生理的受付けない車種
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マツダ3とマツダ6
CX3とCX30とMX30
マツダ2やロドスタやCX5と8はイケてるのに不思議 >>15
あなたの頭が迷走しているんですよ
近年のデザインでますます売上爆増していますし 日産は間延びしたデザインがダサくて嫌いだった
でもアリアとかノートとか新型は結構かっこいいと思う
まあ、一生買わないと思うけど トヨタ車全部。
運転環境がおかしい。
Aピラーの位置と形状がおかしい。シートが小さく座面が短い。操作関係が全て軽くて節度が無い。 トヨタ系
レクサス系
全部下品で
ゴキブリを見るような嫌悪感 プリウス、CHR、ベルファイア、レクサス(のグリル) CVT専用車
インプレッサ
XV
レヴォーグ
アウトバック
S4 カローラ系列の販売店のオレンジの看板見てると
老人介護施設みたいで
全く足を踏み入れる気にならない 新型で言うと
フィット
ヤリスクロス
CX30、MX30
レヴォーグ
あたりはブッサイクだなと思う 日産のVモーショングリル
マツダのエンブレム
アルヴェルのキノコ
ステップワゴンのわくわく
フォレスターのテールライト
デリカのフロント
4シリーズのキドニーグリル ハリアー
ディメンションが破綻している
これを良しとするセンスが信じられない
太いラペルのダブルのジャケットに細いネクタイ
おまけにシャツは袖が短くスラックスは逆に長すぎ
トドメにシューズが踵パカパカのローファーでベルトと色が合ってない……ってレベルのダサさ
ありえないよハリアーは。 トヨタ車のノッペリとしたプレスライン
運転していて楽しくないエンジン
つまりトヨタ車全般 ハリアー
大きさの割にホイールベースが短すぎて寸胴
オーバーハング長い CHRとシエンタとプリウスの頃のトヨタはヤバかったけど
今はちょっとまともになった プリウスはトヨタの社長がカッコ悪い車って言ってしまうぐらいだから >>51
車に何を求めてるかだよなぁ
移動に使うおもちゃって割り切ってる人もいるし ロッキー/ライズはむしろ傑作の部類
初代RAV4の概念が時を経て正常進化した形 >>1
マイクラコンバーチブル
本当に売れなくてよかった
>>36のもすごく嫌
別件だがCピラーだかにエンブレムが付いている種があるけど過剰
マセラティーみたいに格好いいなら良いと思う https://i.imgur.com/UNl36Ta.jpg
逆スラや台形グリル(4代目エクリプス等)、エメロードのフロントなど好みのもあるのにはあるのだが、
いわゆるブーレイグリル全般、ミラージュディンゴ前期型、ダイナミックシールド等のクソなのも多し。
ホンダみたいに地味路線で行こうや。
昔のランサーEXターボやデボネアAMGやディアマンテなんかとてもよかったで?
