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【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ137【IMPREZA】
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0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 177b-6dRn)
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2020/09/28(月) 10:32:56.28ID:sf4hc/490
長野だから4WDは必須
ましてや通勤地は豪雪地帯
スイスポの純正ホイールだけは嫌いだけど
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7240-dtlM)
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2020/09/29(火) 01:33:37.12ID:Niyy6lcV0
キロ数は？
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 177b-6dRn)
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2020/09/29(火) 10:24:49.37ID:JHDavMTe0
>>206
売ったの？
中古を買ったの？
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 177b-6dRn)
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2020/09/29(火) 10:39:32.53ID:JHDavMTe0
>>210
立場で言葉の意味も逆になるから聴いてみた
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8354-u0nX)
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2020/10/02(金) 13:07:42.04ID:Ut5xmQXv0
日本だと、新車買ったら乗りつぶすのが一番得だよね
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 437b-exWK)
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2020/10/02(金) 13:38:37.42ID:3CkDIowd0
間違いないと思います。
ディーラーからは5年の車検前に乗り換え案内が届くけどね
いくらなんでも早すぎるｗ
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 437b-exWK)
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2020/10/02(金) 18:56:26.39ID:3CkDIowd0
>>223
中古はバイクしか知らないから分からないけどインプの前のトヨタのコンパクトカーは
17年目で家族乗ってるけどマフラーの腐敗以外で修理の記憶がない
耐久性やばい
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 437b-exWK)
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2020/10/02(金) 20:52:49.99ID:3CkDIowd0
>>225
錆と間違えた・・・orz
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 437b-exWK)
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2020/10/05(月) 10:15:10.15ID:EUw4LjP00
近年のバッテリーってアイストで判断できないんじゃなかった？
昨日までアイストOKだったのに今日はNGとか
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-fOvb)
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2020/10/05(月) 17:32:44.47ID:gZfJfHg+d
>>238
分かる。(若干)ないんだよな。重いというかトルク細いというか。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-2b7w)
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2020/10/05(月) 18:39:00.00ID:RQWSiwuFa
>>243
液量不足で使い続けると爆発するから注意な。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 437b-exWK)
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2020/10/05(月) 20:05:26.87ID:EUw4LjP00
>>249
どんな坂を登ってるの？
1速～2速なんかで登ったらうるさい
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-2b7w)
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2020/10/06(火) 02:51:46.90ID:vo7baqASa
マイケル富岡が愛車遍歴で、ポルシェでいろは坂登ったらエンジン死んだって言ってたな。
いろは坂って、そんなにヤベーのか？
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff54-/pdO)
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2020/10/06(火) 15:07:06.36ID:9BZ2jbe/0
>>247
だね！
中で水素ガス発生→電極間でアーク放電→水素に着火→●～*
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff54-/pdO)
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2020/10/06(火) 15:08:25.90ID:9BZ2jbe/0
エンブレ使えば、そんなにブレーキ踏まないだろ
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 039d-SoxN)
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2020/10/07(水) 01:51:15.90ID:dsrYN2+M0
4代目G4 AWD 1.6MT 12.5万km乗りだが
5代目2リッターハッチバックAWD CVT試乗した

価格比100点の出来だが
唯一気になったのが
ミラー格納ボタンがクッソ押しにくい
対して僕のG4はめちゃくちゃ押しやすい
他車と比べても圧倒的に押しやすい
中古車屋さんはここをアピールすべき
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bf7-ICsZ)
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2020/10/07(水) 06:32:04.11ID:ftLVcJMR0
>>259
＞ミラー格納ボタンが
写真で見たけど、調整レバーの前になってて
出っ張りもないから押しにくいってこと？
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 637b-wWkX)
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2020/10/07(水) 07:57:00.50ID:nnIqn64t0
ミラーの収納なんてどうでもいい
俺はアイストON／OFFの方が遠く感じる
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 637b-wWkX)
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2020/10/07(水) 09:56:08.78ID:nnIqn64t0
>>262
S/Iの切り替えスイッチだよね？
ステアリングスイッチの右側にあるよね？
俺のは1.6だから飾りだけど
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 637b-wWkX)
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2020/10/07(水) 10:54:44.17ID:nnIqn64t0
>>265
なるほど
アイストスイッチもステアリングに付けてほしかった
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 637b-wWkX)
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2020/10/10(土) 06:42:59.89ID:5/BuAkAS0
>>283
分かっていてくだらない事を突っ込むなよｗ
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ 637b-wWkX)
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2020/10/10(土) 14:33:13.32ID:5/BuAkAS01010
内装の落ち着いた雰囲気も4代目の方が好きだな
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ 637b-wWkX)
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2020/10/10(土) 19:03:53.12ID:5/BuAkAS01010
>>293
何回目の車検？
来年5月車検だけど点検パックはいらないとして延長保証迷う。
保証含めても多分17万ぐらいの予想。
夏タイヤは頑張ってあと1年・・・
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW 6f7b-TXf3)
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2020/10/10(土) 19:17:59.64ID:M6fzWN/z01010
>>297
7年目だから3回目の車検、距離は65,000キロ
延長保証は入れなくなり点検パックのみ
オイルはレプレイアードで下回りの防錆コーティング込み
ブレーキパッドはまだまだ大丈夫ということでブレーキオイル交換だけ
あとは細かい分解洗浄などなど
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ 637b-wWkX)
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2020/10/10(土) 19:30:17.69ID:5/BuAkAS01010
>>298
2回目まではディーラーでやってあとは車検専門店か他での予定
やはり5年目には延長保証入りました？
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ 637b-wWkX)
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2020/10/10(土) 20:15:27.59ID:5/BuAkAS01010
点検パック、オイル、下回り洗浄で3～4万かかってそう
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ 637b-wWkX)
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2020/10/10(土) 21:14:42.04ID:5/BuAkAS01010
>>304
真面目に加入しようかどうか迷ってる
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab7b-u1ro)
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2020/10/14(水) 19:01:42.00ID:kaeMNX4q0
エアコンに不満なんて一切ないけどな
いつも最弱か一段回上で十分
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f40-e7Db)
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2020/10/14(水) 20:47:14.86ID:m9V1CCp/0
フロントガラスが油膜でアイサイト停止する。雨ばかり降って油膜取り出来ん。
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-vMfI)
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2020/10/14(水) 21:13:50.22ID:RoBLJuzja
>>318
雨の時に磨いて落とせばいいじゃんよ。
流す手間も省けるやんw
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bb2-e7Db)
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2020/10/15(木) 13:04:49.72ID:JEKoj90y0
ドアミラーのくもりをとる機能が左だけ速くて右が大分遅いんだけどこの機能使ってる人いる？
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bb2-e7Db)
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2020/10/15(木) 13:33:43.22ID:JEKoj90y0
>>323
そうですか、結構寒い時期とかくもること多いので使うんですがヒーター故障したかな

>>324
多分ドアミラーに指示器がついてるタイプはこの機能あると思う
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bb2-e7Db)
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2020/10/15(木) 13:39:38.37ID:JEKoj90y0
>>326
https://www.shikoku-subaru.co.jp/archives/blog10/4218

