【TOYOTA】エスティマ64台目【限定なし】
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3代目(2.4L FF/4WD、3.5L FF/4WD[2016年まで] ・前期、中期、後期、末期)
2代目HV(2.4L 4WD)
前期 2006(H18)〜
中期 2008(H20)〜
後期 2012(H24)〜
末期 2016(H28)〜2019(H31,R01)
2代目(2.4L FF/4WD、3.0L FF/4WD ・前期、後期)
初代HV(2.4L 4WD・2001〜)
前期 2000(H12)〜
後期 2003(H15)〜
初代(2.4L MR/4WD ・前期、中期、後期)
ナロー版(2.4Lガソリン、2.2Lディーゼル MR/4WD・1992〜)
前期 1990(H02)〜
中期 1994(H06)〜
後期 1998(H10)〜
プレヴィア(海外版)、タラゴ(同)の話題もこちらで
シエナ(北米)、プロエースヴァーソ(欧州)も比較参考などネタとして
扱えます
★前スレ
【TOYOTA】エスティマ63台目【限定なし】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596002038/ エスティマで車中泊してる人に聞きたいのですが
これだけは準備しとけってポイントありますか? 必要な物は人それぞれだから、一度やってみてそれから必要な物を用意した方が良いよ まずは自分がどんな環境でやりたいのかとか
現状持ってるのはこんな道具とかから書こうぜキッズ… 寝具だけでもどっちに足を向けるかで色々と変わってくるから試行錯誤して下さいとしか それこそ霊柩車仕様買えばぐっすり眠れるだろな
ただ走ってる時にかなりガタガタとうるさいのはご愛嬌 皆さまレス有難うございます
試行錯誤の段階を楽しむことにします
7人乗り三列目格納で床にパズルマットを敷いて寝てみました
まっ平らになるのは良いんですがかなり寒い! >>559
キャンプ場とかに停めたら隣来なくて良いかも 50系エスティマの7人乗りの2列目3列目をほぼフラットにできるマットみたいなのが家にあるんですが誰か欲しい人いませんか?
車買い替えるので不要になります。
着払いで送って受け取ってくれる方。
上からシーツ敷いて使ってたので綺麗だとは思います。 ごみに捨てるのも金かかるからこんなところで送りつけて処分しようってか
どうしたらこんなところで取引しようと思うのか >>564
そんな目くじら立てるようなことか?捨てるのは勿体ないから欲しい人がいるならってだけの意味なんじゃねーの?そりゃメルカリとかヤフオクに出すのが手っ取り早いけど。 室内灯やポジションランプを適当にLED球と純正ハロゲンウェッジ球混ぜて使うとウィンカーがハイフラ起こすのね・・・ ポジションランプは他のトヨタ車でもよく聞くけど室内灯はどうなんだろうね
リアドアにもブレーキランプとか色々あった時代のクルマだとハイフラ防止というか自衛策で
左右対称を意識しながらあれこれ試した覚えはあるけど >>564
ふるぼっこやね
考えてからコメントしなさい 室内灯前2個を電球色LED、2列目以降をウェッジ電球にしてるけど特に問題無いな。中期エスハイ。
ポジションはポラーグの2回切れて嫌になって電球だわ。 電装関係は素人が下手に弄ると怖いよね。エスハイはヒューズボックスだけで4箇所もあるし切れたヒューズ換えるのも場所を知らないと面倒。運転席の奥とかなんであんな触りにくい場所にわざわざヒューズボックスあるのかも謎。 今すれ違ったのは死体搬送車で有名なエスティマよ
縁起悪いねー
近づかないで欲しいわよねー エスティマなんて一日何度もすれ違うだろー大変だな、気が気でなくて。 今さらながらエスハイ、テールランプを全灯化
横一直線のテールは、今流行のカイエン、
LEXUS UX、新ハリアー風となり、なかなかクール クルマの改造なんて恥ずかしいって自覚がないからミンからガイジって後ろ指さされても気づかないんだろう
10年以上落ちで今時のクルマっぽいとか頭の中平成で止まってんのかよ現実見ろよ 俺はホイール以外ドノーマルだけど、人それぞれ価値観あるんだから良いじゃねーかよ。
自分の価値観が全てみたいな物言いするなよ。 価値観って言うか、世間一般って言うか、、、
それやって何の性能が良くなるの?ってw
燃費が良くなるの?
