【992】ポルシェ911 10台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ポルシェデザインの時計。たしかに興味ないねえw
あれ誰買ってんの? >>764
船は、半月に1回のペースなんだね
私がオーダーした992は1月半ばに日本に着く予定 >>756
来年出る992GT3RSで、ぜひ抜き返して欲しいね カーセンサーに出てた修復歴アリクレヨン4S売れたな 992カレラS 7速MT
英国編集部の試乗レポート
日本で発売されるかは、いまだにわからない
https://www.autocar.jp/summary/601684 >>774
PCからは日本での992のMTの導入はないと聞いているが(GT3を除く) 私もそのように聞きました。
SのMTが出たら買おうと思っていたので非常に残念です。
992のGT3 MTを買うのは金銭的に厳しいので、991.2のGT3 MTの中古を買おうと思っています。 ポルシェ乗りだってもうどんだけ蘊蓄言って面倒くさい人は世界中にいっぱいいるからねw MT車の助手席に乗ると変速のたびにショックもシフト動作もせわしなく気になって落ち着かないんだよ。ワィだけかもしれんけど。 ポルシェも昔の様な武骨(あくまで必要なものがしっかり作ってある良い意味で)な車内の様相から
エレガント、ゴージャス路線はま逃れない、昔のそういう雰囲気が薄れてきたから
どうしてもそのギャップは出ちゃうんだろうねえ・・・・・ MTは一体感があるんだよ
DCTよりダイレクト
そもそもPDKでも助手席に乗って快適とは言い難いのでは >>782
PDK、PASM付き、スポーツシャシー無しに乗ってきたが、快適だよ 助手席の事なんてどうでもいいわ
どうせロードノイズ煩いし、荒れた路面では乗り心地悪いし 日本は世界屈指のAT大国でMTが売れないから仕方ない。
991の時はカブリオレのMTも入って来なかったし。 911はPASMは標準じゃない?
自分は4Sだけど乗り心地という点では快適とは言えない
ドライバーズカーとしては素晴らしい タステックルンタリースで911借りれるみたいだけど、これグレードは何か分かる?
ポルシェとか乗ったことないんだけど、今キャンペーンで安いみたいだから6時間乗ってみようかなとおもうんだが。 >>789
まあお金あって条件も許すなら
今こそポルシェは万人にとって操縦は思うが儘
だたそういう敷居が下がっちまったばかりにスピードの事故が多いのは
時事ニュースでのあり様
まあ乗ったら別世界を味わえるでしょ 別世界とは凄いねw
ワクワクしちゃうじゃんw
911も色々グレードあるみたいだけど、どれ乗っても別世界味わえるかな?w
ちなみに次の日曜日M2コンペ納車ですw M2コンペは相当はレーシング仕様で相当速いらしいね
速く走るのをいつも急かされているように義務づけられた仕様だからなあ
まあそれに対してはカレラSが競合するパフォーマーだけど
素の911辺りでは、そこ(とにかく競合や速さに拘って落ち着かない)を抑えてオールラウンダーな幅広さがあるみたいだよ 電制サスがないから素はSに加速も最高速も負けてるばかりか乗り心地も全部悪いけどね
まあそれでもM2よりは素性はいいと思う さすが1400万からの車だね。
コンペと500万違うだけあるねw
まぁコンペは180の自分が後席乗っても足広げれば普通に座れる仕様だしそういうのもあって911みたいな車には勝てないよなw
コンペは試乗せず買ったんだけど、納車されてそこそこ走ってこんな感じなんだってのが掴めたらそこで比較で911乗ってみようと思ってるよw
楽しみだねw まあ生まれも形も違うからね
剛性感の塊の中に包まれている感覚なのかねえ M2の方が良い車だって言いたいのはわかった。
たしかに清水もタイカン乗ったあとに911ならBMW乗っとけば良いって言ってたな。掌返しでずっこけたわ。まぁBMWはMでも普通のやつとかわらんから所有感はイマイチと思うが M2のオーバーフェンダーを意識した作りこみは