このページに載ってるんだけど四角い絵に風が出てるみたいなボタンです
フロントガラスのくもり止めの下についてるやつ
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b47-ZCUE)
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2020/10/15(木) 14:03:36.14ID:Zdm7xcQH0
　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　　/　　/ 　/ /
/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　/ 　　/
　　　　　 　　　　　　 ﾋﾞｭｰ　　　,.､ ,.､　　　 /　　　/
　　　　/　　　　/　　 　 　 ∠二二､ヽ　　　　/　/
　　/　　　　/　　　/　　　（（ ´･ω･｀））　ちょっとボタンの様子見てくる
　　 　　　　　　　　　　　 /　~~ ：~~~〈　　　/
　　　 　　　/　　　　/　ノ　　　：　_,,..ゝ　　　/
　　　　/　　　　/　　　　 （,,..,）二i_,∠ 　/　　　　/
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM7f-e7Db)
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2020/10/15(木) 14:33:31.05ID:3h+JwAoYM
>>330
あるやんけ！
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab7b-u1ro)
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2020/10/15(木) 15:16:03.19ID:jnxdh0jz0
つまりリアガラスの熱線入れると働く機能でしょ？
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM7f-e7Db)
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2020/10/15(木) 18:50:14.72ID:5GPhWxobM
このくもりとる機能は意外と便利だからたまには使ってくれよな
数十秒でくっきりするから
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab7b-u1ro)
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2020/10/15(木) 21:19:32.36ID:jnxdh0jz0
車内掃除はクイックルハンディワイパー1本だけ
いきつけのスタンドでは定期的に掃除機
これで5年目だけど新車と変わらない
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f40-e7Db)
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2020/10/16(金) 00:39:49.91ID:Vx7fipBu0
知らないオプションばかりで付いてないわ。2.0iの素に近いグレードだった。連動ドアミラーと曇り止めは欲しい。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bb2-e7Db)
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2020/10/16(金) 01:17:22.60ID:iiYY9tZw0
>>344
連動ドアミラーはアマゾンとかで買える3.4千円の配線買ってつけたらいいやん
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-ClNJ)
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2020/10/16(金) 08:10:46.50ID:WAZOQ1JAM
リアデフォッガーだとばかり思ってた…みんなマニュアル読んでて偉いな！
連動ドアミラーは新車時に11,000円ぐらいかかった。リモコンスターターもスマートキー余分に1つと工賃込で11万円ぐらい払ったけど全く使わないまま、バッテリー上がって作動しなくなった
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-Rpzv)
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2020/10/17(土) 06:59:58.73ID:9nWoOnr8r
>>349
離れたところから自分の車のエンジンをかけられるんですよ。
スマートキーで遠くから車のドアロックできるでしょ？あれの要領で遠くからエンジンをかけられる。
どんなメリットがあるかと言うと、誰もいない思っている愛車の近くにいる人をビックリさせられる。
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f27-ntOo)
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2020/10/17(土) 19:23:27.40ID:Gz5JvuR/0
キーレスアップグレードの方を付けた
着替えてる間に暖機終わってエアコン効いてるから快適
難点は乗り込む際にドア開けると一旦エンジンが切れる点
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bb2-e7Db)
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2020/10/18(日) 05:31:29.33ID:x51WSVWX0
>>353
きれるんかい！
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f43-K5sQ)
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2020/10/19(月) 12:26:13.36ID:tG1AR9x00
助手席のフロントウインカー前あたりのレンズが
内側に水分が垂れたあとが3本ある
タイヤハウスからウインカー取って穴から穴から割り箸にコットン付けてアルコールか何かで拭くしかないのか
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab7b-u1ro)
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2020/10/19(月) 12:44:30.47ID:AGfF6/X30
ヘッドライトカバー内に小さな蚊が死んでるんだが点検で言うべきだろうか・・・
去年の今の時期にASSY交換してもらったんだけどね
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 897b-vthJ)
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2020/10/23(金) 00:01:26.57ID:L4AUrq/e0
過疎ってますねｗ
皆さん車検はディーラーですか？
それとも専門店？
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 897b-vthJ)
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2020/10/23(金) 06:57:39.18ID:L4AUrq/e0
>>360
同じく5年点検パック入ってる
延長保証は考え中
>>361
アイサイトのチェックは有料だよね？
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a240-THo2)
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2020/10/23(金) 09:22:00.68ID:pdtsp0s80
近々乗り換える予定ならどこの車検でも良いけどしばらく乗り続けるならディーラーかな。
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 897b-vthJ)
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2020/10/23(金) 11:02:34.42ID:L4AUrq/e0
>>363
点検パック加入中なら含まれてるね
単独でやるといくらか気になって
>>364
車検毎でいいやって思ってる
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-HPdC)
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2020/10/24(土) 00:10:56.45ID:ZxxcWx4+d
>>372
次はカロスポ、カローラツーリングに試乗予定。初代フォレスターからずっとスバルに乗っていて飽きてきたから他社に乗り替えるつもりだけど
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 897b-vthJ)
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2020/10/24(土) 08:47:25.72ID:QhDTPBHm0
ちょいとロースが凄いけどね
ミシュランタイヤにすればちょっとは良くなるかも
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 897b-vthJ)
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2020/10/24(土) 13:39:35.37ID:QhDTPBHm0
すうなせんロールの間違いです・・・
お気づきとは思いますがｗ
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 897b-vthJ)
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2020/10/24(土) 13:53:33.12ID:QhDTPBHm0
>>382
俺おかしいな
タイピングは嫌いじゃないんだが・・・orz
仮眠してきます。
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 897b-vthJ)
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2020/10/24(土) 20:10:48.62ID:QhDTPBHm0
30分の仮眠でスッキリだぜ！
俺も1.6is-AWDだけど全く不満がない
現行は内外装ともに却下
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-lCrg)
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2020/10/25(日) 15:17:34.79ID:997rYYb/M
15万キロ超えた
今まで替えたのはエンジンオイルを6000キロ事に、バッテリーを1回、ブレーキパット1回、タイヤ2回
ハブベアリングが10万超えて酷い音なのでディーラーに行って見てもらったら替えた方がいいけどまだ大丈夫のようなので放置
ハブベアリングはうるさい時と静かな時がある
リコールもあったし買ったばかりの時は色々な不具合ありディーラーで無料交換した
シート異音やミラー落下などなど
あと何年走れるか何キロ走れるかもうかなり加速は遅くなった
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 897b-vthJ)
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2020/10/25(日) 19:27:25.26ID:8Qh9x7vZ0
お世話になってる車屋の人が言うには車を長く乗ろうと思ったら
車検には関係ない4箇所の交換が必要って言ってたな
オルトネーター、燃料ポンプ、残りは忘れた
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 897b-vthJ)
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2020/10/25(日) 20:03:29.94ID:8Qh9x7vZ0
昨日聞いたんだけど何しろ専門用語だから覚えられなかった
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 897b-vthJ)
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2020/10/27(火) 10:15:01.99ID:N1upHr9L0
5年目の延長保証って12ヶ月点検やらないと加入できない？
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a97b-664u)
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2020/10/29(木) 11:54:52.88ID:1tT0zo6A0
過疎ってますね
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a97b-664u)
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2020/10/30(金) 09:27:18.30ID:e4w9sZn10
>>401
俺も同じ
来年5月に車検だけど延長保証を悩んでる
>>403
最初はヤリスクロス顔が最悪と思ったが今は可愛く見える
宇宙人顔って言うのかなｗ
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5340-Id2C)
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2020/10/30(金) 20:49:15.62ID:n7f7lmrX0
フロントマスクが良いデザインだね。
トレンドもあるけどヘッドライトは大きいほうが迫力がある。スポーツにしろG4にしろリアもすっきりして良い。震災の影響がデザインにあったらしいけど妙な派手さが無くて心地よい。
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W f902-1WjG)
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2020/10/31(土) 00:59:05.52ID:TLjSLklB0HLWN
半年後に５年だがもう10万キロだわ
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 0H63-d4IM)
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2020/10/31(土) 12:32:38.52ID:opGvb7PhHHLWN
アイサイトもあってすごく走りやすい車だけどなんか飽きちゃって最近はドライブさえ億劫になってしまった。もちろんコロナの影響もあって遠のいているのもあるんだけど。
ほんといい車だと思うよ。
パドルシフトはなんというかMTみたいにはどうも感じられなくて厳寒期の積雪のある峠くらいしか使わなくなった。
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MMeb-T87z)
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2020/10/31(土) 19:52:50.02ID:4Ckyb9Q8MHLWN
>>414
カローラツーリング
カローラスポーツはパドルシフトあるんだけどツーリングはないんだよな。すぐ売り切れた限定車は10段のパドルシフト付いてたみたいだけど、そんなん不便やん
XVは前のアドバンスの顔のまま新型アイサイト採用なら第一候補だったが
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a97b-664u)
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2020/11/02(月) 21:09:01.22ID:ZW1WGtsr0
この車ってバックレスト形状がイマイチなのは俺だけ？
密着感が得られないと言うか・・・
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a97b-664u)
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2020/11/03(火) 10:01:23.50ID:aHDbpPla0
185cmの85kg
座高は長い間測ってないせいか分からない
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a97b-664u)
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2020/11/03(火) 13:08:39.82ID:aHDbpPla0
常に密着させて運転してる人とそうじゃない人がいるよね
自分は後者
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a97b-664u)
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2020/11/03(火) 14:17:26.83ID:aHDbpPla0
気づかなかった・・・
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 517b-NyEX)
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2020/11/04(水) 09:50:15.16ID:WxlwlXSe0
まったくだ
良く付けて運転してる人見るけど段差や振動で嫌になるのは容易に想像できる
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 517b-NyEX)
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2020/11/06(金) 17:39:10.95ID:imau+lKz0
塩カルにマフラーやられた場合って中古で対応？
それとも錆にくい社外マフラー？
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 517b-NyEX)
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2020/11/06(金) 21:06:56.37ID:imau+lKz0
>>442
乗ってる地域と発売時期の車によるのかもね？
よく2000年頃の車は耐久性が高いって言うでしょ？
塩カルを大量に散布する地域で最近の車だと不安でね
実際ジャッキアップした際に下見たけどマフラーの接合部分とか錆の塊だったよ
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 517b-NyEX)
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2020/11/07(土) 08:00:11.72ID:4uTvpQ930
塩カルも塩ナトも錆る融雪剤には違いない
本当こればかりは散布しない地域が羨ましい
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 517b-NyEX)
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2020/11/07(土) 08:28:43.00ID:4uTvpQ930
気づけばVRX5年シーズン目
3年で交換する人多いけどまだまだ柔らかく溝もあるから使ってみる
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 517b-NyEX)
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2020/11/07(土) 22:59:26.87ID:4uTvpQ930
中途半端に融雪剤散布する地域が一番最悪
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9254-H8La)
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2020/11/10(火) 09:15:20.41ID:HXzL/arw0
>>308
そんなこと言われるの！？
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9254-H8La)
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2020/11/10(火) 13:01:37.71ID:HXzL/arw0
>>459
マジでか……
私も付けてるのですが、今まで一度も何も触れられなかったけど、
次は言われるのかな
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-H8La)
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2020/11/10(火) 17:46:15.60ID:MooLoZM4M
上から2割って相当じゃないか？
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d57b-uTUd)
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2020/11/11(水) 09:22:55.45ID:G3MIRjGO0
Fガラスの撥水コートに似てるね
デイーラー施工以外はNGって言われる
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-KXFd)
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2020/11/11(水) 09:32:29.78ID:4r3Q3XCJM
保証外と車検は関係あるのか？
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰW 0H93-w9ON)
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2020/11/11(水) 12:08:56.88ID:vgQo0oxZH1111
ディーラーでやる場合はアイサイト診断が付いているし関係あるんじゃないの？
指定工場であるディーラーの車検通したのにアイサイトが反応しなくて事故した！保証しろ！までは展開読めるし。
スバル公式が認めていない、いわゆる、言い方悪いけども"改造"を行なっている車両に関しては通さない、下手したら入庫もさせないまである。
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰW e340-byRB)
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2020/11/11(水) 16:39:07.96ID:GDXsxhsd01111
ワイパーまでダメだったのか。
車検とかアイサイト診断はクリアしたからカーショップ辺りのは大丈夫だろうけど。
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-KXFd)
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2020/11/11(水) 23:19:02.72ID:EoojEGV+M
ドラレコも付けてるし、ガラコも塗ってるなー
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d57b-uTUd)
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2020/11/12(木) 16:30:14.39ID:+8DH0saL0
>>476
純正ワイパーの何が普通のワイパーじゃないの？
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d57b-uTUd)
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2020/11/12(木) 20:58:04.42ID:+8DH0saL0
>>484
ワイパーゴムこそディーラーで交換してもらってる
通販とあまり値段変わらない
油膜除去してあってブレード自体に問題なければ拭き残しはない
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-KXFd)
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2020/11/13(金) 11:19:33.17ID:REV6wpMTM
>>484
そんなにするのか！？
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e340-byRB)
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2020/11/14(土) 11:24:54.93ID:Ej2IV5xI0
カーショップのエアロワイパーに変えても4千円位だった。ゴムだけだと高いな。
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ce2d-MoyO)
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2020/11/19(木) 21:56:14.40ID:ff0lr+vI0
長くなるが、症例報告を。
トヨタディーラーでMTのを中古で買ったが、ミッションが酷すぎて全然楽しくなかった。
ギアが入り難い、ギア鳴りする。
寒くなったら、ニュートラルでクラッチ繋ぐとドンと衝撃とともに前に進み出したり、加速中に減速感、２速へのシフトダウンは停車するくらいの微低速じゃないと入らない。
その他諸々の不具合だらけ。
よーく整備記録簿を見たら、前オーナーは何故かずっとトヨタディーラーで点検整備していて、買った１年前にミッションのシール・オイルを交換した記録が。そこに「トランスファーオイル」と書いてある。
調べてみるとスバル純正のエクストラＳは２０Ｌペール缶でしか売らない。ということは絶対にそれは使ってないはず。
それで疑惑を感じてエクストラＳに交換したら、かなり改善した。
数か月の後に２回目の交換。まだちょっと調子悪いが、暖まると超快調になるまでに改善した。
ミッションとデフが一緒のオイルなので、純正以外を入れると不具合出やすいみたいですね。
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-5vRD)
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2020/11/21(土) 11:22:01.63ID:1YVVSnRl0
この代のインプレッサスポーツがスバル全車の中で一番最低地上高が低いみたい
のような事を購入当時の営業の方から聞いた
雪国では大変よ
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-5vRD)
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2020/11/21(土) 11:50:40.56ID:1YVVSnRl0
不思議と5年前の購入時はインプレッサスポーツ一択だったんだよ
今では次スバル乗るならフォレスター
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-5vRD)
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2020/11/21(土) 23:15:28.19ID:1YVVSnRl0
普通の油圧ジャッキはギリギリ入る
しかし皿に乗せるゴムが入らない
いつもウエスを何枚にも折って敷いてる
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-5vRD)
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2020/11/22(日) 08:15:57.97ID:s3jlgJ1n0
パッと検索してみたけど車高上げるキッド高いねー
あんな3つ4つのパーツとネジだけなのに
インプをXV化した猛者はいないだろうか？
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-5vRD)
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2020/11/23(月) 10:35:07.77ID:AaeEUz1P0
雪などの上を走った場合も同じかもね
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e254-C9pJ)
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2020/11/23(月) 10:56:15.44ID:5SkoEPl30
ワイパーは何ら問題なさそうだけど、
車高は画角変わるしどうなんやろね。
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 772b-A0/l)
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2020/11/23(月) 22:56:31.09ID:8aljeSvp0
>>517
Velfarre
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d77b-CfIf)
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2020/11/27(金) 10:02:29.58ID:6rk3AV6E0
フレキシブルタワーバー付けたら変わりますか？
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-nc77)
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2020/11/28(土) 15:11:47.74ID:nA/+7utK0
>>536
それやろうとしてカバーに垂直に立ってるフィン？みたいなところが折れまくったから素直にバンパー外したw
思ってるよりも簡単に外れるよ。
パネルクリップ外しと＋のドライバーか10mmのソケットがあれば大丈夫です。
ライトの横の下のバンパー部分についてる爪が折れやすいので、そこだけ注意するくらいかな。


