【日産】エクストレイル その112台目【T30 T31】
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ちょw
エクストレイル＝2リッターはなんちゃってSUVでしょ？
2リッター＝とりあえず売れ筋なので頑張れ
ディーゼル＝松田さんに完敗。ごめんなさい。日本一般者には、負け犬のでーぜる
2.5リッター＝時代錯誤のーただの変態 。(ボゴ) キャシュカイが発表されたけどあれと同じe-powerが乗るなら次期エクストレイルの走りも良くなりそう
ノートの1,2Lなら残念なことになるだろうけど 日産、新型「キャシュカイ」公開 新開発の12Vマイルドハイブリッドとe-POWERをラインアップ
e-POWERでは可変圧縮比エンジン「VCターボ」を発電専用エンジンとして搭載
2021年2月18日（現地時間） 発表
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1307/372/amp.index.html ボディサイズやエンジンなど情報豊富
なんとe-POWERターボ初搭載！ 新型キャシュカイ世界初公開!! 次期エクストレイル紐解く鍵に!?
ベストカーWeb
https://bestcarweb.jp/newcar/251411/amp エンジンラインナップ（ベストカーWeb抜粋）
1.5リッターサイズの可変圧縮比エンジン
12Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせた1.3Lの直噴ターボエンジン
・136ps/240Nmの6速マニュアル仕様
・156ps/260Nmの6速マニュアル、エクストロニックCVT仕様
1.5Lサイズの可変圧縮比エンジン「VCターボ」を発電専用エンジンとして搭載した新型e-POWER
・最高出力140kW(187ps)、最大トルク330Nm 新型エクストレイルもパワートレインはこれに倣うだろ
ただ、国内では？
トランスミッションについてはマニュアルは考えられないし
欧州羨ましい 天秤に掛けてた新型ヴェゼルにはハッ！ってときめくものが無かった。新型ローグの動画見て直感的に欲しいと思ったわ初日産だけどこれからこっちのスレにお世話になるわ
宜しくね ローグよりもキャシュカイをエクストレイルにして出して欲しいな e-POWERのエンジンって発電専用？
ターボの必要あるんかい。 e-POWERとか
もう全くの別物と考えていいと思う 日産は何でみんな屋根黒にすんの？
あれかっこわるいし劣化早いし熱くなるんだよな >>968
ドアミラー赤よりマシかと
シャア専用かよ T31前期乗りだが今の日産車に乗り換えたい車が無くて困る
現行エクストレイルの卵みたいな流線型SUV嫌いだし
理想なのは現行ジムニーなんだけど日産とは親父の代からの付き合いだからそれも無理 >>974
フルモデルチェンジ後、今の北米ローグのデザインは如何ですか？
私はT31の汚してなんぼの内装が好きなので、FMC後の少しラグジュアリーよりになったインテリアは苦手なんですよね 遊んでなんぼ汚してなんぼの車少なくなったよな〜
ラグジュアリー！先進装備！安全機能！が基本方針なのか高いし。
トヨタだが試乗動画とかみてるとLAV4とかは良いんじゃね？カクいし。
新型ローグ、アウトランダーもラグジュアリーに振ってきたようだし。
マツダCX8は、ディーゼルが魅力だが実質ファミリーカーだ。
俺はいっそ方向性変えて外車いっちゃうか？
とまで考えてる。
それくらいに国産SUVに選択肢はない。
最終手段は買い直しか？今はT31安いよな T31は今高騰してるよ
ディーゼルは希少だし人気だからね
しかもM9R型エンジンのディーゼルは日本ではもう買えない >>977
ちょっと汚れてるくらいがカッコいいと思って、よくきれいにするのはガラスとライト関係だけ >>975
北米ローグのデザインってモロに流線型SUVですね
このカタチで妥協出来るなら現行エクストレイルでも妥協出来ます・・
ジムニーをOEMして日産で販売して欲しいｗ うちの駐車場は鳥の通り道なのかしょっちゅう糞落とされる
車体が黒だし目立つから辛いわ T30、T31はチャイルドシートは余裕で載りますか？ 今日ディーラーにオイル交換行ったらサファリ最終方あったけどt31後期みたいでかっこええな >>982
T30はISOFIXついてないから気をつけた方がいいよ >>974
無理ってことは無い
親は40年以上、自分は20数年付き合いかあったけど他の日産ディーラーに変えたよ すれ違いざまT30オーナーに尊敬の眼差しを向けたら目が合った。もうすぐ手放すのかも知れない >>985ありがとうございます。T 31で検討してみます。 T31これまでありがとう
最高の下駄車だった
今新車があればもう一回買ったに違いない >>994
便利さにかけては右に出るクルマはいないな 1000なら今年の車検うけてまだまだ乗る
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