コンパクトクーペスタイルとしては実に理にかなっているからね
なんといってもあの値段で最高のパフォーマンスだからね コンペは911に比べたらハンドリングマシーンじゃなくねえか そいつ中古のM2をフルローンで買っただけでイキって方方のスレで煽って荒らしてる奴だから次来てもスルーでいいよ
3日前から1日10連投30レスとかしてて異様だったわ
あまり構うと何かにつけてここも荒らされるぜ
車種スレで他の車種名出してくるやつは大体ヤバい奴
https://dotup.org/uploda/dotup.org2324574.png >>802
そんなことをいちいち調べて報告するキミも充分にヤバい。
少しは心に余裕を持てよ。クルマの趣味なんて人それぞれだろ。 >>803
相手にしたら負けだよw
生暖かくスルーしてればそのうち消えるでしょw ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識する事
ドイツ大衆外車トリオ。
ベンツビーエムポルシェ こんな高額な車買うの初めてなのだが、任意保険はネットの保険では受け付けてくれないよね? 車輌保険は無理
ディーラーなら等級にもよるけど1年20-30万じゃないかな >>807
属性や保険金額によるけど、年4万ちょいです。 >>801
そりゃあそうですよ
セダン成型ベースでの2枚ドアだからね
剛性は高いが安定傾向のツーリングマシンだ
クイックなハンドルギアレシオのおかげでコーナリング進入は速く感じられるがね >>808
車輌保険無しでそれなら普通だけど、車輌保険ありでそれならすごいね PCで三井住友海上がやってるポルシェ自動車保険はどう?って聞いたら俺の担当者はあまりお勧めしませんと言ったなw
一応ポルシェの名前を付けた保険だが自分なら絶対選ばないとも言ってた
東京海上の方が手厚いサポートしてくれるしずっとお勧めですよと言われたのでそっちにしたわ
どこのPCかは担当者に迷惑がかかるので言えない 相手が損保ジャパンとか三井住友のネットダイレクトだった場合はかなり交渉が難航するってPCが言ってた。契約者じゃなく相手を泣かす保険だね >>810
一応、1400万の車両保険付き。
勤務先とか何台契約するかとか、いろいろ条件が合えば、このくらいで済みますね。 ポルシェと同時に所有している別会社の車の会社の話
自賠責も紹介で加入の任意保険も、
その会社で扱う保険は全部
損○ジャパンから東京海○に突然変更になった 最悪のソニー損保が相手の保険だったらこっちが大損するだけ。
自分がソニー損保なら相手に迷惑かけるだけだから安さで選択肢に入る クソな会社の保険に入ると事故った時の交渉で相手の神経を逆なでして人身事故にされて免停になるよ
俺はバイクで一時停止無視のプリウス爺にぶつけられた時にソニー損保があまりに腹の立つ対応をしたから人身事故に切り替えて相手を免停にしたことがある ネット系の保険は安いだけが取り柄の会社が多いからね
でもセゾン系のおとなの保険は昔入っていたけど対応は凄い良かったよ >>817
>>802を見ても納得。
おまえってやっぱりクソだな。 別にそれくらい普通じゃね
ソニー損保なんかに入ってる方が悪いわ 電気自動車やハイブリッド自動車の歴史について語ると き、あのポルシェが最初に作ったのは電気自動車だった、と いう話がよく出てくる(1)
中略
3. ローナーポルシェ
ポルシェ博士がローナー社で開発した車はローナーポルシ ェと呼ばれる。ローナーポルシェには電気自動車もハイブリ ッド自動車もあり、様々な写真が残されている。ここではま ず、初期に開発したバッテリ式電気自動車(BEV)について 説明する。
3.1 2輪駆動電気自動車
ポルシェ博士は 1896 年ころから電気自動車の開発を行っ
ていた。
