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新型シトロエンC3 C3エアクロス 7台目
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 20:45:43.89ID:UGhU6EJ20
主に新型C3 C3エアクロスを語るスレです 
新型C3 C3エアクロス乗り 初フランス車の方も遠慮なく 

そろそろ「新型」はいらないかな?

シトロエン公式サイト
日本:http://www.citroen.jp/
本家:http://www.citroen.com/

前スレ
新型シトロエンC3 C3エアクロス 6台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587071711/
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 23:01:01.46ID:Y/aqz2uE0
今売られている、他のシトロエン達のトランスミッションと比較してくれる人居ませんか?
これが、味付けなのかどうか…
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 00:59:30.81ID:nXlnRntU0
変な運転するとギクシャクするから持病だとは思うが、運転の仕方しだいで気にならなく出来るって感じじゃ無いですか?
気になるならディーラーに相談してみたらどうでしょうか?
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 08:22:26.51ID:G0zEiddN0
以前から意見分かれるくらいだから、かなり個体差あるんだと思うよ。
c3複数台持ってる輩いれば判明するんだろーけどそんな奴いねーしな。
今年のマイチェンでシフトプログラムも変わったらしいから
現モデル乗りからまた違った感想そのうちでるかも?
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 00:41:30.15ID:bzHt61TY0
ギクシャクするのはPSAが意図する所でしょ
AL4の頃とかはATなんてラテン車にとってはオマケだから技術力ねえのかな?と思ってたけど
アイシンになっても全く同じ挙動だしなアイシンの技術者も
ヨーロッパ車向けはワザと変速ショック出るようにチューニングしてるって言ってるし
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 00:49:43.14ID:N2HxzA2+0
>>961
これの意図する…っていうか、目的は>>960みたくかなりイケイケで飛ばしてる時に気持ち良い走りが出来るようにってことだと勝手に思ってる
イヤ向こうの人はイケイケじゃなくてそれが普通の走りかもしれないんだけどさ
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 10:45:25.79ID:Cinc3UqI0
自分は信号で止まってて前に車いるとすぐマニュアルモードにしてゆっくり加速するな
いなかったら普通にDで加速するけど、アプリではいつも加速が速すぎって運転結果が出るw
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 02:13:52.80ID:yufhQ6iv0
国産のCVT車から乗り換えた人は違和感あるのかもしれんね
ルノーのDCTとかも似たようなギクシャク感だし自分は特に何にも思わなかったなぁ
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 11:42:54.58ID:/PxbvUHx0
>>966
国産のMTからCVTに乗り換えたけど、あの違和感は気持ち悪いなー。我慢できないほどじゃないけど
アクセル踏んだらすぐに加速してほしいよ
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/02/03(水) 07:27:01.18ID:uu3ZKX/Y0
e-2008のシトロエン版は出ないんですかね?
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/02/03(水) 11:19:17.02ID:gp9bKieo0
まだC5エアクロスだけだしね、実際乗ってる人も少ないだろうから仕方ない
まずは新C4待ち
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/02/03(水) 16:42:20.69ID:uwTDMv6t0
>>973
https://youtu.be/NgeWkmh1sug
この動画を観て凄く興味が湧きました、そんなに気持ちいいのかと…
C3と比べてどうなのか知りたい所です。
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/02/05(金) 19:47:45.92ID:lv7ZS8fA0
若干サイズは大きめだけど、ハード的にはそうだね
以前の2008とカクタスの関係に近いかと

308は新DS4が一番近くなりそう
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/02/05(金) 19:49:01.59ID:lv7ZS8fA0
で、C3エアクロスは新C4に吸収される可能性が無きにしも非ず
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/02/05(金) 20:09:03.93ID:lv7ZS8fA0
そう、Cセグの中で新C4だけがCMP採用
悪い意味でなくほんの少しランク下げてると思うよ
ブランドヒエラルキーや価格からしてその位置だからね
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/02/06(土) 04:58:11.98ID:P0cPC5ms0
>>987
>2008と同じプラットフォームで出すなら今回のC3と同じ時期にはマイチェン無しで1世代限りと説明する可能性は有るな。

意味がよく読み取れん。
新C3エアクロスは次期C3と同じタイミングで出る。但し新プラットフォームに変わるので、旧プラでは一代限りとなるディーラーの説明も理解出来る。
こういう事??
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 08:44:21.95ID:1nPgHEHl0
ステランティスの誕生で各メーカーを車種の絞り込みを迫られてるんじゃない?
俺の勝手な予想ではC3自体がノーマルハッチバックスタイルではなくSUVスタイル
に振ったデザインになるんじゃないかな
ハッチバックスタイルはプジョー208とオペルコルサに任せてC3は全長4mそこそこ
のSUVスタイルって感じでね
0995978
垢版 |
2021/02/06(土) 12:18:34.35ID:i1Wv3gGt0
補足
小型SUVから撤退と言う発言でした。
実際どうなんだろうか。
10011001
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