【VW】ゴルフ7 その130【GOLF】
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>>930
ツラにこだわる人種はゴルフに限らずわざとフェンダーに入れ込んでいる理由を知らないからスペーサーを入れるんだよ F15のR25mmだったかな。
若干入り気味のツライチで、格好良くなったわ。 そういやゴルフ4,5辺りで18インチツラツラにワークのイクイップとか履かせてるの多かったけど6,現行で見なくなったね
ゴルフてちょっとやんちゃな感じが好きだったのに優等生感出してきてなんかなぁ思う RやGTIと他のグレードをひとまとめには語れないだろ 人の感じ方にケチはつけたくないけど
ゴルフがやんちゃ？
そうかな〜 感じ方は人それぞれだけどイメージではランボフェラは買えないけどR,GTI,S3,辺り弄って遊ぶイメージ
TCR買ったけど特に弄る箇所が無くて物足りないｗ
サイドのデカール日本でもオプションで入れて欲しかった >>957
ゴルフはパーツがたくさん出てで、弄って楽しむのにも良いクルマだよね。弄るほど個性以上に愛着が湧いて楽しかったよ。
5の時には大阪からイシカワさんまで出かけて車高調とスペーサーで落として出した。ツライチと信じてたけど車検NGだったわ笑
落とすから出すのであってノーマルで出しちゃうとバランス悪いと思うがね？
7.5は今のところ『どノーマル』だけど。もはやセンサーだらけで触るに触りにくいクルマになったね。 パッド＆ローター・吸排気等々、いじる気になれば色々と。
足回りはDCCの出来がいいから、触る気にはならないけど。
マフラー脱落防止のバーとステーを補強する人もいるけど。
リアサブフレームに付けずにセンターは無駄だと思うけど。 分かりやすいカスタマイズする人ってアタマが悪く下品なイメージがあるわ >>959
パフォーマンスダンパーつけてる人居る？
どうなん？あれ >>963
同意
車の趣味は千差万別
趣味で選んだ車にケチつけるのって
自分の彼女やカミさんが、「ブスやなー」と言われてるのと同じだからね 一番簡単でやる人が多いカスタマイズってアルミホイールだと思うけど頭悪いとか下品とか思わないけどね。
性格悪いというより自分の思いを誰かに知ってもらいたがりの人じゃないかな？わざわざこのスレでするのも理由があるだろうし 見た目の好き嫌いを言うのはわかるが
オーナーは関係ないわな
某YouTuberの車屋がアイドリングストップ切ると
DSGが長持ちするって言ってたけど、普段から切ってる
人います？ アイストを使うとスタートで気を使うので、基本的に使わない。セルも痛むしね。結局税金対策でしょ？ >>964
趣味でやってるのなら他人の批判など気にせずに我が道を行け >>966
DSG?
セルやバッテリーなら分かるんだが アイスト状態からアクセルを一気に踏み込んで、エンジン始動から1速で発車をやろうとするとダメージが来るんじゃないかな >>969
動画主によるとアイストによるシフトフォークの摩耗が激しいらしく、アイストを切る事で寿命を伸ばせるらしい
正直、アイストから始動でミッション内がどうなってるのか分からんが少しでも延命できるならやる価値あるかもね 自動車エンゲル係数と偏差値には相関関係があると思う トヨタは新型車でアイスト不採用だし顧客の評判は悪いんだろうね
燃費性能も大差無いって判断か 毎回ボタン押すの面倒なので、アイストキャンセラー付けて常時オフ。
コーデイングでも良いけど。 >>975
これはまだ良い方だな。
もっとひどいのが見たい。 >>976
それなら、これはどうだ？
立派なDQNカーだろ
なにもゴルフでこんなことしなくてもとは思うけどな
https://i.imgur.com/V385pnM.jpg >>978
シャコタンに八の字タイヤか
30〜40年ぐらい前ならクラウンやセドリックでよく見たな >>978
かなりの確率でアタマが悪く下品なはずです。 >>978
サスペンションのスプリングをカットして、キャンバー角も過剰に変える
車の乗り心地も悪いし、車自体の劣化も早いだろ
なにがしたいんだ？ 好きも嫌いも思うは自然も多様性を否定した者から淘汰されるのもまた自然
肯定される存在である者は決して他の否定に終始することはない
高潔でなくとも卑劣にはなりたくないものだね
とか5chで書いてみるw >>981
そうそう
VWへの最適化作業はCOXが担当で
名称がパフォーマンスダンパーから
ボディダンパーに変わる >>953
スクラブ半径は大丈夫なの？
インセットだけで10ｍｍ以上はヤバくないか >>978
これは これは
うむ ご苦労であった！！ >>995
担当営業がトレンドラインは殆ど売れないって言ってた。 このスレッドは１０００を超えました。
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