ポルシェ博士が 1898 年に発表したローナーポルシェ (System Lohner-Porsche)は 2 輪駆動の電気自動車である。 外観はほとんど馬車であり、当時電気自動車に対しての呼び 方である”Horseless Carriage”そのものである。この車の画期的 なところはインホイールモータ(ハブモータと呼んでいる。) を使用していたことにある。
操舵可能な前輪にインホイール モータを取り付けている。つまり、トランスミッションレス でダイレクトドライブである。さらに、前輪のモータを短絡 してダイナミックブレーキの機能を持たせている。
後輪には 通常の摩擦ブレーキがつけられている。この車は、自動車の 歴史上で、初めて実現した 4 輪ブレーキ車である。
↑
凄い、流石ポルシェやな。 エレファントを運用した653重駆逐戦車大隊の報告によれば、電気駆動方式は負荷のかかる変速機が不要なので優秀だったという。
ただ、その大重量の故に一度損傷すると激戦下では回収が難しく、全損処分にされたものが多いといわれる。 >>え、992乗りでネット系の保険入ってる人なんて居ないでしょ ワィはネット系だよ
家族の前歴2件でまだ事故係数あるからデラの車両保険ありは30万以上と言われた。ちょっとした事故ならなおすのに30万もかからんので人身物損だけのネット保険にしちゃった 車両保険入らない人が要るのがびっくり
保険で直すとチョットぶつけた程度で200万とかザラだよ
まあ板金屋に直だと1/4程度で治るとは思うけど
保険料なんて年間数十万程度なんだから普通は車両保険入るんじゃないの
まあ、いざと言う時は現金払いできる金持ちなんだろうな >>824
だから最低限の保険にはいっていれば、他人に迷惑かけても自分は最低限はしてるからあとは関係ないと思える人には外資ネット保険系は良い選択肢なるから沢山の人が選んでいるよ
ハッキリ言って合理的ではあるから選ぶのも理解できる。でも自分が事故に巻き込まれ時に相手がそういう保険で迷惑をかけられるのは腹立たしい 俺は面倒だからディーラーに言われたままディーラーの保険に入る主義だが、
別にネット系の保険に入ったっていいんじゃないの?人それぞれ。
相手の保険屋が舐めた事を言うなら、こちらの弁護士が出ていくだけだよ。 >>826
それは保険で直す場合は言い値だから修理費は最大限高くなるよ。なおすっていっても近所の板金屋に出すんだからなおす場所は変わらないよ。できるだけ安く直してくれっていったら相談に乗ってくれる。
以前バンパー擦られて相手の保険で直したら代車代込みで100万以上だったけど、自分で見積もり取ったら数万円だったからね >>830
まあそうだよね
俺も保険で直したら200万掛かったけど
自腹で直すならたぶん30万も掛からんかったと思う
でもなー、俺今まで自損で2台廃車にしてるからなー
やっぱり車両保険は入っといて損は無いと思うわ
あと弁護士オプは絶対に必要 わかってねーな。
着地までに時間かかるからその間車使えないだろ。
弁護士出ていったら過失割合変わるとか思っちゃってるんかもしかして。 保険の事故担当ってたまにとんでもない馬鹿がいるから
自分の担当と相手の担当が両方使えない奴だと適当にやって早く終わらせたいのか
ちょっとありえない割合を出してきたりすることも稀にあるけどね
そういう時は弁護士噛ませて状況証拠と合わせて意見書を出してもらうと意固地なバカ担当からベテランに決裁者が変わるのか、割とあっけなく割合は変わるけど
逆になんで過失割合が最初の提示から一切変わらないと思った?
変わらないなら誰も弁護士なんか使わんだろう
もちろん根拠のない主張はいくら並べても無効なので変わりませんよ 992スレは他のポルシェスレと違って相手の意見を否定せず話す方が多くて良いですね。
最近タボ作さんみないけどコロナで死んだ? 素の992をオーダーしてきたので記念カキコ。
スポーツデザインパッケージつけるとやっぱかっこいいな。 スポーツデザインパッケージ付けると991.2みたいになるのが俺は嫌なんだよね >>836
おめ!