ギャランフォルティススポーツバックの販売台数がなぜあんまり芳しくなかったのが分からん。
デザインを頑張ったってあんまり売れないんじゃ何売っていいか分からんよな。
あとは歴代ランサーエボリューションだが、角形だったのに丸いフォグランプを付けたがる時期があったな。あれはすごく嫌だった。 生理的に受け付けないってまで行く車はないなかなぁ・・・敢えていうとメーカー問わすスピンドルグリルってのかな?イキって威圧感がある車。あとはスポーツカー全般(これは車自体よりも乗ってる方のマインドが) >あとはスポーツカー全般(これは車自体よりも乗ってる方のマインドが)
休日に某商業施設の駐車場にて集合する連中が好きじゃない
寒空でよく集まるなと寒心するし、ステッカーベタ貼りとか騒音など関心しないな(特に日産車)
ああいう類ので紅一点(辞書にて二番目の意)など居ないのが笑える アルファは高級になるわダサくなるわ
当然売れなくなったらしい レパードJフェリー
ビークロス
パルサーEXA
アメ車の安いセダン全般 jフェリーは一周回って好きになった特に斜め後ろからのビューが(≧∇≦)b Jフェリーとかタクシー用のCREWとか醜いクルマあったなあ。
あの頃の日産は丸っこいダサい車が多かったな。 >>82
乗るのが恥ずかしい車だと思う
徳大寺氏がランエボは乗るのが恥ずかしい車だと言っていたがヤリスも同じく ガンダムみたいなデザインは日本車の特徴ではあるね。何か幼稚なカッコよさ。 ランボルギーニもガンダムっぽいちゃあガンダムぽいけどな 日本のデザインは若者ならまだなんとかなるが
86といいおっさんが乗ったらいい笑いものだ >>69
本来黄色いのをオリンピックデザイン?みたいな白にしてる軽はマジで生理的に無理 86はネーミングもおっさんが何乗ってる?と尋ねられてハチロクなんて言うと本当に恥ずかしい 現行トヨタで良いデザインの車はクラウンだな
ボディバランスが秀逸 C-HRが出たときはCH-Rやと思ってた
よく見かけるけど、何で売れてんのかわからん https://i.imgur.com/40VcCt6.jpeg
こいつはシルエットは素晴らしいがボンネット&ドアの三角無理
>>82
GR全部嫌い
GRコペン含め
全部馬鹿みたいに口を開けたようなフロントシリーズ
どこのメーカーのもなぜかノーマルのはOK >>96
燃費の良い手頃な値段とサイズのSUVとなればそりゃ売れるでしょう あ、見つけた
車種名が出てこなかった
同系統でも嫌度1位上げるならこれだわ
プラッツ
https://cobby.jp/wp-content/uploads/2018/11/181119_toyota-models-48.jpg
https://cobby.jp/wp-content/uploads/2018/11/181119_toyota-models-49.jpg
・これ系統全体に言えるやさしい大きい角丸四角デザイン
・癖のないマスク、角丸で小さいヘッドライト、角丸テールライト
・セダンなのにキャビンの立ち上がり、窓の大きさ
・ボディサイズに対するタイヤの小ささ プラッツ 深リムカップでエアロなしでギリギリの2段階手前位まで車高を落としたらかわいいと思うけどなぁ
それと同じ事をホンダロゴでやってみたくて中古車サイト見てみたらもうタマないの(´・ω・`)プラッツもタマないかなぁ・・・ プラッツなんてヴィッツの派生車やし。
フィットもフィットアリアというブサイクセダンがあった。 >>100
>>102
おまえ、その条件だとティーダラティオも該当するよな? >>101
ホンダロゴも嫌い
>>102,103
ヴィッツ初代も嫌い
フィットアリアはフロント・リアがちょっと複雑化して良いけど全体の形は嫌い
ティーダラティオ
近いけど、今回言いたい事から若干抜け出してる
これらはフロント・リアが少し複雑・メッキがあって高級感が増した
シンプルすぎる子供が描いたやさしいまあるいセダンみたいな形がきらい
>>100で出したプラッツがアルミホイールで言いたい悪い例からちょっと離れていた
ホイールカバーも含めないといけなかった
やさしいまあるいホイールカバーも嫌い
1番最悪なスタイルを今一度貼る
https://response.jp/imgs/thumb_h2/11411.jpg
https://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10101047_200404.jpg >>103
ティーダラティオ!
忘れてたわwすまんなww ホンダマークはトヨタ、日産、マツダ、三菱マークと比べるとまだマシだと思う マークで言えば三菱が1番マシ。クルマ自体はアレだけど。
日本にも家紋文化とかあるんだからその辺をベースにデザインすればいいのに。
コーポレートマークのデザインがダサい企業ばっかり。 日本三代財閥のひとつ
名門中の名門のマークだからな ヴェゼル叩かれてるけど、そんなに酷いかね?新型M3M4とかどうするんだ? スイフト()スポーツ
に乗ってる人って、何故走り屋気取りなの?
混雑してる2車線道路を右に左に!!