ところでプラグホールからオイルが漏れて失火してるからパッキンを変えるんだけど、ヘッドカバーのボルトのトルク値を知ってる方は教えていただけますか？
アルミだから手るくレンチは怖いです。
よろしくお願いします。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-qODe)
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2020/11/28(土) 21:02:19.04ID:S4i/G9BNa
>>541
ホンダは専用工具必要だったりするよね
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f41-ZC6u)
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2020/11/28(土) 22:07:31.68ID:qh9PqMNM0
すみません。GP6(2.0i-S)で2点ほどお聞きしたいのですが

１．昨日からアイドリングストップランプ(緑)が点灯しなくなりました。
普段アイドリングストップを全く使用せず、毎回解除していますので
好都合なのですが、バッテリー寿命接近の可能性が高いのでしょうか？
（ちなみにバッテリー交換から２年半以上経っています。）

２．走行距離が11万キロ以上になりました。スパークプラグの交換時期と思われますが
プラグが１本でも壊れたら突然動かなくなったりするのでしょうか？
スバルのプラグ交換は高額と聞いていますので、いつ交換しようか迷っています。

どなたかお分かりになる方、よろしくお願いします。
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d77b-ZC6u)
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2020/11/29(日) 09:57:17.65ID:duV0lmQ20
質問です。トノカバーOPなんですか？
中古買おうとしたらついてないので。
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d77b-CfIf)
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2020/11/29(日) 10:15:20.63ID:VrnTakUX0
STIとクスコのタワーバーってだいぶ違う？
付けた場合マイナス点は何かありますか？
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f91-ZC6u)
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2020/11/30(月) 02:39:29.31ID:MSFJztTb0
>>548
ありがとう。中古で買ったので、初めてのバッテリ交換です。（納車時新品）
今までの車ではバッテリを３年交換にしてからノートラブルでしたが
今回は３年以下で交換か。アイドリングストップほぼ使わなかったのに...

スパークプラグはすぐに致命的なことにはならなそうですが
パフォーマンス低下しそうなので、一緒に交換することにします。

バッテリ、ボッシュHTP-Q-85/115D23LやパナのN-Q100/A3あたりが適合と
思われますが通販サイトでも結構お高いですね。
カーショップでスパークプラグと一緒に交換したらかなりの出費になりそう...
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa4-DJWl)
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2020/11/30(月) 09:34:50.26ID:GnowQwkK0
>>558

マイナーかもですけど古河のエクノISもお勧めです。
適合はQ-85/D23Lです。

アイドリングストップ車で36ヶ月または60000km保証、自車はGP7で結構アイドリングストップさせますが、44ヶ月経過した今でもテスターではバッテリー状態は良好と出ています。さすがにそろそろ交換しようかとは思っていますが。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d788-P4WK)
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2020/11/30(月) 09:47:26.25ID:d3r/Tnjm0
アイドリングストップを使わないと、電流センサーも急速充電の必要性を検出しにくくなるから
年中アイドリングストップを使ってる人よりも充電割合が低くなって、通常始動の際の弱りが多いんじゃね？

うちのＨＶはアイドルストップは切れないけど充電モニターでは不安になるくらいオルタネーターは休んでる。
ガソリン車のインプレッサだってスマートオルタネーターでしょ？
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d788-P4WK)
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2020/11/30(月) 09:53:39.82ID:d3r/Tnjm0
「アイドルストップを切る」行為をする意識のある人は
アクセルワークとかもそれなりに雑じゃないだろうから慣性走行になるタイミングも少なくて
クルマはバッテリー充電残量ギリギリまで充電介入してなさそう。そしてバッテリーが尻ぬぐいで早死にを。

