【HONDA】4代目フィット Part51【FIT】
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↑スレ立ての際に3行
公式サイト
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/202002/
前スレ
【HONDA】4代目フィット Part50【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598101486/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 純正オプションのコンソールスマートフォントレイもペットボトル差せますか？ >>8
ありがとうございます。
その投稿は見たのですが、カーメイトのものに見えるので、
もしかして純正じゃないかも？と思いまして。
もしかして純正とカーメイトは同じ？
https://ps.carmate.co.jp/c/car/nz596 >>10
お、同じ・・・ありがとうございます。
そんなわけで、我が家ではFit4が勝ち抜きまして、
新たにオーナーになりましたんでよろしくお願いします。 今日、点検に行ったついでにセンターコンソールの位置を調整してくれってリクエストしたら、「固定式なので一切調整できません」て自信満々に断わられた。本当にそうなのかなぁ… 売れ過ぎたらヤリスライズプリウスみたいになるから嫌だわ 肘はアームレストに置いて、手はシフトノブに置く感じ？
レンタカーで乗ったけどアームレスト無しだったので確認できなかった コロナ騒動がいかに意図的に仕組まれたか一瞬で分かる説明
※①②③の順でご覧ください
①本物の内閣府のホームページ情報 「ムーンショット計画」
ちなみに一般的に「新しい生活様式」はコロナ対策とされていますが
本当の目的はこのムーンショット計画に繋げる政府の策略があります
https://www8.cao.go.jp/cstp/moonshot/sub1.html
②この動画で全体像が明確に分かります
https://www.youtube.com/watch?v=pkec42348kw&;t=1s
③トドメはこの動画で。あなたのコロナ騒動の認識が劇的に変わります
https://www.youtube.com/watch?v=ewoMu7Cauyw&;t=1s 今日初めてネス見た
黒×イエローだったけどあれはオシャレなのか？ ワイパー隠すためにダッシュボードの位置上げてるのかな？
何となく圧迫感を感じる >>25
中にいっぱい詰め込んだせいでボンネットがそもそも高いから
其の高さをごまかすためにガラスエリアのラインが前方からミラー位置まで
ぐっと下げている >>25
ダッシュボードが高いから「頭から突っ込む駐車が下手になった」って女房がぼやいてる。 車の性能ではなくて、ディーラー改革しないと売り上げ増えないよ。 >>29
これはマジで付けて良かったオプションだ
夜は白黒になるけれどな >>31
同感
ノーズが短いとはいえ、死角補完するのにすごい役立つオプションだし、どこのメーカーもノーズの長い車にはDOPにして欲しい 新型「フィット」の風洞実験
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/column/marumo/1277283.html FIT４買うことになった。ナビはどうしよう。
ストラーダは外部SDカード使えない BlueTooth使うとスマホの電池食う。
https://kakaku.com/item/K0001225333/spec/#tab
彩速ナビ MDV-D306 がいいかな。
https://kakaku.com/item/K0001143829/spec/#tab
カロッツェリア カーオーディオ FH-9400DVSは
スマホ繋げないとナビにならないので、家族共用の車なのでだめ。 ディーラーから家までFIT4で送ってもらったけど何この静粛性
乗り心地も良いし視界も良好
金ないけど欲しくなったよ >>36
欲しいけどすでに2台持ちだから無理だよ
ビートは墓場まで持って行くつもりだしアバルトはまだ2年半で飽きてないし ９インチのインターナビで、64MのUSBメモリをさすと、たまにエラー出て差し直すともどるのですが、こんなヒトいますか？ >>38
64MB？
それだと規格が古すぎて変なエラーが出るとかあるかもなぁ
64GBだったらうちでも音楽用に使ってるけれど特にエラーは出たことないな SDは256を買ったけど、起動画面のファイルしかいれてない。
AmazonMusicと繋がるからデータ入れる必要がない。
そして起動画面もフロントカメラが即写るから滅多に出てこない(-_-;) 本日契約！
グレード:ホーム eHEV 2WD
カラー:シャイニンググレー
MOP:16インチアルミホイール
DOP:新車パッケージ/アームレスト付センターコンソール/ ドアハンドルカバー/コーティング
ナビ:9インチプレミアムナビ/ETC
その他:ドラレコは自前で用意するので取付してくれて工賃はサービス
乗り出し価格:245万円(下取り:10万円）でした
これから購入される方はご参考までに >>41
おめ!!