妙に車間を詰めてからの追越し
青信号(シグナル)ダッシュ!! 車種ではないが、後ろにウイング付けてる車
街中で見たら、あまりのダサさに笑ってしまう バブルの頃に流行ったなリアスポイラー
あの頃は付けない方が不自然なぐらいだったけど流行り廃りというのはおそろしい
個人的にはWRXぐらい突き抜ければ、なかなか清々しくて嫌いじゃない 現行プリウス
醜悪の一言につきる。極めて不快なデザイン >>123
フロントにウイングつけたカウンタックもあったけどなー。 50系プリで思い出したけどキャバリエとかクライスラーネオンとかサターンとかみんなから余り好まれない車って世間から忘れ去られた頃にふと思い出して一度は乗ってみたいなぁと思う。不思議な魅力を個人的には感じる。 >>128
アルシオーネなんて一周回ってカッコいいと思うようになってきたわw 昔から変わらないミツビシ、スバルのマークはカッコいいと思うけど、昔から変わらないスズキのマークはカッコ悪いと感じるのは何故なんだろう >>130
頭文字ベースのデザインはカッコ悪いのが多いよ。まぁ、ホンダはギリセーフかなあ。
トヨタのTマークもマジでクソダサい。
欧米の場合は紋章ベースの企業を象徴するようなマークはカッコいいよな。
跳ね馬とか三芒星とかプロペラに雲と空とか人を食う蛇とか三叉の矛とか2つの歯車とか。
日本でも三菱と富士重工だけはそんな感じ。 >>130
三菱グループのマークはシンプル明瞭でバランスも美しく、デザインとして完成形だと思う
その点富士重工の六連星は何かごちゃごちゃしてるし、何度も何度もマイナーチェンジをやり過ぎだね
どうせ何年かしたらまた変えるんでしょって思われちゃうのは企業ロゴとしては良くないでしょう
スズキはダサいとは思わないけど、デザイン学校の学生から募集したってのが本当ならセコいスズキらしいエピソード >>132
確かに欧州のロゴは厨二感あってかっこいいよな! >>136
クロスファイアって車知らなかった。一見ドギツイ感じするけど私は普通にアリだと思うだけど率先して乗りたいかって言われると・・・少なくともロードスタークーペ?とかrfとか言われるものよりも好感が持てる。
クロスファイアに少しハマったかもw >>139
https://i.imgur.com/udRgOmp.jpeg
ちなみにピカ〇ュウではない
サターン・スカイの姉妹車のポンティアック・ソルスティス
本当に買って乗りたい!という領域まで来たら古いからそこは注意!! そうか、三菱のマークはあまり良く見えなかったが
WRCで活躍してる時も三菱やスバルや最近のトヨタマークは良くは見えないが
ホンダマークはS800など趣きがあったし、
第二期F1の時は良いマークだと思った
変なマーク作って目立つ場所につけるよりいっそ昔の日本車のように目立たないほうがましだ cxハリヤーってなに?と思ったらヴェゼルの事やったんやね。同色グリル動画や大きな画像で見るソコソコイケてる気はするやけどねぇ・・・それこそ感受性は人それぞれなんやねぇ ロゴマークの会話とかメーカー丸ごととか
自分の脳の先入観を分析できない奴ばっかだな 新型ヴェゼルってガンガルのモビルフォースの中にラインナップされてそうなデザインじゃね? 今日はあいつとデート
自慢のプラドでぶちかます
宅配モデリスタプラド乞食仕様発進!
でもお前にこの乞食仕様が見抜けるかな?
、愚かな女め
お前はもう濡れている
なんて素晴らしきかな人生
にっちで素晴らしきかな乞食仕様
ーこれが愛かな ハリアー
1匹みたら100匹いると思えと言うくらい多い
増える一方まるでゴキブリ >>165
一般車でリアウィング付いてる車のダサいことと言ったら。
笑われているのが分からないのかな? パジェロ
ティアナ
スイフト
プレミオ
このへんのオサレのかけらもないダッサイのw 痛車
あれは乗せてくれると言われても嫌。男でも嫌。 アホみたいなシャコタンで、アホみたいにオニキャンで、アホみたいに踏切でノロノロしてる車。 >>166
分かる
頭悪いやつが乗ってるとしか思えない 羽根付けてるの若いヤツじゃなくて小汚ないオジさんが大半 >>173
しかもスポーツに縁がなさそうな体型をしているオッサンが多数。 パジェロ
ビッグホーン
フォレスター
この辺のダサいジジイしか乗ってないやつ スバル車というかスバル乗り全般。
人間として生理的に受け付けない。無理。
何であんなにキモいんだろう? スバル乗りはフォレスターとかのキャンパーがキモい
車内でもマニッシュハットとか被ってて
やたらチンタラ走って渋滞製造機になってんだよな キモオタブルーの中古インプと黄色いスイスポのキモオタ率は異常 キモオタブルーとかいってるけど、青や赤なんて少数派でみんからとか大黒にあつまるような実際のキモオタは圧倒的にキモオタホワイトばかりの現実w
オタクが白い車を好むのは頭Dで藤原拓海と高橋涼介が白を使ってたから神格化したのとガンダムに似てるからキモオタホワイトを好むらしいw そもそもキモオタブルーってスバル専用色じゃないの? キモオタホワイトだとリアルすぎてネタにならない
実際ガチなオタクは白ばかりだからw
オーナーズクラブとかにあつまるようなのは8割型白だな SUVほんと嫌い
なんであんなのが若者に流行ってるん?男ならセダンだろ >>192
そんなに嫌う理由がないな
右へ倣えだよ。流行っているから流行っている。あいつら自分というものが無いんだよ。
なんだか女がSUVに乗ってるとイラっとくるけど
いや、メルセデスやBM、アウディのセダンに乗ってる女もイラつくわこれはガチで
おとなしく軽でも乗ってろって思う
いかついツラしてんのにチェイサー等をダサいガキ仕様にしている奴を見るとなんだかな(笑)
案の定二車線で左行った右行ったやってる。やらないわけがない SUVに比べてLEXUSのLS,ISとか普通にかっこよくない?
俺からすればガラケー使ってるかスマホ使ってるかくらい違う。 >>196
SUV(クロカンではない)とセダンの歴史からいえばセダンがガラケーでSUVがスマホ。
SUVは色々な趣味に使える車って意味だし。 セダンは間違いなくフォーマルだけど、フォーマルとかけ離れた格好して乗ってるのが多すぎる。
SUVはカジュアル。 セダン=フォーマル
SUV=カジュアルってのは短絡的過ぎじゃないか?
例えばWRXとレンジローバーだったらどう思う? >>202
レンジローバー持ってる奴はロールスロイス持ってるよw
WRXは眼中に無いと思うよw >>202
レンジローバー持ってる奴は何でも1台で済ますライフスタイルしてないからw
それなりの場所に行く時にはロールスロイスで行くよw
貧乏人には理解出来ないと思うけどw >>204
ライフスタイルの話してんのか?ここは
車単体の話だろ、何言ってんだwww >>205
この手のいきなりマウント取る馬鹿がいるのが5ちゃん。
しかもロールスもレンジローバーも持ってない奴がこの手のマウント取る不思議。 >>205
まぁ理解出来ない貧乏人は黙ってろって事w >>206
は?
セダンはフォーマル。SUVは土方着って説明しただけだろw >>210
スレチって知ってる?
恥ずかしいねえ、顔真っ赤だよ >>206
その香ばしさを楽しむのが2ちゃん、もとい5ちゃんの楽しみ方だよな そもそも>>204はロールスのセダンがショーファードリブンであることも知らないらしい。
ま、ロールスのセダンを運転してるってことは、アレだよなw >>202
WRXはセダンというよりスポーツカーだろ。 後部座席がメインの車を喜んで運転する人達は何が楽しいの?所有するのが楽しいの? 他人に喜んで貰えれば自分に還ってきて自分の人生も豊かになるだろ >>208
お前が理解できてないよな
セダン=〇〇
SUV=〇〇
って決めつけるのは違うぞって言ってるのにお前は何言ってんだ
レンジローバー持ってる人が他にセダンを持っていようがどうであろうが関係ないだろ。バカか?