今のクルマはオートやデフォルトに任せて普通に適当な運転をしてた方が調子も燃費もいいと思う。
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-Yf3K)
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2020/11/30(月) 10:15:19.76ID:twahXDvea
A型2WD2.0無いサイトのGP、新車で買って今9年目
そろそろ買い替えを考えてるけど、今の車どれも高いよね
インプはエアロやグリルや割と付けたいオプション盛ってそれでも下取り込みの250万くらいで買ったんだけど
今時の車ってベースでそれくらいする
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-wAIG)
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2020/11/30(月) 10:34:12.86ID:JPaV4gLBM
>>561
アイドリングストップ切るってブレーキワークじゃなくて、
スイッチじゃないの？
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-wAIG)
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2020/11/30(月) 10:35:42.94ID:JPaV4gLBM
>>560
ちなみに4代目はスマートオルタじゃないぞ。
それは5代目から！
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d788-P4WK)
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2020/11/30(月) 12:51:54.54ID:d3r/Tnjm0
>>563
うん、まあスイッチ前提ですよ。わざわざスイッチをOFFにするって意味で。
HVは納車の時にスイッチどこですかって聞いたら無いと言われてちょっとショックだった。
でも、インプのガソリン車ってスマートオルタネーターじゃないんだ。当時だって当たり前だったろうに。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d788-P4WK)
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2020/11/30(月) 12:52:37.15ID:d3r/Tnjm0
>>567
そうです。長持ちさせるコツとかもありません。
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d77b-CfIf)
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2020/11/30(月) 14:09:35.24ID:t4eIFY1V0
来年の4月で5年目の車検
いつも音楽聴いてるから5年も持てば十分だわ
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-wAIG)
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2020/11/30(月) 14:34:11.47ID:g9FY8PwaM
>>568
割とそういうの対応遅かったりするよね。
テールランプのLED化も他社では普通だったけど、
4代目は電球だしなw
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-je2m)
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2020/11/30(月) 15:23:29.08ID:QC23wUXkM
>>543
先日、親父のカローラフィールダー1.8のS202に乗って街乗り～高速道路まで乗ったけど140馬力以上あるのに加速が凄く遅く感じた(´･ω･`)キビキビ動いてくれない感じかな？
自分も1.6MT乗りでG4のCVTは乗った事ないから比較は出来ないけどやっぱ1.6とは言えMTの方が加速も動きも違うのに関心したよ！
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-wAIG)
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2020/11/30(月) 15:30:07.93ID:fAxnossPM
>>572
バッテリーの見た目ってどういうこと！？
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ff7-ZC6u)
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2020/11/30(月) 16:44:22.82ID:cALhW9+h0
>>567
アイスト常時オフで6年目だけどD診断で正常だよ。
さすがにもう替えるけどｗ
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d77b-CfIf)
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2020/11/30(月) 19:41:00.55ID:t4eIFY1V0
エンジン始動時にアイストOFF押すのが面倒でキッド取り付け考え中
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d77b-CfIf)
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2020/11/30(月) 20:09:11.54ID:t4eIFY1V0
スレ間違えたの？
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d77b-ZC6u)
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2020/11/30(月) 23:57:34.55ID:oIjA21Jg0
>>554 さん
>>555 さん
ありがとうございます。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f91-ZC6u)
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2020/12/01(火) 00:11:36.47ID:tppdjSJq0
>>559
ありがとう。
エクノISは２倍長寿命となっていますね。
これだったら、話半分で考えても1.5倍位は持つかもしれませんね。
通販サイトの口コミもそこそこ良さそうだし、これにしようかな。

>>576
ちなみにアイドリングストップランプ(緑)も点灯していますか？
それだけ年数経っても、アイドリングストップ動作までするようならスゴイです。

...バッテリー替えるとまた緑ランプ点灯して、キャンセルボタンを押す手間が増えるので
何かちょっと複雑な気分です。ｗ
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-wAIG)
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2020/12/01(火) 01:15:34.44ID:454zXOGwM
>>576
アイスト常時オンで7年目だけどD診断で正常だったよ。
さすがに交換は勧められ続けてるけど……ｗ

コロナの外出自粛中に1ヶ月半エンジン掛けなかったら、
流石にバッテリー上がりに。
いい機会だから交換したけど。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d77b-CfIf)
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2020/12/01(火) 15:05:34.23ID:uA/+Wrxc0
来年の4月に5年目の車検で距離は約5万km
今日タイヤ交換したけどフロント2本、とくに右の内側外側の摩耗が激しく場所によっては2層目が露出してた
どうせ指摘されそうだから車検前にタイヤ買わないと・・・orz
ローテーションすればもう1年行けると思ったのに
0595585 (ﾜｯﾁｮｲW 9f54-wAIG)
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2020/12/01(火) 16:31:30.06ID:buC07HD70
>>587
うちのも普通にアイスト一分以上出来てた。
そのまま再始動出来なくなったら、どうしようってビビってた。
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF70-dozL)
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2020/12/02(水) 00:12:39.00ID:a01xaaDVF
初代は1.5や1.8がメインだったような。水鳥が飛び立つイメージとか。
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e77b-03WL)
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2020/12/02(水) 08:12:59.31ID:Y+/FY+uv0
スバルカードって2枚持てますか？
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f22d-lBG8)
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2020/12/02(水) 09:20:19.70ID:Q1/zDq180
>>601
クレジットカードは一人１枚です。
カード会社にしてみれば、２枚欲しいということは、本人以外が使用する違反行為と見做されます。
また、複数枚発行の依頼は、他人名義のカードを第３者が請求する犯罪を疑う必要もあります。
複数枚請求したら、カード会社としては違反や犯罪を疑い、利用停止するかもしれませんね。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e77b-03WL)
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2020/12/02(水) 09:42:17.20ID:Y+/FY+uv0
>>602
なるほど
点検パック加入しない場合の年２回のオイル交換に使おうと思って
家族に作らせて家族カードって方法しかないね
0604591 (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-72Ik)
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2020/12/02(水) 13:00:55.84ID:j4TBAMqBM
4代目1.6AWDインプレッサが車体デカくなった分、加速は歴代最弱かと思ってましたw
2.0MTがあればなお良かったのに。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f22d-lBG8)
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2020/12/02(水) 22:29:29.43ID:Q1/zDq180
2.0MTが望みだったが、選択肢の少なさから仕方なく1.6ＭＴを買った。
結果、1.6ＬでＯＫだった。
動力性能が極端に足りないわけでもなく、低排気量なりの操る面白さがある。
ギア比、足回り、防音は不満だけど。
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5c43-xSfL)
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2020/12/03(木) 12:31:27.65ID:co8Ew9C20
>>609
？
買いなら40くらいでしょ

売りは0から20
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f22d-XXx1)
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2020/12/03(木) 21:16:07.77ID:JCsxQvj50
>>609
そこは年式と走行距離次第ですが、それらが程々に良い物は８０万円～という感じ。
走行距離が多いとかなり安くなりますが、メンテナンスをきちんとしてある降雪地以外の車は結構良い場合もある。
あまり流通していないので、色や装備は妥協するか、辛抱強く待つか、高くても買うか。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b754-H/Ky)
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2020/12/04(金) 03:30:34.34ID:5Qzzb5Y10
新レボーグもナビがスマホと連動できない時点でお察し
顧客は進化したマツコネ搭載のマツダに流れるよ
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e77b-03WL)
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2020/12/04(金) 10:27:29.60ID:fMI+5Nlg0
俺はガラケー派
ナビも爪の表面で操作する
指紋が何より嫌い
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e77b-03WL)
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2020/12/05(土) 11:23:37.21ID:4KEp9Z0U0
点検パック、12ヶ月点検なしでも2回目車検時の延長保証って加入できるの？
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2cf7-YXDh)
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2020/12/05(土) 16:47:25.92ID:2Bn0HiXv0
>>619
ちょっと何言ってるかわからない
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e77b-03WL)
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2020/12/05(土) 18:51:36.15ID:4KEp9Z0U0
>>620
5年目の車検で点検パックの継続をしない、車検後の12ヶ月点検も受けない
この条件で延長保証入れますかって事を聞きたかった
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e77b-03WL)
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2020/12/05(土) 19:02:33.97ID:4KEp9Z0U0
>>625
5年目の車検はディーラー
7年目は車検専門店
これで大丈夫ですか？
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e688-jrSk)
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2020/12/06(日) 00:13:28.46ID:7d5T3OiS0
クルマが新しくてメンテに専門知識がいらない時期にディーラーに持ち込み
メーカーの専門的な情報や経験による管理が必要な頃には、そのクルマに詳しくない街工場に持ち込む謎。
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-dozL)
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2020/12/06(日) 01:27:10.15ID:9EeLUwfod
あっという間に3年も乗ったが、オイル漏れのトラブルだけだな。
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e77b-03WL)
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2020/12/06(日) 08:41:58.39ID:DBCt4e/F0
>>627
そう言われればそうだね
>>628
まさにそのオイル漏れが怖いから延長保証を考えてる
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-sGEz)
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2020/12/06(日) 15:04:09.68ID:j2CRicXqM
そんなにオイル漏れする？
24万キロ走ってオイル漏れたのは最近交換したプラグホールのパッキンだけだったよ。
スバルのメンテのオイル交換以外は自分で5000キロ(約45日)おきに合成油にエステル添加したオイルをいれてるから、目視で確認してるよ。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e77b-03WL)
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2020/12/06(日) 19:28:55.93ID:DBCt4e/F0
FB型以降でもオイル漏れ傾向は同じでしょうか？
以前に比べて改善されたとか？
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b55-hOtN)
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2020/12/07(月) 21:04:31.20ID:f/8p8tMD0
e-boxer乗ったけどオートクルーズ進化してるなあ
・最低速度30kmまで設定可能
・止まってもビッピッピでブレーキ踏まなくて良い
・前の車が曲がってっても極端に遅くならない
・ハンドル放してても勝手に曲がる(長いことやってると警告音鳴る)
等々
何か欲しくなっちゃったぜ
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e40-dozL)
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2020/12/07(月) 21:56:06.52ID:bOTrj3j+0
ある程度の生活レベルでないと中古はおすすめ出来ないね。もっともそんな人がスバルを支えているんだろうけど。ジャスティとか無いからインプがエントリーカーになるんだよな。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e77b-03WL)
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2020/12/07(月) 22:31:17.29ID:nvXGar/H0
2回目車検の延長保証どうしようっかなぁ～(/o＼)
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e688-jrSk)
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2020/12/08(火) 02:16:56.95ID:U2AGsVJJ0
>>644
スバルの場合、人気モデルの人気グレードを買って
不具合もでなくてリセールもいい時期に乗り換えれば中古買うよりお金が出ていかないことも。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a28-UECN)
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2020/12/08(火) 08:55:50.18ID:5sZ1iU8P0
>>647
色々計算すると中古を買って長く乗ってを繰り返す方が結果的に新車を3年毎に乗り換えるより安いよ。
新車を乗り換え続けるのは悪いとは言わないけど経済的ではないかな。
短期間で色んな車に乗りたいなら新車乗り継ぎ、好きな車に長く乗りたいなら中古車だね。
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a28-UECN)
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2020/12/08(火) 13:49:17.50ID:5sZ1iU8P0
>>652
それもあり。
ただ、新車だと何かあったときのためにと延長保証やらディーラー車検じゃないとダメだったりで余計にお金がかかるのよね。
中古なら元々が安いから大きな修理があってもその場で現金は出ていくけどそれでも新車価格より安く済む。