乗り心地が良くなるの?
その無能な価値観にいくら使うの?www
いい年した大人がちまちまと無能なクルマいぢりしてwww
流行そのもののクルマならいいけど、それらを「マネ」する事の恥ずかしさってない?
わざわざ純正を変更しようとする恥ずかしさってない?
例えば、最初から全灯だったら真ん中を消そうとするでしょ?ジャパンの時みたいに。
「無能ないぢり方」をする事が恥ずかしいと思う。いい大人が。
免許取りたての走り屋君じゃないんだからw
何が何でも「いぢれる所はいぢる」「外れるものは外す」「付けれるものは付ける」じゃなくて、
「必要だからいぢる」じゃないと。 好きなようにすればいいだろ。ランボルギーニやベンツにコテコテのエアロつけちゃういい大人もいるし。 ジャパンの時ってなんだよ。皆さんご存知の、みたいに。自分はわかったけどさw エスティマに限った事じゃ無いけど、
ある程度古いクルマだと純正で綺麗なタイヤとホイールとピカピカのボディが1番目を引くよなあ。
こないだめっちゃくちゃ綺麗なフルノーマルのルシーダ見かけて感心したわ。 >>578
クリスタルアイかな?カッコいいよねーあれ。 『改造』って程の大げさなものでもないし、すぐ純正モードに切替え可能
愛車の気分転換、誰に迷惑かける訳でもない趣味だと思うよ どうせ搬送車馬鹿だろw
誰か墓場まで搬送してやれww >>592
いぢるが正解。
やっちまったなーwwwwwww ぢ変換する奴ってらぁめんとかと同じノリで本人はいい感じだと思ってるけど周りはうわぁ…ってなるやつ
改造も同じですけどね トヨタ車買ってる時点で他の人と大体同じなんだけどな >>599
他人から見たら違いがわからんwwwwwww
まさに自己満wwwwwww >>595
はいはいwww
いぢるでいいよもうwww 確かにいじるもいぢるも他人からしたらどうでもいいし、どっちでも伝わるwww
ただの知ったかwww 4WDシステムチェックがチョイチョイ付くのはなんで?4WDは普通に効いてるし、エンジンチェックランプは付いてないからO2センサーではないだろうなー。
以前、エンジンチェックランプと4WDシステムチェックの同時点灯はO2センサー異常とディーラーに聞いた。
やだなー、また壊れたか ダッシュボード付近からのジリジリ異音、
原因特定して、なおした人いる?
エンジン低速で、寒いときに鳴る細かい共鳴振動音だけど ボリューム上げてどうぞ
その手の異音はキリがないから相応のクルマに乗り換えてよ >>605
説明書にはランプ付いたら販売店へ、って書いてある ガレージに駐車してるだけでも時折エスハイは機械音出すからなあ。ジリジリジリジリって鳴る時もあるしあんまし気にしない方がいい。 異音は気にしすぎない方がいいね
旧車が趣味だと異音を楽しんでるから >>610
あのジリジリってなんの音なの?
電源切って置いてある時だよね >>612
むか〜し聞いた、トヨタの虫、ってヤツかな? ハイブリッドはインバータだったような
エンジンかけずにパワスラ開けても鳴った気がする
昔のはキャニスターかなにかがジジジジって鳴ってたような
ハチロクに乗ってた時よく聞いた >>615
スライドドア開けてもならないなあ
エンジン切って数十秒たつとジリジリジリジリとモーターが回るみたいな音がする
インバータだったとしても、インバータの何がどう動いてる音なのか、、、 おれV6だが、エンジン止めてちょっとしたら前の方からボフポフポフって3回くらい聞こえるwww 大して気にしてないけど。
逆に聞こえないと、ん?ってなるwww ハイブリッドならでジリジリ音ならabsアクチュエーター内部のアキュームレータの駆動音だとおもう
エンジン止めても定期的に動き続けてるたらアキュームレータの内圧が保持できなくなってる可能性がある
ちなみにabsアクチュエーターは10年延長保証の対象だった気がするから気になるなら症状確認したほうがいい >>618 >ハイブリッドならでジリジリ音ならabsアクチュエーター内部のアキュームレータの駆動音だとおもう
なるほどね!