私はターボの納車待ちだが、11月末に生産は完了したのに、船がなかなかバイデン港を出てくれないみたいだ みんないい色買ったな!
船に車積み込むのに数ヶ月かかるっていうからねー そんな事あるかwww
船はおおよそ2週間毎に出航する >>841
そうなんだ
PCが車の積み下ろしが奥の方にある場合は最悪納車2ヶ月遅れますって言ってたもんでね。
2週間っていうのは逐次出向のことではなく? >>843
言われていないなあ
うちのPCからは、「11月の生産枠です、船旅は約45日間、1月末位には豊橋到着予定です」と言われているよ >>844
それだとおそらく12月9日エムデン発1月23日豊橋着予定のADRIATIC HIGHWAYだよ
楽しみだね! >>845
ありがとう!
8月末にオーダーしてからやはり長いが、納車まではあと約2ヶ月半か! 992素+spデザインpkgの試乗車が何台かあるよね。
フロントリフトも付いてたから総額高いぞw
見た目GT3だから目立つし、試乗車落ちで買う人居るのかな。。。
てか、素は性能じゃなくて見た目で選ぶ人向けとポルシェは考えてるのかな。 >>847
スポーツデザインパッケージを検索したら672000円もするんだね >>845
Vessel Trackingで船名を入力すると、リアルタイムで航路が表示されるんだね、素晴らしい! 失礼します。よく聞くのですが911以外はポルではないのですか?カイエンは基本的に違うのですか? >>851
そんな事思ってる911オーナーはいないよ
おそらくしょっぼい国産車乗ってる人が妬んで書いてるのだろう
カイエンは正真正銘のポルシェの高級SUVですから
でも宮崎文夫とかろくでない奴が乗ってたりするから風評被害も凄くない? 911は柔な車ではない。公道の伝説って言われる位だから >>851
もちろんカイエンも、マカン、パナメーラ、ケイマン、ボクスター、タイカンも、すべてがポルシェだよ >>861
キャララホワイト、内装はブラックとボルドーレッドの組み合わせ >>863
うん、こちらはGTシルバーのターボSカブリオレの広報車だが、カブリオレでも赤黒は似合うね
https://i.imgur.com/trADjli.jpg >>845
日本時間の先程、無事にエムデン港を出航しました!
まずは最初の寄港地スペインに向かっています。 ダッシュボードが黒以外だとガラスへの反射がヤバそう 911にはGTシルバーが一番似合う
街中でみたけどの渋さ、オーラ別格 >>866
よかったね!スペイン→シンガポール→台北→千葉→豊橋だよ
ちなみにVessel FinderやMarine Trafficより大西洋やインド洋ではスマホアプリのShip Info の方が追跡能力高いからご参考までに >>869
なるほど、どうもありがとう!
スペインからシンガポールまでが、とても長いね
千葉ではBMWを降ろすのかな?
ポルシェはすべて豊橋だよね? >>870
その通りです。千葉ではBMW、豊橋でポルシェ、ベントレー、アウディ、VWほかVWグループ。
航海の無事を祈っております! 996のインタミ、997のシリンダーカジリに続く
992は電装に地雷があるみたいですね うん、991.1-2は平和ですね
992は早くもPJ相手に損害の賠償請求が複数件あるってさ、まだ原因不明だからしばらく買っちゃダメよって
ただ過去のようにエンジン本体でなくコンピューターくさいからいずれは解決すると思うとさ
なのでしばらく静観 しばらく静観=買う金が無くて買えないからずっと型落ち991に乗ります >>877
>992は早くもPJ相手に損害の賠償請求が複数件あるってさ
何の根拠もない虚言は控えた方が良いと思うよw >>879
やはり根拠もない事なのか
俺なんか1年近く乗ってるけど不具合なんか一切ないし
自分が型落ちに乗ってるのを正当化するのにここまでするのかよ
場合によっては訴訟の対象にされるかもな >>877
PJ相手にってポルシェジャパン相手にってこと?もう日本にはいってんの? ふと気になったんだけど
アメリカ大統領ってバイデンで確定だと思ってる人いる?