新車は新車で初めから自分が乗ってるから中古車のようにどんな使われ方してたかわからないというのが無いのは良い部分ではあるよね。

結果的には好きなようにしろってなるんだろうけど。
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-SMDz)
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2020/12/08(火) 21:08:07.44ID:KGRy6g2Ua
>>657
剥がすの大変よ。糊は残るし。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e40-dozL)
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2020/12/08(火) 23:23:24.20ID:72Pp6QGS0
気になるのはヘッドライトの上部の曇りとバンパーの下り、黒いモール部分の劣化かなあ。年数が経った感じが出る。
内装はそんなに劣化感じないけどシルバー塗装が汚れに弱いかな。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 168f-xSfL)
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2020/12/08(火) 23:23:43.35ID:k/rI/2380
>>659
今のドアってサッシュテープっていう黒いテープがドア塗装の上に貼ってあるからドアバイザー剥がすときに下手にこじるとそのテープがやられる
自分のは外すときに傷つけそうだったから諦めてDでやってもらったけどちょと傷が入るかもの条件で依頼して2万くらいだった。
傷は入らなかったけどバイザーの跡はついてた
バイザー外してサッシュテープを新品交換だと8万の見積もりだった
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-xAri)
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2020/12/09(水) 00:58:29.01ID:wqnktFdRM
なんでドアバイザー好きな人多いんやろな
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 677b-PQLg)
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2020/12/09(水) 08:19:43.02ID:wMARgUWv0
俺もバイザー付けたけど次の車はいらないと思ってる
11～3月は暖房、4～7月は花粉や黄砂、8～10月は冷房
煙草吸わないし、換気ならバイザーなくてもできる
ヘッドライト上の曇りはクリアの剥がれ
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 677b-PQLg)
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2020/12/09(水) 12:23:56.99ID:wMARgUWv0
実際カタログとかでは一切バイザー付いてる写真ないでしょ？
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-xAri)
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2020/12/09(水) 14:04:38.75ID:mTyMfGyjM
窓枠に金属フレーム付けたかったから、
バイザーなしにしたわ。

街ナカ見るとほとんど付いてるよな。
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f28-kCRO)
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2020/12/09(水) 17:25:24.43ID:Po3jVUuG0
そもそもドアバイザー付いてるとダサいって騒いでる人は実際少ないんでないの？
街中や中古車を見ると付いてない方が圧倒的に少ないし。

ダサいと思ってても家族の意見だったり実用性から付けてる人も居るとは思うけど。

付いてる方が好きとは書いたけど、ドアバイザーの有無でそこまで格好良さの変わる車なんてほとんど無いよね。
少なくとも俺みたいな庶民が買える車には皆無なんでないか？
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 677b-PQLg)
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2020/12/09(水) 18:31:02.66ID:wMARgUWv0
そもそもバイザーなしの車を見た事がないのかも？
最初から付いてると思ってるとか
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 677b-PQLg)
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2020/12/09(水) 19:26:56.64ID:wMARgUWv0
バイザーとマットは値引き代わりにって感じだからね
猛者はバイザーなしの社外マットでがんがん値引き要求
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 677b-PQLg)
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2020/12/10(木) 08:21:51.30ID:qUrUDVLo0
>>702
固定方法によっては振動とか音が出そう
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 677b-PQLg)
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2020/12/10(木) 12:41:01.77ID:qUrUDVLo0
話題変えちゃったらすみません
皆さん5万kmでエアフィルター交換しましたか？
車検でお願いすると工賃と合わせていくらぐらいですかね？
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df40-3tvF)
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2020/12/10(木) 13:17:58.42ID:qoRsFAGu0
エアフィルターなんてボンネット開けてクリップ外してさっと入れ替えるだけだからすぐだよ。エアコンフィルターより楽なくらいだし。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 677b-PQLg)
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2020/12/10(木) 19:57:57.76ID:qUrUDVLo0
今度マイスバルから聞いてみるかな
純正品とBLITZのどっちがいいんだろ？
そもそも純正品のメーカーすら検索しても出てこなかった
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6788-orE1)
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2020/12/10(木) 21:34:17.06ID:twglaC7W0
ドアバイザーは俺も嫌いだけどベースキットに入ってるからね。ああハイハイって言ってると自動的に付いてる。
中古で買う人はなんで？って思うけど新車時にたいがい付けられちゃうんよ。
あとマックガードのナンバーネジも。
ナビのネジのマックガードだからアース線改造の時にめんどくさいなあって思いながら作業した。
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1b-3tvF)
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2020/12/11(金) 06:00:56.81ID:opBx4oTcp
>>719
納車前に付けないリスト渡して、付けなかったやつは捨てた。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6788-orE1)
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2020/12/11(金) 21:15:29.87ID:xc2OP3g/0
>>721
ｆｃｌって、流行はじめの何年も前はぶっちぎりで良かったんだけど今はなあ。
生産設備や治具を更新してないのか、買い替えるたびに品質が悪くなってく感じで
3年前くらいの時点から買うのやめてる。
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a754-mmmH)
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2020/12/11(金) 22:15:18.87ID:kkXcmUjE0
fclの6000kは他所と色味が違って少し緑っぽいんだよね。

よくあるD2R .D2S共用はカットラインがキレイに出ないのでD2R専用が良いです。
中華の安いやつは専用でもカットラインがでないのもあります。

私はシーバスリンク　AIRZERO Gシリーズ　ハイルーメンタイプ(20％明るさアップ) 10800円を使ってます。
カットラインもキレイにでますよ。

https://www.seabass-link.co.jp/product/hid/bulb_g.html
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7f7-ojTD)
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2020/12/12(土) 06:24:37.45ID:99YExCkV0
>>724
そらそうだｗ
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-YTVu)
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2020/12/12(土) 08:59:43.30ID:ZbGFv4tI0
そういえば前から思っていたんだが
シートヒーターというのはまあまあ普及していて
便利だと思うが
シートクーラーって何で無いんだろう
夏になると背中やおしりがびっしょりになるから
同じように思っている人は少なくないと思うんだけど
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ MMeb-xAri)
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2020/12/12(土) 17:48:31.93ID:59oXlAyGM1212
>>692
バイザーの代わりに別の物値引いてもらったわ
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 472b-kRr2)
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2020/12/12(土) 18:24:20.73ID:vL+G3a9101212
FMCが楽しみ
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 677b-PQLg)
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2020/12/12(土) 22:23:17.00ID:qyrf658p0
>>729
警告灯が点灯した際にガソリンの残りは約7Lみたい
70kmぐらい走れそうだけどタンクが空になるまでとは考えにくい
安全で50kmぐらい？
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-xAri)
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2020/12/13(日) 01:24:29.21ID:jOVaa/7QM
そんなに少ない？
MFDで100km以上出てたような
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-xAri)
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2020/12/13(日) 08:45:44.76ID:Xa9LkrimM
そうなの？
満タン法と比較してそんなに違わないように思えるけど。
（購入時からの給油履歴全部取ってる）
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 677b-PQLg)
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2020/12/13(日) 22:47:39.40ID:Dj8yg8Gy0
>>739
俺も同じく全部記録してるけど実燃費より1km良い値が表示されるね
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-xAri)
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2020/12/14(月) 01:06:50.12ID:/8fbwZfMM
外に温度計ないし、自分も比較したことないな。
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 677b-PQLg)
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2020/12/14(月) 08:12:35.68ID:Mz/7Q3pe0
外の温度計はあっても高い場所
温度や風の強さが違って当たり前かと
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 677b-PQLg)
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2020/12/14(月) 09:38:49.21ID:Mz/7Q3pe0
今だと燃費の悪い部類の車だろうけど片道20kmの山道通勤だと満タン法計算で
平均13.5kmぐらい
冬は豪雪地帯だけどAWDの安心感
強いて言えば最低地上高が低すぎて雪道で擦るのとバックレストのフィット感がイマイチ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 677b-PQLg)
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2020/12/14(月) 10:33:42.45ID:Mz/7Q3pe0
ヘッドレストは事故時のムチウチ防止だっけ？
付けて運転しないからどうてもいいかな
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 677b-PQLg)
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2020/12/14(月) 10:51:06.23ID:Mz/7Q3pe0
失礼
頭をヘッドレストに付けないと言う意味で
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-xAri)
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2020/12/14(月) 19:05:44.23ID:GNUe8xsWM
>>750
加減算な訳ないだろ
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 677b-PQLg)
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2020/12/14(月) 22:05:54.87ID:Mz/7Q3pe0
それぞれ測定場所が違うって事も考えてね
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6788-orE1)
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2020/12/14(月) 23:07:39.74ID:JPtqaRtP0
まあ、基本的に車外の温度センサーってオートエアコンの吹き出し目標温度を決めるのに使われるわけだけど
元々は、ドアミラーについてる奴はエアコンとかで使うための外気温度センサーで
バンパーの下の方についてる奴は、路面温度が2度になると路面凍結の注意喚起に使う路面温度センサー。
とはいえ今はどっちについてても結構兼用。インプレッサはどっちか知らん。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8727-LBAI)
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2020/12/15(火) 19:50:48.57ID:1DbxsdQY0
8/16の昼過ぎに外気温41℃の表示が出たけど、割と正確なんだなと感心した。
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-3tvF)
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2020/12/15(火) 21:19:51.50ID:Msoa+/RNd
関東も冬本番。この時間に1℃とか初めて出たわ。
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 537b-SUu8)
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2020/12/17(木) 08:36:51.83ID:4aiOpNXI0
長野の山道帰宅
正面から吹雪を受けて視界が悪すぎて40km以下で帰ってきた
時々自分がどこ走ってるのかさえ分からなくなった
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ da34-Xhoa)
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2020/12/17(木) 08:39:24.51ID:DHjzOOAU0
>>775
朝6時で外気-3、室内（玄関）ｰ1だった
内陸はもっと底にいくな
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 537b-Dk2X)
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2020/12/18(金) 16:31:51.29ID:lQofjp+O0
塩カルとドロで汚れたから洗車したぜ
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a40-WcWr)
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2020/12/18(金) 20:30:39.26ID:nR0dZ+am0
アイスシルバーだけどなんとなく最近はくすんできたような気がする。簡易コーティングしてもくすんだ光沢とでもいうか。キーパーとかに持ち込めば綺麗になるかな。屋外駐車だからかな。
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-Uoz2)
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2020/12/18(金) 21:04:57.97ID:hVpNAB7+a
>>783
イオンデポジットじゃね？クリーナーかければいくらかよくなる。
あとは夜中に結露でボディが濡れて砂埃が付くから。
この時期は洗車しても翌日には汚れるw
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-HC7+)
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2020/12/20(日) 19:22:24.98ID:thqCHujBa
>>789
以前EJ20のターボ乗ってたので、ハードル上がってたと思うけど、やはり1.6リッターかな
ターボで余裕のトルクという感じでなく、優しく上乗せされた感じ
FB20ブチ回すのも悪くないと思った
あと、スバルの4WDはもっとFR的な感じだったような
高速で長距離走るならいい車と思う
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 537b-SUu8)
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2020/12/20(日) 19:28:41.47ID:kjQWjvlp0
1.6is-AWDで満足
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 537b-SUu8)
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2020/12/20(日) 20:18:21.39ID:kjQWjvlp0
雪国ってのとアイポイントを高くしたいから次もスバルならXVかフォレスターだな
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 537b-SUu8)
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2020/12/20(日) 21:24:24.05ID:kjQWjvlp0
>>797
アイサイトXは素晴らしいけどレヴォーグの大型液晶画面はどうかと思う
全て設定管理できるんだろうけど故障した場合や画面の指紋が気になるね
4代目のインテリアがたまらなく好き
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebf7-XUUH)
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2020/12/20(日) 21:29:56.79ID:YvsG+jGw0
>>798
あれってオプションじゃないの？
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 537b-SUu8)
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2020/12/20(日) 22:27:02.84ID:kjQWjvlp0
>>801
車検で借りたけどインプレッサスポーツと比べるとかなり高いと感じた
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF8a-WcWr)
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2020/12/20(日) 23:51:51.59ID:OR58aPLjF
インテリアは現行より落ち着いていて良いデザインと思う。ナビ画面は若干見づらいが質感は高い。
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 537b-SUu8)
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2020/12/21(月) 08:59:37.43ID:4ZCOlgI80
インプレッサスポーツで1.5Lターボ、MT、AWD出してくれ
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 537b-SUu8)
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2020/12/21(月) 09:38:53.87ID:4ZCOlgI80
ディーラーから家までの距離でサスの違いは体感できなかった
車高やタイヤサイズも違うから何とも
降りる際に膝に負担がかからなくていいなーとは思った
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7388-FZ4g)
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2020/12/21(月) 12:28:34.59ID:jUbCGy860
新型のインプレッサSTIにパワーエクステンデットでeボクサーになって
アイサイトXが付くと今気に入って乗ってるHVから買い替えたくなってくるけど
もともとデザインがダサいのは我慢するとしてスバルの色彩センスをなんとかしてほしい。
折り合いが見つけられないほどダサすぎて厳しい。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a14-WcWr)
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2020/12/21(月) 18:02:41.04ID:Olpmb30u0
>>815
ワイのヴェネチアンレッドパールのこと？（涙）
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7388-FZ4g)
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2020/12/21(月) 18:45:07.62ID:jUbCGy860
クオーツブルーパール外装はHVには黒いホイールとマッチして奇跡的にハマったけど
ほぼ全面シルバーのウルトラスエードのシートは、色彩を検討することを放棄したのかってくらいダサい。
そこが購入時に悩んだところだった。
それ以外は地味な真っ黒レザーでそうなると内装に色がない真っ黒内装になってしまうし。

現行のインプレッサeボクサーもウルトラマンの皮膚みたいな色彩感覚だし、STIですら色気がないしで
本気で色彩デザイナーを変えてもらいたい。しかしシルバーの表皮ってなんだよ。
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a14-WcWr)
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2020/12/22(火) 09:35:50.28ID:54Ml8lcS0
>>822
せめて頑張ってピカピカにしとくぜ
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 537b-SUu8)
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2020/12/22(火) 10:19:01.14ID:S5aEnHg60
>>817
マツダはインプ購入前にデミオとアクセラ？試乗したけどインテリアが超絶気に入らなかった
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7be8-Gz4g)
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2020/12/22(火) 13:16:14.07ID:tCw78qkJ0
トヨタはダサいしつまらないだろう
スバルかマツダかスズキかホンダから選ぶわ
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a40-WcWr)
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2020/12/22(火) 15:02:32.41ID:1cZwTTja0
スバルは男性が乗る車ってイメージがあるらしい。
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f7b-PoSK)
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2020/12/22(火) 19:37:23.11ID:LUhonaB00
無作為に選ばれた20～29歳の女子1024人を対象に調査
スバル車に持っているイメージを1つだけ回答してもらった


