脳共に効いているようだな
やっぱり鶏脳たちはキチガイであったw
どんなに工作活動やってみたところで評判が悪いんだよねw
迫力顔スバルSUV！ 新型「アウトバックウィルダネス」が超豪快！ 専用アイサイトも搭載 北米で登場
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/aa2347741a7079e34e45582f8247834303cc3c0c/?mode=top どんなに工作活動やってみたところで
新型BTっていう大型クロストレックは
評判が悪いしこの流れは変えられない
んだよなあw
どうしてキチガイ鶏脳達は必死なんだろうか
メーカー関係者かディーラー関係者なのかな
そうでなければ危険な程病的に粘着する異常
な奴らだよな こちらは荒らしスレ主の立てた隔離スレです。
間違って書き込まないように。
さっさと消えてくれればいいのに。 凄くイカ臭いから鶏脳達馬鹿の溜まり場の糞スレ出てこないでよねw
鶏脳は糞スレでオナニーしててね
こちらに書き込まないようにしてねw
更に本スレageとくよ
この種の基地外というか鶏脳な馬鹿な底辺顧客層を切り捨てていかないと
スバルはブランド価値が毀損されてしまうと思うw 駄目な車を駄目だというのはいけない事だと思っている鶏脳の異常さ 昨日新型レヴォーグはじめて
走ってるの見たがなんか戦隊ものに出てくる
特殊車両みたいだったな
アウトバックの代替にはならんな
アウトバックユーザーはあれは恥ずかしい ここはキチガイが独り妄言を吐くスレです。健常者は書きこまないようお願いします。 ↑
以上が異常な基地外ID:WQfSpThQ0の自己紹介でした ↑お前どの煽りワードも人のコピーだな本当に能無しだな。 ↑
以上が異常な基地外ID:+dz/gHzH0の自己紹介でした
鶏脳のマジで異常な奴らw あたおかの鳥脳が必死過ぎてワロタw 出来の悪い車の肥大化したSGP大型クロストレックが
アウトバックの名に背乗りしているだけだよねえw
LEGACYの系譜から外れたBTは肥大化したSGP大型クロストレックですw 本スレageとくよ
LEGACYの系譜から外れたBTは肥大化したSGP大型クロストレックは失敗作ですw 鶏脳達がどんなに工作活動やってみたところで
アウトバックの名に背乗りしているだけの
肥大化した新型BTっていう大型クロストレックは
評判が悪いしこの流れは何も変えられない
んだよなあw
どうしてキチガイ鶏脳達は必死なんだろうかw 出しても売れない出なくてても誰も損しない。悲しいね。 肥大化したSGP大型クロストレックは残念な失敗モデル
出しても売れない出なくてても誰も損しないけど
待っていた鶏脳の馬鹿共からしたら悲しいよね
しかもレガシィの最後のモデルとなった最終型のBS9の
デザインとクルマとしての出来が素晴らしく良いからねえ
奴等はマジで悔しくって妬ましくって仕方がないんだろうね 誰も望んでまで肥大化したSGP大型クロストレックに乗りたいとは思わないだろw
それってレガシィじゃないし、ただのSGPクロストレックの大型モデルでしょって
言われちゃうんだよね
クロストレックとBTアウトバックの関係とはw
それってつまりスズキのソリオとパンディッドとか
ジムニーとジムニーシエラみたいなものと一緒の関係だぞw こちらは誰にも相手にされない荒らしスレ主が
一人寂しく妄言を書き込む隔離スレ。
健常者は本スレへ。 ↑
以上が異常な基地外ID:uILBmzcU0の自己紹介でした
毎度の鶏脳共の馬鹿の溜まり場
煤ローションオナニースレの勧誘ご苦労
ガチの粘着キチガイ恐過ぎｗ ガチの粘着キチガイたちみたいな
マジで鶏脳な馬鹿な底辺顧客層を切り捨てていかないと
スバルはブランド価値が激しく毀損されてしまっていると思う
筆記試験やって粘着する基地外顧客を忌避して選別した方がよさそう 鶏脳共の馬鹿の吹き溜まりの場所煤ローションオナニースレの勧誘を繰り返す
SGP大型クロストレック信者って執拗なぐらいに粘着するキモ過ぎる既知外だよ 真実と向き合えないのならば
態々出てくる必要などないだろう
鶏脳の基地外は集まって心の傷を慰め合う
糞スレで煤ローションオナニー
でもし続けていろよw
鶏脳の馬鹿達w
こっちに出てこなくていいんだぜw レガシィじゃなくなった次の新型BTとはSGPクロストレック シエラって言うべきXVの肥大化車種だぞw
直噴ターボで直ぐに煤溜めて調子を崩してしまいそうな不細工泥棒髭は購入意欲が湧いてこない
SGPクロストレックの大型化上級グレードのSGPクロストレック シエラって言うべきなんだから
紛らわしいアウトバックだなんて背乗りさせてまでも従来の名前つけなくていいだろうにw 新型はヤフコメでもあまり評判が宜しくないw
迫力顔スバルSUV！ 新型「アウトバックウィルダネス」が超豪快！ 専用アイサイトも搭載 北米で登場 何と闘っているのか？
敵はスバルなのか？はたまた、脳内にあるレガシィの幻となのか？
どうすれば心安らかに落ち着けるのか？
RIP ↑
こんな事しか書けないだなんて、ID:zoNzgyHU0ってマジで馬鹿なんだなw
クロストレックとBTアウトバックの関係とはw
それってつまりスズキのソリオとパンディッドとか
ジムニーとジムニーシエラみたいなものと一緒の関係なんだもんw
評判が悪いって言われるのも無理ないよねw
てかマジで鶏脳の頭の悪さが際立つよなw ID:zoNzgyHU0
↑
こういった鶏脳な馬鹿な底辺キチ害顧客層
正規ディーラーでは筆記試験でもやって足切りして
マジで鶏脳な馬鹿な底辺顧客層を切り捨てていかないと
スバルはブランド価値が毀損されてしまうと思うw
レガシィの銘柄がなくなるから更にブランド価値の毀損が加速するな 新型BTはヤフコメでもあまり評判が宜しくないw
ID:M4+1+lzc0
↑
なのに現実を受け入れられないのが馬鹿の馬鹿たるゆえん
鶏脳な馬鹿な底辺キチ害顧客は切り捨てなくちゃ >>171 >>172
効いてる、効いてる
そんなに顔真っ赤にせず、落ち着いて ねぇねぇ
今どんな気持ち？
∩＿＿∩
♪ / ⌒ ⌒ヽ
/(●) (●) ﾊｯ
｜ (_●_) | ﾊｯ
＿＿ミ |∪| 彡
＼＿＿ ヽノ＼＼
/ ／ (_／
/ ／ ねぇ
（_⌒ヽ′どんな気持ち？
`| へ | ∩＿_∩
（丿 Ｕ /⌒ ⌒ヽ ♪
(●) (●)ヽ
ﾊｯ |(_●_) |
ﾊｯ ミ､|∪| 彡_＿
♪ / /ヽノ ＿＿／
＼_)＼ ヽ
(＞――、 ＼ ヽ
/ つヽ. /⌒＿)
:｜ ー:|: ｜ へ |
>..::ミU(● (ノ Ｕ
:f .|:イﾟ｡
:|| :|:｜:
:Ｖ :ヽ_):
:｜ : 誰だよイラついて顔真っ赤にして書き込みしているのはw
鶏脳に効き過ぎだなw 真実を書き込みしとくわ
馬鹿な鶏脳たちが騒げば騒ぐ程に出来が悪くて評判の悪い不細工な泥棒髭の車
LEGACYの系譜から外れたBTは肥大化したSGP大型クロストレックは失敗作だw
いずれSGP大型クロストレックは煤まみれになって泣きを見るのは明白なんだからw ここは荒らしスレ主が妄言垂れ流す隔離スレ。
スバル絡みの事件があったらこれらのスレを証拠として通報しよう。 ↑
そう思わないと精神が平静で
いられないみたいな奴だな
真実と向き合えないのならば
集まって心の傷を慰め合う
糞スレで煤ローションオナニー
でもし続けていろよw
態々出てくる必要などないだろ
鶏脳の馬鹿達w ↑すぐに反応するおバカ。効きすぎて笑いが止まらんwww ↑
時間の計算が苦手と見えるワロタw
誰だよイラついて顔真っ赤にして書き込みしているのはw
煤だらけのイカ臭いオナニー鶏脳に効き過ぎだよなw >>183 >>185 ローションオナニーって何？普通そんな言葉出てこない
あっ...（察し） >>185
語彙に乏しいな。引きこもり君。
同じ言葉しか言えないのかw >>187
新しい言葉を使うとオウムのように繰り返してくれるよw ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
馬鹿が必死でワロタw
新型BT SGPクロストレック シエラって
不人気だよね
残念w 「基地外」っていうと「基地外」っていう。「馬鹿」っていうと「馬鹿」っていう。「必死だな」っていうと「必死だな」っていう。そうして、あとでさみしくなって「効いてる」っていうと「効いてる」っていう。荒らしでしょうか、いいえ誰でも。 >>191 貴方にも>>190のコメの深さが理解出来る日が来ればいいですね
こんなところに全く意味のない書き込みしてないで、もっと本を読んだり、絵画を見たりした方が人生が豊かになりますよ ↑
そう思わないと精神が平静で
いられないみたいな奴だな
真実と向き合えないのならば
集まって心の傷を慰め合う
糞スレで煤ローションオナニー
でもし続けていろよw
態々出てくる必要などないだろう
鶏脳の馬鹿w >>193 もう少し気の利いたレスをしてくれないと、スバル乗り全体のレベルが疑われますよ
はい、やり直し そう思わないとやっていられないぐらいに出来が悪い新型w
新型BT SGPクロストレック シエラって不人気だよね
だから本スレageとくねw 真実と向き合えないのならば
集まって心の傷を慰め合う
糞スレで煤ローションオナニー
でもし続けていろよw
態々出てくる必要などないだろ
イカ臭い鶏脳の馬鹿 ID:Xg/DPESA0 でしたw 同じ単語しか出てこない、語彙力が乏しいスレ主。
たまには違う文書けないのか。 というように出来の悪い新型自動車に憧れる出来の悪い奴等が鶏脳w 新型のBTアウトバックは中身がSGP大型クロストレックになり
直噴ターボに変更されるんですから距離乗れば煤まみれになる
仕様のCB18が国内向けは載るんでしょうね
海外では直噴の2.5を載せているしそれは従来のSKフォレスターの
国内では販売を打ち切りしたFB25エンジンなのだから
新型BTのSGPクロストレック シエラを自腹の費用で買わされて
CB18で実験動物にされて煤だらけになる鶏脳たちが哀れ過ぎるw また同じ単語しか並んでいない。それしか言うことないのか。 >>201 なるほど！それならば、テンプレ過ぎるレスも理解できます
でも、そのbot組んだ奴は相当頭悪いですね わざわざ此処に来て書き込み繰り返すのは馬鹿なりに気になって仕方が無いんだろうw ID:9VytU3VZ0
↑↑
と思わないとやっていられない鶏脳w
いずれ鶏脳は不人気車種SGP大型クロストレックで煤詰まりになっちゃうよw
だから本スレageとく ID:WN8DdOiV0
↑↑↑
煤まみれでイブリガッコの臭いがするな 鶏脳達は煤ローションオナニースレで
頭の悪さを慰め合っているから
イカ臭い奴等ばかりなんだよなあw 鶏脳達は実験動物として自費で経過試験するんだものなあ
新型はCB18で煤詰まりになっちゃって泣いちゃうよw ここはスレタイとは違い、悪意に満ちた新型アウトバックの国内発売を腐す荒らしスレです。
キチガイが毎日独りで延々と妄言を吐いています。
ttp://hissi.org/read.php/auto/20210422/Q2NNdCt5eDYw.html
くれぐれもスレタイに騙されて書き込まないようにしましょう。
↓ワッチョイ付きの健全なスレッドで安全に楽しみましょう。↓
【SUBARU】新型アウトバックの国内発売を待つスレ8
ttps://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616802084/ ID:8StMCw1f0
↑↑
と思わないとやっていられない粘着する鶏脳w
いずれ鶏脳は不人気車種SGP大型クロストレックで煤詰まりになっちゃうよw
だから本スレageとくわw ↑毎日のこんな投稿をして、自己正当化しないと精神がもたないスレ主。そして本スレと言ってるのはお前ただ一人w そんなふうに思わないとやっていられない粘着する鶏脳w
いずれ鶏脳は不人気車種SGP大型クロストレックで煤詰まりになっちゃうんだよw
だから本スレageとくw いぶりがっこ臭い馬鹿は吹き溜まりの糞スレで鶏脳達で集まってオナニーしていろよw 背乗りした不人気車種SGP大型クロストレックで煤詰まりになっちゃう鶏脳達が必死過ぎw 鶏脳達は実験動物として自費で経過試験するんだものなあ
不人気車種SGP大型クロストレックという新型BTは
CB18で煤詰まりになっちゃって泣いちゃうんだよなw つまらん車になったものだ
スバルはレオーネの時代にまで逆戻りしたな 次は不人気社署となった新型BT煤詰まりのSGP大型クロストレックです こちらは荒らしスレ主が妄言垂れ流すために立てたクソスレ。
スバルに損害を与えるような事件があれば
こいつの発言を警察に提出しよう。
こんな頭がおかしい奴はさっさと施設に強制収容すべき。 ここが気になって仕方がないという
ID:B1dqk1S+0
↑↑
と思わないとやっていられない粘着するキチガイ鶏脳w
いずれ鶏脳は不人気車種SGP大型クロストレックで煤詰まりになっちゃうよw
だから本スレageとくよねw こんな風に悪い車の擁護に必死になっているのは
本当にスバルのユーザーかディーラーの関係者なのだろうか?
