【MAZDA】マツダ2 Vol.202 【4代目デミオ】
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DJ系デミオ(4代目)・MAZDA2のスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレでお願いします。
○公式サイト
ttps://www.mazda.co.jp/cars/mazda2/
○前スレ
【MAZDA】マツダ2 Vol.201 【4代目デミオ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584337958/ コロナ騒動がいかに意図的に仕組まれたか一瞬で分かる説明
※@ABの順でご覧ください
@本物の内閣府のホームページ情報 「ムーンショット計画」
ちなみに一般的に「新しい生活様式」はコロナ対策とされていますが
本当の目的はこのムーンショット計画(いわゆるトランスヒューマニズム)に繋げる政府の策略があります
https://www8.cao.go.jp/cstp/moonshot/sub1.html
Aこの動画で全体像が明確に分かります
https://www.youtube.com/watch?v=pkec42348kw&t=1s
Bトドメはこの動画で。あなたのコロナ騒動の認識が劇的に変わります
https://www.youtube.com/watch?v=ewoMu7Cauyw&t=1s サイドブレーキなんて止まって手でギッと引くのが気持ちいいのにな
おそらくその時は顔が歌舞伎みたいになっている 車両保険入ってるうちに、凹んでる前と後ろのバンパー交換したいけど…
申請は、自損二件になるよな〜 >>7
何件かよりも
それ金額的に自費で直した方が安くない? >>6
それ、やり過ぎて天井向いちゃった奴を知ってる ステアリング変えた
アクセラの革がすげー安く買えて、ものが良かったわ
一番交換で苦戦したのが、ステアリングスイッチ外し… やっちまった…なんか組が悪くてスパイラルケーブル断線&ウインカーが戻らないw
スパイラルケーブルはヤフオクで安く買うとして、なんでウインカーくん戻らないんだ? >>13
手動ならウィンカーを戻せるかな?
最悪は元のステアリングに戻すと言う事で
エアバッグアセンブリは互換性あったのかな? >>14
手動なら戻るよ
単純にスパイラルケーブルのセンターが半回転か一回転ずれてたんだろーなー…
だからウインカーも戻らんのかな? >>4
そろそろ新型って次期だしそこまで大きなマイチェンはしないじゃろ
海外メーカーみたいに小型が消えて最下Cセグスタートになるのかもしれんが マツダの車なんかに乗ってる奴らは狭い道で擦れ違う時は端に寄れよ!!
煤問題を姑息な言い訳で本対策も出来ない万年三流メーカーなんかの車なんか乗って恥ずかしくないのか?
エキパイの出口にマスクでも付けて走れよ!!小汚いからよ
世間から馬鹿にされてる都営住宅みたいな車だと思うぜ(笑)
まあ乗ってる民族もその手の家に住んでる負け犬の古事記だと思うが 今日ディーラーに行ったら、アドバンテージローンというのを勧められたんだけどこれってデメリットあったりする?
コロナの関係で今は景気が悪いから少しでも支払いを後にできるのは魅力的に見える。 現金一括が一番でしょ
向こうが進める物は基本向こうが儲かる >>19
一括がいいのは間違いないけど、
そこまで通常のローンと違いがないのなら、ありなのかなと。
何かトラップがあったりするのであれば教えてほしい。 ディーラーにもバックマージンがあるから熱心に進めてくると思うんだけど
金利1%台なら利子も大した事ないし
このご時世、現金は大切なのでローン組んでも良いのでは?
自分は前スレでプロアクティブのスマートエディションを買ったと書き込んだ者だけど
乗り出し価格210万チョイのうち100万を現金で払って
残りはローン払いにしたよ ローン組んて、半年後に残額一括支払いとか、できますか? >>15
だけと解決した
スパイラル組み直したらウインカーもどるようになったわ
あとは部品待ち >>23
良かったね
デミオから2になってハンドルの手触りだけは納得行ってないんだ
デミオのしっとりした革良かったなぁ 少なくとも色は違う>>26
デミは黒2は灰色
デミの黒い革については、もしかしたらハンドルヒーターが無いからかもしれない >>27
ふむふむ
しっとりさせたいなら、革用のオイルとかクリームを使ってみるとか? アイドリングストップは危険らしいから
年次改良の際には省いてください。 PROACTIVE S Package来週納車です
新車楽しみですが今迄たっぷり乗ってた愛車のスレに感謝の言葉書いてきました トルクフルなコンパクトが欲しくてXD検討してるけど
スイスポの方が無難なのかしら >>32
やんちゃなのが好みなら素直にスイスポにしとけ >>32
XDはターボのラグを考えて走れば120キロくらいまでは楽しいよ。
それでいて燃料安いから妙な満足感がある。
スイスポはヤンチャで高い飯(ハイオク)もよく食べる。軽いし、攻めて遊ぶには楽しいね。
とっちがいいかと聞かれたら、XD勧めるかな。400キロ走っても2000円は止められない(笑)
それでいてトルクで攻めると楽しい。 なんでレギュラー厨に引きずられて
低性能に我慢しなきゃならないんだ?
金がなければレギュラー入れておけば良いだけなのに!
全車ハイオクを標準にするべき ディーゼルの特に今乗ってるMTは驚異的な低燃費と
低域トルクのおかげで遠出に最適なんだが
唯一ロードノイズだけは本当に酷い(ほぼ最終のデミオ)
車格なりなのかも知らんけどエンジンが静かだから余計にね
FMCで大幅改善されたら即乗り換える!Dが残れば、だけど mazda2のポリメタルグレー買った!
proactive smart edition >>36
MAZDA2は庶民の車だよ
あんたのいるべきステージじゃない
お金持ちなんだから素直に相応の車に乗ってイキってくれ >>37
タイヤ変えるとかなり良くなるよ。16inchレグノがいい感じでした。 やっぱり純正タイヤより社外品の方がコスパ良いのかな? >>43
当たり前
純正はそもそも高いし
通販で買えば四割以上は安い
なので自分好みの銘柄を選べば良い >>38
おめでとう!
プロアクティブのスマートエディション仲間が増えて嬉しい
自分は色々迷ってスタンダードにソウルレッドにしたけど
ポリメタルグレーも絶妙な色で良いよね 楽天でレグノかルマン5買えばポイント還元かなりある
タイヤ交換は持ち込みでバランス調整から廃棄込みで6000円くらい
ルマン5だと43000円くらいで済むがDだと7万近く取るね お前ら新車購入で楽しみなのは当然だけど今迄乗ってた愛車に感謝してお別れしろよ R6買ってこの中身と使い勝手で不満持つ奴ってどんだけいるのよ?
エア所有者ばかりだな
自分の場合はRX100m3とかは持ってるけど
フルサイズは5Dmark2以来の購入だからあまりにも性能上がりすぎてビビってるわ
AFが良いからパシャパシャ連写しているだけで飼い猫の凄いポーズがビシバシ撮れるし
何よりフィーリングというか使い勝手が良い
スマホにサクっと転送出来るのも、使い勝手良すぎて感動した >>46
Yahoo!ショッピングなら最近でも15%前後還元の上に最安値やぞ
楽天は案外最安値でない タイヤの良し悪しって皆どうやって比べるの?
ネット記事探してみてるけどコストやら静粛性やら比べる要素が色々で調べれば調べるほど混乱する
溝はまだまだあるけどもうちょっとで5年になるので買い換えようと思う
でも何にしていいか分からん >>51
ユーザーレビューだけ見るために、みんカラかな
てかデミオのことなら、ここで相談したら?
用途や希望に沿ったタイヤを紹介してもらえると思うよ >>47
なんで貴様如きにそこまで指図されないといけないんだ? >>48
このご時世にキヤノンのフルサイズ所有できるなんて財力あんだな。羨ましいよ。
本当にMAZDA2のオーナーか?実はレクサス乗りなんじゃねえの? >>54
いや、金があるならCX30が第一候補になったと思う
マツダ2も良い車だから全然問題ないけど
旅行しながら風景や野良ねこの写真撮るのが趣味なので
車の買い替えに合わせてカメラも買い替えただけよ R5でなくR6なところが良いセンスだわ
俺は犬派だから気は合いそうもないがby DF持ちXDTL >>50
うちはキャンペーンの重複の時に楽天ゴールドで頼んでるから20%以上還元いくんよな >>58
横からだけどゴールドって言っても2000円位払うだけだよ 脊椎に関節炎を患って段差の突き上げで痛みが走るようになってしまった
乗り心地が良くなる社外ショックありますかね
カヤバのSRとかどうかな どんなに努力しても世間から白い目の3流メーカーのハズレ引いて
大本営発表しながら傷口舐め合ってる素敵なスレですね >>53
当たり前の事だろ
そんな心持ちだと事故起こすぞ
お前は煽り運転とかしてそーだな >>63
当たり前だからこそわざわざ言ってくるなと言ってんだよ
おまけに人格否定か?貴様に俺の何が分かるんだ?
煽り運転なんか発想すらねえぞ? >>59
大衆車スレはもっと殺伐としているべきなんだよ >>61
乗り心地が良い、の定義は人それぞれだけど
少なくとも純正より柔らかくはならないよ
その方向なら某ヒョーロンカが推してた
ネオチューンってのが合ってそうだけどね
あとはインチダウンするとか >>56
それを言うならDF持ちの方がセンスあると思うけど
ありがとう >>61
腰痛持ちだが
一番乗り心地を良くするのはレカロシートだ
座ってる時間だけむしろ腰が回復する!ってくらい素晴らしい
レカロ以外のシートはホールド性が良いだけ。腰に効くのはレカロだけ
シート、シートレール、工賃で10万くらいはするが…価値はある
お陰で腰痛がかなり改善された オートバックスではレカロ展示してる店舗が多いので(公式販売店)
座ってみればわかる。腰を中心に、しっかり身体が支えられるから負担の少なさが感動するレベル >>68
ショックの動きが良くなって柔らか目になる感じではないのね
>>70
レカロか、そっちは考えてなかった
検討する価値あるね
お二方ありがとう >>72
ついでに腰痛対策的なアシのことをいうと
まずダンパーは純正でもけっこうしなやかに動くため、問題はない
ネオチューンで減衰下げた場合、やってはないけど…減衰無さすぎても大きい段差で底付きしやすくなるよ
あとはタイヤかな。腰を考えると、かなり柔らか目なルマンとかよろしいと思う こんなドラムブレーキの笑い物車にレカロ!!
痛い民族だな(笑) 腰痛対策なら流石に車高のあるCX3とかにしたほうがいいと思う CX-30がぴったりだったって腰痛持ちの人のレビューあったな デミオのシートは良く出来てるけどな
ハチロクに30万のレカロ付けてるけど
600以上の長距離走ると結構キツいよ?
まあ乗り心地の違いが大きいような気もするが 86は流石にキツいやろ
そう考えるとデミオ くらいの脚の柔らかさは良いんだな AUKEYのカーチャージャーCC-A3が少し安かったので買った
CC-S1は僅かに蓋に干渉するけどこちらは問題なし
が、コードを外すときに本体も一緒に抜けてしまう...
AもCも同じ状態で残念 デミオで初めて長距離走ったときは疲れが少なくて驚いたな
腰はなんともなくじわっとした体の重さを感じたくらい
名車だと思う 初期の白皮シートは滑ってダメだよ。
今はどうか知らんけど 前スレ
エアコン使っててもリッター20キロ走るなんて羨ましい
使いまくる真夏やら冬は16ちょいがいいとこ
ていうか使わない時と2キロしか違わないてあんのかね、こちとら4から5は違うわ >>84
田舎の通勤で往復60kmだとATで普通に出るよ HUDに惹かれてこれにするかCX-30にするか
あるいはトヨタのHUD付きにするか悩んでるんですが
ナビとHUDの使い心地はどうでしょうか? >>86
田舎道30キロ通勤 XDで23キロ。
今は13sに乗り換えて同条件で21キロだよ。 >>88
で、どちらを運転するのが楽しいですか?MT?? >>88
うちは超田舎なのかなぁ
代車でXD借りたとき25km出てたよ XD→13sって車種そのままってのがあり得ない
オレだったら絶対に車種変えるな
ディーラーとのしがらみも一切ないからメーカーも変える フロントスピーカーにコアキシャルタイプの付けてる人います?