レンジローバーがWRXよりもカジュアルに見えるか?って言ってんだ。 セダンが嫌われてるのはスポーツカーが嫌われたのと同じ様にキモいヤツが乗ってるイメージが付いたからだろ >>192
SUVは本当に格好悪い
見た目がダサすぎる
SUV見てるだけでイライラする メンタル鍛えなよ
車見てイラついてたら生きていけないだろ? >>222
おっさんは黙っておっさん臭いセダンに乗っておけよ
お前には古臭い車がお似合いだ >>222だけ自演なんだろうな
春休み真っ最中の出かけないで巣ごもりしている小学生かな
将来SUVというジャンルをぶっ潰すようなすごいカーデザイナーにでもなればいいよ >>221
セダンは嫌われているんじゃなくて、高額でみんな手が出せないだけなんだよ
セダンは貧乏人には手が届かない車だからね >>226
セダン=高額
SUV=高額ではない
って何を見て言ってんだwwお前大丈夫か? んー
外車のレンジローバーと日本車のWRXを出している時点でこいつのセンスが
>>217
それのなにが悪なんだい?要はミニバンのことだろう?
おまえに妻子供がいないからって、休日に家族で仲良さそうにしている他人を妬むのは良くないぞ >>228
後部座席がメインの車はミニバンしか思い付かないのかよ。
デカいセダンこそ後部座席メインだよ。 独身のキモオタがいくらスペックや車格の高い車乗っても家族連れの安車にマウントされて惨めになるんで
ミニバンやSUVが憎いんだよ >>228
セダン=フォーマル
SUV=カジュアル
なんて決めつけるやつよりはまともな思考回路とセンスしてると思ってるぞ >>230
なるほどね。
>>231
フォーマルなSUVって何だよ。後部座席に偉いさん乗せてるSUVって何だよ。
友達の結婚式とか行くのは軽バンだろうがSUVだろうが何でもいいぞ。 >>232
カムリやカローラの後部座席にお偉いさんを乗せるのもフォーマルなのか?お前にとってはww
バカなのか? >>233
カムリやカローラの後部座席に偉いさん・・・・・それは無いなw フィットアリアでもBMWの3でもいいわ
それでもお前にとってのフォーマル=セダン=お偉いさんを後部座席に乗せる
が成立するのか? 結局お前のいうフォーマル=後部座席にお偉いさんを乗せる
ならば最近でいえばアルファードもそうだし、レンジローバーやカリナンもそうだ。
単に後部座席が快適で、ある程度見栄えのする高級車という事に過ぎない。
決してセダン=フォーマル
それ以外はそうではないなんて図式には絶対にならない。
完全に的外れだと言いたいだけだ俺は。 でも、フォーマルな服装の場にCHRやRAV4よりカムリの方が合うよな?
・・・・なんかセダンが売れないのわかるな。フォーマルな場なんてほとんど無いのだから。 昔は冠婚葬祭に遊び車で行けないって言われていたのは確かだけどね
つべこべ言ってるけどこんなのバンじゃねーかとワゴンをバカにしてた時代の話
今はそんな事言わない >>226
ここまでバカなレスを初めて見たわ
セダン好きな奴って、こんなに頭悪い奴ばかりなのか? >>236
モノを知らないバカは黙ってろw
SUV持ってる奴はセダンもちゃんと持っててフォーマルな場所にはセダンで行ってる。
SUVで何でも済ます貧乏人には分からないライフスタイルだろうけどさw
土方着で食べに行けるところしか知らないんだろうw >>240
ほんとにトンチンカンな奴だなお前は。
全く話にならんわwww
周囲の人とちゃんとコミュニケーションとれてるか? >>241
一言も反論出来ないレベルの知能なら黙ってれば良いのにww >>242
お前は俺に一つでも反論出来たか?
お前の話はとんでもなくアッチの方に逸れてて何の会話にもなってない事理解出来てるか?
