【MAZDA】マツダCX-8★58列目【V列SUV】
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公式サイト
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
寸法: 全長 4,900 mm x 全幅 1,840 mm x 全高 1,730 mm
価格: 299.4万円〜
駆動方式: 四輪駆動、 前輪駆動
乗車定員: 6、 7
エンジン: 2.2 L 直列4気筒 ディーゼル、 2.5 L 直列4気筒 この車 FF持ってるけど高速道路での直進安定性悪くない?
メンバー入れたり スポーツダンパー入れたりしたけど
ハンドルの中立が甘い感じがするよ
みんなどう? 普通に>>1乙と言っとけばいいものをスレ番ってそんなに重要か?
8の話したいだけなのに民度低すぎて悲しくなるわ ちょっとした指摘されただけで大げさにヒステリー起こしすぎじゃね? >>4
むしろそれが悪さしてるのでは
ノーマルでも直進安定性は抜群
もしくはタイヤのアライメントが狂ってるとか 3年も寝かせたオムツ替えせんやろ、、、
1歳過ぎたらパンツタイプになるから立ったままで、やで。 前スレのハイライトおいとくぞ
(ワッチョイW c7a8-jB1a [122.130.80.113])
レヴォーグは走りとしていいけど、家族で乗るとか友達大勢でキャンプに行くとかではないんだよね。
ワッチョイW c7a8-jB1a
大勢って2家族7名くらいの想定でした
すみません
ワッチョイW c7a8-jB1a
コテージ泊まりでバーベキュー道具も借りる
着替え程度のキャンプなので
大丈夫です
904 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-0tYs [126.208.195.45]) sage 2021/02/28(日) 15:22:25.55 ID:FomIGT3Er
>>871
それ普通に1家族毎車出して行くし友達大勢とは言わないかな
道具も全部借り物で済ますならキャンプ指定いらねえだろ
設定コロコロしすぎ 987 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ab2-vQxt [219.75.215.103]) sage 2021/03/01(月) 19:58:29.24 ID:Fj9dnroa0
このスレに投稿されたCX-8の3列目が狭い理由を読んで結局のところ広い狭いは個人の感想でしかないことに気付きました。
ありがどうございました。
主な理由一覧
・身長が178cmあるから
・女しか座れないから
・ギリギリ座れる人が座ると狭いと感じるから
・軽自動車の後席より狭いから
・一般的な座席より狭いから
・大人一人分だから 横レスで悪いがいちいちID検索してドヤるとかキモすぎ 3列目を緊急避難的にでなくたまに使うならオデッセイとかになるんかね
ホイールベース、幅、高さのスペックが似ていて
まあ動力や走行性もいい勝負だろう。あちらはスライドがあって利便性の高い3列目を擁している
んだけど見た目がえらく豚鼻になってかっこ悪いよなあ >>15
今の所お前の民度が一番低くないか?
>>16
オデッセイは二列目のデキが良かったな
三列目ならアルファード グランエース?だっけ、あの辺なら男が座って遠出しても耐えられそう 居住性を求めるなら高さが必要になるからな
オデッセイは日本でエリシオン売り出してもアルファードに勝ち目がない、苦肉の策で販売してるけど
持ってこれないだけで中国ではエリシオン続投してるよね 前スレでマツコ2の距離表示がマイルにって話があったと思うけど、解決したんだっけ?
先月納車された家のBTEも運転終わりのi-DMの評価画面で走行距離がマイルになってる… >>12
レスサンクス
一応2人目なんだが、些細な使い方にこだわり過ぎかな >>1 乙
このスレはあたたかいレスがたくさんつく事を祈るわ
三列目の話を引きずって悪いけど
ファミリー層には三列目が常用の範囲の大きい車だと思うけどな
女性や子どもには座席がちゃんとしてるから狭いとこ好きな人は落ち着くみたい
でかい人はコンパクトカーでも前に乗るわけで男7人で乗る車ではないやろ
そういう人にハイエースとかあるやん?
狭い狭い言ってる人は女の子や子どもと接点ないんかわからんけど7人乗りとしてちょうど良いと思うけどね >>21
ウチは実家にアルファードがあるから言うけど子育て目線で言うなら圧倒的にミニバンの方が楽
公園で汚れて着替えさせる時やウォークスルーでの荷物の移動とかもろもろ比較にならない
車内の高さがあると圧倒的に楽
てかあんた昨日自分の意見が通らないからって荒らし化してたのはなかった事になってんの? 大半の親はあまり三列目に子供乗せたくないけどな
家の嫁は三列目一度しか乗ってないけど圧迫感あるって言ってた 世帯持ちが多そうなイメージですが、妙なスマホゲーに必死になるような層もCX-8に興味があるようですし、いろんなオーナーがいるのでしょうね >>21
わざと自分から煽って荒らそうとしてるよね? 3列目常用ならアルファード1強じゃない?
3列目の広さ、使い勝手、値引き等含めてベストでしょ
たまに使うくらいならCX-8でも充分
俺は寝てて良いなら覆われた所の方が落ち着くから3列目でも全然イケる
母親は周りが見えにくくて酔いそうって言ってたから人それぞれなんでしょ
ちなみにこの前家族4人でキャンプ行った時はテントは現地でレンタルでも3列目倒して荷物ギリギリだったよ >>22
誰と戦ってるん?
人違いやしなんか怖いわあんた
三列目の安全性とかが気にならんのならミニバン乗ったらいいんちゃう?
お前の実家とか知らんけどさ
俺も嫁も子どももこの車好きやから買って満足してるわ
自分の好きな車乗ったらええのになんでそんなカリカリしてんの?? キャンプとかに使うと意外と荷物載らないんだよな
仲間内でハイエース買えよって押しつけ合ってるわ >>27
IDの仕組みわかってなくて草
前スレで煽り文句でカリカリしてんの?って使って荒らしてたのお前だな
端から見てもカリカリして喧嘩売ってるのはお前 >>28
わかるw
仲間内にハイエース一台あったら神だよな キャンプとか行くならルーフボックス載せたいけどまあまあ高いんですよね
あと外したときの保管場所 >>30
デリカよりハイエースがいいかな
まぁ荷物絞ればcx-8でどうにかなる
三列に人乗せたらぜんぜん無理だが
>>31
荷室テトリスしんどいよなー >>32
前探したら簡単に取り外してガレージ上に収納されるキットとかあったよ
値段はがんばれ… >>36
ホームセンターで滑車とか買って自作してる人もおるから手先器用なら安く作れそう >>20
2列目がキャプテンシートだとやりにくくて、三列目でやってた。
ま、すぐにおむつも外れるから気にし過ぎな気もする。 >>20
おむつ交換、普段3列目は倒してる前提ですが、
歩く前は荷室スペースにシート敷いて外で交換、
歩き出してからは2列目シートに立たせて交換ですね
うんこじゃなければすぐに交換しなくていいし、車でおむつ交換した回数は10回もない気がします。 17インチスタッドレスに替えてハンドルがすごく軽くなっていいなと思ったんだけど
夏タイヤも17インチに変えた人いますか?ハンドリングとか燃費とか参考に教えてほしいです >>20だけど奥さんにも気にし過ぎって言われた
1人目の時にハリアー試乗しに行って、
荷室とか倒したシートの上でオムツ替え着替えできるから
ミニバン避けるなら是非どうぞつっておすすめされた印象が強すぎる どうしても車の中でオムツ替えないと不便な時期ってちょっとだしな オムツか・・・
上の子が10数年前の頃
当時の8だったが車内で変えるなんて発想はなく
近くの店とか立ち寄って換えてた記憶ある
臭いのこともあるし >>40
3年前のXDから今年のLパッケージに乗り換えた身から言うと、ハンドリングも燃費も違いはわからないけど、1つだけ言えるのは乗り心地は圧倒的に17インチが良かった。 XDの中古を検討してるんですが、なにか注意することありますかね
そもそもディーゼルが初めてなので中古で買っても長く乗れるか心配です 三列目うんぬんより、普通に二列目の座面の高さが気になるしなんか窮屈に感じないか?天井も近い
ちなキャプテンシートな >>40
自分も同じ、19インチ夏タイヤから17インチのスタッドレスにしたらハンドル軽くなって運転しやすくなった
インチ変えただけでこんなに明らかに変わるのかって
ただわざわざ夏タイヤの方を純正19インチから変える気はないかな >>45
手放しで大丈夫とは言えないから
なるだけ新車がいいと思うよ
もちろん普通に使えるんだけどね オムツの件はコロナだから共用施設避けたくって気になってる部分もあるかも
他にもマクドテイクアウトを車の中で食べる機会が多くなった
今がインプレッサスポーツで
前席に運転手とが歳児チャイルドシート
後部座席に新生児チャイルドシートと大人
だから何をするにもかなり狭く感じている
乗り味で選ぶかユーティリティで選ぶか悩ましい。 >>45
煤問題があるのでエンジンの振動や音が大きくないかは確認しておいた方がいいかも
あと、ちょい乗りが多いならディーゼルは微妙かもですね
CX-8ではかなり改善されてるみたいですけどね
あとディーゼルは寒冷地で凍るからスキースノボに行く、実家が寒冷地とかだと注意が必要ですね >>45
前オーナーの乗り方がわからないので、初めの頃だけでもディーゼルウエポン投入と長距離走行でコンディショニングすると良いと思う。
自分はガソリン車でもPEAで過去毎回やってるけど。 cx5 keから cx8 購入の嫁許可でた。
会社の会計担当の許可だわ。
グレード購入金額は嫁には内緒で一番いいやつしよう。
ちなみに私は会社のダイトリ。あまり権限がない。 >>52
まだ買ってないのか。
あと何回許可とったら気が済むんだよ
草生えすぎ 皆さん何年ローン組まれてます?
残価100万円をローン組むと3万円を34回払いか5万円を20回払いか
400万から600万する車をフルローンの方は居られませんよね?大体いくら頭金を貯めると購入に踏み切れますか?
月6万円づつの貯蓄は現在あります >>57
やはり年間60万の貯蓄では一括購入は10年後になりそうですね
十年間貯めた600万を車一台で終わるのは寂しいですね…
MAZDA3の1.5リッター辺りを検討してみます >>43
十数年前の8ってRX?CX-7の事か?クリリンのこ 毎月の維持費も掛かるしローンで金利を払うのも馬鹿らしい
一括で買えるくらいじゃないとこの手の車は楽しめないんじゃない?
カスタムするにしろ、キャンプ行くにしろ+@の出費はかかるんだし 損得で考えたらそうだろうけど、金利分はらって早く乗れると考えたらいいんじゃない? 長期間乗るつもりじゃなく短期間乗りたい程度なら残クレの方がいいけど乗り潰す気なら現金一括 600ってexやLってこと?
苦しいならグレード下げてもいいんじゃ? 2019年当時AWDのためにXD proactive買ったけど今ならガソリンの安いモデル買うかなぁ。
25S smart edition awdあたりがコスパ良さそう。 >>59
SE3P
昔は7とか8と言えばRXだったが途絶えてあとちょっとで10年
今は略して8といえばCXでRXはLEXUSなイメージ
NAで安くて9000rpm回って楽しかった4ドアファミリークーペ
https://i.imgur.com/Z0JWfX0.jpg >>58
豪華な装飾や機能省いただけで安全装備は上位グレードと全く一緒なスマートエディションなら400万弱でいける
上位グレードより100万近く安いしシートカバー、スピーカーや装飾は必要なら後付できる
BOSE無いから荷室広いし17インチで乗り心地も良い
SEはなんで売れてないんだろうな 住宅ローンに混ぜちゃうのがお得
家買うのに必要な頭金諸経費貯めて
頭金入れず変動フルローンで借りる
頭金が返済口座に残る
ホントは使ってはいけないが
この返済口座から振り込んで
毎月多めに入金して元にもどす
減税還付(30〜40万円)あるから
10年間は金利手数料無料で借りられる >>56
500万フルローンやで。
前倒し返済を予定しているので、手数料なしで受け入れてくれる銀行で。 >>68
適当な事いうなよ
住宅ローン控除申告書を見た事ねーだろ 以前若さに任せて4年ローン組んで車買った経験からいうと、やはり借金してまで買うのはオススメしない
その時の身の丈に合った車の中で1番いいのはどれかを一生懸命探した方がいいと思う ローンも金ある人があえて借りるのと、金ない人が借りるのとでは意味合い変わるからなー
後者なら中古か車格落とすな
既婚か独身かでよ変わるけど >>71
返済可能な借り入れが身の丈に合ってるっちゅう事や。
おまんは家も一括で買うんか? >>74
なぜ喧嘩腰なのかさっぱりわからないけど、そう思うならお好きにどうぞ 30歳超えて一括で払えないなら身の丈に合ってないわな 金利低いんだしローンでいいんじゃないの。
自分はCICに履歴残るの嫌だからローン組んだことないけど。 生活のために車が必要で手元に現金を残したいならローンもありじゃないですかね
自分がその立場なら控えめな車にしますが
カーローンの返済中に住宅ローンを組む予定なら注意した方がいいと思います
関係ないですが住宅ローンといえばクレジットヒストリーを作っておくと審査が通りやすいらしいです 貯金は最低限にして現金は投資に回す
カーローンなんてほぼ金利ゼロだから借りたもん勝ち
もう現金第1!借金ダメ!の昭和の価値観じゃこの低金利時代では資産は作れんでしょ >>79
いや面白い切返し
座布団5枚やるわ
それか5ホンやるわ >>81
前スレでヒステリー起こして荒らしてた奴のidに似てるなぁ
ローン君でしたか >>81
余剰資金による投資の利回りがローンの金利を上回るなら正しい判断でしょうね 単に金がなくて一括で変えない奴が投資が〜とか言ってそうなのがなんとも言えんな まぁいうだけならタダだから笑
独身なら好きにすれば良い。 色んな業種の高所得者の懐を覗ける仕事してるけど
投資にしろ投機にしろ不動産所得にしろ雑所得含め年収4桁行くような人間で車をローンで買ってる人見たことないからな
リースでさえほぼいないよ >>91
経費で買うのにローンも一括も変わりはないから違うかな
資産換算したら1億前後持ってる人が多いから500万前後の現金があろうがなかろうが影響が少ないからローンにするメリットがないんだろうね
銀行に言えば数千万単位で貸してくれるしね
そもそも数百万の物でローン何て発想0に近いはず 背伸びしてるなら短期で経験として残クレでも良いかもしれない
CX-8検討からマツダ3になる位だからそこまで多人数乗車の必要性なさそうだし無理しないほうがいいかと
むしろCX-30の方が満足度高いかもしれない 靴磨きの話がわかる人ってこのスレにどんだけいるんだ >>94
割といい歳の奴多いから社会の常識として知ってるだろ
民度は低いけどな 500万サラッと投資に回せるならもっといい車買ったほうがいいよw 今ならある程度稼いでる人間なら千載一遇の融資制度があるから
>>81
>>84
こういう奴が全く知識のない知ったかだってすぐバレちゃんだよなぁ >>98
cx8のライバルでもっといい車って何がある?
ベンツGLB、ディスカバリーとか?