アルパインの安いやつだと音質あまり変わらないかな
セパレートタイプは取り付け大変そうだし >>87
ナビもHUDも古い形式だからCX30の方がいいじゃない? 道路継ぎ目とかからの突き上げが気になったから生卵踏んでも割れないってCMやってるシート敷いたら柔らかくなって乗り心地がよくなった。
大きさもシートにピッタリ。 >>93
安い奴でもかなり音質変わるよ
具体的には、爆音にしても音割れしなくなる、あと低音の迫力は出るね
確か8000円くらいの安物付けてるけど、四年たっても壊れてないし良い買い物したと思う >>96
純正のツイーターはどうしたの?
外した? >>93
スピーカーは純正のままでカロッツェリアの赤箱買えよ
で後々セパレートスピーカーでデッドニングもしっかりやれ
コアキシャルよりセパレートの方が良いよ
フロント2wayしっかり鳴らせばリアスピーカーなんて鳴らさなくて良いから >>90
ATです。
乗ってて楽しいのはXDですね。
でもガソリンも静かでそこそこの加速もあるし運転の楽しさでは負けてないと思いますよ。
乗り換えの理由は故障です。
10万キロでエンジン載せ替えて、20万キロで また故障。
でDの13sのデモカーを格安で売ってもらいました、 >>98
フロント2wayを予定するなら
DEQ-1000A-MZじゃなくてDEQ-1000Aにしといたほうがいい ウチのディーラーはここ数ヶ月プロアクティブ スマートエディションが一番人気らしい。
歴代デミオからの乗り換え組はSパケやLパケほどの高級感をこの車に求めて無いみたい。 点検受けてきたけど
エアコンコンデンサ交換対象だった Lパケ買う金があるならマツダ3も狙えるからなぁ
個人的にはマツダ3みたいに車高が低い車は苦手なので
CX30の方が良いとは思うけど CX30や3(両方)だと長さはともかく幅が1800付近でデミオ・2の代替として買うにはデカいのよね となるとCX3かねぇ
実車を見るとわりとカッコ良いし >>99
>>100
デミオの中古はXDが多いよね。
13Cは片っ端から流れて行く。
10万kmのXDなんか誰も買わないし。 >>107
ここで言うのもなんだが2共々さすがにちょっと古い感じがどうもね
特にプラ板HUDはなかなかに古臭いモノがある
プラのが見やすくて好きって人も居るだろうけど他マツダ車は代替わりしちゃったしな 古臭いけど見やすさでプラ版HUD妥協してしまったなあ。
ヤリスのHUD見にく過ぎたのよね ヤリスのコストダウン丸出しの内装に比べたら、6年経っても安っぽさを感じないLパケの内装は素晴らしいぞ!
マツダ3と比べなければ!笑 >>113
ヤリスは後席が洞窟だしな
後部剛性の為か、首都高合流とかで事故りそうな位見通し悪い ヤリス全然悪い車じゃないけど割り切り過ぎな所があって、
そこが引っかかってマツダ2の方買っちゃったわ。 モデル末期のマツダ2と新型ヤリス
ガソリン車でも燃費がハイブリッド並みのヤリス
安全装備もトヨタの方がいいだろうし迷わないけどな ヤリスのあのチープな内装見たら買いたいとはおもわな >>114
欧州の衝突基準が厳しくなって後方斜め追突が追加されたとか、そのせいかもね 出ないだろうけど
ヤリスクロスのような後ろを少し伸ばしたマツダ2クロスがあればと思う
商用っぽさのある車は出さない方針なのかもしれないけど >>116
ヤリスはどれぐらい出るのかな。
俺が見てる限りではヤリスのガソリンは2とそんなに変わらないんじゃないかと思っているけど。 >>121
まなぶの動画でフィットとヤリスの燃費比較してたけど
ヤリスのガソリンの燃費は驚異的だったよ バランサー付きとは言え3気筒のヤリスと4気筒のマツダ2じゃ比較にならないと思う。
気持ちのイイ伸びがな。 ヤリスが売れてるのはトヨタ全店舗で発売してるのと、車に興味ない人がトヨタブランドの小型車だからって理由で買うんじゃないのかな?
走り好きはGRヤリスやスイスポにいくだろうし。
内装ショボくても気にしない人が勝ってるんだよ。 まあどちらにしろヴィッツの時代からハンドルをユルユルと左右に揺らしても 真っ直ぐ走るクルマを作るメーカーだし、トヨタはイイわ。
ヤリスになってやっとミラージュ、デミオ、フィット(前2018〜2019型)に追い付いたか追いつかないかと言う所でしょう。
フィットなんか最後の年のモデルでボディと足廻り 手直し入れたしね。
VW up! 並みのレベルまでやっと追い付いたかも知れん。日本車も。 でもブランド力で言ったら圧倒的にトヨタだもんな
マツダ、三菱、スバル、ダイハツ、スズキ
このあたりはマイナー感があってなかなか人気が出ない ダイハツとスズキは別ジャンルじゃない? 日本じゃ軽のが知名度あるだろうし海外でもスズキは新興国で鬼強い
マツダとスバルは我が道を往ってる感じで三菱は・・・どこ向いてるんだろう
ちなみに9月のマツダ2は21位だった
わりとモデル末期のわりには頑張ってるんじゃないかな ヤリス乗って、色んな人の評価診たことあってこの意見なら良く車見てるなって思うけど、
そうで無かったら時代について行けてない人だな おいおい、とうとうヤリス、N-BOX抜いて売上1位だとよ
matuda2狭くて売れないってのは嘘だったみたい >>125
>VW up! 並みのレベルまでやっと追い付いたかも 132の続き VW up! は決して良いクルマでないと思う 比べるまでもないと思う スレ違いご容赦 欧州車こそ最高ってんならもっと日本だってゴルフまみれだろうしな
Cセグサイズだからと言うならクリオ(ルーテシア)なんてレア車レベルやん どんなに燃費良くて最新装置ついててもあの糞チープな内装を毎日見続けるのは苦痛だわ VW乗ってたけど不具合多すぎて売った
外車は所詮外車、メイドインジャパンには品質で遠く及ばない
すぐに値崩れするのも低品質のせいだと思う そうだな
VWやBMは誰でも買える大衆車だわ
超低金利で近所の貧乏人が買ってるわ
車買う前に掘っ立て小屋直せよ 今さらXD買うのは地雷原に踏み入れるようなものなのだろうか
営業からcx-3買うぐらいならマツダ2のディーゼル買った方がいいですよと言われたのだが >>141
乗る距離が多い人にはディーゼルが良い選択かもしれないが
どうしてもあの乗り味は好きになれないや ディーラー中古10万キロ目前4年落ちxd買った俺は低みの見物
何が起きるか楽しみだ 代車のCX-5運転したら腰が痛い
なんかフワフワしてるし
慣れのせいもあるけどやっぱMAZDA2の方がいいわ ディーゼルとか買うやつ基本変人だよ
ヘンコっていうのかな?
俺はみんなと違うキリィ!
そしてB型が多い印象この後
そして俺はo型って出てくるやつが
必ずでてくる 低走行(新古)の認定中古探すとディーゼルだらけなのよね いまだに血液型で性格が変わると思ってる奴がいるとは驚きだ マイナーチェンジしてMRCC標準装備にしてくれ
マツダ3の15s辺りと価格逆転してる気がする アームレストつけてもらった
使ってわかったが必須だろこれ >>160
ドリンク飲むときは跳ね上げるしかないね
小さいコーヒー缶とかならアームレスト使いながらホルダーに入れてはおける 性格の良いB型って少ない
地雷率高い
科学的ではなく今までの経験上 >>156
純正?
もし社外品ならどんなのつけたか教えてもらいたい 案の定ディーゼル変人オタ発狂してたんかw
まぁツボついてるから怒るのわかるよ!しゃーない
DPF?DBf?再生?知らんけどあれ何
なんCHARA再生ってなに?爆笑w 15sスマートエディションのディープクリスタルブルー本日納車!
上で紹介されてたアームレストも注文しました! >>166
そのアームレストだとドリンクホルダー潰れてサイドブレーキも使いづらい サイドブレーキの所が欠けているから特にサイドブレーキは問題ないけどなー ドリンクホルダーなんてみんな工夫してインパネに設置してるぞ ベリーサ?だったかな
シートにアームレスト着けたいな >>170
納車オメ!
しばらく乗ったところで感想をお願いします。 プロアクティブのインパネをピアノブラックに変えるのはどうなんだろう
実質ダウングレードなのかな? >>178
どうしてもハンドル右側に設置したかったので、カップ式灰皿に金属のステーをテープを巻いて止め
右側エアコン吹き出し口に金属のステーをタイラップで止めて、100均のネオジム磁石でくっつけて
使ってる。ドアやウインカースイッチにはぎりぎり干渉しない。 YouTubeで他のマツダ車ですがピアノブラック部分にスマホ用コーティング剤を塗ったら良い感じとあったのでやってみました。効果が楽しみです(>_<) パワーウインドスイッチの所をダイソンで掃除したら傷だらけになってしまった
あそこの黒いところ交換できるんかな? >>181
交換は出来ると思うよ
ただすぐ爪で傷だらけになるだろうね ピアノブラックって綺麗だけど指紋とか気になっちゃいそう プロアクティブスマートエディション+ルーフスポイラー+マフラーカッター+ガンメタホイール+スターターパッケージ+前後ドラレコ+コーティング+フットレストで251万
これに決めるか〜
ライズZと悩むわ〜 マツダ2もCX-3もモデル末期の時代遅れのゴミwww
いま買う奴はアホだよww モデル末期は問題点が一通り潰されて安定している上にお買い得だから
コスパ重視する人が意図的に狙う分には有りだと思うけどね マツダは後期になるにつれてお買い得になるから新型はやめといたほういいと思う
他社のマイナーとかいうレベルじゃなく毎年なにか変えてきやがる むしろ新型は避けてマイナーチェンジするまで待った方が良い説まである
デバッグの甘いゲーム会社みたい >>192
ディーゼルの問題はなかなか根が深いから難しいだろうね
もちろん初期よりかは改善されてるだろうけど >>188
そうなんだよ
絶対品格漂う一台になる
でもリセールが心配・・・ >>196
今このクオリティーをこの価格で買えるのはマツダ2くらいじゃない?
リセールバリューは知らん >>197
鶏卵だがリセールを気にしない奴が貧乏人な気がする マツダの前後ドラレコ高杉ね?
妥協して前だけのつけようかなぁ >>198
それはそうなんだよなあ
モデル末期の成熟した感じ好きだし、マジで悩む 長距離乗るなら
SKYACTIV-Dが燃費が良さそうかと思うけど
結構な量のカーボンが貯まるとか
カーボン除去費用が不明だよな
リセールなんか気にしてたら好きな車乗れないし
色も白か黒しか選べない >>185
どんな仕様車なの?
高級感ある方で売るんなら、頑張って考えてみるけど
1.5L化みたいに装備も値段も下げる方向なら興味ない >>208
d
1.5Lのグレードアップ版なのね
じゃデミオ乗るw マツコネ2、たしかにいいとこあるけど
実際いじると改悪されてるところもあるからなんとも言えない
自分的にはがっかりしたから次マツダはないと思うけれど 次のもディーゼル車有るんだよね?
改良されないのかな… >>216
マツコネ2の改良点と改悪点を教えてほしい
>>219
SKYACTIV-D Gen2が載るんじゃないの? 言うてディーゼルのも初期型以降あんまりトラブル自体は聞かなくなったけどね
不具合は価格comの奴らがやたらと厳しいから何かあったらすぐ書き込みあるし >>218
え?マツコネ2ってタッチパネルじゃないの? ウィンカーの音マツダ3とかと同じに変更できないのかなぁ〜 ヒスヒス!ウツHYSTERIC! ウツTERIC GLAMOUR〜!! xd乗って3年ぐらいなるけど、この車凄いな
知らなかったけどこの前本気で燃費走行したら普通に28キロとかまでいくんだな
長年FD乗ってて足車用に世話なってるディーラーで適当に買ったけどいい買い物したよ あ、そうっすか
3年乗ってるのに気づかなかったんですねへたくそ >>231
燃費良いのはなんとなく知ってけど測った事が1度もなかった 普段ハイオクでリッター6とかだから気にもしなかったからビックリという話 もう話題無いですね
末期モデルで顔も変になっちゃったからね 最近のmazda2ってDPFの再生間隔ってどのくらいなの?
おれの初期型xdのmtは夏120、冬250km。 夏から7500キロくらい乗ったけど300-350キロ間隔から前回270キロに急減
冬になってきたなぁと実感 いいなぁ、300km超え。買った当初はうちもそうだったけどなー。 一年中120〜150kmだなあ
街乗りばっかだからしゃあないが DEのオイルレベルが上がった時どうしてますか?
