【日産】ARIYA アリア Part5
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>>946
ついでにムーンウォークも練習しないとな 日産以外の日本のEVはバッテリー容量を絞ってるんだからもうちょっとお手ごろ価格で出して欲しいですね。
レクサスのUX300eなんて、レクサスの評判を落としているだけのかなりコスパの悪いスペックで悲しい。 アリアはやっぱ純正EVのみの発売ですか？
デザインが気に入っているので、ガソリンか軽油車あれば絶対買う
HVでもPHEVでもいい
純正EVだけは勘弁 >>960
アリアは純粋のEVのみだけですね。
EV専用プラットフォームなのでエンジンは乗りません。
残念ですが同クラスのe-POWERが出るのを待つしかないですな。 そもそもボンネットにエンジンが入るスペースがない。 >>959
ホンダeもね
どちらも罰金のために出してるだけなのでアリアとは本気度が全然違います 日本も来年からZEV、NEV日本版が作られるって話
ミニバン売りまくってるメーカーはヤバい ゼロエミッションはハイブリッドは入ってなくて、世界的な枠組み規制でもハイブリッドは無くす方向。ここについては三菱が良くまとめてくれてるから見てみてくれ。
ZEV規制とは？ 〜世界からガソリン車が消える日〜
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/car20170728080000.html >>965
今各国の言ってるガソリン車・ディーゼル車規制はZEV規制ではないぞ >>965
安心しろその前に日産ブランドが消えるからw >>968
www
日産 'も' 消えるってことか？ 次スレ立てました。まともな人はこちらへ。
【日産】ARIYA アリア Part6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609328981/l50
>>972はアンチが立てたのでゴミ隔離用スレにしましょう。 あ〜あ
ﾜｯﾁｮｲ有だと中の人が自演できなくなるじゃんw 970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/12/30(水) 18:08:35.90 ID:4DDaN7zs0
>>968
おまえが消えろ
1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/12/30(水) 18:09:25.71 ID:4DDaN7zs0
それは、新しい時代の夜明け
ー2021年日産 アリャリャ誕生ー
https://www3.ossan.co.jp/vehicles/new/ariya.html
※前スレ
【日産】ARIYA アリャリャ Part5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601499456/
ID:4DDaN7zs0惨め過ぎるだろ >>965
理解した上で言ってるのか、知らずに言ってるのかわからんけど、、、
20xx年 各国の環境対応車？以外販売禁止にHVが含まれるかどうかとZEV規制は別物の話。どちらも環境対応車？を増やす狙いはあるけど。
んで、前者について、EV、FCV、PHVPHEVは含むとして、
HVを含むかどうかは協議が続いていたけど今は含むのという考えが増えてきて、主流になりつつある。もちろん含まないを貫く国地域もある。という状況。
個人的には、、
温暖化なんて太陽の気分の寄与度が高くて人間の排出ゼロは不可能でトータルゼロを目指すという努力の寄与度はほほ無いに等しいほど小さいと思ってるからICE車の資産を切り捨てるのはメーカーもユーザも得しないと思う。
EVは良い乗り物だから広がるのは嬉しいけどね noteと顔がなんとなく似てて購入やめた。
差別化してプレミアム感出して欲しかった。 お前らあけおめ。
信者もｱﾝﾁもよろしくな。
日産アリアいよいよ今年発売ですね。 >>983
馴れ馴れしい挨拶からの最後の敬語は笑った 今日片道160kmをガソリン車で雪道ドライブして来たんだけど、
片道160kmの内、最後の40km弱は延々と上り坂が続く道をアリアの容量の小さい方は途中無給電で往復出来ると思う？
外はマイナス10℃だったからヒーターはONで。
ちなみにガソリン車は満タン出発で帰宅時残り5/8だった。 >>989
延々とした登りなら帰りは長い下り坂になるから逆に充電されるんじゃね？
多分往復可能だと思うよ >>989
アリアの実電費わかる人いねいでしょ。。
航続距離WLTP400kmちょいのモデル3スタンダードレンジプラスならいける感覚があります とりあえずフル装備ハイブリッド仕様を350万円で出してくれ今すぐ買うから >>991
おっしゃる通り帰りは充電環境になると思います。
>>992
確かに未発売の車ですから、電費が分かる人はいないですね。
ただここのスレには既にEVを乗ってる人がいるからある程度答えられるかなと思って。
私が通ったドライブルートなら登りに入るまでに一回は充電しますか？
充電設備は登り入口までに数か所有りました。 >>993
もうノートe-powerでいいんじゃないか フル装備350万だとヤリスクロスだな
お買い得なんじゃね？フル装備だし でもアリアは補助金82万と重量税で90万くらい浮く
東京都や愛知県だと120万くらいになるから
アリア500万が380万くらいになるから
フル装備のヤリスクロスの横にアリアが来たら3クラスくらい格下で悲しくなるね
さらにアリアが市役所などに乗りつけて無料充電でもするようなもんならヤリスクロスは泣いちゃうよねさすがに 東京都で急速充電器の規制緩和
50kW→200kW
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