俺はまだ、トランプだと思ってる
ポルシェ乗りの意見を聞きたい >>883
郵便投票に負けた=生産性ない爺婆に負けた
世の中を回す層の投票価値を上げなければ公平性がない
まあ日本は逆に爺婆ばかりが選挙行くけどな
そんな選挙がいい結果の訳ないよな…
まあ、関係なくポルシェ乗って優雅に過ごす日々だけどな >>877
はいはい
根拠があるならば、きちんとソースを出そうな 991だって何も無い訳じゃないよ
水回りのトラブルは対策の効果もなく
持病と言われるレベルなので遅かれ早かれ皆修理する事になると思う
992もきっと何かあるだろうけど年次改良で解決するかも知れないし
今のトコ重作業になる様な傾向トラブルは無い様ですよ 皆さん空気圧はどれくらい?
季節によって変えてますか? 国産〜輸入車スレまで至る所に自演ターボじじいの992ターボ自慢レスが
書き込まれてるんだがウザすぎ
ワッチョイ末尾3bSi 992だけどこないだロックして30分くらいして帰って来たらリアライトつきっぱなしだった
そんなのあり得る? >>889
と、992ターボはもちろん、992カレラも買えない奴がひがんでおりますってかw 23日にDに到着したら急かせば年内登録して正月に乗れるか?
それとも下取り考えたら1月登録の方が良いか? >>892
Dは年内ノルマがあるから、気を付けないと納車は1月でも登録は12月にされるよ。
もっともDにリセールするならモデルイヤーでの査定になるから12月登録も1月登録も変わらないはず。中古屋だと年式でたたかれる可能性大。 >>893
1月登録をお勧めするよ
PCはモデルイヤー制ですとは言っているが、「2021年になりますと、年式が古くなりやはり下取りは下がりますから」とPCの担当者から言われたよ >>895
それ昔の黒本査定方式の常識だよ
今の様に情報共有がスムーズじゃない時代の話
古物の資格で手に入れる本だが
今はどこもそんなの参考程度
この一年のオークション相場で価格が決まるんですよ
同年式の前半後半でキチンと価格は違うし、非常に細かく敏感に金額は動くから関係ないんだけどね >>893,894,895
やっぱりそうだよね。
年明け登録にしてもらうわ。 トリップメーターのリセットの仕方がわかりません
PCの営業もわからず… オーダーした992も載っているAdriatic Highwayの現在位置がリアルタイムで表示
日本時間の12月10日昼にドイツのエムデン港を出航
14日、最初の寄港地スペインに到着
1月10日 シンガポールに到着予定
1月16日 台北に到着予定
1月21日 千葉に到着予定
1月23日 最終の豊橋に到着予定!
どうか、ご無事に航海してください!
http://alltrack.org/9442885-432665000-vessel-adriatic-highway-tracking?fbclid=IwAR3A2M6M7C1Vh-ET2lmPFZMl1nDml9XpIJD3tWC03vvr3DwSKyl437G1dRs 車の雑誌だと911の人気色はGTシルバーだった。
白、黒の方が人気だと思ってけどな Hawaiian highway 明日日本到着!!!
少し早まった!
年内納車間に合うか!? >>898
悩んだ覚えがないから、右親指でコロコロ回すやつを長押しじゃないかな >>902
どっちかで迷って、GTシルバーにした。 >>903
嬉しいね!
年内登録、年始に納車にはならないように、よく担当者に言っておこうね! >>906
過走行車になる予定だから、
リセールは気にしてない。早く来てくれらならば
それが全て! 1年点検に出した時に代車がポルシェじゃないのはよくある事なの?
あるとしたら同じVWグループの車なの?
