【TOYOTA】GRスープラ Part50 【A90】
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スープラスレッドです。
※前スレ
【TOYOTA】GRスープラ Part49 【A90】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598182634/
※オーナー、納車待ちの方は下記へ
【TOYOTA】GRスープラ オーナー 納車待ち
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572057840/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured これは買いだわ
転売って言うほど値段も上げてないし
俺は買わないけど 新車の登録で30万くらいかかるし総支払額の差額が名義変更分なんだろうけどそこまで高くはないわな
俺もシート変えたり諸々で781万だったし
誰か買って俺に自慢していいぞ >>785
メリットもあるぞ
踏み間違いの時にクラッチが切れる
これは大きい 限定車をわざわざ中古で買ったんですか?wとプゲラされたいならいいんじゃない? ホライズンブルーっていうかポリバケツブルーなのがなもっと濃いブルーの方がカッコいいのに限定車用のカラーじゃないよね安っぽい
ポリバケツブルーって名前にした方が分かりやすいのに GT500みに行ったらポリバ…、いやホライズン展示してたけど現物はいい色だったけどな
どうせスープラ買えない奴のひがみだろうけど(笑) 昨晩のおぎやはぎに出たZ4ブルーは格好よかったのに何故同色のスープラはダサいんだろう? >>958
ポリバケツブルーいらねと書いたけどRZ乗ってるよ
まぁ好みの問題だけどね >>960
まあどうしても車体形状に似合う色似合わない色はあるからしゃーない
水色系はどっちかと言えばスープラみたいな曲線的な形よりZ4みたいなシャープな造形に似合う色とはよく言うし 口が悪いヤツはポリバケツとか言うが、そんな綺麗な色したポリバケツなら使いたい
いわゆるターコイズブルーって言うヤツだがマスタングとかあるカラーだからアメリカではウケるカラーではないかとも思われる。 奇抜な色は複数台持つなら欲しい
毎回これしか乗ってないとなるとタダのアホに見える 日本ではありがちな保守的なクソな感性のジジイが多そうだから100台限定色なんだろうね。
D1車両にしろ青ベースだし出来ればオレンジも欲しいところだ、笑 いやこの色は、カリフォルニアの海沿いを走るとメチャクチャ似合う
すげーいい色。これしかないってくらい
しかし日本で乗ると日曜日どこどこいたでしょ?とか聞かれたり
町と調和されてなくて下品な見せびらかしカラーになる
日本が悪いんです!町と民族が許容しないんです! 面白レンタカーで借りてみたけど、運転しやすいね。幅がデカイ以外はほんとに普通車乗ってる感覚で運転できる。
ATが優秀ですぐに変速してくれるから快適だけど、渋滞にハマるとシフトショックが気になったかな
高回転まで回してアクセル離すとパンパンってマフラーからなって気持ちよかった
最下位グレードのSZに乗ったけどサーキット走らんならこれで十分だと思った。むしろこれよりパワーあっても使いきれない
でもMTで乗りたいなあZ4は設定あるみたいだしだしてくんないかなぁ >>969
パンパン言うの6気筒だけかと思ってた
SZ-Rでも良さそう 4気筒と6気筒乗り比べたけど
低速のガタ付きは6気筒の場合は気にならなかった レンタカーにスープラあるんですか?いくらで借りれるんだろうSZ-Rでも良い 面白レンタカーのホームページに各車両の料金は乗ってますよ。
業者と思われるんで調べてみてください
私は夜に借りたんで安くなって18000だったかな https://youtu.be/TGWrNyLBndw
2リッターのFFでしかもこっちは晴れ向こうは雨なのにサーキットでもあっさり負けるスープラ
マジでトヨタはスープラをどうしたかったんだろうな スープラ レンタカー
で検索すればいくらでも出てくるよ
流石に91は無さそうだけど 高すぎだろ、、、
俺はディーラーがやってるレンタカー借りたけど一日借りて4000円くらいだった
保険も込み >>974
音はダントツでスープラだな
やっぱ6発は全然違うわ 90はこんな音しなかったんだけど91はするの?
バブリングとかいうやつ
https://youtu.be/X192V0nFx6Y シビック頑張ってるけど、サーキットのタイム命の車でほぼ互角だし、あれでめいっぱいだから
スープラは、そこまでサーキットタイムを追っている車でないのに十分以上に速い上、
チューニングの伸びしろが大きく、すぐシビックと逆転してしまう
個人的にはバブリングはやりすぎだと思う
果たして、スープラ乗るような中高年が、あれを好むだろうか バブリングは欧州車では当たり前なトレンドなんじゃないのかと思ってた すまんそもそもスープラとシビック比較する意味なんてないんだが
ノブレッセの動画でも見ちゃったのかな? よく見たらリンク貼ってあんのかよ
ほんと好きだな無意味な比較 全くその通りだよな
既にニュルブルクリンクサーキットタイムでシビックや他のFFハッチバック勢に惨敗してんだし
今更比較しても仕方ないもんな >>982
言うほど意味がない比較か?
気になる人は多いだろう >>986
そいつにとっては面白くないだけ
放っておいてあげて >>988
退屈しのぎにはじゅうぶんの企画だったよ。 自分の客のスープラをチューンドタイプRで貶めてキャッキャしとる動画を公開する社長って構図もなかなか凄いわな >>991
スープラってミニサーキットでスイスポにも負けてなかったっけ? 同じタイヤの条件ならスイスポに負けることはないかと SZ-RですらGRヤリスより速いのにスイスポに負けるとかねーわw シビックの一年後なリセールは90%
スープラのリセールは70%
ここでも負けるのかよ >>996
安い車は価値が落ちにくいからね
軽自動車もそう スープラは年次改良でぱぅわーうっぷしたしリセールはしょうがないわ
ただでさえ中身BMWなんだし 売れなくても作り続けてきたシビックRと
何十年もほったらかしだったスープラではブランド力が違いすぎる
そもそもワイルドスピードで使われるまでスープラの名前すら世間から忘れられてたろ このスレッドは1000を超えました。
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