■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 133■■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1乙 一応レジェンド達を紹介しとく
カーオーディオ
ハイビーム
車検のプロ
ハンドルロック
宜しくな。 そういやあ貧乏人が口癖の牧場主はどこいった？w
殿堂入り逃したか 家族でローストビーフ食って帰ってきて一言「だれも自粛なんてしてない」は名言 牧場主はジンギスカンをローストビーフと思ってる低能 Fスポのアルミホィールに飛び石？
少し傷つきました。
近似色のタッチペンを教えてください。 なぜタッチペンしたいの？
別に放置しても錆びたりしないよ？ >>9
Dの10万円までの保証修理頼めば？
年一回、免責5千円のやつ、綺麗に直してくれるよ >>9
自分は2cmくらいのガリ傷を作ってしまって、Dでは交換対応しかできないって言われたので、トータルリペアに持っていきました。カーコンみたいに賛否あるのかもですが、まぁ綺麗になりました(^^) >>12
免責5,000円払えば新品のホイールに交換してくれるじゃん？なんでわざわざ自分で持ち込み修理したの？ >>13
担当から知らされてなかったら知らない人結構いるんでない？
俺がそうなんだけど6台レクサス乗り継いでてこないだ担当が変わってから初めて案内あったしw トヨタ あんしん少額保証 でググってご覧よ
ディーラーから買ってるなら全員付いてるぞ？
レクサスは10万円まで、自己負担5,000円 >>14
新車から1年の保険、知らされないこと無いでしょ
SCがサラッと言ったのを覚えてないだけ >>17
うーん、契約書(注文書)に明記してあるのかな？
契約時や納車時に説明も書面もなかった、そのボンクラ担当はマルチに嵌って辞めたけど。
今の担当はまだマシ、納車時にきちんと説明があった。
これまでその保証を使うようなトラブルがなかったから良かったものの… >>18
顧客と車両情報書かれた「レクサス小損害保証」という保証書が車検証と一緒に入ってるだろ
説明無くても、書類一式目を通していれば、こんなの有るんだなって分かるはず >>19
車検証入れ見たけどそんな書類無いんだが… >>20
保証書（A4 1枚）ないのか？
サイン欄があって、納車の時に説明受けてサインしたから保証（実際は損保の保険）のこと分かったのを今思い出したので、
それが無ければ本当に無いのかもね
>>21
全然別の地域のディーラーでもほぼ同じ様式で発行してたのをネットで見つけたが、保証が年1回
https://kazuura3.com/wp-content/uploads/2020/02/img_1526-1024x768.jpg
自分のは年1回3年間（計3回）なので販社毎に違うかもしれん
ただ、トヨタファイナンスとあいおいが絡んでいるのは間違いない ディーラーがやってるサービスをレクサス車全て適応だと勘違いしてたでFA >>22
今いろいろ調べてみたら、そうみたいね
今のディーラーはその保証がかなり手厚いってのが分かったので、
次の乗り換えも今のディーラーから買うわ >>23
担当からは説明があったがサインしたり書類もらったりは無かった。ウチのDは保証には消極的なのかもしれん… 販社のサービスだね
俺が買ったところはトヨペット系列なので、そこのトヨペットでやってるあんしん補償がレクサスにも該当してる
1年1回まで、新車登録から3年間、1回免責5千円で10万円までの補償 前期RXを買ったDでは少額保証の説明が無くて、小さい傷を自前で直したときも案内は無かった
後で知ってムカついたから後期RXは別のDで買ったわ
後期を買ったDではちゃんと保証書をくれて説明もしてくれた
前のSCから車検の予約連絡があったけど後期を別のDで買って納車待ちだから車検は不要って言ったら面白いくらい愕然としててニヤニヤが止まらんかったw ウチも少額保証は書類なんて一切ない
客から言われたら仕方なく対応してるレベル >>29
マジレスすると
レクサス店舗側で見積もりや購入の情報は共有されているので、店舗側は「呆れた」んだと思うよ
なんだこの常識のないアホは・・・と >>31
ドヤ顔してるところ横からすまんが販社が違えば見積もりや購入情報なんて共有してないから
>>29の性格悪そうな事は否定しないけど知ったかぶりすると恥かくよ 県外引っ越しして、RX見積もりしてたら言ってないのに以前はNXのられてたんですねって言われたから何かしらの何かはあるのかなと思う。 >>32
「レクサスでは全国共通のサービスを提供するために、お客様との商談情報を全て共有させていただいます」
https://lexus.jp/privacy_policy/ >>34
個人情報に商談内容を含んでるって解釈？
「」内の文書君が提示したページどこにも載ってないけどどこから？ >>31
まぁまぁ、いいじゃんw
前SCが予想以上に慌ててたから面白かったんだよw
Dを変えたのは少額保証の件もあったけど20万の割引提示（下取り額アップではない）があって一番条件が良かったからだけどね
RXのFMCの際は前Dにも商談に行くつもりだよ >>36
あなたが合ってる
違う販社の見積もり発行履歴なんて見れない >>37
たしかに他では買わないだろとタカをくくってるSCいるよねw >>38
だよね
顧客情報と購入車くらいは紐付けしてんだろうけど
見積もりまで全店共有とかどんだけデータ膨大になると思ってんだか >>40
顧客情報を共有してるかどうかは置いといて、顧客情報とか見積もり情報なんてテキストデータに毛が生えたようなものだからデータ量はたかが知れてるよ 某メーカー系ディーラーシステムは1年で自販社での見積もり内容が消えるようになってたな >>42
ウチの会社もお客様の個人情報は目的以外に利用しませんと言いながらマーケティング会社にデータ売ってるよ？
そんなもん信じちゃダメだ >>43
しょーもないゴミみたいな会社に雇われてて草
RX買える給料もらえてるの？笑 馬鹿だなあ
受注源泉とか、性別、世代なんかはデータ取るが、見積もり内容なんかをそんなダラダラ残さない
>>43の馬鹿が買えもしないのにRXの見積もり出した時の個人情報なんか金にもならないw
営業マンは一年で何回見積もり作成すると思ってるんだよ >>45
オレの会社はIT機器販売してるけど全国数万社の顧客から大きい商談からアクセサリーなどの小物まで年間1000万件以上の見積もりが作成される
Winした理由、Lostした理由を添えて全部最低10年間保存されるし経営分析にも使われる
見積もり履歴残さないなんてありえないわ
今時SFDCとかSAPくらい使ってるだろ
トヨタなら独自のアプリかも知れんけど >>46
経営してたら分かると思うけど小銭のためにそんなリスクの高いことなんてするわけがない 笑
本業で稼げないようなゴミ会社にはゴミみたいな人材しか集まらないんだろうな
お前も早く目を覚ました方がいいよ ワッチョイスレで Wi-Fiオンオフ自演とかバレバレな事やるバカが未だいる事に驚きを隠せない >>51
個人情報を違法に売買して小銭を稼ぐしかできない会社にしか雇ってもらえなくて可哀想…
能力がないから会社を選べないんだよね可哀想… >>55
電通、博報堂、サントリー、JAL、みんなやってたじゃんw
新聞読まないの？ あ、最大なのはBenesseグループだったな
お前は純粋なまま大きく育ってほしいわ >>57
いつの話だよw
今時DFですら神経使うのに…
馬鹿だから違法な個人情報売買でも過去に大手もやってたからOKとか思ってそうwww
ほんと馬鹿って可哀想… しかもISスレではキチガイ同士でバトルしてるし…
それはそれで面白いが >>61
こんな所に来てる場合じゃねーだろ
ISスレで押されっぱなしだぞ
もっと頑張れよ ワ◯速ってクソみたいな動画しかあげてねえな
あいつの「はいワ◯速チューブでーす」の言い方がキモくてイラっとするわ RXかなり大きいと思ったんだけどよく売れているよな
みんないい場所のいい家に住んでるんだろうな
羨ましい >>66
確かにショボい家にRX停まってるの見ると？？ってなるわ >>67
まあ俺の家の駐車スペースには余裕持って停められないのは事実だし この車川口学が絶賛してたから相当いいんだろうな。あの人は滅多にほめない。
>>69
○○○だと、言うふうに思います…
が口癖の人だよね >>66
後期450hF乗りですが、恥ずかしながらUR賃貸に住んでます
130平米の4LDKマンションで子育て割引で安く借りれてるので助かってます
ローン嫌いなので家は子供が独立したら小さい戸建てを一括購入したいと考えてます >>72
少し田舎なら2000万で家土地買えるよ
かなり田舎なら1500万で足りる >>72
俺なんか親所有の６畳の木造アパートに住んでるよ。
家とか全く興味ないからどうでもいいんだよな 木造六畳1Rのどこが自慢だ
元麻布とか神宮前4丁目でもそんな家じゃ大して自慢には聞こえないだろ 六畳の木造アパートは、たとえ親が1棟所有してても自慢にならんな。
田舎のサブリースだろう、都内の億ション1部屋所有ならまだしも。 都内23区じゃ30坪の土地買うのに4000万以上はする スピンドルグリルなら新旧わからないからダサくはないんじゃないかな >>79
でも7年前の車に300弱と考えると...走行は少なくても次のリセールは流石に0になるし。
年間走行多くて乗り潰すならもっと安いの選んだほうがよいのかも。
逆に走行少ないなら3年落ちを500位でかってリセールみたほうがトータル安くなりそう。
どっちみち今1番中古市場が高いから、ちょっと様子見たほうがいいかも。 マイナーでモニターが手前に移動したけど
可能な限り奥にあった方が視線移動が少なくて見やすいと思うけど皆さんはどう思いますか？
タッチパネルには魅力を感じない。 >>83
自分もそう思ったが後期の位置ならちょうどいい
バックするときのモニターも近い方が見えやすかった モニター位置は前期の方が良かった
まだ一度もタッチしたことない 画面汚れるし腕伸ばすので、タッチは使わず殆どパッドだけど、
パッドよりフィードバックのある前期のレバーのほうが使いやすかったし、
コスト掛かってた気がする 頼むから次のフルモデルは液晶メーターとアンビエントライト、カップホルダーのホット&コールドを付けてくれ。 俺はパッドの方が使いやすいな
画面の位置は前のが好きかな 老眼になるとピント調整が難しいんよ
デジタルインナーミラーなんか目が疲れる以前にピントが合わない
モニターも遠くになる方がいい
20プリウスみたいな虚像メーターがベスト モニタータッチは手垢気になるから使わないな
デジタルインナーミラーはLSとハリアー乗らせてもらって体感したけど眩しくて目が疲れるしなにより後続車との車間近く感じて欲しいと思わなかった 前の車はタッチと十字キーの併設されたナビだったけど、タッチなんかほとんど使わなかったな 会社の隣の席の女の子（美人）に聞いたら
レクサスＲＸは最強のモテ車らしい モテ車だとしても乗ってることをさりげなく見せなきゃならないんだよな
自分で言いふらしたりしたらマイナスだろうし >>95
アルファードにつけてるけど慣れるとすごい楽だけどな
最初だけは違和感あるし使いにくいけど >>101
メルセデスのデジタルミラーは凄く見やすくて遠近感もあるけど、トヨタのは白飛びしたりノッペリ遠近感がなかったりでダメだった
技術差が大きすぎる >>102
解像度が低いんだよな
インナーにしてもESのアウターにしても 俺もニュータイプじゃないみたい。
ハリアーもキックスもだめだった。ベンツのみてみたい。
最近ヤリスクロス買ったのだけど、パノラマビューの画質すらどうしようもない感じで、そういうところで価格差つけるのはやめてほしい。7年前のハリアーのほうが画質いいって、怠慢にもほどがある。
トヨタの天下すぎてこういう手抜きが増えてきてるような気がする。 >>95
そんなの慣れの問題でしょ
自分が普段見てるミラーが一番良いに決まってる カメラの解像度なんてどうでもいいよ。
見えればいいんだから。
事故さえ起きなければ問題無し。 >>106
レクサスのスレってこういう言い訳がすごく多いよね・・・ RX、ハリアー、RAV4のどれかの購入検討してます
子供が3人いてチャイルドシートが2台、ジュニアシート1台必要ですが、この3車種で現実的に乗れそうですか？
アルファードやボクシーなどのミニバンも検討しましたが妻がSUVを強く希望したため断念しました
カーシェアを月に数回使う程度のクルマ初心者ですが、教えて下さい
スレ違いでしたら誘導お願いします >>109
ミニバン一択のような気がするけどなぁ
