>>676
仕事ではちゃんと書くがめんどいのよ。

新車受注時の初期需要は、そりゃ低価格のガソリン車に顧客は流れる。
まして、ハイブリッドの納期が遅れればね。

しかし時間の経過と共に、段々ハイブリッド車の受注が増えてくる。
当然試乗車も増えてくるからね。

でも、メーカー発表がいつも”事実とはわからない“
なぜならば、嘘を意図的についている場合があるからだ。
嘘でなくても、レンタカー需要を盛り込んだり、官公庁需要を盛り込んだり、数字はいくらでも操作できる。

全国の農林省、道路交通省、警察省、北海道府、県等々、当然ハリアー等の4wd買い替え時期が来ていたら買うよね?
国、県、市等々予算申請して、数台ずつ。購入する。
この初期需要が凄い多いと思う。

全く車に興味ない土建会社の経理のおばちゃん、「出たてでいいんじゃない?ハリアー、安いやつで良いんじゃない、社長!」
これも需要多いんじゃない。

あとレンタカー各社、各支店の受注。「各支店1台づつ入れようね、ガソリン車299万のやつで良いよでいいよ」

こういう新車初期需要が相当数入ってると思う。 疲