ゲージのXまではいってないけど、スパナマークが点灯 この車、加速も遅いうえにスピードも出ないんだってw
ガソリンもディーゼルも馬鹿げてるw >>236
ふゆになったら逆に伸びるんじゃねえの? >>241
冬は基本的に燃費落ちるぞ
空気の密度の問題もあるけど、たぶん熱というエネルギーが奪われるからかな >>240、242
乗った事無いヤツが妄想でホザいてるな。 >>242
ガソリンだけどここ半年5000kmくらいは17.8k/Lで頑張ってる
でも冬になったら落ちそう・・ >>241
ですね。冬は燃費は落ちますが、dpfの再生間隔は長くなり、逆相関です。
なぜか、寒い方が煤が出にくいみたい。 加速タイム0-100mがそれぞれ8秒台と10秒台かよ!遅っw
笑っちまうねハハハハ
どんだけ遅い車乗ってんだよw >>250
街乗りで0-100のタイムなんて8秒10秒だとして何か困る事でもあるの? >>250
主婦用コンパクトカーに何求めてんだよw 軽カーにも置いてけぼりにされるからマツダ車は馬鹿にされるんだろw
特に男が運転してる場合には、ボロ糞に馬鹿にされるw 急に変なの湧いてきたな
デミオ乗りに彼女寝取られたのか? 15MBだけど、サーキットで現行アルト ワークスの方がほんの僅かに速かったかな。微妙な差だけど
ジムカーナのPN仕様のアルト ワークスだからエンジンもマフラーもノーマルだった 速度重視の車が好きならそういう車を買えばいい
この車はそういう車ではない
夜の歩行者も検知できる安全装置が付いててヒートシータも付いてる
インテリアもエクステリアもチープさを感じないつくりになってる
横揺れを抑えられて静粛性もそこそこでこの価格帯にしては良い乗り心地
良い面もある この時期はヒートシーターが本当役に立つな
エアコンつけるとモワッとして嫌だから助かるわ これ見てるとウヘウヘアヘアヘたまんねぇ〜し気持ちいいw 秋田住みユーザーの方、スタッドレス何履いてます?
タイヤサイズも合わせて教えてください 次のFMCはディーゼルは廃止なんかね?
欧州だけ導入しなくて他では搭載するやつ販売とかになるんかな? それ俺も気になってデラに聞いてみたらあると言ってたけどな ガソリン
ガソリン+ハイブリッド
レンジエクステンダー
ディーゼル
の4つが候補になるのか。
サンクス。 ディーラー社員が次期型のエンジン構成なんか知ってるわけ無い 己惚れるのはいい加減にしろw
この世はパワーなのだよw
トルク重視のエンジンなんていらないのだよw
考えればいいだけの事、シュミレーションたんねぇなw 初代アクセラから乗り換えた一五万q
アクセラもフロントヘビーだったけどXDはそれ以上w
でもそれを利用したコーナーは楽しい、速くはないけど。
何よりトルクで走る気持ちよさは何者にも代えがたい。 >>240
確かに180キロまで到達するにはかなり時間かかるわな。
でも時間かかるけど出ない訳では無いぞ。
0-100キロは8.2秒くらい。
ちなみにディーゼル、ROMチューン。そんなに速くないけど、乗ってて楽しい車だよ。
も少しパワーでるけど、耐久性重視のセッティングなのだ。 >>280
そーなんだよねぇ。
80〜90年台は回してナンボだったからXDのトルクの出方は新鮮だったよ。 前乗ってた初代アテンザと最大トルクは同じくらいだけど、XDの方が低速トルクがあって運転しやすい。
サイズが違うから高速域の安定性は今一つ。
小回りが効くから使い勝手は良好。 最近の車はガソリンノンターボでも、トルクあって楽よな >>284
そうなんだよね。
ロングストローク化と、
可変カムの進化で素晴らしい進化を遂げてると思う。 >>290
ただ、もうちょいレスポンスや爽快感も欲しい…という気持ちもある 中古で13sのAT
嫁のかーちゃんが買って乗らして
もらったんだけど
スポーツスイッチとかMTモードついててめちゃええやんか!
めちゃいじくったわ
マツダってみんなこれついてるん? >>271
BMやベンツの最新ラインナップ見てもディーゼルエンジンはあるだろ?
むしろ小型ディーゼルのHVとか出して来てるな
むしろ燃費規制が厳しくなるから、ノーマルガソリンが苦しくなる 賢く添削してみた
中古でAT車の13Sを、妻の母親が買った。
運転させてもらったが、スポーツスイッチやMTモードが付いていてとてもよかった。
楽しくていろいろ操作してみた。
マツダ車にはどれにもこの機能が付いているの? 嫁のかーちゃんに乗らせてもらって
あちこちめちゃいじくったら
めちゃ反応ええやんか!
熟女ってみんなこんなエロいの? >299
「さすがわ」 正しく書くのなら 「さすがは」
てにをはがわからないような人が、人を頭が悪いと指摘するのはちょっとね ちょっと前までなぜかもう一つマツダ2スレ立ってたけど
あっちが消えてから明らかに変なの増えたな >>307
むしろ向こうのワッチョイ付きのスレが本スレで
こっちは元々コマーティスレ この車、51km/h以上でギアが6に入るけど
51kでギア6を維持してる状態が一番燃費はいいみたいね
25kmで所要40分くらいの幹線道路、もちろん信号でときどき止められるという条件で
法定プラス15km/hのギリギリwの75km/hで走ってたときは21km/Lくらいだったけど
60km以上は出さないことにしたら24.5km/Lくらい
3km/Lは上がった
この数字ならぶっちゃけマイルドハイブリッド車よりはいいと思う
今どき6ATなマツダだけど、燃費を最優先で乗るのなら
これくらいは出せるということかね >>310
ディーゼルAT?ガソリンAT?
MTの15MBなら30キロでも6速使えるし、6速45キロ定速走行をやってみるとリッター30くらい出ないことはない
ただ現実的には70キロ前後までに抑えてリッター20ちょいくらいだが
これエコタイヤじゃなくて太いスポーツ系タイヤで出てる燃費だから、ほんとハイオクでもエコ
踏めば速いしね デミオみたいなベーシンクコンパクトにもう少し付加価値付けて
しっかり売ればマツダもまだ何とかなるのに…
ガソリン燃費もいいのですね 室内が狭すぎるのはちょっとアレですが
ベーシックコンパクトに鼓動デザインは良くないと思う ユーザメリットが少なすぎ >>313
無理矢理フロントをなんちゃってマツダ3にする必要はないよね
もうちょっと乗りやすく鼻ヅラを短くして
後席を3cmだけでも広くすればいいのに >>314
同感です
Aピラーも寝過ぎで これにちゃんと座れるようにするとシートが
かなり後ろになるのでトランクと後席が潰れるって言う寸法ですね R33スカイラインとかP11プリメーラとかは、こういう声に従っちゃったんだろうなあ P10は、アシが硬いって声のほうが主だったかね
まあ、WBもちょっぴり伸ばしてたけど 子育てを卒業した夫婦にはちょうど良い感じ
広いのがいいなら貧乏くさいフィットとか、トヨタ、ダイハツの軽自動車に毛の生えた様なバンに乗ればいいんだよ
それよりも燃費を重視した車作りと他社にないスモール≠notチープに特化すべし ディーゼルとガソリンモデルはそれぞれ最高速はどの位出るの?
もちろん200km/hは超えるよなw ディーゼルの最高速度は170キロ。
谷田部最高速度トライをやった記事があった。
ベストカーだったかな。 買い換え検討中で色を迷っているですが
ポリメタルグレーとセラミックはキラキラしないマットな色ということでしょうか
シルバーかポリメタルかセラミックで悩んで、今ポリメタルが優勢です
ちなみに今乗っているのはシルバーです >>323
ですよね、ライトの赤にも映えるから良いとおもいました >>320
英国仕様の1.5Gで200前後、Dで180くらい 最近出た車に試乗したんだが、改めてデミオDって良い車だなって思ってしまった
新しい車の内装は素晴らしいと思ったけど、
DJデミオの内装はシンプルで、そこまで古くささ感じないんだなと、エアコンの吹き出し口の処理が上手だよね。
慣れだと思うけど、試乗車はHUDがガラス投影式で風景と一体化して分かりづらく、
デミオの板で「ここに表示されますよおおおお!!」の方が見やすい
メーターが一番進化してると感じて、液晶メーターは本当に良いと思った
デミオDの、軽すぎず、重すぎず、のハンドリングも良いし、
アクセル放せばスルスル進んで、常に低回転で加速から定速で走れる性能は本当にすこ
試乗車は、静寂性とメーターの進化が良いと思ったけど、トータルではまだまだデミオD乗り続けようってなったお あ、あと電Pも良かった
Pポジに入れればブレーキかけ忘れ防げるのいいね
Mazda2もまだまだ進化する余地ありますわ ガソリンとディーゼルの比較ならそらそうなるやろ
新しい車って車種は?
液晶メーターの何がそんなに良かったの? >>328
良い事書いてるわけじゃないから車種は伏せる
液晶メーターは違和感無かったのと、表示が綺麗、情報量が多い、メーター変更できるとかかな 別に名前だしてる評論家でもあるまいし車種隠さなくてもいいじゃん 代車で乗ったんだけど、
ハンドル上ダッシュボードの加工なんなん
フロントガラスに映り込みしてるじゃん。
よく生産にokだしたな。
他メーカーと比べたとににこれだけで無しだわ。
ATも変速ショック大きくて
20年前の3ATの方がマシじゃね? >>332
映りこみは光の加減で変わるのでずっと映りこんでることはないと思うがどうなんかね どのクルマも少なからず映りこみはあるだろ ダッシュマットで解決するけどな >>332
AT変速ショックが大きいというよりもアクセルワーク気をつけないとかなりクセある
最初買ってディーラーから出発した時、正直失敗したと思ったのもいい思い出
慣れるしかない デミオでガソリンが1500ccになった時、ATの制御がしっくり来ないって
言われてなかったっけ。MCで改善されたはずだけど。 あまり使って無かったのに、ウォッシャータンク空になってるんだけど…
夏場に蒸発したんだろうか マツダ2買ったけど、ATに違和感は同意。
MTから乗り換えたので余計にそう思うだけかもしれないけど。 ATに違和感?自身で操作するのを放棄してAT様に運転の一部をやってもらってるんだからしかたないでしょ
自動運転になったら曲がるときにステアリングに違和感が〜とか言い出すんだろうな >>342
すごい早口で言ってそうw
こういう奴がマツダのイメージを悪くする。 >>343
そらヨソはCVTばっかりなんだから「違和感」があって当然やん スカイアクティブATとか言ってるけど、最新のCVTに至るところで負けてるよな cvtはラバーバンドフィールで全て台無しだからいらんわ
ATですらロックアップの効かない1速2速は気持ち悪いのに >>339
俺も同じ。早くて1か月で空になる。衝撃で割れて漏れるとか同じ症状の人多そう。 ATはCVTに比べて操作してる感がある
特にパドル使うとね
それで燃費もCVTに比べて決して悪くはなくなる
多少のショックが何だよと思う
ミッションに乗るほど拘りたくはないけど、ギアを自分で上げ下げすることができるのは
大きなメリットだよ 要するに違和感無い奴は昔ながらのダダ滑りトルコンてことじゃないの? 自分の15Gの燃費は半年で17.8k/L
結構無理して頑張ってるけどw
JC08のカタログ燃費が0.65掛け位だとすると、
17.8×1/0.65で27k/Lくらいは旧表記で走ってる
ソリオのマイルドハイブリッドやCVTの旧ヴィッツと同等以上には走れる
ATだからこそだと思う ヤリスの熱効率40%でさらに3気筒となりふり構わずエンジンを改良しても
高速燃費はデミオガソリンでもそれほどぼろ負けなわけではない
いかに高速ではCVTが効率が悪いか判る
市街地メインなら
迷わずヤリス行け 風圧で唇めくれ上がってるみたいなブサイク顔のヤリスは選ばないや 最近のスバルやホンダのCVTは全開加速でワザワザ、ステップ制御してATに似せてる。これが違和感しかない。
デミオ買ったのも、この内製6AT(メカはアイシンから買ってる)があったから。 人それぞれやね
ヤリスの顔はかなりいい線言ってると思うけど 不人気カラー買ってしまった
オレは好きな色なんだけど ええ?と思って調べたら、俺の好きな色は
ソウルレッド以外みんな人気薄だった
でもオメ!(マジで)いい色買ったね! ソウルレッドクリスタルにしたけど、ディープクリムゾンマイカでも良かったかなぁ。 >>363ありがとうございます☺
エターナルブルーなんとかってやつです
いま乗ってるDEのほうが速いけど
いいオッサンなので
のんびりドライブ楽しみます エターナルブルーマイカは汚れが目立たないし、空の写り込みとかめっちゃ綺麗よ 消去法でエターナル買ったけど渋くてむちゃくちゃ気に入ってるよ エターナルブルーはいい色なのに、Mazda3以降の採用はないし、ロードスターもディープブルーに置き換わるとか。 >>370
それを言ったらディープクリムゾンは貧乏レッド
ソニックシルバーやポリメタルグレーは貧乏グレーになってしまう 俺もエターナルブルーだ
洗車後はツヤピカできれいだし汚れてきても目立たないしいいよ わしがいつも乗っている車はワーナーのDCTで、妻のクルマがデミオ1.5ガソリンATであるが、つくづくトルコンATは良いと思う。 377の続き
DCTは低速で多少がくがくするのが良くない。
ATは低速が滑らかだし、変速しCVTのような頼りない感じが無い。
3速から上はDCTと遜色ない、1,2速は滑らかで良いと思う。 セラメタは見る時間や天気によって見え方変わるのが好き DCTが日本の都市部の環境下で合わないのは常識
機構を考えればMT乗ったことあれば皆判る話
日本の無責任な評論家の罪は重いよ DCTはベルトCVTやTHSが作れない低技術メーカの苦肉の策だからな 評論家共はあご足つきでヨーロッパに招待されて、
ハニートラップまでは言わないけど、売春が合法な場所で接待を受けて、
ファーストクラスでの往復、メーカー幹部との豪華な食事
提灯持ち記事書くわな 377だけど、DCTはクラッチも減る。クラッチ交換は多分エンジンを降ろす必要がある。ATだったら流体継手(トルコン)なのでクラッチは不要。
ディーラーのメカもなぜトルコンATを採用しなかったのかと嘆いていた。
DCTの良いトコロは、MT派生だからトルコンATよりも少しダイレクトな感じがするところだね。 マツダもダイレクト感出してるからギクシャクするんだろうな ヤリスに使ってるCVTをMAZDA2に採用してくれ 走行するとウォッシャータンクに穴が開くクルマ(笑)
そんなクルマ有るんだな。 まんまヤリスで出すのかな
ガワと内装の一部は変えるんだろうか OEMなら製造はトヨタ
高級な内装とかできるのか? >>396
高級とは言わんが同クラスで比較したら違いははっきりしてるべ D-MAXとBT-50ぐらい差別化できたら凄い魅力的、国内でも欲しい人いると思う 高級というか安っぽく見せてないからね。
最後は内装で比較してMAZDA2買っちゃったし。 五年経つからそろそろワイパーブレードを交換したいなーと思うんだけど
綺麗に拭き取れる、高性能なワイパーブレードってどこのがおすすめ?