どうしてもSUVがいいならチャイルドシート持参でDで付けさせてもらって奥さんが判断 二列目にどうのるかによるな
アルファードは二列目が3人がけだと最低グレードしか選べないから、二列目がベンチなSUVの方が選びやすい >>111-112
ありがとうございます。
ではダメ元でレクサスディーラーに出向いて、チャイルドシート2台とジュニアシート1台取り付けを試させていただこうと思います
ちなみに1年半後には子供3人ともジュニアシートになるのですが、それでも厳しいですかね…ジュニアシートのサイズ次第ということにはなりますよね 妻側がミニバンを拒否してＳＵＶを推奨するって珍しいｗｗｗ >>114
現在はチャイルドシートを2列目の左右に、妻が2列目真ん中、6歳児のジュニアシートは助手席（推奨はされていないのは承知で、エアバッグ作動解除できない車種ではシートをできるだけ後ろにスライドさせて乗ってもらっています。
カーシェアで乗った感触では、ボクシーでは比較的妻もゆったり座れましたが、ハリアーではかなり窮屈だったようです（一応片道2時間弱の移動では耐えられました）。
1年半後には子供3人が2列目、妻が助手席、を想定しています >>118
だったらまずはRX見に行って、
狭いようならアルベル、ノアボク見に行ったら？ >>117
おっしゃる通り、変わった人だと思います
空間のゆとりの観点からアルファードをすすめたところ、冷蔵庫みたいでカッコ悪いと言われてしまいまして… >>119
ありがとうございます。アドバイスいただいた順に進めてみます
RXオーナーの皆さま、ありがとうございました！ >>121
レクサスDに行く前に一報入れた方がいいよ
目的言っとけばクルマの準備してくれると思う >>122
承知しました。ありがとうございます。
車を所有したことがなく、ディーラーと呼ばれる店にこれまで一度も行ったことないんですが、カーシェアの車（トヨタ車）でレクサスのディーラーに行くことになると思います
緊張します ウチRXとアルファード8人乗りだけどRXの後ろ狭いから出かける時はアルファードがいいって言われるよ いずれにせよＲＸやアルファードを選択できる時点で上級国民なのは間違いない アルファードを冷蔵庫みたいっていう人は車の価値観が古い
試乗したら目からウロコでアルファード一択になると思う アルファード乗るならRMが日本でデビューするまで待て 普通に乗車人数と高級感と乗り心地求めたらグランエースになるけどね
子供にあのシートはもったいないけど >>123
ロングの3列シート買えば乗れるじゃんか。
金銭的に厳しい？ >>128
いや、RMの運転席は悲惨だぞ。
>>129
グランエースは商用感がヒドイ。 450hlの3列目かなりシビアじゃない？
ノアボクどころかシエンタよりも狭そう。3列目に子供乗せるならいけるけど。
我慢してマツダ行くしかないんじゃないか？
あとは最近勢いあるGLB。
ちなみにうちの子供達はハイエース≧ベルファイア≧エブリィ≧RXだわ。
やっぱり子供達の事考えてあげるべきじゃないかな。 キッズは三列目で充分な気がするけどな、キャプテンシートにしとけばなおよし 何かの時に両親とか友達とか学校行事で子供の友達とか乗せないのかな >>137
ミニバンや他の車種でも３列目使えば同じ事なんだろうし仕方ないよ
ミニバンって乗ったこと無いんだけど２列目って広いの？ >>138
トヨタ行って、アルファード乗っておいで
自分で体感してごらん
RXの2列目が四畳半だとすると、アルファードの2列目は10畳くらいに感じるよ
言葉じゃなく、自分で体験してみてね >>109
うちは子供2人だからRXにしたけど子供3人だったらアルファードにするだろうな
RXってデカイ割に広くないよ
子沢山だといろいろ制約が出てくることは分かってただろって嫁に言ってアルファードで妥協してもらいなよ
ミニバンて見た目はクソダサいけど運転手以外はRXよりも断然快適だと思う RXの車内は大金持ちとは言わないが小金持ってる余裕のある男が一人だけで占有する空間
そうだろ？ >>142
ターゲット市場のアメリカだとコンパクトSUVのカテゴリーになる
家庭の奥様が子供を学校に送るのにちょうどいいサイズとしてRXは設定されているよね
買い物で使うなら少し大きなGXが売れてる >>109
小さいうちはアルファードにしといたほうがいい >>109
断然アルファードだな
室内の高さ方向も含めてスペースが段違い
子供が小さいなら圧倒的に便利 子供乗せるならミニバンって安全性はどうなのかな？
肉を削ぎ落とし室内空間を広くしたペラペラな軽四(走る棺桶)と同程度なら怖いんだけど。 3列にまともに座れるSUVはハイランダーってのがあるんだけど、日本では大きすぎて売れなくて廃止された車種。日本名はクルーガー。
なので、3列目にまともに座ろうとするのミニバンしか選べない。 子供の大きさよりも人数やで
2人までならRXでもいいけど3人以上ならミニバンかLX、GLE、X5以上のサイズのSUVじゃないと厳しいやろ >>146
言い出したらキリがないね
2トンクラスのクルマなら比較的安全性は高いんじゃないか >>148
オムツ替えたり着替えしたり荷物広げたり、スペース的にミニバンには敵わないよ >>143
＞ターゲット市場のアメリカだとコンパクトSUVのカテゴリーになる
どうして平気で嘘つけるのかなぁ
RXはミットサイズだろ アメリカのカテゴライズでしょ
フルサイズクラス 6m以上
ラージクラス 6m-5.5m
ミッドクラス 5.5m から5m
コンパクトクラス 5m 未満
RXは4.89m だから1番ちっこいサイズ >>151
全米IISの分類だとレクサスRXはコンパクトだね >>155
FORD Fシリーズとか、ダッヂとか、いくらでもあるがな Various methods are used to classify vehicles; in North America, passenger vehicles are classified by total interior capacity
とwikiにあるんだが？
アメリカの場合正式な乗用車のclassificationはサイズではないんだけど？ >>157
シロートは黙っていうこと聞いてなさいw >>158
アメリカ政府のclassificationは違うわなw >>163
キャデラック エスカレード ロング の標準仕様が5.7m
エクステンデッドカスタムが6.2m
いくらでもあるがな タイヤストッパーバーなんで無意味なんだな
簡単に千切れるじゃん
ほんとマスゴミは参考になる動画を沢山くれる
どんどん盗みやすくなる シャフトとか怖いけどな。
向こうは、壊しても構わなと思ってやるから。
バイクもそうだけどタイヤロックは、柱と連結させないと効果薄いんだね。 会社の先輩が600万以上かけてた34GTR盗まれて、仕事が手につかなくなるくらい落ち込んでたな。その後なんとか持ち直して買った車がフィットだったよ。。
もう車を趣味にするのは辞めたって笑いながら言ってたけど、本当に気の毒だわ。盗難するやつはマジで極刑にすべきでしょ >>169
趣味車は、価値すら認めてもらえないからな。 >>171
保険の査定額の話って書かないと勘違いされるぞ？ >>171
認めてもらえないものが盗まれるの？どうして？ >>174
勘違いされると書いていて
勘違いすると馬鹿にする
お前は馬鹿 盗まれても保険で出るのになぜそんなに落ち込むのかわからない
まさか車両入ってないことないでしょ 盗まれた後のやりとりもめんどくさいし一ヶ月以内に出てきたら最悪 保険出ても直ぐに次の車が納車されるわけじゃないからな 車の盗難は経験ないけど空き巣のときの保険は支払われるまで審査があったりして時間かかった
お金は戻っても気分悪いままで晴れない >>180
リセールがよいクルマだと損するイメージ。市場の人気と車両保険価格は連動してなく一定の落ち幅になってる。
不人気車だと買取よりもいいこともある。
このスレ保険っていうと飛んでくる人いるからこれで終わりで >>180
車両保険使ったことがあればわかると思うが、市場価格無視で
経年減損率計算だからRXで3年落ちだとすると200万くらい損する >>186
家はいいよね
築35年でも新築相当額出るもんな 盗難時の車両保険て全損扱いになって設定金額全額出るんじゃないの？
3年落ちなら買取店の売却額よりも設定金額の方が断然高額になるんだけど >>188
おそらくそんなこと言っているのは世界であなた1人だけです
たいへん興味があるのでぜひ実例を示して下さい
よろしくお願い申し上げます 最近の盗難でバンパーをイジってるのはCANインベーダーっていう手口で、診断用の配線に機械つなげてロックの解除はもちろんエンジン始動まで簡単にできるらしい
鍵付きのガレージ無い人は最低限ハンドルロックはしよう >>189
じゃあ、あの車両保険の設定金額ってなんなの？
今上限の830万を設定してるけど意味無し？ え？車両金額の設定金額は結構幅がありますよ
オークション相場よりも遥かに高い金額を設定できます
これが高額車なら尚更です
ただ盗難率が高い車両はこの限りではない。 >>191
まあ、あなたがそれで納得しているならいいんじゃない？
いざ保険金受け取るときに「えっ？」ってなるのはあなただから >>191
意味ないかどうかは知らんが、保険使ったら3等級落ちるの知ってる？
そのあと数年間に渡って保険金額がアップするんよ
まあ知らぬが仏という諺もあるか >>193
満足とかどうでもよくて、盗難時にこちらに過失が無くて車両が見つからなかった時に設定金額が満額出るかどうかの話をしてる
んで、出ないの？
>>194
知ってるけど、今はそんな話してないよw
そもそも800万以上の車を盗まれた時に3等級下がること気にして保険使わないとかアホなん？www >>195
別に、君がいいなら良いんじゃね？
バカはいいよな、バカは >>196
いやいやw回答になってないやんwww
んで、満額出るの？出ないの？どっち？
どっちかも答えられないアホなん？？？ >>198
なんでそんな必死なのさ
納得してんやろ？
別にいいじゃん
お前のことなんかどうでもええわw >>199
も、も、も、もしかして逃げようとしてる？？？
俺の勘違いに決まってるのは分ってるけど、ちょっと疑ってしまった…スマンな
ただ純粋に知りたいのよ
いま車両保険を上限の830万設定してて盗難が発生した場合、1ヶ月の調査期間で自分に過失が無く、車両も見つからなかった場合に設定金額が満額出るかどうか知りたいのよ
>おそらくそんなこと言っているのは世界であなた1人だけです
お前の答えが↑なんでしょ？
んで、ホントに満額出ないの？ >>200
どんだけビビってんだよ？
心配なら保険屋に聞けばいいのにバカなの？ >>194
盗難の場合は1等級ダウンだな
ソニー損保の場合だけど >>203
そんな格安保険屋知らんがな
レクサスオーナーズプランないだろ？ >>202
謎の援護射撃はいいからw
はよ教えて
んで、ホントに満額出ないの？ >>207
ま、ま、ま、まさかスマート風を装ってるけど失敗して、頭悪いレスしかせずに逃げようとしてる？？？
なわけないよねw またちょっと疑っちゃった…スマンスマン
勿体ぶらずに早く教えてよ
ホントに満額出ないの？ >>204
調べたところ損保ジャパンも東京海上日動も1等級ダウンだな
レクサスオーナーズプランの大元のあいおいニッセイも1等級ダウン
レクサスで契約したら3等級落ちるのか？
それが本当なら情弱の選ぶ保険じゃね？ >>209
謎の負け惜しみwww
君をこれ以上イジってもなにも出てこなさそうやから、もうやめたるわ
嫁に逃げられてストレス溜まってたん？
逃げられたんは君がアホやからやでwwwww ホント、面白いな
この気狂いは俺のことで頭いっぱいになってんだろうな
バカをおちょくるのはホント楽しい 新しいレジェンドの登場か？
今までのレジェンド達
カーオーディオ
ハイビーム
車検のプロ
ハンドルロック
この中の一人かもしれんけど、車検プロ？ しがない車屋（保険のプロｗ）
↑
車検のプロ
書き込む内容見てるとこうしか思えんｗ レクサスでもRXでもないわけわからん話題にかまってる奴らも荒らしと変わらんキチガイだな ISスレで暴れてたキチガイだろ
全店見積もり共有とか言ってたアホ >>218
ずーっとそのことが頭から離れなかったの？
何日もずーっと粘着してるの？
病気じゃね？ レジェンドの正体
必死チェッカーもどき 車種・メーカー > 2021年02月18日 > WtlLQokU0
http://hissi.org/read.php/auto/20210218/V3RsTFFva1Uw.html
RX板では嫁に逃げられUX板では妻の整理臭に過敏とは…今週の0hBm >>220
マジか、必死すぎクソワロタwww
板を跨いで暴れるなんてレジェンド入り内定かよ… >>221
Wi-Fiオンオフで自演してるのも共通のしてるし同一人物だろうね >>224
ガイジ情報の共有は大事
オレもガイジにマジレスして後悔してるわw 自分のことを言われてるということを全く気にしてないとことからも車検プロっぽいな 大人なのは歳だけで脳内子供で余裕ない奴が多すぎるなぁ… 使えば等級下がるのは当然ですよ だって盗難された方が重要でしょう
レクサス乗ってないから知りませんが通常の車両よりもこういう所で
下げられてるのですね
リセール良いけど盗難被害要注意
世の中上手く出来てるわ笑 >>229
保険使って等級が下がらないとは誰も言ってませんよ？
日本語も変だしあなたアンチの中でもかなり低いレベルの方ですね シャッター付きじゃ無いとLXは乗れないよね
外に置いておくだけで盗難されるのにドMなの？
GLS乗ればいいのに >>232
ウチの近くの3F建てのミニ戸建てにLX停まってるんだが、セキュリティが心配で仕方ない >>237
ラッセルどころか
直ぐスタック
前に進まないw >>231 レクサス乗りの典型タイプだね 意気地なし
車に全然似合っていないのに気が付かぬは本人だけ とほほ・・・失笑 >>240
レクサス乗ってないのに何しに来てんの？
妬みからの煽りとか哀れ過ぎだろ・・・笑笑 車検のプロ（イキり保険代理店ｗ）が来たら、また賑やかになるよ クルコンでしばらく手を離した時に鳴る警告音ってみんな無視してる？ 新型のイヴォークのデザインに惚れて乗り換えようかと真剣に考えたけど、3年後のリセール50％以下って聞いてやめることにしたわ。 RXも急激に中古相場下がってきてる
3年落ちの450h Fスポーツ SR ホワイトノーヴァ
フルオプションでもトヨタロングラン保証付きで300万円台で売ってる
https://i.imgur.com/AB8BfZl.jpg
https://i.imgur.com/aWZY03i.jpg 外車のディーラーさんが言ってたけど
レクサスか一番値落ちが少ないし
直ぐに現金化出来るので
今日日のヤクザはベンツなんか買わないで
みんなレクサスなんだって
セールストーク？ 初めてのレクサスで悩んでる
フルモデルチェンジが2022年に控えてると聞くのだけど、今の時期新車でRX300fスポ買うのはどうなの？
前期中古と悩んでて、背中押して >>250
先月まではすごい高い相場だったんじゃなかった？ >>254
売る時のこと考えるなら辞める一択
今すぐ必要でRXが欲しいなら買えばとしか… >>257
金のこと気にするならなしかなぁと
FMC発表されたら下取りガタ落ち不可避だし
前期中古買うくらいならNX買ってRXMC後に即買い替えでいいとおもうけど >>258
フルモデルチェンジ直前のNX進める鬼か！ >>259
言葉足らずですまん
FMC直後にNX購入って言いたい >>250
ホントだ！
カーセンサーパッと見ただけだけど、12月と比較して50万くらい落ちてる
なんなんだろうか？ >>261
ホントだ！
何でも分かりやすい自演なんだ！ リセール気にするって事は元来車好きじゃなく
ただのかっこつけたいだけ
結局金ないのが見え張ってるだけ 情けない
個性が全くない日本人特有だよな ただのトヨタなのに
それで本人はかっこつけて頑張ってるけど似合ってないのが多いよな
駐車場でも遥か先周りに車無い場所に止めてよ笑
先ずは中身を詰めてから見栄張れよな
注 全ての人ではないからな >>264
ドヤ顔中申し訳ないが全ての車種スレてリセールは話題になってるんだけど
煽りが雑すぎるし使い古し
やり直し RXはリセール目当てだったり、リセールをあてにして無理してRXを買うことは少なそうだけど、アルベルは多いよな >>264
レクサス乗ってないのに何しに来てんの？
妬みからの煽りとか哀れ過ぎだろ・・・笑笑 >>268
煽られてレスしてるお前も同じようなもんだ >>268
レクサスブランドもピンキリだろ？
全てが高額で羨望の眼差しとか思っての発言？
だとしたらアンタもオーナーじゃないだら？ >>269
パッと見ただけだけで解る自演してるアホに何言われても響かんな笑 >>272
＞>>269
＞パッと見ただけだけで解る自演してるアホに何言われても響かんな笑
↑
メチャクチャ効いて即レスしてるよこのバカw >>275
↑
このバカ、絶対に自分がレス付けて終わらないと治らないタイプのキチガイw
絶対またレス付けるよwww
バカはわかりやすいな >>256
ありがと、NXも気になってたからしばし待つことにする >>252
まぁ550ってところだろ。
それでもあっさり売れてる >>282 大ウソつき野郎 64000ｋじゃねーか馬鹿垂れ 安くねーよ ID真っ赤のキチガイだから過走行とかの情報は出さないｗ アンチは嘘を混ぜないと話を作れないから仕方ない
でも嘘はだいたいバレる >>253
そもそもヤクザは車買えませんが？ 乗ってるのはアルベルだろ。 上でイヴォーク乗り換え検討したものだけど、4年前に新車の8SのアウディTTSを乗り出し880万で買って、2年半15000キロで下取りだしたら買取410万だったんだよ。あれはショックだった。
貧乏くさい話だけど、それ以来多少なりともリセール気にするようになったんよ >>291
RXも450hでフルオプだとそんな変わらんぞ >>291
rx450f後期買取店なら500位かな。 リセール気にしだしたらゲレンデかミニバンしか買えんｗ モデリスタ、TRDのフルエアロは
リセール殆ど上がらないって聞いたけど、本当？ >>296
モデリスタ、TRD のエアロは「査定が下がらない」
それ以外の社外品は「査定が下がる」
が正しい認識かと思う
社外ホイールも基本的に下がる ワイはGS乗り出し720万で買って3年15000万キロで下取り300万だった
RXだと400万はいくよな？ セカンドカーだし、たまの県外旅行（それもこの1年はコロナで無し）でしか乗らないから2年で5000ｋm未満だわ
>>299の150,000,000ｋmは論外として、みんなよく乗れていいね >>299
逆にトヨタが高額で買い取ってくれんじゃねー？ 15000キロや
>>302
レクサス店で下取りしてもらったよ
そのあとCPOで400万で出てた >>303
300万で買い取って400万でCPOに並べるならほとんど利益無しだね、すげぇや >>300
こう言う乗らない自慢のヤツってたまにいるよなw 乗らない自慢とかよ ただの貧乏人じゃん 寝落ち気にしているんだろ失笑
車なんか乗ってなんぼの足 見栄ばかり張って乗らないじゃなくて乗れないんだろ笑
あと下取りは基本買い替えだから高いからな
一番高く売れる方法有るけどここにいる連中は見え張りだから教えない
レクサス商法も理解できないお前らはリセール勘違い頑張れや笑 買えそうで買えない車だから、やっぱり妬みの対象になりやすいよね
バカが多すぎ 乗らない自慢()とか俺に言ってんのかな？
別に車1台だけじゃないし、用途に合わせて使い分けてるので、
RXの使い方だと最近はコロナで距離が伸びないってだけよ
リセール気にするなら年式新しいうちに下取り出すしね
一番リセール気にしてるのは、（リセール悪い車に乗ってる）>>315なんじゃ無いの？ みんなに叩かれて、懲りないな（笑）
305 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f59-V9RZ)[sage] 2021/02/22(月) 19:29:58.32 ID:DP/6uSON0
>>300
こう言う乗らない自慢のヤツってたまにいるよなw レクサス乗っても無い奴の語るレクサス商法とは？
まあ外車は大幅値引きリセールクソ中古車ゴミだもんねｗ >>322
レクサス商法ってトヨタお得意の
中身無いイメージ商法で情弱を釣るってやつ？ 買えないとか笑
お前らレクサス頑張ったんだね
本当にもうレクサス神だね笑
スゴ～イデスネ
レクサス商法ビンゴ！！ >>326
だね。
レクサス買い替えなのに下取り査定upとか全く無いし。 IS500みたいに次期RX500FsportがV8だったら激アツだね
やっぱ1000万超えかな
お金貯めとこうっと 300 Fスポ納車待ちだけどホイールをバージョンLの切削光輝に変えたの若干後悔してきた >>329
綺麗だけどFには専用のが締まって見えていいよ、切削飽きたらネットでF専用ホイール買うといい >>330
ありがとう。そうするつもりだけど、ネットってヤフオクとかを指してるよね？ リセール崩壊 唯一ＲＸ推しだったのにな 残念
今後徐々にディーラーの？戦略にはまるだろう >>331
新品Fスポ純正ホイールは一本60,800円だよ >>327
だな、うちの販社は買い替えれば買い替えるほど、
下取り価格をボッタクル傾向がある😂 俺は買い替えの度に販社を変えてる
販社変えると下取りと値引きを頑張ってくれる >>335
最悪だな。
上顧客とカモは紙一重ということか。
わからないと思ってやってるのかな？ >>333
11月から張り付いてるけど、ほとんど変わらんよ。
しいていえばハイブリッドver Lの値落ちだけ。 >>328
次期LXがV6ターボとか言われてるのにISにV8持ってくるとは思わなかった
次期RXはV8が載せれるかだよね横置きFF設計だし
出てくれたら嬉しい >>335
酷い販社だな
ウチのDは面倒だけど他社の下取り価格見せたら、ある程度合わせてくれた上に値引きの意味合いでさらに上乗せしてくれる
複数台所有してて車検毎に乗り換えだから、それくらい他社並みにしてもらわないとたまらん。 ちなみにRXだとディーラーオプションとかどれぐらい値引いてくれるの？
フロアマット、カーケアセット、ドラレコで30万ぐらいか？ >>340
無いね現行が最後のV6。2.4L直4ターボ >>342
ウチのDは乗り換えじゃなきゃ一切値引き無いし、乗り換えでも初めての客は一切値引ない
それ以外は下取りの上乗せで実質値引き、自分の時は40万上乗せ+10万オプサービスだった こっちもセコいがDもセコいから商談で黙ってるとボラれる… >>344
まぁ、買取店より50万低い見積もりなんだけど... 納車待ちなんだけどDで下取り予定の車が他所で高い値段ついた場合売り払っていいもんなの？ >>347
いったん下取りに出すと決めたら、契約上は勝手に他の店に売れないことになっている場合がほとんどなので、売る前にディラーに確認するべき。 >>346
上にも書いたけど複数の買取店で下取りの見積もり貰って、ある程度それに合わせてくれた上での追加サービスだからそれは無い
セコいと言われようが気にしない、買取店は喜んで出張見積もりしてくれる 雰囲気的に値引き出来る場所じゃないよねレクサスのディーラーってw30万とか超お得意以外絶対無理だろw
買うの？買わないの？買わないなら帰れよって感じ
来客少なそうだし実績は欲しいはずなんだけどな >>350
下取り車無しなら絶望的
まず値引きやサービスは無いと思っていい、初回から値引きしろ！は通用しない
しかし担当により例外があるのも事実
>>351
一見さんには厳しいよね
そういうコンセプトなんだろうけど、妻用とでレクサス2台持ち車検毎乗り換えだとかなりやってくれるけど 見積もりのソフトで割引き額大きいと割引が多すぎるってエラー吐くからなw >>353
田舎のレクサスはトヨタ販売店に化粧したDのクセに、ぼったくってんじゃねーと言いたいねw >>351
何しに来たの？買わないなら早く帰れよ、って雰囲気はあるな
契約した瞬間に謎ワードの「おめでとうございます！」がでて、そこから対応が180度変わって楽しくなる
客と客以外の扱いの差がすごい RXは現金一括で買う人はいないって営業にきいたけど、ほんとかな？
残価かローンが８割は占めるっていってたけど。 >>355
納車の時俺も言われた！
おめでとうございます。って言い返したけど。 結婚式みたいなもんやな
受付でおめでとうごさいますと言われたら、おめでとうごさいますで返さなきゃいけないみたいな 2台持ちだから一年半ごとに納車式あるけど、おめでとうございますもファーストコールも説明も無くなったぞw >>358
普通に現金一括で買ったけど少数派だったのか、、、
残価設定とか損しかないと思うんだけどな >>362
営業トークかもしれないけどね。
RXは残価がいいから、残価で買う人が多いんですよと。
自分は考え方が古い人間なのか車は現金一括で買うものと思ってからね。
経営者とかだと経費で落とせるから違うのかもしれないけど。 >>362
法人だと一括よりもローン、残価は多くなると思う。
特に新車は経費にできるまでの年数が多いから経費にもならんのに、手持ちのキャッシュを目減りさせたくないからね。どうせ金利も損金になるし。 >>365