カローラでもプラッツでもフォーマルと言えるのか?
プラッツの後部座席に乗って登場するのとカリナンの後部座席に乗って登場するのとどっちがフォーマルなんだ?答えてみろバカ お前が一括りにするからそれは違うと言ってるんだ。
富裕層の生活様式なんか全く関係ない話だバカ >>243
なぜプラッツとカリナンを一緒にするの???
現行カローラセダンとCHRで比べればカローラセダンがフォーマルだし、CRVと現行インサイトで比べれば現行インサイトがフォーマル。
富裕層の話は知らんが、例えば銀行の支店長を仕事で乗せて移動しなければならない場合、現行カローラセダンとCHRどっちが相応しいかって事。
例えば銀行の役員乗せるのにQ8とA8ならどちらが相応しいかって事。 >>237
C-HRとかはアウトドアウェアとかと同じ。
トレッキングのカッコでレストランや冠婚葬祭に出られるかよw >>243
カリナンの後部座席とかwww
カリナン持ってる奴がカリナンだけしか持ってないとかあり得ねんだよハゲ。
ちゃんとフォーマルな場所ならカリナンじゃなくてゴーストかファントムで行くよw >>247
何回同じ事言ってんだバカ日本語通じないのかww
富裕層の生活様式の話してどうすんだ、誰がどこに行くのに何に乗って行こうが何台持ってようが知ったことかw
セダン=、SUV=で一括りにする事が違うと言ってるんだまだわからんのか?
ニホンゴワカリマスカ? >>248
だから、>245を読め。
まあ、プラッツとカリナンを並べる時点で知性がアレだけど。 >>245
お前もだ、セダンでも色んな車がある。
SUVに至っては最近は何がSUVなのか訳がわからんほどに色々ある。それを全て同様に扱う事が違うだろと俺が言ってるのがわからんか? >>250
だから同じようなクラスのSUVとセダンを比べれば答えは簡単だろ。クラスが理解出来ないなら仕方がないが。 >>251
おれの話のスタートは>>201だ。
まずそれを読め。 >>251
クラスで分けろというなら>>201の話がおかしな事くらい理解できるだろ、それも理解出来ないなら何を言ってもわからんのだろうな >>253
あぁ・・・・クラスが理解出来ないって事ね。 >>255
最初に>>201が、クラスを度外視して一括りでセダン=、SUV=と書いてるのが見えないのか?お前には。
だから俺はそれに対して違うだろと言ってるって何回言わせるんだバカか? >>256
どこにクラスを度外視してると書いてあるのか教えて欲しいw 生理的に受け付けないっていうか、90スープラのエクステリアがいちばんイヤ
https://i.imgur.com/5CyLis3.jpg >>257
>>201のどこにクラスを分けたり同クラスで見ればとかいうような表現がある? セダンはフォーマル
SUVはカジュアル
こんな単純な分け方しかできないバカが、偉そうに語るスレですね セダンはフォーマル
SUVはカジュアル
こんな単純な事を勝手にクラスレスにして否定して偉そうに語るスレです。 別にセダンでオフロード走ったっていい。でもオフロードはクロカン系の方が合うよな。
スーツ着て魚釣りしててもいい。誰も文句言わない。でも、魚釣りには魚釣りが合う格好がある。 >カリナン持ってる奴がカリナンだけしか持ってないとかあり得ねんだよハゲ。
正解。でもカリナンはショーファー専門と考えないようにね。
>ちゃんとフォーマルな場所ならカリナンじゃなくてゴーストかファントムで行くよw
車の運転が好きな人なら他人の運転ではなく自分で運転しています。
ゴーストやファントムなんて日本の社交会では目立ちたがり屋が乗る乗り物。海外映画やドラマの見過ぎ。
ところで貴方は何に乗ってるの?そしてその漫画の様な知識はどこからの物なの? >>248
オマエは本当に救いようのない馬鹿だな。
どんなブランドですあろうとSUV、ミニバン、軽自動車はフォーマルじゃないんだよハゲ >>264
都内とか知らない田舎モンって分かる発言で草。
一生引きこもってろよ。ママから借りた軽自動車とか乗ってそうw >>267
今までのお前の必死な主張
どうでもいい
ご苦労さん >>263
釣りするのにスーツで行っても文句を言われないというのは嘘だね
ジャップの馬鹿女二人仲良し同士でいて、その格好を見て文句を言わないわけないよ
「変わり者」と言うワードが愚痴とするならば間違いなく言っているだろうね
そう聞こえちゃった側は喋り口調、トーンで判断できよう
1対1で聞こえるように言ってきたならいよいよジャップも底に落ちたなと
それかあんたが神経図太くて文句を言われても気にしない聖人なんだよ
https://i.imgur.com/0VDcSwT.jpg 怪獣が出てきて、ビルなどを破壊しまくる
そんなときでも科学特捜隊は上着にネクタイ姿だよ
https://middle-edge.jp/articles/Vs6yR >>269
また負け逃げかよ。
なら黙ってれば良いのにw ホンダ車全般的に無理!