デザインより拭き取り性能重視で 次のモデルチェンジいつ?
今買うべきか次のを買うか悩みたい >>404
Dで車検受けると新しいのくれるから(まあ実質買ってるんだろうな)しょうがなく変えてるけど
視界はいつもすこぶる良好
ワイパー屋のHPとか見ると毎年変えろって書いてるからまあいいのでは? >>404
ブレード1年、ゴム半年らしいよ。メーカーが言うには
そんなに変えないけど >>404
交換は使用頻度によるでしょ
それに2年も紫外線とオゾンに晒されたらゴムはかなり劣化する i stopと!マークが点滅してる。
バッテリー弱ってきたかな?
ディーラー行くか… i stop点滅はしてないんだけど最近アイスト効かなくなってきた
やっぱバッテリーなんだろうか?@3年半 >>415
オートバックスやイエローハット、ガソリンスタンドなんかでは
バッテリー無料点検やってるし、なんかの序でに見てもらえば?
三年過ぎたらバッテリーが劣化しててもおかしくないし xdでオイル交換したらなにかリセット的なことするんだっけ? >>419
する。
オドメーターを押しっぱなしにしてスタートボタンを二回押す。
(エンジンはかけない)
三角のマークが点滅して消えたらおk FMCまだかよ
アイドリングストップ廃止とマツコネ2とTVチューナーレス頼むよ コンパクト残るかね?
Mazda3の1.5GをMazda2相当とするか
ヤリスのOEMあたりで終わりそうな気がする 今年の9月でデビュー6年経過。
さすがにそろそろ情報欲しいね。
渋いデザインでMTあればいいなー。 >>423
俺はむしろ渋いのは3に任せてホットハッチ風なのに期待 >>422
Mazda2を廃止したらタイ工場の稼働率が半減しちゃうから何らかの後継車種は作ると思うよ 初期型13Sの代車にR2製MAZDA2(AT/D)を借りたけど、随分と洗練された印象。
GVC初搭載のモデルまでしか乗った経験ないけど、そこら辺とは別物に感じる。
フロントヘビーを感じさせない、どっしりと安定感のある走りと、以前の振動を
どう誤魔化すかに苦慮していた乗り心地が嘘のような快適さ。Dエンジンも以前は
自己アピールしがちだったのが落ち着いて、ATの変速も適切でトルク変動も自然。
好みで言えば、良くも悪くもコンパクトカーな走りを見せる13Sの方が良いけれど、
仕上がりで言えば同じ車とは思えないほど、MAZDA2の仕上がりは良くなってる。
これは、差を見せつけて買い替えをアピールする作戦かもしれない。 顔つきがマツダっぽいパッソをマツダ1にすればいいよ どうせならAZ-1を今の軽自動車枠で作ったの見てみたい >>430
安全性的に厳しそう
劣化S660になるとゆーか… コンシュマーリポートは信用していいよ
まあ北米には1.5ディーゼル無いし😅 ロードスターでポイント稼いでるんやな
それにしてもトヨタを越えてるのは何事って感じ
MAZDAのイメージは上がっとる マツダ2位 テスラ下から2位
でもテスラの株価はマツダの100倍以上 MAZDA2
「Sporty」と「上質さ」を兼ね備えたMAZDA2 特別仕様車、まもなく登場。
10月末にこんな情報あったけど、いつ登場するんや は?スマートエディション買っちゃったよ。
新しいの出るんかい 契約直後に年次改良が出るのが新マツダ地獄か。買い時失うなあ。 え、スマートエディション買う予定だったけど、変わるの?
お高いの? >>441
マツダのチラシなんて自分の住んでいる所ではすっかり見なくなったな
トヨタ・日産・ホンダ・ダイハツ・スズキは定期的に入るが 今どき折り込みチラシなんて
景気いい町だな
新聞購読者なんて、免許証返納世代メインでしょ 戸建だからか自動車ディーラーの広告は頻繁に入ってくるよ 来年フルモデルチェンジあるよね?
なかったらマツダ3の1.5しか選択肢が無くなる >>439
もう11月も下旬になってるのにな
コロナのせいか ヤリスにマツダのマーク
張り付けるのにそんなに
手間はかからんだろ >>264
>>450
フロント鼓動にする手間もある ハロゲンヘッドライトだが、HIDが壊れたからLED球に変えてみたら…
明るすぎワロス。HIDよりムラなく綺麗に光るな
片側50wのハイワッテージタイプだが ハロゲンが壊れてHIDからLEDに変えるって意味わからん >>454
カットラインがめちゃくちゃ綺麗に出る、からむしろ問題ないやろ
ロービーム時の無駄な上向きの光が軽減されてる >>459
何言ってんの?15MB乗りだからハロゲンなんだろ ルームランプが片側50wっておかしいと思わないのか?バカじゃね、お前 荒れて迷惑するから、日本語が不自由な人は書き込まないでほしい。
もしどうしても書き込みしたいのなら、推敲を重ねて読む人が理解できる文章にしてほしい。 >>460
よく15MB乗りとわかったなw正解だけど
ようやく15MBの五年ローンが終わるぜ… ハロゲン球をLEDに交換したならわかるけど、途中でHIDって出てくるから意味がわからん 最初はハロゲンだったがそこから一度HIDに交換
そのHIDが壊れたからLEDに替えたら明るすぎワロスって意味だよきっと >>467
これ
https://i.imgur.com/ahBCtOS.png
>>466
言葉足らずですまん
納車前に、買った車屋で進められたんでHID組んでもらったんだが
三万円した割には長持ちしなかったなぁ(五年弱で故障)
あと組むのに左側がスペースなくて、結局エアクリやらヒューズBOX外して大変だった
>>464
おうふ…それは大変だな
こっちは今年の12月が最終支払だ なんで安い車をローンで買うのか理解できん・・・
すまんが ワイは貧乏派遣なんだ、許せ
だが、一月から正社員登用だぜヒャッハー マツダ2もさっさと新型発売しろよ
そうすれば各社新型そろい踏み >>480
マツダ2の次はヤリスハイブリッドだよ。
マツダの技術力では排ガス規制に対応できず自社開発を断念した。 >>484
あれは事実上のマツダ2撤退宣言でしょう。
今のマツダには欧州で売らないコンパクトカーを開発するような余裕は無い。 >>486
マツダ2の次モデルはあるんじゃないの
欧州だけはヤリスのOEMになるけと >>487
俺もそうだと思ってるけど、>>485は「事実上のマツダ2撤退宣言」だって言うからさ 欧州でベンチマークになるようなコンパクト目指してたわけだから国内や東南アジア専売となるとちょっと残念だよな >>481
SKYACTIV-HYBRIDではダメだったのかな? >>488
コンパクトカーの欧州展開を止めるということは日本と中国、東南アジアだけで展開する事になる。北米はコンパクトカー市場がほぼ無いので。
そのためだけに今のマツダがわざわざ専用部品の多いコンパクトカーの独自開発を続けるかと言われれば疑問。
コンパクトカーは価格こそ安いけど開発費が安い訳ではなく、数を捌かないと利益が出ない。
タイの工場はしばらくマツダ2の現行モデルでしのいで、ゆくゆくはマツダ3の廉価モデルに変える方がマツダの規模ならむしろ効率的。 コンパクトカーの欧州展開をやめるとは言ってないので一時凌ぎの可能性もある
次の本命車種がレンジエクステンダーなのかTHS購入のモデルになるのかヤリスのスキンチェンジになるのかは分からんけどな https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00134/111900240/?P=3
この記事によれば、欧州でもMAZDA2のガソリン車は併売するっぽいね。
ヤリスHVのOEM受給はBセグのEVやPHEVを投入するまでの一時しのぎの可能性は大いにありそう。
同じ記事に書かれてるけど、スモールプラットフォームのロータリーエンジンはレンジエクステンダーだけじゃない。
恐らく本命は直結モードありのPHEVだと思う。 マツダはモーターのドライビリティを評価してると思うよ
低速からトルクが出るしGVCも細かく制御できる
ロータリーは高回転が気持ちいいけど、割と効率のいい最適回転での発電用途にしか使わない気がする
MAZDA 2レベルでは 欧州だけ基準厳しくなるからそれに合わせただけでしょ?<ヤリスHV サービスキャンペーンの通知葉書以降連絡はなかったが来てたっぽい。点検整備ついでに交換するわ
なお、一晩預からせて欲しいって言われたわ。利用しているDが忙しいだけかも知れんけど エアコンコンデンサ交換は出来るディーラー少ないと思われ
電装屋に下請けが多いのでは? タイヤを買い替えた
カンナンのECO-2+で工賃込み4万くらいと一応降雪に備えてISSEのスノーソックスを追加、こっちは全額ポイントで払い >>503
ウチはお昼に預けて夕方に終わるって言ってたな
1年点検も込みで カンナンはナンカンの間違いだと思うがそうなら韓国じゃなくて台湾な >>507
こんな格安タイヤが自慢に聞こえる程お前貧乏なの? 楽天のブラックフライデーでポイント込み実質3万3000円でDUNLOPのLE MANS V 185/60R16、タイヤ交換6600円だった 鉄チンホイールなんだけど、後からアルミのに変えれるのかな >>511
つ フジ・コーポレーション
サイズもタイヤも適切なものを選んでくれて、しかも安いよ >>513
厳密にいうと純正タイヤはない
同じ銘柄でも、純正は微妙に違う…らしいが
純正タイヤは基本高いんで、同じ値段出すなら何ランクか上のを買える あー。すまん、純正ホイールが欲しいってことか
それならヤフオクで新車外しを買うと安い 因みに…15インチの純正アルミを新品で買うと1本2万くらい。これは17インチのブランドもので鋳造ホイールとしては高級なものが買える価格
安価にすませるなら、中古美品が4本2万とかそこいらじゃないかな タイヤネットで安く買ったらどこで付けてくれんの?Dとかだと工賃高くなんない? リコールハガキ俺もきた
よくわからないんだけど
調子悪くなかったら行かなくて良いのかな?やっぱいくべきだよね? >>519
持ち込みでしてくれるところあるだろ それくらい調べろよ >>519
車買ったとこのディーラーに聞いたら、サイズにもよるけど
マツダ2クラスなら1本1000円で交換してくれると言ったな
前のタイヤを廃タイヤにすると廃棄処理代も取られるけど
探せば持込みでやってくれる所も >>521も書いてるようにある
通販屋が連携してるところも教えてくれるよ。 >>519
持ち込みで安い店を探す
最近は通販で取り付け店紹介までワンセットなところも多い
あとガソリンスタンドは結構安いところが多い ホイールにタイヤを組み付けること?