デザイン的にも大きさ的にもcx8は優れていると思うが。 それ聞く奴多いけど比較対照のsuv何てそう数多くないんだから自分で調べろよって思うわ >>103
アウトランダー選ぶ人がcx8を選ぶと思えない
系統が違うし好みの部分でも違う気がする 今日プレミアムクォーツの一番良いのに乗ってきたけど最高に良かったわ。
運転もしやすいし内装もかっこいい。なによりサイズでかいのに運転しやすいし最高だった
でもかみさんが後部座席のリクライニングに不満を持たれているようで、このままだとアルファードになってしまいそう。。 そうか?ディーラーに実車来たら見に行くつもりでいるぞ
カミソリが見慣れる気しないから買わないだろうけど >>66
ここやみんカラのオーナーは圧倒的にXDが多いけど、実際は25Sの割合も高く、ウチのディーラーの営業が言ってたけど、去年の夏は7割が25SのSEだったって
ベースの25Sとの価格差14万は安全装備の値段だけで、360°ビューとフロントセンサー、パワーゲートは実質タダだった
定価309万円から普通に値引きしてぎりぎり200万円台で買えますよって言えば、グレードも決めずに買うかどうかも決めずに見に来た客は驚いて即決で買ってくれたって
流石にメーカーのマツダとしてもサービスしすぎたみたいで12月の現行モデルから360°ビューとフロントセンサは価格に組みこまれ、パワーゲートはオプションになって魅力は少し薄らいだけど、それでもコスパ良すぎ
今でもガソリンモデルでは一番売れてるグレードらしい >>89
個人経営のクリニックなんだけど車を経費で買うにはリースがいいの?昔何かの本であったように中古ベンツなの?それとも普通に現金一括? >>108
短期で全額経費にしたいなら中古車
リースは経費うんぬんより何台も営業車を持つような事業で車両管理が楽になるから使われる事が多い >>105
うちもプラチナクォーツ現車見にいったけど、お爺ちゃんの股引きって言われて拒絶されたw
内外装はBTEが良いがEXを見た後だと装備に見劣りしてしまい他メーカーも検討に入ってしまった、、、 >>108
111さんの意見に同意。
うちは金利が安いから全額ローンで購入した。
フルローンだとまたここで叩かれそうだけど。 >>105
リクライニングの角度は7人乗りと6人乗りで違う。キャプテンシートの方がリクライニングできる。 >>112
確かにプラチナクォーツは見れば見るほどおじいちゃんの肌着色にしか見えなくなってきて
そのうち加齢臭までしそうな気がしてくるんだが、別の色で検討すればいいだけじゃないの? ただいま妻と子供が二人おります
アクセラからの乗り換えタイミングなようでcx8を検討中です25s冬期は積雪が多くなるのでAWDを検討中です
子供が増える場合2列目に3人乗車はきつそうなのでウォークスルーで上の子を三列目に座らせるつもりです
ベンチシート、もしくはアームレスト付のキャプテンシートを選ばれた方、三列目へのアクセスはストレスありませんか?
近くに父母も住んでいますので7人乗りのベンチシートも諦めきれません ディーラーで試してきた方がいいぞ
ベンチシートで三列目の乗り下りは年に数回でも面倒
その家族構成なら素直にミニバン買った方が運転手以外は幸せになれるよ >>80
住宅ローンは変動金利組が勝ち組だった
俺はフラットで借りちゃったもんなぁ
借換しようと思ったけど、健康診断でひっかかって借り換えできず
俺らしい人生の失敗だわ >>118
まぁせいぜいCx-8を2〜3台買えるくらいの違いしかないので
気にしなくて良い >>116
荷物はどーすんだ?
この手の7人乗りはサードシートまで使うと荷物が殆ど乗らないぞ?
その辺も現車を見て確認した方が良いと思うわ。
他の人も言ってるけどミニバンしした方が良さそうな家族構成だな。
デリカとかじゃダメなんか? 116です
これから十数年cx8のお世話になると考えると成長盛の子供3人でもcx8は手狭そうですね
今のマツダ車では大家族にはなれなそうで残念です >>122
やはりウォークスルーじゃないと、3列目へのアクセスは正直面倒です
たまにしか乗らないのなら我慢できるかもしれませんが
7人乗りの機会が多いのならば、やはりミニバンのほうがいいかもしれませんね
うちは子供3人いますが、その子らが高校生くらいまではミニバンでした
家族構成によって車を選ぶのがいいと思います 5人常用だとアルファードクラスで無いと話にならないだろうね。 >>116
7人乗りでうちは子供4人いて女の子多いから3列目は余裕で座れてる。
囲まれ感がいいのか下の子の方が3列目乗りたがる。
今のところ遠出してないのでなんとも言えないけど荷物はルーフボックスつけないと余裕ないかも。
箱でいいのならミニバン選んだ方が満足度高いかもね。 >>118
おれ借り換えするので書類くれって銀行に言ったら、金利下げてくれたぞ。
おかげで2500万を13年で完済出来た。 >>126
健康診断で引っかかったみたいね。
借り換えで健康診断ってあったっけ? >>127
保証協会の方に提出する書類に健康状態チェックあるよ
そこで嘘つけば通るっちゃ通るんだけどなw >>108
そういう質問を税理士に聞けないぐらい税理士にビビってるの?w
ウチはCX-8を通勤と往診に100%使ってるから全額経費計上だよ
代わりに家事100%用途で中古のN-BOXを買った。真似してもいいぞ? 往診ねぇ
5ch書き込んでる暇あったら12月の保険料通知書来てるんだから税理士様に申告資料届けろよ まともに税金払ってれば按分なんて確認してくる税務署ないだろ。
銀行の金利も地銀は固定とか関係ないから金利下がるよ。メガの固定はほぼ下がらないけど。 連投すまん。
関マツだけど明後日の午前中納車になった。
Exマシグレね。 >>131
まともに払ってる方がつつく所ないから細かい箇所を調べるんだよ >>132
おめでとう!
でも、仏滅だね。ごめん、気にするタイプだわ。 >>132
マシグレならピュアホワイトとオーバーンとどちらも合うだけに相当迷いそうだがどっちにしたんだ? >>134
確かに土曜大安なら土曜にすりゃ良かったな、、
>>135
ピュアホワイトです。
タイヤは納車前にレグノに交換済 もしかしてEXの6人乗りって2列目フラットに出来ない感じ? >>136
クゥ〜ッ、しかも納車前にレグノかよ前にも居たな同じようなリッチメンが >>137
できない。
電動で倒すのも遅くてがっかり あの遅い電動はダメだよな
バネでガコって倒せばいいんだわ >>49
遅レスだけど自分もCX-8の前はインプレッサスポーツ乗ってたんで気持ちわかる
助手席にジュニアシートで上の子、後席にチャイルドシートで下の子ってのも一緒
CX-8にしてかなりサイズアップしたけど天井は思ってたより低くてインプレッサと大差ない気がするよ
車内で子供の世話する時って天井の高さがある方が楽だから、子供の世話が以前より楽になった実感はあまりない
2列目を最後端まで下げたら大人でも足組みできる広さはあるけどチャイルドシートを乗せてたらあまり広くなったと感じない
レールを延長すれば2列目がもう少し下げれそうなのに半端なところで止まって下げれなくなるからミニバンほどの足下空間はない
静粛性はインプレッサと比較して格段に高くて、今まで駆動音とか煩くて運転席の自分と後席の嫁が会話するのに大声で喋らないといけなくてコミュニケーションが上手く取れずに喧嘩も多かったけど、CX-8は普通に会話できるから喧嘩が減ったのはすごく良かった 大型センターコンソールタイプは電動化しない方が良かったのでは
前のはフラットになるまで倒れてくれたのに。 >>136
レグノいいなー無知で申し訳ないんだけど納車前にタイヤ履き替えってディーラーにお願いした感じ?
あともともとついてた新品のタイヤってどうするの? 外したタイヤはオクで新車外しで出品すれば5万弱で売れるでしょ。
売れればレグノ履いたって差額は大した事無い。 >>149
ヤフオク見ると新車外しタイヤがいっぱい出品されてるよ。
別にめずらしくもない。 >>147
ディーラーで頼んで外したタイヤは後ろ積んで納車だよ。
税込15万くらいだった。 >>139
やっぱりそうか〜。ベンチレーションとか気になってたけど7人乗り検討するよ。ありがとう ハマジさんには程遠いけど年収700万でCX-8買えるかな? スポーツカーしか乗ってこなくて、
タイヤはポテンザ、アドバン、パイロットスポーツとかしかよくわからんのだ。
レグノはいわゆる静粛プレミアムタイヤなのかい?cx8純正ホイールではける他のプレミアムタイヤって何がある? >>154
懐かし
RE050とGrβとADVAN GLOBA
このあたり履かせてたな昔は
今はわりとどうでもいいやって感じ > >143
おお、参考になります
乗り込む時のステップ(床)の高さって実際使ってみてどう?
うちの奥さんは試乗時に高くてやだなぁって言ってたのと、
3歳の子供は絶対無理で、何歳くらいから乗り降りできるか
気になってる 2021の年次改良後の100周年記念車の実写を見られた方はいらっしゃいますか?
exclusivemodeがベースらしいですが、シートのステッチって入ってますかね? >>157
ステッチというかキルティングとパイピングはないよ。
改良前と同形状だよ。 プラチナクォーツメタリックおじいちゃんのステテコとか言ってる奴いるけど、俺納車待ちなんだけど!
店内展示の店で見てうんいい色だねと契約したのに昨日の夕方店外展示の別店舗で夕日に映えるプラチナクォーツ見たけどマジおじいちゃんで泣きそう マシグレとブラックは汚れ目立つな特に雪国
8にレットは論外だからやっぱり安定のホワイトかな >>156
過去外ステップ付けたオーナーいたかも
みんカラにあるかもね
>>159
乗る人で変わるものだ
古い四角型メルセデスみたけど
白髪っぽい初老が乗ってて欲しくなった
オマイサンがイメージを変えるんだ マシングレー買って毎週洗車するようになったわ
俺の中ではキレイにしとけばマシングレーが一番カッコいい 福祉用の電動ステップじゃなくて、ランニングボードってやつね
デラオプであればいいのにな
ってか取り付けのみんカラ見たけど、全面にアンダーカバー付いてんのねこの車
遮音性高いってレスも納得だわ
グレード別じゃないことを祈るが >>159
感じ方は十人十色だから気に入ったのを買えばおk。
ただ、私には受け入れられない色だった。
上位グレード専用色は惹かれるけどね。 2021/10の年次改良は「i-ACTIVSENSE」強化かな? >>159
安定の白だって以前は商用車って言われていた。
見慣れるから心配するな。 >>159
おめでとう!
私は昨年末契約、現物確認が出来ずアクセサリーカタログで湖畔でトレーラーを引くプラチナクォーツを見て結局白にしたよ。なんとなくシャンパンゴールドっぽいよね。
8ライフ楽しんで! >>168
たしかにあの写真が一番ゴールド感強いですね。
車評論家系のYouTuberだといい色なんですが、cx8大好き系youtuberだとなぜかゴールド感強く見えておじいちゃんに見えちゃいます。なんでなのかどっちが正しいのか
まぁいい車なんで楽しんでいきます! >>156
うちの小学生3年の娘で乗り降りは普通にできるけど、自宅以外ではドアの開け閉めは基本させない
どうしても乗降時にドアを体重かけてガバッと開いちゃう時があるから隣がいたらヤバい
ドアが大きいから高学年くらいまでは風とか吹いたら制御できなそう >>172
オムツ替えよりも圧倒的に長い期間高頻度で直面する悩みで笑えない
次は乗降サポートハンドル探しか
そうやって最後はミニバンになるんだな、、、 インプレッサと室内高比べたけど、コブシを横に一個分しか変わらんのだな
センタートンネルの有無が効いてるのかな
これじゃFR買ったら奥さんからクレーム来そう FRにしたらただでさえ売れてない北日本で一層売れなくなるだろうな >>156
床は高いと思う
3歳の上の子は自分でよじ登って座席に座れてるけど、よじ登るのであちこちに靴の泥がつく
子供に任せるより親が抱えて座らせる方が早くて楽なので子供が自分で乗り降りしたいと言わない限りは親が抱えて座らせてる
インプレッサに乗ってた時は車高や天井が低いので親は中腰姿勢を維持しつつ子供の頭を天井側にぶつけないように抱き上げて座らせるというのが結構腰の負担大きくて辛かったけど、CX-8は天井側に頭が当たらないように少し気をつけるだけで済むからかなり楽
4歳くらいになれば見守りくらいで任せれるかな?
身長170の俺もすんなり滑り込むような乗り方はできない
でもスカッフプレートを踏むのは嫌なので車内の床に足を置いて踏ん張りつつ地面を蹴って軽くジャンプするように乗り込んでる
高さのせいで乗り降りでシートのサイドサポートは尻で何度も押しつぶしちゃってるのでそこの劣化は早まってるかも >>174
CX-8は後ろに行くほど座る位置が高くなってるから、天井も近くなっていってると思う
後ろからも前の方がよく見えるようにあえてそうしてるらしい
運転席と助手席は頭の上広々に感じたよ
インプレッサよりは絶対に快適になるし悪くなるところはないと思う
でも居住空間の劇的な変化は期待しない方がいいかも
乗り降りに関しては、開け閉めを親が管理、子供を乗せてから親が乗る、親が降りてから子供が降りるというのを徹底するしかない
それはたぶんCX-8じゃなくてもヒンジドアの車を買えばみんな一緒と思う
ミニバンについてはスライドドアだから楽という面以外に、仕方なく買ったどうでもいい車だから多少傷ついても気にならないっていう気持ちの面もあると思うな
ただ安価なミニバンには非搭載のパワーリアゲートは本当に便利だよ >>159
8のグレードまで決まっててあとは色だけなんだけど
同じく夕方にプラチナクオーツ見たらのぺっとしたベージュに見えて萎えた
プラチナを候補に挙げてたけどまた考え直しや… 一応補足しとくと夕日が当たってない反対側は綺麗な色だった
光の当たり方や明るさで印象がガラッと変わる色だと思う >>179
カタログの写真写りが良いだけにギャップがあるよね。 >>172
降りるときはチャイルドロックしとけば開けられないと思うけど。 >>177
スライドでもチャリやカート歩行者突っ込んできたりするから
親が開閉するのが常識と思ってた
後ろドアはチャイルドロックしてる プラチナクォーツは遠目で見た限りかなりシルバーに近い色に感じたけどな
陽の光次第で本当に見え方が変わるんだろう、それをよしとするかどうか >>178
同じく迷って、1週間くらい迷ったかな。
ソウルレッドにしたよ。コーティングでテッカテカにする。 >>158
ありがとうございました!
あのステッチとパイピングが良かったのでせっかくの年次改良、シート変更無しは残念です! >>178
確かに、特に斜め前から見るとのっぺりした感じだった、自分はもう注文しちゃったから、夕方だけなら我慢するけどあんまりな色だったらできればやりたくないけどドアエッジモールとかドアノブメッキとかなんかアクセント考えてみる >>178
ゴールドっぽい時もあればシルバーに近くなったりもする。
街中でも見るようになったけど、好き嫌いが分かれそうかな。
私は白がいい。 >>181
いや隣がいない時や自宅では普通に自分で乗り降りさせてるから
2回に1回は自宅だとしてチャイルドロックは逆にめんどくさい、言って聞かしたので充分 >>186
私はないのが良かったので100周年にしました。
好みは人それぞれですね。 >>159
いいステテコ買ったなオメ!
