X
【991】ポルシェ911 37台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:32:14.62ID:tqT6UUxq0
991.1でいうと、実感できるレベルでSの方が加速がいいよ
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:34:54.74ID:iWhP6Z+b0
Sがある以上素に存在意義ってないよね
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:02:56.32ID:wCD9WMee0
もう991なんて無価値
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:19:41.05ID:bVtTuVXj0
>>222
起業して5年
預貯金1億超+株3000万+固定資産6000万+α
株はSBGが膨れ上がった
税金対策もうまくやらないと…

サラリーマン時代は年収600万くらいかな？
コツコツ貯めたが一瞬で循環したな
お金は回してなんぼ。ポルシェに使ってなんぼだな。
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:26:46.70ID:11LKgwTf0
>>231
正解です。
全く別物です。
変わらないって言ってる人マジでおかしい。

997 時代は差がそれ程じゃ無かったけど、991になって差がとんでもなく広がった

加速感は991Sを10とした場合:
991s (10)997 S(8.8),997(7.3) 991 (7), 981GTS(8.8)
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:31:32.41ID:wUnd2hPw0
>>236
業種先っちょだけ教えて
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:49:26.67ID:JA5WReQl0
>>230
まぁ、992になって巣とSの価格差300万って率で言うとそんなに差が無いように感じるね
991巣とS乗り出し1500万と1800万
992巣とS乗り出し1700万と2000万...
992は300万の差なんて誤差に感じる、かな(汗
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 22:29:38.50ID:hIGpTZiR0
高学歴でも動物虐めたりする捻くれた奴もいるからな。学歴が全てではない
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 23:52:03.73ID:hIGpTZiR0
997が評価高いみたいだな
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 23:59:39.12ID:wUnd2hPw0
997って996はイヤだけど991は高くて買えずしょうがなく乗ってます感がな。ある意味911史上最高に恥ずかしいやつ
中身996なのに
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 06:48:55.92ID:qozYhNMm0
そういや997ってインタミシャフトの欠陥があったよな

991は初期のGT3が火の車になるってのがあったけれど
なんか大きな欠陥ってないよなぁ
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 08:38:07.70ID:4RwdZAlw0
>>228
もうやめときなって。お前の発言自体が医者の世界知らないのバレバレなんだよ。
博士よりも普通は専門医とる方優先するから、専門医取得後に社会人院生として30過ぎてから大学院入るのが普通なんだよ。
しかも院生になったとしても仕事しながら研究するから年収1000万なんて余裕で稼げるんだよ。

知ったかぶりはやめような？
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 08:47:14.17ID:Cem39uZ80
>>249
そんなことないですよ。
科や大学によって違うと思います。
うちは、専門医とる前に大学院が普通で、だいたいひまな院生の時期に専門医を取得します。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 11:43:09.86ID:p/kI+NNw0
激しくどうでもいいから別のスレでやってくれ
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 11:58:38.34ID:1jwTnqNF0
型落ちドクターw
可哀想
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 15:08:41.28ID:J78m15z/0
991.1スポエグは良い音です。
普段バルブを開かずに走れば静かなもんです。
マフラー音は4パターンになります。
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 15:19:42.82ID:6u80jTUu0
991.1はさすがに古臭すぎる
0256porsche ◆porschexnzWX
垢版 |
2020/09/18(金) 15:40:06.56ID:/ON/AjSk0
職業なんてどうでもいいから、頑張って稼いで仲間になろうぜ。おいでおいでー、たのしいよ！！(￣◇￣)
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 15:40:15.27ID:NwK1gRRU0
>>255
完全同意
恥ずかしいよね
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 15:41:31.04ID:qKfUx6g50
991.1は名車
0259porsche ◆porschexnzWX
垢版 |
2020/09/18(金) 15:44:48.60ID:/ON/AjSk0
河口まなぶさんのレビュー動画、991.1買う時に見たもんだ。だけど河口まなぶさん、現行の新車かうんだね。中古にしとけばええのに。余計なお世話かな？ビビりながらハンコついててクソワロタ。
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 16:31:04.39ID:J78m15z/0
991.1は古臭いのは事実だが、それがどうした？
何か迷惑かけた？
クラシックポルシェは？
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 16:32:13.37ID:J78m15z/0
人生一度は911
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 17:14:35.82ID:NwK1gRRU0
>>259
992が良いって良く分かってるんでしょ
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 17:27:11.59ID:FYSLxRqf0
後期だと、恥ずかしく無いわけ？

992乗りから見たら五十歩百歩でしょ
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 18:08:16.61ID:NwK1gRRU0
>>263
2つ前は流石に古いよね
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 18:11:23.45ID:5kvn5b0Q0
997のGT3全てのスポーツカーの完成形ですな
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 18:20:55.56ID:hBWMMDPV0
991.1は名車かも知れんが今じゃポンコツなのは間違いない
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 18:41:15.18ID:4u7Ip3Hk0
991.1カレラSカブリオレ乗りだけどいつか自分の時代が来ると信じてる
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 19:17:33.64ID:witVKEn50
>>267
仲間
俺も991前期カブリオレ
エンジンサウンド最高だしお尻のサイズ感もよく気に入ってる
修理代かさむくらいポンコツになるまで乗り続けるわ
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 19:42:43.55ID:h3gTSYOO0
ヨーロッパ車ではデフォだけど一つ前の型落ちが一番恥ずいらしい。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 19:46:21.12ID:h3gTSYOO0
911の歴史上カブリオレが尊敬された事ないな
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 19:49:18.83ID:KxaMvWiN0
4座オープンってどの層に需要あんの
ブサイク過ぎでしょ
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:05:00.16ID:NwK1gRRU0
>>269
欧州では一般的に2-3前の型が恥ずかしい
1つ前は許容されている
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:05:44.57ID:NwK1gRRU0
>>271
それ言ったらクーペも同じ
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:16:41.94ID:witVKEn50
>>271
911スレでそのコメントする？笑
後部座席狭いしヘッドレストないから何の違和感もない
ウィンドウディフレクター立てれば2座と変わらんよ

メリットは後部座席に物が置けること
2座で2人乗りするとバッグ置けなくて不便なんだよなあ
リクライニングもできないし
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:39:37.02ID:2mWwxYz30
何を持って大丈夫と判断するかにもよるとは思うけど、普通に乗ってる分には平気じゃないか？
仮に金掛かるトラブルがあるとしたらＰＤＫ位では？
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:47:53.79ID:a81foFh50
>>275
PCで買うんなら保証延長しけばいいよ
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 23:48:10.67ID:YvX9S23I0
>>275
ただ写真見ると、フロントのブレーキローターが明らかに耳出て寿命だから、
4輪交換なら30万、過去に交換歴なかったらPDKのミッション・ギヤオイルとオイルパン交換で15万、なんだかんだで50万はかかるから、乗り出しだし1200万くらいかな
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 23:59:22.78ID:YOcPFImk0
このターボ下取り800万程度だったって事か
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/19(土) 00:37:32.81ID:UNaCACPw0
GTシルバーじゃないのが惜しい
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/19(土) 06:39:12.06ID:fQ8Je1T10
275のターボ

走行距離はエンジンの耐久性がどうのこうのいうような距離じゃないだろうなあ
ただ、消耗品類の類は結構交換だろうから追金150〜200くらいは必要と考えた方がよさそう

