日産君はスカイラインでドヤリング
チョンボとはなんだったのか(笑)
■無能経営■日産(笑)54■大赤字
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601706355/
※前スレ
■バカチョンボ■日産くん55■大赤字
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601865493/
探検
■破綻間近？■どうした日産56■大赤字
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日産君はスカイラインでドヤリング
チョンボとはなんだったのか(笑)
■無能経営■日産(笑)54■大赤字
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■バカチョンボ■日産くん55■大赤字
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日産ドライバーズボイス
ここは日産OBたちの
愛好心からくるキモい声に聴こえてくる
40万もするオプションつける情弱いないからセーフ！
あ・あれ?
フィットなんてホンダセンシング付きでノートプロパイなしと同価格帯ですよ
いくらなんでも欲張り過ぎだろと・・・
ノートのプロパイ1はナビ連動だからプロパイ2とまでは行かないけど1.3くらいはあるんじゃね、って気もする
ただ所詮センサ類はザルだしGPSも普通のだけだから精度的にはむしろ危ないような気がしなくもない
航続距離200km 200万円
それにしても軽でも高けりゃ売れねぇだろ
ベースグレードが200万のクルマに40万か。メーカーオプションだから取得税とかにも跳ね返るよね。
オマケにノートって他のHVに比べたら、エコカー優遇あまりないよねw?
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606471401/
次スレ
技術の日産、トヨタは二番煎じで技術は日産より劣る！
燃費やエンジンのスペック、比較動画を出されて撃沈
ホンダは格下、軽とコンパクトだけの低収益だ！
あらゆる経営数字がホンダの方が上なのを指摘されて撃沈
スバルは田舎メーカー、ブランド価値は日産の方が上！
スバルのブランドイメージが米国で上、他の地域でも
日産は安売りイメージがバラされて轟沈
日産も赤字だがマツダも赤字！ブランドイメージや歴史は日産が上！
JDパワーで、米国でマツダのイメージがトップ、日産は米国で
大々的にやってる日本車メーカーでは最下位
https://news.yahoo.co.jp/articles/c5c8ef43ecdcd038c508e9bde80a67f88f65b53e
次に日産君がマウントするメーカーはどこだ？三菱か？
中間決算でインド人副社長が偉そうに北米では高評価、評判がとってもいいとか言いやがったが、結果はこれだよ。
日産の発表値はソースがよくわからないし、都合よくポイントやらパーセントが混ざってて世の中舐めすぎ
上がこれだと
末端までこれ
ETCなら、いくらでも別のサプライヤーいそうなものだがなあ。
これでホンマに売れるるんか
みんなそう思うからRAV4やハリアーが売れるわけやな
同じようにノート買うならフィットやヤリス選ぶやつが普通よ
装備はほとんどオプションのくせにグレードがみっつもあって
オプションをつけるためにお布施しないといけないとか、今時ごみすぎる
最近の日産は車種少ないだけあって無難なデザインやその他装備になってるとは思う
ヤリスやフィットの方が個性的でクセがある
でも結局日産のやり方が納得できないから選択肢から外れるな
とっくに生産終了だよ
あんまり走ってるの見なくなっちゃったね...
今年度末までは売ります(まだ完全廃止にはなっていない)
何が言いたいかわからない記事
autocarってこんなレベル低いの？
自動車専門誌の時点でライターのレベルなんてお察し
最低限、何がレベルが低いのか触れないと反論にびびってるのがバレバレ。
941 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/11/27(金) 07:56:57.57 ID:3wiQ7aIp0
提灯記事もここまでくるとなあ
「ハイブリッドじゃないと言い続ければ電気自動車になるという事なのか？」
いくら賄賂で書かされるとはいえプライドないのかな？
https://news.yahoo.co.jp/articles/364448837753ceb590336cd0dcd29bc741b60ffb
972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/28(土) 06:37:07.10 ID:28o3kLr00
>>941
「何が言いたいかわからない記事」
autocarってこんなレベル低いの？
e-POWERはハイブリッドでもレンジエクステンダーでもないのに記事中結論が提示されてない事だってのがわからないのとどっちがレベル低いだろうな。
俺は親切だから「」入れといてやったぞ
高齢引きこもり日産君、もう四十路すぎなのに親御さんの年金で車買っちゃダメだぞ！
ワンペダルだからなんなのさ
あんなのバッテリー酷使するだけだよ
協調回生ブレーキが乗せれなかった苦肉の策を
日産が金かけて宣伝してるだけだよ
明らかにゴーン体制とは違うということだね
ワンペダルはなくなったんだろ
ここから後の流れと同じく
コンパクトカー総合スレッド Part177
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605951217/37
提灯というか･･･アクアのボディサイズすら適当なわけわからん記事
本当は自動車メーカー本体に入りたかったけど、
就活で惨敗したんだろうねw
プリウスとアクアの区別がつかないようだ
もうスレも終わりだしある程度相手してあげたいんだけど…
なんか煽りが斜め上すぎて話合わせられないわごめんね
この話の流れで就活て…
お前じゃなくて自動車ライターに対しての話だよ
もうスレも終わりだしある程度相手してあげたいんだけど…
なんか煽りが斜め上すぎて話合わせられないわごめんね
この話の流れでイーパワーを羨ましがってるって…
とりあえず新型ノートスレに来てくれ
アンチに誰も勝てないんだよ
正にアンチ無双
悲惨なキックス実燃費
燃費がベンツより悪いやないか！
高速道路を頻繁に利用する人はキックスなんて買わないぞ
街乗り車だから
暖房使う真冬だと10km切るんじゃね？
“ 従来からある ” シリーズ式ハイブリッドながら「新しい電気自動車のカタチ」と銘打って発売された、日産・ノートe -POWER
"ハイブリッドカー - Wikipedia" https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%BC
>日産自動車は2016年から「新しい電気自動車のカタチ」を謳い、「e-power」と称するシリーズ式ハイブリッドシステムを採用した車種を展開している
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606569169/
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