これからは黒、白、マシグレ、レッド、ステテコって感じだね。 ステテコから目をそらすためにバグガード付けたら良い CX5と迷ったけど、セカンドシートの広さと後部エアコンでこっちにした。 >>190
高級感あっていいなと思ったんですが、人それぞれですね。 5の赤は至高だか8の赤は大味。
白は商用車。
マシンはネズミ色。 >>180
そうそうカタログやWEBの写真だとかっこよく見える
期待値が高すぎたのかも
好き嫌いは分かれるかもね、いい色だけどね >>198
もうだめだ。どの角度から見ても品のあるステテコにしか見えない。 ステテコなんて見たこと無いからイメージ湧かないわ
アルファードと迷ってるわ。もうちょいセカンドシートが広かったらなぁ。。 >>198
この感じなら全然納得のいく後悔のない色と言える
昨日見た夕日映えのシャンパンゴールドベージュはこれとは比べ物にならないくらいステテコだった
光の当たり方によって大きく見え方が変わるんだと納車楽しみにしときます プラチナクォーツは Lパケのホイールの方が品のある感じに見えるな。個人的には。 汚れた時どうなんだろう
黄砂・花粉とかなら目立たないかも >>184
マツダは全部一緒に見えるらしいな
間違ってないけれど >>198
野暮ったい色だな
やっぱマシグレで正解だった 下位グレードで選べないから僻みだと思われ。
25sとかスマートとかパッと見で差がつくプラチナクオーツ最高じゃないか。
かっこいいかどうかなんてどうでもよくね?差がつくだけで十分だとも思うけど。 正直、今購入を検討をしてる奴以外見かけてもシルバー系だねって思うだけだと思うぞ >>208
ネズミ色より充分品が有ると思うが?
またEXのグリルが安っぽい横フィンより品を際立たせている。 レンタカーで借りられれば、一日中あーでもないこーでも無いできるんだが、近くで扱いがない 下位グレード民の妬みと、プラチナクウォーツ買ってしまった上位グレード民の必死な自己肯定の闘いwww >>216
そういう話では無いんだな
このスレ初めてか? 色とエンジンの話は荒れるよね
結局好みの問題なのにマウントとりたい奴や便乗の荒らしが出てくるから 川崎麻世が新型CX8のLパケ買ってぶっ叩かれまくってたね
世間ではそんな程度のイメージなんだろうなぁやっぱ
まぁそれでも好きだからいいけどさ 世間の声っていうか世間の(おっさんおばさんの)声だと思うよ。
若い子はそんな悪いイメージ持ってないもん。マツダ 自分の周りだとマツダはボロ車って言ってるのは60以上の高齢者が多いなぁ 基本マツダはスポーツカーのメーカーだから。
昔の話って言えばそれまでだけと。 楽しみにしてた新色がババアのステテコとかジジイの股引きとか言われたら、そりゃ悔しいよなwww
実物見ないで買うからこうなるんやwww 普段ステテコとかババアの下着しか見てない人にはその色に見えるし、普段シルクのドレスとか貴金属とかをよく見てる人にはそう見えるってだけの話でしょ
何かに例えるって自分の経験の中からしか出来ないんだから 最安値のCX8 25sされた方はおられますか?
購入を検討された方ややめた方がいい理由もお願いできますか? >>228
SMEと値引き込み見積りってどれぐらい差があるの? 俺みたいにババアの下着に興奮する性癖もあるんやで
シルクのドレスには全く反応しませんねー >>207
そうそう。ここでステテコ言われてるのは正確には「ラクダ」
そして色が白いヤツは正式には「パッチ」
「ステテコ」ってのはユニクロで売られてるような柄物の、どっちかってーとオシャレなヤツ。 >>208
単なるねずみ色に追加料金払うのは信者しかいねえって言われたが、買ってからもうすぐ3年。ねずみ色最高だと思う ポリメタルは、光の加減によって、凄くダサく見えるときと、凄くカッコよく見えるときがある。
まあ、それが面白いと思って買ってしまった。
光の影響を受けず安定して良いのは白なんだけど、多すぎるんだよなぁ。 >>231
ラクダって色の事じゃないの?
ラクダ色のももひきが正解なのか 人の車の色なんてどうでも良いわ。
自分が乗る車の色が自分好みならそれで良いだろ? ソニックシルバーを車検通して乗り続ける事にした メタルスライムなりにレアだと自分に言い聞かす プラチナ民はもう諦めな
賛否の否が一定数あるのは事実なんだし、街中で見た人の一定割合はダセエ、キメエ、モモヒキって思っちゃうんだから。
幸せになる道はただ一つ、プラクオかっこいいプラクオかっこいいと念じながら、歯を食いしばること。 モモヒキより
ポリメタルのレビュー少ないから聞きたいんだが
ブラトンのポリに買い替え検討中
最近、流行色なのはわかる >>249
うちのももろとも
千葉ホールに吸い込まれてるのかも
待つしかないなー
2月生産には生産されたのだが >>248
KF型CX-5の民です。貧乏ですみません。
CX-8、まして上位グレードに僻んで意地悪なレスしてしまいました。すみません。 >>253
言葉悪くて内容入って来にくいかもしれないけど、事実じゃね? プラチナクウォーツ晒しも、プラチナクウォーツageもいらん
リセール的に白黒が上回っているとして、それ以外の色は所有者が気に入っていれば良し あぁなんでスノーフレイクにしてしまったんだろう。
納車待ちで後悔してるわ… >>254
全然思わない。
人としてレベルが低過ぎる。
そう思わない? この車って異常に乗り心地いいよな。船みたいにゆらゆらするからすぐに眠くなる。 >>257
ならそれで良いと思う。
街中の人がどう思うかは自明だが。
今日も一日お疲れ様でした。 他の車種のスレでもそうだけど、違う車乗ってる人からするとそんなの知らんわどーでもいいわって事でめっちゃ争ってる
本人が良きゃいいんじゃん プラチナクォーツがどうとか言ってる人は、白買ってる人が多い気はするね。おそらく明るめの同色傾向で買うとき迷ったか、すでに買ってしまってた人かなと。とにかく自分の選択は正しかったと思うためにプラチナクォーツを貶めること書いて、自我が保ってるんだろう。好きなの乗って楽しみなよ >>264
まぁ基本は1週間で巷に着いて、そっから千葉行だな 明日EX受け取ります。
プラチナクォーツと白で悩んで
プラチナはシャンパンゴールドっぽいので白にした。
先日デラに届いたので見に行ったら白とプラチナクォーツが並んでいて
個人的に白にしてよかった。
プラチナクォーツはアラカンくらいのオーナーが似合いそう。
ちな私はアラフィフ。
あくまでも個人の見解です。 30代の俺から見りゃアラカンもアラフィフも全く同じだけどw >>267
おめ
都内だが納車まだまだ千葉ネック
駅に行くまでに3台ぐらい見かけるが
マシグレ×2台とソウルレッド
街なか良く見かけるのはマシグレとホワイトが多めな感じ
年次改良後のexやLパケはまだ見かけないね
ブルーマイカやブラックは街なかで見かけないけど
希に見かけるチタニウムは地味だけど落ち着いてて品があって良いと思った
パール系は輸入車で多く見かけるからわりと馴染みの色合い
ご近所さんにも多め、都内ではあまり目立たず無難でよさげ 2019年モデル不人気のブルーマイカ、ホワイトナッパレザーだぜ〜。 プラチナクオーツなアラフォーはとても満足だけど、白に乗ってるアラフィフ見てもなんとも思わない。 >>250
自分のExも一緒に千葉の海風を浴びながら
放置されてますね… >>271
ブルーマイカ*ホワイトナッパは王道だと思うがなぁ〜 >>271
ブルーは無いと思ったが
実物はいい色してるよ
cx8は色選びが一番苦労するという事だ
どれも悪くないしな ガソリンFFブルー×白シートだけど、一年半15000キロくらいの時に査定してもらったら55%くらいになっててとても悲しかったよ。
ちなみにディーゼルAWDホワイト×ディープレッド内装の時は同じ一年半くらいの時に450万が377万で売れた。 >>282
CX-8のガソリン車は中古車市場でのニーズが無いからそんなもんでしょ。
売れないものは高く買えないよね。 コーティングをしっかりして、洗車まめにして綺麗にしてたらレッドはかなり似合う。
車格がデカくて面積でかいから、赤とか強めの色で汚れてるとみすぼらしくみえるから、綺麗にできならなら他の色のがいい。近所のオーナーさん赤だけどめっちゃ綺麗にしてるから映えてるわ。 8で1番セクシーなのは青×白だと思うけどな。
ガソリンFFとディーゼル4駆では元々の車体価格も違う気がするんだけど。同時期に査定したのかも分からないし。 だから好みって言ってんだろーが
俺からしたら青、赤とか論外だわ >>271
この色の組み合わせは最強だということにどうして気付かないのですか >>282
CX-5の25Sだと5年落ち1.5万kmでガソリンでも
下取り4割あったよ プラチナクォーツはもうちょっとゴールド感強い方が良かったと思うんだがなぁ いつまでやってんだ色の話はチラシの裏にでも書いておけよ >>287
当然気に入ってますよ。
光の加減で黒く見えたり明るい青に見えたり。
洗車後は綺麗過ぎてたまらん。
査定なんて気にしてない。
白×白と悩んだけど後悔はない。 >>282
車を一年半ごとくらいに買い替えてる感じですか?
しかも8から8? >>292
仕事が上手くいかない事が続けば車を乗り換えるんです。
次に乗りたい車が見つからなかったので、同じcx-8にしました。
今のところ仕事は順調で査定は低かったのであと1年くらいはcx-8に乗るかな。 >>291
そういうことでしたか。
大変失礼しました。 >>295
マツダ本社所在地である広島県安芸郡府中町出身のハマジさんが怒るぞ >>294
そうですか、お金持ちなんですね?
8は本当にいい車ですが自分なら次は違う車に乗ってみたい うちは8が最後のガソリン車になるかなぁ
乗り潰して次は電気自動車
本当に電気自動車だけの時代がくるのかわからんけど 最後のディーゼルで買い替えたいな
自動運転が進化したら我慢できなさそうだが 今試乗車の入れ換えしたからディーラーの中古で程度の良い中古沢山あるで。Exも300台で変えるし ブラックトーンのシート沈むね
革と比べて
ナビは余白多い 25T納車されたから高速200kmくらい走ってきたけど乗員4人で燃費12kmだった。結構いいね。 EXでサードシートに乗るためのセカンドシートの電動はとにかく遅くてイライラする。雨の日が不安。 >>308
あれギャグかと思うわ。
色々あってあの速度なんだろうけど。 >>308
3列目に乗る時だけだから
また我慢できるけどな
1回も使ったことない リアセンターコンソールって取外し難しい?
Lパケみたいにウォークスルーが便利そう >>308
五味ちゃんが動画の中で擁護仕切れなくなってたな >>311
それならLパケでええやん。
馬鹿なの? 中古値落ち待ちの貧乏わい
Gベクタリングコントロールプラス搭載のAWDのディーゼルBOSEが込み込み300万になるまでジッと我慢ちう
今年中に来るか? >>309
挟まれたとか言う馬鹿が出てくるからな…
クレーマー対策と諦めるしかないんでは? >>314
それのBOSE抜きを350で待ってますが 308時です。
ゆっくりなのはまああれとして、
背もたれを元に戻す時に結構な力がいるよね。
またシートの前後調整も手動でするのが、なんとも言えない。 今日、寺でプラチナクウォーツの実車みてきた。
思ってた程は悪くないけど、カッコいい感じはしなかった。
ということで、買うなら黒か青のどっちかだな。 >>318
てめーの好みだろうが
青なんかきめーよ >>319
あ、ごめん2019じゃなくて最新で…
来年までゆっくり待つよ ずっと中古狙ってたけど西日本の方が登録未使用車多いんだよな。
見積もり頼んだけど陸送やら県外登録手数料やらで+10万超えるから諦めてグレード落として新車で買ったよ。 一日裸で正座して待ったけど納車の連絡なし、、、
店には届いているはずなので、週末展示車にされてる可能性?月曜までお預けかーಠ_ಠ >>308
EXだけど普段4人家族だから普段は2列目しか使わない
サードシートは下の娘が気分転換に3列目乗りたくて
2列目からぴょいっと飛びうつって使うだけだから
電動は買って2回しか使ってないわ >>326
同じ同じ、子供って狭いところって大好きだよね。 >>326
おれなんか納車された瞬間から
3列目は倒したまま
電動どころか3列目も余り必要ない >>324
自分も一年前くらいに中古で探してたけど、県外だと輸送費かかるしなかなか実車も見れないし、意外とコロナでも値段落ちなかった
結局試乗車落ちレベルの値段くらいまで近くの店で新車値引き頑張ってくれて(同じグレード)、そこで買った >>330
現金一括払い残債ゼロで乗り換える場合
例えば同じ期間乗って
購入価格−下取で考えると
新車470→下取250=差額220万
中古350→下取150=差額200万
みたいなイメージ
保証期間メンテ費用考慮すると
年次改良もあるし、新車も大差ない感覚あるね 貧乏人は中古でええんや
3年落ち買って2回車検取ってから
次の中古車を考える、もいっかい車検通すか
7年落ちは下取りなんか無いに等しいべ
コロコロ乗り換える程収入無いからね
CX-8乗り潰し組は結構おるとおもうよ
EVまでのつなぎなら後7年位乗ってたって恥ずかしくない高級車だよ >>331
CX-8XDプロアクだったら
2021年式、6kmの新車がコミコミ350万
で1月には何台も転がってたよ
最近少し高戻りしてるが色グレード合うなら充分アリかと 8乗りは車検取らずに年次改良後の新しい8に乗り換えるキチガイ多いから、今回のEX発表で特に乗り換えが多いイメージはある。
そうなると下取りされた2017年モデルが中古車市場で玉数増えそうだから値下がり期待できるのでは? >>333
6年半で下取り150万円だったよ。
ミニバン。 >>337
キチガイ?他社にもいるじゃないか
同じ系統を買換えしてる人
マツダとしてはいい方向だね >>335
査定で言ったら白黒やろね。
査定関係ないなら、赤か青がカッコいい。
プラチナクウォーツとか選ぶのはアレだけ。 >>340
池○ね
分かるわ
何百万払ってアレとか罰ゲームも良いとこ >>340
前世にどんな事をしたら、あんな車に乗る事になるのだろうか 光沢のあるってだけで肌着色だからな
購入者は覚悟が必要だな >>344
と思わないと自我が保てない貧民、ご苦労さま 誇り高きプラクオ。
そこまでいじってくれて光栄だ。 ババアの下着にしか見えない!←ババアの下着しか見る事がないから
という核心突かれて発狂するしかないんだろうな おい、エクスクルーシブでもキモ色以外のオーナーもいるんだから。
ここは、上級者グレードでキモ色を選んだ池を晒すスレやろ? >>353
ソウルレッド発注しちゃったんだけど笑
カープファンというか野球興味ないし。
プラチナクオーツ実物かっこよかったけどね。
ステテコとか言ってるやつ実物見てないでしょ?
内装と相まって高級感あって良かったよ。 色もあるけど結局オーナーに似合ってるかどうかじゃない?