ネットのタイヤショップで近所の組み付け委託の店紹介してるんでない? ヤリスになったらマツダを買う意味がなくなるな
あんなかっこ悪いの乗りたくない 欧州ヤリスハイブリッドOEMの予想CGだね
これが日本に入ってくることはないし、そもそも「マツダ2」を名乗るかどうかも不明 >>526
フェンダーやボンネットの形状を変えるのは大きなコストがかかるから、この切れ長のヘッドライトはまずあり得ないな
逆のデミオ→北米ヤリスのOEMでも、ヘッドライトは専用品だったがボンネットとフェンダーにかかる輪郭はデミオから不変だった マツダ2をヤリスとして売ったりヤリスをマツダ2として売った(売る)の? 総額80万以下の中古で乗りつぶしたいんだけど
デミオのSKYACTIV-Dってどんな感じ?
ミッションの方が先に壊れるの? 54万円位のSKY-Dは新車より加速が速いから良いよwwwww
基本、新車でSKYACTIV買うなんて馬鹿げてるからなw
中古で十分よw ミッションより、吸排気が糞詰まる。
まぁ、頑張って掃除すればどうにかなるよ。 DIYで給排気の煤を掃除できるん? ドライアイスとか必要ないん? >>532,536
× ミッション
○ トランスミッション 点検で代車でマツダ2借りてるんだけど
普通やな何の変化もないw >>530
まあ、次期マツダ2をHV化もしくはEV化するまでの繋ぎみたいだから無いんだろうけど、
海外で販売してるBT-50はいすゞのD-MAXだけどフェンダーやボンネット、ライトの形状も変えてるから全くないわけでもないだろ ノート出てさらに旧車レベルに成り下がったな
さっさとモデルチェンジしろよ
話題性ならロータリーでな マツコネ
ソフトウェア更新してきたけど
何が変わったのかさっぱりわからん ディーゼル、AT車で高速道路を法定速度通りで走ってたら、燃費どのくらいになりますか?
親の介護で殆ど高速の片道250キロを毎週1往復する事になりそうですので、今の軽自動車からデミオの中古車に買い替え検討しています djデミオXDT初期型
80〜100km/hで25〜27km/lくらいかな?
正確にわからんから燃費計から体感で 群馬〜藤沢(関越道・圏央道経由約150キロ)
ほぼクルコン100km/h固定で走行
大人4名乗車
29年式DJデミオXDT(6MT)
これで燃費計の数値は26.5km/L マツコね、ナビ音声音量が勝手に低くなるのなんでだろ >>544
XDT 4WD 2018年
2人乗って高速でだいたいリッター22km
その使用条件なら高くても
レーダークルコン付きを買うべき
疲労度がすごく違う。 そんなに走るんかよ?
中古のデミオ買って2シーターにして貨物登録するぞ!
クルコンありのMTも有るんだな
CVTと違って15万q超えても壊れにくいだろ? トルクがあるからミッションの耐久性がどうかな?
まぁ過信は禁物だよ ミッションはともなく、デフは20万キロで壊れたとかは見たな。変えるときは同じだが 544です
皆さんありがとうございます
色々検討してますが、デミオになったらまたこちらにお邪魔させてもらいます スキーキャリアーはみんなイノーやつだよね?
昔、大枚払って買ったスーリー のキャリアーを使いたいんだけど(穴を開けないで)CX-3のやつ流用できるよね? 自己解決しました。
イノーのスクエアのバーとスーリー のバーの寸法が同じで共用できるみたい。 ミッション・インポッシブルかよ
ちゃんとマニュアルミッションとか言えよ バッテリー交換した
アイドリングストップの学習のために一時間エンジンつけっぱなしにしなきゃならないとかなんだよそれ
アイドリングストップのために無駄にアイドリングするのかよ
結局一時間半かかったし無駄なシステムだよな そんなのあったんか。ググってやった時はステアリング補正とかあって何だかんだ1時間位はかかったけどそこまで長時間アイドリングさせた覚えはないな。予め走って暖機はしておいたけど 今の車のバッテリー交換めんどくせ
ディーラーでやってもらうわ >>565です
オートザムでやってもらったんだけどistopランプの点滅が終わるまで一時間くらいエンジン切らないでくれと言われた
一時間くらいドライブしたが点滅終わらないから帰宅して駐車場でアイドリング
田舎で良かった
一時間半経っても点滅してるから電話で問い合わせたら一旦エンジン切って走ってみてアイドリングストップするかどうか確認してくれと
普通にアイドリングストップした
恐らく学習自体はとうに終わっていて何らかの原因でランプだけが点滅し続けてたんだろうけど無駄なガソリン使ったよ
アイドリングストップしなくていいからエンジン切ってやれば良かった ネットのあちこちにバッテリー交換時の儀式が載ってるけど
1時間のアイドリングなんて見かけたことない かけっぱなしで何を学習するのかよく分からないな
止めたらダメというのは何かの間違いじゃないのかね >>573
とりあえずオートザムの整備士がそう言ったのは間違いない
一時間も!?じゃあ帰りに買い物にも行けないんですか!?
とびっくりしてしつこく確認したから
店内で待っててもいいと言われたけどこのご時世、不特定多数の人が出入りするところに長時間いたくなかったので帰ることにした
何かあの整備士勘違いしてたのかな
もう終わったし◯◯マツダよりかなり安かったからいいけど >>580
>ヤスリは要らん
ヤリスにMAZDA2っぽいガワ + MAZDA2そのままの内装なら買っても良いぜ CVTによる疑似多段ATのほうが燃費良かったりしてね 先代のスカイアクティブデミオはCVTでリッター30kmを売りにしていたね。 ((
659 海老味噌& ◆oe/DCsIuaw (ワッチョイW 9f8a-hjX1) 2020/08/19(水) 20:43:21.98 ID:wQdsct2m0
死んで償え雑魚ども🤣
//i.imgur.com/Ry6jLaN.jpg
661 海老味噌& ◆oe/DCsIuaw (ワッチョイW 9f8a-hjX1) 2020/08/19(水) 20:44:32.11 ID:wQdsct2m0
あれれ??ww
沈黙しちゃったねぇ…
完全勝利✌('ω')✌
663 俺より強い名無しに会いにいく (ワッチョイW ff74-Rska) sage 2020/08/19(水) 20:46:23.08 ID:MnVJkJhB0
えっっっっ!?
//i.imgur.com/kGAIfg8.png 『サイバーパンク2077』初代PS4版・Xbox One版の不具合等について、来年1-2月の大型パッチを配信予定。
家庭用版を購入したユーザーへの返金対応も告知
https://news.denfaminicogamer.jp/news/201214k 俺はトヨタの車に乗りたいんじゃない、マツダの車に乗りたいんだ!!
>>583
それ10・15モードだからJC08より緩い基準やぞ >>583
ただあれ燃費スペシャルで走りが悪かったから、DJでは燃費落ちてでも走りの良さに降ったんやぞって開発者が言ってた(確かデミオ20周年記念イベントで) 燃費稼ぐ為に35リッターの燃料タンクじゃねえんだよな。
震災の時に満タンでどれだけ被災地から離れられるか?なんだよな。
離れれば離れるほど給油とか食事とか負担をかけずにいられるから 予備タンク20Lを2個詰んどけ
650qは走るだろ? >>589
35リッター満タンで750キロ表示が出るんですけど。
6MTも44リッタータンクだったらよかったのに 初期型15万q走ってるけど問題ないよ。XDAT
10万qなんて余裕余裕 >>591
貨物登録して税金を安くするんだ 30万q走れるだろ? 糞寒い朝はI-ACTIVSENSEのオレンジ色の警告灯が点いて使えないんだがこんなもん?
10分くらい走ると警告灯消える
カメラが曇るのかな? 【画像】貧乳アイドルさん、巨乳に見えるTシャツをオタクにプレゼントされ困惑 7.3万いいね
藤宮もな @oyoge_monacha
これをオタクにプレゼントされた気持ちよ、、
//pbs.twimg.com/media/EZlVbS3UcAE4azV.jpg
//pbs.twimg.com/media/EZlVbS4UwAEntLp.jpg
//twitter.com/oyoge_monacha/status/1268138717400625154
初めて見たときガチで可愛すぎてビビったA.V女優 「川島和津実」「柚木ティナ」「遠藤ななみ」 、あと一人は?
AVソムリエこれお願いします
//i.imgur.com/YnOofg5.gif
涼海みさ
/
/twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 車検時にディーゼルなんちゃらクリーナーを入れたらDPF再生距離が100kmから200km超えになった
効果すげーな 黒煙なんて最初から出ないわ
なんのためのDPFだと思ってるんだ ふーん
仕事で1往復しただけでDPFとか俺には無理だけどw なら50キロ毎でも気にするようなものじゃないんだろうね 1.5ガソリンモデルを試乗してみて、走りや内装その他は満足だったのですが、シートの座面が短めなのが気になりました。
それが原因か1時間程度の走行で足腰が痛くなってしまいました…。
シートを適切なドライブポジションに合わせれば問題も解消するでしょうか?(身長は180cmです) >>605
日本人の180cmってとんでもなく胴だけ長い人がいるし、自分で試すしかないのでは。 、、
PS4ソフト「サイバーパンク2077」、開発が未完成品を認め返金対応を開始するも、ソニーが返金を認めず炎上wwwwww [873472195]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1608114030/ 紛れもなく神ゲー
//i.imgur.com//4KewxxT.gif > ID:7mJU6F1Q0
あらしか? NG登録だな 【ゲーム】SNK、2021年に新しいゲーム機を発売 Twitterで告知 [靄々★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1608116691/
新社長及び筆頭株主の記者会見
//i.imgur.com/YIsMfDs.jpg デミオの中古を検討しています。
クルーズコントロールでも追従型(MRCC)じゃない速度一定に走らせるタイプだったら、積極的に選ばなくても良いかな? >>612
あれば便利
まあ古いデミオはMAX103km/hまでしか設定できないから新東名とかよく走るならあまり意味はないが >>613
>はMAX103km/h
近所の高速では、ちょい設定上限が低すぎだなぁ 【悲報】ムツゴロウ、youtubeを始めるも登録者数1550人の大爆死wwwiwwwiwwwiwww [519218606]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1608121623/ >>614
(速度違反を勧めるわけではないが)
100km/hで巡航中、目の前の90km/hくらいで走ってる車を追い越したい
このとき普通は追い越し車線に車線変更しながら一時的に120km/hくらいまで加速して走行車線に戻るという手順をとると思うが、追い越し終わった時点で足をアクセルから離せばまた100km/h巡航に戻れる(速度が下がりすぎない)というメリットはある >>613
ありがとうございます!
やっぱりあった方が便利ですよね。
そこまで速度は出さないので、機能付きを検討してみます。 >>616
制限速度120キロのところが試験的にあるから、そのことじゃない? クルーズ速度くらいプログラム書き換えで
140km設定対応出来ないのかね (
【朗報】最高裁コエテクの「真・三国無双」がカプコンの「戦国BASARA」のパクリであることを認めコーエーテクモに1.4億円の賠償命令 [517459952]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1608212222/ >>621
法定速度制限あるからメーカーがそれをやるわけいかないだろう。 新東名140km提案されてるんだから
良いと思うんだけど、
せめて120kmには対応して欲しい >>624
提案が即、採用されるとは考えにくいから。日本の場合、高性能車と軽やトラック、バスが並走しているのが現実。速度差が有りすぎると大事故につながるからな。120km/hrが限度だろ。 >>624
もし普通車が最高速度140キロになるとしたら大型トラックも110キロ辺りにしないと速度差があって危なすぎる
現状でも普通車100キロ−大型80キロの制限が新東名などだと120キロー80キロの40キロ差まで広がるから しかし最高速上げるのはどうなんかなぁ
たまにいるボロボロのタイヤにほぼないブレーキの これ車検通ってんの?みたいなのが140出したらかなりヤバイのでは
なかなか難しいよな >>628
100Km/hどころかデミオは高速危険だよ。
https://youtu.be/mZRWiKIERic
上のはCX-3だけど、シャーシ同じだから。
同じ挙動するし。
緊急回避でとっちらかって空飛んだ実績もあるしね。
https://youtu.be/VjWZNp_Fj8s 【悲報】関越自動車道、38時間経過してまだ1000台以上立ち往生 凍死へwwwwwwwwwwwwwwww [243251451]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1608264273/ >>520
>>629
デミオはマシだったよ。
CX-3だけ酷い //i.imgur.com/HvFBuzw.png
//i.imgur.com/2kbpdKq.png
//i.imgur.com/atk7iCr.png
//i.imgur.com/UljB7jJ.png
//i.imgur.com/F4o5pMo.png
//i.imgur.com/t2lzQ9U.png
//i.imgur.com/0u96iOz.png
ええんか… (
【朗報】「同意のないセックスは全てレイプ」 人口580万人のデンマークで新法が成立 年に1万1,400人がレイプされ有罪80人のレイプ大国 [597533159]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1608279330/ CX-3は車高上げた弊害で縦方向の収まりが悪いんだよね、それは試乗の街乗りレベルで感じられる。だから買わなかったんだよな… 牧瀬里穂(49)
生年月日:1971年12月17日
//i.imgur.com/VvVcp8C.jpg
//i.imgur.com/k6quUZx.jpg デミオ1.5Sと1.3Sツーリングがほぼ同じ中古価格で販売しているんだけどどっちが良いかな
1.5の排気量か1.3の内装とクルーズコントロールか
1.5には試乗したことがあります つうか、動画元のkm77.comてとこで挙げてるエルクテストでコーン飛ばしてない車の方がすくねぇじゃねぇか
Polo GTI やFord focusでさえ飛ばしてるし ナンパしてきた男が高卒と知って言葉を失う光ちゃん
//i.imgur.com/uuA9e0j.jpg
高卒の分際でナンパしてきた男に、怒りに震える光ちゃん
//i.imgur.com/o8encS0.jpg 以前デミオ13S乗ってて、今はマツダ2だけど、
あんまり排気量の差って感じなかったから、お買い得だと思うなら13sツーリングでいいんじゃない? >>643
そこまで差はないですかね
ほぼ同じと書いてしまいましたが、正確にはこんな感じです…すみません。
1.3Sツーリング:125万円(中小店)ガンメタ
1.5S:135万円(ディーラー)ソウルレッド
1.5Sツーリング:145万円(チェーン店)シルバー
後で200cc差を後悔する不安と、
今の車がシルバー色なので、一度くらい有色のソウルレッドを選んでみたい気持ちもあります。 確かに比べれば差はわかるんだけどね
乗って確かめてみるほかないかな 迷ったら1.5選ぶのが無難だろうな
自分ならそうする ありがとうございます
試乗した1.5の加速に感動して購入を決意したので、ここは1.5を選んでみたいと思います!
背中を押して欲しかったのかもしれません…
スレ汚し失礼しました いえいえ
また何かありましたらよろしくお願いします (((
ナンパしてきた男が高卒と知って言葉を失う光ちゃん
//i.imgur.com/uuA9e0j.jpg
高卒の分際でナンパしてきた男に、怒りに震える光ちゃん
//i.imgur.com/o8encS0.jpg >>652
赤は青空駐車なので気を使うのと年齢的に派手
でもシルバー(1.5Sツーリング)まで行くと予算オーバー気味かなと
あれこれ調べたり悩みすぎて寝れませんでした…
妥協したら後悔しそうなので、一度現車確認しに行ってきます 【悲報】ゲームのレア消費アイテム(エリクサー等)を躊躇なく使える人種はB型 使えない人種はA型 [661852521]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1608337972/ >>649
1.3に加速の感動なんて1ミリもないので1.5買ったほうがいいですね 白人と日本人のカップル
//i.imgur.com/ywTP9vb.jpg >>653
15STにMRCCとALHが付いていれば、予算的にちょっと頑張って一択だが。
あれは良いものですよ。ADDもかなり便利。何年も乗るならなおさら。 純正の防錆アンダーコーティングと業者のコーティングではどちらが良いの?
やっぱり無難なのは純正の方かな? >>660
業者は施工するまで良し悪しが分からないし純正にしておいた方が良さそうだね 純正ならとりあえずの品質は確保しているだろうしね
無難ではある >>662
でも純正ってタイヤやバンパーを外してきちんとマスキングしてから施工してくれるんだろうか 俺はどうせやるなら個人の業者に出したいなぁ。事前に評判とかは調べた上でだけど。 自分の場合、あとから装着する物があった時は多少高くても購入したディーラーでやってもらうようにしてる。
ある程度の品質確保と、仮に何かあった時に保証してくれるor対応してくれるだろって意味で。
作業によっては、ディーラーに託しても下請けに行くんだろうけどね。 こんなんあったんかええな
//i.imgur.com/8pfVduO.jpg 中古デミオのグレード選びに迷っていた者です。
最終的に1.5Sツーリングを契約しました!
アドバイスをいただいた通り、
この先何年も乗る事になるので妥協無しで選びました。MRCC(追従型クルコン)、AHLも付いております。
来年の納車を楽しみにしながら年末年始を過ごします。
度々のスレ汚し失礼しました。 >>667
オメ色!。デミオでドライブを楽しんでね。
なんか嬉しいので祝杯。 >>667
おめでとうございます
良いカーライフを タイヤ一時保管用のマチ付きのビニール袋どこかに売ってないかな?
カー用品店やガススタは小売りしてくれないしホムセンにもない
通販なら100枚入りが売ってるけどそんなにいらないんだよね ビニールタイプじゃなくて不織布の4本まとめカバーならホムセンにあるが、それでは無いんだな
タイヤ屋にお問い合わせが確実で無いかね?
履き替えをタイヤ屋にやってもらった時、新しい袋を出してくれた >>673
ほしいのはマチ付きのビニールだね
すでに書いたけどタイヤ屋もガススタも小売はしてくれない
タイヤは自分で交換するからちょいちょい必要になるんでマチ無しのビニール袋で代用してるけど
納まりが悪いんで毎回マチありがほしくなる (((
//i.imgur.com/o8TSR2N.jpg
//i.imgur.com/AuGQWJL.jpg
//i.imgur.com/bo6Y1fX.jpg
//i.imgur.com/O6u83Zh.jpg
//i.imgur.com/QMD3oY8.jpg
//i.imgur.com/8BCd9ig.jpg
//i.imgur.com/m1PTu1n.jpg 、
【詐欺師】ガクトとローランドが立ち上げたブランド 続々とパクリ疑惑が浮上しサイト閉鎖に [243251451]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1608449699/ 、、
【悲報】イタリアでコロナが突然変異でモンスター級に強毒化wwwwwwwwwwwwwwww [243251451]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1608505461/ >>681
さすがにそのレスは人格を疑うわ
一体どういう神経してるんだ? ヘボい会社にはヘボいファンが付くっていう典型的な見本 秀丸エディタはNIFTY-Serveの頃に買ったわ
4000円だったよ(´・ω・`) 、、
【音楽】聖飢魔II のデビューアルバムに0点を付けたハードロック専門誌「BURRN!」の編集長が謝罪 [muffin★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1608539729/ MAZDAと提携先の豊田の愛人だった
元エーベックソ所属の
奥野静子出演の作品ないかな。 気にしない気にしない
今月ローン終わるけど9万キロ
ため息しかでない 、、
【朗報】「モンスターハンターRISE」、完全に俺たちの求めてたモンハン。こういうのでいいんだよ。 [585351372]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1608628678/ ((
14人で宴会した自民党系議員「忘年会ではなく反省会」「コンパニオンを呼んだのは感染防止のため」🤔 [612875364]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1608626278/ マツダがCXのディーゼルを改良してるけど、マツダ2のディーゼルは関係ないよね >>701
1.5Dは終売でしょ。
1.8Dが最小ディーゼルになるんでないの? >>703
技法で1.8Dに排気量UPでPMと煤の発生改善って記載があったからそこのとこで規制かかるとこは終売なんじゃね? tmaxもっていますか?
Tmaxスレでデミオのりがアラしています ここの会社つーかディーラーって営業辞めたら引き継ぎとかしないの?
こんなの初めてなんだけど ディーラーと言っても色んな会社があるからなんとも言えない セールスマンが撮影した愛車の記念写真は要らないわ… >>707
俺は年改待ちの商談に入っている最中、音沙汰無いから他の用事で
近隣に行った際に立ち寄ったら、居なくなってたw
ちなみに引継&連絡なしで、新しい担当と一からやり直した。 トヨタ元町工場の火事。
秘密裏に消火しようとしたが
上手く鎮火できなくて
外にいた社員が消防へ通報した。 ウチは引き継ぎ有ったがなぁ
特に引き継ぐ事案の無いタイミングだったから何も起きなかったが
また一から商談は萎えるね 1990年
//i.imgur.com/p2txzWr.png オイル交換してもらったら作業報告書の営業担当欄が知らない名前になっていた
別件でディーラー寄ったとき担当替わったんですかと聞いたら前担当者は退職します、とのことでその場で新営業と挨拶、元営業からは後日電話かかってきた
退職する前に替えちゃうのね
というかサービスの人も店長も本当によく転勤になるんだなディーラーって >>716
マツダはブラックだからな。
そりゃ、定着せんよ。 、、、、
【ワンピース】麦わらのルフィ、たった一撃でカイドウをブチ殺してしまうwwwwwwwwwwwwwwww [243251451]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1608728592/ >>716
円満じゃない退職だとそうなる
Dに限った話じゃないが 航空自衛隊に転職していったDの兄ちゃんはちゃんと家まで挨拶しに来たぞ
無論、マツダではない 家に来てもらっても留守だと申し訳ないしこのご時世だからむしろ来なくていいんだけど電話だけっていうのはちょっと寂しかったのは確か
しかし自分女なんだけど折角なら女性営業に替えてほしかったな
試乗も男性同乗より気が楽 ガレージジャッキとかでジャッキアップで
リアはかんたんなんだけどフロントメンバーに当てる部分がかなり狭いような気がして怖いんだけど
オイル交換とか自分でしてるって人細かく教えろ下さい (
【悲報】ケンタッキーフライドチキン、油を数日使い回すゴミみたいな店だったwwwwwwwwwwwwwwww [243251451]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1608734244/ 同じ営業からデミオ3台買ってるけど、家にやってくるシチュエーションは思い浮かばないなぁ。
まぁ、デミオだからね。値引きはまぁ、良い方じゃないかな。でも、サービスもいっぱい使うからね。 最近の車はワックスがけはやらなくても10年はもつと聞くけど、この車の塗装は強い?
傷みにくくて汚れが目立たないのはどの色?
年明けぐらいに買おうかと思ってる。 >>731
>年明けぐらいに買おうか
2021年秋にフルモデルチェンジか?という噂記事が自動車雑誌にずっと出ています(だから、今は安いかも)
https://bestcarweb.jp/news/scoop/128601 ベストカー誌2020年2月
海外のクルマ雑誌でも全て、2021年秋にフルモデルチェンジの予定との記事になっています。 >>732
次のマツダ2はマツダの自社製ではなくヤリスへ切り替えるでしょう。 >>735
それは、マツダさんの都合ですから。
ファミリアバンとかボンゴと同じ流れ。 6AT積んだら新型も悪くない
CVTなら普通にヤリス買うか現行最終D買うか >>736
マツダの出入り業者とか、長年マツダのディーラーと付き合いがある人向け。
特にマツダに対して義理の無い人はトヨタでヤリスを買えば良い。
マツダは生産台数ではスバルを上回っているが、売上高や利益でスバルに負けているのはコンパクトカーがあるせい。
利幅の薄いコンパクトカーを止めて利幅の大きな中型車に注力するのは当然。 ら、、
【RIZIN】シバター、大晦日参戦決定に「炎上軍のヒカル、ラファエル&てんちむで乗り込む」 [砂漠のマスカレード★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1608767037/ >>742
修理するにしても年明けだな・・(´;ω;`) >>731
最近の車は、むしろ弱いよ
環境に配慮した塗装行程の影響で 【速報】神奈川+517で確定。ぶっちぎり過去最多 [256556981]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1608800730/
「秘書が私の口座から勝手に引き出した」「事務所に置いておいたポケットマネーを勝手に使われた」晋さん…😭 [331271426]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1608805108/
みのる
//i.imgur.com/WaA8OKs.jpg >>728
来年フルモデルチェンジだよ。
ヤリスのは日本では発売されない。 どうせエンジンがxのは高いだろうし、HVも買う気は無かったから今のを買うわ >>747
買おうぜ、1.5Lのディーゼルは買う価値ありよ。
次モデルで継続するとしても、3気筒になると思う。 俺は窒素78%, 酸素21%のブレンドを愛用している (
【芸能】モー娘・飯窪春菜のコロナ感染で堀江貴文氏プロデュースの舞台が中止を発表… 19日放送のラジオでは明石家さんまと共演 [jinjin★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1608818768/ 愛汁が染み出てくる感じがたまんねぇ〜
クチャクチャネチャネチャドピッピーwww 窒素は熱の影響受けづらいのか
試すなら冬になる前に入れてみたらよかったかな >>765
>窒素は熱の影響
昔は、加圧空気使っていたので、水分がそのまま残留していてそれが温度で圧力変化になっていた。今は除湿された加圧空気をどこのスタンドでも自動車整備工場でも使うので窒素にする意味は無いみたい。
(窒素って本当はムチャ安いので、4本チャージして100円ぐらいなら使うけどね。効果はないけど気持ちだけは良い) >>768
そうなのか、知らなかった
いつもオートバックスで持ち運べるエアータンク(?)で自分で入れてるけど、
あれの中身も除湿されてるんだろうか
寒くなってきたので空気圧下がってきてるし、走らせて温まってくると上がったりと変動はけっこうあるけど >>767
トヨタの3気筒よりマツダの4気筒の方がエンジンよくないのは(?_?)? >>767
>3気筒はやだなあ
3気筒+MHVって、案外良いカモ。 サーキットのガチ勢もフツーに空気入れてて窒素は入れてない
つまりフツーは要らない
給油のときに調整してもらえば良いだけ >>769
完全な乾燥空気や純窒素でも、気体の状態方程式(あるいはボイル・シャルルの法則)で、体積一定での圧力は絶対温度(摂氏+273.15)に比例するよ。
水分(水蒸気)が含まれていると凝縮・気化の影響で状態方程式以上に圧力が変化するというだけ。
夏(絶対温度300K以上)と真冬(270K程度)では、仮に空気漏れや水分の凝縮が全くなくても空気圧は1割変化する。 >>772
>>773
結局、窒素オンリーにしてもさほど大きな差は出ないということのようですね
勉強になりました、ありがとう >>777
何が?
おれがググってわかったのは>>765だったけど 結局窒素入れてくださーいお願しますは
意味ないでオッケーなの? >>776
せやな。気分と思っとけ
オイル添加剤やガソリン水抜剤みたいなもんだ
無意味ではないけど趣味の範囲。入れるなとは言わん オレも昔ガソスタでバイトしてた時は水抜剤売りまくってたけど
無意味に近いと思いながらも、仕事だし売ったらお金貰えるから売ってたよ。タイヤ屋さんだってそうだろうな
タイヤ館のホイールのセンターフィットとか失笑もんだが、商売だからなー。なんのためにテーパーがあるって話なんだが 桃源郷だな!逮捕されればいいのにwww
https://www.sehuatang.org/forum.php?mod=viewthread&tid=432427&extra=page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D368 質問させていただきます。
デミオレンタカーにはマツコネ廉価版(?)"マツダスマートナビゲーション"が搭載されていて、
こちらは設定からリスニングポジション(タイムアライメント)を調整出来るのですが、純正マツコネにも同じ機能は搭載されているのでしょうか?
ポジション調整にパイオニア製プロフェッサーを導入される方も居るということは、元々機能が備わって無いのかな。 (
21年前に山口県光市で起きた母子殺害事件で、
元少年の死刑囚が求めた再審=裁判のやり直しについて、
最高裁判所は死刑囚側の特別抗告を退ける決定をし、
再審を認めない判断が確定しました。
平成11年、山口県光市で主婦の本村弥生さん(当時23)と、
生後11か月だった娘の夕夏ちゃんの2人が殺害された事件では、
当時18歳だった旧姓福田、大月孝行死刑囚(39)が
殺人などの罪に問われ死刑が確定しました。
犯人
//i.imgur.com/cgx860j.jpg
母子
//i.imgur.com/QA4r7Zl.jpg
NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201209/k10012755111000.html どうする?
//i.imgur.com/ETfugYb.jpg >>793
悩むのは銘柄じゃない?
通販で買って取付店直送が圧倒的に安いし 速くもないのに運転が楽しいという理屈がよくわからん0-100があんなに遅くてホイールちっこくてブレーキはドラムで、スイスポに何ひとつ勝ってないじゃん
見た目とか正直どうでも良いし >>799
操作に対する車の反応が素直で気持ちよく動くから楽しいってこと
速さと楽しさは比例関係にある、という価値観の人には分からないのかも知れないけど >>800
いや速くもないのに気持ち良く動くとはwww
鈍亀乗ったってイライラするだけだろうがよwww 曲がる時の挙動とか
速度至上主義者に言っても無駄だとは思うけど 同じスズキのアルトワークスだってそんなに早くないけど楽しいだろうに >>801
そもそも公道での運転で速さが重要なの?普段どんな運転してるんだよ
それともサーキットでの話でもしてるのかな? セカンドカーのビートは坂登らんし死ぬほど遅いけど
世界一運転が楽しい車と評価されるほど楽しい車よ
デミオはまぁ、コーナー良いよね。粘る >>807
わがる、FD3Sとかハイパワー車は楽しかったけど一番楽しかったのはオールドミニだったわ
うるさいし遅いしガタガタな乗り心地だったのに最高だったまた乗りたい CX-3の開発責任者って、そこまで具体的に書くかね 俺の行ってるD、年々対応悪化していく
どっかいいとこないものかね?D以外で あーあ。これでまたマツダの評判悪くなるな…。
車の良し悪しよりもコンプライアンスでメーカーを選ぶ人が多い国なのに…。 鷲見玲奈さんがまた究極の後出し「牝馬5頭+フィエールマンを抑えてました!」
//i.imgur.com/6DGGEn3.jpg (
来るのはおっさんや爺さんが多いぞ
3年前のAV女優・希美まゆのBBQオフ会の様子
Duoエンターテイメント @duo2ent 2017年8月26日
BBQなう
参加者の皆さんと談笑中と
焼き上がりを待つ姿の
のんちゃんを激写
//pbs.twimg.com/media/DIIcJDgUQAEp2sZ.jpg
//pbs.twimg.com/media/DIIcJDeV0AQKSpW.jpg
//pbs.twimg.com/media/DIIcJDhUQAAthdo.jpg
//pbs.twimg.com/media/DIIcJDiUQAADmur.jpg >>821
マツダはコンパクトカーの自社開発を撤退するから開発担当もリストラされそうになりヤケを起こしたのかも。 フォードのマツダ潰せの遺言が、世代を継いでまだ効いてるのだろ。
マッカサーの遺言にあった、女や金とか良い思いしたけど、それはそれ。
やっぱ皇室潰しといて。のようなもの。 >>818
ただの低能アンチかよ
真面目にレスして損した 、、、
【悲報】メルカリ民さん、親からもらった新型ハリアーをたった170万円で出品してしまう(下取り相場400万円) [243251451]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609054536/ >>827
このスレはスルースキルない奴多いから鍛えてやってんだよw
俺だってマツダ2乗りだし、コーナリングの楽しさ好きだぜw レンタカーで1.3の6速ATに乗ってるけどいいね、この車。
あとスマートキーなのにドアの解錠施錠はリモコンでしか出来ないのかな?
ドアノブにスイッチがない…
いまの愛車のフィットが壊れたら乗り換え候補ナンバーワン。 立憲民主党 羽田雄一郎参院議員(53)、数日前から風邪の症状、
27日に新型コロナのPCR検査を受ける予定だったが、病院到着前に容態が急変し死亡
コロナ死やん(
https://imgur.com/lWwWt1P.gif
坂本に殺される。。。 mazda2の赤や白の塗装は国産一綺麗。
マツダ、ダイハツ、スバル、ホンダはバカじゃない。
バカはトヨタ。 >>829
変にネット慣れしてるせいで自分が一段上にいると錯覚してるんだろうけど
お前ただの馬鹿だからな 特別仕様車いいねーマツダ2にしようかマツダ6にしようか迷う マツダ6が買えるならその方がいいわな
買い物とかで駐車場停めるのに気を使いそうだし基本一人乗車だから俺はマツダ2で必要にして十分だけどな 【悲報】ヤフージャパンとLINE、合併して韓国ネイバー傘下に ネトウヨヤフコメ民どうすんの? [595572407]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609128550/
スマホが無い2000年ジブリ作品が2020年の鬼滅の刃に負けた スマホ時代が本格到来 iPhone12 5G [659060378]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609129553/
劇場版『鬼滅の刃 無限列車編』、『千と千尋の神隠し』を抜き歴代最高興収を更新、1位に [368289528]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609124551/ >>825
欧州におけるマツダ2をヤリスOEMに切り替えする発表。あれは事実上のコンパクトカー撤退宣言。
欧州で販売しないとなると日本と中国、東南アジア限定に開発と生産をすることになる。
今のマツダに利幅の薄いコンパクトカーを限られた地域向けに開発や生産する余裕は無い。 312 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Srd9-E5Ua)[] 投稿日:2020/12/28(月) 10:57:57.22 ID:8z9XYxJxr
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中古車購入したらリアバンパーに傷があったので傷隠し+ドレスアップに検討しています。 結構な役職にいたろうになんでそんなことしちゃったんだろ ((
【人類滅亡へ】英変異種。ドイツ,オーストラリア,カナダ,イタリア,スウェーデン,シンガポール,香港,ドイツ100カ国以上で感染 [535898635]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609181311/ >>854
マツダ2はディープブルーも似合うよ。
マシングレーは微妙な気がする。 >>842
酒気帯び運転より、コンビニにて
57で万引き」て、盗った商品が気になる。 >>858
せっかく洋菓子を盗むならルリデンでも行ってくればいいのにとは思う 【朗報】小学生youtuberゆたぼんくん、誕生日に美女に囲まれコンドームをプレゼントされる [715065777]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609203273/ 素人モノのFC2PPV見てるとマジでギリ健常者みたいな女の子多すぎて 涙が出てくる 可哀想だろっていいながら抜いてる🥺 [876811395]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609214104/
【悲報】 ロシア「実はコロナ死者数を過少申告してました。本当は3倍の18万人死んでます・・・」 [541495517]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609213283/
【速報】現金給付、倍の20万円に決定 [485458191]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609210968/ 【速報】Amazon、「ゲーミングPC福袋」発売キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! お前ら急げ!!!!!!!!!!! [637618824]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609215889/
、 >>843
あれはHVモデルをヤリスにするって報道じゃなかった? >>863
>あれはHVモデルをヤリスにするって
欧州では、元々、ヤリスのOEMガソリンをMAZDA2として販売していた。これを95g/kmの罰金を減らすために、ヤリスHVのOEMにグレードアップすることで合意した。だけ。
(私も、欧州以外もヤリスHVの外側をMAZDA2にしたフルモデルチェンジで良いのではと思う) ((((((
画像
//i.imgur.com/0CzfKJ5.jpg
↓
//i.imgur.com/fBD6Ntc.png
2
//i.imgur.com/AxfksFF.png 大家志津香のスッピンはイケてる
//i.imgur.com/8U56gCb.jpg
、 (
どやっ
//i.imgur.com/11O2RtQ.jpg (
【ワンピース】麦わらのルフィ、たった9日間の修行で最強生物カイドウを倒せるようになる [243251451]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609240494/ マツコネ地図の更新って簡単?
ディーラーでやってもらったほうがいい? 簡単だけどうちはadslだからすげー時間かかるんだよな >>871
OSが対応してないから3年目まで無料なんで今回はDでしてもらった 【患者情報 本市2515例目 】
年代 30代
性別 女性
居住地 川崎市高津区
職業 無職
死因 新型コロナウイルス肺炎
症状・経過
11月14日 発熱
11月21日 市内医療機関Aを受診
新型コロナウイルス陽性と判明
市内医療機関Bに入院
12月28日 死亡確認
その他 11月22日に発表したコロナ陽性患者 女子バスケ決勝、ナイジェリア人が53得点して優勝
男もこの高校生が強すぎて誰も勝てない
//i.imgur.com/vZ8T9t9.jpg
ミーティング参加しろよ一年坊 >>878
なにが「やっちまった」だよ
いまさらうぜーんだよ やっぱりエターナルブルーがナンバーワン!
人気はないらしいがそれがいい >>882
他の車種でなくなっちゃったね。
いい色なのにね。 MAZDA車の中ではMAZDA2 が一番売れてるから (
【速報】レコ大で放送事故wwwwwwwwwww
//i.imgur.com/jF7SMaq.gif 、、
【緊急】ファイザー製ワクチンを接種した看護師 1週間後に新型コロナウイルスに感染 [745071849]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609322746/ 万引きした
192円の洋菓子の特定まだかな。
買って食べてみたい。 デミヲってスイフト様と比べて、
乗りやすさどうなんだい? (
【悲報】吉本興業さん、ガチでオリラジ中田に松本人志に対する謝罪要求をしていた ウーマン村本には百田尚樹と高須に謝罪要求 [243251451]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609341641/ スイフトはデザインがなあ
今のはパタリロにしか見えない
スイスポなんか服の色まで同じだし
あとマジレスするならドラポジが良くない
軽いのだけは良いなと思うけど スイスポもアルトワークス、マーチニスモも考えたけど
内装とドラポジでデミオ15MBにしたな 内装は国産車じゃマツダが断トツだよな
スイフトは見てないけどヤリスはこれに毎日乗って通勤するのかと思うと本当に萎える スイフトというかスズキ車全般チープだけどセンスが良いような
ヤリスは悪くないけどフィットノートは勘弁して欲しい
デミオ内装がダントツなのは間違いないかと まぁ値段が違うけど
ヤリスGRはナイスな内装だった
ただ、これは買えねーなーという スイフトはステアリングの手の触れるところにプラ持ってくるあたり絶望的にセンス無いんだよな
お前ら的にヤリスが有りなら新ノートも大丈夫だよ ((、
ビジネスホテルに5年4ヶ月泊まっていた高齢女性が死亡 身元不明 部屋からは現金750万円 [545512288]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609382065/ 【動画】ヤッくんが事故った場所で道路凍結玉突き事故 7台炎上 事故動画あり [737440712]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609388640/
【画像】 冬コミケ、コスプレイヤーさんがエチエチ最高すぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww [683228285]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609385043/ 【RIZIN26】シバターに負けた“魔娑斗二世”HIROYAが「タップはしてない。腕十字ってどこが痛いんですか?」 [砂漠のマスカレード★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1609411449/ 【バドミントン】桃田賢斗、重大発表は結婚・・・ではなく、YouTuberデビュー 結婚は「したいが、相手がいません」 [鉄チーズ烏★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1609413010/ 初期型ガソリンMTからの乗り換え候補を検討してるけど、生活圏と駐車場の問題から
ほぼ5ナンバー縛りのMTで考えると、MAZDA2、スイフト(スポーツ)、ヤリス(クロス)、
そしてCX-3ぐらいしか選択肢がない。サイズ的にはノーマルスイフトが理想的。
不便なのを我慢すればMAZDA3、カローラ(スポーツ)、CX-30とかもあるんだけど。
ただ、MTを止めるとすれば、実用性重視で新型ソリオとかにするかもしれない。 (
盛り上がらない理由
那須川天心 165 cm
堀口恭司 165 cm
井岡一翔 166 cm (
//www.youtube.com/watch?v=oXH0y4JI75A
これはこわかったね;
いまでもこわくて折れた後みれられない >>809
あのゴーカート感がいいんだよね。よくわかるわ。 >>815
うんうん。
ディーゼルは楽しいぞ(^-^) ディーゼルの維持費の安さから、他のクルマに買い替えられないわ。 >>916
オイル交換の費用と手間は気にならない感じ?
自分はそこで躊躇してガソリン車を選んだんだけど 軽油満タンした時に2千円ちょいですむから安っーて思うな 明けましておめでとー
13stの代車でマツダ2の15xd出してくれて滅茶苦茶楽しくて欲しくなった
フルモデルチェンジしたマツダ2にもディーゼルあるのかな
あったら買いたい 【悲報】 PS5さん、完全に見捨てられオワコンに ヨドバシで販売するも並んだ人全員が買える異常事態にwwwww [873472195]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609464348/
( >>917
20リッター缶(1万2〜3000円)買って5000キロくらいで交換してる。
フィルター替える時はオードパックスでオイル持ち込み(工賃800円程)
ガソリンとそんな変わらんけど… (
//i.imgur.com/gDQg2h6.jpg
//i.imgur.com/8mq0IZB.jpg
ミルコさん見習いなさいよ😡
、 こんなクリーンヒットしてんのにダウンも奪えないとか
//i.imgur.com/Y5vu9UC.jpg >>917
ペール缶買って6000〜7000キロスパンで自分で交換しとるよ。
うわ抜きでフィルターは2回に1回替えてる。 >>922 >>929
自分で交換かぁ。
なかなかそこまで踏み切れないので、自分にはガソリンがあってたのかもしれないな。
上抜きなら自分でもできるかもしれないな。情報、ありがとう。 デミオDのオイル交換のネックは「オイルフィルター」だな。
アンダーカバー外しても奥の方にある。
結構、リフトしないと交換しづらい。 >>930
保証云々考えるとディーラーがいいけど金かかるからね
ディーラー以外の量販店もしくはセルフはそのへん危ういからガソリンで正解だな 確かにデミオって下にあるもんなフィルター
フツーにボンネット開けて交換できる車もあると最近知ってびっくりだわ >>936
やっぱ普通は下なのか
シルビアとかYouTuberの動画見てたら横?あたりに有って楽そうだと思った 、、
【悲報】吉本興業さん、契約解除したオリラジのYouTubeチャンネルを没収wwwwwwwwwwwwwwww [243251451]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609600893/ 自前でオイル交換はしてるけど、5000km毎に、上抜き、上抜き、下抜き&フィルター交換、のサイクルでやってる。上抜きはMonotaROの12Vオイルチェンジャーで、めっちゃ楽です。エンジンオイルが冷たいと時間がかかるから、ある程度温めないといけないけど、慣れてくれば15分くらいでオイル交換が完了します。 ハロゲンデミオのバルブ交換したいんだけどコネクタが全然外れん…
ツメらしき物を探っても見つからないんだけどどうなってんの? >>940
DJならH4だろうから、引っ張れば取れるはずだよ。 オワコンやな
//i.imgur.com/fT3ynDT.jpg
、 >>940
先代デミオも外れなかった
ひたすら壊れないように引っ張るのだよ スダレハゲ新年の抱負「世界団結の象徴として安全・安心な東京五輪を実現」に韓国仰天「コロナ大流行してるのにどうやって!?」 [577188119]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609659907/
、 >>941
>>943
結局外れなかった…
明日プライヤー買ってきてグリグリやってみます 【悲報】大学生の76%がiPhoneを使用「Androidはダサくて使えない。陰キャやオタクが使ってそう」 [977261419]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609644226/
、、、 数百円のバルブ変えるのに数百円のプライヤー買うときのバカバカしさよ >>947
>バルブ変えるのに数百円の
楽しいじゃん! こないだバルブ変えたけど
助手席側はスペースなくて手が痛かったよ
エアクリBOX外してヒューズBOXずらして、ようやく デミオにハロゲンライト設定なんてないだろ、馬鹿かwLED設定しかないだろw
何十年前のモデルを言ってる? そのやりとりつい最近やったばっかりですよおじいちゃん >>953
そんな釣り針じゃ釣れないぞ?バ○なのか? >>953
https://www.fcl-hid.com/blog/adaptiontable/modelYearList.php?modelMany=none&maker=%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80&channel=rakuten&modelname=%E3%83%87%E3%83%9F%E3%82%AA ハロゲン車ってwどんだけ貧乏人なんだよw
いまどき恥ずかしくて乗ってられんわw
HID車でも恥ずかしくて乗れないのにw 940ですがやっぱり外れません…
明日はゴムカバー外してバルブごと外してみようと思います こんなボンクラ車によく乗ってられんなw
笑っちゃうというかもう笑っちゃってんだけどなw
俺のGRヤリスターボと比べちゃったらこの車はもう。。。 >>964
>>953
爆笑させてもらったわwwwwwwwwwwwwwwww
無知でバカののくせに間違いを認めず話題そらしとかだっさwwwwwwwww >>964
953 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/01/04(月) 17:56:59.37 ID:iQ8XUOa+0
デミオにハロゲンライト設定なんてないだろ、馬鹿かwLED設定しかないだろw
何十年前のモデルを言ってる? >>964
その燃費が悪くて狭い道に入れないし、お前の腕では扱いきれない車がなんだって? >>966
新型ならもうとっくにトヨタから出てるじゃないですか トヨタ本体は、まだまだ大丈夫
潰れはしなないが、
ロックフェラー財団が廃れ行く運命なので、その傘下企業であるトヨタ自動車は、このままだと衰退の道を歩む。 ((
宇内もこういう抜ける動画やれよ
//youtu.be/4oDHNXPnAj0 MAZDA2のCMを見たことがないんだが。
youtu.be/Da89txpohw4 トップニュース
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https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1609903192/
、 (
半角スレに貼ってあった
809/名無しさん[1-30].jpg2020/10/21(水) 10:50:46.59ID:SdyXZ/7o0>>830>>839
//i.imgur.com/NqqsIPM.jpg
//i.imgur.com/Vf9om3t.jpg
//i.imgur.com/Ln2QOf3.jpg
//i.imgur.com/MXBtSwc.jpg
//i.imgur.com/j4H1fnH.jpg
//i.imgur.com/4XiN2hv.jpg
//i.imgur.com/3DB8fU5.jpg
https://phoebe.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1603028672/809 時価総額ランキング(もはや、スバルとの差は圧倒的)
<第二グループ>
スズキ 2兆3901億
日産 2兆3395億
スバル 1兆5945億
<最底辺カーストグループ>
マツダ 4359億
三菱自 3323億
スカイアクティブの失敗で株価下落ショック、株主は見抜いてるねw >>981
時価総額が数千億円の企業を見下ろせる大企業にお勤めのあなたのご意見は大変参考になります! >>983
自分では気づいて無いかもしれんが
そういうのは、自分自身が大した会社に勤めてない、大して給料貰って無いって言う
自白になるから止めとけ。 >>984
うん、うちは従業員数5000人程度の小さい事業所だよ。 >>988
いやいや、数千億円の企業を見下ろせる皆さんが羨ましい(大爆笑)
うちは、日本人なら誰でも知ってる事業所だけど、給料は良くはない(笑) >>987
分からんよ(笑)
従業員数が多い会社に勤めてる人間が偉い訳でもないのに、何が言いたいのか理解不能
まだ年収自慢でもしたほうが健全だよ。
少なくとも、>>983の書き込みからは
自身の会社に不満があってコンプレックスを持ってる事は分かる。
だから、止めとけって言ってるのに。 >>989
売上2兆超えるメガサプライヤー勤務でスマンな。
でもマツダを見下ろした事なんて一度も無いわ。 >>989
売り上げ3兆超の会社で時価総額4千数百億辺りって事は、市場からは見放されてるって事だからな。
この辺はマツダの顧客軽視のオナニー開発による業績悪化とか株主無視の巨額増資とか。
30年前の価値観でラージに投資して資金を溶かす予定とか無茶苦茶やってるからしょうが無い。 しょうもないことでマウント取りたがるスレはここですか?
そんなことよりFMC後は電動Pは間違いないよね。
ついでにHUDも投影型にして後席も広くしようぜ。
ご時世だからマイルドHVも出るよな、な。
3気筒Xは…うん、あんまりいらない。 >>996
FMCに期待している夢を砕かないでくれ 夏に出るって噂あるみたいだけど
現行のセダン顔は似合わないからデミオやMX-30寄りだといいが このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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