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【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part40【Vitz】
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0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/06/29(火) 11:59:57.17ID:ntIpOMHP0
3代目中期に乗ってるんだけど、今日アクセルベタ踏みしても30キロしか出なくてめっちゃ焦ったよ。
途中で治ったけど、なんだったんだろ？
踏み込んでもエンジンが反応してない感じだった。
なんだと思う？
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/06/30(水) 08:04:10.13ID:YBOEMYxg0
GRのアクアに期待
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/07/03(土) 07:30:46.95ID:3kYGk7Ot0
車検毎に交換しよるばい
なのでトラブルに見舞われた事なかね
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/07/04(日) 17:29:04.38ID:BGZn13CY0
３代目初期なんですが、低速で走っていて
アクセルを離すと（エンブレかかるような状態にすると）
カラカラガラガラ…という小さな音がします。

いつ頃からそうなったのか分からないのですが、
こういうのって不具合に該当するのでしょうか？
それとも経年劣化ですかね？
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/07/04(日) 20:53:23.45ID:wU6ru4Q/0
1.車両型式かエンジン型式を書く
2.無理ならグレードと排気量を書く
3.それも無理ならグレードと自動車税額を書く
4.全部無理なら透視能力のあるエスパーの回答を待つ
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/07/17(土) 20:41:46.56ID:agLkhaqN0
今日ヴィッツの点検でD行ったらアクアあったから見せてもらったけど、こっちこそがヴィッツの正統な後継て感じだったね
リアの広さラゲッジの広さ天井の高さ等ヴィッツのいいところ引き継いでるよ
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/07/19(月) 10:11:35.15ID:AJBfPyg00
ツラ構えで言えば現行アクア→ヤリス、ヴィッツ最終→次期アクアって感じやなぁ
まあヴィッツっつーよか二代目ミライに近づけたかったのかも知れんけど
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/07/19(月) 22:56:45.95ID:Kd13onky0
せっかく五輪のタイミングに合わせたんだろうに
土壇場で五輪に絡めたプロモーションがパーとか
ツイてないねー
まあ車に五輪特需もクソも無いし、元々営業力があるから
浮かれたお祭りイベントでの宣伝効果なんて
無いよりはマシレベルの、ついで扱いなんだろうけど
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/07/27(火) 07:52:31.52ID:2BLa0XWx0
前期1.3Uの中古買って乗ってますがそれほど悪い車じゃないですね。気に入ってます。
壊れる事がほとんど無いので金がかからない。
ただめんどくさがりで洗車ほとんどしないからツヤが無くなってきたな。シルバーだから気にならないけど笑
駐車場から少し動かそうと短時間エンジンかけて切ったら翌朝エンジンがかぶったみたいな症状でエンストしたりアイドリング不安定。
バンバン吹かしてやったら直ったけど。
たまにフューエルワン入れるようにしたらノッキングも無いし絶好調！
まだまだ乗るよー。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/07/29(木) 22:08:29.43ID:Veqftwws0
1.0Fのインサイドドアハンドルをオーリスの後期用の艶消しメッキに交換した。
自己満足
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/08/02(月) 20:36:08.96ID:CPbW7QyQ0
>>449

こんなリーズナブルな車ってなかなか
ないですよね。中古なら今激安だし、
ほとんどといって良いほど壊れない。
取り回しも良いし。

古い外車を所有してるのが自慢だった
友人は、この車に乗せてあげたら
（最初は舐めてたけど）しばらくして
「むむむ」と感心してました。値段を
聞いてびっくりして（まあ中古だから
当たり前だけど）ヴィッツ意外と良いと
評価してくれました。そいつの外車も
古すぎたんですけど。

友人はその後、外車売っぱらって、
新車購入して自慢しにきたんですけどねｗ
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/08/04(水) 19:27:58.02ID:WNJ02XKC0
h23登録1.0ジュエラ15万キロ超えました。温度ダイヤルのランプが切れて交換したくらいで故障知らず。燃費も20キロ走るのでまだまだ乗るつもりですが、今後に備え交換しておく部品ありますか？
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/08/04(水) 20:54:18.91ID:ar+TVS5u0
中期の標準顔で、フロントバンパー左右の縦スリットと
その真下あたりにあるバンパーとフェンダーライナーとのでっかい隙間を
テープで塞いだら、クーラーの効きが良くなった・・・気がする