NXがダサくてもRXで洗練されればいいよNX買うつもりないし >>366
アナログ時計はないね
あとタッチパッドも廃止されててステアリングパットに変更されてる >>365
ベースだからと思いたい、指紋ベタベタのiPadになるんか。
FMC後のRXの繋ぎでNXも一考と思ってたけど、
この写真の内装のままなら、後期RXそのまま乗ってFMCのRXかな？ 新型NXは、ナイキマークのデイライトが上についたね。
これでデイライトが上級モデルは下側、それ以外は上側という感じで区別されたな >>104
バックモニタも広角じゃないから見づらいよね
デジタルインナーミラーもアマゾンで一番高くてレビューマシな中華製付けてるけど、余程見やすいよ。屋根なし駐車場だと熱でやられるそうだが… >>152
気持ち悪いカタカナ英語だな、と思ったけど
日本語的には合ってんだな(^.^; >>194
営業車乗ってる安全運転の従業員の20等級と入れ替えたらいい。営業車は車両保険付けないから値上げ幅も軽微
実はやったことないけど、車両入替のときにはできそう >>240
めっちゃ面白い人いるw
しばらくスレ見ないといい発見があるな
「とほほ」逆に新しいね〜笑笑 UXスレに新型NXの動画リークあったけどトヨタからの申し出で削除されてるやん >>367
NXが試金石だったのに、ガセであってほしいと思うくらいダサい
あれがホントならRXも期待できないなぁ 300から450hに乗り換えて初HV車だったんだけど300よりも断然速いのに燃費が1.5倍以上なのに驚いてる
HVってなかなかいいね 0-100加速は300の方が若干速いか大差ない程度だよ
実際両方乗り比べ試乗もしたけどトルクの違いで速く感じるだけだと思うけど >>383
いずれにせよドングリの背比べだけどねw 明らかに300のが遅いよw
300所有してたときは踏んでもやたらエンジンだけが唸ってワンテンポ遅れたもっさり加速がストレスだった ハイブリッドは出足だけじゃん、そのあと唸りだしてもっさり加速していく
まじてドングリの背比べレベル、比べても仕方ない YouTubeに0-100加速動画どちらも上がってるから見てこれば？
ドングリの背比べだけど300の方がタイムいいから 300の話題出たら必ず下げてくるヘイターいるよな… そりゃ300から450hに買い替えたら450hあげたくなるのもわかるけど速度なんて大差ないし一番のメリットは燃費いい分航続可能距離延びるくらいじゃない？ 街乗りならHVのほうがいいし、高速ならターボモデルのほうが80キロ位からの持ち上がりがいい。
中古なら価格差あんまりないから断然HV 前期450から後期300に変えたけど走り出し、出足は間違いなく450のほうがいいね
ただしその後は大差がない。むしろ300のほうが静か（300の前期はしらない）
450はエンジンのブォンとした音がすぐに聞こえるから 300を必死に上げたところで300はやっぱ廉価版RXだから劣ってるのはしょうがない
450h買えないから300を買う訳だからね 300を2年半間乗ってたけど50～60km/hからの加速も450hの方が断然いいよ
300の時は中速域からの加速は踏んでエンジンうぉーんから一拍置いて前にもっさり出ていくって感じだったけど450hはスムーズに前に出る感じで全然違う
俺的に300の方が良かったなって思い返す部分は皆無だけどなぁ（値段が安いことくらい？） 横からすまんけど代車で借りた450hはドンガメだったなあ、もちろん個体差かもしれないけど
300の方が80キロくらいまでなら軽快に加速する
多分450hは高速道路で本領発揮するのかと
個人の感想なので気にしないでくれ 必要十分とゆとりの違いだね
300は明らかに力不足 >>397
乗ったことあるの？
450hのアトキンソンサイクルはゴミだぞ？
まだモータートルク上げて発電機に徹してる300hの方が潔い
どちらも加速や楽しさは2リッターターボ+8ATの300の敵ではないが 300をどれだけ上げても廉価グレード
つまり安もん こんなくだらない争いしてたらLX乗りから馬鹿にされるぞ >>401
乗った上での感想
NXはまだキャラクターの違いで通るけどRXのサイズには力不足もいいとこでしょ
あれでゆとりがあるとか前何に乗ってたのレベル
絶対評価で450hが良いとは言わんけど300との相対評価なら圧倒的に450h >>405
ハイブリッドの乗り味で満足できるならいいんじゃないのw？ 盲目的なHV信者って見てて哀れになる、良い所は静かな部分が一部あるのと燃費だけ
余分に金出してるからそう思いたいんだろうけどアクアもHVだよ >>406
RXを8ATだと勘違いしてるエアオーナーなのは分かったから少し落ち着け でもRXとすれ違うたびにバックミラーでマフラーの有無を見ちゃうよねw >>411
しー！450なんかＣＶＴで1速なんだぜw 450は100万高いんだから、300より良いのは当たり前じゃない？
素の450とかは、えっ？って思うけど😂 >>409
うんうん、うわっ450だ！バカ発見ってねw >>415
え？もしかしてRX300に乗ってるんですか？ RX300どんくさすぎてNX300買った。RX300の加速は苦痛でしかなかった。金ないけ50歩100歩レベルのしょーもない見栄張りたい人が買う車だね。 モーター、エンジン以外全部一緒
たかだか100万の差でマウントとかクソダサいからやめろマジ貧乏臭いわ、どっちでもええやんか同じ450乗りとしてはずいわ かっこええおもてるならええやろ。所詮主観の話やから。ただ300どんくささマジで苦痛でしかなかった。走る楽しさが0 くだらんちっぽけな違いで罵り合いとかレベル低過ぎやろ、やってる奴半分はエアオーナーやろし 店員はお金出せるなら３００より４５０ｈですと言いましたが
この言い方どうなんですかね？ >>427
そりゃ向こうからしたら成績と利益が多い車種のほうが売りたいに決まってるからそう言うわなー >>427
人によっては嫌かもね
でも言ってることは間違ってないし完全に同意 RX350正規輸入してくれれば不毛な争い終わるのに >>423
トヨタ車で走る楽しさとか求めるなよ
そもそもR Xのエンジン、トランスミッション、トランスファー、ブレーキなんて300万クラスの車両よりプア 前期450hから後期300に乗り換えたが出足もっさり過ぎてサブコン付けたわ
静粛性は言わずもがな >>432
TDIかな？
俺もつけたけどつけたら圧倒的にターボの圧勝なんだよな 450hも300ターボもRXじゃ大差なくね？
加速がどーのこーのってクルマじゃない
価格も減税分を含めたら大差ないし
強いて言うなら300ターボは街乗りで80くらいまでの加速がいい
450hは都心の渋滞をノロノロ進むと最高にいい >>434
都心をノロノロするならこんなでかい車不要だろ馬鹿 >>435
後部座席を使うならNXじゃ狭いからRXになっちゃうじゃん？ あらあら
都心の渋滞をご存じないかたですか
田舎はゆったりしていていいですね 300は80までの加速がいいとかワロてまうなぁ。よほどどんくさい車しか乗ってきてないんやな。 450hより300の方が加速がいい速度域なんてマジでない
言ってるのは300しか所有したことない人だと思う 何と言うか…rx乗りが何故…
ただ単に、ターボが好きかハイブリッドが好みかで
選んだんじゃないのか…？
そもそも速さ？競う車じゃないだろ
俺はどっちも試乗してただ単に450にしたけど
もっと別の話題しろよ >>441
RXなんて中古200万円台で買えるからDQN車の代表格になりつつある 来月早々レクサス予約している為迷っています
３００か４５０ｈか
ここ見ている限り４５０ｈが圧倒的見解ですね
最後は試乗して決めます >>444
マジレスすると
RXなら450hがいいよ
減税分が大きくて燃費も格段にいいからトータルコストで費用は300と変わらん
売る時も450hの方がリセールいい
300を勧められるのはSPDS積んだスポーツモデルだけだね、刺激的で走りの楽しさがある いやいやRXは走りの車じゃないからな。450ですら0-100も7秒台なんだし、たかがしれてるよ。 300の方がリセールいいよ、てか300選ぶ人ってそこ狙いもあるでしょうに
同じガソリンモデルでNXやUXより損失少ない
でも300が勝ってるのそこだけで加速燃費と両方450に劣る
乗りたいだけなら300でもいいけど満足したいなら450の方がいい >>445
ハイブリッドとガソリンとの燃費差でトータルコストが変わらんとか言ってるバカがまだいたのか
あと本当のオーナーならハイブリッドよりガソリンのほうがリセールいいの知ってるはず 400万円代で買える前期の中古車乗りが増えたのか
下品になって来たな。
前期を見ると二台に一台は中古車と思ってるわ。 緩加速でエンジンの回転数が低いときは、300の方が静かと思います。3000回転以上になると450hの方が静かでスムーズです。
V6の低回転時の独特の音を快音とするか、4気筒の高回転時の安っぽい音を許容できるかだと思います。
個人的には4気筒は無しです。 >>450
それ前期のことじゃない？
後期450h Fsportに乗ってるけど300より確実に静かだと思うけど ハリアーHVのFFとAWDでゼロヨンタイム比較でAWDの方がかなり速かったので、それを信じて450hもAWDにしたけどどうなんだろう
アクセルを深く踏んだ時に後輪モーターが駆動してるのはインフォメーションディスプレイで確認できるけど全体的に300より後輪は動いてない印象がある 所詮安物だからね。Lシリーズじゃないと50歩100歩価格差しかない まだマカンスレよりはましだわ。あそこは、ポルシェ最安w ポルシェのバッジがほしいだけw w 素は4気筒で800万しない安物w とか散々罵り合ってるからな >>444
損をしたくないの考え方なら。
新車なら300fスポ。
しかしモデルチェンジが多分来年だから個人的には中古の450hかな。できれば後期がいいけど >>459
それな
中古が激安なセダンならわかるけど、RXは新車がお得だわ >>460
「充分」って考えが、既にレクサスオーナーじゃないぜ ん～ たいした車じゃ無いし、1年くらいで乗り換えなら後期のやっすい中古で充分かなと思うけどなぁ >>463
新車買って、新型出たら乗り換えたら良くね？
納車急ぐなら別だけどさ >>464
まぁその辺は考え方ひとつだけどねー
そんなに熱入れて買う車でも無いかなぁと思っただけ >>465
いや、別に熱入れなくてもいいんだぜ？
中古探してもらうより手間かからないと思うんだけど、違うかな？ >>467
後期CPOはDに行ったらあるんでない？
それか他Dから引っ張ればいいから納車待つより楽かなと >>468
そこまで中古にこだわるなら、その熱量に負けるわ
俺は新車で充分 >>462
新車を買わなければレクサスオーナーにあらずとは、しっかり信者がついてるな。しっかりおもてなし料払ってて下さい。 >>470
新車と中古
それはどこの車スレでも一緒だな
ことさらレクサスを下げるところを見るとかなりのアンチさんですね笑 >>471
cpoも正規のレクサス車だよ？
おもてなし代も当然入ってる
堂々としてていいよ いやいやFMCまでの1年しか乗らない前提の話だったからCPOでもいんじゃね？って言ったまでだからな なんか半年くらい前からこのスレ荒れるようになったね 正直おもてなしとか立派な店舗とかいらんし、トヨタエンブレムでいいから100万安く売って欲しい。車が欲しいのであって、ブランドいらんのよ。 >>478
どうぞトヨタを買って下さい
どうぞどうぞ >>476
今も昔もアンチはずっといるよ
アクア坊って伝説のアンチも3年くらい前は元気だった 直4がダメダメなのはわかるけど
AWD必須なのを考えるとガソリン一択なんだよなぁ >>478
ハリアー買っとけ
ブランドも含めてレクサスやろ >>479
だから、トヨタでRXを買えるならそれでいいという話をしてるのだけど。 >>487
RX諦めてトヨタ買えと言われてるのわからん？ >>487
駄々っ子かよ？
マツダでレボーグ売ってねーだろ？
同じことだよ >>491
まだ言うのか？
アウディだってフォルクスワーゲンだし、
ポルシェだってフォルクスワーゲン
ランボだってフォルクスワーゲン
ランボルギーニをフォルクスワーゲンで安く売れって？
恥ずかしすぎるわ >>493
そう。その恥ずかしいの概念がよくわからんのよ。
別に整備、保証がちゃんとしてれば何も感じない。
たかが車にステータスもとめすぎなのでは？ クラウンも変に値上がりしてるからな
ブランド代は安くない >>497
厚顔無恥ってやつですね？
確かに恥ずかしいとは感じないでしょう >>497