勝手なイメージだけど
プラチナ、チタフラ 初老
マシグレ、ポリメタ 子育て世代
ジェットブラック車高調 DQN
ソウルレッド マツダヲタ
白 庶民
ネイビー、シルバー 変人
そしてハゲは何選んでも笑われる 初老だけど子育て世代の場合は何色買えば良いですか? >>357
自分の金で買うんだから好きなの買ったらいい。
指差して笑われても気にせず好きなの乗ったらええんやで 自分の車の色さえ他人の目気にせずに決めれないなんて可哀想やな cx-8 の色なんて好きなのにすればいいよ。客観的にみてもカッコいいデザインの車だよ。 プラチナを初めて見た時は期待値ほどでは無かったけど、
やはりネズミ色には無い高級感は有るな。 >>362
グリルの違いもあるかも
ガンメタとブラックの微妙な違いも好み割れそう ひと昔前ならグレード間で大きな見た目の差•装備差は無かったから皆んな仲良かったけど、
グレード差が一目瞭然になっちゃうと、まあやっぱりこうなるわな。 色なんて好みやから好きなの乗れよ
もし自分の選んだ色が叩かれてたら嫌な気分になるやろに
叩いてるやつはお前の車でもないのに心狭すぎん?
そんな俺は虎党やのに赤やわ
自分で選んだ色が自分にとって一番かっこいい色やねんから他人からの評価は関係ないやろ
どの色でも一緒ならリセールで選べばいいし >>365
買えない僻みと実生活でのストレスを発散し貶めてるだけだと思う。可哀想だなって生暖かい目を…… >>365
ぜひ飽きたらサンバーストイエローにオールペン >>356
的を得ていると思うなこれ
まぁみんないい色でかっこいいと思うが >>356
よくそんな自分は似合ってるオーナーですみたいな発言ができるよな
これから買う人がここ見るなら好きな色買えって言いたいのに
こんな偏見に満ちたレスをみて悲しみを感じた
好きなの買えとか言うなら背中押してやれよ
これじゃまるでネガキャンじゃないか
お前のcx-8縦じまにオールペンするぞ糞野郎 >>356
買ってなイメージすぎるやろ
シルバーで変人って適当すぎるだろ
車に注げる時間も愛情も人それぞれなんやから、色で判断なんかできるわけないし、買った人に失礼やろ ソウルレッドはプラス査定だよ
マツダ以外のレッドは確かにマイナス査定要素だけど
単純に白、黒はプラスとか赤だからマイナスと決めつけるのは概算レベルのウェブ査定かド素人の馬鹿な査定屋かな そりゃ自分自身の環境によるでしょ。
寒冷地や雪国に住んでいればAWDの方が当然良いだろうし。
そうでなければFFで充分。 GVC+の挙動制御が2駆と4駆で全然違うって五味ちゃんが言ってた >>377
今シーズンは大雪で、2駆の俺は一回スタックしたw
けど、よほどの豪雪でもなければ2駆でもなんとかなるかな
実際、北海道でも2駆の車乗ってる人多いし
雪道での走り方を知ってるかどうかのほうが大きいかもね 2駆車とCX-8の4駆両方でスキーで雪山行くけど4駆の安心感は全然上
除雪された平地なら2駆でもいいけど、轍にハンドル取られたり神経使うよ ほんと、そのとおり
雪道には4駆のほうがいいのはもう確実w 二駆ノーマルタイヤで雪山行ってるよ
西日本やけど、なんの問題もない 雪道の走り方知っていればLSDが付いたFRでもなんら困らない。
知らなければお金出して四駆の安心感を買っても良いのでは? アクセラ時代は二駆でもスキー場余裕だったけど、cx8は大きいし結局四駆にしたよ。
スキー場直近まで除雪されてるんなら別に二駆でいいと思うけど奥志賀とかにも行くので。 志賀高原だと大雪の時は2駆スタッドレスはスタック祭に参加
大雪でチェーン巻くとか勘弁 雪国で買う時価格差で迷ったけど、担当営業の
「SUVの形しててFFだと恥ずかしいですよね。」
の一言でAWDにした 初期投資は必要だけどそれに見合った満足は得られる。
燃費も確かそんなに変わらない。
AWDをお勧めします。
私もAWDにしました。 AWDで運転してて重ったるい感じはないかなぁ
右左折時は二駆の方がシャープだよね
ハイスピードだと四駆の方があんていしてるのだろうか
横風にも強い? 関西でも兵庫の某スキー場はそこそこ降ってたらFFはチェーン巻かないと登らせてくれないな AWD差額23万円ぐらい
ヘッドライトウォッシャーと
リアフォグ(濃霧で使うぐらい)
GVC+の差
だっけか
CX-5の25Sは排気量も違ってお買い得感良かったよ
下取りにも+だからそれほど価格差感じないね >>364
ららみゅーさんも動画で「2021年次改良以後はエクステリアでグレードが分かるようになってしまう。
これが良いという人も居れば良しとしない人も居るわけで・・・どうなってしまうのか・・・」と心配してたけど
まさに予感的中で匿名掲示板は上下のオーナーの罵倒大会になってしまっているね・・・ >>391
事故時の過失割合も相当影響しますね
積雪、若しくは凍結している雪道走行の規制は、道路交通法71条6号に基いて、各都道府県の施行細則で詳細が定められています。
※都道府県毎のルールは下部に記載。
また、反則金の支払いが期日までに無い場合やノーマルタイヤのまま雪道で他人に損害を与える事故を起こしてしまうような反則制度が適用されない場合は5万円以下の罰金が処されます 問題無いからノーマルで〜っていう考え方自体が間違ってると思わないんだろーか >>395
そもそも以前からみんな仲良くはなかったし、ごく一部の奴が何度も色の話してるだけだろ うちは担当に、都心だと恩恵はそこまで受けることないと思うけど、初期の値段気にしなさそうだし、リセール重視するならAWDって言われたけど。 >>389
都心だからもあるかもしれないが
そんな考え1秒もなかったな バック入れた時のガゴっ!って車に悪そうな音と感触がかなりの頻度で来るウチの8はハズレ個体なんだろなぁ >>388
へぇーよかったね
雪国じゃねぇし、住みたくもないから俺には無縁 >>403
むきになるとこじゃないですね…
あなたの認識は間違っています
あなたのような人がスタックして、
高速の大渋滞を引き起こしたりするんですよ… >>403
(知らなかったー!感情論で論点ずらしたろ!)って思ってそう。 >>407
XD-FF-Lパケ-ブラック-内装レッド コスケVEZEL乗り換えワロタw
まあマンネリしてたからyoutuber的には違う層を開拓していかんとな 2.5Gに乗っているけど、静かすぎだからか、エアコンのファンの音が気になるよ。1番弱風にしても、気になるよ。
音楽オンとかファンを止める以外に何か良い方法ないかね? >>417
同様の理由で自分は走行中のきしみ音が気になる、主に運転席シートの下だけど 2021のC x-8ってアシスト感度の設定って無くなったの? 世の中に走っている車はFFの方が圧倒的に多いのでどっちでも良い。 こういう同一車種内駆動方式序列荒れも、FRベースになれば無くなるんだろうな。FRもFRベースAWDも同等だから。
FRベースになればラージ商品群もFFベースのアウディとレクサスよりマツダのほうが上になるし楽しみだ。 CX8は敵無しだから、その中で争うのかね?
強力なライバル車が出てくれば、共通の敵となって、CX8同士仲良くなれるのかね? 近い内にMCが入って前期と後期の争いが始まる
で、FMCで型落ち論争になってEV組とレシプロ組と戦争になる
争いは同じレベルでしか発生しない Lパケって2列目座席後ろ側はフェルトなんだね。
Ex modeだとシート同色の合皮だけど。 しかし、アルファード乗りのイキっりぷりウケるわ
幼稚園のお迎えに行ったわけだがアルファードママのあの上から目線なんなんw
みんながみんな箱ミニバン好きなわけないっしょ
俺はcx8の方が遥かにカッコイイしスタイリッシュだと思うし好きだから乗ってるんであって
まぁセンス的にアルファードママの服とかクソダサだったわやっぱ。シマムラーレベル そんな事を惨めったらしくこんな所に書き込んでるお前みたいな奴はcx8乗らないでくれ うちの区は幼稚園バスで送迎
保育園は徒歩・ベビーカーが基本で
ママチャリ電動アシストが遠い人たち
車は厳禁だったな >>434
子供の通ってた幼稚園は歩いてすぐ近くに月極めを借りている人が多かったわ。
目の前の月極めは先輩ママから直接譲ってもらえるように接待紛いの事も行われてて引いた。 しまむらナメんなよ
しまむら>アルファード>ユニクロ
こんな序列だろ >>435
幼稚園の迎えのために月極借りてるってこと?
田舎民には俄かに信じられん >>437
23区内の比較的都心よりの所でね。
都内のみならず千葉、埼玉、神奈川から通ってる人もいたわ。
付属のエスカレーター幼稚園だった事もあるけど、バーキン自慢、ロレックス自慢、夫自慢、実家自慢は日常茶飯事。
うちは耐えられずに小受で外に出たわ。 今日車検出して代車に置いてあったスクラム(軽トラMT)を無理言って借りた 帰り道で片側2車線でその先1車線になるトコをぶっ飛んでアルファード前に入れなかったら右折レーンでじっとコッチ見てたから見返したら目逸らしやがった
2.4のアルファードなんて乗ってる奴も車もそんなもん ↑
アルファードは後ろの方からダッシュして来てオレの前まで出たかったっていう状況 車線変え変えオラついた運転してた アルファードとエルグランド乗りは総じてマナーが悪い。
対照的にCX8は紳士ばかりで頭が下がる エルグラ51はドキュン多かった気がするけど、20アルファイヤーに流れたのか52のドキュンって見た事ないな。 純正のバックミラーだと後続車が近くに見えるの気になる
社外品取り付ける以外に対策ないんかね? >>431
車でしかマウント取れない陰キャって感じやな、哀れw オーナーになればこんなスレ来たらあかん何が恋しくて同じ車種のイロガ〜ナイソウガ〜言うてんねん
自分が好きで買った車やったら褒めあったらええねん
と発注待ちのアクセラ乗り >>431
やっとの事で買ったアルファードなのかもね。
うちの子の幼稚園は中国人だらけなのでアルファードだらけだけど。
半グレみたいな人はGLSやパナメーラ乗ってるし、テレビで週一くらいで見かける芸能人はパジェロ乗ってた。
ただ誰もマウント取ったりしないかな。
インターナショナルスクールでアメリカかぶれなのか、これからの季節は先生もママさんも露出の多い服装が多くてついつい凝視してしまう。
日本人先生でも夏はホットパンツにタンクトップで谷間にiPhone挟んで通勤する先生とかいてる。 今朝の通勤時、前に黒のヴォクシーが急に割り込んできてマナー悪いなと思いながら走ってた
そしたら今度はその黒ボクが改造フィット、しばらくして白のアルファード(ナンバー8008)に次々と急に割り込みされてて、類は何とやらと思った 幼稚園の件だけど、今朝送りに行ったら
園児少ないこじんまりした幼稚園なんだけど
アルファード4台いたわw
mx30もいたけどなんか微妙だな
個性的ではあるけど >>451
メリケンでもそんな先生まずいないけどなw アルファードはもはや売れすぎで個性感じられない。
いつかはクラウンのクラウンと入れ替わった
若い世代である程度金持ってたりする奴、金ないけど見栄のために無理して買ってる奴、ステータスとしてわかりやすいんだろうな 社用車に現行のアルファードあるけど単純に二列目以降に座るならあれ以上はなかなかないでしょ
所有車で人格決めつけてる奴ちらほら見るけどボク馬鹿でーすって触れ回ってる様なもんだぞ アルファードは運転席より、セカンドシート優先なんだよね。いわゆる送迎車。
運転手優先な俺にとっては選択肢が外れる。 もうすぐEx-7人納車予定だけど、最近になってBTでも良かったかもと思い始めたよ・・・。 >>454
ちなみに保護者のヨガパンツ率もめちゃくちゃ高くて、前後の食い込みを凝視してしまう。 キノコ生えてるアルファードとかプラドを見ると金がなかったのかなーって思う スレ違いで恐縮だけど、ミニバンに興味がなくてミニバン同士の違いがあまりわからなくて、アルファードって他のミニバンと比べてもそんなにいいものなの?
サイズや装備面とか? >>462
アルファードと迷ってCX-8にしたけど、アルファードは大きさと内装の立派さがかなりいい。オットマンとか色々細かい部分はやはり高級だなって思うよ。 360度カメラつけてないと生えてくる左前方確認ミラーだろ? >>463
そうなんですか、自分は興味はないけど伊達に売れてる訳ではないんだろうね
8に乗り始めて初めての冬だったけど、融雪剤のせいか既にマフラーに錆びが目立ち始めている
仕方ないことなのかな… >>469
ディーラーで既にノックスドール下回り施工してもらってるよ
でもマフラーは施工対象じゃないんだよね、たぶんどこのマツダでも アルファイヤーはキノコ生えてるのマウント取り合いあるし、エルグラは氷柱でマウント取り合いあるし、どの車種でもマウント合戦はあるよなぁ〜 そもそもバックドア右側がノーエンブレムだとV6 3.5Lでもなくハイブリッドでもない2.5NAなので金ないんだな〜って思うわ
逆にエグゼクティブラウンジだと金持ちだな〜って思う >>468
CX-8のマフラーは融雪剤関係なく、1ヶ月もすれば錆びてます。 純正もしくはお侍さんのフロント、リアインダーガーニッシュって錆びる?
つけると泥除け効果とかありますかね? マフラーさび止めはオートバックスが安くて1番効果ある…気がする >>477
お前のIDを見て金ないんだなぁと思う奴の方が多そう 世話になってる関東マツダのディーラーが担当の営業以外ウンコになってしまい、近所のディーラーに行ったけど対応悪すぎでワロタw
車はいいのに購入に踏み切れない。
15キロ程はなれたアンフィニとかに行った方がいいのか悩むわー >>482
俺なら15km先にいってみる!
無駄なストレス溜める方が損だよ! 色の話題が一段落してるところで悪いが
気持ちはブラック、まあホワイトもいいよねって感じだったが
嫁にこの形状で黒は霊柩車と言われて黒は却下された。
なんでホワイト。
XD EX AWDだから注文後にプラチナクオーツにしとけばと思ったけど
ラクダの股引とは・・・
まあ、実車見たら後悔するかもね。
しかしえ、ポリメタを排水管とか、いろいろ言われると
そうとしか見えなくなる不思議。
納車直後に社外コーティングとフイルムを行きつけの信頼できる店に予約済み
納車なっても、そのまま数日預け。
てか、マツダの魂動デザインは、サバンナRX-3の面影があると
同意してくれる人はおらんかね?
https://img0.kurumaerabi.com/image/201710/107/8f0f59b0.jpg >>484
なんとなくそうだね
というかそのままだね >>480
コスパでタイヤ館の全体防錆も良いと思う。
店舗ブログ見たよで20%引きしてくれる。 >>478
本当に?