兎に角安っぽいから
レジェンドなんて笑えるから >>266
すまんが君の言うフォーマルの定義を教えて貰えないだろうか?
具体的にどの様なシチュエーションを想定しているのかを知りたい。
季節、場所、時間、ジャンル、招待者、その時の君の立場。 どのみちエンジン付きの車はあと15年で販売終了だ。
好きな車買えよ セダンとSUVなら圧倒的にセダンの方がデザインいいよな。
SUVのタイヤとホイールの隙間がダサすぎる
特にフェンダーが白くなって劣化してるSUV見るとこっちが恥ずかしくなってしまう、、 >>279
セダンみたいなジジイが乗る車のどこがいいんだ?
走っているのを見ると、ハゲ親父が運転しているのを想像するわ SUVは飽食気味だけど、ミニバンよりは遥かにマシでしょ
ミニバンでもかつてのエスティマやデリカ辺りはよかったけど、今のオラオラ顔ばかりになった国内ミニバン市場には辟易するわ >>283 SUVの何が良いんだろうね…
俺にプレゼンして欲しいわ SUV=女ウケ抜群
値落ちしまくった型落ち中古セダンをようやく買えて
高級だのかっこいいだの息巻いてる人種や
スポーツ何一つできない体型なのに
スポーツカー乗ってるガリデブには
理解できないだろうな 女受けがいいかどうかは分からんが
概ねクーペよりは受けは良さげだな >>284
人に求める前に自分からどうぞ。
自分が好きな車(セダン?)はどこがいいの? 女受けばっかり考えてるような男は女受けしなさそうw >>289
SUVの良い所
底を擦らなくて、そこそこの人も載せれる事くらいじゃないの?
GLEなら乗ってた。すぐ売ったけど。
女受けはまだセダンよりはマシなんじゃね? >>291
この春子供が一流大に合格したバブル世代だがw 羽の生えたスポーツカー
段差もろくに上がれないカスタム爆音マフラー
痛車
が三種の神器
これこそ生理的に嫌われる車種そして人種 相手を下げる事で自分が上にいると思い込んでるような奴が一番嫌われると思うが ホンダのフィットにリアウィング付いてるの見たけど、あれ何なん?
羽根付いてるだけで、今どき超ダサいのに、ホンダのフィットに付けるって。
羽根生えた虫みたい。
何が目的?
空力的に付けようが何にも変わらんやろ。
付ける意味が分からん。 CVTなのにマフラー替えてる車w
ぼーーーーーーーーw >>301 今どきダサいと感じるのはお前の感想
空力的に何も変わらない数値的根拠はありますか? >>301
フィットにウイング云々より
ホンダの車はエクステリア、インテリア共にダメ
兎に角安っぽいから金を出して乗る車では無いわな!