車種は何か聞けばよかった カレラと他車種の比較で思うところは、
他のセダンベースのハイパフォーマンスカーに0-100とかもっと早いのは沢山有る、例えばa45とか、m2とか、RS3とか大きく違うのは200km/h出した時にどこまで安定感?安心感?操作に対する信頼感?それが圧倒的に違う。素のカレラでも、到達するまでにかかる時間は違うもののターボと変わらずの安定感が有るこれがポルシェが違うところだと思う。 どうかな? まああれですは
実際の総重量と前後の車輪にかかる重量配分
それもスタートから車速を上げるにつけてどう最適化を図るか
その辺のノウハウがバイザッハアクスルでポルシェ博士が目指したところなんだろうね
RRというスタイルでもそれが理論的に理にかなった機能であればスタートからの加速力では
やや馬力が低い見積もりでも他を圧倒してしまう
それがポルシェターボで結実した >>900
白色の992は、正面から見るとカッコ悪すぎる。 >>910
959で開発したAWDが、より速くより安定したコーナリングを達成するための911の進化
イメージリーダーかつ卓越したドライビングスキルがあるならばGT3RSやGT2RSが最高峰だが、通常レベルならば992ターボSが最高だろう あのレーシーなセンスの開発者がほぼ自分の趣味wでターボSを仕立て上げたみたいだからね
これは価格以上の価値があるモデルでしょうね(いや0から実際加速力で万人が上回れる市販モデルはないと思う)
しかも将来EU諸国のEV化加速をみたら
言わずもがなでわかるよね >>912
その辺の比較として明確に表れた対決が
バブリーな当時のフェラーリのF40 VS ポルシェ959だよね
あの対決は両雄の目指した板開発の方向性のあからさまな違いがみれて面白かった
今は流石にテクノロジーは合理性を目指すから共有化しているよね >>915
余りに狂暴な性能だと万人(お金持ち)にのらせるには
それ相応な中の人w(電子制御の塊)になっちゃうし装備で重くなるしねえ
それが副作用で安定志向やラグジュアリーになっちゃうんだよねえ
速いのはものすごいんだけどねえ
だだ重大事故が連発する魔力の車になちゃあいかんからねえ >>916
そう意味で、プロ以外でも楽しめるのはGT3までじゃないかな
GT3RSやGT2RSになると、プロ以外では性能を発揮するのはとても難しい
松任谷正隆さんが以前著書で、自分の996GT3と、試乗した997ターボ(MT)を比較して、「997ターボの方が、ずっと普通に乗れてかつ速い、乗らなきゃ良かった、GT3はイメージリーダーなんだなとわかった」と書いていた 兎に角余計なの(余計な装備)取っ払って
一般人の価値観wでない本当の素wのポルシェの切れ味や恐ろしさはわかりようがないもんな
でもそれはそれで車の理解力がある乗り手(車IQが高い)は乗りこなすんだろうがね
プロとか素人とか肩書の問題でなく運転センスや自然に備わったかの様な運転能力の問題 >>918
そうなると、73カレラを代表とするナローに回帰していく人たちもいる
ナローを乗りこなすのはとても大変だからね なんだろね・・・
分らん人がいるだろうが、例えばベートーベンの旋律を守るような感じなんかなあ
やはり余計なもん(色んな制限を受けたりした意図的なモノ)を取っ払っていくとそういう事なんだろうなあ・・・・ 私の992が積まれているのはAMBER ARROW という船ですが、誰もいませんね…。
今、シンガポールに向かっていて、1/6豊橋です。。。 >>922
豊橋到着まであと3週間か、楽しみだねえ! >>908
代車ある方が珍しいんじゃない?
タクシーチケットだったわ。 修理出したときにパナも買うかもって言ったら1週間パナメーラ貸してくれたよ >>924
マジ?