本当にレクサス車をトヨタ店舗で買いたいなら相談すりゃやってくれるよ
トヨタレクサス販売してる同じ会社なら
やったら？俺にはわざわざそんな面倒なことする意味が分からんけど
値段は同じだけど おもてなし料だの何だのウダウダ言ったところで絶対に安くならないんだから高くて買えないなら自分の身の丈にあった車を買えばいいじゃんw
バカなの？ トヨタで安く売れって奴無視すればいいんでないの？
そんな事絶対に起こりえないし、
扱き下ろしたって鋼のメンタルでノーダメージなんだし >>505
トヨタ車にはない5年保証・マップオンデマンドを含めたG-Link・オーナーズデスク・メンテナンスプログラム3年分やメーカーナビ・オーディオシステム等が車両価格に含まれてるの知らないからおもてなしとかサービスとか言ってるんだな
カタログすら入手した事ない中古の軽乗りはトヨタの新車すら買えんと断言しとくわ >>507
接客だけで金出す価値あるわ
サービスは金払って買うものだとつくづく感じる 今度からJALのネーチャン達が接客してくれるから楽しみだなぁ(ﾆﾁｬｱ レクサス買うか？来てみたけど
金あるから新車とか無いから中古とかさ
新車買う人現金ですか？１０００万現金ですか？
そんな人相当少ないでしょ まして法人なら
メーカー担当言ってましたよ ８割は残価だと
４％の高い金利使って残価払いがほとんどって事
年収の３割が車両購入理想と経済分野のセミナーで聞いたけど
皆さんどうですか？
３０００万稼いでいますか？
かくいう
私は年収１４００万程度
トヨタの５０万車両です
更に言えば粗利高い年商３０億の会長知っていますがＳＬＫ１０年乗っています
匿名掲示板で金ないなら中古とかどうとか言ってる人
金ない奴に限って見え張り金使いたがる事教えておきますよ >>513
自分の稼ぎで自分の好きなものを買う
それだけの話
外野がとやかく言う筋合いではない 世間では生活のすべてを中古フェラーリに捧げるようなヤツもいるんだし車は年収の○割とかどうでもいいじゃんw
出来る範囲で好きな車に乗って楽しく生活出来ればいいと思うわ 久々に来たけど、ここ確かに荒れるようになったな
中古の話多いし、変なオーナー増えたのかもね レクサスの他の車種もそうだけど、中古が安くなるとこんなもんだわ
嫌なら見なければいい >>516
フェラーリならキレイに乗っていれば、買値で売れるかも知れないからな 人生1度きり80年
運転が楽しめるのは長くても40年
40年間に乗れるクルマの数なんて限られている
好きなことに没頭できる人は幸せ
俺はそう思う >>513
先ずは改行を覚えよう
あと英数字全角は50過ぎのジジイもしくは高卒学なしと教えておきますよ >>513
50万のトヨタで満足してるんでしょ？
レクサス買わなくていいよ 見てるとあんなにハッキリとトヨタで売ってても買うってだけでレクサスだから買う訳じゃないと言ってる人が居るのに
その意味を理解出来る人がほぼ居ないのがここって事なんだなと
伝えるのが下手なのか受け取る頭が悪いのかわからんが >>493
わかってないな。
レクサスはトヨタからの派生だろ？
アンタの例は元々違う会社、設計思想も違うのが
資本提携や技術提携してる。
誰かの受け売り辞めたら？恥ずかしいよ。 嫌なら買わなきゃいいのに
なんでそんなに固執するのか
まるでわからん
他所行けよ >>523
あなたは>>478のトヨタで売って100万安くしろって言ってる「意味を理解出来る人」なんですか？ｗ 欲しいが買えない…アンチの典型だな
自業自得の哀れな人生 今のレクサスにエンブレムを変えただけのトヨタ車なんかあるか？
カムリですら内外装全然ちがうだろ？ 価値観の違いはあるもんだから仕方ないとは思うけど
ブランドでマウント取る奴らが滑稽だからブランドでなく車を買うのだとわざわざ言ってるのに対してこれなんだから話が通じなすぎて笑うわ
乗ってるってことはこんなのがある程度の収入を得てるんだからなぁ
この国の生産性の低さの表れだね >>529
この国とかどうでもいいだろ
大事なのは自分が何をやったか、その結果何を対価に得たか、得た対価を何に使ったか
それだけ考えてりゃいいんじゃね？ いやいや、RXという車が好きならそれを買えばいいだけのことだろ？
RXは欲しいけど、高いから同じものをトヨタ車として作って安く売ってくれとか言うから荒れるんだろ？ 伝えたい事を理解してるとは思えないがしてると仮定してもそれを無視して揚げ足取りに勤しんでるわけでしょ？
典型的なマウント取りたい人の行動だよね
ここの人たちそういうのが多すぎる >>531
違うみたいよ
レクサスRXをトヨタ店で100万値引きして売れって要求みたい
そんな無茶な >>532
嫌なら見なければいい
ここを見ているのはあなたの意思
ここを見てどう感じるのかはあなたの今までの結果 >>533
さすがにそれは頭おかしいやろ？
オレが汲んだ要求としては、
ESとカムリの関係だと思ってて、ESは買えないけど中身が同じカムリなら買うから、RXに対応するトヨタ車を出してくれってことじゃないかな やっぱ価値観の違いは思考の違いだしムリか
あの人はここの人たちの考え方が気持ち悪いって事を言いたかったからで例え話をしただけのように思うよ
その行動もどうかと思うけど嫌なら買うなとか常識がないとか見当違いな返答でさじ投げたんじゃないかな
昔から成金が嫌われるのと同じよ てか、日本でもハイランダー売れば解決なのか？
8人乗りもあるし >>537
金持ちが妬まれるのは自分におこぼれがないから
自己責任
ちゃんとおこぼれ貰える人は金持ちをチヤホヤしてくれる
レクサス店員のようにな もうこのスレは
現行RX（20系後期）とそれ以外（20系前期含む）を分けて方が良いな。 >>540
おいおい
すぐに現行は型落ちになる予定だぞ？ 成金って嫌われるの？
日本人なんてヴィトン大好きやん
あんなんカバンなら3万、財布なら1万くらいしか価値のないもん喜んで買ってるけど、あれも気持ち悪いの？ >>529
（日本で）大型の乗用SUVがRXだからRX乗ってるわけで、
ブランドに拘ってんのお前じゃないの？
レクサスハイランダーとトヨタRXが売ってたらトヨタRX買うわ、ま、あり得んけどAUTH 他スレみたいにIP出る様にしてないから自演だらけで荒されてるんだと思う すまん、誰か２行で教えてくらさい。
上の方々は何を言ってるの？ レクサスの中古が良いって言いたいのか？ >>543
それだな
もし、CX-8がRXよりカッコよかってもソッチ買ってるな
オレは特にトヨタとかマツダとか気にしないから >>539
いやあれはちょっとお金持った人がお金ない人をこき下ろす風習を毛嫌いしてもっとお金持ち側の体で書いたと感じるよ >>543
あれ？それは同意だしあの人もそう言いたかったんだと思うよ じゃあ仮にRXにマツダのエンブレムついててマツダが出してたとしても買ってるか？
ブランドも含め全部込みだろ
わざわざブランドとして否定する意味がわからない ところでなんでこんな熱い議論になってんの？
欲しきゃ買えよ
要らなきゃどっか行けよ >>550
トヨタの品質なら買うがマツダの品質なら買わない ブランド否定なんかだれがしてるんだ？
ブランド込みの値段でもいいからみんな買ってるんだろ？ >>506
過去に起きたよ
3代目ハリアーの導入がそれ 結論
金があるなら新車
金が無いならCPO
金があるなら450h
金が無いから300
のRXを買えばいいじゃん
CPOも300も買えない底辺はレス禁止な >>545
フォルクスワーゲンのディーラーにランボルギーニをVWのエンブレムつけてVW価格で売ってくださいと言っても恥ずかしくないという奴がいた
フォルクスワーゲン買えばいいじゃんと言ったら発狂した
そんなところ >>523
オーナースレでレクサス否定したらこうなるだろ。
点検車検以外、ディーラーなんて寄り付かないからその分安くなるならそのほうがいいけど。 >>559
例のあのETCを利用したシステムのおかげで
初めて行った店舗でも〇〇様いらっしゃいませと言ってくれるの？ >>561
いや予約しろよ
コロナ対応のお願いきてるだろ？ デジタルインナーミラーつけてる方いますか？RXにオススメのものが有りましたら教えて >>564
ディーラーで聞いてみて、出来ませんって言われたらやめとけよ アルファードスレやハイエーススレで聞くのがいいかもね ルームミラー型ドラレコ検討したけど結局やめて普通の前後タイプにしたわ
来年のFMCでオプション設定があるだろうからそれで付ければいいやと思ってる >>543
車幅1900以下で大型とか
違うだろ？ FMCしたらお前らちゃんと新型買えよ
中古の流通させてさっさと値段下げろ😡 >>574
おっけー
FMCしたら後期RXそっこーで売るわ^ ^
そういえば買取店に売却した前期RXの後席シートに拭いても取れない子供のゲロ染みがあったけど高く買い取ってくれたな
すぐに売れちゃったみたいで、今もどこかで走ってるゲロ染みシートのRXは俺のお下がりですw >>567
社外品付けるとサンバイザーとの干渉の心配とか、
熱で故障した時の不安があるから一歩踏み出せない。 >>577
12inchまではサンバイザーとの干渉は無いみたい 純正品入れ替えタイプより汎用品で被せるタイプならと考えてます まぁ、なんだかんだでFMCは2023にずれ込むと思うけどね。 NXが予定通り2021にFMCなんだから、RXも予定通り2022だろ
ベースのハイランダーも2019に販売されてるので開発期間も十分
トヨタにしたら売れ筋の商品を次々出す必要が有るからね ランクル LX
プラド GX
ハイランダー RX
ハリアー NX
C-HR UX
で合ってる？ >>586
ワイもTX350待ちです。
ネット情報だけどオフロード系3列シートSUV2021/22と
見かけたけどTXのことでしょ。150プラドも2021後半で
ファイナルっぽいし。気配は十分だと思う。 >>589
へー
日本にはTXとして導入って感じ？ USPTOによると9月8日、トヨタ自動車が愛知本社の名義で、
『TX350』と『TX500h』の2種類のネーミングの商標登録を
申請したことが記されている。
らしいよ。 >>583
22年にFMCなんてねーよ
後期が19年8月、モデルサイクルは３年半、早くて23年2月でFMCだ
因みにNXの後期が17年9月、21年5月～7月？FMC
最近のトヨタは売上好調なら、モデルサイクルを伸ばす傾向が顕著であり、
目先RXは販売好調、このままの販売を維持すれば、
2023年中盤から秋と個人的には予想している。 https://news.yahoo.co.jp/articles/9408747997147175d7e15e864b1ec7c47246395e
ここまできたらもうビルトインガレージでも不在時ならブチ破られて盗られそうな勢いだな…
夜中に犯人と対峙したらサンダーで襲われそうだから保険に守ってもらうしか手はない これだけ対策しても盗まれたならオーナーの落ち度は無いと言えるから、さすがの保険屋も保険金100%支払うだろうな
でもレクサスで保険加入していないと代車がレクサスにならないんだよね、だから俺はレクサスで保険入ってる、高いけど とりあえず車は保険でカバー出来るならもうどうでもいいな、自分や家族に危害加えられなきゃラッキーなレベルになってきた感はある >>598
上にも書いてあるけど、レクサス車はレクサスプランの保険以外はオススメできない
レクサスプランは万が一の時にはマジで神！
会社の団体有料割引とかを除けばそんなに高くもない 【名古屋】1000万円のレクサスLX盗難、タイヤロック付けたまま走り去る…被害者「パワーがある車なので、意味なかった」 動画 [ばーど★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614637331/ タイヤロックは時間稼ぎにもなってない。
全く意味ないんだな。 LXは買わないことしか対策にならんのやな
まあオレはRX450が精一杯で、LX買えんが 金額的には買えるけど、LXを便利に使えるような暮らしができない LX買って盗難に怯えるくらいなら買わないと言うより買えない >>606
あくまでも俺の個人的な意見だが
次のRXは横1950高さ1750までにしてくれと思う。
単純に駐車場の問題ですww 駐車場の問題なら3台分の区画に2台とめてるので、幅は3mまでにしてほしい 家とRXがつりあってない奴ばっかりだな、RXよりまず広い家建てようね レクサス買うか？来てみたけど
金あるから新車とか無いから中古とかさ
新車買う人現金ですか？１０００万現金ですか？
そんな人相当少ないでしょ まして法人なら
メーカー担当言ってましたよ ８割は残価だと
４％の高い金利使って残価払いがほとんどって事