本革はとは見せかけのビニールレザーで
プラスチック満載だからな
ホンダに満足している馬鹿は無知以外何者でもない音痴 ・スペーサだとかをかまして
タイヤをボディの面に合わせ
・インチアップしたホイールに太いタイヤ
・車高調だとか言って車高を下げ
この3つが揃った、土浦ナンバー、熊谷ナンバーのアルファード
東京には来ないで欲しい早く巣に帰ってくれ
曲がれなくして、加速を悪くして、乗り心地を悪くして
何が楽しいのか分からない 都内に鬼キャンセダンてマジでいる事に驚いた。
生理的に無理と言うより危なそうで近付かない。
滑って来られて接触事故の巻き添えなんてマジで勘弁。 車高調なんて高級なもん使わんだろ、ばね切るだけよw >>307
他人の車を見ても下取りのことが頭に浮かぶお前が古事記だろwww >>301
まともなウイング(空力パーツ)付けてれば60km/h程度でも効果出るぞ。
100km/hあればよくわかる。と言っても比べる相手がなければあんたじゃわからんやろけど。w
しろーと自作ベニヤ板じゃあんたのいう通りだけどなw 型落ちLSの車高短乗ってるが何か?
普通にいい車やで 家賃より高いセルシオローンのなれの果てだろ
生きてることが恥ずかしいわ >>216
スポーツカーなのにCVTってどうなの? >>317
スバルを避ける一番の理由のひとつだろ? 一般的に。 フロントオーバーハングに重箱ボクサーとCVTってのがね。
真横から見るとスタイル悪いし、直4にすればもっと良い車作れそうだけど。 >>284
スバルを避ける普通の人の1番大きな要素は
あのキモオタスバリストたちと同じ人種と思われたくない
だろ スバルが貶されると毎回ホンダを叩くやつが現れるのは何故なんだろう >>320
これな。
左右対称は確かかもしれんが、前後のバランスの悪さは異常。
特にフロントオーバーハングの長さは気持ち悪いレベル
あのエンジンはFRかRRにしか向いてない。
ミッションから前に駆動を戻す時点で無駄&高重心は避けられなくなる。 SUVって10年後ぐらいに流行りの評価が真反対になりそう
個人的には単純にSUVは軒並みデザインがカッコ悪いと思う >>328
またSUVアンチですか。
いつもいつも暇ですね。 何か「解る。絶妙なとこ突いてくるー」ってレスは面白いんだけど
SUV批判とかくくりデカすぎてしょうもないわ
ニッチな車種挙げる人と
車種・メーカー挙げる人でベクトルが違う ミスった
×
> ニッチな車種挙げる人と
> 車種・メーカー挙げる人でベクトルが違う
○
ニッチな車種挙げる人と
ボディタイプ・メーカー挙げる人でベクトルが違う スレが「車種」なんだからSUVでもいいじゃん
SUV乗りはなんですぐ過剰反応するのかね >>333
パジェロは何で?
プラドとかランクルはいいの? >>332
ネタとして展開しても面白くない。
俺もSUVは嫌いだけどね。 >>222
おやっさん短気過ぎw
そんなだから禿げるんだよ トヨタ系の下品なグリルが
気持ち悪い
RAV4やCHRの顔がスターウォーズに出てくる白いやつみたいなセンスが感じられないのも
キモイ トヨタ車指して下品だのオラオラだの言ってる人が上品と褒め称える車がダサいカッコ悪いと言われて売れないのは本当笑える ぽオプションでユニックが付けられる
LS ES IS カムリ テラノザウルスにみえる
クラウン 車幅が狭すぎる 買い豚だが今日は上じゃ無いのか?
29000はよ! WRブルーのスバル車
大抵メガネのヒョロガリ系が乗っててどいつも煩いマフラーに変えてる >>348
隣に女を乗せてる奴は一人もいないのな
いつも一人 眼鏡のデブもWRブルーにけっこう乗ってる
もちろん常に一人でw R32~34GT-Rのオーナーもそんな感じじゃん
R34はチャラいチンピラっぽいのもいるけど トヨタのミニバンとSUVとプリウス
全部爆発して死んでほしい 車種じゃないけど、白ナンバーの軽。。。
普通車に憧れてるんだなと、逆に貧乏くさい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています