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■大赤字■どうした日産57■大赤字
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0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/15(火) 21:46:58.93ID:CWRMF5KQ0
>>948
自販連の登録日報が見える者だが
やはり販社本部のホワイトボードにでも書いてあるのだろう自社購入台数やグラフが見てみたいw
地方都市で天下り社長のいる連結販社のやつ
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/15(火) 22:20:31.17ID:O4iSvmdk0
>>942
王道行くならラブ4かCR-V、性能重視ならフォレスター、おしゃれに行くならCX-5
エクストレイルはウリがない。
安さで勝負するしか無い。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/15(火) 22:46:01.70ID:7zuV5fe20
>>954
とはいえCX-5もフォレスターもコスパ良いからな
CR-Vはまあ、うん
いい車なんだがな
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/15(火) 23:02:08.40ID:3DFotK/y0
>>951
忘れてはなかったんだ、好きな車なんだ
ただ日本での話しでその日本では・・・だから省いたんだ、許してくれ
>>956
コスパいいよな
次期エクストレイルが日本で出てそれ位コスパ良ければ知名度込みで挽回出来そうだがバカな値付けしそうだ
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/15(火) 23:07:20.40ID:7zuV5fe20
>>958
とはいえその更に格下のキックスにその2車並の値段つけてるようじゃ…
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 00:33:29.40ID:y13LW1so0
MCエルグランドは内外装の変更だけなのに五味も土屋も褒めてたな
元が良いのだね
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 00:42:53.85ID:iac169H50
CR-Vって実は年間80万台も売れる超人気車なんだがな。ちなみにラブ4は年間100万台で、この2車がDセグメントSUVの世界販売台数ランキング1位と2位。

CR-Vハイブリッドの燃費は実測で19km/lも走り、レビューを見るとかなり作り込んでいて走りの質が良くオーナーの満足度は、非常に高い。しかし、

ホンダは技術はあるのに、日本国内での宣伝やイメージ戦略や広報なんかが下手くそというか、販売力が弱いというか、すごく損してるなあと思うわ。真面目なのに報われんなあ、と。声高に電気自動車って連呼してる所と真逆だよ。

たとえば水素自動車トヨタのミライは知ってても、トヨタとほぼ同時期に開発、リリースしたホンダの水素自動車クラリティなんか、影が薄過ぎて、もはや空気だもんな。。。

いやというか、トヨタの販売力や広報が強すぎるのか？？
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 00:55:27.70ID:t553iD/r0
>>963
クラリティは元々官庁向けでなかったっけ？
その相手に振り向かれたのかすらわからないけど
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 01:15:29.44ID:zGu123T20
クラリティはPHEVも影が薄い
プリウスはともかく､アウトランダーよりも高額なのがなぁ…

まぁEVは出せてもPHEVが出せないメーカーがあるらしいが
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 01:23:43.14ID:DrjtMo2B0
>>963
そのクラスは普通Cセグメントに分類されるんじゃね？
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 02:16:28.61ID:oai72F4e0
>>967
何をうまいことを
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 04:29:31.70ID:6wmgQlTh0
>>953
あんたも見える人か
日産の嘘や誤魔化しはバンバン晒すべしや
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 07:42:19.13ID:xUBPrNam0
>>957
エクストレイルは初代は完全に20代の若者ターゲットだったのに
代を重ねる事に若返らず年老いていった車だからな。
ローグとか見ると次は50代向けの車にしそうだよな。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 08:22:27.68ID:Ja3EDjOU0
ノートは割高、オーラをリーズナブルにして販売比率を調整し
次期ノートを完全３ナンバーに誘導する「マーケティング」なのかな

などと勘繰ってしまう
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 09:02:26.19ID:c+BSpLOE0
ノートがこの値段で売れる訳がねぇわ
断言してもいい
しかも今どき上位グレードでもハロゲンで先進装備無しとか気が狂ってるのかよ

さらにX以外はイグニッションキーとか恥の上塗りかよ

2020年も末になって売り出す新型か？これがw
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 09:35:55.05ID:GKR1jYqY0
でも今月中に50台契約とれとかいわれたが営業所全体でとれるの？
あと10日くらいで？
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 10:21:36.34ID:r2p+Mlze0
お世話になってるディーラー25日から正月休み
ノートの発売日23日からだっけ？
初売りから本気出すのかな
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 10:37:59.44ID:r2p+Mlze0
試乗車はナンバーの関係でダメかもしれないけど
展示車は間に合うみたい
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 10:41:11.23ID:D/UqVXnF0
>>981
年内は１日だけ展示(試乗)させて､年始に初売りキャンペーン組むのかも
バカ高いオプション設定で一部ライターからも疑問が出ているようだし､早くもＶセレクションを設定してライバルに対抗するかも
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 10:47:17.92ID:r2p+Mlze0
>>985
オプション盛り盛り350万で高い！と言わせておいて、
すぐさまVセレクション330万で割安と思わせたいのかな
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 11:01:05.46ID:h2dLn9ws0
>>974
そこに客はいません。泣かないでください。
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 19:10:01.91ID:oDM5nBCb0
アルファードかエルグランドで悩んでます。
ミーハーに自慢したいならアルファードってイメージが強くてエルグランドで決めようかなと
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 19:46:11.89ID:DPXAomAo0
>>997
そういう逆張り的発想は損しかしないよ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/12/16(水) 19:46:27.35ID:53yBgFs/0
1000ならノート大爆死
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