この種の基地外や鶏脳な馬鹿達はスバルにとってはマイナス要因しかないんだから
スバル正規ディーラーは面接して筆記試験でも行ってマジで馬鹿な顧客層には
車を販売するのを止めた方が良いのかもしれないと思うぜ
馬鹿な底辺顧客層を切り捨てていかないとブランド価値が毀損されて
しまうと思うぞw 日本では不人気車種となった新型BT煤詰まりのSGP大型クロストレックで
スバルはレガシィが無くなって低迷したレオーネの時代に逆戻りしてしまうw
海外では2.5NAで売るのに日本の顧客は自費でCB18の実験させられて
直噴ターボの煤詰まり問題で新型BTのSGP大型クロストレックと共に
苦しめられるのでした CB18は燃料にしろエンジンオイルにしろ
とにかく制限が多いのが個人的にちょっとな…とは思う 新型BTは中身が煤詰まりするSGP大型クロストレック シエラですよw ttp://hissi.org/read.php/auto/20210426/d2pMSmJjQm4w.html
365日朝から晩まで新型に囚われの身の真正キチガイ乙! 車の出来が悪くて評判が悪いから
馬鹿な鶏脳に効いてるなw
それだから本スレageとくわw 朝から晩まで新型SGP大型クロストレック シエラの不評・酷評が気になって仕方ない鶏脳
だから年中粘着し続ける真正の基地害 → ID:7BjTiBMi0
海外では2.5NAで売るのに日本の顧客は自費でCB18の実験させられて
直噴ターボの煤詰まり問題で新型BTのSGP大型クロストレックと共に
こういう馬鹿な奴等が苦しめられるのでした CB18で新型BTは煤詰まりになっちゃうw
泥棒髭はダメでしょw ID:MBwLmzvH0
↑↑
と思わないとやっていられない粘着するキチガイ鶏脳w
馬鹿な鶏脳に効いてるなw
ここが気になって仕方がないという
それだから本スレageとくわw >>234
中身も確認せず隔離スレに書き込むなボケ！ ここが気になって仕方がないという鶏脳たちw
それだから本スレageとくわw こちらは荒らしスレ主隔離スレ。
まともな人は書き込まないように。 >>235
アイサイトver.3では防げない事故ですね。新型のアイサイトXなら防げた事故なので、早く新型を出さないとですね。 粘着するいつもの基地害 → ID:HXwt9mHi0
真実と向き合えないのならば
集まって心の傷を慰め合う
糞スレで煤ローションオナニー
でもし続けていろよw
ここが気になって仕方がないという鶏脳たちw
それだから本スレageとくw
態々出てくる必要などないだろ
イカ臭い鶏脳の馬鹿でしたw 鶏脳達は実験動物として自費で経過試験するんだもの酔狂だなあ
不人気車種SGP大型クロストレックという新型BTはチープになり
CB18で煤詰まりになっちゃって泣いちゃうんだよなw スレ主に当てはまる自閉症スペクトラム障害の特徴
特定の物事に対して強い興味をもつ
特定の手順を繰り返すことにこだわる
常同的な動作を繰り返していく
言外の意味が理解できない
話の文脈が理解できない
「おうむ返し」が多い
会話をしていてもかみあわない 鶏の脳味噌に蛆が湧くw
↓
ID:jm3ZJ57Z0
ここが気になって仕方がないという鶏脳w
それだから本スレageとくw
態々出てくる必要などないだろ
イカ臭い鶏脳の馬鹿でしたw 新型BTも車が糞だとそれを欲するやつも糞なんだよなあ
きっと蛆虫みたいなものだろうなw
鶏脳たちの脳味噌が蛆に穿孔されているんじゃないのかなw 新型BTも車が糞だとそれを欲するやつも糞なんだよw
やっぱり図星だったんだなw
ここが気になって仕方がないという鶏脳たちw
それだから本スレageとくw 新型BTとは、不人気なアウトバックとして歴史に不名誉な名を遺す
CB18を積むSGP大型クロストレック シエラなのであったw
北米仕様よりも高い価格でショボイ内装でチープな仕様なのは明白だったw
しかも直噴ターボで煤だまりして煤詰まりするのが最初から分っているのだから
嫌になっちまうよな
実験動物にされる鶏脳では理解ができない事なんだろうけれどもな 新型アウトバックのサイズやデザインや装備面でも
できが悪いから批判的な意見が多くて評判が悪いのに
それを必死になって隠そうとするのは何故なんだろうかw
海外の仕様ではいまだに排気量も大きくNA主体にしている
国内に煤詰まりの懸念があるCB18を載せようとするのも
意見が分かれるところだろうw
だってフォレスターやレヴォーグと一緒なんだぜ
しかも無塗装樹脂バンパーで仕上がりはむしろチープで
貧乏臭くてフラッグシップとは思えない作りだというのに
鶏脳の連中の馬鹿さ加減には開いた口が塞がらないんだよw
まさか自費負担で実験動物になろうとするだなんて
奴等は頭に蛆虫が湧いているとしか思えないぜ
CB18を積むSGP大型クロストレック シエラって
車が糞だと集まる奴らは蠅と蛆虫みたいな奴らばかりだw ↑ こんなキチガイが隔離されているスレ主なので
間違って書き込まないように気をつけよう！ ID:t2mHQTDT0
↑↑
と思わないとやっていられない実験動物にされるから粘着するキチガイ鶏脳w
馬鹿な鶏脳に効いてるなw
ここが気になって仕方がないという
それだから本スレageとくわw 新型BTも車が糞だとそれを欲するやつも糞なんだよw
分かっていない鳥脳たちは自費で実験動物にされる訳だわw 新型ルノーカングーよりも安っぽい前後無塗装バンパーのチープな泥棒髭の仕様w
それがCB18の国内向け新型BTは中身がSGP大型クロストレック シエラですw
30年以上昔にメルセデスやVWが無塗装バンパーで懲りているというのに
それから何も学習しないのは何故なんだろうかw W201やW124やGolf2で大失敗してマイナーチェンジ後には
塗装のバンパーに仕様を変更してきたんだよなあ。
最近ではルノーカングーでさえも新型では無塗装バンパーは
止めちまっているんだぞw
JB64のジムニーと同程度ってことじゃないか。
JB23にも劣るJB64程度のチープな仕様の新型BTって・・・・ BS9の出来が良かったのは最後のレガシィとして名を残したと思う
だが次のBTはレガシィとは違う車種だし背乗りした車種でしかない
新型BTとは、不人気なアウトバックとして歴史に不名誉な名を遺す
CB18を積むSGP大型クロストレック シエラなのであったw
北米仕様よりも高い価格でショボイ内装で貧乏臭いチープな仕様なのは明白w ／￣￣￣￣＼
( 人＿＿＿＿)
|ﾐ/ ー◎-◎-)
(６ (_ _) )
＿| ∴ ノ ３ ﾉ
（＿/＼＿＿＿_ノ
／ ( )) )))
[]_| | BS9命 ＼
|[]|＿|＿＿＿＿＿)
ヽ_(＿)三三[□]三)
`／(＿)＼:::::::｜
｜Sofmap｜::/:::/
(＿＿＿＿);/;;;/
(＿＿_[)＿[) ↑↑
やっぱり新型BTも車が糞だとそれを欲するやつも糞なんだよw
分かっていない馬鹿なID:95vjap1V0みたいな鳥脳は自費負担で
実験動物にされる訳だわw
それがCB18の国内向け新型BTは中身がSGP大型クロストレック シエラですw すげえバカ(56歳)が配送のバイトで入ってきた。
とにかく機関銃のように喋りまくり、相手に相づちすらさせない勢い。
仕事させれば消極的で、配送先着いて回って教えてもメモひとつ取ろうとせず、
次にその配送先をまるで初耳のように聞いてくる。
そのくせ人の会話とかにはズケズケ入ってくる変なコミュ力の持ち主
いつの間にか自分語りに変わってる。
ちなみに今まで50社以上渡り歩いてきたらしいw
趣味はメダカの追い込み漁w
常にへりくだってきて、人をヨイショしまくり、
まず自分でやってみることもせず聞いてきて、メモらないから、
同じことを繰り返して、しまいには「ただ持っていって置いてくるだけって思ってたからもうすぐ辞めるつもりっす」などと配送のメンツに言い回って、
社長に電話相談したら「もうちょいやってみたら？」と言われあっさり継続
それでもやたら喋りっぱなしキャラは変わらず。
俺は絶対こいつの居やすい職場なんか提供しない。めっちゃ冷たくあたってます。
納品書渡しとかも場所覚えてるか聞いても「ピンとこないです」ばかり。
こいつにはとことんイラつかされている。
てか実は、さっきの地震で五時間遅延の東北新幹線て、コロナ下の連休で激混み立ち乗りニュース映像、4重苦みたいな見てたらザマアだよな。笑 こんな時はテレビ観てて気分良いわ。 笑笑 ↑ ↑↑
こんなキチガイの鶏脳が必死に荒らす本スレなので
新型が酷評されている真実が都合が悪いようだ
間違って荒らしに対するレスを書き込まないように
気をつけよう！
分かっていない馬鹿なID:Tao+Oq1u0みたいな
基地外の鳥脳は自費負担で実験動物にされる訳だわw
そんなCB18を乗せる評判の悪いチープな国内向け新型BTの
中身はSGP大型クロストレック シエラですw やっぱり酷評されていることがかなり効いてるようだなw
不人気車種SGP大型クロストレックでいずれ煤詰まりになっちゃうもんなw ↑ ↑↑
こんなキチガイの鶏脳が必死に荒らす本スレなので
新型が酷評されている真実が都合が悪いようだ
間違って荒らしに対するレスを書き込まないように
気をつけよう！
かなり効いてるようだなw
やっぱり酷評されている新型BTは実験動物用の鶏脳ホイホイなんだなあw ↑ ↑↑
こんなキチガイの鶏脳が必死に荒らす本スレなので
新型が酷評されている真実が都合が悪いようだ
間違って荒らしに対するレスを書き込まないように
気をつけよう！
ヤフコメ含めてやっぱり酷評されていることが鶏脳にはかなり効いてるようだねw
不人気車種SGP大型クロストレック シエラではCB18で煤詰まりになっちゃうもんなあw
日々精神が病んでいるキチガイなんだろうなw 類は友を呼ぶw
ゴミクズの立てたスレらしくなりましたね^ ^ >>244
kFqK+oYq0
引きこもり精神異常者が発狂発作発症中。
精神崩壊でこのクソの家族が通報。
強制収容されまちたｗ。 ウジ脳の>>244の
kFqK+oYq0糞は強制施設に隔離中ｗ。 ＿＿＿_
.ｎi 7 ／ノ ヽ＼ 壁に向かってしゃべってろゴミ( ᵒ̴̶̷᷄꒳ᵒ̴̶̷᷅ )🥺😅🤣💩😏
l^l | | ｌ ,/) ／ ／ﾟヽ ／ﾟヾ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ⌒ ⌒ ＼ l^l.| | /）
/ 〈 | （＿＿__人＿＿） | | U ﾚ'/／)
ヽ＼ |lr┬-l| ／ ﾉ ／
／´￣￣ノ ﾞ=ニ二" ＼ｒニ | やっぱり酷評されていることがかなり効いてるようだなw
不人気車種SGP大型クロストレックでいずれ煤詰まりになっちゃうもんなあw
馬鹿でも精神が病むんだろうなあw >自閉症スレ主w
馬鹿ID:+7ahOa8Y0が医者に言われて学習したことを
他人にいっぺん使ってみたかったんだろうねw
こんなふうに新型BTも車が糞だとそれを欲するやつも糞なんだよなw
分かっていない鳥脳たちは自費で実験動物にされる訳だw _,.. ---- .._
,. '" ｀丶、
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,..-‐/ ...: ,ｨ ,.ｉ .∧ , ヽ.
. ,:' .l .::;',. :::;/..://:: /,':/ ', l､ .i ヽ
. ,' ..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/ ',.ﾄ',_|, , ',.',
,' .::::::!'''l/!:;'／ /'ﾞ / '! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. ,'. .:::::::{ ｌ'.l/ ､_ _,. 'l/',|.';|
ｌ :::::::::::';、ヾ ￣ `‐-‐'/! ';. '
. ! :::::::::::/ `‐､ ゝ |'ﾞ | クソスレ主が逝きますように・・・・
| ::::::::／ ＼ ､＿, _.,.,_ ﾉ::: !
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.. `´ /＼＼ `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/
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,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:', | |`､:|
!:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`､ ついにAA貼って荒らすしかできなくなった馬鹿な実験動物が必死過ぎてワロタw このまま出たとしても不人気な車種になるのが分っているからな
右ハンドルの仕様は前後バンパーもホイールアーチも無塗装部分が
大型になったXVみたいで不評だからな
しかもCB18が載せられるのは日本仕様だけなんだぜ
それにシートはアメリカ仕様と比較してベンチレーションや座面の
前後延長する機能も無いなんともチープな仕様のままだぞ
日本の顧客がないがしろにされているとしか思えんな
しかも泥棒髭SGP大型クロストレック シエラはCB18で煤詰まりになっちゃうんじゃあダメだw 実際の所
真実の暴露が馬鹿な鶏脳には凄く効いてるようだなw レガシィじゃ無くなってしまったアウトバックは
SGP肥大化大型クロストレック シエラってことw そう思わないとやっていられない実験動物が必死過ぎてワロタw
だから本スレageとく やっぱり新型BTが酷評されていることが鶏脳にはかなり効いてるようだなw
不人気車種新型BTのSGP大型クロストレックは煤詰まりになっちゃうもんなあw
鶏脳な馬鹿でも精神が病むんだろうなあ 新型BTは自費で実験動物になる鶏脳顧客を募集中ですw 不人気車種新型BT泥棒髭SGP大型クロストレックは自費で実験動物になる鶏脳顧客を募集していますw
だから本スレageておくわ 実は賢いトリ頭。スレ主はコアラ以下のツルツル脳
ttp://www6.nhk.or.jp/wdoc/sp/backnumber/detail/index.html?pid=170125
ttps://kaikore.blogspot.com/2019/03/koala-the-most-stupid-animal.html?m=1 レガシィじゃ無くなってしまったアウトバックは
煤詰まりする不人気車種新型BT
泥棒髭SGP肥大化大型クロストレック シエラってことだねw
そんな不人気車種新型BT泥棒髭SGP大型クロストレックは
自費で実験動物になる鶏脳顧客を募集していますw
だから周知徹底させる為に本スレageておくよw レガシィじゃ無くなってしまったアウトバック
煤詰まりする不人気車種新型BT
泥棒髭SGP肥大化大型クロストレック シエラ
本スレageとくわw >>290
そう思わないと生きていけないよね。残念だね。 そう思わないとやっていられない実験動物が必死過ぎてワロタw
不人気車種新型BT泥棒髭SGP大型クロストレックは
自費で実験動物になる鶏脳顧客を募集していますw
だから周知徹底させる為に本スレageておくw そう思わないと生きていられない実験動物が必死過ぎてワロタw
不人気車種新型BT泥棒髭SGP大型クロストレックは
自費で実験動物になる鶏脳顧客を募集していますw
だから周知徹底させる為に本スレageておくw >>294
そう思わないと生きていけないよな。スレ主www とうとうパクツってコピペしないとならなくなったかw
そんなことでしか荒らす事しかできなくなった馬鹿な実験動物が必死過ぎてワロタw
不人気車種新型BT泥棒髭SGP大型クロストレックは
自費で実験動物になる鶏脳顧客を募集していますw
だから周知徹底させる為に本スレageておくw >>296
そう思わないと自己否定になっちゃうからな。哀れwww >>296
うーん見事に自己紹介w哀れな生き物www とうとう人の書き込みをパクツってコピペしないとならなくなったかw
そう思わないと生きていられない実験動物が必死過ぎてワロタw
ついに荒らす事しかできなくなった馬鹿な実験動物が哀れでワロタw
不人気車種新型BT泥棒髭SGP大型クロストレックは
自費で実験動物になる鶏脳顧客を募集していますw
だから周知徹底させる為に本スレageておくw >>299
かわいそうに必死の自己肯定だが、外から見れば哀れなスレ主が露わになってるだけwww そんな風に思わないと生きていられない実験動物が必死過ぎてワロタw そんな風に思わないと生きていられない実験動物が必死過ぎw
お可哀そうに馬鹿だから自費で実験動物されるんですってw >>303
そうだよな、そう思わないと自分のアホな行為が正当化できないもんなw お可哀そうに馬鹿だから自費で糞車の実験動物されるんですってw
まさに
>自分のアホな行為が正当化できないもんなw >>305
自閉症の研究材料として楽しませてもらってるわ。スレ主さん。頑張れよwww 鶏脳の愚行が正当化できないもんなあw
馬鹿の悔しさが草の数として増えていくのな
まさに自己正当化に必死な実験動物の鶏脳たちワロタw バカの一つ覚えみたいな「鶏脳」ってワードがよっぽどお気に入りみたいだなｗ
さすが自閉症児はワードセンスもゼロだな。 アスペルガー症候群とは「自閉症スペクトラム」に分類される「臨機応変に人と接することが苦手で、自分の関心・やり方・ペースの維持を最優先させたいという志向が強いこと」を特徴とする発達障害で、周囲からは「融通がきかない」「ちょっとこだわりが強い」というマイナスイメージを持たれることが多いです。 マジで鶏脳に効果があり過ぎているねw
脳味噌が小さくて高い所が好きで声高に騒ぐから
そう呼ばれていることが癪に障るんだろうねw
実験動物の立場なんだから仕方がないだろうよw そう思わないと自分の鶏脳の愚行が何一つ正当化できないもんなw >>313
鷄脳しかいうことのないスペクトラム障害のスレ主w 煤詰まりドンツキ糞車の無償自費実験動物
更なる鶏脳の愚行
煤詰まりドンツキ糞車も鶏脳も共に障害治らんわw >>317
鷄脳しか言うことないのか。対話もできない障害w 煤詰まりするチープな泥棒髭直噴ターボのSGP大型クロストレック シエラw
レガシィじゃないし中身は下駄履きXVの拡張版なんだから擁護しようがないよな XVを下駄履きしたチープな泥棒髭SGP大型クロストレック シエラに憧れる時点で馬鹿だわなw 泥棒髭SGP大型クロストレック シエラは、
頭の足りない顧客にはうけが宜しいようでw 頭の足りない顧客ID:fZxhVDv90には受けが宜しいようでw ﾂﾏﾗﾝ!!
おまいの話はﾂﾏﾗﾝ!!