下取り有りとはいえ、9インチナビ付けて、その値段って、いいね～
シャイニンググレー～ってルナシルバー～とどう違うのかな?、
とHPみたらガンメタみたいな色なのかな。 iOS14にアップデートしたらリモートが使えなくなった
これからやる人は気をつけて CM見るたびろくに本体も映らないの勿体無いなと思う
サーフブルーのクロスターとかCM出せばもっと人気出そうなのに 出足の悪さが気にならないレベルなら２ヵ月前に買ってたけどな
レンタカーで１日乗ったけど最後まで慣れなかった >>25
ボンネットが高目だからスタイリングにシャープさが無い
>>46
ホントにそう思う。
数億円も広告費使ってフィットかどうかもわからんような白いちっちゃい車映して。
まったく心に響かない。 今の気に入っている。
不評なら次のマイナーで横に凹みでも入れて、ライトも横長でグリルとでいかつくしてくれないかな。
同型車が増えない方が嬉しい >>50
Ekシビックや現行ミラージュ初期の顔に似てね？
シャープな顔が増えて来たから、あえて同じ土俵で勝負せず
一昔前に流行ったデザインでニッチを狙った昔からのホンダの戦法 1.3Lってトランクルームランプ付いてねえんだな
フィット3の時もトランクルームランプ付いてないモデル多かったし
何でそこケチるかねえ サーフブルーはいい色だ
他のモデルにも採用してほしい いつの間にオートリトラ24000円もするようになった？
1万ちょいのイメージだった 3面図重ねてみりゃ解るけど
ボンネット上端の高さほぼ同じだぞ >>61
ETCの工賃1.4Hがアタッチメントに乗ってるからねぇ
まぁ、乗ってなくても7.7千円するけど 金が無いやつは自分で取付て工賃を浮かせる
金が有るやつは自分で取付などしない >>65
訂正しとくぞ
> 金が無いやつは自分で取付て工賃を浮かせる
自分で取り付けできるやつは自分で取り付けてその分の金を他のパーツや整備に回す
> 金が有るやつは自分で取付などしない
自分で取り付ける能力が無いやつは黙って業者にお布施の工賃払って経済回すか、我慢してどノーマルに乗り続ける >>66
金が無い奴の苦しい言い訳にしか見えないっす 出来ないからやらないんじゃなく時間を金で買うって考えが理解できないんだろ だな
個人それぞれ好きにすればいい
車なんて自己満足絡む無限のマウント取り合戦なんだから カーマットはかーまっと工房で購入しようと思ってるが、純正のプレミアムタイプについてるエクステンションマットは気になる
社外じゃ似たようなのはないだろうなあ 6ヶ月点検中
ブレーキの音の件は、申し出て在庫があればすぐやってもらえるみたい
追加で時間はかかるけど、ついでだからやってもらう
あとナビの更新もできるよ 目先の金に目が眩んで半可通が自分で取り付けて、
結果取り付け工賃に加えて修理代まで払う事になるのも良く見る風景 >>67
工賃払う金はあるが
自分で取り付けるのは楽しいぞ、愛着も湧くし一石二鳥 まあバッテリー交換くらいなら自分でもできるけどオーディオとかETCとかは配線めんどくさそうだから
やりたくないなあ 昔はよくやったけど、そんな気力なくなったｗ 金出してもやってもらうわ、仕上がりも間違いないし。 >>77
クロスターはどこのタイヤが付いてました?
他の16インチはBlueEarth-Aですけど。 工賃ケチるとかの話じゃなくて、自分で出来ることは自分でやる方が心理的に安心なんだよ
プロだからと言ってＤの整備士が無条件で信頼できるわけじゃないからな、新米も居るわけで
特に内装外す取付作業は後で自分で外したら爪が折れてたとかプラリベットがちゃんと嵌ってなかったとか
いくらでもある話だぜ 前のフィットの時はリトラ ヤフオクで買って自分で付けた
意外と面倒だった
2000円くらいで済んだけど
17万キロ故障無しだったよ >>79
社外ナビを取り付けて貰ったら配線処理が汚かった。これなら自分で作業した方がマシ…
という話はたまに聞く。
カプラーオンの純正品ばかり取り付けていると、その辺の技術は身に付きづらいのかも。 >>80
クソタイヤって書いてるからクムホとかハンコックかと思ったよ >>82
量販店とかピラー内止めるのガムテとかだったり普通だよ
部品取り外しとかもネジ緩めるだけなのに根本からカットしてるだけとか日常
安くて早いには理由がある >>83
ハンコックはベンツに採用される高級タイヤだろ >>80
ありがとう
じゃあ標準タイヤはこうなるのかな
15インチ: エコピア、エナセーブ
16インチ: ブルーアースA、エナセーブ（クロスター） >>84
あくまでDIYとの比較で量販店の話はしてない
自分で取り付けるできる範囲
ドラレコとかフィルター、灯火類ぐらいなら余裕やろ
車高調とか走りに影響出るやつは俺も外注するわ
ちなみに純正フロアマットもディーラーだと取付工賃取られるからな
それを値引きの原資にしているだけ
まあアイツらも給料安いからしっかりお布施払ってやれよ >>72
最近は金出すからってしょーもない社外の小物持ち込むヤツが多くて面倒くさいとウチの担当言ってたわ
そのくせなんか故障が発生すると取付のせいにされるから最近社外品持ち込みは受けつけないとも言ってた 純正品は保険込みの値段だよ
あとは純正大好きマンの俺のため まあ純正品は最低限で十分だよな
ナビも高すぎるし・・ 12年乗った2代目RSから替えようかマジ悩む。
ハイブリッドだと別物の静粛性と加速になってるのかな >>91
とにかく試乗してみてくれ
静粛性に満足するはず
俺も初代と2から乗り換え組だよ
加速はecoモード解除でコツ掴むまで時間かかるけどコツさえ掴めば加速と燃費両立できて快適 >>91
2代目RSからの乗り換えだけど、試乗した分には不満は無かったな
まだ納車待ちだけどね
ちな、e:HEV NESS 4WD
フィットで300万超えるとは思わんかったわｗ 加速性能以外は不満ないな。
新型ノートと比べて決めるわ。 ネスはhomeのシートがいらない人にとってはベストバイだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