年収の３割が車両購入理想と経済分野のセミナーで聞いたけど
皆さんどうですか？
３０００万稼いでいますか？
かくいう
私は年収１４００万程度
トヨタの５０万車両です
更に言えば粗利高い年商３０億の会長知っていますがＳＬＫ１０年乗っています
匿名掲示板で金ないなら中古とかどうとか言ってる人
金ない奴に限って見え張り金使いたがる事教えておきますよ RX乗ってる人って年収1500万付近が一番多いでしょ
んで年収の半分程度の価格なら普通に一括購入できると思うけど…
残価でしか買えないなら身の丈に合ってないんじゃない >>615
ワイ年収600万だけど問題なく乗れてるよ
残価だけど >>581
案ずるより産むが易し
取付頼むの面倒だけどやれば快適だよ 頭おかしいやつは置いといて
年収600だと田舎でもキツイと思うけど
一生独身なら異論可 >>623
シゾーカだけど
年収600万もあれば家建てて家族4人で普通に暮らせる >>616
世帯年収って考え
危ないよ。それで住宅ローンとか組んでないよね？ >>619
>>621
都内だけど家賃も10万以内だし飲みも月1あるかないか(コロナで全くなくなったけど)
だから貯金もそれなりにできてるよ
>>623
年収600でキツいってただ単に出費が多すぎるだけでしょ ここだと年収の話好きだなお前ら
リアルじゃ話さない癖に
他人がいくら収入あって何に使ってようがどうでもいい話 レクサス
高級
金持ち
コンプレックス
年収
って連想ゲームだろうな たいした車じゃないし、ローンさえ通れば誰でも買える みんな飽きてきてるからか話題ないからな
湧いてるのは中古乗りだし… NXが出るまではRXも動きがないからな。話題がないのは仕方ない >>597
うちの保険代理店曰く、コンビニでエンジンかけっぱで乗り逃げされても満額出るって言ってた >>600
サブずっと乗るのはヤだし、代車レクサスはいいよね
他に良い点なにかある？ >>617
周り見てるとめちゃ余裕があって車に興味ないのが450h乗ってるイメージ
300は背伸び感とリセール狙い感拭えない
ちな300Ｌ(TT) >>627
子供の教育費がなぁ
最近は習い事だけで1人10万かかるし
私立なら子2人でも軽く年500万は消えるよ 1000万以下の車スレで年収の話してもつまらない。
1500万以上の車スレなら是非見たい。 >>625
同じだ。
20年前先代がお付き合いで嫌々保証金を入れた企業が
大手に買収されて片手くらいの特別利益がでたから、丁度4年落ちのRX450買った。みなさんに蔑まされてる前期ですが、FMCで乗り換えできるようにお仕事頑張ります。 レクサス前期RXからカイエンクーペに乗り換えました！
価格は約3倍ですけど満足してます！
納車して一年になりますよ！ ビットコイン高騰のお陰でRX450hからポルシェタイカンに乗り換えました
金ばかり余って使い道があまりなく笑うしかありません！ RXのFMC期待はずれだった時のこと考えておかなきゃね
型落ちはヤだし >>648
機能面で期待はずれはないと思うが、大きさだろうね
グローバルで戦うには横幅1950以上が目安になるけど、これじゃあ日本では厳しい
どこの市場を重視するかだろう
現行型のリセールにも掛かってくる アメリカのほうが台数出てるみたいだしあっちに合わせきそうだね ハイランダーが1925mmなので、それ以下にはならないでしょうね、1950は越えてきそう 20系RXのベースとなる3代目ハイランダーの車幅1925
ハイランダーより小さいんだけど？ なぜハイランダーより小さくならないと思うの？
RXは日本でも売るために小さくすることなんてよくある話
ハイランダーは北米メインだから大きくてもなんら問題ない
所詮はガワをどう作るかの問題 >>655
ああそうなんだ！
俺てっきりRXも北米メインだと思い込んでたわ
俺が無知だったわ
ごめん 間違いなく北米メインが正解
日本の都合より海外ニーズ優先でしょ RXは間違いなく北米がメイン市場（なので日本で売らないグレードも現地生産してる）
単に、8人乗りのファミリーカーとして使われるハイランダーより、プレミアムブランドとしての使われ方を検討した結果のサイズ
ID:wGictjeaHは書きこむ全てが無知すぎる ガレージには入るが、出掛けた先の駐車場で四苦八苦だな
ISのSUVみたいなNXに流れる層も増えるんかね >>661
「IS止まる気なくて草」このコメントめちゃウケw >>662
同じく一月頭だけど早くて4/10頃って言われてる 662です。
みなさんやっぱ同じぐらいですね。
税金の瀬戸際なので早く上がって欲しいものですが。 RXはまだ庶民のSUVな気がする方、Porsche等ドイツ車SUVにLEXUSで対抗したい方、ガレージのスペースに余裕があるはこちらを待ちましょうね
最上級SUV「LQ」？】レクサス、ティザー画像公開
https://www.autocar.jp/post/631846
RXのひとつ上のクラスで年内デビューしそうですね 現行RXのデザインは年内にも旧世代になりそうですね（涙
春ごろに、次世代LEXUSの幕開けとして、我々が目指す将来像を示したブランドビジョンを、コンセプトカーとともに発表いたします。
さらにその第1弾モデルの年内発売を皮切りに、翌年以降も続々と新型車を導入いたします。
https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/34693022.html >>669
＞RXはまだ庶民のSUVな気がする方、Porsche等ドイツ車SUVにLEXUSで対抗したい方
キョロ充らしい考え方だなw オートワイパー感度悪くないですか？
小雨の時イライラするんですが。設定で変えられるんでしたっけ？ >>672
ワイパーレバーのダイヤルが、
①雨滴感知の感度調整
②車速連動間欠作動の間欠時間調整
のどちらかの機能になるか車両カスタマイズで選べる
分かんなかったらディーラーへ行け >>672
わかる
感度調整がイマイチこちらの意思と合わない >>670
北米約 29.7万台（前年比 91％）
中国約 22.5万台（前年比 111％）
欧州約 7.1万台（前年比 81％）
日本約 4.9万台（前年比 79％）
中近東約 2.7万台（前年比 82％）
東アジア約 3.2万台（前年比 92％）
日本マイナー市場やん 間欠ワイパー作動時にモゴモゴ？ガコンガコン？と異音がうるさいんですが ワイパーの水滴拭き取り動作も助手席ガラス側はお漏らししたみたいでちゃんと拭けてない ディーラーで相談したがガラスの油膜取りしましたよで対応終了
結果以前と変わらない >>677
ちゃんと治せ！ってディーラーで大声出してキレないとやらないよあいつら ワイパーはこれが一番いい
https://www.あmazon.co.jp/dp/B0784WD9V8/ref=cm_sw_r_em_apa_i_DH30ZVYXAE6XTP7CPC49
適合は自分で探せ NXで1番許せなかったのはワイパービビり
対策品に変わっても続いてたからほんとクソだった 市販のグラファイトワイパーに交換しただけで保証切れるってホント？ 今日、サブの買い替え候補にインプ試乗したけど、アイサイトもLSSもLTAそんな変わらないね
ACCはアイサイトのほうが停止する時ややスムーズだったけど レクサスオーナーの皆様、教えてください。
自動で駐車してくれる機能ってレクサス車にしかついてないんですか？ 本当に最新情報がないと寂しいですね~
何かゴシップでも良いから最新情報欲しいです^^ 3月だからか、RXまた買取価格上がってるね
1月から平均40万円、2月からは25万円も高くなった
cpoシミュレーションの数字も35万円アップしてる
売り時かも知れん >>695
GLEいいね！
自動車道はほぼ完全自動運転でやることない 流石に現行GLEはでか過ぎないかな。あれ買うならカイエン欲しいわ GLCだとちょっと狭いかもね
RXならGLEは欲しいだろう >>669
ここの画像がLSのsuvバージョンと噂な新型LQのリアなら期待しておく >>699
まんま、ポルシェのデザインパクリで萎える >>693
そもそもリセールだけが
魅力の車だからね。 今からはFMCも控えてるから、無理だけど、
GLCクーペのリセールは以外と高かったんだな
特にディーゼル ベンツ様も今やSUVしか売れてないのさ
GLA GLC GLE がリセールいい
ゲレンデは買取価格が定価より高くなる 2020年式 300Ｆスポーツ4WD
202ブラック、走行6,000、
主要OPマクレビ、ムーンルーフ、その他Dオプ30万円程度。
買取価格615万でたけど、売り？ >>706
cpoで678万で売ってるくらいなので、その買取価格は破格に高いね
https://i.imgur.com/31FCozd.jpg
https://i.imgur.com/Evb5mBp.jpg
610万で買い取ったら消費税乗せただけで671万円になってしまう・・・
いくらで売る気なんだろうか？ あっ、615万円で買い取りか
利益30万円乗せて645万円で直接販売したとして、消費税を含めたら710万円
レクサス店のcpoで買うより高い個体になる
下手したらその買取店は赤字になる可能性もある
そんな好条件二度と出ないと思うよ デザインの方向性が変わってくるようだし、来年以降、いいえ、今年の後半からは一気に旧世代な見た目になるかもしれないわね ベースのハイランダーが新型になって、
レクサスのデザインテーマが、ISから世代交代した
RXはレクサスの主力なのでど真ん中のデザインでモデルチェンジしてくるはず
現行は一気に陳腐化するだろうし、それがトヨタの狙いでもあろう RXが主力と言うより、レクサス世界販売のメインとなる北米市場で一番売れてるモデルがRXと言うだけ
まあモデルチェンジに一番力が入るから主力…かな Lを本物の竜とするなら
他のモデルはそのウロコを一枚とってつけた
素晴らしくよくできたレプリカなんですよ RX出た時から好きでずっと欲しかったのにいざ買ったら満足はしてるけど思ったほどでなくて
自分以外の人が乗ってるRXは相変わらずカッコよく見えるんだが運転してるとそれがわからなくて語彙力無くてすまんけどなんだかなぁ 形がずんぐりむっくりした感じでイマイチカッコよくはないよね これ言ったら元も子もないけど、ハイランダーという中型SUVをカッコよくしたものだから運転は楽しくはないわな
納車後の楽しさはスポーツセダンやクーペには及ばないのは初めからわかっていることなので
ビルの窓に映る姿や安全性やユーティリティを楽しめばいいと思うよ >>713
もともともっさいし、ロールもあるし見栄で買う車だろ？ >>717
RXはアメリカでインターステートを500km快適にクルーズするためのクルマなんだから、
用途が街乗り買い物通勤ならデカいわ高いわ不便だわってなるだろそりゃ LQが出たらRXとか格下になるから人気もなくなるんだろうな ワン速さんも普段乗ってるのはホンダフィットだからね
RXは都内のおしゃれなホテルレストランに行く時と、レクサス店に行くときしか乗らないって RXに走りの楽しさとか所有感を求めるのは酷だわ
そこそこの高級感にリセールの良さ。これだけの車だよ、悲しいけどね フラッグシップモデルのLQが出たら、次期RXは同じプラットフォームを使う可能性もありますかね？
TNGAプラットフォーム（GA-L）をトップモデルのLS、LC、クラウンがシェアしてるみたいに
だとしたらLQが出てSUVのフルラインナップが完成するのも悪い話ではないかもしれません・・・ 俺が米国駐在の頃は、住まいがイリノイのフローラで役所がシカゴ、
領事館事務所行くたびに片道350マイルをインターステート道路で行くわけだが、
シボレーのデカいSUVでオートクルーズ掛けて60MPHでゆったり巡行するのはなかなか楽しかった
そういう目的のクルマでしょうがRXは トップモデルのLSとサイズが違うLCやクラウン、と同じように、ということです。
順番としては、LQが派手に対カイエンで世界デビューしてから、「LQと同じプラットフォームを使って高級感アップしてます」を宣伝文句に日本の道路・駐車場事情により適合したRXを発表リリースしてくるのかな、と・・・
そうなると、もはや日本他社でRXに対抗できる同クラスSUVを持つメーカーはないでしょうね 無敵でしょう
ついに同クラスのドイツ車の走りとデザインに匹敵してしまう可能性も お値段は多少アップするかもですが・・・ >>726
だから、RXは北米の高級ミドルサイズSUV市場で一番売れるモデルと同時に、
レクサスの北米市場で最多販売モデルなんだから、アメリカの事情で作られる
自分の周辺の道路駐車場事情に合わないなら、NXUX買いなさい
てか、その滲み出るお花畑感は何なんだ… >>726
まあ800万のSUVが売れるのはトヨタだけだろうなあ 大きいSUVはLQに任せて、RXは現行と同サイズで800～1000万円でお願いします！
乗り出し900万円を出せない層を排除して街中の台数をもう少し絞るようにして欲しい ようやくフルモデルのNXから液晶メーターか、遅すぎたな。 んじゃ日本で乗る意味ないだろ？w
見栄っ張りばかりなのか？ >>729
俺は切られる層だなw 800までだわ。
収入は多少上がってきたけど、車にかけてもよいと考えられる金額はそんなにかわらんもんだなと思う。
逆に500万でアクアサイズの車でたら買うかも。 729
ちなみに考え方は否定してないよ。
一応国内最高級を謳うのならばプライスラインの下を切り捨てる決断はしていかないといつまでたっても御三家の後塵を拝すると思う、それによって買えない層がでてこその高級車という選択もあるとは思う。 他人と同じクルマがそんなに嫌か？
そんなこと主張するなら当然白や黒は選択しないよな
あと自分の都合のいい価格帯をプライスラインとか言うのは笑えるわ
ならばキリよく1000万ぐらいを主張しろよ
そもそもRX程度で優越感に浸りたいとかオカシイだろ
Lを冠した車種買わないのが不思議だわ 今日も何台もRX見たなー
見た目が好みすぎてつい見ちゃうよ 3大 見るとステキだけど所有するとイマイチな車
・レクサスRX
・トヨタスープラ
・ランドクルーザー200 >>742
乗っても良さそう
ソースはロペライオチャンネルの川久保さん なんか最近RXの広告よく見るんだけど、この後特別車とか出るのかな。 >>740
スープラ、気になってるけどイマイチなのかな？ >>748
買う前にレンタカー借りて1日走ってみるともう満足して買わなくて良いや！ってなる
セカンドカーでたまに運転を楽しみたいならマツダロードスターをオススメします >>742
レンジで唯一、後ろをちょん切った様なデザインの何処が？
他のレンジのデザインが良いのは異論は無い。
トヨタは日本人のオッサンじゃなくて、レンジのデザイナーを採用すれば良いのにな >>750
デザイナーは各国から腕の良いのを集めているんが、決定権を持つ役員がみな狡猾なジジイどもだから責任取りたくなくて無難に流れるという >>749
トヨタ選ぶ人にロードスターの
性能理解出来ないよ。 >>752
性能は理解しなくても、運転は楽しいよ
心配ない >>752みたいに車を１台（１社）しか所有してないって考えが草 >>746
来年には特別仕様車出るでしょ
今年は知らんけど マツダロードスターね、あれは良いモノだ
NCのRHT 5MTを以前セカンドで所有していたが、なんの気構えもなく手足のように扱えた
一人の時はいつもロードスター 友達が４５０ｈｆスポーツ買ったので先日見ましたが
大きい車ですね １０００万超えたとか
レクサスでお金だせるなら４５０ｈがおススメと言われたと。
凄く乗りやすくていいと言ってましたけど
僕的にはちょっと大きすぎ
これならｇｌｃ４３買うな >>758
GLC43 AMGとRXは全然違う乗り物だから心配すんな
RXはのんびりアメリカのだだっ広い高速を500マイルクルコンで巡航するために作られている
AMGは刺激的な運転を楽しむ乗り物
競合しようがない >>756
来年フルモデルチェンジだから今年でしょ。 >>749
一日借りて乗ってみます。
おすすめの車紹介までわざわざありがとうございます。 >>760
どうでしょう
来年LQ出るならRXは再来年かもね
時期被せてきたことあったっけ？ >>765
まさるTVはAMG GT買ってケイマン売ったけど、かなり後悔してたな
結局レクサスLC買ってAMGは売る事になった
YouTuberすげえ金回り良いな インスタ見てるとクルマ買ったあともディーラーから
色々貰ってる人が多いみたいだけど、
カレンダーと誕生日のドライフラワーくらいしか
貰ったことないわ
みんなどう？ >>767
自分の誕生日(革アクセサリー)、妻の誕生日(タオルとかチーフ)、半年ごとの点検時(傘や扇子)、クリスマス(カレンダー+ベア)
って感じですね
以前は誕生日にワインを1本贈ってきたけど、いつの間にか無くなった >>767
YouTubeとか見てると旅行券とか商品券貰ってる人が多いね、羨ましいな >>763
お金に余裕あるなら、981ボクスターのスポエグ付きがオススメだよ。
あれは本当にいい車だった 無料洗車と同じで、ディーラーの自助努力でどうしようもなくなったら、どんどん廃止されてくんだろうな
特上お得意様にはまだ残ってるかもね https://m.youtube.com/watch?v=281LC8CKaZo
この人だ
マクラーレンでレクサス店に行ってみたって動画で商品券10万円分貰ってる
ロールスロイス、マクラーレン、フェラーリなどを所有してる人 https://i.imgur.com/FNMDqaS.jpg
レクサスのこういうとこだな
ホントの上得意様には、特にイベントでもないのに「お渡ししたいものがある」と3万円分の商品券をプレゼントしたりするんだよ
明確に客を区別している、まあ、商売だから良いけどさ、気分良くはないわな そりゃLシリーズをポンと買って乗り継いでいる層と、RXを残価で乗ってる層は扱いが違うだろう
しょせん俺らはその他大勢 残価で乗ってくれる奴のほうが、ディーラーにとっては美味しいカモだろｗ >>777
俺がセールスなら、1200万を毎年買い替えてくれる客を優遇する セールスはいかに金利を客に負担させれるか考えてる、現金一括で買われるよりも成績(利益)になるからね >>768
全部お前らが払ってる金から出てるのに幸せな奴だなw >>780
少しでも還元されたら庶民としては嬉しいだろうよ、あと金持ちでもケチ臭いやつはそういうのに目ざとい >>780
貰えない可能性が高いんだぞ？
貰えたほうがいいに決まってる >>780
お前も10万円の給付金喜んでたじゃん？ 俺なんか、込みで払ってるのに
そんなお返しが全くないぞ！！！ >>784
現金一括で7月頃検討してるが俺も何もないのかな LX乗ってた頃はよくチケットとか商品券くれたんだけどな、RXに替えたらナシノツブテだ・・・ 後期RX450hF買ったけど納車時のプレゼントとかも見事に何にもない
ローンじゃなかったから？
20万円の割引してもらったから？ >>788
最低限カタログギフトはあっただろ？
それも無かったとしたら、ディーラーに相当嫌われる要求したかもね >>789
マジで何もない
契約時のグラスと納車時の花束だけ
引っ越しで今回Dを変えて購入したんだけど、前のDの時は俺だけでなく妻や子供にまでプレゼントがあったり、サーキットでのイベント招待があったりしたから対応が違いすぎて残念
ちなみに前のDでRXを買った時は割り引きは一切無かった 自分が激しく値引きを迫ったのっでは？
残念ながらBクラスの客として認定されたようです
ディーラーでの態度や発した言葉に思い当たるフシはありませんか >>791
いや全然、商談の中で他の候補を聞かれて検討してたX3M40dの話をしたら向こうから割り引きの話が出てきた
レクサスで割り引きは絶対に無いと思ってたからビックリして思わず契約しちゃったんだけどねw
前のDと違ってやたら友達の紹介を頼まれるから売上げが芳しくないDなのかも サービスは運営会社や顧客によって違うから仕方ない諦めろ >>790
俺もNX.RXと買ったけど、値引きは一切なし、その代わりに貰ったのはゴルフバッグくらいかな。ゴルフしないから断ったら、ナビのキャンセラー取付けてくれたけど、まぁ気持ち程度だよね >>791
どーでもいい
ちゃんと整備してくれたら >>788
RXで20万値引きあるの？期待してしまう 1円までキッチリとられたな
まあ、俺も「これください、下取りはあれです、今日注文します」しか言わなかったが >>790私も何もないですね。あっマットを無料で貰ったか。誕生日とか、そういうイベントは特に何も。まぁ年に数回しか会わないから別にそこは重要じゃないけど、手厚い対応の話を聞くとなんか羨ましいですね >>798
今度行く時、カメラ持って「YouTuberになりました！撮影しても良いですか！」って元気よく入っていけば対応変わるよ 8000円位のドアガードつけたら、サービスされた。
あとは花とぬいぐるみ。独身にいちばんいらんやつ >>801
独身ならぬいぐるみ抱いて寝たらええやん >>797
これわかる。外車を含め10台くらいしか買ってないけど今まで万単位のところで最終見積もり作るのが当たり前だと思ってたので驚いた。
納車費用とか調整してせめて1000円単位くらいにしろよと思った。 7月頃契約検討してますが次期モデルチェンジが気になってしまう >>808
>>806は自分のIDに対して矢印を出して「買えない奴」と言っている
あなたのことではない >>807
同じ悩みで、どちらでも下取り頑張るけどcpoから新車の場合は下取りかなり頑張れるから、絶対に乗り換えるなら3年cpo.様子みたいなら新車がおすすめと言われたよ。
3～5が値落ちが緩やかと言われた。 レクサスの場合、次に買う新車の価格次第で下取り額が大きく変わってしまうので気にせず好きなの買うことにした >>807
もう少し新型遅れそうだから新車でいいよ
乗り換えありきで お前らＲＸで自慢かよプっ どんだけ無理してんだよ
お似合いだよな車も運転手もダサすぎて >>811
>>813
当初予定通り新車でいきます 情報ありがとうございます RX NX はcpoがクソ高いので、新車で買ってクソ高く売った方がお得感あると思うわ >>813
NXが今年ならば、2年以内ならでるんじゃね。 >>818
モデルチェンジ見えても、NXは下がってないところをみると新車でいいと思う。
と言ってもそこまでRXは短期リセールいいとは思わんけど。 >>820
新型NXが期待外れだもんなあ
あれだけ演出された動画でも安っぽく見えるのだから実車はかなりショボそうだもんね
RXも同じ流れなら次は他社に移りたい 現行NXも内装それなりなんだからRXの参考にならんと思う リセールとか笑
車が好きなんじゃなくて
それしかない小銭無くなるのが怖いのか
貧乏人は見栄張るなよ
お前ら貧乏人は欧州車いけないだろ
リセールなんかで選ばんからな >>826
まずはキミが欧州車に乗らなきゃ話にならんだろ笑 >>826
CPO狙ってる人なら、欧州車は乗りやすそうだな
なんであんな安くなるの？ >>828
新車でもモデル末期になると100万円値引きが当たり前の商売だからかな？
レクサスは受注生産だから値引きしないので、その違いだと思う >>828
故障率も関係してるかな
外車は5-7年超えると故障率が一気に上がる
金持ちは保証内で乗って、乗り換えちゃう人たちが多い >>826
欧州車のリセールが何故悪いか分かるか？
元々の販売価格の価値が無いからだよ >>826
車は実用品が前提で見栄よりもまずは、故障率の問題からレクサス を選んでるからな。まずはトラブルにならんこと、なっても対処が早いことが1番の条件 レクサスでムカつく事って少ないから、まだマシだよな
全国のオーナーズラウンジ利用サービスがいつのまにか「購入店のみ」になってる店舗があったり、
出先でワーニングが出た時に「買った店まで走れるならそうして」と言われたり、
まあ、たまにムカつく店舗やムカつくセールスがいるくらいで オーナーズラウンジとか、どうでもよくないか？そもそも点検の時くらいしかディーラーに行くことないだろうに。 >>835
買い物に出かけた時とか、駐車場代わりに使うでしょ？
中華街で昼飯食べる時はいつも使ってる
停めてる間にキレイに洗車してくれるし、買い物終えて一休みできる いらんな
セカンドでRC持ってるけど、野良中古で買って何も不自由してない
ラウンジ入れることがステータスだと思ってるんだったら仕方ないけど >>837
ステータス？
わからんが、ただの自動車屋の待合室にステータスもなんも無いわな
便利で快適だから利用しているだけですよ ベンツ ＢＭ アウディ ポルシェと比べたらいかんよ
乗れば分かるがドイツ車の走りはトヨタ車は真似できないだろうな
プロのレーサーが言ってるがトヨタレクサスは世界の車をもっと見るべきだと
止まる 曲がる 塗装にしても
確かにトヨタレクサスとはまるで違うと思う
個人的にはデザインもトヨタはお粗末
流線形がまるでダメ デザイナーが悪いのだろうけど
ドバイの金持ちも言ってるけど
レクサスで唯一世界基準ってＬＣだろうな 具体的にプロのレーサーってだれですか？
ドバイの金持ちってだれですか？ >>839
わかるけどさ、その高性能を日本でいつ発揮すんのよ？
俺は走る曲がる止まるより、真夏の日本の都市部の渋滞路が快適に過ごせる方がいいよ