あのなかなか代車を貸してくれないトヨタでも法定点検の時は必ず貸してくれたけどな
PC糞だな
てか駅前ならいいけど代車無しでどうやって帰るのかが不思議
タクシー券くれるところはいいけど昔のヤナセなんか乗ってる車によって差別もあるしな
20年ぐらい前にCクラス乗ってた時なんか代車貸してくれなかったが明らかに後から相談に来たSクラス乗りにはさっと代車出しやがった
2度とこんな所で買うかと思ったわ 992は派手めな色がかっこいいよね
白と黒はあまり合わないかんじ
だがGTシルバーだけはマジでかっこいい
まあ、人それぞれですけど >>926
PC銀座は代車が無いね、新橋駅のすぐ近くだから問題ないが
担当者が職場か自宅まで引き取りと納車に来てくれた 911のGTシルバー昨日見たな。
イケイケ風のお兄さんが乗ってた。
GTシルバーは渋いぞ 白にしてしまったけどGTシルバーにしとけば良かったと後悔してる まあ自分が写真にしたり理想の景色としてどういう色がベストショットになるか
その理想の環境に自車を置いてやっぱこの色なんだよなあとかの基準もあるからね
人それぞれでしょうが単体というより景色や背景を想定したほうがいいかもね GTシルバーはマッチョなかんじがして特にターボ系にメチャメチャ合うんだよね
逆にGT3は派手な色がかっこいい
緑やオレンジでもかっこいい
カレラ系は個人的には赤、黄色といった派手な色がいい
シルバー系もカレラには合う
黒白はリセールいいかもしれないけどあまりぱっとしないな992には まあ極端な状況の違いでいえば
夜間光りなんか受けた金属チックなGTシルバーは静止の状況で筋肉質な滑ったボディラインが美しい
メタリック系全般も
白と艶黒はボディラインと相まってエレガントさが目立ち都会や街の風景よくあったり
色にかかわらずクレヨン系は太陽のモト爽快に海沿いや高原を走る姿が風景に溶け込んで美しい
原色緑やオレンジ等はレーシーな速度で空気を切り裂き、遠くから見てもその存在を誇示し力強い
静と動の印象の違いとかね 余りに古くて悪いが964ターボの濃いピンクが印象でとても良く残っている
もしかしたらこの色に関してはあの形式が一番似合っていたような感じだよね
決して派手だけじゃない感じだったしね
ピンクに乗ると自分の身なりやいろいろあわせたり考えちゃいそうだw 黄色はこの手の定番中の定番でスーポツカー乗りだっていう気合で乗ってもらうしかないよね
この色も綺麗に維持するのが苦労しそうだけど 赤も同様な感じですよね
連投大変失礼しました
個人的なあくまでぱっと見での一番インスピレーションがある印象です 964のピンクも確かにいいよな。
俺的にはGTシルバー、クレヨンやはりおすすめだな。赤もいいか。
白、黒はつまらん。 GTシルバーは何度も出てるけど車の陰影がくっきり出る。特に夕方あたりから夜にかけてのコントラスト最高よ 黄色はなぜか洗車中に虫がたかってくる
赤はガレージ保管が必須で色あせしやすいよね
スポーツカーはやはり派手な色がかっこいいよな
フェラランボもコルベットもみんなそう
同じポルシェでもパナメーラなら白、カイエンなら絶対黒を選ぶけど >>943
特にかつてのカレラGT何てこの色だけでいいやろぐらいのマッチの仕方だしねえ
しかしあのマッチはえらいことになったねえw バケツブルーよりいい色を見たことがない。
ゲンチアン、クレヨンも良いけど。
白は安っぽい、無塗装という感じがする ゲンチアンブルーとかメタリック系の色が992には合うような気がするね
クレヨンみたいなソリッドカラーは991の丸みあるデザインの方が合ってた アゲートグレーもクレヨンも茶色が混ぜてあるのがイマイチ! >>950
アゲートグレーと迷ったのだが、アベンチュリングリーンにした 茶色入ってるのか?