走行中にエンジンが止まるから、モーターを使う必要かあるのか
エアコンがモーター駆動なのと同じかな
自分のはエンジンを止めたあとに一回音がするだけだ メッキパーツがあると付ける。
元々メッキのパーツは塗る。
どっちなの?アホなの?いぢりたいだけのセンス無しwww 個人的には塗るよりも下位グレードの部品を取り寄せて付けたほうが
気楽かな
そして煽られない程度にちんたら走る 煽られたら警察にドラレコの画像提出して終わり。実に良い世の中になったよねw >>624
逆に聞くけどドラレコと車に関係性って全く無いの?
エスティマ→車→ドラレコ
多少なりとも関係してると思うんだが?エスティマのスレで派生した車にまつわる話題をレスしてはダメな決まりでもあるの? 絡みたくないって言う割に安価向けてまで率先して絡んでるのは何なのw矛盾もいいとこだなwww 後方撮影中のステッカーを新しく買った
以前より大きく色も目立つ
マグネットシートに貼ってバックドアに付ける エスハイ乗ってて煽られた事あんまし記憶にないな。今時そんな事したらすぐSNSに動画晒されるし昔より煽りもだいぶ減っただろう >SNSに動画晒される
今時、ありふれ過ぎてアップしても誰も見ないし、見たから何?って感じじゃね?
本当にムカついたら動画を警察署に持ち込んで取り締まってもらうわ! HVで普通に運転していて意味もなく煽られたことあるよ
ミラーで様子をみていて直線だけくっついてきてきついカーブではやたら遅くて失笑した 煽られたらブレーキで撃退するの楽しいけど最近は機会が無くてつまらないなあ
最も効果的なタイミング(後続車が近くにいてブレーキペダルに足を乗せてない(アクセルを踏んでてフロントが上がってる))を狙って
なおかつ自分がブレーキ踏んで当然の状況(前の車に追いついた、交差点、カーブ入り口)を作り出し、
絶対にぶつからないように少しだけブレーキをかける
うまくいくとびっくりして急減速して距離を取るようになる
助手席の人には煽られていたことも、ブレーキで撃退したことも気取られなければ大成功 二車線ならわざととなり車線と並走して徐々に速度落として苛立って別車線に動いた瞬間にアクセルオンして置いてくことはよくやる 怒って車ボコボコにしてきたり引きずり出されて暴行してくる輩がいるから気をつけて。関わらないのが一番 誰に向かってクラクション鳴らしとんじゃあ〜!って警察24時でやってたな。
劣等感強いと特別扱いされたいんだろう。普段が負け犬だと運転でムキになって勝とうとするの悲しい。オラオラ車を選ばなかったエスティマ乗りは絶対にそうならないで欲しい。
虐げられている悲しい人たちに譲ってあげる余裕をお願いします エスハイ 今のガス車より むしろ先進的
別にいらないけど 自動ブレーキがないくらくい 糞を意識する糞!www
糞同士やりあってくれよwww >>638
故意に後続車にブレーキをかけるのも危険運転罪を適用されるんじゃなかった?大丈夫なんかね? >>645
アウトですよ
だから映像を警察に提出してあげるのが賢明 >>645
ウヒョ!嬉しい質問!
だからこう書いたのさ
>なおかつ自分がブレーキ踏んで当然の状況(前の車に追いついた、交差点、カーブ入り口)を作り出し
ドラレコを見ても、俺が前の車に追いついたから少しだけ減速して車間距離を取る映像が写ってるだけ
後ろの車はたまたまそのときに車間距離が狭かったのでびっくりしたんじゃないの?
そんなの知らんがなw スレチを指摘するのは全然いいと思うんだけど
最後の「低脳」って暴言は全く必要ないんじゃないかな?その暴言は本当に必要ですか? ごるぁ てめえら、
俺の考えた最強のエスティマ
をかけよ
夢もクソもあったもんじゃねーな、おぉお?
ってくらだが伊藤かずえのシーマが日産がレストアするってよ。
嫌なおかんししないんだがw
どこまで部品戻せるのだろうか?
樹脂部品は3dコピー削り出しのブラスト処理とかで対応か?
興味深いが、エスティマもマツダやホンダが特定モデルで
始めたサービスやってほしいな。 >>649
暴言ではなく事実でしょう?
違いますか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています