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【NISSAN】日産GT-R part218【R35】
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0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 22:45:11.06ID:86NJ/MVr0
>>959
現行新車で弄り倒してますよ
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 23:20:59.00ID:ZZ+xo/Hl0
2014年に谷口信輝さんがニスモで富士走った時
ノーマル嫌いの改造大好きな俺ですら、もしニスモ買ったらイジらずノーマルで乗りたいと言ってた
そういえば谷口信輝さんの35、完成したみたいだけど、あの初日の出暴走の海老フライみたいなウイングは一体…
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 01:19:02.73ID:DcOEOGp90
>>960新車を弄るとは凄いですね。2020ですか？
ディーラーは保証保証とうるさいのですがやはりノーマルでは壊れ用が無い感じですよね。
自分はプレミアムなんですがNISMOに変えようか迷ってます。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 07:56:06.72ID:znMQhvd+0
>>959
自分も新車だが
ノーマルは音がだめすぎる
全く気持ちよくない
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 08:21:47.84ID:LPhzlw6C0
富士で前期乗ってる人が吸排気ノーマルECU弄っただけで1分51〜52秒で走ってるの見るとGT-Rって10年前から超絶速かったんだなと思う。
まあ結局は腕次第だけど。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 08:25:48.66ID:l2htgj+B0
動画見てると17〜はノーマルでも良い音してるような
初期モデルは割と静かに聞こえる
バイクもその年式辺りからノーマルでもそこそこ勇ましい音してるけど騒音規制なんかの関係かな？
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 08:46:29.60ID:orrqcb/o0
まあ所詮はノーマルだからな
キャタ変えると全然変わる
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 08:54:06.97ID:lwjZqh080
RB26と違って、35は音を大きくしてもDQN系の下品な音にしかならないから静かなマフラーの方が良いな
静かで速いってのもカッコイイと思う
FSWのストレートで爆音のシビックやインテグラをまとめて抜いていく、風切り音の方が大きいくらいの静かな35は逆に凄みがある
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 09:15:59.99ID:VoqnMw1o0
>>934
世界のARAさんも20ニスモはカーボンルーフの効果が絶大で身軽さが戻り速くなったと言ってました。
やっぱり17ニスモはいらない子なのかなorz
カーボンルーフにしても本当に事故車扱いにならないなら交換したいです。
マインズに聞いたら事故車扱いになりますと言われた。
純正なら大丈夫なんですかね、そもそも純正クソ高くて買えないかあ。
10年ローンで買ったので事故車になるのは避けたいです。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 09:30:05.09ID:orrqcb/o0
中期乗って富士走ってた人の車両がクラフトに出てるな。
この人、14か15ニスモに乗り換えてるね。
余裕で20ニスモ買える人みたいだけどあえて15ニスモ選ぶのか。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 13:19:45.73ID:znMQhvd+0
>>971
腕を磨いたほうがいいのでは
軽さより
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 15:46:44.49ID:NyBRTiSH0
>>971
世界のARAて誰？
今は外装すべて取っ替えられるからフレーム弄らなきゃ事故車の判断は店によってまちまち
17ニスモで不満てどんな腕もってるの？
ブーストアップなら20よかパワーでる1417がいい
広いサーキットなら軽い14
最高速なら安定感ある17
狭いサーキットは立ち上がり速い20て感じじゃね？
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 16:05:00.32ID:djj3y3E+0
>>977
荒聖治
昔ルマンで総合優勝したドライバー
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 16:11:23.33ID:C8pBgLs70
正直サーキット行く人は弄ってる人も多いしどのモデルも初期だろうと20ニスモだろうとドングリの背比べ
まあ結局は腕だよ腕
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 08:36:02.57ID:NrUSau6G0
>991
確かに。R35、特にNismoなんぞは、そのレベルでの違いだと思うんだけどね。街中でドヤる為だけならどのMY、どの装備でも宝の持ち腐れかと。盆栽用ならそれで良いけど。
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 08:54:32.00ID:n33O/UJG0
でも休日に趣味でサーキット走ってる程度で、サーキット走る程の経済的余裕がない人に上から目線で俺はポテンシャル使い切ってるだの言ってドヤってる金持ちオッサンも嫌い
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 09:15:08.68ID:/iXF/TPh0
>>993
ん？俺は盆栽用とかも良いと思うぞ。車の弄り方なんて人それぞれだし。話の流れでカーボンルーフがどうだとか、強度がどうだとかそれをいうならそれこそサーキットでも走らんと分からんだろ？って感じただけ。おっさんのサーキットでもタイム遅けりゃそれこそ要らん。あとね、グレードや装備でドヤりたいならそれこそオッサン趣味だと思うが？
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 09:36:25.15ID:/iXF/TPh0
>>993

補足。俺は35Nismo買えるだけで凄いと思うよ。んでたまにサーキット走るのなんざ、Nismo買える人ならその気になりゃ誰でもできるわ、と思うし。もちろん、サーキット走ってるから偉いわけでもないぞ。誤解なきようお願いするぞ。連投すまんが。
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 09:52:29.26ID:9UITNxvW0
他人は他人自分は自分
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 09:56:38.15ID:REe+gpDG0
サーキットは走らないな
盆栽したくても、五年縛りで保証切れるからやれないし
もっぱら車庫みてニヤニヤしか
後、偶に高速でストレス解消
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 11:23:15.26ID:bInzfCkB0
>>997
多分、99.9パーセントの人がそんな感じだよ。
俺もたまに湾岸でストレス発散するだけ。
趣味なんだから、車重や馬力なんかのスペックに
にこだわって、でもサーキットは走りません、で全く問題無いよ。
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 13:00:48.89ID:sDMAgTKE0
1000なら、R35GT-R買う
10011001
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