でも肯定してくれる人も居るからOK! >>937
昨日、銀座で沖縄ナンバーのピンクのクラウン見たけど、色々な意味で残念な感じが丸出しだった。
乗ってる人のキャラが見えてまうような感じというか。 >>956
クラウンとは違うだろw ピンク964のリアから見た感じがカッコかわいいんだよな。GTシルバーはどっちかと言うと男、硬派って感じ。 ピンクの964と言えばバブル時代に得体の知れない職業の人が乗ってたカレラ2のティプトロをイメージする ポルシェでピンクいいかなー?!
とか思ってたんだが先日、ピンクのカルマンギア見たら何故かポルシェのピンクもアリかもと思えるようになってきた。 契約時に1割払ったんだけど、残りはいつ払ったらいいのかな? アイドリングストップしてホールドしてると、勝手にPに入ってしまう時がある
信号が青になって動こうとした時焦るんだけど、そんな経験ある? >>961
オーダー車なら、豊橋に入港する日がディーラーから連絡があるから、ディーラーと相談して納車日を決めて、その前に残金一括振り込みだね >>957
450馬力と650馬力じゃあまったく違うからね
ただしターボSの試乗車は、ディーラーには普通はないかな >>966, >>967
豊橋到着後、残金一括お願いされてちょっと不安になったわ。
納車はそれから2週間はかかるから、販社飛ばんよね〜www >>969
たしか関西方面で倒産したPCがあったが、そんなに危ないPCなのかい? >>970
あそこは社員がカネ持って逃げて捕まったニュースあったな 私の992を積載した運搬船Adriatic Highway号は、予定通りスペインを出航し、地中海に向かっています!
6000台以上の車を積んだ巨大な船ですので、アフリカ回りの航路かな、と勝手に勘違いしていました。
https://i.imgur.com/FSPUqMI.jpg >>973
他の商取引は違うだろうが、車を現金一括で買う場合は他社もみなそうだよ
納車日の3日前までに残金の全額振り込み、という会社もあるが 残金一括というか残金全額を納車前まででしょ
だいたいナンバーつける前には払う しつこいって文句を言うほど書き込みはない気がするけどねえ。
他人がワクワクしてることにいちいち冷や水かけなくてもいいじゃんw 【M3/M4/M5】BMW M GmbH Part16【M6/X5M/X6M/M8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606891512/196
そいつ毎回ここにコピペしてるからなw 船情報か嫌とかw所有してからとか帰るようになったら来ればいいのにね(笑) >>972
うちのは希望峰経由だった
運河経由の方が早そうだよね。
海賊に襲われなければ! >>968
おそらくあなたも
あの頃は時代性もなんかよかったなあとおもったでしょうw
そんな感じだよね 失礼
>>958
おそらくあなたも
あの頃は時代性もなんかよかったなあとおもったでしょうw
そんな感じだよね プロテクションフィルムについて質問。
フロントのみにしたら時間が経つと境が目立つのかな。
あとフロントのみプロテクションフィルム貼った場合、コーティングはどうしたらいいのか教えて。 >>986
後ろの張り出したフェンダーに貼ったほうが良いよ 友人が左ハンドルのカレラをオーダーしたが、納車まで約7〜8か月との事 >>989
はあ?
単なる参考情報だよ
おれは992ターボの納車待ち >>990
もういいから、エアプは消えてくれ
いつか911買えるといいな
まあ、そんな日は来ないのだろうがw >>991
はいはい
2月末に納車されたら、ID付けて写真をアップするからもう少し待てよ >>993
消えないよ
ずっと911のリアルオーナーだからな >994
ずっとエアオーナーとかw
心療内科いけw まあ、落ち着け。
お前らカルシウム不足みたいだからもっとカルシウム取れよ。 >>995
しつこいな、カス野郎が
992ターボ納車待ちの証拠だよ
https://i.imgur.com/bEdzbKr.jpg
リアルオーナーならば、お前も証拠をアップしてみろよ
まあ無理だろうがなw 俺のは全ページに注文書と記載されてる。
PCでコンフィグしただけのは、注文書とは入ってない。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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