＿＿_
／ ﾐヽ
/ ≡ )ﾐ|
Yへw_へＶ)
|ｰ/ｉｰ′K|
|ﾉＹﾍ Ｕ
∪乞しノ/ヽ
＞ー ／ヘ|＼ このスレの車
泥棒髭SGP大型クロストレック シエラは
余りにも酷い出来でホント期待外れでつまんないw 馬事の上塗りレベルなんだから、マシなこと言えるわけないじゃんw つまらんチープな車の生け贄に効いてるなw
泥棒髭SGP大型クロストレック シエラは不細工で安っぽくて
余りにも酷い出来でホント期待外れでつまんないもんなw >>340
またそれかよ。つまらん。
もっと面白い煽りしろ。 最近は「鶏脳」はやめて「生け贄」に変えたらしいｗｗｗ やっぱり自己負担で生け贄にされる実験動物に効き過ぎているねw そう思っていないと精神が保てない、観察されてるスレ主w また人の書き込みの改変かよ。
全く馬鹿の書き込みはつまらん。
自己負担で生け贄にされる実験動物に効き過ぎてるw >>345
お気に入りの言葉が今度は生贄かww
何が生贄だかわからんがな。
檻の中からもっも叫べw <<346
お前みたいな自己負担で生け贄にされる実験動物は日本語が変だぞw >>347
<<346ってなんだよ。バカか？
檻の中の病人よww <<346
馬事の上塗り
オツムの程度が知れるよねw 自分のスレから出られない檻の中のスレ主。
ミジメだねwww 蛆虫が吠えてるw
全く馬鹿の書き込みはつまらんな。 惨め:とてもまともに見られないほど、恵まれない、ひどいさま。
誰にも賛同されず、独り延々と妄言を呟くスレ主を「惨め」と言わずして何と言うのかw また蛆虫が吠えてるw
全く馬鹿の書き込みはつまらんw また蛆虫が吠えてるw
BTという肥大化した屑に湧いてくる蛆だな >>358
クズ、表現力乏しいな。
日本語勉強しろ。 またまた蛆虫が吠えてるw
新型BTという肥大化した糞に湧いてくる蛆だなw 新型BTはもう既にレガシィじゃないし
名前だけはアウトバックって呼んでも
営業車や商用車のイメージしかないそれは
背乗りしたSGP大型クロストレックだもんなあw
カングーよりもチープ感があるんだぜ
凄い悪趣味で下品でマジでガッカリだよなあw
しかもCB18で煤は溜まるし高速燃費も悪くなって
しまっているんたぜw
カタログだけ良くなっただけで燃料費とメンテナンスで
むしろ維持費がかさむから自動車税の差益も使い果たし
直ぐ無くなってしまうんだぜ間違いなく糞だろうw
40kｇも重いエンジン乗せて燃費も改善されずに誰得なんだよ レガシィではなくてSGPクロストレックを肥大化させたXV上位互換機シエラです クズは同じ内容でつまんないね。しかもレガシィかどうかなんてどうでもいいことにずーっと粘着してる。それがどうかしたの？ まさか散々待たされた挙句にこれじゃないだろ感が満載の貧乏臭くて
煤詰まりする肥大化し下駄履きさせたSGPクロストレック シエラだったとはねw 自閉スペクトラム症の治療の基本は「療育」（治療教育）です。一人ひとりの子どもの状態や特性に合わせた療育のプログラムは、本人の力を引き出してできることを少しずつ増やし、生活上の困難を減らす助けになります。
療育は地域の療育センターなどの公的な施設のほか、病院やクリニックなどに併設された施設、民間の施設でも提供されています。受け入れ対象の子どもの年齢や料金などは施設によってさまざまです。児童福祉法に基づく「児童発達支援センター」、「児童発達支援事業所」、「放課後等デイサービス事業所」では「通所受給者証（受給者証）」が必要です。気になる施設があれば、まずは見学して実際の雰囲気を確かめてみましょう。その際、受給者証※が必要かどうかも確認し、必要であれば事前に手続きしておくと良いでしょう。 CB18で40kｇも重いエンジン載せても実燃費も改善されずに煤詰まらせるんだぜw
国内のユーザーだけが先行で自費の実験動物にさせられるってそこんところどうなのよ ID:wEk5DGIG0
↑↑↑
こいつは鶏脳で小さいだけじゃなくて
この間のニュースの中国人のみたいに
脳味噌に寄生虫でも湧いているんだろw
https://www.cnn.co.jp/fringe/35146065.html
これと同じようだなw ↑自閉症スペクトラム障害でこのスレから出て議論することもできず、ひたすら独り言を言うだけのスレ主。文字数を多くすればでかい声になって自分の主張が正しくなるとでも勘違いしているのであろう。
しかしスレ主への賛同は全く得られていないのが現実であり、いくら吠え続けても一人ぼっちなのであったwww
しかもコイツは自分の体験を何一つ語っていない。つまり脳内だけで勝手に思い込む典型的障害事例なのである。
こまったもんだね。 こいつも鶏脳で小さいだけじゃなくて
この間のニュースの中国人のみたいに
脳味噌に寄生虫でも湧いているんだw >>374
などと意味不明のことを言い始めるスレ主ww BSのＡ型に乗って7年
BT出たら乗り換えようかと考えたけど、
あのフォルムを嫁に見せたら
絶対やめて！
と懇願されたwww ちなみに
嫁は某アパレルのデザイナー BSはアイサイトのゴリ押しで許してくれたげと、アウディ押しな嫁なんだよな
俺は外車のメンテナンス大変だから避けたいんだけどね スレ主が発狂する中で書き込む場違いな書き込みに笑う。 ま、そういうヤツは、ずーっと人生おっちょこちょいなんだろうな。 アウトバックと背乗りして名乗るものの出来の悪いクロストレック シエラ
という大型化させた車はマジで安っぽくて出来が悪くて不細工で恥ずかしいよなw ＿＿_＿
／ﾉﾉヽヽﾞ＼
ﾉ ﾉ)人(ｿヾﾞﾞヽ
ﾐｲ )ﾉﾞﾐ
Ｖ￣ ￣ ﾘﾞﾐ
｜⌒/ ⌒ ﾚ）
｜ (_ 丿
人 ―― /|
＼ ／ |
∧￣ ／ヽ
↑
アウトバックユーザー
＿＿＿＿
／ ＼ 〜
/ L_L_L_L亅 〜
｜ ノU＼) ／ヽ〜
｜(6U―◎―◎ ) 〜
Lﾉ ∴ (oo)∴)
ヽU ∵ ３∵/ ﾊｧﾊｧ
＼ ⌒／
￣￣￣
↑
スレ主 アウトバックって名乗ってもそれは出来の悪いクロストレック シエラですよねw 独り言をひたすら書き込む、コミュニケーション不良のスレ主w 粘着蛆虫鶏脳
出来が悪くて不細工で恥ずかしいよなw >>386
自己紹介してる自閉症スペクトラム障害のスレ主 スレ主は大人しく引きこもり部屋で独り言つぶやくだけなら、こんなに貶される事もなかっただろうに。
もうやめてもいいんだぞ？ 不細工で頭の悪い実験動物が生け贄として利用される不細工で貧乏くさい不人気な車
それはSGP肥大化クロストレック シエラです レガシィでなくなった時点で価値はない
中身が肥大化したXVなんだから正直言ってBTにはガッカリした このキチガイはほんと消えて欲しい。
くだらん妄言はママにでも聞いてもらいな。 >>393
これはいいんじゃないか。
スレタイで隔離部屋だってわかるから迷惑かけない。
思う存分発狂すればいいw ルノーのカングーよりも安っぽくて不細工な
不人気な泥棒髭BTアウトバックの実験動物が
必死に歯ぎしりしているのにワロタw 新型BTアウトバックこれは中身が肥大化させられたSGPクロストレック(XV)なんだぜw 安っぽくて燃費も悪くなって煤が詰まってガッカリです 煤詰まりする肥大化した安っぽいSGPクロストレック シエラだろw ススとかどうでも良いけど対して燃費が良くなるわけでも無いのに更にフロントヘビーに
なるのが許せんFB25でいいじゃん 肥大化BTは泥棒髭でルノーのカングーよりもチープになっているのが恥ずかしいw 下駄履きウィルダネスの日本での発売は無いという事でしたw
これで鶏脳が涙流して悲しみますねw
不人気車なんだから無理もないよw
残念w 今秋確定！ 新型レガシィアウトバック 日本仕様がいよいよ登場！
https://news.yahoo.co.jp/articles/614daace6e73bac35b9c124210a291a54f86e205
ウィルダネスは国内販売されずw
チープな泥棒髭の大泉晃顔したSGPクロストレック シエラのままでしたw
駄目だこりゃあw 今までのBSは
エアコンのダイヤルとボタンだけ押して回すだけ
シートヒーターはボタンを押すだけ押す回数で温度設定
今度のBTは
エアコンではアイコンのタッチで呼び出しコマンド出して
温度の設定部をタッチしてスライドさせる
シートヒーターもアイコンのタッチで呼び出しコマンド出して
温度の設定部をタッチしてスライドさせる
走っている時に面倒くさいし画面をいちいち見ながら確認し
調整するのは全く余分な機能と動作だと思うでしょう
凄く使いにくいんだよな
いちいち吹いて汚れを落とさなくちゃならなくなるw
しかもCB18になって40kg重たいエンジン載せて燃費は悪化w
肥大化して安っぽくって重くなって煤溜まって
駄目だろうこれじゃあw そのエクステリアとインテリアは本記事でご紹介している右ハンドルの豪州仕様とほぼ同じw １．８Lターボってなんだよ・・・年次改良とほざいた
販促回復の切り札として２．４Lターボ残してんじゃねえよ 煤詰まりする直噴ターボCB18でドンツキして燃費も悪化w フォがレスターにも積んでるハイブリットがあるんなら折角だったら出したらええがな
バリエーションは必要だろうし 2019年に出たんだっけ？短命に終わりそうなので、次の型まで様子見する為にBS9を1月に買った。
そこそこ売れますように… これはないなーバイバイスバル
CAFEがきついなら何故BRZ何が出すの
86の生産だけでいいよ くっそ重たいレボーグを1600のダウンサイジングターボで走らせようと変な不自然な制御入れてたん思い出す
台車で乗ったなあ 肥大化させたSGPクロストレックに40kgも重い直噴ターボエンジン
なんか載せて燃費も悪化するし煤も溜まってオイルが汚れるし
最終的には煤詰まりするんでしょうからねw
安っぽくなってつまらん車になったものだよw 豪州と欧州のモデルにはFB25載せている訳で
其処を考えてみてもどう考えてもFB25の勝ちだな
あえて燃費が悪くて煤の溜まるCB18を選択する必要が無い
しかも安っぽくて肥大化した泥棒髭のXV シエラなんだから
酷い失敗作だW 中身がXVだからチープに仕上げたんじゃね
どっちもほぼ無塗装バンパーだし
1.６のポート噴射エンジンも載せればいいのに ガワだけ大きくなっても貧乏臭い無塗装バンパーの外観なんだし
中身はSGPのXVやインプレッサスポーツなんだからさw 今秋確定！ 新型レガシィアウトバック 日本仕様がいよいよ登場！
6/1(火) 7:00配信
ベストカーWeb
新型アウトバックのパワートレーンとインテリアについては、昨秋登場の現行型レヴォーグに準じるもので、
新開発のCB18型水平対向1.8L直噴ターボ(177ps/30.6kgm)が採用される。
インテリアにはセンターに11.6インチの縦型ディスプレイが鎮座し、
先進安全装備は広角化されたステレオカメラを採用した「アイサイトX」に進化。
北米では2.5L NAと2.4Lターボの2本立てだが、
日本市場では1.8Lターボのみ
https://news.yahoo.co.jp/articles/614daace6e73bac35b9c124210a291a54f86e205
>北米では2.5L NAと2.4Lターボの2本立てだが
>日本市場では1.8Lターボのみ
∧∧
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ほぼ無塗装バンパーだし煤が詰まってトラブるぐらいなら
詰まり難い1.６のポート噴射エンジンも載せればいいのに >北米では2.5L NAと2.4Lターボの2本立てだが
>日本市場では1.8Lターボのみ
しかもそれによって実燃費が悪化w
そしてドンツキがあって煤も溜まり放題w
∧∧
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ!
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ 低速トルクスカスカのFB25のせいでガバッとアクセル踏む荒っぽいオンオフ運転が染み付いちゃったんどねぇwww
だっせぇ奴。 >>429
それSGP FORESTER TVのツベに書き込んで来いよw
フォレスター X-BERAK からフォレスタースポーツへの買い換えしての
所有車よりも助手席に乗る嫁の感想であり忖度の無い意見だからなw
忖度無いし積んでいるエンジンそのもの差だから凄く真実味があるんだよなあw
無知な奴ID:z2c0X54l0の意見は殆どが意味ないのが分るw 唯一豪華に見せようと試みた縦型の大型パネルも不評で
埃と指紋と擦り傷で不潔で不快で見られなくなる
そんな縦型で大型のナビパネルの使い勝手が悪すぎるw >>430
他人の話なんで聞いてねーわ。
お前の話が何一つない。 だから豪州と欧州仕様は直噴のFB25のままなただけどなw
まだ不評で開発途上の腐れエンジンで載せられないんだよねw
煤詰まりするし燃費も悪いしオイルも汚れるしドンツキがあるし
40kgも重くてフロントヘビーで走行性も運動性も劣化バージョンw 結果として新型BTよりもBS9の最終型の方が押し並べて優れものだったという事だよw >>430
SGP FORESTER TVへの信頼度はすごいプラドさんｗ
アクセルガバ踏みの下手くそ同士、相通じるものがあるんだろうなｗｗｗ 新型BTみたいな不細工でチープな出来損ないの車に乗って自己負担で実験動物にはされたくないよねw 新型btは無塗装バンパーを止めた新型ルノーのカングーよりもチープになっているのが恥ずかしいw 伝聞とお前の感想なんて知らんわw
新型レヴォーグすら乗ったないな。基地外。 とことん質実を認めて受け入れられないのは
またキチ害な鶏脳の妄想かそれとも幻覚かw 偽物のキチガイスレなんだから、ここはスレ主を生暖かくヲチするべし。 結果として新型BTよりもBS9の最終型の方が押し並べて優れものだったw
BTみたいな糞を好んでどこからか湧いてくるのは蛆虫だけだぞw 新型BTアウトバック
ウィルダネスは国内販売されずw
チープな泥棒髭の大泉晃顔したSGPクロストレック シエラのままでしたw
シルバー加飾の安っぽさはそのままでルノー新型カングー未満の質感w
競合はプロボックスかジムニーシエラかなw
貧乏臭くなって燃費も悪化して煤が溜まるって困ったライトバンだなw 何がどう効いているのか説明してくれ。引きこもり君w エンジン乗せ替えてまで発売するなら
レヴォーグアウトバックでよかったのに スレ主がクリティカルヒット受けてイラつくと必ず「蛆虫」という表現を使う。わかり易くて草 スレ主が自らを蛆虫と自己紹介してる。
必死の連投で自己正当化を試みるが、情けない自身が露わになってるだけ。効きすぎて笑えるwww こんな粗悪品でも満足が出来るって事は貧しい本物知らずって事だ
頭が悪い鶏脳なのも無理がない実験動物にされる貧乏人なんだよなw スレ主を嘲笑うために何人か書き込みしてるけど
スレ主の妄想全開の書き込みを真面目に受け止める人などいないでしょう。
だからもう消えていいよ？
おうちにこもってママに聞いてもらいなよ？ 自費で実験動物にされる馬鹿な鶏脳の悲鳴のように聞こえるねw
頭が悪い鶏脳なのも無理がない実験動物にされる貧乏人→ID:KqtMRCkK0 CB18ブローバイ"イブリガッコ"仕様の直噴ターボエンジンの煤落とし掃除で悩みたくない人は
直ぐに飛びつかないで取り合えず暫くは実験動物たちの少し様子を見て経過観察して待ちましょうw
こんな貧乏臭い泥棒髭みたいな大泉晃顔した車ではライトバンみたいで満足できないでしょうからねw >>460
そりゃそうだ。実体験ゼロだもんコイツ。 >>464
それはお前の乗ってるプラドのメーカーだろｗ
ずっと昔から。
すべてがブーメラン過ぎて笑うｗｗｗ 新型BTという貧乏臭くて出来の悪い車の良い点を語る事さえできない蛆虫たちw 北米モデルのワイルドネスの話題はここでいいのですか？ >>468
ここは基地外の隔離スレなので別のスレ探してください。 フォレスターD型がアイサイトＸ不採用と発表されましたが
海外でアイサイトＸ採用してないので日本発売の新型も
アイサイトＸは不採用なのでしょうか。
アイサイトＸの搭載はゼロから車の設計をし直す必要がある
ためらしいです。
レボーグより前に出たアウトバックにそのような設計がされている
とは思えないです。 そんなことキチガイスレに書いても誰も答えてくれないよ。書き込む前に前後を見てから書いてね。 北米発表されたWILDERNESSのデザインがオージー・ユーロ仕様と同じホイールアーチモール形状ではないから従来の北米仕様は短命な後期って感じで、2022年モデルからプレミアグレードもオージー・ユーロっぽくはならないかと思う
当然日本国内もそうはならないので丸いホイールアーチモール形状の現北米デザインの販売可能性は大きいよなぁ えっ俺の美文が読めないのですかぁ 小学校からやり直しですね 句読点もない上に「短命な後期」って意味不明。それとWllLDERNESSエディションと豪欧仕様は同じデザインモチーフで張り出し量が違うだけだろ。
むしろ北米の2022MYは豪欧と同じデザインになるじゃないか？
ついでに言うと、ここはキチガイの隔離スレなので、何書いても蛆虫、鶏脳、泥棒髭、肥大クロストレックしか返って来ないぞw 日本語が怪しいし良い点を語る事さえできない愚かな蛆虫w ここの粘着粕は文章も読めないのかw
とりあえずWILDERNESSもe-Boxerは要るだろ
極高速のアクセルが抜けない時の動作がまだ自然だし
バッテリーも重量増でタイヤもボディもサスも色々な負担が増すわけでもなかろう
メンテナンスの総コストは増さないからね
燃費の差でそれらを埋め合わせる事は十分にできるわ ドンパチやってくれw
コミュニケーション不能だがなw もしかしてフォレスターD型の方が先に発売されるのか？ というかBSも不人気車種だけどな。
ろくに売れないかったので、次が出るかどうか。
でも、熱心なファンはいる。 BTはBSよりも燃費も悪化し煤も溜まるトラブルになるのが明確な不人気者ですw こちらは>>489が立てたキチガイ専用スレ。
便所の落書きまみれのクソスレですよ。 >>489
釣られて出てきたなスレ主。使う用語は、
煤、蛆虫、鶏脳、泥棒髭、肥大化クロストレック、ジムニーシエラ、大泉晃
大泉晃って誰だよ。と思ったらスレ主の年齢がバレる昔の人でした。そう思うといい歳して本当に馬鹿だねぇw
治らない脳障害丸出しwww 期待していた新型が出るみたいだけど現在の情報では出来が良さそうなのが苛立ちの原因なの？
ましてや上品なSGPの小型クロがアウトバックと呼ばれないだなんてな
お前らだってわかってただろうし批判されていないからって苛立つ気持ちが納まるみたいだな
お前らみたいなあたまのおかしい奴達の鶏頭に相当血が上っているんだろうな
顔真っ赤にしていて鳥脳から湯気が出ていそうな気がする 泣き叫ぶ鶏脳たちでしたとさw
何一つもBTの良い点を挙げることが出来ない
惨めな馬鹿共でしたw 泥棒髭の大泉晃はまだ出てきていないだろw
失敗作で恥ずかしいからメーカーもフォレスター
のD型の方が先に発表されたじゃないかw
全く期待されていないこの現実はメーカー側も
重く受け止めているだろうしと他も困惑している
のだろうと思うぞw 新型BTの良い所を何ひとつも語る事ができない愚かな蛆虫たちw 安っぽいBTアウトバックよりもルノー新型カングーの方が営業車っぽく見えないもんなあ ぱっと見で安っぽい車だし
実際に中身が安っすい車です
だって中身は肥大化させたSGPクロストレック(XV)ですから RAV4は無いなw
元々がFFカローラの派生モデルだしな
まあ新型BTも無いけどな
これも元がインプレッサスポーツの派生だしな そんなことよりも、先に新型フォレスターD型が正式に発表され予約を開始したじゃないか ここまで酷評されるとなると新型BTなんか馬鹿らしくて
もう国内には売る気が無くなっているんだろうな なんだか本当にスバルの国内販売はこのままではじり貧でレオーネの時代まで逆戻りしてしまうんだろうなw ウィルダネスまじで欲しいです
絶対出ないだろうな〜 フォレスターださいな
なんだこのアンパンマン顔
なんでこんなんなっちゃうの？ ここはキチガイスレ主が妄想をしつこく書き込むだけの肥溜め。
まともなコミュニケーションなど到底無理だから
見なかった事にして帰ってくれ。 酷評される新型BTの良い所を出せない鶏脳でしたとさw 新型BTの良い所を出せない鶏脳って恥知らずでみっともないな 泥棒髭のBTは新型のD型フォレスターのアドバンスやスポーツよりもパッと見て貧乏臭くなったな 新型BTの良い所をひとつも出せない鶏脳って恥知らずでみっともないw スバルは既にレガシィの名前も無くなってしまった訳だし
富士重工を立て直した過去の遺産を使い果たしてしまったみたいで
ここまで酷評されるとなると新型BTなんか馬鹿らしくて
もう国内には日本仕様を売る気が無くなっているんだろうなw
まさかフォレスターD型の発売の方が早くなってしまうとは迷走してるなw メーカーの担当者も既にBT日本仕様問題では心が折れちゃっていそうな気がする アメリカはアセントオニキス420-450万で売ってるんだけどアウトバックの存在価値が判らない。 ウィルダネス日本発売は2022年まで様子見だってさ >>528
わからないのではなくて、そもそも「ない」のだw >>529
そもそも2.4ターボ日本では売らないのにウィルダネス売るわけないだろ。貴方は馬鹿です。 ／. : . : . : . : . : . : . : . : ヽ
/. : . : . : . : . : . : _,. -┐. : :| そ
|. : 「｀¨ ー-‐ j. : :！
!. : 〉 〈. : :.│ 物 ん
l. :ﾉ-―≧从r≦=― ､ヽ、 j
「V }丞{ }气rfミ は な
Yﾊ.＿_ ,ノj ヾ､ ノ jら}》
ヾ {〈 r } ￣ Lﾊﾉ は
＿ ⊥ ＿/ゾj__ ヽ 厂
／ ＼辷_ヽ ｝l 入 出
/ ヾ-く丿j ／ }＼
| Y´ ／ / ヽ ん
| ,∠￣ ヽ ├-ｧく /
l （廴 ）／ l / ＼ >>531
米国版そのままではないことぐらい分かってると思うよ 新型BTの良い所をひとつも出せない馬鹿な鶏脳って恥知らずで凄くみっともないw -=≡ へ
♪
♪ ﾌﾞｰﾒﾗﾝ
ヽ(･＝･)ﾉ ﾌﾞｰﾒﾗﾝ
(へ) ﾌﾞｰﾒﾗﾝ
く ﾌﾞｰﾒﾗﾝ
♪
♪ )
ノ
ヽ(･＝･)ﾉ く ≡=-
(へ)
>
きっと〜 あなたは
戻って来るだろう〜 新型BTなんか馬鹿らしくてもう国内には日本仕様を売る気が無くなっているんだろうなw 不細工で質感の低い安っぽい肥大化したSGPクロストレックだから要らねw 最後のレガシィだからやっぱり最終型のBS9の出来が最高ですわ >>541
オレンジの加飾が悪趣味だし
それに顔が研ナオコじゃんw 新型BTアウトバックと新型SKフォレスターD型はどちらも不細工顔仲間w キモイ肥大化したSGPクロストレックだから要らねぇw 今度のBTアウトバックってただの肥大化XVやんかw 全車種CVT専売車のスバルdethワラ
BBAの軽自動車やないねんw 国内販売されてもどうせCVT専売だよw
ゴミトランスミッションで不幸な人を増やすだけw なんちゃってファッションSUVが過ぎる
トヨタトホンダをディスりまくるタクシー乗りの
初老の運ちゃんの寝言でしたとさw レガシィじゃなくなったBTアウトバックってただの肥大化XVじゃんw >>554
ね
スバル製は全部肥大化インプレッサだよねー
BRZは除く BRZのエンジン搭載位置もフロントアクスルよりも前なんだけどねw
馬鹿は知らないんだろw
トヨタがフロントミッドと言っているのは、全長が長い6速ミッションの
部分も含めてた重心位置がフロントアクスルよりも車体中心にあるから
なんだけどさ
スバルは機械屋航空機屋としてのプライドでフロントミッドとは一度も
言っていないんだよなw
装備した時の車両全体の重量バランスの問題として捉えているからだw
馬鹿って都合が悪いと直ぐに嘘吐くからなw FIAのミッシェルムートン女史に鼻で笑われるほど馬鹿な奴だねw ボクサーをフロントに積むドアホメーカーはスバルだけだからw BRZの開発当初にスバル側の提案に対して4駆の搭載可能なスペースはトヨタが潰したからだよ
重量を軽くしたかったのと、8６とは別に後から追加でスバルだけ独自にAWDの4駆モデルを
トヨタ側は出されたくなかったからだ
だからスバルのミッションの開発を許さずにトヨタはスバルにアイシンのミッションを
提案しスバルと３社で共同開発を条件に採用した筈だ
逆に燃費の為のチープなエコタイヤのローグリップな採用で無意味にスライドさせたがる
子供だましのトヨタ側のサス設定をスバルは嫌っていた ただの下請けw
トヨタに安く作らされる三流メーカーw
同じ車でもスバルエンブレムじゃ売れないからw >>559
まさか馬鹿だからそんなこと言って
トヨタが技術を吸収するために技術者を引き抜いて
作った名車ヨタ８やパブリカを否定するとはねえw
ハプリカやヨタ8やアルファスッドは今でも人気があるだろw
マジで馬鹿なんだからw
FIAのミッシェルムートン女史に鼻で笑われるほど馬鹿な奴だねw 組立商社であってトヨタはメーカーじゃないよね
B to C 以外の部分では2流だよw
B to B の世界ではデンソーやアイシンの方が上だから
まだもっと上があるけれどもね タクシーの馬鹿な運ちゃんの低所得ではそんな事など何も理解できんのだろうw そんなとこの下僕になるしか無い運命w
平均年収も大幅に下w
トヨタに去勢されてCVT専売車メーカーに成り下がってるしw
購入者もEDじじいばっかw トヨタの開発者が86の開発の為にマツダの開発者達に連絡を入れて
最初からスポーツカー開発のための教えを乞うたことも馬鹿は全く
知らないらしいねw CVT専売メーカーは下請けで親会社に買い叩かれるだけw トヨタが最も恐れているのはデンソーとスバルとホンダとヤマハとカワサキなんだけれどもなw
航空機関連技術が不得意分野だから最もそれらのノウハウを持つ憧れている
まあ表側だけで見ている馬鹿な奴には分からんのだろうけどね
トヨタは航空機技術は開発できないんだよな
北海道での違法な試験飛行で社員の墜落事故死起こして国交省から厳重注意を受けて
トヨタによる航空関連の極秘の開発はご法度と厳しく禁止されてしまったからね
喉から手が出るほど欲しいんだよw SKフォレスターは既に新車の受注はD型ですから
地域のディーラー側の在庫分以外ではもうC型は購入は不可で
今後はスッピンの研ナオコみたいな顔の奴しか購入できませんね skのSTIバージョンは6速マニュアル復活するみたいだが恵比寿ショールームにいた人の情報だから確かだよね？なんか濁し方がわざとらしくてさ
一緒にいた人いないかな あの顔して車高下げたりエアロパーツ付けたりするのが恥ずかしいわw
お下品で不細工なフォレスターでもアウトバックでもw 今日は馬鹿なタクシー運転手が立川飛行機の長谷川龍雄氏まで否定する馬鹿がいたとは驚いたよw
キ94の与圧隔室やTH翼の産みの親だしなw
立川飛行機は中島飛行機や富士重工やプリンス自動車の流れでもあるのに
馬鹿ってとことん無知なんだねw
長谷川龍雄氏は戦後にトヨタ自動車に入って水平対向のパブリカやヨタハチや
カローラやセリカの産みの親になったの人なのにねw マジでFIAのミッシェルムートン女史に鼻で笑われるほど馬鹿な奴だねぇw 4連投w
そりゃチンポ付いてるのにCVT専売車なんて乗ってたら虐められるわw
イライライライラw 口を開けばチンポとCVTしか言わないキチガイと鶏脳と蛆虫しか言わないキチガイの罵り合いが楽しくて仕方がないねw 鶏脳は所得がありそうな広くて高い所が好きな馬鹿だとすると
CVTチンポは所得も低い馬鹿なタクシー運転手だからなw 口を開けばチンポとばかりいう奴はチンポにコンプレックスがある奴だって事w >>579
おー昔のレガシーかな
やっぱりいいわ
BTが雑魚にしか見えないw フォレスターとレガシィの区別がつかない時点でアホだなw
趣味の悪い不細工好きなんだろう
車高を無理に下げて悪趣味なエアロでまるで森の人なのに
なぜか魚類のカサゴみたいな外観になっているw SGだろ
この頃まではSUVと言うよりステーションワゴンやな ブレンボキャリパーがデフォルトのSGのSTIバージョンですね
もう変態向けの車でしょ
和製カイエン！！！！
EJ25ターボは低速トルクと瞬時慣性トルクがあるわけでもなくスロットルを開けてもクラッチを繋げる事は不可能でしょう
ノーズヘビーな感じで2.5リッターSUVらしくどっしりとしたハンドリングだったな
直進安定性もないのでGTカーの様なSUV
ラゲッジスペースもスクエアーで直線的な荷室なので見た目より積載性が良い車でした
レガシィやレオーネで培ったノウハウをフィードバックしているかな
水平対向エンジンは搭載位置が低く見た目は武骨ですが運転し易い車
まーよくも13年前にこれ程 完成した車を作ったな〜と言いうのが率直な感想
内装は見える所にコストをかけられ無かったのでしょうね
昔はスバルに乗るってそーゆ事でしたからね まるでペヤングのCMのおじさん桂小益か西川のりおみたいな顔しとるやないかいw 下品な奴らは下品な車を好む
ベルファイアとかもそれなw 自称車好きの友人がアウトバックに乗ってたw
あまり人に言わない方がいいよって諭してあげたけどw 30年前のエンジンEJ20＋MTに負ける
FA20DIT＋CVTワロタ 車好きがこぞって購入するCVT専売メーカー馬鹿にするなー！ お前ら2020年デビューした新型BTは前年のBSと比較して新型BTは前年対比で倍も中古車の販売台数が増えるんだぞ
そんな状況じゃ国内では到底無理だろ タクシーの運転手を低賃金の雇われで世襲しているのも凄いなw
それはかなりな馬鹿族一家だなw 蓼食う虫も好き好きといってだなあ
稀にブス専ってのもいるが希少種だよw
肥大化し不細工で貧乏臭い泥棒髭でもいいってゆうのは
寧ろデブ専と言うべきなんだろうけれどもなw BSに比べていかに新型BTが糞なのかってことが言いたいんだねw 蓼食う虫も好き好きといってだなあ
稀にCVT専ってのもいるが希少種だよw
ズルズルCVTでダルい運動性能で
軽自動車用燃料のレギュラー指定で貧乏臭い貨物車でもいいってゆうのは
寧ろ認知症と言うべきなんだろうけれどもなw 必ず書き込みすればチンポチンポと連発していた癖に
>口を開けばチンポとばかりいう奴はチンポにコンプレックスがある奴だって事w
と指摘されたらピタッととまったな
保毛尾田保毛男みたいな奴だったんだなw
コンプレックス持っていたのが図星だったようだね
新型BTのフロントマスクが嫌ですね
https://blog-imgs-117-origin.fc2.com/k/o/r/korogata/cs20025_01.jpg やっぱりコンプレックス持っていたのが図星だった訳ねw マジで馬鹿だから知らずにコピペして無知を晒しちゃっていたからなあw
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621733217/399-407
元ネタを書いていた奴も馬鹿だしそれを馬鹿にしようとして
コピペして書き込みした奴も更なる馬鹿なんだよなw 型落CVT貨物車お爺ちゃんは今日も元気です
新型CVT貨物車買えるといいねw CVT連呼厨は股間にコンプレックス持っていたのが図星だった訳だw 更にチンカス野郎が出てきた
CVT連呼厨は股間にコンプレックス持っていたのが図星だった訳だw
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ CVT連呼厨は股間にコンプレックス持っていたのが図星だったw
効き過ぎw またチンカス野郎が出てきたw
股間にコンプレックス持っていたのが図星だったなw
効き過ぎてんなw 更にまたチンカス野郎が出てきたよw
股間にコンプレックス持っていたのが図星だったなw
これは面白い効き過ぎてんなw 粘着チンカス野郎が出てきたよw
股間にコンプレックス持っていたのが図星なんだわw
これは面白い効き過ぎて滑稽だなw また粘着チンカス野郎が出てきたよw
余程悔しいとみえて効き過ぎているのが良く分かるw またまた粘着チンカス野郎がぞろぞろ出てきたよw
余程悔しいとみえて効き過ぎているのが良く分かるぜw
BTの糞さを語りつくしてくれw 日本語が理解できない粘着チンカス野郎がぞろぞろ出てきたよw
余程悔しいとみえて効き過ぎているのが良く分かるぜw
BTの糞さを語りつくしてくれw 日本語が理解できない粘着チンカス野郎は
自分では面白いと思ってるんだろうなw 粘着チンカス野郎は日本語が不自由な状況で新型BTは糞だと言いたいんだねw チンカスが溜まる奴らがカスが溜まる失敗作新型BTに乗りたがるようだねw >>663
50の俺でも誰だかわからないのに
70歳位なのか 日本語が理解できない粘着チンカス野郎がしつこく出てきたよw
下半身に酷いコンプレックス持っていたからか
余程悔しいとみえて効き過ぎているのが良く分かるぜw
貧乏臭い新型BTの糞さを語りつくしてくれw
https://blog-imgs-117-origin.fc2.com/k/o/r/korogata/cs20025_01.jpg 新型BTはレガシィではなくなったから既にフラッグシップではありません
価格面でも装備面でも既にレヴォーグの方が上位の立場になりました
BN9のB4が無くなりBS9のアウトバックが終売した時点でフラッグシップは移行し
新型BTアウトバックはクロストレック(XV)の間延び拡大車というシエラという立場
にまで降格されてしてしまったのですw フラッグシップがCVT専売車w
ダイハツやないねんw 知的レベルが低いから同じことの繰り返し
こりゃあ効いてるなw 如何に新型BTが糞か良く分かるなw
知的レベルが低いからやれる事は同じことの繰り返しだけw わかるわかるw
フルモデルチェンジしてもゴミ糞CVT専売車w
同じことの繰り返しだけw チンコとCVTとID真っ赤爺だけを連呼し叫ぶ
日本語が理解できない粘着チンカス野郎がしつこく出てきたよw
下半身に酷いコンプレックス持っていたからか
余程悔しいとみえて効き過ぎているのが良く分かるw 如何に新型BTが糞か良く分かるw
新型BTを擁護し支持する層の知的水準の低さ
これを見ているだけでも充分に理解できますw ↑↑↑
こんなのも大失敗した要因なんでしょうねw
如何に新型BTが糞か良く分かるw
新型BTを擁護し支持する層の知的水準の低さw
嫌になりますよねw 者 レ 同 争
同 ベ じ い
士 ル _ は
で の _/ | `
し _/･ (⌒) _
か ∠((⌒／ノ＿/ |⌒)
発 / ￣／＼_丿･ヽ~
生 ／ ￣ﾉﾆ＼＿ Ｖ､＞
し / ｜ / /
な ｜⌒Ｙ ∧ ｜ ヽ
い 人 ｜ﾉ ｜/⌒ |
!!｜∧ /ヽ /( _ノ|
/ ||｜く<、＼ヽ＼ヽ
／ ノヽ二)＼(二_ﾉ_ﾉ＼＼
￣ ￣ ↑↑↑
こんなのもBTが大失敗した要因なんでしょうw
如何に新型BTが糞か凄く良く分かるw
新型BTを擁護し支持する層の知的水準の低さw ↑↑↑
こんなのも大失敗した要因なんでしょうねw
如何に新型BTが糞か良く分かるw
新型BTを擁護し支持する層の知的水準の低さw
買う気も失せるし嫌になりますよw FFベースAWD
CVT
5ドア
レギュラー
軽自動車みたいに安物よせ集めましたw ↑↑↑
こんなのもBTが大失敗した要因なんでしょうw
如何に新型BTが糞か凄く良く分かるw
新型BTを擁護し支持する層の知的水準のあまりの低さw >>534
元BSアウトバックX- break乗りだけどこの値段なら他社と比べてもコスパ最高でした。BTは値上がりしそうなので微妙。 ID真っ赤爺と呼ばれて真っ赤にできくなっちゃったんだね
w ↑↑↑
こんなのもBTが大失敗した要因なんでしょうw
如何に新型BTが糞か凄く良く分かるw
新型BTを擁護し支持する層の知的水準のあまりの低さw
悔しいのうw 如何に新型BTが糞か凄く良く分かるw
新型BTを擁護し支持する層の知的水準のあまりの低さw
不人気なのも納得です
悔しいのうw クロストレック シエラでも満足できる人w
新型BTを擁護し支持する層の知的水準のあまりの低さw
不人気なのも納得です ↑↑↑
繰り返す粘着こんなのも新型BTが大失敗した要因でしょうw
如何に新型BTが糞か凄く良く分かるw
新型BTを擁護し支持する層の知的水準のあまりの低さw ↑↑↑
繰り返す粘着こんなのも新型BTが大失敗した要因でしょうw
如何に新型BTが糞か凄く良く分かるw
新型BTを擁護し支持する層の知的水準のあまりの低さw
キモイ奴はキモイ車に集まるw
それが新型BTアウトバック
レガシィじゃない奴
クロストレック シエラでも満足なんでしょうw ↑↑↑↑
繰り返す粘着こんなのも新型BTが大失敗したひとつの要因でしょうねw ↑↑↑↑
繰り返す粘着こんなのが好んでいる事も新型BTが大失敗したひとつの要因でしょうw
キモイ奴はキモイ車に集まるw
それが新型BTアウトバック
レガシィじゃないXVシエラな奴 新型レヴォーグもすれ違うと中々ダサイ。BTも期待できないね。 ただ無暗に間延びさせデカくなり過ぎで無塗装と銀色加飾が安っぽい
アメリカ人や茶動く人好みのカムリやアコードにも通じるバタ臭さと安っぽさ
どう考えてもこれじゃない感の塊でしかないだろうw
こんなチープなBT買うなら5速MTのJB64買えよ ↑↑↑↑
繰り返す粘着こんな馬鹿が好んでいる事も新型BTが大失敗したひとつの要因 ↑↑↑↑
繰り返す粘着こんな馬鹿が好んでいる事も貧乏臭い新型BTが大失敗した大きな要因 もうアウトバックとアセントは北米専属で良いよ
早くレヴォーグクロスオーバーを出してくれ クロストレック シエラ買うぐらいなら
JB64 5MT 買えばいいんだよなw ↑↑↑↑
繰り返す粘着こんな馬鹿が好んでいる事も貧乏臭い安物新型BTが大失敗した大きな要因 ↑↑↑↑
繰り返す粘着こんな馬鹿が好んでいる事も貧乏臭い安物新型BTが大失敗した大きな要因
いつの時代にも不人気車種に乗りたがる変態や馬鹿は少数だけどいるんだよなw
貧乏臭くて肥大化した車なのに見栄張れると思っているんだろ
全く相手にされていない時点で三菱のGTO乗りよりも明らかに馬鹿だと思う ↑↑↑↑
繰り返す粘着こんな馬鹿が好んでいる事も貧乏臭い安物新型BTが大失敗した大きな要因
リボ払いするような奴なんだろw ↑↑↑↑
繰り返す粘着こんな馬鹿が好んでいる事も貧乏臭い安物新型BTが大失敗した大きな要因
蓼食う虫も・・・
馬鹿は中身はSGPインプレッサスポーツワゴン ドミンゴでも満足できるんしょw ↑↑↑↑
繰り返す粘着こんな馬鹿が好んでいる事も貧乏臭い安物新型BTが大失敗した大きな要因
余程に悔しいとみえて粘着魔に効いてるw このような馬鹿には効いてるし
新型BTの不人気さが良く分かりますw こんなんだから不人気なんだよなw
余程に悔しいとみえて粘着魔に効いてるわw ↑↑↑
こんな粘着する基地害な奴らは
上げ底のガワだけ大きくて不味い
不人気な土産物みたいなものでも
満足するような馬鹿だろうw
こんなんだから悲しい程に不人気なんだよなw ↑↑↑
こんな粘着する基地害な奴らは病んでいるねw ↑↑↑
こんな粘着する基地害な奴らは病んでいるなw
次スレが立つまで頑張れw このように馬鹿には効いてるし
新型BTの不人気さが良く分かる ↑
こんなふうに書き込みしていて恥ずかしいと思わないって事が心の病なんだよなw
馬鹿が病むほどに効き過ぎてんじゃんw ↑
こんなふうに書き込みしていて恥ずかしいと思わないって事が心の病なんだよなw
馬鹿が病むほど効き過ぎてもうボロボロじゃんw ↑
こんなふうに書き込みしていて恥ずかしいと思わないって事が心の病なんだよなw
激しく落ち込んでいるのは新型BTの人気と鶏脳連中の精神だろうw このような馬鹿には激しく効いてるし
新型BTの不人気さが凄く良く分かるw
粘着して同じような書き込み繰り返していて
恥ずかしいと思わないって事が鶏脳の心の病なんだぜ 少し昔の記事だけど
https://bestcarweb.jp/feature/column/61289
要するに奴らは軽自動車系のゴムベルト主体のCVTしか
乗ったことが無いんだろw
実際にスバルのリニアトロニットとアウディのマルチトロニックとかの
エンジン縦置きのAWDにCVT系接続のトランスミッションは世界的に
正当に評価をされているし販売も以前から好調なんだよなw
逆に今ではDCTが効率の面から否定的になり主流から外れてきている
というのに知らないのだろうw 車音痴の北米と日本でしか売れてないCVT専売車w
ヨーロッパで売れると良いねw >>760
軽自動車でもゴムのベルトを採用した例は無いと思うけど？ 馬鹿には中身がSGPインプレッサスポーツワゴン ドミンゴ なんかで煤溜まっても良いんだろうねw 更に効果てきめんw
余程に悔しいとみえて粘着魔に効いてるわw ↑↑↑
こんな粘着する基地害な奴らは病んでいるなw
もう少しだから身も心もボロボロでも次スレが立つまで頑張れw ↑↑↑
こんな粘着する基地害な奴らは病んでいるなw
自覚症状が有るのに他人も同様だと身勝手に
誤って判断しちまうほど心病んでいるんだなw 効果抜群だねw
ホンダのヴェゼルも中身はフィットベースの肥大化版
スバルのBTアウトバックもインプレッサスポーツベースの肥大化版
ほぼ同格なんですけど満足できるんですかねw やっぱり効果抜群だねw
自覚症状が有るのに他人も同様だと身勝手に
誤って判断しちまうほど心病んでいるんだなw 糞に集まる蝿には効果抜群w
見ないようにしたいのならば
ここに来る必要性も皆無だからなw
気になっているから見ている証拠を
晒しているだけなんだぜw
馬鹿には理解が出来んのだろうけど
残念w そう思わないとやっていられないのが精神の病気なあw
気になっているから見ている証拠を
晒しているだけなんだぜw
馬鹿には理解が出来んのだろうけど
残念w ここはスレタイとは違い、悪意に満ちた新型アウトバックの国内発売を腐す荒らしスレです。
キチガイが毎日独りで延々と妄言を吐いています。
ttp://hissi.org/read.php/auto/20210422/Q2NNdCt5eDYw.html
くれぐれもスレタイに騙されて書き込まないようにしましょう。
↓ワッチョイ付きの健全なスレッドで安全に楽しみましょう。↓
【SUBARU】新型アウトバックの国内発売を待つスレ10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625994647/ >>790