10年スパンで長く乗ることを考えていて、ある程度は錆びていっても問題ないならいいんだけど 防錆全くなしのアクセラも青森で13年持ったから大丈夫 >>489
事実です。
こんなにすぐマフラーの錆びが目立った車は初めてでびびった。
今はマフラー交換したのでサビもなくなりました。 >>489
あと、でっかいタイコの中に水溜まって出てこない。大丈夫なんかこれって思った。 一昔前ならマツスピのステンマフラーで
こんがり焼けて綺麗にできたんだが
今はそんな時代じゃないよな マフラー交換てステンレス製でもないのにそんな高いのかよ 北陸住まいで融雪剤バンバンだけどマフラー全然錆びてないよ。2回目の冬が終わったところです >>496
まじですか
下回りこまめに洗車しているとか? 洗車は好きだけど2週間に1回ぐらいかな。足回りはいつも丁寧に洗うからそのおかげもあるかもね 北日本とか雪害はあるし、寒いし、余計な金かかるし
住むメリットあるんか
絶対住みたくないわ >>499
車で言えばここ近年関東以西も積雪して立ち往生してんだから沖縄以外は冬のリスクを無視できなくなってるやろ。 性器ディーラーから「ノックスドール施工したら下回りは洗わない方がノックス長持ちする」と言われたので
いいつけ守ってるぞ。でもつまりマフラー洗ってないから・・・怖くて下覗けん・・・
ノックス施工しててもマフラーのために下回り入念に洗うべきなんか? >>500
んなわけあるかい。
今年も雪道走行なんて一度も無かったわ。 >>501
君は普段どんな入力をしとるんや。
何を検索しとるんや。 納車して早速、大阪ー東京往復してみたけど、いいですね。
ほぼ車に運転を任せられるし、120kmで巡航しても余裕ある。 今日2.2XD試乗してみたけどいい意味で大きさを感じない 凄く運転しやすい車だね 直線はどっしり感あるのにひとたびハンドル切れば素直に旋回する
家族乗せるならこれ良いね インプレッション書くときは駆動方式もお願いします(>_<)
迷ってますので わざわざこのスレに来るぐらいなら試乗してくりゃいいのに 507はFFじゃないかな。
AWDはやはりタイトロックを感じる。
重い分安定感はあるよ。
と現行AWD乗りが言ってみる。
とにかく実際試乗することをお勧めします。 まぁFFとAWDで、かつ様々なコンディションで乗り比べるのも難しいよね、試乗レベルでどこまでわかるかどうかだし
自分もAWDだけど、迷うならAWDで間違いは無いとは思う
燃費もそれほど違わないようだし、8で初の冬でめったにない大雪の悪路も経験したけど、スタックの予兆もほぼ感じないくらい素晴らしい安定感だった スムースな路面を俊敏に走るならFFがいいじゃないのかね
書き込んだ人は駆動方式教えてよ
自分はAWDは重く感じたし、右左折でギクシャク感じるけどなぁ AWDってなんか駐車しにくくない?
微妙にまっすぐ下がらんというか
俺が下手になっただけかな? 同じ8のFFからAWDへの乗り換えでそう感じるならそうかもね
俺は乗り比べたことないからわからない ま好みだ
重い感じでパワフルなのがAWD
クロカン系よりも軽いから
全然運転しやすいけどな >>506
ハマジさんは元魚屋のSEだよ
出身はマツダの税金で潤う街
本社のある広島県安芸郡府中町だよ
今はそこから車で30分ちょっと離れた
広島県広島市安佐北区可部界隈 感性がダサすぎると思っていたが典型的ないなかもんで納得 おっ学生時代に付き合っていた元カノの住所に近い。w
俺も元カノももうアラフィフだけど。w 遠からずマツダの利害関係者ってことね
商品レビューもエビカニだったけど
プロアクからプロアクに買い替えたのもエビカニ? マツダとしては某海老沢蟹光氏よりハマジさんのほうがインフルエンサーとしての価値があるというわけですね 新しいLパケだかについてるグリルの車
初めて街でみたけど本当cx5かと思った
前から見るとcx5だよね AWDでタイトロック感とか言い出すやつは一度パートタイム四駆のローレンジデフロック体験したほうがいいと思うの
センターデフ入ってる四駆で交差点でぎくしゃくしてたら燃費凄いことになってるってw >>526
それ俺も思った。
さっき見たのはプラチナクォーツだったけど、ここで散々肌着やらステテコとか言われてたから、
もうそうとしか思えなかったけど俺はあの色好きだな >>526、529
同志が結構いるw
自分もL以上の差別化のためとはいえあのメッシュグリルは見栄え的にも微妙だし、横フィングリルは8のアイデンティティのひとつだったと思う
逆にここで否定の多いプラチナクォーツの方はまだアリかなと >>526
違う意味であのグリルは差別化失敗
縦グリルくらいにすればプレミア感あるのにな
やっぱ8は横グリルの方が5とすれ違いでも分かる ブラックトーンの黒グリルはどう?
グリルフィンだけパーツで買えるらしいから替えるかな >>530
確かに!
上級グレードが、最下級グレードに見える。
ザマーミロwww EXオーナーだけど、あのグリル見慣れるといい感じだよ。
はじめはなんだかなぁ、って感じだったけど
グリルとフロントのアンダーなんとかと新デザインのホイールと全体を見ると、マツダの意図するものが分かってくるよ。
と、負け惜しみとか言われそうだけど、ね。 確かに遠目からは5と似てるとは思うけど、8の新しいグリルの方が高級感はあるかな。新グリルをただ批判だけしてる人は、上位を買えない妬みのように感じる。 昭和からある横フィンデザインは古臭いわ。
プラチナとメッシュグリルは至高。 25SLpkとXD BTE同じ価格
XD SME4WDとも僅かしか差がないから
見た目選択だけに関して価格差はあまり無いと思う
お好みじゃないかな色と同じで
https://i.imgur.com/tnQQR6D.jpg >>539
俺が買ってたとしたらグリルは変えてたかなってぐらい好みじゃないけど
まぁ人それぞれ 昭和→横フィン
平成→メッシュ
令和→?
?に当てはまるものを答えよ。 バーチカルグリルはDQN感強すぎて逆に貧乏くさく見える >>546
カッコイイ感じはあるけど、品はないな。だからマツダが目指す8のスタイルと違うから導入されなかったのかな? Boseのスピーカーは欲しいけど、ウーハーいらねぇな、、、取っ払って荷室確保した方が幸せなんだけど、アレ簡単に外して問題ないのかな?
前にどっかでウーハーだけ外した人のコメント見た気がするんだけど、、、 坊主無しのサンルーフって設定ないんだっけ?
坊主いらん >>544
電気自動車でグリルなし(テスラみたいな) こうやって見ると、メッシュ正解だな!
横とか縦とかジジイの感性だよな! メッシュやフィン無し口デカ車が増えただろ?
マツダは違いを出さなければならないから
デザインも慎重に選ばないといけない
そう言った意味でフロントグリルデザイン
何パターン作っておいて選べるようにするべき
とディーラーにも話してきた 問題は、上級グレードがCX-5と同じグリルなんだよなー 選択されないグリルの保管場所や売れ残ったら処分費用、金型開発費用など色々大変そう。 最近よくみるオラオラ系の顔はいやなんだよなー
とくにトヨタみたいな ベンツの新グリル(小さいスリーポインテッドスターの集合体のメッシュグリル)を真似して欲しい
小さいカモメの集合体のメッシュグリル。冗談抜きでカッコイイと思う どうせ社外でグリル替えるんだったら
選択プランありと思ったんだわ >>526
あのグリル見たら指さして笑うようにしてるよw 逆に俺は5のグリルにしたいくらい
なんか5の方が大きくは見えるよな >>568
自分の鏡みてから笑うと良いよ。
泣きたくなるから。 今回の買い換え都内に緊急事態宣言出てからだったから
結局1回店舗にネットで予約した試乗車取りに行って
ガレージの納まりとか確認して店舗に返しに行ったその場で契約
後は委任状郵送したぐらいで何もなく後は納車
なんか通販みたいだ >>572
本当はそういう客こそ人件費やら手間賃やらかからないから優遇されるべきだよな 私には宝石のようだったの、あなたには老人の肌着でも。 >>574
新車だと倍半分違うけど
近くの正規D認定中古車保証付きで
レヴァンテ4年落ち3万kmが700万
200万円差ぐらい
ギブリなら5年落ち1万kmが500万
さほど変わらないぐらい
国産車よりは割高だけどそこまで入手難しくもない感じ
近所でも見かけますね Lパケの黒メッシュは遠目に5に見えそうだけどEXのガンメタメッシュは5とは間違えないかな 車両保険どうしてます?
新価特約450万免責15万あたりで良いかな
https://i.imgur.com/3ZXNEnV.png とにかくいえるのは、今回の年次改良はカス。前のモデルの方が良いと思う。 買わなければいいだけなのに、わざわざ言うのはよほど悔しいんだろーなー!お察ししますw >>581
みんなに間違った選択をしてほしくないだけだよ。完全な善意です。 >>583
改悪だらけでしょ?
わからないの?アホなの? 僻みと貶しと、とにかく誹謗中傷やめない?
皆同じ車に興味を持った仲間じゃない。 >>578
だけどEXの方が顔はカッコ悪いよ
カッコ悪いけど個性的か、カッコいいけど5と見分けつくか
どっちを選ぶかやな >>586
妬みとかじゃ無くて、純然たるアドバイスです。 >>588
ザンネンだけど、指さして笑っちゃうな。 >>590
りょう社長お疲れ様です
奥さんは可愛いけど、子供はアレですな >>585
俺アホだからわからん
馬力上がってるし、マツコネ画面でかくなったしOS新しくなってるし、BTEコスパいいし、改悪された部分ってなくね?あるんなら教えてくれよ。 マツコネも実は前の方がいいんだよねー。速度とかそう言うのはべつにして。 年次改良は実質マツコネだけだけど、リセールはフルモデルチェンジかってぐらい下がったぞ 値引きしない、リセール悪い、新マツダ地獄
損失額で言えばマジでクソ 年次改良前も十分よかったとかならわかるけど、他を落とさないと魅力を出せないってかわいそう。
いいものはいいって認めないとマツダそのものを否定することになるよなぁ。 >>598
そうそう
マツダと他を比べてあーだこーだ言うのならともかく、EXとLとそれ以下でモロモロいうのは愚の骨頂 りょう社長は事故ってるし、子供見てもアレだし、AD〜の遺伝? マツダ車なら、頑張って10年10万kmで廃車だろ
他なら20万km乗れるけれど 国産車だと1番の損失額
値引きする、リセール悪い輸入車乗った方が満足度も高いわな 602とか603の奴らって何のためにここにいるんだろ?
哀れだよな >>605
オーナーの証拠出さずにそんな事言っても、何の説得力も無い。
仕事出来なくて会社で苦労してるんだろうな。
あっ、そもそもの契約か、すまん池沼。 8とサイズ的に競合してきそうなボルボXC60か90も、インスクリプションという上級グレードは縦グリル
でもこれも新車乗り出しは8の倍近い価格で、年式比較的新しい中古で最低600万台からだね
8と真面目に乗り比べした人とかいない?次の車の候補として気になってるw >>608
ボルボは正直、1番の対抗車として考えた。
ただ価格差と、実質ボルボは中国車という点で、価格差の価値は無いという事で、我が家では8になった。
これは各々によるよな。 警察に連絡済みなのに、撮影しながらマツダSOSやるりょう社長って、やばくない?
こんなやつ周りにいたらキモいんやけど。
まあ、まともな会社ならこのレベルは採用されないか。 >>617
しかもそれをYouTubeに流すっていうね
やばいやろこの池○ ハマジより頭と子供ヤバいけど、嫁だけ可愛いりょう社長wwww >>610
確かに価格差の価値を感じられるかどうかだよね
そのうちボルボに試乗に行きたい >>620
本当にここは悩みどころ。
我が家は投資とかしてて、コスパとか利回りとかも重視する家庭だから8になった。
そんな事を気にしないくらい金に余裕あればボルボでも良いんだろうけど、そんな家庭ならもっと高級車乗るよなw >>622
同感
ボルボやcx8気にしないレベルなら
もっとハイスペックの車乗ってるね
もっと言うなら3台4台持ってもいい >>622
自分も圧倒的なコスパ含めて8にはほぼ不満はないんだけど、車好きのサガか他に目移りしてしまうw
しかもかなり長く乗るためにコーティングや下回り防錆までしてるのにね… りょう社長って馬鹿なのかな?
商業施設の駐車場で車弄りしてるときにぶつけられたってyoutbeに流してるけど
そもそも商業施設の駐車場で車弄りしてんじぇねーよ。
不当に駐車場の一部を占拠した営業妨害で通報されるレベルだろ。 TVキャンセラーつけたら
全周囲モニタが自動で切り替わらないとネットで拝見しましたが、いかがでしょう?
全周囲モニタ多用するので迷ってます XC60&90と8は乗り比べたよ。
ボルボのが良い点はパノラマルーフと後席の包まれ感。ボルボに比べると8の後席は転げ落ちそうで落ち着かない。なお、EX6人乗りの後席の話な。7人乗りは知らん。
一方8の良い点は遮音性と値段。XC90に限って言えば俊敏さも当然8のが良い。後席リクライニングも嬉しい。 自分の車を貶すのも嫌なんだけど
やっぱり外車のが一枚上手だなと感じるよ
上屋の揺れ レーンチェンジでも挙動などだね
自分にはやっぱり合わなかった
もう少しだけドライバーズカーであって欲しかった >>629
そうか、装備面でも色々違いを感じなかった?
結局価格差なりの差はあったのかな >>631
外車といっても色々だけど、比較車種は何かな?
同じような車格だと輸入車の方が相当価格が高いし、本来は上なのが当然なんだろうけど >>630
残価って利用したことないけど
例えばもし頭金で半額払ったら月々支払いは無く
残り半分
3年後に一括払い or 下取りになる? >>634
3年の金利ぶん上乗せして払えば3年間払わないね。
自分も今回残価にしたよ。
金利が安いし、3年間後に55%補償。3年の間にマイナーまたはモデルチェンジされたら暴落するのが目に見えてるからそれをせきとめできるし、乗り換えしてもいいし。 >>632
装備面だと0歳児がいるので助手席エアバックoffと後席のジュニアシートモードは羨ましかった。シートの色もボルボのが好みだった。
細かな造作はインスクリプションは高級感あってよかったがモメンタムになると途端にガッカリ感が出て、モメンタムに買う価値がないことは夫婦で一致した意見だった。
価格差なりの差ってのは個人の価値観でだいぶ変わるので一概に言えないと思う。うちはボルボ検討して、世界観はボルボの方が好みだったけど、大きさや何より値段を考えたら必ずしもうちの事情に合ってるとは言えなかったし、ex 6人で大満足。
なおボルボは定価から12%offで購入できる状況下でこんな感想だから、定価購入ならもっと要求は厳しくなると思う。 >>636
確かにシートの色があれだけ選べるのは魅力的
試乗したけどxc90は横幅2mで値段は上位グレードだとexの倍なので全く手がだせなかった
リセールも悪いし
ex黒納車されたがエクステリアは満足
ただ内装色がオーバーンとホワイトしか選択できないのがありえん
せめてディープレッドやブラックは選べるようにしてほしかった
あとよくわからんハニカム柄は明らかに改悪
本杢でいいだろ 残価クレの3年後に55%って安すぎに感じる。
5年乗ったCX5が買取専門店で50%で売れたよ。
3年後なら70%くらいで売れるのでは?
残額払って、買取専門店で売却も検討した方が良いかも。 >>635
thx
残クレの手数料忘れてた
手元に200万残して運用した方が得かなと思ったが手数料約13万か
https://i.imgur.com/K0fQ5b7.jpg >>639
50%はいいねKF?
