【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ211【LEGACY】
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2003年5月発売の「4代目(BP/BL)レガシィ」について語るスレです
■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL)
□アプライドモデル
A型[2003.5 〜 2004.4]
B型[2004.5 〜 2005.5]
C型[2005.6 〜 2006.5]
D型[2006.6 〜 2007.4] 後期/SIドライブ搭載/パドルシフト/ECU32bit化
E型[2007.5 〜 2008.4] AT車パドルシフトにブリッピング機能搭載(3.0RはD型から)
F型[2008.5 〜 2009.4] アイサイト登場/ロングライフクーラント?
前スレ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ209【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598794391/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ210【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601847458/
■Webカタログ
<B4> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451010&getyear=200306
<ツーリングワゴン> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452001&getyear=200305
<アウトバック> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452012&getyear=200310
■取扱説明書(PDF) ※A〜D型は欠番
<E型> http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le01/index.html
<F型> http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le02/index.html
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ミラーヒーターが付いてるんじゃなかったっけ?
ワイパーだっけそれも ミラーヒーターが片側だけ壊れた人ています?ミラー(鏡)だけ交換なら簡単やけど、ミラーASSYとかコントロールユニットとかなら外寒いし交換めんどくさいなーと ミラーヒーターの存在知らなかった
オプションなのかい? >>957
リアデフォッガーつければ
連動しとるですよ 使ったことなかったから知らなかった!
オプションとかではないんだね
ありがとう ワイパーデアイサーとリアウインドゥとミラーヒーターの3ヶ所が連動じゃないっけ? 単発で違うのレスだけだったから2代目インプのスレかと思ったらレガシィのところだったw >>955
鏡だけ交換できると知らずに
オクで丸ごと買って交換したよ。
特に面倒な事は無かった。 >>960
クリアビューパックのメーカーオプション
LEDリアフォグ+ヒートドアミラー+ワイパーデアイサーのセット
後期モデルだと実質標準化されてるグレードもあったかな リアデフフォッガー、ワイパーデアイサー、ミラーヒーターの3ヶ所はスイッチ一つで連動
尚、レガシィ全車共通 ワイパーデアイサーはスイッチ別だよ
F型2.0GTスペBだけど右下のミラー調整のとこに付いてる
リアデフォッガーとミラーヒーターはエアコンの左のダイヤル内ボタンで連動 >>966
出会いサーなんて始動時しか用ない上に結構電気食うのにリアデフォッガ作動させる度に連動とかそんな間抜けな制御なわけないやろ スイッチ同時に押すとかでごちゃまぜになってる気する
デアイサーのスイッチだけでミラーの夜露もとれてるし >>967
うちのはA型GTだけど同じだな
冬しか使わない装備だから夏に動いても意味ないしスイッチ分けるのは妥当だと思う 皆バラバラやなw
大寒波来て使いそうなんで調べてみた
以前DLしたpdf
対象
BPH-002001〜
BPE-037001〜
BP5-171001〜
BP9-059001〜
BLE-021001〜
BL5-084001〜
BL9-004001〜
フロントデアイサーは右下のスイッチ(ページ3-14)
リアデフォとミラーが連動(ページ3-15)
ちなみに自車のBL5FはBL5-085xxx クリアビューパックについて
【A〜D型】
メーカーオプションのクリアビューパックを選択するとリアFOGランプ、ヒーテッドミラー、リアワイパー(B4のみ)とセットで装着されます。
このオプションは、ユーザーがよく選択する濃色ガラスを選択すると自動的に選択されてしまうので、メーカーオプション設定の無いグレードである2.0iカジュアルエディション以外の市場に出回っている車両は、ほぼ装着されていると思います。
【E〜F型】
メーカーオプション見直しによりクリアビューパックが一部低グレードを除き標準装備となりました。
因みにワイパーデアイサーは消費電力が大きいため、切り忘れの無いようにタイマーが付いており15分で切れます。 BGはミラーヒーターが独立してたから雨の日に使いやすかったんだよなぁ
BPに乗り換えて「あれ、スイッチどこ?」って探してしまった 昨日はホワイトアウトで死ぬかと思ったぞ!
ただ雪道は楽しい 俺のB4D型スペB、リアデフォッガーの熱線が死んでいて、端っこしか熱くならんorz >>978
5分経っても、端しかくもり取れないし、カブラ近く触ると激アツ、真ん中は触っても冷たいから。 クッソ…ちと狭い道で信号待ちしてたら対抗車線の老害にミラー当てられてプラ部にヒビ入ったぜ。
ドラレコには写ってるがこの程度で話を大きくするのも面倒だし。
技術力にはそれほど自信ないけどミラーって自分で交換できるのかな? >>983
メンヘラの俺にでも出来たから貴方なら出来ますよ。 可動部分が逝ってなきゃカバーの脱着だけで終わるはず
ただ、年式が年式だから新品だと色合いが合わないで浮きそう ほんとによおーー
センターラインがない道で真ん中走ってくるバカはしんでくんねーーーかなーーーーー オクで落とせばいいんじゃね?
良程度のやつ沢山あるぜ センターラインがある道ですら守らずに跨がって出待ちとかしてやがるからなこういうバカは 今日も雪がすごかったが、BPだとなんの心配もないなー。リップスポイラーがラッセルになるから春まで
外そう。 >>992
俺は雪道のスバルADWの為に購入してるから冬は塩カルで錆びるからという理由で使わないことには手放しで同意出来ない
けど、愛車を大事にしたいって気持ちは凄いわかる、
車は相棒が道具か、というのが出てくるよね >>994
俺もむしろ冬こそ本番くらいの気持ちで乗ってるよ!
もちろんシャシーブラックばっちりして下回り洗浄もかけるけどね
新潟だけど、今年くらい雪降っちゃうと二駆の人は不安だろうな 首都高でも塩カル撒くらしいね
関東の中古でも安心出来ないのか てか山陽でも塩カル普通においてあるぞ
撒く頻度は分からんけど、場所によっては自動撒布もやってる ボンネットの2段目のロックがおかしい
少し上から落とすだけで閉まってたのに勢いつけないとハマらなくなった
どっかグリス切れか渋いんか? このスレッドは1000を超えました。
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