1位　水平対向エンジン採用による低重心化の結果、走行安定性とハンドリング性能が優れている　　40.81％
2位　シンメトリカルAWDにより雪道での走行性能は勿論、舗装道でも優れたコーナリング性能を誇る　　23.48％
3位　優れた安全性能。それは運転支援システム「アイサイト」ばかり話題になるが、スバルの安全性の真骨頂は「0次安全の思想」である。
スバルは「事故に遭遇しない事」を理想とし、そのためにシート構造、見やすい視界、インテリアレイアウト…様々な観点からドライバーが運転しやすい環境を作っている。　　15.44％
4位　デザインが無骨ながら洗練されている。エクスリアはリアのデザイン、インテリアはインプレッサより上の車格の質にやや課題がある　　8.01％
5位　コストパフォーマンスに優れている。例えば、現行フォレスターのXTグレード。280馬力を誇る2.0Ｌ直噴ターボエンジンを搭載した車が283万で買えてしまう。　　5.17％
6位　その他　　7.09％
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7388-FZ4g)
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2020/12/22(火) 22:58:12.36ID:mSb5yrLp0
以前は理系、クルママニアで男性主導って感じだったけど
アイサイトの登場以降、奥さん主導でスバルに決めるケースが大変増えたそうなので
異端ではない。むしろ最近では主流。
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 07a1-sSSI)
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2020/12/23(水) 09:04:46.68ID:NJ45E7pU0
>>830
母集団てスバルディーラーに来た客とか？
20～30代の女性って、トヨタ、日産、広島県民でマツダの社名知ってる程度だろ？
あとこの年代が乗る軽でスズキとダイハツか？
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d17b-JWCV)
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2020/12/23(水) 10:30:59.43ID:WZTp4Juz0
>>825
最初の候補はインプじゃなくてデミオだったんだよ
当時初代イスト乗ってたけどデミオはそれに比べて中が狭すぎた
結果インプに一目惚れ
話は変わり、皆さんエアクリーナー交換する際は純正ですか？
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8726-JWCV)
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2020/12/23(水) 14:40:31.15ID:5t5Xi+1x0
>>835
BLITZも有名みたいですね。
値段も変わらないし、車検で交換してもらえば工賃無用だし、悩んでる
性能に差ってあるのかね・・・
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b40-FCzL)
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2020/12/23(水) 14:43:32.83ID:uSZsyQuw0
AWDの良さは乗ってみれば分かるけど燃費とか維持費とかなかなか趣味性の強いメーカーだと思うけど。インプはどの層に売れてるんだろう。
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d17b-JWCV)
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2020/12/23(水) 20:19:01.33ID:WZTp4Juz0
>>842
確かにNAだから純正でいいかもね
燃費とかアクセルレスポンスって変わるのかね？
AmazonレビューだとBLITZは燃費が下がってレスポンス向上する人もいるみたい
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 d17b-JWCV)
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2020/12/24(木) 07:59:44.88ID:TwCFV+LG0EVE
冬に凍るから使わない人もいるよ
今の車は大丈夫って聞くけど、どうだろ？
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM5b-kU4R)
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2020/12/24(木) 10:36:16.90ID:pMksU3c6MEVE
パーキング入れてればロック掛かるしなぁ
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 3b88-crlN)
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2020/12/24(木) 10:43:05.53ID:PhfoEjQd0EVE
ミッションの中のパーキングロックの構造って、クルマを保持する構造じゃなくて
駐車中にトランスミッションが回らないために「引っ掛けておく」ための構造だから
あれに常時駐車中の車重がかかるような使い方は全くおすすめできないよ。

人差し指くらいの大きさのロックアームをギヤ状の部品に引っ掛けるだけだから。
付いてる場所もアルミ製のミッションハウジングだし。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 5f43-i4iL)
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2020/12/24(木) 12:33:42.18ID:jVv4b4C80EVE
>>843
おいらはマンションの機械式立体
Pが幅1750規制あるので
そのサイズで一番見栄を張れそうなので選んだ。
前にメルセデス乗ってたときはクソみたいな扱いなかったけど、フィットにしたらクソ扱いの他車対応だからコンパクトカーは除外
そうすると4代目インプレッサとプジョー2008（だったかな？）くらいしか該当車無かった。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 d17b-JWCV)
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2020/12/24(木) 19:13:53.31ID:TwCFV+LG0EVE
立体機動装置に見えてしまった
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 4725-ass7)
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2020/12/24(木) 22:06:20.96ID:sa21CfMt0EVE
現行の車幅って1777だろ

これってアコードのセダンが５ナンバーサイズだったときの
アメリカからの逆輸入のアコードワゴンと同じ幅だったんだわ
会社の嘱託さんが乗ってたから覚えている

だからどうしてもでかいイメージがあるんだよね

んでこのサイズが側面衝突の安全確保のためならまだわかるんだが
ドリンクホルダーを横に並べるためとか信じられない理由なんだわ
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 d17b-JWCV)
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2020/12/25(金) 09:28:31.17ID:IxvwEClF0XMAS
サイド引くにしても1ノッチだけだね
勾配あっても2ノッチ
思いっきり引く人いるけど・・・
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM5b-kU4R)
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2020/12/25(金) 12:58:27.89ID:gHjjM8sqMXMAS
>>868
凍った時に抜きづらい
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 0354-kU4R)
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2020/12/25(金) 13:00:13.97ID:8470CiOi0XMAS
パーキングのあの太い折るって相当な力じゃないか？
追突でも折れる前にタイヤが滑るでしょ
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM5b-kU4R)
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2020/12/25(金) 20:11:19.91ID:UVKSmBw3MXMAS
サイドブレーキ信者に何を言っても通じないよ？
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 3b88-crlN)
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2020/12/25(金) 22:52:00.38ID:kTXmvy740XMAS
>>862
いやサイドはひかせた方がいいよ。
エンジンの圧縮抵抗でサイドブレーキの効力を補佐をしているだけであって
押しがけってものがあるように、一旦動き出したらシュコシュコ言いながら止まらない。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 3b88-crlN)
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2020/12/25(金) 22:57:23.90ID:kTXmvy740XMAS
>>859
サイドブレーキってのは、制動力が通常のブレーキ効力の5%程度だから、
止まってる状態は保持できるけど何らかの事情で動き始めたらクルマを止めることはできないこともある。
だから引き力が弱いとかでじんわりと動き始めてもパーキングロックで止めて補償してくれる。

サイドも引いてない駐車中のクルマのグラグラ動く状態を保持するための物ではないよ。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 21e8-yePO)
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2020/12/26(土) 10:51:01.06ID:J27RrjCO0
ＭＴでニュートラルで駐車するの想像してみ
サイドブレーキ引かずに降りれるか？
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0354-kU4R)
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2020/12/26(土) 11:56:32.80ID:liA2yvrr0
>>878
だから、パーキングブレーキで十分って話じゃないの？
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27f7-uMNi)
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2020/12/26(土) 22:44:51.46ID:FJs17GVJ0
>>887
時々ニュースでやってるやん
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f2b-uMNi)
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2020/12/27(日) 19:25:25.03ID:4ENu5IRG0
Ａ型　走行距離　75000km
今日、車検の事前見積をしてきた。
見積書は、後日郵送だそうです。
いくらかかるんだろう？
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4fed-iuc3)
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2020/12/28(月) 22:59:42.07ID:EM5PiHA+0
>>877
いまはすっかりATしか乗れない身になってしまったが
昔はMTはそうやってサイドブレーキ引くなって言われていたような気もする
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 3b88-crlN)
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2020/12/29(火) 19:47:17.45ID:IFv+WROH0NIKU
まあどこで言われてたのか知らないけど、教習所ではそうは教えてないから
都市伝説的な何かだと思う。
俺が免許取った当時、もう死んじまったじいちゃんはクルマを動かす瞬間まで
サイドブレーキは引いておけって言ってたし。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db88-x8+I)
垢版 |
2020/12/31(木) 01:30:49.10ID:J7Kau0Dr0
ウチは毎日見てるけど。このクルマってXVハイブリットをベースに
インプレッサスポーツに仕立て直したクルマだから裾隠しでデカいんじゃない？

HV用の電線がお腹を通ってるから最低地上高の確保で車高が高いんだよね。
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e97b-NTVd)
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2021/01/01(金) 09:25:55.65ID:JyvdWj2K0
明けましておめでとうございます。
今年もGP3を大事に乗りますよー。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d2b-bnZq)
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2021/01/01(金) 20:11:15.39ID:9ca2LIeL0
Ａ型　75000㎞
車検事前見積もり　約１２万円
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e97b-NTVd)
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2021/01/01(金) 20:17:40.79ID:JyvdWj2K0
俺も4月に2度目の車検がある
E型　50000km
どのぐらいだろ？
点検パックと延長保証は検討中
保証だけだと入れないみたいだし
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4228-Dj3t)
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2021/01/02(土) 14:41:22.07ID:YqgXiI6S0
a型80000km
ディーラーで車検前点検での交換項目
発煙筒　有効期限切れ
ワイパー　2ヶ月前に自分で交換済み
エアフィルター　掃除済み

走りに関するとこ何もなし
ワイパーは交換したばっかだし

部品代別で車検15万の見積もり
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c988-Iopg)
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2021/01/02(土) 15:34:18.56ID:b0FTGzb60
夏に2回目の車検を受けたHVだけど、ディーラーが休みに入った年末初日
ラーメンを食いに行く途中でチャイムとともにATTEMPが点滅した。これは温度ではなくAT異常ｗ
ラーメン屋の帰りのエンジン始動では点滅はしなくなってて、今日まで再現しないけど
警告出た時はヤベェ延長保証入れてなかったｗって思ったから、悩むのであれば入ったほうがいいよ。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 412b-bnZq)
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2021/01/02(土) 16:39:25.67ID:igo1moRm0
ブレーキパット、フロントリア交換
部品代、工賃込みで、ディーラーでしたいくらぐらいなんでしょうか？
自分でしたらは、なしで。
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 412b-bnZq)
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2021/01/02(土) 16:58:24.13ID:igo1moRm0
>>926
流石、スバル。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e97b-NTVd)
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2021/01/02(土) 19:32:50.86ID:Zcvm3SN50
>>921
12ヶ月点検を受けていないと何とかって言われた記憶がある
詳しくは車検前診断で訪ねてみる