うちはKEからで44%で下取だったよ
今から3年後下取の値落ちが大きくなってて
残クレ−手数料の190万円とかになってたら
現金一括払いより残クレのほうがお得になるのかな
でもFMCしたら全グレードマイルドハイブリッドで
新車価格が上がって中古車価格も強気な気もする >>628
初めて見ました
それだともう害悪ですねw
うちのはそんなことありませんよ
一般的なものをつければ問題ないと思います 残クレは所有権ないから
簡単には売れないよ
完済して名変してから
https://i.imgur.com/i2C8MrV.jpg そもそも400万以上のマツダ車を買うのが
間違ってたと気づいたわ ローンより現金がお得なのは当たり前なんだけど
20歳の時にどうしてもハリアー乗りたくて当時残クレもないので頭金ちょこっと入れて6年ローン(当然ボーナス払いあり)で勢いで買ったけど全く後悔はない
金貯める間に乗る為の軽にだって維持費はかかるし、20代前半に好きな車乗って友達とか彼女とか乗せて遠出する喜びは後からは買えない
しかもローン途中で売っても人気車種すぎてローン残高<買取価格になるっておまけが図らずもついてた 今は金利も安いのでローンを組んでもいいと思うよ。
お金を貯める時間はどうしてもかかるので、金利分で時間を買う、ってイメージかな。
私は免許取って運転して約30年。この間車約20台バイク10台購入したけどほとんどフルローンです。
異論は認めます。 647の続き。もちろん現金一括で買ったこともたくさんありますよ。 >>646
わかりみが深い
うちが新卒の頃は確かローン金利14%以上してた
新卒50万借りるのがやっと
それでもEunosでNAに憧れて学生のうちに必死でバイト代貯めて(確か郵貯の定期が4%利息あった)買った思い出はプライスレス 事業やってれば特例で三年間無利子で数千万を借りれたぞ
このあいだ終わったけどね でも14%は高利と身をもって体感したから借りるもんじゃねーなと
それ以降は貯めてから払う考えだったけど
住宅ローン借りてから低金利美味しいじゃないかって考え
今回も住宅ローンの減税還付分等で貯めた本来は繰上に使うやつで支払い
(住宅ローンは0.55%でいずれ完済するから0.55%で資金調達したイメージ)
借りるなら住宅ローンに纏めるのが金利手数料10年間無料でお得 金利手数料無料じゃないし
実際は土地、建物以外は税額控除もされんけどな りょう社長が言ってる「嫁26」って、26歳ってこと?りょう社長って何歳なんだろ?見た感じ結構オッサンだよね?
それでここのアンチどもも認めざるを得ない美人妻が26歳ってもうどれだけ炎上しても完全に勝ち組やろ >>654
誰もが知ってる前提で話してるけど誰それ >>653
諸経費オーバーローンするって意味でなく
頭金相当用意しといても実際には頭金入れず
預金したまま借入できるって感じです
4000万−頭金400万=3600万借入
減税350万
でなく
4000万借入と定期預金400万で
減税380万
でお得ってなイメージ
ホントはこの定期預金や減税分は繰上すべきなんだけどね >>639
あくまで保証。55%って相場から結構高いよ。実際に売る時70%で売れたなら差額は戻るし、乗り換えなら頭金にできる。
ちなみに保証で言うとメルセデスはなし、目安は3年後45%ぐらい、5年後25%ぐらいだったかな。 >>655
りょう社長やハマジさん知らないってネット環境ない人?それかオーナーじゃない人? >>658
知るかw
ネット以外やることない人?
だいたい26の美人の嫁いるやつなんか世の中ごまんといるだろw >>660
他社はわからないけど
マツダディーラーが認めた
買取専の方が高いって >>656
全然わからん
なんだその減税額の計算は
そもそもローン控除は10%じゃないぞ >>577
維持費が全く違うよ
ブレーキパッド交換だけでもマセなら15万は掛かる
車検時の消耗品交換費用でおそらく買ったことを後悔するよ >>660
俺は買取店よりマツダの下取りの方高かった。
デミオ2016年式で90だしてくれた。 >>662
額は10年分の合計
毎年残高の1%返金あるから頭金入れないほうがお得で毎年30数万貯まるからそれを返済に当てないで使う
(返済は必要だけど)
今借りると13年間に増額されてた
これから借りる若い人達はよりお得になってたよ
住宅ローン控除(減税)シミュレーション
https://kakaku.com/housing-loan/simulation/koujo_simulation.asp
https://i.imgur.com/8J4q6G8.jpg >>665
ローン控除使うなら頭金入れる奴何ていないだろ
纏めて借りるとお得って言ってたけどどういう事なの? 口を開けばマツダ乗りは金、金、金の話。
金利だの、ローンだの、リセールだの
みすぼらしいw ローン控除使うにしろまともに計算できる奴なら家にしろ車にしろ一括で買うんだよ
他の税額控除使えなくなるんだから 有事の為に最低500から1000は現金を手元に置いておきたいって思ってる さっきから一体何の話をしているんだ?ここはCX-8インルエンサー(ハマジさん、りょう社長)の話をするスレだぞ? >>670
大手なら5000は必要だからな
どっちが馬鹿なんだよ馬鹿 >>674
頭金入れなきゃローン組めない時点でお前の年収が低い&資産がないって事だからじゃね >>675
減税の話だぞ
控除MAXいくらだと思ってんだよ
頭金ゼロで大手で建てられるのかって話
何だ自演してたのか笑 なんなんこのマウント合戦は
ジジイが多いせいかネットマナー悪いよな >>676
5000万で頭金とかやっぱり馬鹿で草
預金か積立があれば断られねーよwwww
馬鹿丸出し >>676
控除MAXは5000万の1%
10年後の控除考えると6000万ぐらいの借り入れがベスト?
6000万あれば場所にもよるけど大手建てられるよね。
年収900万ぐらいあれば借りられるでしょう。 金があるなら借入何てしない方がいいぞ
金融公庫に金利0で借りれたなら別だけど ダメだこりゃ、ここは加齢臭漂う不動産サロンになっちまった。
俺は川崎麻世スレに移住するわ。 13年で住宅ローン完済して、ついでにCX-8もキャッシュで購入した。 >>683
知り合いで4000万繰上げ返済して翌月亡くなった人がいる。
それ以来繰り上げ返済はしない方針。
低金利時代、ローン組んで手元に現金置いておくのも一つの生き方。 >>680
住宅ローンは実質マイナス金利だから借りたほうがいいよ >>685
実質マイナス金利ってローン控除いれてって事?
俗に言うマイナス金利なら借入金の金利はマイナスにならんでしょ
低収入のリーマンならあれだが
確定申告するある程度の収入がある人間は絶対ローン控除何て使わない方がいいぞ ここで、りょーやはまぢって名前を知りゆーちゅーばーかって事を知ったけど、動画は時間が勿体ないから見た事ない。 YouTubeの話は別スレで隔離してやれば?
名前が出る度に宣伝臭くて鬱陶しいわ >>686
気づいたらいつのまにか十分なお金が溜まってたからから繰り上げ返済してみただけ。
13年を狙ったわけではない。 >>687
住宅ローン控除入れてということ。
自営は知らん。
雇われでも世帯収入1800万あれば十分なので。 新型マツコネの音声案内って、左右の
フロントスピーカーからする様になった
のね。
音楽が左右とも音量が下がるから違和感
半端ないわ。
あと、お気に入りの場所は検索した地点を
そのまま登録出来ないのはあほだろw >>691
それじゃ全く得じゃないな
一括で買ってふるさと納税全力の方がよほどマシ
適当な副収入作って親族に専従者給与出せばもっといいが これ以上住宅ローンの話したら8チャンネルのサムネ貼りまくるからな 現金で家買う人と、1800万の人が、CX8wwwwwwwwwwwwww
腹痛いwwwww
マジで腹痛いwwwwwwww >>683
13年はまだ始まってねーだろうがよwww >>697
狭い世界で生きてるなー
底辺の周りには底辺しかいないのか >>698
たまたま13年で返済しただけで増税の特例は関係ないんじゃない >>695
ふるさと納税はワンストップ使えば所得税は控除されないので、両立可。 >>703
減税の事すら分からない自営賃貸住まいの人ね >>704
住宅ローン控除使っても住民税まで引けてない時点で無駄に税金払い過ぎなだけだよって思ったけど嫁にもローン押し付けたのか… >>706
住宅ローン控除は市民税全額控除が当たり前なの?
一部控除なら残額がふるさと納税の控除を受けられますよ。 >>705
わからないのはお前だろ
満額ローン組めない馬鹿丸出し君 >>708
一人でローン背負ってる人ならほぼ住民税は最低額になるな
一人でローン払って住民税まで控除できない様な人はそもそもローン組む必要がないから煽りじゃなくね >>710
最低額になんかならないよ。
年収750万以上で所得税40万ぐらいいくんだから。
かといって年収750万ぐらいで4〜5千万をキャッシュでとはならないと思うけど。
ふるさと納税だって上限があるので、多少住宅ローン控除で減っても影響しないよ。 >>712
よほどアホじゃなきゃ年収750万あればイデコぐらいやってるからなるよ
役員なら共済にほぼ入ってるし 節税してCX-8をお得に買おうぜコーナーみたいだね
知らなかったお得なレスとか希にあるかも
なんか小さい字で書いてあったが
減税額少ない頃だから住民税まるっと取られてた
https://i.imgur.com/4DzjukP.jpg >>713
苦し紛れにIDECOですか。
企業年金有の会社では月額上限12000円です。
所得税40万から24万税額控除されてもふるさと納税控除可能額はかわらないはずですよ。 >>712
ローン組まなきゃ買えないだけの詭弁をいつまで続けんだよw
しかも嫁に被せないと建てられなかったとかww >>716
何わけわからん計算してんだ?
ローン控除分は何処いったんだ??
そもそもふるさと納税の額が減ってる時点で住宅ローン控除のデメリットしか残らないだろ >>718
この計算の意味もわからずIDECO持ち出してきたの?アホなの?
前提として年収750万で所得税が約40万
住宅ローン控除は所得税の税額控除(MAX一般住宅40万)
なのでこの段階では綺麗に所得税と相殺すると仮定した。
ここまでが>>712
それに対して「あなたはIDECOをやってればふるさと納税できない」という。
そこで>>716ですが、
IDECOも同じく所得税の税額控除で会社によってはMAX24万
つまりIDECOによりオーバーフローして住民税から控除するのは24万
対してふるさと納税は住民税の税額控除(確定申告では一部所得税の所得控除になるがワンストップを使えば全額住民税の税額控除になる)なので所得税を全額控除していても問題なし。
ふるさと納税の寄附金控除は住民税所得割額の20%とそもそも上限が低いので、24万の税額控除があってもふるさと納税寄付可能額はかわらないという話。 >>715
スレチすぎるのもあれなんだが
東京都のは納税通知の裏に書いてあったよ
今月下取に出したけどDの名変が月末間に合わず
月割り1ヶ月分下取車の自動車税払うはめに >>719
顔真っ赤で長文の所悪いんだが
下の文章の何処で所得税化ローン控除分引いてるの?
後、人に馬鹿とか言うのはよくないと思うよ
[114.150.231.129]) sage 2021/03/15(月) 23:30:43.80 ID:u3yZE80W0
>>713
苦し紛れにIDECOですか。
企業年金有の会社では月額上限12000円です。
所得税40万から24万税額控除されてもふるさと納税控除可能額はかわらないはずですよ。 >>720
ほほー住民票東京なのに知らんかったわサンキュー >>719
企業方年金は最大66万控除な
都合のいい解釈たれ流すなよ >>721
>>713の文脈からわかるでしょう。
そもそも40万の所得税を全額ローン控除にあてることを前提にしていたのだから。 >>724
所得税40万から24万
所得税40万から24万
苦し過ぎんだろお前がアホじゃねーかww >>725
で、ふるさと納税の仕組みは理解できたかな? >>726
だとしたら何で企業年金分控除されてないんだよwwww >>730
お前が自分で企業年金ありの縛りにしたんだろ
何で企業年金分控除されてないんだよww
ほんとアホだな >>724
いやわからんよ
周りが見えてないんじゃない? >>731
それは折り込み済みの前提と考えていましたが。 >>733
自分で企業型年金持ち出してその分控除されない前提ってなんなの?ww まぁ都合が悪いんだろうな
彼の計算の中だと子供も扶養親族もいないみたいだし >>735
企業年金ってそもそも支払時じゃなくて積み立て時に給与からの控除ありますか?
自分の明細にはそのものズバリの名目はないです。
仮定のサンプルケースだしたのはこちらですが、厳密にそのケースどおりのことがはっきりはわかりません、専門家ではないので。
ただ、「住宅ローン控除してれば住民税は払わないのが普通」とか「ふるさと納税できない」みたいな極端なことはありえないなあと思った次第です。 >>737
知らないのに
織り込み済みの前提とか言ってたのかww
ダッセーなアホが >>739
将来支払時に税が発生するというも含めて40万の所得税が現に課税されてるのを「織り込み済前提」で間違ってないですよね?
あなたはこんな話ふっかけてきたんだから絶対正解を知っているはずですが、知らないでいっていたなら「ダッセー」のはあなた。 >>740
めちゃくちゃだな君、所得がなんなのかわかってなさそう
年金の控除だけでも110万、その頃には医療費控除も使える可能性が高いし扶養親族控除もあがってる寡夫控除もつくかも税金発生するの? >>740
全く知らない事をめちゃくちゃな理論で語るなよ
アホの典型じゃねーかw 739=741
思考回路同じwwww
マジでバカwwww >>744
3回線使って、
馬鹿の粘着スタートwwww めっさのびてると思ったら税金トークだった。orz
orzって何年振り使っただろう… >>694
検索場所から少しずらしたり出来ないのが厳しいわ。
ナビ使ってない時も常に音声オンになるから、それもうざい
。 >>741,742
年金が支払われるという意味で「将来支払」と書いてしまったが言葉がよくなかったですね。
「将来年金受取時」です。
企業年金は受給開始しないと課税が発生しないのだからIDECOと同列に語るのはおかしいということだよ。
厳密には基金の場合社会保険料に含まれていて社会保険料控除を受けているけど、基金加入の有無によって社会保険料が増えるわけではないので無視できる。
(労使折半の労だけが多く払っている。)
企業年金が始まる頃には当然13年の住宅ローン控除は終わっている前提だよ。
で、>>723,728で誇らしげに言ってるのはどういうこと?
それでふるさと納税と住宅ローン控除が併用できないのはどういう論理?
企業年金の控除が66万というのも出任せじゃない?
公的年金に合算された受取額に応じて変わるのに、66万ってどこから来たの? アイストップキャンセラーって年改前後で変わるのかな?データシステムの対応表でまだ記載が無いんだけど、もうつけた方居ますか? >>709
何でわざわざ上限以上借りるんだよ
指摘された意味すら分からないのか >>750
はい勉強不足
ググッてもそれなのか?
