>>11
ある程度金を持ってる層と貧しい層の差が、以前に比べて開いてしまったんじゃないかな?

車好きで金を持ってる→金を払って高性能な輸入車を好きに買う
車好きだけど貧困→車が買えない。欲しい車が中古で売られてたら飛びつくけど、そんなの自動車メーカーには全く響かない
車に興味はないけど金はある→車を買わないか、何も考えずに適当に国産車を乗り継いでいくか、本当の金持ちは超絶高級輸入車を勧められるがままに買う
車に興味がなくかつ貧困→車買わない。買うとしても、生活に必要最低限な安い国産車を中古や残価設定ローン等を駆使して頑張って買う

上記が続くと、金を持ってる人はみんな輸入車を買ってしまって、国産車メーカーが「楽しい車」を作る意義がなくなる
国産車メーカーは貧困層向けの安い軽/コンパクトや、ミニバン等の生活用品しか買ってもらえないから、そればっかり作るようになる
国外向けのモデルを日本で売ろうとしても、サイズやら燃費やらを気にする日本人には見向きもしてもらえないから、日本では売らない

結果、国産車の中で車好きが「乗りたい!」と思える車が淘汰される