>>452
ヴィッツかどうか関係なしに、そのぐらいの距離で定番なのは
Vリブドベルト、テンショナ、ウォーターポンプとかかいね
あとは点火プラグ、燃料フィルターなんかもぼちぼち換え時かもね
0455453垢版2021/08/04(水) 21:52:52.53ID:h+hiUjLJ0
この車でショック、ブッシュ、ジョイント等がダメになるまで乗ってる訳じゃないから
どんだけ持つかは分かりません
DIY的な定期メンテとして、前後サスのでっかいゴムブッシュのスグリや
スタビを押さえてるブッシュなんかにシリコングリスを塗布しておくと
擦れた時の異音やひっかかり、摩耗を抑えて、快適性やブッシュの寿命が
多少は長持ちするかも
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/08/08(日) 11:34:08.16ID:pORyUIop0
11万キロ走行の前期だけどほぼ新品の純正ショックに交換したら見違えたよ。
kybのnewSRとかでも良いからショックアブソーバーを交換してやると体感出来る程乗り心地良くなる。
アッパーマウントとか周辺のブッシュ類も交換した方がより良いかもね
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/08/12(木) 23:07:02.35ID:vH9Z75OA0
RSのクラッチ交換費用惜しんで乗り換えた（約９万）
CVTのLEDエディション、ところがLEDライトの寿命がくると
このモデルはライトユニット一式交換しかできません
（ユニット７万＋工賃３万）×2で２０万、ですと言われ唖然

次はヤリスXのハロゲンライトの球交換できるタイプしか絶対買わんわ
何で球だけ交換できなくしてるんだろ、無知な自分が大馬鹿でした
車検費用１０万惜しんで車買い替える事も多いのに、ライトだけで２０万だなんて
あーあ
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/08/13(金) 14:12:09.34ID:6Paod/Ju0
プリウスLEDをハロゲンのユニットに変えたら、
コンピューター異常出まくりってどこかに出てた
球切れ交換できるかできないか車買うときには要注意
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/08/14(土) 14:55:25.97ID:XZ+t5w990
LEDの故障は電球で言うところの玉じゃなくて
付随する電源回路の不具合が大半だろうから
修理交換となったら純正リビルト品が妥当なんかねぇ
まあうちの子はハロゲンだけど

最近は片目瞑ってる初期型アクアなんかも見かけるようになってきたから
そろそろ切れるんかな
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/08/15(日) 13:03:40.16ID:JOAsZXKP0
整備してるけどアクアどころかプリウスでも純正ヘッドライトのLEDが不灯になった車に遭遇したことがないけど
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/09/02(木) 04:45:28.76ID:1e574P000
本来エンジンの負荷率が高い時はエアコンの負荷を下げる制御が入るはずなんだけど
中期の途中で改良されるより前のモデルだと、インマニの負圧の測定精度がイマイチで
ちゃんと機能してない感がある
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/09/02(木) 15:12:24.29ID:afOJj4z50
2015年7月の改良で新型車解説書に追加された一文

エアコンカット制御
・ブレーキブースタ内圧力と大気圧からブレーキブースタ内の負圧を算出することで、
コンプレッサASSY の運転停止時間の最適化をはかりました。
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/09/03(金) 17:53:30.45ID:s4/Qdcst0
レンタカーで借りた3気筒1000ccCVT車が何故か爆速でそれまで乗っていた（27万キロ乗ってついに壊した）2500ccターボ6MT車と出足がさほど変わらないため、車検証を何度も確認しました
発進時にエンジン猛烈にうならせて、満タン法でもリッター12キロしか走らなかったので、要するにアクセルワークが乱暴だったということかな？
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/09/04(土) 04:47:55.43ID:Vpf5aCCc0
平坦路で信号青から巡航までの加速とかなら
1000ccでも割と元気いいよね
ちょっとキツい登リ坂で発進させると
ベタ踏みしても全然速度上がってかなくて
もどかしくなるけど
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/09/04(土) 08:31:10.46ID:FGTb8siU0
>>472
何に乗ってたの？俺も6月にヴェロッサ２５００ターボ　４AT　３.７万キロから
１５００RSに乗り換えたが出足はもちろん加速も月とスッポンだがや
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2021/09/06(月) 19:36:46.94ID:QQb2br8f0
>>470
トヨタの一連のアルミテープ特許の中に
エアフロや空燃比センサーのハーネスに
テープを付けるのがあったけど
バキュームセンサーのハーネスにアルミテープを付けたら
少しは動作が改善されたりすんのかな？
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