〉企業年金は受給開始しないと課税が発生しないのだから
何これ??所得税の基本的な意味も分かってないだろww
頭悪すぎるだろ >>755
自営賃貸住みには理解出来なかったか
(1)消費税10%の住宅の控除額
■当初10年間 ⇒ 最大控除額(400万円)
各年末のローン残高(上限4000万円)×控除率(1%)=1年分の控除額(最大40万円)
■11年目〜13年目⇒最大控除額(約80万円)
各年、次のうち少ないほうの金額が控除される
<1>各年末のローン残高(上限4000万円)の1%
<2>建物購入価格(上限4000万円)の2%÷3(年)
※新築・未使用の認定長期優良住宅、認定低炭素住宅の「各年末のローン残高」上限額は5000万円(当初10年間の最大控除額は500万円)
■所得税額が上の金額より少ない場合
所得税額が上の式の金額より少ない年は、「控除額=所得税額」となる。そして、控除しきれない額(上の式の金額−所得税額)は、翌年の住民税から減額される(上限額は、課税総所得金額の7%または最高13万6500円の小さいほうとなる)。
(2)消費税8%の住宅の控除額
■10年間 ⇒ 最大控除額(400万円)
各年末のローン残高(上限4000万円)×控除率(1%)=1年分の控除額(最大40万円)
※上の式で計算した控除額より所得税額が少ない年は、「(1)消費税10%の場合」と同様になる
※新築・未使用の認定長期優良住宅、認定低炭素住宅の「各年末のローン残高」上限額は5000万円(10年間の最大控除額は500万円) 底辺自営だと借りられないからな
借りれてもJA他の高い所
ネットバンクはまあ無理だろうし、恩恵無いね なあなあ、金の話はここまでにして、嫁26の事とか話そうぜ >>750
全然理解してないな
次は収入と所得の違いについて調べてきな
そもそも>>741これ読んで理解出来ないって相当あれだぞお前 >>759
今は底辺自営でも貸してくれるぞ
コロナボーナスで 僕は賢くてお金持ちだから、お得にいっぱい借金できるンだよー♪
って事かな? >>748
検索した後コマンダー右に倒すと、マップ上で
アイコン移動できて目的地地点変更出来るよ、
これは最初自分も分からなくてイラっと来ましたw
あと、案内以外の音声も設定で消せるよ。
GLinkから乗り換えだけど、MyMazdaのアプリで
目的地検索もアレよりヒットし易いし、車両への
目的地転送も爆速で快適です。キー閉め忘れや
ハザード消し忘れもレクサスGLinkと変わらず通知
されるし、リモート操作も同じで便利だしね。
交差点拡大表示されてると、マップの縮尺変更
出来ないのがメチャクチャストレスだったけど、
マツコネだとコマンダー回せばいつでも縮尺変え
られるから快適ですね。 川崎麻世スレに避難してた者だけど、一夜明けて完全に税サロンになってんじゃんなんだよこれ・・・ >>769
レス感謝です!
目的地変更参考にいたします。
音声案内は消しても、エンジンオフで自動復帰してませんか?
高速走ってたら、JHのライブ動画から映像引っ張ってきて表示したのにはビビりました(笑) 縮尺を手早く変えられるのは本当に便利なんだけど、VICS情報をワンタッチで見れる方法無いんですかね、、、 >>769
いままでのマツコねでも普通に使ってたけど
いろいろ細かい点良くなってそう納車楽しみ
とりまアプリ入れてみた
背景の車のカラープラチナに変更できないのかな?
https://i.imgur.com/JBnH5oG.jpg あれ?現行Lパケ6人キャプテンシートって前倒しフラット化できたっけ? >>755
ちゃんと聞かれたことに答えられてなくてクソダセー
会社が積み立ててる現時点で受け取っていない年金に所得税かかるわけねーだろボケ >>775
できるよ。ex6人乗りのキャプテンシーとはフラットにならない。 >>772
音声案内中にボリューム絞ってゼロにする
のが手っ取り早そうですね。
>>773
これは、他のナビでも出来ないですよね?
そういえば、旧マツコネやレクサスでは
縮尺拡大すると、VICS情報が表示されません
っていちいち出てたけど無かったな。
>>774
自分は納車前にアプリ入れて、初期設定手間取り
ましたw
ディーラーも年改後のモデルは初めてだったのも
有りますが… >>749
住宅ローンに苦しんでいる下々のスレです。 連動etc付けてるんだが、マツコネで履歴ってみれないの? >>776
>>750
自演だろうからレスつけといてやるよw
何で教えて貰う立場で偉そうなのお前は?
〉企業年金は受給開始しないと課税が発生しないのだから
上の発言が事実だったら世の中の老人はみんな確定申告してる事になるわ
自分で言ってて不思議に思わねーの?
上で何回もヒント貰ってもググッても理解できないし
ダセー以前に議論するレベルの知能じゃないのを自覚しろよwwww みんなcx-8の説明書にある推奨ドラポジどおりに座席調整できている?
自分は順番どおりシート動かしていくとハンドルの位置がうまくいかなかったり、なかなかうまくあてはまらない ハンドルが一番調整効かないから、
椅子優先で調整してそこにハンドル合わせてるよ。 第7世代からテレスコピックの可動域が広がったんだよねぇ〜・・・ >>781
もう少し言うと、世の中の老人が基金から引き継がれた年金を受け取る際に扶養親族等申告書を提出しているのを知らないんですか? >>787
お前源泉徴収が何なのか全く理解できてないだろw
会社員の年末調整が何の為にあるかわかってんのか??
年金は分離課税なんですかーー?ww >>793
自演?アニオタ?
ローン満額借りれないだけあって貧乏回線使いこなしてるんだねぇ流石です >>789
また全然反論になってないけどそれで誤魔化したつもりになってるの?
年金受け取り時に扶養絡みで確定申告しないでいいように扶養親族申告書があるのでしょう?
それは年金受け取りの段階で源泉徴収されるからでしょう?
ローンを払うのは企業が原資を積み立てる現役の間なのになんでその時点で年金控除が発生するの?
それでなんでふるさと納税できないの?
また適当にイチャモンつけて逃走するの? >>797
相変わらず無知だから長文で要点のない回答してんなw
それこそ的外れな回答なのわかってさえいないだろお前は
上のレスの何処に源泉徴収が何なのか
年末調整の意味が書いてあんの?ww
そんなんだからこんな滅茶苦茶な事言えんだろ?ww
税金の事ある程度でも理解してたらこんな事言えないんだよww
〉企業年金は受給開始しないと課税が発生しないのだから >>798
答えられなくて逃亡ダッサ
悔しかったらちゃんと答えてね。
ローンを払うのは企業が原資を積み立てる現役の間なのに、なんでその時点で年金控除が発生するの?
それでなんでふるさと納税できないの? >>799
逃亡してないけどww
お前基礎知識がなくてググッてよみかじってるだけだから質問も滅茶苦茶になってるの理解してる??
年金控除の話を何で指摘されてたかもわかってないだろ?ww >>795
アニオタ、キモいわ
ブルーアーカイブ -Blue Archive-
楽天でレスした方がええで自演
自営賃貸だと、教えてやっても分からないんだね笑 >>797
そもそも企業年金が控除される事も知らなかった、所得控除さえ理解してない、所得税の原理も知らない君が何でそんな顔真っ赤にして意地はってんの??
それでどうやって自信を持って国税と地方税の計算してんの?
根拠は何よ >>801
自演はお前だろローンもまともに借りれない貧乏回線さん
早く答えなよ寝たいんだから >>800,802
え?何も答えになってないよ?
ローンを払うのは企業が原資を積み立てる現役の間なのに、なんでその時点で年金控除が発生するの?
それでなんでふるさと納税できなくなるの? >>804
〉ローンを払うのは企業が原資を積み立てる現役の間なのに、なんでその時点で年金控除が発生するの?
アホがいい加減にしろよこれは何の話をしてんだよww
こっちがききてーよwお前の脳内でどんな理解したんだよww
やっぱりお前議論するレベルの知能じゃないわ >>806
いやお前の質問の意味を教えてくれよwwwwwwwwww >>788
外観は5008の方がカッコイイけど、
後ろシート狭過ぎじゃない?
あと、あの車重でリヤサスTBAって
微妙だよね、あのトヨタですらアルベル
で使うの止めたぐらいだからなぁ、、、 >>806
難しくてわけわかんなくなったのか?
どうみても逃げの姿勢はお前でしょ この変で見限るべきだったなww
737 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2528-3V6U [114.150.231.129]) sage 2021/03/16(火) 00:31:42.21 ID:K8q5fsa30
>>735
企業年金ってそもそも支払時じゃなくて積み立て時に給与からの控除ありますか?
自分の明細にはそのものズバリの名目はないです。
仮定のサンプルケースだしたのはこちらですが、厳密にそのケースどおりのことがはっきりはわかりません、専門家ではないので。 >>807
そもそも>>719で企業年金の存在する企業に勤めている年収750万程度の人が住宅ローン控除40万とIDECOの控除24万を併用してもふるさと納税控除可能額が食われることはないという話に、>>723や>>728で「その試算で企業年金分の控除を無視するな」と入ってきて、そこから企業年金の控除の話になっているの。
こちらは現役の間に企業年金の積み立て額に対する控除は発生し得ないという話をずっとしているわけ。 しかし何で知識もないのに知ったか振りしたがるかねw
リアルでは指摘もされず痛い奴扱いされるだけだから気をつけろよwwwwww >>811
アホだwwwwwwwwwwwwww
ググらなかったのか?wwww >>813
どこを見れば違う答えが出てくるの?
ちゃんと答えを教えていただけますか? >>814
ちゃんとありがとうございました
すみませんでしたって言える?ww 企業型年金とは言うけど個人が負担する部分もあるからだよw
個人型はIDECO 税金トークはお互いLINEかハングアウトとかで話し合ったらどーよ? >>817
え?企業年金は3階部分の話ですよ?
労使折半は2階部分で、それは社会保険料控除で年末調整済の前提ですが…
厚生年金基金も企業型確定拠出年金も積立は企業という説明しかでてきませんが、そちらのソースはありますか? 企業年金と厚生年金の違いもわからない自営のおじいちゃんと共謀してスレ汚してしまいすみませんでした。 >>822
もうあんま続けたくないけどどういう理屈でそうなったのか教えてくれる??w >>813
アホ自演wwwwww
腹痛いwwwwww
815もお前じゃねーか
4つ使って馬鹿かよwwwww >>822
すきあらば逃げようとしてて面白いな
企業共済で調べればわかるんじゃね?
ちゃんとごめんなさいしろよ
てか俺かなり早い段階でお前にこれ言ってたけどな 741も809もお前じゃねーかよwwew
腹痛いwwww
この馬鹿wwww まともにネット検索も出来ないアホだったとはなぁどうりで話が噛み合わん訳だわ >>827
お前何回もレスすんな
コロコロコロコロしやがって
山梨の馬鹿wwwwwwww >>830
ごめんなさいは?てかお前の先生じゃないよ? この馬鹿wwww
キャンプの話でもキレてた馬鹿じゃんwwww
ずっと荒らしてんじゃねーぞwwwwwww >>832
苦し紛れに企業共済って…
会社員の話なのに、企業共済?
本当に小さな自営の方なんですね。
企業年金が何を指すかもわからないとは… >>832
ブルーアーカイブって何だ?
腹痛いwwwwwww >>834
ぁぁまたお前明後日の方行こうとしてるな
もうコピペの方が速いからちょっと待っとけ /)
///) 住宅ローン減税分で
/,.=゙''"/ CX-8買ったそれだけの話
/ i f ,.r='"-‐'つ____こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ / >>834
企業型DCには3つの税制優遇措置があります。
1つ目は、企業型DCの運用で得た利益は全額非課税となることです。一般的な金融商品で運用するとその運用益に対しては約20%の税金がかかります。それが全額非課税となるわけです。
2つ目は、積み立ててきた年金資産は60歳以降、一時金か年金の形式かで受け取ることになりますが、どちらの形式でも税制優遇が受けられます。一時金であれば「退職所得控除」、年金であれば「公的年金等控除」が受けられ、税を軽減することができます。
3つ目は、マッチング拠出を利用した場合、従業員が拠出する分の掛金については、全額所得控除の対象となり、所得税・住民税が軽減されます。
>>835
お前四列シートのお爺ちゃん?? >>834
もうそういう理解もしてないのに知ったかかますのやめとけば?恥ずかしいだけだぞ煽り抜きに >>838
え?これで何を言いたいんですか?
1つ目2つ目は積み立て時の所得税控除には影響しないし、3つ目は任意で掛金を自分で上乗せするものなので「企業年金の控除を無視するな」というにはかなり無理がありますよ。 >>839
間違いがあったらはっきり指摘してくださいね!
できなかったらちゃんとごめんなさいをしましょうね。 >>840
立派な企業型dc法的にもお前は法を越えるの?? >>841
残念なことにお前の解釈どうこうじゃないんだわ
確定申告書にもそう書かないと控除されないの >>841
それですみませんでしたとごめんなさいは?? >>842,843
会社員が住宅ローンとIDECOを併用する話をしてるのにそんなの一切関係ないことですよ。
「企業年金のある企業なんだから年金控除を無視するな」というのは「企業年金のある会社の社員の給料には必ず企業年金控除がある」と言っていることと同義です。
それを論点ずらして屁理屈こねて自営のおじさんも自尊心守るのに大変ですね。 >>845
いやお前の解釈は関係ないの
税法で決まってるんだわ
それでごめんなさいは??????? >>842,843
逆に、会社員のローン控除とIDECOの併用の話をしているところに企業共済やマッチング拠出を前提に割って入ってきたんですか?
それこそ意味不明!状況理解全くできないただのアホってことになっちゃうじゃないですか!
それでいいんですか? >>847
何度も言わせるなよお前の解釈は関係ないの
お前は存在さえしらなかったが税法で決まってるの
ごめんなさいは??????? >>846
あなたの恥をこんなに晒させて本当に申し訳ないです。
早く寝ないと明日の仕事に響きませんか?
会社員みたいに替えが効かないんですからね。 >>849
お前ひねくれ過ぎだろ
そもそもこれだけじゃなくて何で知ったかぶるの?癖か こんなのの相手しててもしゃーないし
ここでやめとくわ税金に興味もない8乗りの方2日間スレ汚し失礼しました。 遅くまでご苦労さんって感じだな。
こんなとこで生産性のない言い争いしてる暇があったら別のことしたら良いのに。 こんな奴らが増えたせいで日本もダメになったなって実感w 2人ともしつこすぎワロタwww
ええ歳こいたオッさん2人が意地の掛け合い
お前ら2人がキッチリみんなに謝罪しろや
できないならゴミだから二度とくるな
しつこい男は嫌われるぞwwwwwwww >>853
うん、自分も
テレスコピックの範囲もいまいちで融通聞かない部分あるし、腰や背中が合わなくて長時間運転すると痛くなる時ある 何で揉めてんのか知らんけど、全く生産性のない事でよくもまぁここまで時間を無駄に使えるな。 >>808
外観デザインが気に入って選択肢に入ってきちゃったので困ってます。
性能的にはCX-8なんでしょうけど。
グリル見慣れてから考えようかな。。。 >>663
輸入車は何かとそうみたいなんだよね…
XC60だったかでフロントガラス修理で40万円請求された人もいたな、保険使うんだろうけど
初期購入費用はなんとかなって、保証期間やメンテパックなどで突発的なことも含めてどこまで乗り切れるか >>861
自分の周りでプジョー乗ってた人達は次は国産に戻ってたな、理由は深く聞かなかったけどw >>861
自分が買った2年前も迷ったけど、外観デザインのバランスはCX-8の方が良くない?
