◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part16
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>>951
その悩みわかるわ。快適性をとるか楽しさをとるか。 >>951
540乗りで今代車で320乗ってるけど全く別物よ
何を望か考えて悩みなさいね 東京大阪往復したけど流石に疲れるわ
まぁ歳のせいだろうな 540をふだんの足にしてるの?
540でどこに行くの? 540なら普段の足でよくない?コンビニでもどこでもいいだろ。 >>951
取り回しや車庫事情に問題が無ければ540だろう? ひとりで運転して楽しいのは間違いなくM340だろ。 >>960
その辺は全く問題ないよ
G30は気に入ってるし
+αの刺激が欲しい(笑) M550にしようぜ
俺の550は来春納車予定だぜ。 M5のあの脚は普段使いには無理だし、とても後ろに人は乗せられない
それなりにスポーツする車は他にあるし。 >>962
530から540に乗り換えても刺激?は少ないと思うよ。
フロントヘビーだし上まで回してもパンチが有るわけじゃ無いし、、、
それに今売ってるのは4WDだけでしょ?さらに安定しちゃうので、、、 最近のMはサーキットとか行かないともて余すんだろ。M540やM340は価格的には一昔前のMだし。ただデザインがMスポとほとんど変わらないのが残念すぎる。 初めて走ってる540見た
俺の530と全く同じだった BMWは日本撤退しそうだから次はベンツの方がいいかも >>970
エンブレムチューナーもわざわざ中途半端な540にしないんじゃないかな?
恥じらいが少しでもあるやつは550 ぶっ飛んでるやつはM5のエンブレムを貼っちゃうだろう。 上位グレードが必ずしもその人にとって良いとは限らんよ
M系は普段の街乗りには適してないと思う。 >>973
100キロそこいらしか出せない日本で、いったい何の刺激だよ いつもディーラー行ったときに聞こうと思って聞き忘れてるんだけど
ドアハンドルのメッキが有るとの無いのはグレード差? 確か、ラグがメッキ
前輪後の空気逃がし穴もメッキ
Mスポは黒の樹脂 E53は六本木で乗ったけど、音だけは過剰演出だけど、
4WDで何も起こらないから空気のような車だったよ。
同じ直6なら540iの方が洗練されているし、
メルセデスの中でもS450と乗り比べてE53を選ぶのは、
駐車場が狭くて入らない以外の理由はないと思ったよ。 グレードなんでもいいから新型のSなんか乗ったら快適そうだな。 >>978
六本木で軽く試乗した程度では何も分からないよ
スポーツ+で思いっ切りアクセル踏めば豹変するから
540よりはるかに走りに振っててM545くらいの感じだと思う >>980
M340がE53より全然速い(ソースはcarwow笑)ことを考えると、540とも動力面は結構いい勝負なんじゃないかと思う
少なくともBMの現行直6に乗ってる人が驚くような加速やフィーリングとまではいかないだろうと予想
現行モデルで扱い易い範囲のサイズ感、1000万で買える価格、実用性と走行性能の両立云々考えた場合に
M340が最強のバランスだと私は思ってる >>976
2019年の途中からメッキが無くなったと思う
メーターのリングが無くなって室内のスイッチ類がシルバーになったのと同時だと思う 過度なメッキはアホっぽさが出るから今ぐらいがちょうどいい。
国産なんかメッキだらけだし 鍵持ったままドアノブ触れるとロック解除されるじゃん?
閉める時はどこ触ればいいの? そう 国産のメッキッキは見てて恥ずかしくないかっていつも思う
BMの黒仕様は格好良いよな >>985
割れ目をなぞっていくと、端にぷっくりと膨らんだ部分があるので、
そこを指先でまさぐる。 >>985
まじレスすると、ドアノブに3本線あるでしょ?そこを指で触ればOK >>977,982 ありがとう
なるほど、自分のが2019前半の車だからMスポでメッキ付いてるんだと納得 家族用でG31に乗ってるけど、E89を一人で運転してる時がほんと至福な一時だわ。
もちろん乗り心地や運転サポートは雲泥の差だし、G31で家族でワイワイしながらの遠出も楽しけれど、E89を一人で運転しているパーソナル感だけは、結婚して何年経っても捨てがたい。 >>992
G31って家族が乗っても狭くないですか?
子供二人の四人家族ですが >>993
家も同じ家族構成だけど
広いとは言わないが狭くはないぞ 5シリツーリングかX3どっち買おうか悩んでるんですよね
タイプが全然違うのは重々承知ですが…
広さならX3ですかね? すごい鈍重でふらつくのが我慢できればx3の方が広いよ >>996
X3は知らんが代車X1でも車内は広く感じだ
上の人と同じでふらつくので買う気にはならん
5のツーリングの方が良いと思う。 このスレッドは1000を超えました。
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