あとID真っ赤爺と呼ばれるのが気に障るみたい
ID:/c3tr1Dg0は何をきっかけにID真っ赤にして連投し始めたんだろう
この離脱スレ？で相手してれば本スレ行けないでしょう これは恥ずかしい行為だよな
気になっているから見ている証拠を
晒しているだけなんだぜw
馬鹿には理解が出来んのだろうけど
残念w マジで肥大化させた貧乏臭い安物感しかない新型はインプレッサスポーツベースで
実態がSGPクロストレック シエラではBTは既に不人気だよね
タミヤのミニ四駆の方がスバルよりもたくさんのシャシーがあるというのが現実だし
タミヤのミニ四駆の方が選択氏が多くてゴージャスな設計だったよ
スバルのは一個だけだものなあw
https://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wd_chassis_select.html 着せ替え自動車メーカーのスバルのプラットホームの数は
ミニ四駆のタミヤ未満だったのかよw
自動車業界のリカちゃん人形だなw 相変わらずこれは恥ずかしい行為だよなw
相手も自分と同じ気持ちに違いないと
馬鹿なりに感じてさう思っているんだろうが
私が焦る理由が何も見当たらないw
馬鹿の見当違いって酷過ぎだろw 相変わらずこれは恥ずかしい行為だよなw
相手も自分と同じ気持ちに違いないと
馬鹿なりに感じてそう思っているんだろうw
効き過ぎだなw 馬鹿な上に心の病気で哀れだねw
チープな作り
無塗装樹脂と安っぽい銀色加飾
インプレッサスポーツのSGPプラットホーム再利用の小型で安価なシャシー
ただ大味で肥大化させ続けてしまったドンガラ
そして下駄履きさせた嵩上げ足回り
新型カングーよりもチープな感じさえする営業車みたいなデザイン
それが鶏脳達のお気に入りインプレッサスポーツ ドミンゴのBTアウトバックですw そう思わないとやっていられないのが精神の病気なあw
気になっているから見ている証拠を
晒しているだけなんだぜw
馬鹿には理解が出来んのだろうけど
次スレはまだまだ先だなw 悔しくって仕方が無いんだね
馬鹿には理解が出来んのだろうけど
次スレはまだまだ先だよなw 深層で心が病み続けるID親爺が不憫w
そんなにSGPインプレッサスポーツワゴン ドミンゴw が好きなのかw ID爺がどんどん精神を病んで逝くのに
方や焦る理由が何もない件についてw ID爺がボロ負けしてどんどん精神を病んで逝くのに
対して片や疲れる理由が何もない件についてw ID爺が無理してもボロ負けしてどんどん精神を病んで逝くのに
対して片や無理する理由が何ひとつもない件についてw 嘘吐きなID爺に効いてるなw
こんなだからなぁ
あまりにも貧乏臭いチープな作り
泥坊髭みたいな無塗装樹脂と安っぽい銀色加飾
皮脂と埃で汚れて汚らしくなる大型タッチパネル
面倒くさくて操作し難いエアコンやシートの温度設定
40kgも重くて前後の重量バランスが悪くて燃費が悪くて煤が詰まるエンジン
インプレッサスポーツのSGPプラットホーム再利用の小型で安価なシャシー
ただ大味で肥大化させ続けてしまったドンガラ
そして下駄履きさせた嵩上げ足回り
新型カングーよりもチープな感じさえする営業車みたいなデザイン
それがスバルのインプレッサスポーツ ドミンゴ 新型BTアウトバックですw ↑↑
こんな風にID爺が無理してもボロ負けしてどんどん精神を病んで逝く
馬鹿さ故の世間知らずの屁理屈を垂れ流す大阪発動機乗りw こんな愚か者は己の愚かさに気が付かないでいる心の病気w こんな愚か者は己の愚かさに気が付かないでいる心の病気w
そしてCVTの大阪発動機を陥れようと必死だな 粘着してる馬鹿はは己の愚かさに気が付かないでいる心の病気w
そしてCVTの大阪発動機を陥れようと必死過ぎw
効いててワロタw 低品質な貧乏臭いBTアウトバックも買えない貧乏人が
心が病んでいても必死になって粘着しているんですねw
馬鹿に効き過ぎていてワロタw 心を病み続ける粘着体質でありましたとさ
低品質な貧乏臭いBTアウトバックも買えない貧乏人が
心が病んでいても必死になって粘着しているんですw 心を病み続ける粘着体質の馬鹿でありましたとさw
低品質な貧乏臭いBTアウトバックも買えない貧乏人が
心が病んでいても必死になって粘着しているんですねw 心が病んでいても必死になって粘着しているんですなw
あまりにも馬鹿に効き過ぎていてワロタw アウトバックのウィルダネス最新情報！日本発売時期は2021年12月、アイサイトXとCB18ターボエンジン仕様と決定！ 20-21シーズン八千穂の積雪量は春なんか夢のまた夢だったんだから仕方なかったんじゃね？まさに俺の言った通りの結果
21-22シーズンどうなると思う？ 新型BT SGPクロストレック シエラ は発売前から不人気な車です
XVのバンだからルノーの新型カングーよりも貧乏臭いバンです CVT専売車の時点で人生捨てた高卒しか買わないから問題無しw そう思わないと生きてはいけない粘着馬鹿の思い込み
ますます効き過ぎてるなw そう思わないと生きてはいけない粘着馬鹿の思い込み
ますます粘着する馬鹿に効き過ぎてるなw
肥大化して煤詰まる大失敗作が皮肉だね そう思わないと生きてはいけない粘着馬鹿の思い込み
ますます粘着する馬鹿に効き過ぎてるのなw そう思わないと生きてはいけない粘着馬鹿の思い込み
ますます粘着する鶏脳の馬鹿に効き過ぎてるねw そう思わないと生きてはいけない粘着馬鹿の思い込み
ますます粘着する鶏脳の馬鹿に効き過ぎてるねw
馬鹿は自分がそうだから相手もそうに違いないという考え方しかできん
しかもそんな馬鹿には自覚症状も無いらしいw そう思わないと生きてはいけない粘着馬鹿の思い込み
ますます粘着する鶏脳の馬鹿に今日も効き過ぎてるw そう思わないととても生きてはいけない粘着馬鹿の思い込みw
ますます粘着する鶏脳の馬鹿に今日も効き過ぎてるw そんな馬鹿な鶏脳たちは自費負担でモルモットにされてしまうのでありましたとさw
金も健康も奪い取られる運命の馬鹿な粘着をする鶏脳たちに効き過ぎてるw 更に効き過ぎててワロタw
次スレも立ったし
はい次w 中身も外観もクロストレックの大型化させて奴だもんなあ
いわばレオーネに格下げされた訳でしょう
怒れてくるのも仕方が無いとは思うがLEGACY乗りに八つ当たりするのは止めた方が良いよw
もしも仮に新型のBTがでたならば馬鹿な鳥脳達は実験動物にされればいいんだよ
CB18の煤だまりと燃費の実証実験させられてリコールでも出し尽くしてくれよなあ
それぐらいしか鳥脳の馬鹿達には世の為になるようなことは無いだろw
ようするに自費負担でモルモットにされてしまうのであったw こうして馬鹿な鶏脳たちは自費負担でモルモットにされてしまうのであったw
相当に効いてるなw 馬鹿達に更に効き過ぎててワロタw
次スレも立ったし
はいその次w 馬鹿達に更に効き過ぎててワロタw
とかも見られない筈なのにわざわざ見に来て
書き込みしているという事実w
気になって仕方が無いんだねぇw
はいその次w こうして馬鹿な鶏脳たちは自費負担でモルモットにされてしまうのであったw
相当に効いてるわw こうして馬鹿な鶏脳たちは自費負担でモルモットにされてしまうのであったw
相当に効いてるわなw と自費での実験動物が嘆いていましたとさw
12月まで延々と待たされた新型は既に不人気な車種に決定しています
XVの拡張バン
SGPクロストレック シエラ 新型BT
40kgも重くてフロントヘビーで素早くオイルが汚れ
スラッジだらけで煤溜まる直噴ターボCB18搭載で
困ってしまいそうですねw CVT専売車で公道走ってる鶏脳自慢で何が悪い！
知的障害者手帳とCVT専売車のセットですw もうレガシィではなくなった安っぽいこの車に必死に粘着w
効き過ぎだよなw 自費での実験動物が粘着し続けて嘆いていましたとさw
マジ効き過ぎだよなw 新型BTの実際の中身はインプレッサスポーツだからなw 自費での実験動物が粘着し続けて嘆いていましたとさw
マジで効き過ぎw
分かり易くてワロタw 相変わらず意味不明な発言w
マジで効き過ぎw
分かり易くてワロタw CVT専売車で公道走ってる鶏脳自慢で何が悪い！
知的障害者手帳とCVT専売車のセットですw と馬鹿な自費での実験動物が嘆いていましたとさw
12月まで延々と待たされた新型は既に不人気な車種に決定しています
XVの拡張バン
SGPクロストレック シエラ 新型BT 相変わらず実験動物となる鶏脳は
粘着したまま意味不明な発言w
マジで効き過ぎw
分かり易くてワロタw 相変わらず実験動物となる鶏脳の考え休むに似たりw
マジで効き過ぎだよw
分かり易くてワロタw CVT専売車で公道走ってる鶏脳自慢で何が悪い！
知的障害者手帳とCVT専売車のセットですw 相変わらず実験動物となる哀れな鶏脳は
粘着したまま発狂し意味不明な発言を繰り返すw
マジで効き過ぎw CVT専売車で公道走ってる鶏脳自慢で何が悪い！
知的障害者手帳とCVT専売車の最恐セットですw .相変わらず意味不明な発言w
マジで効き過ぎw
分かり易くてワロタw 粘着蛆虫の悲鳴が聞こえてくるw
相変わらず意味不明な発言w
マジで効き過ぎだろw
分かり易くてワロタw 粘着蛆虫の悲鳴が聞こえてくるw
相変わらず意味不明な発言w
鶏脳の痴呆感がパないw
マジで効き過ぎだろw
分かり易くてワロタw 鶏脳の心の病気か悪化しているようだなw
日々叩かれて馬鹿でも心折れるんだなw
マジで効き過ぎだろw CVT専売車つかまされる人って
オレオレ詐欺とか信仰宗教にも騙されるんだろうなw ズルズルCVTの専売車って大阪発動機だよなあw
そんなCVT専売車つかまされる貧乏人って
オレオレ詐欺とか信仰宗教にも騙されるんだろうなw 鶏脳の心の病気か悪化しているようだなw
次の新スレも既にたっているし
日々叩かれて馬鹿でも心折れるんだなw
こりゃあマジで効き過ぎだろw 鶏脳がまたまた滑っているぞw
ズルズルズルズルCVTの専売車って大阪発動機だよなw 鶏脳がまた更に滑っているぞw
ズルズルCVTの大阪発動機乗りw 憤死したんだよきっと。レガシィの名を冠すること分かったし。 このスレッドは１０００を超えました。
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