マツダはCX-8が本命でCX-5は寸詰まり感があって、プジョーは3008が本命で5008は無理矢理伸ばした感がある。
リアのブラックアウトされて延長されている屋根、実車だと思いの外ダサい。
当時はインパネ、ナビ周りがプジョー、ACC全車速対応でマツダって感じだったけど、
どっちもマイチェンで商品力上げてきてるので、悩ましい選択ですよね。
プジョーは8ATになったのも良くて、1.6ターボでも十分走るんだよね。 太川陽介スレから戻って来たけどまだ税サロンなのかよ・・・ 外車って内装は良いけど、ナビの性能が壊滅的というイメージがあるんだよな〜。
最近はAndroid AutoやApple Carplayとかあるからマシなのかもしれないけど。 プジョーはアイシンのトルコンATだっけ
欧州車はすぐに壊れるDCTだらけだけどプジョーはちょっと安心かな >>803
IP付きで自演バレバレなのに馬鹿かよ
何回も何回も同じ事言ってんのに理解出来ないのか
上限以上借りたら意味無いの
借りれないんじゃなく借りないんだよ分かるか?馬鹿
住宅ローン減税ぐらい調べてから発言しろ
自営賃貸のアニオタがww >>865
平常運転だぞ
CX-8スレはいつも余裕ないおじさんばっかり >>863
まあ細々と高いよね。バッテリーとか自分で交換できるならいいけどディーラーで頼むと数万円ぼられる。 >>861
プジョーからプジョーに乗り換えた人を見たことがない。
お隣さんも初外車がプジョーだが二度と外車は買わないって言ってる。 プジョーばかり乗っている人いるよ。
昔にスノボのハーフパイプで腰痛めたから、車に乗ると腰痛が発生してたけど、
プジョーのサスペンションだと腰痛が発生せず良いみたい。
プジョーは相性がありそう。 フランス車のせいでドイツ車までクソみたいなイメージ持っちゃう人は残念としか アメ車に関しては、工具がインチってだけでもうダメ。 このスレのおかけで税金の勉強ができました
引き続きお願いします フォルクスワーゲンはディーゼルで不正をしたり、欠陥DCTを放置して売り続けて大規模リコールあったり、DCTの保証がなぜか中国優遇で日本に対してはクソ対応だったりで最悪なドイツメーカーという印象 >>861
新デザインのグリル、はじめは違和感ありありだっただけど、慣れとは恐ろしい?ものですごく似合って見えるよ。
私は現物を見る前に購入したけど、参考になったのはマツダファンブックの表紙の画像。
これを見てモモヒキベージュではなく白の EXにした。後悔なし。 >>877
プラチナで考えていたのですが、あまりにも評判悪いから迷ってしまいます。
まぁ実車見て再度迷うことにします。
ちなみにグリルはLとEXどちらがしっくりくると思います? >>871
試乗程度では決められないかんじなのですかねぇ、、、 >>878
発売前で実車見れなかったからマシグレに
したけど、クォーツなら無償だし汚れも
あんまり目立たない感じだし悪く無いと思う
けどね。
自分はExだからかもだけど、横フィンより
こっちの方が良いですね。 点検+修理で出た代車がmazda3でテンション上がった。嫁の車に欲しくなった >>878
色に関しては、他人がどう思おうが、自分の好きな色選ぶのが良いよ。 白黒(場合によってはシルバーも)以外は万人受けよりも個人の好みをとるわけだから、誰かの批判は聞こえてくるさ
他人がどう思うかより自分がカッコいいと思えるから買ったんだから自信持とう
無難じゃない分目立つし愛着も湧くでしょうよ >>878
他の方も書かれているとおり色は自分の好きな色がいいですよね。
デラにはプラチナクォーツの実車もあると思いますので確認されるといいと思います。
グリルも好みですが、個人的には EXのガンメタの方が光のあたり具合にもよりますが控えめにキラキラして私は好きです。 皆さんのに背中を押して貰って決断出来ましたの報告が出来る日を楽しみに色々迷って楽しみます。
皆ありがとう! CX-8欲しいけど今のタイミングの買い換えはマジ悩む。
早ければ一年半でFMCでしょ? 本当にラージのFRでFMCあるのかな
価格設定高くしすぎて売れなくなりそう CX-8のFMCは2023年の後半じゃないかな。
価格は現行と比較して、+100万円くらいか。。
手が届かなくなる人、多そう。 私、2017年のcx-5買って、2021年にCX-8のブラックトーンエディションにしました。次の車検でFMC後の車に変えたいって思ってます。 >>891
ラージFR待ちきれなくて
CX-5とCX-8のAWD乗り継いでる
3年後の車検のときにFRあれば
下位グレードでよいから買い換えたい キモオタ自営賃貸の予言通りだったわ
0021 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3738-pcEj [160.86.123.23]) 2021/03/01 22:05:31
>>1 乙
このスレはあたたかいレスがたくさんつく事を祈るわ 第7世代ラージ商品については、
日経新聞が2020年12月に幹部へ取材した記事として次のように報じられていたから
第6世代の同等グレード比で100万も高くならないとは思うけど、ただ部品スペック下げるとか言ってるから
それはそれでいざ買うとしても気分良くない件
>マツダの当初試算よりもコストが高くなってしまっているため、部品スペックを下げるなどして納得感のある価格にするという。 >>898
一応1回目の年次改良までは様子見するつもり FMCしたらとりあえず買って気に食わなかったら売ろうと思う。 >>901
リセール他よりかなり良いかと思うけどなあ。 4つ使って煽って煽って自演馬鹿カモーンwwwwww キャンプの話しようぜwwww
キモいアニメの話しようぜwwww
3列目の話しようぜwwww
自演馬鹿大好物wwwwwww 俺みたいにディーラー営業とプライベートまで仲良くしてたら買取り値引き冗談かと思うレベルになるよ
3台ほぼタダで乗り換えてる マツダで選んで無いのでそれは無理だし他社に乗り替えしづらいじゃん
マツダに乗るのは初代ロードスター以来 マツダはオシャレ気取った感じのところが昔はあまり好きじゃなかったけど今は好きかな
いろんな車種でMTを用意してくれるのが嬉しい 25T Ex1000kmくらい乗ったけど下道7kmの上は12kmくらいやな。
コーティングしなかったらなんだかすぐ汚くなるからリボルト予約した。12万だった。 XD AWDだと、大人2人子供1人乗って、高速だと15km/lくらいだったわ。 >>907
3台連続でマツダ車ってどんな罰ゲームなのwww XD FFだと、大人二人、子供二人乗って、高速だと20km/l超えるわ。
やっぱAWDって燃費悪いんだね。 >>915
駆動方式よりも、速度域によって変わるんじゃない。 タダ同然でも松田3台連続とかないわ〜。笑
違う意味で松田地獄。 一生のうちであと1台しか乗れないとしたら何を選ぶ?
経済力とかは現状想定できる現実的な範囲で。 >>918
テスラかなー、モーターの加速は体感しておきたい。
経済的にはモデル3、かなり無理してモデルS… >>915
>>916
言われてみれば、新東名だったから。。 あと一台と言うかどこかで911には乗ろうと思う
資金は貯まってる コーティングなんてkeeperのクリスタルで十分よ
新車で加工してその後自分でメンテナンスすりゃ5年はピカピカ >>915
マジ?
XDawdで1人乗りで高速試したけど、20は厳しかったわ。
18が精一杯ぽい。下道ミックスで16.5とかだ。 AWDだけどGPS速度で100km/hなら18km/l、90km/hなら19km/l、80km/hなら20〜22km/lくらい。
東北道と無料自動車道の結果。 >>914
お前の免許取り立てから今までいすゞよりはましだと思うがな >>910
どなたかWURTHのインテークシステムクリーナーを試された方いますか?
コモンレールはシリンダー直噴なのでインテークポートなどのすす取りに燃料添加剤は
効かないので、インテークのすす取りにこれを試された方がいたらご意見を伺いたいので。 xd exで7人乗りにするか6人乗りにするか迷ってる。決め手をください。妻と小学生2人。5人以上乗るのは年に2,3回。アウトドア趣味なし。6人乗りの電動は動きが遅いので使い勝手が悪いと聞くし。 >>930
小学生が低学年なら三列目にウォークスルーできる6人乗りが良いんじゃね?リクライニング角度大きいし。
ウチは高学年だから7人乗りにした。
2列目で横になって寝れるように。 >>930
うちは EXで6人乗りにした。
嫁中3小4の4人家族。
5人乗ることはほぼない。
子供たちは後ろでリクライニングしてのんびり座ってる。
小4は最後尾に行きたがるけどまんがいに備えて乗らせていない。 XD昨年買って約9000キロ乗って、以前より少しエンジン音が大きくなった気がするけどそれが普通?
用途は通勤の街乗りメイン、アイドリングもちょくちょくして、週一くらいで遠出する感じ
そろそろオイル交換の時期だから、交換したら音も下がったりするものかな >>930
2列目フラットにして何か積んだりとか寝たりとか無いなら6人乗りのがいいと思うけど、exだとウォークスルーないと思うけど座るっていう機能ならリクライニングもより倒れるしベンチレーションやシート調整も7人より優れてると思う
年に数回の後席使用くらいなら動きが遅いくらい我慢で >>927
3台連続でマツダ車所有するとこんな発想しか出来なくて草wwwww >>933
ディーゼルウエポン入れたら静かになる。 >>931
3列目に一人2列目に一人とそれぞれ横に寝るの?
走行中シートベルトするから横にはなれないよね 930です。皆さんありがとうございます。exにウォークスルーが無いんですよね。ベンチレーションの快適さを取ってやっぱり6人乗りかなあ。6人乗りの方が子供は喜ぶだろうな。 >>938
あらゆるユーティリティが制限されるけど、快適性をとるなら6人もアリかも?
つか、あれは4+2だと思う。 ウチは子供2人でこれ以上作る予定ないなら6人ウォークスルーで充分じゃないかな。
子供は狭いところ好きだから3列目好む傾向にあるし、女の子なら大きくなっても3列目余裕だと思う。 ユーティリティの制限。7人乗りにしておけばよかったのに〜となると嫌なんですよね。 すいません質問です。
仕事でCX-8使う予定で三列目は倒して棚を両サイドに据え置く予定です。二列目ウォークスルーからアクセスして手工具や軽いものにアクセスできる配置にしようとしてるのですがウォークスルーの使い勝手は如何でしょうか。
地元には試乗車がベンチシートしかなかったので。
(ハイエースにしとけというのは無しの方向で、、!) >>943
6人でも7人でも絶対使いづらいから好きにしたらええよ 自分はEx6人乗りがなかったら8買ってない。
6人乗りイイゾ〜
http://imepic.jp/20210318/508630 >>945
マイアミブルーだなんてなかなかセンスいいじゃない貴方 >>935
けなすことしか出来ないお前らに言われる覚えはねぇな。
ちなみに俺はTOYOTA2台持ちだけどな >>778
事前にアプリ登録してても
納車時に店舗側登録した後に再ログイン
ペアリングでサクッと使えたよ
https://i.imgur.com/ZNxTpcw.jpg ウォークスルータイプのメリットは、3列目に座って、2列目を前に倒してテーブルみたく使える事だと思うんだけど、あまりそうした画像はネットに上がってないね。
そうした使い方は少数派なのかな。 >>929
これじゃなくてトヨタのディーゼルコンディショナーなら使ったことあるけど何も体感できる変化はなかったよ。
ちゃんとカーボン取るなら10万か15万kmくらいいった時にばらして掃除するしかないかと >>952
シートタイプも同じさね
テーブルにも出来るし
足置きにもできる >>940
EXの話してんだよ
>>941
あの電動の動きが許せるなら買っても良い。
俺は試乗車見て「こりゃダメだ」と思ったので7人乗りして満足。これからの夏は知らんけど、背中にタオルでも突っ込んでもらうわ(笑) 私は6人乗りのウォークスルーにしました。
基本は3〜4人乗車なので、キャプテンシートの6人乗りで、3列目の倒してます。2列目いつも最後尾まで下げてるので、広くて快適。
2列目はウォークスルーなので、手を伸ばせば3列目の荷物置きに届くので便利ですよ。2列目ベンチシートだとこれが出来ないので、不便だと思いました。
いずれにしても、その方の使い方次第で決めれば良いと思います。 とりあえず古いドラレコ移植したけど
KE後期とまったく同じ要領で数分で取り付けられた
エーモンの電源ソケット取り付けも
アース側の位置が手前な分より簡単でした
リアアクセサリーのヒューズ位置も同じですね
https://i.imgur.com/7UIPeOO.jpg >>950
スレ建てよろしくお願いいたします。m(_ _)m >>965
注入はターボの上流でしょうか?それとも下流でしょうか?
トヨタのはYoutubeで上がっていたのもみたのですが、
この手のケミカルはほぼ液状のものをガス圧で押し込むような感じのようで
液体がインタークーラー等の低い部分に滞留してしまったりして
注入場所に大きく左右されるようなきがするため
どの部分から注入されたか気になったので教えていただけたら助かります。 >>945
マシグレに白シートかっこいいな。
そんな俺は初期型プロアクスノフレ嫉妬民。
エクスクルーシブなんて手が出ない価格だわ >>967
おーそうだった
次の950に飛ばしといた マイナーなLパケの地味な内装ブラック
失敗したのが納車後トリップリセットしないまま走って
燃費4.2km 実はロータリーw
https://i.imgur.com/EeuzR0T.jpg >>970
かっこいいね。(初期型民)
夕日とか朝日がディスプレイに反射して見えなくなることはない? 2列目を最後端にスライドさせてても3列目の足元空間は消滅せずにそこそこ残るのはマツダの気遣いなのかな
3列目を潰してでも2列目を広くしたい人にはメリットがない…
シートのレールを延長したりできないのかなぁ 930です。xd ex 6人乗り 股引きクォーツ契約してきました。 >>972
2列目を投げ捨てて3列目に座れって誰か言ってたぞ >>971
コントラスト良くてオンダッシュになっても見やすかったよ
インダッシュでノングレアの古いマツコより見やすかった
タッチパネルやめたのもあるかも
ただメニューが左右横スクロールから上下縦スクロールになったのは慣れるしかないね
タッチパネルは昔から使ってなかったから違和感無し
昔の↓
https://i.imgur.com/zT2KOhH.jpg マイナーチェンジ後にCD聞くのに天井に取り付けないといけないってのが嫌だな。
もとの場所にCD入れるとこ付いてればいいのに。 もう円盤再生する時代じゃ無くなったんだろな
USBのフォーマットもFATだと認識しなくて
FAT32になってたよ
そういえば昔の8はMDで音楽再生
ナビはパナソニックのstrada HS400だった
探せばMD出て来そう バックするたびに後ろからプスプス言うからなんか壊れた、
と思ったらバックカメラクリーナーつけてたの忘れてた。
これ、雨の日、ほんといいよ。おすすめ。 XD Ex AWD納車された。
オートクルーズがメチャクチャべんりだな。操作系も直感的でスゴくわかりやすい。
高速80キロ巡航だとリッター20キロいくね。 時は金なりなので燃費悪くても100km/hを俺は選ぶ >>1000なら5リッター自然吸気V8エンジン搭載のハイパフォーマンスモデル発表 このスレッドは1000を超えました。
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