>>922
Fワイパーゴム、エアフィルター、オイルエレメント、エンジンオイル（スバルカード）
ブレーキフルードは当日判断
防錆塗装してあるから下回り洗浄不要で、発煙筒はLEDタイプに交換予定
どのぐらいになるのか検討もつかないけど
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c988-Iopg)
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2021/01/02(土) 22:13:23.39ID:b0FTGzb60
今は全くナントもないんだなコレが。

その日は微妙な渋滞の流れで、アクセルを抜いたときのショックがいつもより大きい感じだったんだけど
陸橋を降りてくる途中で先が詰まってたからアクセルを抜いたら警告灯が点滅したんだよね。
下り坂の途中だったしEVモードになる直前だったからCVTの回転センサーの異常検出とかそんなのかなあと。

まあ、休みが明けたらログを診てもらって判断だね。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e2b-bnZq)
垢版 |
2021/01/03(日) 08:44:07.67ID:peDit9dP0
>>929
ありがとうございます。
意外と高い。
>>931
たぶん、症状の再現性がないから、誤動作でおわりかも。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-3d2R)
垢版 |
2021/01/03(日) 11:15:42.67ID:iU0ja9zG0
コントロールバルブの誤作動か悪くなりかけの兆候でしょうか？
症状が出て、エンジンをかけなおしたら直ってしまうけど、ある程度頻繁になってくると、最終的に、エンジンかけなおしで直るんですが、走り出して最初の変速で警告灯がつきセーフモードにはいります。
警告灯はアイサイト、ヒルスタートアシスト　横滑り防止等もいっぺんにつきます。
その状態でもとりあえず走れますが、
1.マニュアル変速ができない
2.エンブレが効かない
3.アイサイト等のアシストが無効になる
等の症状がでます。
あと、燃費が劇悪w

私の場合は部品、工賃で12万弱でした。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 068f-M2Km)
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2021/01/03(日) 19:02:03.31ID:Auiy0E6M0
はじめてアリエクスプレスで買った
届くまで１ヶ月掛かったけど100円以下で買えたから無問題です。


https://i.imgur.com/Goj80De.jpg
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM85-M2Km)
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2021/01/04(月) 09:43:00.83ID:wHBPDlPxM
>>935
そう
ってか正規品のマーク入りエアバルブキャップって無いでしょう
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM85-M2Km)
垢版 |
2021/01/04(月) 16:02:09.43ID:NJWDKlA3M
187円でした。
非公式品です。

>>939
そうなのですか？
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e97b-NTVd)
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2021/01/06(水) 13:37:06.16ID:Ekve02NV0
スイスポ　AWD 240万でいいから出してくれ
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-1q/w)
垢版 |
2021/01/07(木) 01:39:10.42ID:XTWhsEIjd
あらためて4代目を検証する媒体がないかねえ。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d109-HfDR)
垢版 |
2021/01/07(木) 16:47:02.03ID:3SSUY8x/0
GP3MT乗りです
この度タイヤを交換するにあたり、どの銘柄にするか思案して
ADVAN NEOVA AD08RにするかDIREZZA DZ102にするかで迷ったけど
ウェット性能重視でDIREZZA DZ102に決めました。
今月中旬に装着予定です。今から楽しみ
ハァ？雪の季節にサマータイヤかよ！てゆーツッコミは無しでお願いします<(_ _)>
雪降った徒歩です
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e97b-NTVd)
垢版 |
2021/01/07(木) 22:33:07.67ID:JPzND62Z0
俺も4月の2度目の車検前に交換予定
ミシュラン一択だけど
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3190-r+GE)
垢版 |
2021/01/07(木) 23:52:48.69ID:u9lavhsQ0
プライマシー4 オススメだよ
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df26-JQk/)
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2021/01/08(金) 08:02:10.01ID:D6xRMjAM0
>>946
ずっと前にエナジーセイバー4と悩んだけどプライマシー4にする予定
ちょっと高いけどオールシーズンタイヤのCROSSCLIMATE+も気になるね
摩耗耐性が凄いみたい
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df26-JQk/)
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2021/01/08(金) 10:17:36.58ID:D6xRMjAM0
>>948
値段はプライマシー4の1.5倍ぐらいだけど摩耗耐性もそれぐらいだと思う
問題はヒビなどもあるから何年使えるか
年間1万km乗るとして今のTreadwear280のヨコハマタイヤで5年
プライマシー4だと6～7年ぐらいかな？
それ以上はヒビで駄目になりそう
雪や凍結と無縁な場所なら十分にありだけど
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-Gprp)
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2021/01/08(金) 14:52:27.69ID:CslSeOP00
>>944
ネオバみたいなハイグリップタイヤ履くと、
燃費は悪くなりそうだけど、ブレーキングとコーナリングはめちゃくちゃ楽しそうだね。

バカにできないのが、中華やコリアのハイグリップタイヤ。
新品はトレッドが動いて気持ち悪いけど、半分過ぎたくらいからきちんとグリップするよ。
ゲンダKR20とかハンコック　ベンタスv12とかだね。


私は値段と性能のバランスとって、ファルケン　アゼニスとかトーヨー　プレクサスとかを好んで使ってます。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df7b-JQk/)
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2021/01/08(金) 19:48:40.85ID:VCX8Vpo40
冬タイヤに交換する時に気づいた
夏タイヤのフロント2本、特に運転席側の両サイドが摩耗してた
パターンがほぼない状態だった
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfe8-zMe3)
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2021/01/09(土) 12:11:59.50ID:4y/0zA+w0
HANKOOK VENTUS V12 evo2履いてる
18インチの40扁平だけどロードノイズ少なくて乗り心地は良いよ
インチアップ分空気圧上げてるのを考えると優秀
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df7b-JQk/)
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2021/01/09(土) 22:25:20.82ID:8jimTLOy0
>>955
GP3の指定空気圧は205/55/R16でF230R220
全輪高めの260に設定してこの結果
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df90-g42g)
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2021/01/09(土) 23:36:46.23ID:BHitwHzq0
>>955
冬は12月から3月初めまでスタッドレスで8万キロで余裕持って交換したから純正と変わららないと思う
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df7b-C45i)
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2021/01/11(月) 08:10:52.90ID:h8WxBn8W0
仕事帰りの駐車場
雪かきをしないとドアを開けるのも大変
長野山陰でした
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df7b-C45i)
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2021/01/11(月) 17:49:48.82ID:h8WxBn8W0
俺は春にプレイマシー4の予定
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa1-g42g)
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2021/01/11(月) 22:00:23.13ID:kRPuY2sA0
コンチネンタルは減りにくいし、
がっしり感がありますね。
ミシュランなんかは、
サイドウォールが柔らかいから、
乗り心地が良いです。
好みですけどね。
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df7b-C45i)
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2021/01/11(月) 22:25:00.37ID:h8WxBn8W0
ミシュラン、コンチネンタル、ピレリはどれも欧州タイヤだから摩耗には
凄まじく強いイメージがある
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-sFCV)
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2021/01/11(月) 23:45:19.41ID:FMbvzOpmd
もうおじさんだから静かなタイヤに乗りたい。
レグノは高いからプロクセスCISかな。ピレリP7やルマン5でもいいかな。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f3e-DWSE)
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2021/01/12(火) 16:47:40.15ID:azZ3Ln8S0
GP7でミシュラン クロスクライメートプラスを山中湖の雪道で試してきた
アイスバーンは無かったけど、これくらいの雪なら普通に走れましたよ

どのタイヤもそうだと思うけどトレッドパターンが前進向けだからバックが苦手で、新雪10cmほどでスロープのあるとこにバックで車庫入れしようとしたら滑って無理でした
これは、雪道に慣れてる人なら余裕なのかもしれない

なので都心でたまに雪が降る程度なら、余程の急坂でも無ければ余裕で走れます
ウィンタースポーツも普通に行けそうです

https://i.imgur.com/8IXfoPx.jpg
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df7b-JQk/)
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2021/01/12(火) 20:51:43.88ID:+ZUPAMAf0
スタッドレスタイヤでもアイスバーンではそんなもんですよ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f3e-DWSE)
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2021/01/12(火) 21:29:55.87ID:azZ3Ln8S0
スタッドレスに比べると氷雪路走行は劣るとは思いますが、たまに雪道を走るくらいなら選択肢としてはありかなと

あとは、横方向のグリップが弱い気がしたので氷雪上でのコーナリングは注意が必要です
斜面での車庫入れのときに横にズズっと流れたりとか、これはｖ字のトレッドパターンのせいなのかな
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df7b-JQk/)
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2021/01/13(水) 22:25:48.16ID:MSbzIYo90
それはホンダでしょ？
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 497b-myq8)
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2021/01/15(金) 21:41:13.19ID:UcVLaT1t0
新車で買ったの？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 497b-myq8)
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2021/01/18(月) 10:51:15.03ID:8VWQXVLy0
下取りに出したGPは新車で買ったのか？の意味でしょうね
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