ノートは、クルマとしての出来は良さそうだし、俺も気になるが…
会社的には、ブランド、実勢価格、総合力含めた結果の、販売台数が全てだろ
日産を救うには、ノートが（ｶﾞｲｼｭﾂの通り）登録車TOPの販売を続けられるか
その勢いを、新型エクストレイルまで繋げて。ようやく、国内再建の第一歩になる

この数か月が見ものだが、半導体問題は、各社条件一緒
これまでの仕事ぶりがモノを言う