でも、たった6万キロ弱でPCでの認定車両なら「買い」じゃないかな
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/19(土) 07:39:30.29ID:lsTwZUrp0
>>275
私が先月PCに売却した991ターボ、2015年式、キャララホワイト、右ハンドル、3.5万キロ、スポクロ付き、修復歴なし、が1180万か1190万で、今月末にはポルシェ認定中古車として販売開始されるからお勧めだよ
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/19(土) 08:02:50.11ID:cYLiP9gF0
>>275
スポクロ無しだから安いんじゃない。
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/19(土) 12:56:06.24ID:pd88qimQ0
でもさ、あるに越したことないよね
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/19(土) 17:07:19.97ID:a4SXL6OJ0
マジじゃんスポクロ付いてない
やめとこ。どうせ992ターボ出たら相場下がるし
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/19(土) 17:40:43.44ID:LmuAqXFG0
991.1のスポクロって時計、ストップウォッチ、真中の出っ張り以外にどんな意味あるの？
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/19(土) 18:07:29.10ID:cYLiP9gF0
>>298
ダッシュボードにクロノ。
スポーツプラスだとスポーツモードより高回転まで引っ張る。
ローンチコントロール。
ダイナミックエンジンマウント。
PSM（ポルシェ・スタビリティ・マネジメントシステム）のアシスト最小限。
Gセンサーが付く。
位かな。
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/19(土) 18:29:03.16ID:LIPV9OR90
気持ちも上がる
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/19(土) 18:50:56.47ID:LmuAqXFG0
実感できなさそうなのばっかじゃん
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/19(土) 20:49:00.33ID:Ph/DwZRz0
新車発注の際にスポクロ付けない奴って金余ってるんだよ。リセールの事考えてないから。スポクロないと買取店は購入拒否るよ。価値無いから。
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/19(土) 22:04:28.87ID:lXSAB6QA0
スポクロの針の動きが運転中に気になる人って結構いるんだよな
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/19(土) 23:00:10.87ID:PEp22VDI0
スポクロの有る無しは内装見て一目でわかって敬遠されちゃうからね

公式には後付けできないからそら下取り価格に影響するよ
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/19(土) 23:32:09.21ID:yEC3n/8V0
>>311
お前キモいよ。ここまで粘着してれば流石に名誉毀損だろ
のだくんが刑事告訴したら終わり
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 00:17:52.18ID:UqjAkYga0
311だけ見えん
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 00:24:44.49ID:7Ln2Inij0
東京のポルシェ専門店は売れる車だけを買うところはある。スポクロ無しは誰も欲しくないから叩かれる。高く売りたいなら992の下取りとかでディーラーに売るしかない。中古車屋はどれくらいの期間でいくらで売れるかを考えて買取りするから。あたり前だけど
0316porsche ◆porschexnzWX
垢版 |
2020/09/20(日) 05:14:01.15ID:c6wQ97lc0
>>298
マニュアル車のみだが、オートでレブマッチしてくれる。簡単に言うとヒールトゥ要らない。
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 08:22:04.07ID:0HjpxzWd0
>>315
大袈裟
スポクロも価格以上の差は無い
残念ながら
他よりは多少価値あるかもってだけ
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 09:02:46.69ID:SddTehKP0
というかカーセンサーなんか見ても売れ残ってるのはスポクロなしが明らかに多い
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 10:11:40.01ID:3pZY59600
>>319
違うだろ
価値がないから新車時にスポクロ付けてないってだけ
拘るのは爺さんだけだろ
自分は30半ばだけど、30代で911保有多く知ってるけどスポクロへのこだわり全くない
寧ろレザーインテリアとかの方が人気ある
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 10:32:08.87ID:SddTehKP0
>>320
ないないw
レザーインテリアなんて見る前にまずスポクロだよw
ちやみに俺は6台ポルシェ乗ってきてるよ
もちろん新車でね
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 10:44:21.65ID:ZJqUmo7v0
>>320
機能もあるがスポクロないと見た目がダサい。貧乏臭い。
ポルシェに乗る意味無し。
必要最低限のオプションだよ。
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 10:47:51.60ID:mh9SZx6C0
スポクロは当たり前として
レザーじゃないのもみっともないと思うよ
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 12:36:21.76ID:7Ln2Inij0
ダッシュボードはステッチやはり良いですね
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 13:33:16.63ID:yfIq2fv90
まぁ、スポーツカーなのにスポプラつくって知っててスポクロつけないのを買うのは貧民か、ゆったり走るのが似合う渋い爺のどちらかだけだろうな。
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 14:31:44.10ID:7Ln2Inij0
それにしても991s前期のスポーツプラスはスポエグ付きだと派手に演出しすぎだね
一速で7800回転位まで引っ張るから公道では全く使わない。

50KMで走行しててスポーツプラスモードを入れると一気に一速に落ちてアホみたいな甲高い音になる。正直やり過ぎ。997 の頃はもっと普通だったけど。派手な演出はすぐ飽きる。実際一年で売却した。
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 15:34:37.82ID:xIs1La0t0
だなｗｗｗ


おまえ何様？ｗ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況