煽りでなく本心でね おはようございます
久しぶりに来ました。
半年後に初回車検です。
初回車検をユーザー車検された方は居ないとおもいますが。なるべく安く済ませたいです
走行距離は21000キロ
タイヤは残り5ミリなので車検前に交換、バッテリーも交換考えています。
みなさんはどんな車検しましたか。
車検前に買い換えの人ばかりだとおもいますが >>842
ディーラーの言いなりにした
車検代車でLC500コンバーチブル借りて妻と1泊旅行してきた
こういうことができるのでレクサスの車検は高くないと思う >>842
バッテリー、タイヤは通販で買って持ち込めば？
工賃のみでやってくれるよ
タイヤはディーラー以外の実店舗で購入と交換セットの方が安いかもね
レクサスのバカ高いタイヤとバッテリーを買う必要はない 今から車検の予約及び代車の予約を担当と打ち合わせしようかな。
ちなみにタイヤは何がいいですかね
300Lです。
乗り心地重視で >>839
言ってることはよくわからないがデザインについては同意
見飽きたのか最近カクカクとんがったチャチさを感じて超合金のオモチャの様に見えてきた
曲線を上手く使って重厚感あるデザインにして欲しいな >>845
アウトドアに行かなくSUV的な使い方しないならレグノ一択 >>847
そもそもオンに振ったタイヤで
走れない所を走れる性能無いだろ？
この車はね。 >>839
輸入車の塗装なんてゴミやん…
レスポンスはよくても関税以上にボッタクり価格のうえ故障祭りに下取り二束三文ときたら真面目な日本人には売れない
レクサスユーザーは車に対して高いレスポンス求めてないんだから諦めな >>839
MBやBMWの塗装が良いって余程外車フィルターで目が曇ってる
塗装は肌ツヤ感共にLEXUSの圧勝だろ >>851
レグノならジムニーでも無理じゃねーの？
オレはオールシーズンタイヤ履いて普通にスキーに行ってる ドイツ車はブランドが変わっても親会社と子会社の関係で中身は共通だったりしますからね
開発にも金かけられます
RXの次期モデルにおける機動性能や走りの快適性の向上に関しては、最上位SUVとなるLQとのフロアパネルや機関部品の共通化に期待するしかないのでは >>859
期待も何も、もう新型ハイランダーベースで開発進んでるでしょ 後期450hで1000km走ったくらいから停止直後にたまに「コッ」って音がなるんだけど何の音か分かる人いる？ >>857
去年450hlか450hやってなかったっけ? >>860?? ハイランダーベースな訳ないでしょ笑
新型は現行より更に車格ベース出るのに全然違う 調べたらハイランダーベースだった
RX500h、RX350hの二本立てで日本投入 徹底的に隅々まで洗車してスケール除去などもしてるのですけど、運転席ドア開けるとオイル交換した走行距離記入してあるステッカー貼ってありますけど、やっぱり見た目で余計なもん何もないのが良いと剥がしたくなってきましたが、皆さんは貼ってますか？ >>842
非降雪地域ならオールシーズンが良いと思う 地震と半導体需要の関係で二月頭契約したのに納車5月末になりそう
今購入検討してる人は考慮した方がいいよ 最近、新車は納車待ちが長くなってきたよな。昔は2ヶ月もあればきたイメージなんだけど。 >>876
2月頭契約だけど4月末って言われてるけど >>856
そういう話しでは無い。
仮にATやつMT履いても
各アングル、トランスファー性能、トラクション性能
ボディ剛性を考えるとねぇ
って意味です。 >>831
でもさ、定価を安くしちゃうと高級路線から外れるし悩ましいんだろね
LVとかのブランドみたいに丈夫で長持ち、修理も安心♪ってやったらいいのに
どっちかというとレクサスがそれに近いのか… >>839
そんな技術力があるのに、なんですぐ壊れるもんしか作れないの？
故障してロードサービス呼んでる外車ダサく見えちゃうし、明らかにブランド毀損するもんなのにさ
レンズでもツァイスライカにはニコンも及ばないとか言うから、
トップエンドは良いんかね 駐車場がわりにしていいのは、日を跨いでもいいの？
それだと凄い助かるけど。車のこと考えると面倒で電車でいっちゃうから3泊4日ぐらいなら大丈夫？ 値引交渉時、例えばブルーバナナパーツ持ち込み取付とか交渉出来るのかな 値引が期待出来ないのなら取付無料で持ち込みパーツお願いしちゃおうかな？でも一つぐらいだよね いくつでもリクエストすれば良いよ
ダメなものはダメって言うだろうし 納車前にドラレコ持ち込んで取り付け頼むけど、車種によって取り付け工賃1～2万くらい取られるね 取りあえずブルーバナナ定番2set(ナビキャンセラー アクティブブレーキホールド)を持ち込み交渉しようと思います >>887
金は払ってあげなよ、1万円ケチっても仕方なくね？ RXオーナーは羨ましい
どんだけ広いガレージ持ってんねん >>899
うちは電動シャッター付きのカーポートでRX3台分ぐらいの広さ 都民はマジで犬小屋みたいなクソ狭い家住んどるからな
地方民とのカーライフと雲泥の差よ ここ一年間100%テレワークで都内に住んでる意味が見いだせない…
コロナ後も自由出社に変わることが確定済みだから郊外の戸建てを物色中 >>905
普通じゃねーよ、富豪だよ
俺は田んぼの横に野晒し >>906
やめとけ
都会の人が想像できる範囲を超えて何にもないから 20代の頃、転勤で徳島の藍住町に3年住んでたけど、まぁ絵に書いたような田舎だったな。その代わり、東西南北どこ行っても海か山だから、ドライブ好きには最高の環境だった。 >>907
ごめん、RXくらい乗ってたらそれくらい普通かなと思ったわ >>909
それわかります。香川県高松市に住んでた時、”まち”って呼ばれるエリアとゆめタウンくらいしか行くところ無かったけど、ほぼ渋滞なんか無いし制限速度も高め設定だしで純粋にドライブを楽しむことができました。
まぁでも、田舎の郊外は都会だとガードレールが絶対あるよう所にも無かったりするし、夜は漆黒のような暗闇になるから、幹線道路以外はすごいナーバスになってたw >>912
香川は金毘羅温泉とはゆかあるだけマシ
でも高松道はルーフ開けるなよ、クサイから 香川は約20年前に住んでた
五色台でサイド引いて遊んでた >>912
高松もよく行ったなあ。海沿いの国道11号使って、あえて下道で1時間半かけて、ゆめタウンとドンキ回るのが休みの日の日課だった。
もう大阪の実家に戻ったけど、当時は金が無いなりに楽しかった 300Fスポ、スポーティ番長😂
五味にバレてしまった 振動面で、4気筒の高級車とか無いわ。
4気筒で我慢できるのは、水平対向だけ。 >>920
300試乗したけど、別に振動は6気筒と遜色なかったよ 300の振動はちょっと我慢できなかった
アイドリングストップからの始動時はホントに酷い
静粛性と振動は450hの方が断然優秀 >>925
大差あったから450hFを買った
ver.Lは乗ってないから分からん
あ、後期の話ね >>924
ほんとに
ウザいからアイストは切ってるもん 300は450hと比較してゴミが6速AT含めて酷評してたよ まあ6速はこのご時世にねぇわな。
でもCVTはもっと苦手。 300も450hもどっちもしょぼいエンジンだってのが共通認識だろ？
低いとこで罵ってどうすんだよ なんだネーションってw
勝手に変換すんなiPhone >>935
300は旧ハリアーと同じエンジンだぜw
そんな劣化版RX買う価値無いだろw 2Lターボはトヨタのいろんな車に搭載してるかなり普及型エンジンやで >>940
LC500hのエンジンとは違うんだっけ？ 300はエンジンの型式から言うと2008年のエンジン
450hはエンジンの型式から言うと2003年のエンジン >>942
300は2014年にNX用に開発されたエンジンだぞ >>946
クラウンはダイブ後だね
レクサスシリーズ4車種とハリアーを補強して載せてその後クラウン ありがとう
NXはトヨタもコスト掛けてしっかり開発してる感じだね 8AR-FTSは中々いいエンジンでハイパワー過ぎてハリアーにかなりの補強をしないと載せられなかった経緯がある
だから新型ハリアーのショボいシャシ&ボディには載らない >>947
昔はしらんけど、現行はない
エンジン車は350だけ
まあアメリカで4気筒は貧乏エンジンだからな ハリアーくらいの重量なら、しょぼい直4ターボでもギリ許容できたかもしれないけどRXには流石に無理があったんじゃないかな
その結果300は0-100 10秒弱のもっさり加速になっちゃってる >>955
それはカタログ値、グレードで重量が違うのに同じタイムのはずがないだろ
何が本当はだよw実測が本当に決まってる 2GR-FSE + 1KM のパッケージは2003年開発
初搭載は2006年3月のGS450h
小改良のみで基本は古いシステム
LC500h、LS500h、現行クラウン以降は新システムに刷新された まあなんつーか、低速からモリモリトルク出て
多段ATでどんどんシフトアップして欲しい。 >>962
マツダCX-5かCX-8にしたら幸せになるかもしれない
お好きな方をどうぞ >>957
必死だなw
もしかして廉価版RXしか買えなかった人？w 走行性能気にして買うオーナーは一人もいないでしょ。見た目がカッコいいリセールも悪くない、それで十分だよ。俺も前期マカンsからの乗り換えだけど、まぁこんなもんかって納得したもん >>966
もしよろしければ、ポルシェマカンからお乗り換えになった理由を教えていただけますか？ >>965
まだお前みたいな奴いるんだな
HV信者は見てて哀れ 差は感じるけど、値段ほどは感じないといったところかな。
まぁ、NXと同じエンジンといわれると悲しくはなるけど。 RXにとってエンジンはオマケみたいなもんだからな
2003年に開発の450hを今も売ってるトヨタはぼろ儲けだな あんだけ高い給料を従業員に払ってなお、年3兆円の純利益だからな
もうそこらの国家と同じ規模だわ >>971
＞RXにとってエンジンはオマケみたいなもんだからな
ワロタ
無味無臭の乗り味でリセールだけが売りだからね
通勤用下駄でまったり乗ってるぶんには至極快適だよ >>973
アメリカトヨタのハイランダーをベースとした中型SUV
アメリカの広い高速道路を快適に500mile巡航するために作られている
日本の慢性渋滞の狭い都会で使うのは結構マゾ >>962
新しいQ5のディーゼルハイブリッド、結構いいよ。
SQ5じゃなければ、値段はRXと同じぐらいだし。
（ただし残価率が悪いので、単年度あたりのコスパはRXの1.5倍ぐらい掛かる） >>937
勝手にはならん
中年なって指が思い通りに動かなかっただけだろww 450hが化石エンジンなんて、もう何年も前から指摘され続けてるｗｗｗｗ
それでもトヨタがあえて載せ替えないのは「ターボより速い、V6だ！」とか無理やり自分を納得させている養分オーナーがRXに多いから。 そもそもカムリベースだからなー
やんなっちゃうよなー >>981
ハイランダーって、カムリベースなのか
知らんかった >>955
7年前のX5の2リットルディーゼルでも8.2秒なのに何でそんなにかかる？
https://www.autocar.jp/post/75227 >>989
ディーゼルと比べちゃあかんわ
トルクが違うやろ、もちろん最高速はいかんけど >>990
184馬力しかないX3のガソリン2リットルターボでも8.3秒
9.5秒はかかりすぎのような
https://configure.bmw.de/de_DE/configure/G01/TY11/FEHAT,P0668,S01CA,S01CB,S01DF,S0205,S0230,S025T,S02PA,S02VB,S0413,S0423,S0428,S0431,S0493,S04K8,S04NE,S0508,S0534,S0548,S05AV,S05DA,S0654,S06AC,S06AE,S06AK,S06C1,S07LC,S0801,S0851,S0879,S08KA,S08R9,S08TF,S08WC,S0925 0-100で9.5秒もかからんし実際8くらいだから>>953の通りだよ
乗ったことある人ならわかること >>991
だから、0-100に馬力はそこまで関係ないって言ってるだろ？
読み取れないのか？ >>993
252馬力の30iだと6.4秒になるから関係あると思うけど 30iとは馬力しか変わらないと思ってるの？
お笑いだわ だなw
300すら買えないヤツが煽って450h信者がマウントを取ろうとするの繰り返し このスレッドは１０００を超えました。
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