【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 53台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
皆さんはZGエディションをオプションにもよりますが、いくらで買いましたか?私は490で契約しました。 670万て、俺の3.5ZGメーカーフルオプションと同じだわw本革選べたときのな >>7
こっち2.5だわ
3.5とは価格差50万近くあったと思うけどどっからその50万埋まったんかな
JBL? >>9
そこの差かな?
>>7がモデリスタ付けてないならそうなんだろうな TRDのドアスタビ&ブレースを付けている人、使用感教えて下さい。
ZGに乗っているが、もう少しカーブでの安定感が欲しいので・・・。
背の高いミニバンの宿命なのは分かっているつもりだが、もっさり感が軽減でき
ればなと思っている。
一方で、高速道路はすこぶる快適&疲れないし、静粛性も抜群で良い移動空間
だと思う。ハイヤー需要が多いのも納得。 うちの嫁なんか、二人で乗るときにも快適だからって後ろに座るぞ
それ以外にも理由があるかもしれんが 明日で4年乗ったヴェルファイアとお別れです(寂しい)
次も良いオーナーと出会いますように・・・ 長年乗ったクルマとお別れの気持ち察するわ
なんか切ないよね >>11
段差や轍の時の揺れが違うし、ハンドリングのワンテンポ遅れる感じが改善するよ。
ジャッキアップしなくても付けれるから自分でやれば安上がりだよ >>18
子供の独立で、家族構成に変化がありヴェルファイア不要となり、
コンパクトカーにしましたよ。
ちなみに、30系前期Z−Gエディションでした。 >>17
レスありがとう。3万前後なので付けて見ます!
しかし残暑も続いているが、エアコンの効きは正直微妙。
外装黒・内装黒も関係していると思うが・・・。
20秒で再始動するアイストも?だったら最初からエアコン優先で、
ストップしなければ良いのに・・・。
先週、改良後のヴェルを初めて見た。後ろに止まったので、デジタルミラーで確認。
後ろのヴェルも、俺が改良後モデルとは気づかなかっただろう。 >>25
改良前どころか後期すらあまり見ないわ
一応政令指定都市に住んでるから車の往来はかなりある方なんだけどなぁ
アルファードばっかり メルセデスGLBに乗り換えようと思ってるんですけれども16年製ZGの8万キロってどの位で売れるでしょうか?またどこで売るのが一番高く買ってくれるのでしょうか? >>28
乗り換え先で聞いたら?
こんなとこで聞いても仕方ないでしょ >>25
改良って、なんか改良したっけ?
グリルのトヨタマークか?
俺的には改悪なんだが >>26
毎日通勤(6キロ)に使っているが、アルヴェルの割合は半々(前期後期含む)。
土日になると圧倒的にアルが多い気がする。
悔しいが、アルの202は存在感が有る。
ZGからアルのタイプゴールドHVに乗り換え検討中。 愛知はアルファードもヴェルファイアもうじゃうじゃ走ってて、完全に大衆車の雰囲気
名古屋辺りなんか特に
感覚的にアルとヴェルは6:4位か >>31
改良は色々あるでしょDAとか
ミラーでチラ見したくらいで分かる外観の変化はなかった気がするので>>25はどこら辺で改良後って気づいたのか聞いてみたい >>33
うちも政令指定都市なのでそこそこ走ってるかな
アルヴェル割合も同じ6:4くらい
前期後期は5:5かなぁ >>33
コールデンアイズとタイプゴールドの比率はどんな感じ? >>34
いやいや
DAこそ改悪でしょ
評判悪いじゃん
特にディーラーなんて、オプションでオーディオ売れないから超改悪だと思ってるだろ >>37
良し悪しの話はしてないが、変更点と言えば良かったかな とりあえずDAには安全装備のフロント、サイドカメラのOPがないのは嫁車としては致命的、、 >>34
ヴェルはトヨタエンブレムですぐわかるでしょ。
アルはさっぱり見分けがつかない。 JBLなら付いてるけどスイッチがハンドルにないから使いにくくてなー
音質も改良後ですらCP/AA以外は死ぬほどクソだし
ヨタは客を完全にナメてる それを出来てなかったのが日産とかじゃん
コストを考えるのは会社としてまともではないかと コスト下げてる訳じゃないと思うよ
相変わらず過剰品質だしな
機能的な部分でやっつけ仕事になってる
例えばBluetoothオーディオがSBCしかサポートしてなくて音質クソとかね
2000円のヘッドホンですら採用してるAACやaptxに非対応なんてコスト云々じゃない まぁそもそも社外ナビ含め全般的にかなり時代遅れな仕様だしね 他社MOP/DOPはそこまで酷くないな
AAC/aptxなんて10年くらい前からある
マツダ>ホンダ>>ニッサン>>>>>>>ヨタ マツダコネクトもめっちゃ評判悪いけどな
自社のオーディオナビディスプレイ系は全てゴミということか マツダだめなのか
AA/CPスレの話だと車載器の位置情報利用出来るようで
JBLですら単なるDAでしかないヨタよりはずっと良いと思ってたけどそうでもないんだね 9/20にZGエディション納車します。楽しみすぎる。 >>49
いつ契約?
俺8月23日に契約したけど昨日納車日の目処聞いたら、そもそも工場がまだ生産始めてないとか言ってたわ
ある程度発注たまってからじゃないと生産しないらしいなトヨタ様は
10月頭から生産始めるらしいけど生産開始から出荷までどんぐらいかかるんかな >>51
うるせーよバカが
お前の車じゃねーだろうがカス >>51
金ないんだから仕方ないだろ
2.5で満足するしかないんだよ >>54
たった一週間の差で1ヶ月納車が違うのかショックやわ
待ちきれん >>56
そんなに差があるのですね!
ちなみに購入はネッツでした。 >>56
納期差は予定生産でちょうどオーダーに合った仕様があったとか部品調達都合とかじゃないですかね。 JBLとか選ぶとまとめ生産かも。 >>57
こっちはトヨペットですね
8月23日に契約した時は10月頭納車って言われてたのに、この前確認したら生産開始が10月頭になったらやっぱ納車は10月末ですとか言い出したww
仮に10月頭から開始したとしても工場での生産終了して輸送してディーラーオプション装着まで1ヶ月かからんとは思えん
11月なるんやろなぁ… >>58
JBLつけてますわぁ…
初めての新車購入だから待ち遠しくて辛いっす… 車に付いてるJBLってアメリカで作ってるホンマモンなのか?中国、韓国でから輸入してるパチモンじゃないのか心配だな? >>51
音楽聴いたり映画垂れ流したりしながらのんびり走るのが好きだし楽しいよ♪ >>67
わざわざこんなところまで貼り付けに来る辺りが、コンプレックスなんだろうな
フルローン組んで買えばいいじゃん
通ればだけどw コンプレックスありますよ
デカくて邪魔なのにそんな高くないですよね >>56
1ヶ月遅れはつらいなぁ
自分もお盆挟んで2週間遅れになったけどそれよりキツイ >>59
糠喜びさせられてしまったのね
まぁ今乗ってるクルマがあるならお別れがちょっと伸びたと思って最後の2ヶ月を楽しむとか
なんて気分にはならないかもだけど 9/20納車したがそのままガラスコーティング専門店に出して、3日預けて9/23が本当の納車です。 >>75
俺はもっと乗るつもりだけど、30後期からコーティングしないようにしたわ 俺も洗車頻繁にするし、拭き上げ時に簡易コーティングだけで済ましてる。 コーティングに毎回シュアラスターゼロウオーター使ってますが
一度ゼロドロップ使ってみようと思います。
親水性と撥水性だとどちらが長持ちしますか? 親水性の方が長持ちすると思いますよ
撥水性はすぐ水玉ができなくなります
(あくまでも個人的感想です) >>80
なる程、親水性の方が水玉が長持ちするんだ。
勉強になりました。 リアガラスが雨降りのとき汚れるけど、何か塗ってます?
前車のときは親水性のヤツ塗ってたけど、なんか油がギラつくように見えたんで
ためらってます 雨降り中の走行なら仕方ない。道路乾けば洗車すればいいじゃん。 >>89
そうだよな、後方は見てるがリアガラスは見てないよね。 30系前期のVL乗りです
追従クルコンの115規制解除できますか? 俺の先っちょの余りも解除してくれませんか?(´・ω・`) >>94
気を付けろよ、ブレーキ間違ってアクセル踏まないようにな クルコン速度制限解除できないって
ヒュンダイKIAどころか中国車にも劣り
世界標準の速度130でさえまともに安全性が確保できない50年前の技術しかないトヨタを買ってしまったおまえら 昭和30年代ごろ初めてアメリカにクラウンを輸出したものの
アメリカの長時間高速走行に耐えられず、
日本車は2年で壊れるなんて伝説を作ったトヨタ
当時の日本は未舗装のでこぼこ道をせいぜい70キロで走るような道路環境
120−130で走るのが当然の欧米で通じる性能ではなかった
それから60年以上たった今、未だにそれと同じ観念には笑うしかない
何ら進化してないトヨタw そしてすでに中国車にも高速走行性能的に追い越されたトヨタ
その世界標準の120でさえ2017年の前期型の時点で対応できてない状況
トヨタの弁解のがクルコン設定制限速度だけの問題ではなく
車全体的、ブレーキとかバランスとかがその速度に対応してないような言い方
そもそも昭和40年代に名神高速道路ができた当初でも
設計速度はその世界標準の120−130ぐらい
しかし当時の日本車は100キロも出ない車ばっかりで
流れが遅く、速度差の問題もあり暫定的に100にされただけ
世界標準は当時から130です
世界の車メーカーはその速度を基準に設計するのが当たり前なのに
日本独自のその暫定100制限というガラパゴス基準でやっていたトヨタ
一事が万事、二度とトヨタは買わないわ
次はメルセデスにするわ
メルセデスはそれはそれで3年でセンサーが壊れてエラー表示が出るとか
問題だが、それも日本特有の低速走行が原因で
日常的に130程度で走行することを前提に設計された車を日本の
低速走行環境では走らせるとどうしてもそうなう クラウンは5年保てばいい・・・なんてことを平気で行ったあの人がいたトヨタ
トヨタ車は100キロで走れればいい・・・という観念でやっていたようです
やはりトヨタはいまだに世界標準に達してない残念なメーカー 後期型では制限撤廃したと言ってるが
車体に補強でも入れて剛性上げるとか
サスの調整とかしてるのかと言う疑問
見た目前期型特期型に車体に大差ない
そんなもん警察庁が低すぎる日本の制限速度
上げていくと発表したのは2006年であり
もしやったのであればその時点でやるべき
いや元から世界標準は130なので
あの観音開きの初代クラウンからやるべき
全くあのクラウンは5年のオッサンの観念のままで
生産効率追求とコストカットだけが命と考えるメーカーだとわかったわ まとめますと
トヨタはおまえらトヨタ車を買う顧客よりも
生産効率を追求し利益配当を追求する
株主のために動いていて
おまえらはただのカモ
しかしトヨタが残念なのはその利益追求の基本は
あくまで世界標準基準を満たした
ユーザーが満足する車を販売して初めて成り立つもの
YouTubeのトヨタチャンネル
アキオちゃんまで出てきて
株主のために生産効率追求色強すぎ
頭の良い株主はメーカーは性能追求して
初めて評価され利益配当が出るもんで
ライブドアみたいな中身なく株価だけあげたらアカンことは熟知してる
やっぱりトヨタ株は全面売りやでこれは
根本的にわかってない 生産効率追求するあまりか、
下塗りプライマーを省略したのか、手を抜いたのか
トヨタと言えばあのパールホワイト色ズルッパゲ事件
なんと塗装がそのまんまズルっハゲになり
防腐用の電極塗装面むき出しにる事件
こんなもんあのポンコツ製造ラインのテスラの雨漏りも笑えんレベル
この先、原動機が化石燃料エンジンであろうが電気モーターであろうが
塗装とか車体組立の生産技術的には同じ
車体の設計技術も変わらんやろ
それがテスラレベルではどうしようもない 先日洗車しててフロントのいちばん下の部分から
中を覗き込んだらラジエターの黒い塗装が酷いの
に剥がれていて半分くらいがブチのシルバーの素
地になってました。後期で走行距離こそ40000キ
ロですが、まだ2年しか経ってません。
これってクレームですよね? パット見でも真正面から見たらラジエターの黒が剥げてシルバーに
なってるのがハッキリわかるぐらいのレベルです。 >>109
そこの色塗装は消耗品よ
気になるにとはシャシブラックとかノックスドールするのよ
もちろん有償で。 >>100
全く的が外れてる
そもそも、お前の言ってることを前提としても、日本の環境に適しているトヨタに乗らなくてなんで適していないベンツに乗ろうとなるのか意味不明 >>106
クレームで良い
おれはドアハンドルのメッキが2年で禿げて
クレームつけて交換してもろたで
まじで最近のトヨタのコストカットは醜いから
安い部品使いまくりで、塗装面やメッキ面をきっちり脱脂してないから
禿げてくる
言わんとあかんでそれ >>106
というか、クレームで治してもらわんと
そのままにしてるとそこから錆びてくるで >>111
ベンツ乗ったことある?
まじで高速性能良いし、
たとえ100で巡航してても楽ちんやで
160ぐらいまでは国産で100までで走ってる感覚
国産は100でもなんか頼りない
レクサスはしらんけど
そのあたりの余裕がええんやがな ベンツのVクラスも一応考えたけど
あの車、ヨーロッパではただのハイエース商用バンやからな
ベンツはヨーロッパではトラックや商業車のイメージのほうが強い
ベルファイアみたいにダブルウィッシュボーンにした
乗用車専用の設計がされてない
その商用車ベースにヴェルフィアみたいなシートを付けただけの仕様 >>111
というかせやからヴェルファイア買うたんやがな
日本で乗る分にはトヨタで十分ということで
しかしその日本でも最高速度が120に改定され
世界標準になったわけで
それまでのガラパゴス100キロ仕様ではアカンと言うてるんやがな
2017年前期モデルでも対応してもらわんと
中途半端な115に制限されてたら使いモンにならんから
せいぜい阪神高速で使えるだけやん 世界標準が130なのには物理的な理由がある
130ぐらいを境にしてそれより速いと
空気抵抗が激増してエネルギー効率が画期的に落ちる
現代の航空機の巡航速度がみんな同じ
マッハ0.82から0.85ぐらいに
設定されてるのと同じ理由
それ以上になると機体にマッハにかかる部分が
発生して空気抵抗が激増して極端にエネルギー効率が悪くなる 良くもまあそんなに書き込むことが有るもんだな、読んでないけど へー、アルヴェルは100km/h超えると走行安定性が悪くなるんだ、エルグランドは全くそんなことなく走行安定性は良いぞ。
技術力の差だな? >>112
一年目でドアハンドルの指でロックする部分の5ミリ幅のところから
剥がれ始めて段々拡がってきたのでディーラーで無償交換してもらい
ました。
トヨタのメッキ処理悪すぎです。 >>120
たぶん中韓製でろくに下処理もせずにメッキしてると思う >>127
あっちは煽りやキノコがどうとかつまらんマウントの取り合いだからこっちにいるよ。
覗いてもいないな。
俺もアル乗りだけど、中身変わらんからさ。
居心地いいよ。 ヴェルXのHV購入検討中なんだけどアルファードに比べてヴェルの値引きってどうなんです?アルファードの方が売れてるから渋め?売れてない分むしろ値下げ幅大きい? アルもヴェルも販売チャンネル同じだら
値引きも変わらんよ >>131
まったくその通り
受注生産だから、販売店側はどっちが売れようと関係ないからね
もはや好きな人だけが買う至高の車種なんだよ
ヴェルファイアは 19年1月ZGエディ
パール、屋根、DIM、スペアタイヤ、アルパインとリアエンタ
走行8000kが445万で売れたのでアルファードに乗り換え
相場上がってきたのかね? >>135
480万くらいだったかな
その前がほぼ同仕様の前期ヴェルを2年乗って415万買取だった
5年で80万弱の手出しで乗り換えてるからリアエンタつけてる割には安く済んで助かってる >>134
いい値段ですね、最近の話ですか?
自分もアルファードに乗り換えです。 >>137
大阪でZGエディションで9/20納車で総額490万でした。 コロナ不況の今なら値引きわかるが
19/1のZGがそんな安いわけない ZGじゃなくてエディだろ
アルでいうとSCじゃなくSCパケキノコ キノコは余計だった
パケって書いたら勝手に付いてしまった >>138
外出てWiFi切れただけだから
別に君に信じてもらえなくても何も困らないしなぁ
ありえないって言っても70値引きとか当たり前にしてくれる店なので君の地域の値引きが渋いだけじゃ?
>>139
今月頭の話です
ディーラー紹介の店には415万って言われたので買い替えやめるかなぁと思ってたんですが別の店持ってったらまさかの値段で驚きました 5年前に買って後悔したZ-Aエディが、もうすぐ車検で
ネッツの営業が家にきて話したけど
ヴェルファイアはやっぱりなくなるみたいだね
ZG2.5のエアロ ムーンルーフ付きで
見積もりお願いしたら
アルファード勧められた・・・ >>146
アル売れてるし、次の下取り考えたらディーラーもアルがすすめたくなるよね >>147
やっぱりヴェルはリセール良くないんですね… >>148
リセール気になるならヴェルファイア買うのはやめた方がいいでしょ
上がる要素がない ヴェルファイアの台数が少なくなるという事は
希少性が出て値段が上がる可能性がある。 >>150
輸出短期メインのリセールででそれは有り得ない その車種が廃止になるなら希少性でるけど
統一からの次期型は出るんだから
上がる可能性ないよ ただでさえポクチー感丸出しの後期は人気無いから下取り悪いんだよ 2.5乗りだけどCVTフルード交換した人いる?
今四万キロくらい >>155
遠くから顔面見ただけじゃ区別付かないもんな >>155
ベル乗りは全く気にしないよ。
VOXYより車格上なんだし。
恥ずかしいのはVOXYのほうでしょ(笑) >>158
むしろコンビニとかにヴォクシー停まってたらわざと横に停めるよな ヴォクシーが好きで乗ってたけどインテリアとか物足りないんだよね。そんな中で初めてヴェルファイアを見たとき、パワーアップしたヴォクシーが出たと感動したもんだ。もちろん即乗り換え。それから乗り継いでるけど、30後期が1番好みのエクステリアだ。 ヴォクシー顔と言うより目が青で無ければ、もうちょっと受け入れられて売れたんじゃない?ほんでデザインが軽のなんちゃらカスタムだもんな 世間の認識的にはヴォクシーのデカい奴
決してアルファードと同格とは認識されない悲しさ 改良で青レンズなくなったのかな?
あのグリル下のメッキさえなかったらなぁ
前期の四角メッキとかなんなんだよ本当… 12月に子供が産まれるから、車買おうと思ってるんだが、ヴェルファイアとアルファードどっちのが良いかな? >>163
それ言うなら、ただのミニバンとしか認識されてねーよ!
ヴォクシーもセレナもアルヴェルも区別つかない。
バカじゃねーの? >>167
まあ、そんなイラつくなって
俺の買う車を決めてくれって言ってるんじゃなくてどっちが良いかアドバイスが欲しいだけだよ >>168
それはないかな
ミニバンと言ったらアルファードとそれ以外みたいな認識の人が多い気がする
スマホと言ったらiPhoneとそれ以外みたいな感じ >>169
あのさ、ヴェルファイアスレにきといて
どっちがいいか聞くのは野暮じゃないか
ここはヴェルファイアが好きなやつのスレだからな
どうしても聞きたいならアルファードスレで聞けばいい >>169
アルファード買っとけ
悪いことは言わん
ヴェルファイアなんて俺らみたいなひねくれものしか買わんのだよ だいたい中身同じで見た目の違いしかないんだから好みで選べって話だわ
値引きやリセールの話なら出尽くしてるだろ ヴェルファイアはお前の諦めた全てが詰まってるからオススメ voxyとステップワゴンって車名に煌とかスパーダとか
元ヤンが好みそうなモデル名つけてるのが英語まったく
できない魔違った英語使いたがる頭悪い子供みたいでイヤなんだが ボンネットのパッキンが剥がれてきてるのだが、みんなは大丈夫? お金に余裕があるならアルファード
生活が苦しいならヴェルファイア
大体こんな棲み分けになってるね >>177
それ前期だろ。新車登録から3年以内なら対策品に無償交換していた。トヨタからの告知は無しで自己申告しないとならんかった。セコいトヨタ丸出し。 3年ごとに新車に乗り換えるって人は車両保険はどうしてる?
というか最近の新車買う場合な車両保険事情ってどうなんだろうと
昔のように高くてもしっかりかけるのが普通かな >>184
激しく同意
カラーはライトブルーが至高
今のヴォクシーモドキはカンベン 車両保険に入ってない人なんて聞いた事ないけど
ガラクタ寸前の中古なら理解出来る なんでヴェルファイアは変になってきたん?
30系なんかおとなしすぎやん
現行はボクシーと見分けがつかん。
やっぱディスコンになるのかな? 売れすぎのヴォクシーにあやかってみたけど失敗というところかと >>190
その可能性のために年間10数万円払うのは自分としては納得できないと考えたので。
実際30数年そういうことは起きなかったわけで、
もし車両保険を払っていたらいくらになっているのかな? >>194
車両保険だけで年間十数万円?
どこのボッタクリ保険だよ
車両650万円でワイドカバーで車両保険単体では2万5000円未満
保険全体でも6万円未満だよ 全年齢・非限定・青免許・1等級・係数有とかじゃね? 俺は家族限定、35歳未満不担保、ゴールド、20等級、事故係数なし
だいたいここらへんの条件は一緒じゃないの >>196
1等級なんて存在すんの?ww
いやするんだろうけどもうそんなやつ車手離した方がええわな 現行のヴェルファイア買うの検討してる人いるの?
ボクシーとどこが違うん?サイズだけ? クルマ板でも平和的な進行だったのに殺伐としてきたな。 >>195
その条件で総保険額は32000円だわ
まあ社員が17万人もいる企業の団体保険だけどさ >>201
そんなのもわからんヤツは、自慢のエブリイに黙って乗ってろよ キノコ生えてるのがヴェルファイア
生えてないのがヴォクシー 年1万q超えで車両保険フルカバーつけたら12,3万はいくぞ >>208
保証内容、年齢、等級、保険会社なんかでみんな違うからな ヴェルファイアが出た時はめちゃくちゃ個性的でカッコ良かったのに段々とボクシー化してきましたね。
開発陣はもうやる気がないんかな。 ヴェルをヴォクと見間違うってどんなアホだよ
とか思ってたけど俺もさっき見間違ってしまった あと年齢かな
アルヴェルで事故りまくるのはガキだけだから35歳限定を付けないと
料率クラスだけじゃなく車名でも選別してる保険は高くなるとか聞いた >>204
団体保険って高くない?
うちも団体保険あって37.5%引きとかアピールしてるけど、結局通販系自動車保険のほうが安いんだよね。 オレの職場の団体保険、車両保険付けても6000円台と安いぜ >>216
アルファードで車両保険つけて1万以下は激安だね。
20等級35歳以上で5万ぐらいが最安なんじゃないかな? なるほど、月額だな
団体だから。
うちのは54%引きとかだったな、確か。 すまん、>>216だが間違えてた
車両保険付けて月額3330円だった
やっぱ安いんだね 職場の団体って対人対物のみじゃない?
車両保険は結局民間の保険会社と提携して運営するしかないから保険会社の料金に準拠すると思うけど
会社独自で車両保険も運営してるとしたら相当非効率的な福利厚生制度だぞ ボクシー化したヴェルファイアはアルファードに統合されるの?
無くなるの? 無くなるけど低所得者には関係ないから気にしなくていいよ ヴォクシーもいい車だよ
庶民はヴォクシー
裕福層はヴェルファイア
こんな感じだね >>225
これは20系が重心高いから
30系からは低くなったので大丈夫 ええ!20系ってこんなに簡単に横転するの?
こえー 条件が合えばどんなクルマでも横転する事くらい分からないのかw ヴェルファイアは20前期が1番カッコいいと思うけど
今のボクシーみたいなのがかっこいいと思ってる人いるの? 20の新車と現行の新車並べて、どっちか金だして買えって言われて、20選ぶか? 20系はハイエースみたいによいしょって
乗り込まなきゃいけないほど座席高いから嫌い >>233
30は座席位置下がったの?
試乗すらしてないんだが… 2008年にヴェルファイア発売された時に2.4V8人乗り白にエアロやらなんやらオプションつけて頭金200万入れて5年ローンで買いました。
確か乗り出し580ぐらいだった記憶が。
通勤は自転車なんで12年経った今も53000キロしか走ってません。
このまま乗り潰そうと思います。 お金に余裕がある人はアルファード
少し生活に困ってる人はヴェルファイア 面白いとかじゃなくて事実でしょ
大体そんな振り分けだよね 中身は一緒でここまで販売台数に差があるのは、外観しかないだろ
前期はヴェルが多かったし、後期はアルってだけ、金なんて関係ないよ >>240
どういう理論なのか説明してくれないとわからないな
お前の人生いつも中途半端だったけど、ここならやれるだろ ヴェルファイアもアルファードも値段一緒
金持ちとかそんなん関係ない
どっちを選ぶかはその人の見た目の好み 簡単に言えばヴォクシーが好きな人はヴェルファイアを選ぶしそうでない人はアルファードにする ミニバンが欲しい
YES↓ NO→ さようなら
ヴォクシーが好き?
YES↓ NO→ アルファード
お金はある?
YES↓ NO→ ヴォクシー
ヴェルファイア
こんな感じ 現行はそうかも。
しかし
昔のヴェルファイアは唯一無二の存在感だった 世間のイメージもアルファードは裕福
ヴェルファイアは貧民
こんな感じだよね ヴェルは200万円以下で買える20型の前期モデルを、コッタコタに弄って乗り回すマイルドヤンキーが増えてからな。
社会的イメージも悪いね。 2016 Z 4万ちょい走行
トヨタの下取りで220でしたー。
安い? >>249
はやく理論的に答えろよ
頭悪いなりに説明してみろよ貧民が そのガイジを応援するわけじゃないが
理論でなく論理な フロントはどう見てもヴェルファイアの方がカッコいいとおもう。アルファードもノーマルはまとまっているが、エアロモデルはデザインとして破綻してる。 俺は今のヴォクシーは好きだな
あのクラスのミニバンでは一番かっこいい
買える余裕があったからヴェルファイアにしたけど
アルファードとも悩んだけど、黒が欲しかったからヴェルファイアにした
アルファードの黒は小さく見える
白ならアルファード、黒ならヴェルファイアだな オレは後期ヴェル買ったが、デザインはどっちも好きだな
どちらも登場時より見れば見るほどカッコ良く見えてくる
中身もデザインも先を行ってるよトヨタは 子供がいるからイヤイヤアルヴェル乗ってる人ばかりだと思ってたのだが、カッコイイと思って乗ってる人もいるんだな? ヴェルファイアノーマル買ったけど
アルファードも見慣れてきたから乗り換えるよ 子供がいるから仕方なくミニバンという情けないヴェルファイアに乗ってます アルファードのフロントグリルがどーしても駄目やから
ヴェルファイアがいい ヴェルの見積もり貰ってきたけど値引き渋いなぁ。オプション控えめにしたけど520万から35〜40万くらいですって。一括希望だし先月決算だったしこんなもんなのかね? >>264
北海道です。とりあえず今日は一店舗のみだったけど複数回って相見積もりした方がやっぱりいいですかね… >>266
あぁ北海道か。
北海道は厳しいって聞くよな。
けど1店舗の1発目で40なら何店舗か回れば50は越えてくると思うよ 北海道ならアルヴェルでは駄目だろ?
ランクル買えよ。 >>544
>>262
アルファードがヴェルファイアより売れてるのって、結局は東南アジアの成金に高く売れるから3年乗って百万円とリーズナブルだからってのが理由でしょ。
買う人もそうだしディーラーも高く売れる東南アジアで人気のアルファードを勧めて売ってる。 >>269
という事でvクラスにでも乗って自慢してくださいw
煽られたら直ぐに退くんでw >>263
急がなきゃ後半年放っとく。
来年3月にはコロナの再流行で車売れなくて一声50万超えるよ。 >>270
あほなのか?
俺が言いたいのは最近アルファードばかり売れてヴェルファイアが売れてないってのを、アルファード乗りがアルファードのグリルがカッコいいから、ヴェルファイアは威圧感だが足りないと自慢してるけど、それはアルファードのほうがかっこいいからではなくて、アルファードが東南アジア人にとってカッコいいからってことに気がつけと言いたいだけ。 >>272
全車種取り扱い開始でアルファードの値引きが拡大したのとアルと統合で廃盤になるヴェルの人気がなくなっただけだぞ >>273
統合するから人気が落ちるの意味わからない >>274
リセール目的で売れてた要素が強いんだから廃盤になったらリセール落ちる=人気が落ちる
希少価値がある車なわけじゃないんだから廃盤になるなら人気落ちて当然 前期後期でアルはデザイン良くなったけどヴェルはならなかったってのもでかいと思うけどな フロントは前期後期でそれぞれ善し悪しあるけど、リアは確実にカッコ良くなったと思う
アルファードは後期フロントは良くなったけどリアはあんまり変わらずでカッコ悪い
レンズのデザインは変えるべきだった >>275
シルビアと180sxは売れてて知名度も高いシルビアに統合されたけど、180の中古価格は型落ちのシルビアより高かったはず。180なんてゴロゴロ走ってたし別にプレミアでもなんでもなく。 アルファードにヴェルファイアオーナーが移った感じだよな
月1万台は化け物だわ >>279
今シルビアが値があがって来てたり、古いスポーツカーは値がどんどんあがっていくからね
さすがにミニバンとスポーツカーの中古需要は違い過ぎるわ カタログで見た時「ヴェルファイアは無いわw」って思ったけどいざ現車見たら「あれ、いいかも」ってなったから写真写りが悪いんじゃないかなヴェルファイアって 発売当時のヴェルファイアはめちゃくちゃカッコ良かった >>282
当時でも同じだわ
廃盤になると決まった時点で値が下がらないのがスポーツカー
他の廃盤になった過去の大衆車見ても分かるじゃん
セルシオなんてLSと統合されてめちゃくちゃ値が下がった どんな顔面になろうとヴォクシーに寄せるのはやめて欲しかったなぁ
ヴォクシーが寄ってきたならまだしも、ヴェルがヴォクに寄せたらダメだろ
あんま車詳しくない女乗せたらこれヴォクシー?って絶対聞かれるんだが
マウントとれないじゃん だから20系初期を大事に乗ってる人はおお?って言われるのよ。
車に詳しく無い人は見た目だけで判断するから。 あんまクルマ詳しくない女はこれヴォクシー?とか絶対聞いてこないけどなw 俺も後輩にヴォクシー買ったんすか?って言われた事あるぞ 600万する車が買える皆さん金持ちですね。
凄いです。 ヴェルとヴォク見間違うなんてあり得ない
だいたい車幅が違う
あそこに止まってるのは車幅狭いからヴォクシー
ヴェルは幅広いから一目瞭然
ん?あれ?キノコ付いてる?
え、もしかして
と、ついさっきの俺
https://i.imgur.com/RIhFheR.jpg >>285
は?30セルシオは、20が型落ちになった時に比べて値段下がらなかったぞ >>292
3年後に500万で売れると信じて買ってるだけ。 アルの特定グレードなら売れる可能性あり
ヴェルは無理 1年前エンストして動かなくなってレッカーで運ばれたのはこれが原因だな
原因不明、たぶんガス欠間近ってことで終わった件だわ 20系に比べて30系は内装がショボいって本当ですか? >>305
そんな嘘の情報得るってどんなアンテナしてんだ。 26年式Z-Aエディ4万キロ今日査定に出したら
230と出た
こんなもんですかね
オプションは、10インチナビぐらい イキってるように見えるなら、それはそれでいい。
主観なんだから、見る側が勝手にびびってるだけなんだよな。
勝手にどいてくれるわ、後ろの車間は勝手に開けてくれるわ、ほんと、こっちは楽でいいぜ。 このスレって30系の人ばかりなん?
20系の人はおらんの? ヴェル乗ってないのも大勢おるで?
ワイも後期改良後アルやし >>313
それモデリスタで車高調で鬼キャン切ってるお前のヴェルにだけだろ
ドノーマルなんかホーン鳴らさないと全然どいてくれない 現行乗りって20系前期からヴェルファイア乗ってるの?
下取り、追い金出して乗る程の魅力が新しいのにはあるん? そんな事は自分で調べて自分で判断してくれ
あらゆる新製品を人に聞かないと買えないのか君は >>319
20前期から6台乗り継いでる。3.5だからリセールはそこまで良くないが、それでも高い。
一番の理由は、他に選択肢がない 追い金で乗り継ぎしようが1台を乗り続けようが、年当たりの費用は大して変わらん
車や機能はアップしてる。だいたい新しい方が良い。が、今回はZG本革選択ができなくなり、ダメだ。 昨日ゴールデンアイズ契約してきた。DOPはパールとスペアとインチダウン。DOPは冬タイヤとマットとTコネナビとドラレコとメンテパック。値引きはボロ車下取込みで50くらいでした。
タイヤとメンテつけてこの値引きは少ない気もするけど食い下がって心象悪くなってもなぁって思ってやめた。納車は2月予定だそうだ。正月挟むからかちょっと長いね >>323
50だとちょっと渋いんですかね
てか今納期そんなかかるんですか?
2ヶ月くらいで年内納期だと思ってた… どうせ乗り潰すしとか言われるだろうけど
インチダウンは安くなる金額以上に下取り買取金額下がるぜ >>324
多めに見積もってって話だと思います。とは言え早まっても年明けかなーとは考えてますが。
>>325
そうなの?それは知らなかったwタイヤの値段と燃費と乗り心地考えてのインチダウンですが勉強不足でしたwじゃあ乗りつぶしますw >>326
デジタルインナーミラーは付けなかったんですか?
社外のが性能良かったりするけどBSMとかつかないのはなぁと迷い中笑 タイプゴールドはCパケと違って再販輸出向きではなく
OPに査定つき難いからDIM、ルーフはつけなくて正解
いかに総費用抑えて買うかがポイント >>318
まあ、生意気な雑魚車には両方だな
空気読めるまともなやつらならヴェルの顔を見て即道を譲るがな >>332
俺はアルだけど空気読めない奴たまにいるな
この前も近所のスタンドでクソ生意気なアウトランダー居たから怒鳴ったわ うん、そうだよ
次のアルファードの出来の良し悪し次第で乗り換えるか決めるわ しかし同じ30系でも前期後期でこんなに売り上げに差があるもんなんだな
後期ヴェルのデザイン設計した奴クビレベルだろ 30後期は白の方が正直カッコいい。でもカタログ等では黒がメインだからそういう影響もあるのかな。
自分自身ヴェルの現物見るまではアルファード一択だったし >>340
買うまでは白だとボンネット前端が高く見えてイマイチと思ってましたが見慣れると悪くない気がしてます。 ヴェルファイアとしては無くなるけど
アルファードの1グレードになるよ >>343
アルファードだとそんなに早いんだ…ヴェルってもしかしてある程度注文揃ってから作り始めるスタイルなのかしら いやいや、ヴェルファイアこそ黒
アルファードは白だろ
黒メインに選んだから、必然的にヴェルファイアにしたわ >>344
そうだよ
俺8月末に契約してやっと今週納車
9月に契約したNBOXはもう納車終わっとるし >>346
ナカーマ。NBOXを買ったらヴェルファアは乗らなくなるぞ。ソースは俺。 >>346
うげ、それは知らなかった失敗したかも。
とは言え今更どうしようもないので気長に待ちます(涙 >>347
NBOXは嫁専用にされたわww
ぶっちゃけ軽のが楽だもんね、ヴェルファイア欲しくて買ったけど普段使いには動かすのめんどくさい
>>348
契約した時は10月頭ぐらいって言われてたのが結局11月だもんなぁ
進捗状況全部報告してくれてたけど、発注書出したのが8月25日で工場生産開始されたのが10月7日だったよ
2週間で車体完成してそこから輸送に2週間かかった
ちなみに福岡 平日はタンク、週末だけヴェルファイア。
近場乗りでヴェルファイア出すのはめんどくさい。
なので納車から5年経過でまだ1万キロ台 俺の20前期は発売時に買ったけどほとんど乗らないからまだ三万キロぐらい。12年間で三万キロ。
だいぶ前にディラーの営業の人からフルモデルチェンジした時
買い替えませんか?って言われてたが魅力を感じないから断った。 はいはい、わかったから
20前期最高!
これで満足したらガリバー行ってこいよ 30乗ったら20には戻れないよ
20の方が良かったと思う部分もひとつすら無い
ほぼ全てにおいて進化してるし別物 ドアミラーの見やすさ
車幅感覚の掴みやすさ
プレミアムオーディオの音質
2列目プレミアムシートのスライド長
音漏れ
パッと思いつくだけで20系の方が良かったのはこんなところかな
30後期改良後と比べて >>355
残念、シートのスライド長は改造必須なんで乗ってた人しか知らないネタ
30系についてはマイトヨタアップしてもいいぞ?
アルファードだがな 残念なのはお前だ
30で車両間隔掴みにくいとか運転下手以前にミニバン乗らない方がいいぞ 20系に比べての話だが頭悪すぎて理解出来ないんだな
もっと言えば10系アルのが20系より良かったし
それより100系ハイエースのがさらに良かった
俺が乗った中で一番感覚掴みにくかったのは40系プリウス
車体のサイズの問題ではない ヨタ車って代を重ねる毎に視界が狭くなって車両感覚掴みにくくなってるよな
新ハリがまさしくそんな感じだった >>359
視界もあるけど重厚感出そうとしてるのか内装厚を無意味に厚くして車内空間狭めてるのが効いてる気がする 新ハリ試乗して真っ先に思ったのは車内の狭さと車体のミスマッチ
空間的には軽自動車並みなのに車体は大きいわけで車体の実際の位置を感じ取り難かった
車庫入れで何度も切り返しして店員に聞いたらいろんな客に取り回しにくいって言われるとか言ってた >>354,358
車幅はさほど思わないけど取り回しは20系の方が良かったね
普段2トン車も乗ってるけれど感じた事ないから車体の大きさとは無関係なんだろうなぁ >>354
エグゼクティブキャプテンシートの横スライドと超ロングスライド化ね
あれどうして30系に付けてくれなかったのか謎だよな
細かいところで挙げるとスライドドアポケットがなくなってたり
センターキャビネット付けられるのが低グレだけだったり
内外気オートで勝手にエアコンオンオフするようになったりと
20系→30系は改悪ポイント多い気がする 納車楽しみだなぁって日々過ごしてるけど、きっとまだ作ってもいないんだろうなと思うと何だか悲しくなるな 納車までの数ヶ月が一番長く感じるけど
納車しちゃうとあっという間よ
去年買って1年経っちまったぜ >>365
お前の妄想にとって都合悪い書き込み続いたら自演ねぇ 現行のヴェルファイアに個性があれば購入意欲も出るけど
ボクシーと瓜二つやからね。 販売台数の落ち込みが凄いな
アルファードの10分の1とか信じられんわ。 ディーラー統一化で好きなの買えるようになった影響なのかな
これまで我慢してヴェル買ってたのが多かったという事なのか デサイン、リセール、値引き
どれも優るものが無くなったからな。当然だろ
ポジティブ思考だと、最終型だから何年たっても色褪せないぞw ヴェル買いに行ってもアル勧められてしまうからね。ある程度グレードやop詰めてから、アルならこれだけ値引き出来ますと、攻めて来る。
もう売りたくないんだよ。試乗車も先約済みと言われたし。 値段同じだけどヴェルファイアは廃止でアルファードのほうが下取りイイですよって言われるんじゃないですかね〜 面以外同じなんだから開発費もかからんし続ければいいのに
欲しい人は買うでしょ
アルのグレードの中で差別化っていってもそんなに大きくデザイン変えれる訳ないしねー 残価設定ローンで買うとアルファードになるんじゃね?
今ヴェルファイアを買う人は、金に余裕の有る人だわな >>379
何の関係があるんだよガイジ
ヴェルには残クレ選択出来ない法律でも出来たのか? 猫も杓子もアルファードだからヴェルファイアにした、そういう捻くれ者も居るんですよ。 ヴェルファイア乗ってるけどみなアルファードに乗り換えで恥ずかしくなってきたわ泣 ヴェル30後期ならダサすぎて恥ずかしく思うよ
前期ならまだよさが残ってる >>383
後期だけど何か?アルファードなんて被りまくりで嫌だわ ヴェルファイアのテール好きだけどな
ゴールドも、黒ばっかり三色も出さずに
冒険してほしかったわ。 この前ネッツに行ってたがヴォクシーとめちゃくちゃ似てるね
前のメッキの部分も 改良後のZG乗ってるが、アルの黒はカッコイイな。キノコ付でもオーラがあるので
全然OK。こないだ初高速乗ったが、ヴェル後期のELに遭遇。お互い変わりモンだと思った
ハズ・・・。おそらく最後であろうミニバンV6を楽しむよ!
弱者同士仲良くしようぜ。 そんなに似てる?って思ってたけど遠くで見たら確かに似てるかもね。
納車されたら「ぼくもヴォクシー買いました!おそろい!」ってヴォクシー乗りの友人に見せに行ってくるかw ヴォクシーワイドですからね〜
最初は気になったけど見慣れて結構好きになってきた アルファードはルーミーワイドと言われてるからなぁ〜w 今日アルファード契約してきたわ。
ヴェル30後期から乗り換え。
チャンネル統合のおかげで店も担当も変えずにアルファードに乗れる。 >>389
ボクシーと一緒にしないでください 悲しくなります 見た目分からんから3ナンバーか5ナンバーかで見分けてる 既婚女3名とドライブ行って聞いてみたけど
アルファードはカッコいいけどヴェルファイアはなんかよく分からないデザイン
買うなら絶対アルファード
だとみんな言ってた
まぁ女ウケが悪いんだな ミニバンの欲しさ順位でいうと
アルファード
セレナ
オデッセイ
スパーダ
らしい
オデとスパが逆の子がいたけど2位まではかわらず全員一致 アルでもヴェルでも、まず買ってから言えよ
憧れてるだけじゃ前に進めないよ? >>398
>>399
わからんでもないが アルファードとヴェルファイアちゃんと認識してるかわからんな
良く聞く響きだけで決めてそうだわ。
アルファードで後ろがクリアのテールのやつがいいよね!
とか言ってそうだ。。 うちの妻はアルファードよりヴェルファイアだったし、ミニバンで1番嫌なのはセレナって言ってたし、女っても人それぞれの感性だろwSNSでやってれw >>396
ヴェルファイアの何から
アルファードの何に変えたの? ヴェルファイア乗ってるやつで販売台数とか気にしてる奴いるの?
このクルマめちゃくちゃ気に入ってるし、販売台数とかどーでもいいんだけどw >>404
俺も同感
リアのカッコ良さは圧倒的にヴェルだと思ったから買った
うちの嫁もこっちがいいって
販売台数気にして買うとか、リセール気にしてんのかな?
好きな車買えばいいじゃん
たがが5〜600万円ちょいの車だろ 女に車のデザインの良し悪し確認する程下らないことは無い
どうせ何も分かってないんだから
ここのダサいオッサンどものセンスもどうでもいいがな
要するに自分で決めろ >>405
リアデザインが決め手なのは一緒だな
アルファードはフロント好きなんだけどリアがどうも好きになれない
というか、リアあんま変わってないよね
せっかく新しいの買うんだから明らかにデザイン変えてきた方選んだってのもある >>406
嫁なんてリア充の振りしたネタに決まってるじゃん ベルハイブリッド8人乗りだけど、あまりに良すぎて、ベンツ買えない。
高速燃費17キロ、フルフラットベッド、アイポイント高いしー ネッツ店でもアルファード買えるし、アルファードには赤がある。 >>405
>たがが5〜600万円ちょいの車だろ
その台詞が負け惜しみ感が滲み出てて可愛いw >>409
移住性は変わらんし本人が満足してるならそれが一番 ヴェルファイアを常に新型に乗り換えしてる人はやっば車が趣味なん? でも車はやっぱ機能
ロードスター新車←やっぱ2人しか乗れないと不便、結婚と同時にプリメーラ5ドアに
プリメーラ5ドア←最高。サスは硬い
セドリック3000←良いねさす柔らかい。おっさんぽい
初代オデッセイ←便利〜広い、小回り効く
ラグレイド←デカすぎ、7人しか乗れない
BBとハーレー、BB良いけど安っぽい
ステップワゴン2500←速い、ベスト、ちょっと長い。
とアウディTT3200←試乗でメロメロ最高にかっこいい。4人乗り。3年乗ると飽きる
ゴルフ←ベストバランスでつまらない車
現行TT2000←遅い。売却
ベルファイア4wd8人乗り、最高。
ベンツs450かs400hかで思案中 俺のも語ってやろうか
50系後期ハイエースSCLTD
運転席のムーンルーフが電動開閉で頭出して運転したり楽しかった
たぶん一番面白かった車種
100系前期ハイエースSCLTD
2.8L NAディーゼルでパワーなかったけど燃費良かったし直結四駆で荒れ地も走れた
製氷機付き冷蔵庫や電気ポットが付いてて遊べた
100系後期ハイエースSCLTD
伝説の3.0L ICDTで200キロ近く出せたが車内装備は前期に及ばずつまんなかった
10系前期アルファードG
レーダークルーズで遊べた以外の記憶がない
10系後期アルファードHV G
100Vで遊べた以外ハイエースのが良かった
20系後期アルファードHV
北海道から九州まであっちこっち行った
30系後期改良後アルファードHV GF
なんか満足度的にイマイチ
LTAは良いかなくらい どの車もそうなるのは仕方ないんだけどヴェルに乗り始めてからダッシュボードのホコリが気になる
空気清浄機追加で入れたりしてる人いないかな?
愛着持つと綺麗であってほしい不思議 >>419
車内用のハンドタオル置いといて拭くしかないよ >>420
子沢山の俺にはミニバンしか選択肢がなかったわ >>420
引きこもりか?
子育て世代は大半ミニバンやで。
子育てすりゃトータル的に考えたら行き着くのはミニバン。 >>418
良いね
前のキャラバンスーパーロング、ハイルーフ、9人乗り乗ってたけどデカすぎ。
子供5人、7人で乗ってて、スタッドレス履いても、雪道登らない。
1ナンバーは高速高い、売った。
ベルファイア8人乗りちょうどいい アウディTT32004wd250馬力乗ってたけど。
一瞬で200キロ、250キロ行くけど、
4人乗れるけど、
キャンプ行けるけど、
ベルファイア買ったら、結構速い、180出るし。
4wdだし、乗り心地いいし、文句ない。
でも最近多いのよね。アルファード、ベルも多い。 アルファードもいいけど、ヴェルで良かった。
アルファード買ってたら、走り過ぎててたぶん嫌になると思う。
かといって全く走ってないのも嫌だから、ヴェルくらいでちょうどいいわ。 ドンキに行くには
フルスモーク型落ちヴェルファイアが無いと
ダメって聞いたんですが本当ですか? 自分で考えて分からないならお店に聞いてみてくださいね 20系を新車で買って今も乗ってる人と
20系を中古で買った人って見分けれるんですか? >>429
当たり前だろ
リアにはDADのステッカーもな アルファードはハイヤーとか
送迎車とか
社用車とか
意外と素人が買ってる。
ベルは好きな人が多い。
前の型、ノーマルか上品に乗ってるやつはおっけい。
前の前とか、下品なやつは論外だよね。
現行型アルミ替えて、エアロつけてオラオラ系はそれほどの車ではない感じ。
完成精度高いから、いじればいじるほど改悪。
ステイタスと言うより実用。 ノーマルとか雑魚だろ
アルヴェルはモデリスタインチアップでナンボ
究極は黒モデリスタ車高調21インチEL茸
これならドンキで一目置かれる >>435
でもそれやるとお前らみたいななんちゃってヴェルオーナー(ヒキニート)に妬まれて必殺10円パンチしてくるやん まあ正直、社外のアルミホイールに変えてる現行車を見ると、安いグレード買ったんだなって思うわ。 ドンキなんか馬鹿の集まる場所だから行かないわ。
東武デパートの駐車場はVIP扱いだわ 家族を乗せる実用性重視の車なのになんでしょっちゅう新型に乗り換えるの?
ドヤりたいから? >>440
あんたが言うように実用車だから、車そのものに思い入れはない。
それなら新しいほうがいいよね。 そうだね、中古の改造なんか論外。
新車で実用。ボードだって行くし。
ディーラーで言われた。アルミに変えたら乗り心地激変。良くないって。
日本中旅行で走り回って60000キロ行くと、買い換えようかな?って思う。
中古で買って、改造して、ドンキなんて論外 中古で改造してドンキにいくやつがいてくれるから中古で売ることができる。 最近のDQNはフルノーマルだから動きでしか判断できない。 ノーマルボディの方は死ぬほどダセエな
アルファードだとノーマルボディでもカッコいいのに >>450
そのころはアルファードより売れてたアルね 最近思うんだけどさ、言うほどアルファードってカッコいいか?
とくに黒なんかライト周りがおかしく見えてきたわ ヴェルファイアは20系がかっこよかった
今見ても古さは感じない
むしろ個性がある 現行オーナー
「なんだ?横に並んだ、このギトギトした汚いワンボックスは?
ベルファイアって書いてある?
昔の?
知らないー
逃げよー」 軽で考えてごらん。
二代前のタントがかっこいい!
いや前のタントだ!
いや3代前だ!
現行オーナー「ただの道具なのに」 ヴェルファイアに関しては20の方がいいな
特に30後期は酷い 中身はともかく外装デザインが20ヴェルの方がスッキリしていいのは譲れない。ヴォクと同ベクトルの30は嫌だ、逆にノアの方がヴェルっぽい感じするよ。 >>468
ノアのどこがヴェルなの?似てる所具体的に >>469
書き漏らし、今のノアが先代のヴェルに似てるってこと。今のヴェルは今のヴォクと瓜二つね。(オレの見た目で異論は認める)
ゴテゴテ顔はアルだけでいいよ…。 >>470
ヴェルって言えば二段のヘッドライトだしテールの形もアルヴェルの特徴的なBピラーもグリルも全然違うじゃん
馬のヴォクとヴェルはそっくりだけど現行ノアと20ヴェルはさすがに全然似てないわ >>471
車体造形(Bピラーとか) まで似てるわけないやん、雰囲気ってことだよ、20ヴェルが今のヴォクみたいにゴテゴテしてたかい? 受け止め方が違えば見た目も変わるから、これ以上言わないけどさ。 ヴェルファイアが出たとき新車で買って今も乗ってる。
もう12年目だけどまだ5万キロしか走ってない。
先日ヴェルファイアが販売終了になる可能性あるから買い替えませんか?とネッツの営業さんに言われ
現行見に行ったけどフロント部分のメッキがとってつけた様な感じでなんだかなあ。うーんって感じ。
ただ両目スライドドア指で押すボタンのスイッチと真上から見えるパックモニターはええなあと思った。 >>473
そこまで乗ったなら、新型アルを買うのも手だよね。
自分は去年新車で買ったけど、新型見てアルを買うか違うの買うか決めるわ。 20系の顔面によく似た軽自動車あったよな
スズキだったような気がするけど何だっけ アルファロメオのような赤色に塗られた20系見たことあるけどエヴァ弐号機みたいだった 当時は20系はアルもヴェルもかっこいいなあって思ってたけど今見ると古臭いというか物足りない感が凄いけどなぁ。30系の威圧感が強すぎるせいかもしれんが。
30後期ヴェルに10年は乗るつもりだから俺も周囲からそう思われる日が来るんだろうけどね アルファード → 正統派DQN
ヴェルファイア → 糖質気味DQN
こんな感じ うちの近くは
アルファード → ママ
ヴェルファイア → おっさん、DQN わざわざ、アルスレからこっちに来てまで荒らしにくるとか、あっちは相当荒れてんだろうな 普通、現行のスレがこっちだろw
やるなら20 スレだろ ヴェルのテールランプだけが超絶ダサくて無理
ダッチワイフの口みたい ダッチワイフの口を連想する時点でキモ過ぎ死んで欲しい 現行のヴェルファイアはヴォクシーのデカイ版やから
全く魅力を感じないなあ それは良かった。
ヴォクシーなんかと見比べる馬鹿に魅力だと車の品位が下がるからな。
ヴェル買う奴はヴォクシーなんか眼中にない! ベンツs450試乗したんよ。
良いんだけどー
帰りベルファイア乗るとホッとする、
なぜ? 30後期は顔がしつこすぎるなw
20後期が外観に関しては完成形だね
40ではアルファードに統合されるって噂だしヴェルファイアは20が完成形だね
20ではヴェルファイアの方が売れてたってのが答えになってるもんな そもそもベゼルファイヤーが加齢臭ハンパねーんだがwww
外装とか思いっきり童貞ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw >>495
30系前期もヴェルが圧倒してたよ
後期がヴォクシーに似てるのが大失敗だったんだよ まぁ似てたとしても何で高い方のヴェルファイア買った方が貶されてるんだよwその理屈が通るなら似てるのに廉価版のボクシーしか買えなかった奴wwwって煽りも成立しちゃうぜ
まぁそういう楽しい事はワッチョイ無しアルファードスレでやろう なんか香ばしいのが入り込んでんな
羨ましいなら働いて買えばいいのに ヴォクシー80型後期の方がヴェル30型後期よりも早く出てたからじゃないかな 30後期
銀歯はめた間伸びしたブサイクなおっさん顔
レーンアシスト等とか要らない機能ばかりつけてる
コストダウンしたシャボい内装
CD DVDデッキはオプションでダッシュボードの中
横から見たら箱
後ろも個性なくTOYOTAマークのメッキバーとかアルファードと共用 30後期すれ違うたびにがブサイクで笑っちゃうよねw 498みたいな輩がリセール目当てでアルファードに流れてくれたから、ヴェルオーナーが浄化されたw
ありがたい話だよね。 >>498
だからヴェルファイアもどきを300万くらいで買ったんですか?ボクシースレかアルファードスレにお帰りください(;ω;) ヴェルファイア 20系中古車馬鹿と
ベルファイア嫌いな馬鹿
トヨタ嫌いな馬鹿
はスルーしましょう アルファード、ヴェルファイアモデルチェンジしたら新車買う。
どっちがデザイン良いかだね?
それまで今の乗るか?60000キロ
違う車買うか?
悩んでる。 ネッツ店で、アルファードも買えるようになったから、
アルファード、ヴェルファイアどっちでもいい。
今黒だから、赤、グレー検討してる 統合されると思うと、尚更ヴェルファイア欲しいよな。
https://cobby.jp/alphard-modelchange.html#:~:text=アルファードのモデルチェンジ周期は6〜7年で3代目は2015年に登場している,2022年に4代目の新型アルファード(ヴェルファイア)が登場すると予想される >>501
そこがポイントだな
ヴォクシー顔ならもっと売れると見込んで真似してみたらヴォクシーモドキとか言われて逆に売れ行き悪くなったと
つーか俺アルファード買ったとき一応ヴェルも検討したけどヴォク似が嫌だったのでやめた人
ヴォク買う人とこのクラス買う人は客層違うと思う まぁそもそもヴォクシー顔自体好きじゃないな
何を意図してあの顔面なのか良くわからん
ノアヴォクエスクってうちの子供に言わせるとアニメの悪者をイメージしてるんじゃないかと
エスクはドラえもんのギガゾンビだって ボクシー→ヴェルファイアが欲しいけど買えない人が妥協して買う車
エスクワイア→アルファードが欲しいけど買えない人が妥協して買う車。おろし金。
ノア→ムーミンやカバのような愛くるしいお顔。無難オブ無難
俺の三兄弟のイメージ 30ヴェルファイア後期とんでもないブサイクだけど自分の顔と親近感が沸き買う車の四兄弟でおねしゃす 新型ベルファイア乗りは
中古20とか
ボクシーとか興味ないので 前期はカッコイイと思うよ
結果出してたしな
だが後期はダメだ
20で気付き上げた人気を一気に急落させ存続の危機に追いやった失敗作 型落ちの20からも馬鹿にされ30ヴェルオーナーからも見放されアルファードに流れちゃってるしねw 30後期のええとこって現行って事だけだろ?
数年したらどこまで馬鹿にされるんだろなあ
ヴェルファイア無くなるみたいやし ヴェルファイア凋落の戦犯として語り継いでいきましょう こういうの見てると哀れだな。
欲しいのに買えクラウンとしての風格を大切にした5chでネガキャンw
自分が惨めになるだけじゃん。 わざわざ文句言いに専用スレ来るやつってどういう思考回路なの?
キノコでマウント取りあってるアルファードスレのがよっぽど健全に感じるレベルでキモいww
個人的にコンパクトSUVが嫌いなんだけどわざわざ専用スレまで行ってバカにするほど興味もねーわww まるで女芸能人に粘着する鬼女の様な行動ですね。哀れ。 専用スレなのに型落ち馬鹿にするの30後期オーナーがあまりにも滑稽ですね >>525
前期乗りが異様に絡んで来てるんだけど?
黙って乗っとけよ 20前期→カッコイイ
20後期→更なる進化を遂げカッコイイ
30前期→カッコイイ
30後期→!??ヴェルファイア消滅の元凶 >>526
後期なんてダサくて乗れない
アルファードにボロ負けとかありえない >>530
別に無理して乗らんでいいよ
黙って前期に乗っとけって言ってんの
カッコいいカッコ悪いなんて主観の話しに、目くじらたてて反論することも出来んわ 負けって発想がそもそもわからん
別に他人に認めてもらいたくて乗ってる訳じゃないんだから好きならそれでいいじゃん
万人受けするからそっちに乗りたいなら勝手に乗ればいい
いちいち人目気にして車選ぶ奴とは楽しい話も出来んわな
俺は好きだよ30後期 今まで積み上げてきた物を一瞬で蹴散らす
衝撃的な顔面w
ヴェルファイアオーナーにも見捨てられた30後期
間違いなくデザインの劣化が原因
結果が数字で出ちゃってるからね。 遡ったらワッチョイW/drはご自慢の20系がバカにされたのが悔しくて30後期バカにしてんのかwww恥ずかしい奴 すれ違う度に
うわ何あのセンス悪いカスタムって思ってたら純正って知って衝撃を受けたねw
虫みたいww 20後期30前期>20前期>>>越えられない壁>ヴォクシー>ルーミー>>>30後期(虫)
こんな感じかな? W/drをNGネームに入れたらすっきりした。さらば20系マン、数年後に30系後期中古が君の手の届く値段になる事を祈ってます。ヴェル廃止で値落ちしない可能性もあるが どの投稿読んでも30ヴェルからアルファード乗り換えばかりwww
アルファードへの流出が止まらずwww
そりゃ好んで虫に乗る奴いないよなw 20系を新車で買って乗り続けている人多いと思うよ。
そろそろ買い替えようか?と思って現行調べたら
虫やんもんww
そらイラつくわ。
かっこよかったヴェルファイアが進化どころか劣化してるんだからw アルファード海苔の俺に言わせるとヴェルファイアはボクシーの上位版て感じ
アルファードの兄弟と言われてもピンとこない >>539
可能性だけで言えばあるとも言えないし、無いとも言えない。株価のチャートの右側が誰にも断定できないのと一緒よ。まぁ投機目的で買ってないから別に良いんだけどw
自分のセンスがどうかは知らんが、俺はヴェル後期のデザインと他者と被らないの事も気に入ってるし大切に乗るよ。一括で買ったから貯金も減ったしまた貯めなきゃ 新車見るたびに嫉妬!
嫉妬が強い人物は、下に見える人を見て悦に入る、上に見える人を見て反感を抱く傾向がある。
人間以外の動物にも「嫉妬」の感情は存在する。複数のペットを飼っていて、特定の個体だけを可愛がったりするとその個体へ嫌がらせをしたり、部屋をわざと散らかしたりすることもある。
嫉妬の「嫉」も「妬」もともに「ねたみ」を表している(『新大辞典』講談社)。また『広辞苑』(岩波書店)の「嫉妬」の項には、(1)「自分より優れた者をねたみそねむこと」、および(2)「自分の愛する者の愛情が他にむくのをうらみ憎むこと」とある。つまり嫉妬と「ねたみ」とはあまり区別されずに使われてきた。両者を区別したとしても、現象によっては、どちらとも言えない場合もあり、また両者が混在している場合もしばしばある。ときには、その違いをあまり強調しないほうが良い場合もあろう。
たとえば、「嫉妬とは日常的な意味では、他人が自分より物心両面にわたってすぐれていることに対する『ねたみ』であり、また自分が愛している者が、他人に愛情を向けるのを『うらみ憎む』といった、激しい感情である」[12]という研究者もいる。
その一方で多くの研究者たちは各々の言い回しで、両者の違いを明確にしようとしてきた。彼らは、日本語の嫉妬とねたみを区別するように、ドイツ語、フランス語、英語でもEifersucht, jalousie, jealousyとNeid, envie, envyを区別してきたのである。
「嫉妬」という用語にも混乱がみられる。羨望の意味に使われる時もあり、ほんとうの嫉妬を指すこともある、患者が<自分は誰それの地位等々をたいへん嫉妬していると千万言を費やしてしゃべりまくることがあれば、当人は実は羨望しているのに、気づいていないだけのことだ[13]。
「人は自分の所有しているものに嫉妬し、他人の所有しているものを羨望する」〈ダランベール〉[14]。羨望とは「他人の勢力下にあるものを所有したいという欲望」であり、嫉妬 jalousie とは「自分自身の所有物をもち続けようとするときの邪推深い気づかい」である[15]。 テレンバッハ・Hは嫉妬が働いている場合は「私が私のものであると思っている何かの喪失の恐れがある」のに対して、ねたみは「常に一次的に他人のものである何かに向いている」[16]のである。
フリートマン・M も、ねたみNeidは「我々自身が得たいと強く願っているある価値を、ある他人がもっているか獲得したことについての怒りの混じった悔しがり」[17]である、としている。フリートマン・M [17]は愛情嫉妬(性愛嫉妬)の他に、志向性嫉妬にも言及している。地位・名誉・財産などの価値あるものを巡っての嫉妬である。たとえば、名誉ある地位についていた師匠に評価されて、その後継者であると自他ともに認めていたところに、ある分野では自分より優れた面をもっているライバルが現れたとする。そのライバルが総合的にも目覚ましい成長を遂げ、遂には師匠の評価を得て、自分から後継者の地位を奪ってしまうのではないかと恐れる場合などに生じる感情である。 >>542
お前のは10型か20型だからだろ
オレは30後期改良後だけど、普通に兄弟車だと思うが >>542
顔面とテール以外全てが一緒なのにピンとこないとかガイジすぎてわろたww 盛り上がってんねw
アンチがどう騒ごうが30後期はカッコイイと思うしメチャ良い車だよ
乗ってる人はみんなわかってる事だけど ここで30前期の悪口を言わない後期乗りは大人だよな。
エアロ系は特に。 早くフルモデルチェンジして欲しいよね。
速攻申し込む。
ま、いっぱい走ってるけど、良い車は、良い車。 >>542
むしろヴォクシーのグレードの一つって感じだな
つまりVE(ヴェルファイアエディション) 煌 Vみたいな >>546
30後期改良後HVだけど?
遠目から顔面見て見間違うのはヴォクとヴェル
最近ではカローラとハリアーも見間違うけど >>546
兄弟ww次回切り捨てられる虫がw
前期の悪口言わないって後期に比べて言う事ないからなw
前期乗りはほぼアルファードに流れてるよ どうしちまったんだよ
ヴェルファイア
https://youtu.be/EIuIpb4c-eE
この頃のヴェルファイアを返してくれww ヴェルファイアが最強だったのは20系の頃
今は間伸びした銀歯はめたブサイクおっさん顔 アルファードスレはキノコガイジ、ヴェルファイアスレは20系ガイジでアルヴェルユーザー逃げ場なしだなw
妬み僻みって怖いんだな、リアルで車イタズラとかされないように防犯強化しよ。。。 いや、たぶんここで煽ってる(つもり)のヤツって、20も30も持ってないよ
憧れが妬みに変わったんだろうな アルスレは茸ガイジの他にも
ローンガイジ
燃費ガイジ
Cパケガイジ
ババアの下着ガイジ
などなど多彩なガイジが勢揃いだよ
もちろんやってんのは一匹だろうけど ゴリラ「お前にヴェルファイアが救えるか?」
無理ですwww 20の時は圧倒的人気と売り上げで妬みアンチを蹴散らしてきたけど30後期で妬みは無理だわww
不人気ダサイ売り上げ低迷そして消滅ww
これに憧れって流石虫オーナーあたま湧いてるなw アルファード統合でもなんでもない。ただの機械。
新型ヴェルファイアの燃費は、20%ほど向上か
新型ヴェルファイアの燃費は、2.5Lガソリン車と、2.5Lハイブリッド車で20%ほど向上するといわれています。
ダイナミックフォースエンジンは、従来のエンジンよりも20%ほど燃費が向上する車が多いので、新型ヴェルファイアもそうなるだろう。ということです。
【新型ヴェルファイア予想燃費(JC08モード)】
2.5Lガソリン車・・・15.3km/L
2.5Lハイブリッド車・・・23.6km/L
燃費がさらに良くなるね >>563
前期のゴリラ顔からも呆れられるほど後期がダサすぎる 旧型が現行車にマウント取るのも趣味性の強い車ならわかるが、ファミリーカーはひたすら新型に買い換えるのが普通でしょ。
旧型自慢とか、貧乏臭いね。
現行車だから30後期を買っただけなんだから、そんなのに煽るの恥ずかしい。
新型が出たら、乗り替えるまでです。 >>567
20で気付き上げた人気を30後期が台無しにしたんだ
叩かれて当然だぞw
そんな30虫野郎は現行車だからって20を叩くんだから酷い話だよな >>565
2割良くなるってすごいことよ
乗り換えしたくなる ハイブリッド4駆でリッター12だけど年間5000も乗らないから次はガソリンでいいかな。
ガソリン4駆で燃費どれくらいか教えて。 ヴェルファイアはファミリーカーだろうけど
趣味性の高い車だよ。
見た目重視で選んで乗ってる独身の人も多い。 >> 気付き上げた人気
何回も同じ間違いしてるよ。 おはよう諸君
今日も30後期disり隊元気よく出勤しまーす >>567
普通ではないと思うぞ。
まぁ数あるミニバンで30後期を選ぶのも普通じゃない >>575
頭悪いねw
"気付き上げた"じゃなくて
"築き上げた"ね
バカなんだから書きこむなよw >>579
なんか失敗作の新型クラウンのデザインだね 誰も30後期のデザインを評価しないのがリアルだよな
これだけ叩いても何も言い返してこないのが悲しい😢 昔はヴェルファイアスレの方が盛り上がってたのに
みんなアルファードに負けないようにどんどん盛り上げてこうな >>584
販売ルート統一によってファッションセンスの問題でしかなくなったからな
単純にヴェルやエスクをダセエと感じる人が多いというだけ 俺は30前期もブサイクと思う。
30系になって駄目になったイメージ。 まずヴェルファイア30後期の良いところをあげてみたいと思います。
内装が大人気車アルファードと同じ
装備も大人気車種アルファードと同じ
あれwwもうないんだけどww 漢字もまともに書けない低脳無能には30後期の良さが分からない。 >>589
ヴェルファイアスレだからな
すれちだぞw
荒らさないで下さいw >>592
さぁ30後期オーナーの登場です
良いところをあげてもらいましょう ライバルはアルファードじゃない。馬鹿?
双子じゃん。
エルグランドとかとっくに勝負ついてる まずは売り上げ絶好調だった20を叩く30後期オーナーの言い分を聞きたいですね
ちなみに
20売り上げアルファードより上
30売り上げアルファードが8倍上ww 中身が一緒なのに不思議ですね〜
原因は何でかな?w 30後期の良いところはヴォク似だろ
アルはオラオラの代名詞だから周囲に引かれてしまうがヴェルなら大丈夫
つまり高級ミニバンには乗りたいがオラオラ系だとは思われたくないという人にはヴェルがおすすめ
日本人の奥ゆかしさを存分に発揮しているのがヴェルファイア >>592
さぁ30後期の良い所とはどこなんでしょう 最近のトヨタ車は似たようなコンセプトで設計されたのが多いよ
80系ハリアーも車体はSUVでデザインはカローラでしょ
つまりカローラの1グレードに見せかける事で成金呼ばわりを回避してる
ヴェルファイアも全く同じデザインコンセプト
ちょっとメッキ部分が多いヴォクシーにしか見えないからオラオラ系呼ばわりを回避出来る >>599
元々住み分けでアルファードが大人しめヴェルファイアがオラオラだったのが
アルファードにその座を奪われて
ヴェルファイアは虫好きをターゲットにしたってことですか? >>571
その乗り方でなんでハイブリッド選んだんだw
ガソリンだとリッター8程度だけど初期費用低い分トータルコストは安くなるよ
ハイブリッドは15万キロ辺りが損益分岐点ってイメージあるわ >>602
そこはヨタのオラオラ系戦略と密接に関わるところだな
ヨタはdbがDAD族に大ヒットしたのでヴォクをオラオラ系に設定した
ところがドンキ族にウケたのはヴォクではなく10系アルファードだったので戦略を変更し
30後期アルファードをオラオラ系に向けたところこれも大ヒット
本来オラオラ系のはずだったヴォクとヴェルはパンピー向けになったという歴史がある 2008年5月突如ミニバン界に現れた革命児
高級ミニバンと言われたクラスで爆売れを記録
数々のマイルドヤンキーDQNを魅了し
今後ミニバン界を牽引していく存在だと誰もが疑わなかった…
そして2018年満を持してヴェルファイアは生まれ変わった。虫好きをターゲットに。
そして誰も居なくなった… ワッチョイemDPくんはW/drくんに比べたらまぁまぁ面白いけど連投が鬱陶しいからNGネーム行きだ。すまんな。じゃあの。 そして2020年現在
人気だった面影も無くなり、残価上等のマイルドヤンキー達をアルファードに奪われてしまう。
存在価値を無くしてしまったかつてのカリスマヴェルファイア
ゴリラのCMが印象的だった
「お前にヴェルファイアが似合うのか?」「あの頃のお前はまだ生きているか?」を自問自答し続ける絶滅危惧種の30オーナーの悲痛な叫び
救いたい >>607>>678
つまらんレスしか返せん
誰も30後期の良い所を上げれないww 30オーナー「良いところ?やべー何処だ?何処にある?とりあえずお前NGだぁああ」ww とりあえず提案がある
ヴェルファイアは目元はイケメンなんだ
今の時期マスクをしてても何もおかしくない
これでどうだ?
https://i.imgur.com/DiJJG3x.jpg >>612
面白いけどもう少しマスク下げないと4眼のかっこよさが出ないぞ 気付きくんさー、前はこのスレにいなかったよね
そのはしゃぎようさ、最近30前期を中古で買ったんだろ
まあいいけどな、中古でも これだけ煽られても良いとろ上げられないオーナーが可哀想になってきたわ どう見たって後期のフロントの方が格好良いじゃん。
外観は好みとしても、
実際に後期のほうが、車内が静かになっているし乗り心地もよくなっているよ。 なんだろう
前期乗りや20乗りが全力でディスっても、なんとも思わないんだよな
好きで買ってるからな、現行は
所詮主観の話しだからな
不毛でしょ ここまで粘着するってヴェルファイア乗ってる奴に彼女とられたんかな可哀想に >>625
どう見たってフロントデザインが不細工だから売り上げ下がってんだろ
お前の感性が世間とずれてるんだぞ
人それぞれだから好みの問題だが
間違いなく一般的に不細工と思われるデザインがお前は好きなんだよw
乗り心地はアルファードと一緒だべw >>630
フロントデザインが不細工だから売り上げ下がってる。アルファードに8倍差つけられてる。
これに対して反論してみろよ
どうせできないだろw 現行車だからって型落ちディスるゴキブリファイヤを駆逐してるんやで >>633
いや、反論とか別にいいんだけど
アルファードよりこっちがいいから買ったんだよね
で? 反論できずw
不細工な車乗って型落ちディスってんなよ
ゴキブリめ ディスってないけど
一人で発狂してるのが可笑しくて お前のゴキブリフェンスすれ違う度に笑っちまうけどなw >>637
いやいや、ディスってないヤツにも噛みつくのが笑えるんだよ
ひとりで騒いでなにやってんの? 今までのアルファードがカッコ悪かったくらな
ヴェルが売れたのもわかるわ
ただ後期になってアルファードが格段に良くなった
それが結果だよ
だからといって、ヴェル前期は後期よりカッコいいということではない
前期のままなら今のアルファード買ったわ
ヴェルファイアの前期と後期を並べて、どっちも新車だとしても前期は絶対に買わんわ >>641
お前型落ちオーナーにディスられても何も思わないんだろw
俺は売り上げ低迷したゴキファイヤを叩きたいんだ
悪を滅ぼすのです ガンメンほぼギラギラメッキに包まれてる顔が好みとかwセンス悪すぎw 型落ちの10か20かは知らねーけど古い奴乗ってて、何で最新型の30後期の販売台数が少ないのに腹立ててるの?
こんなことにエネルギー使わないで労働にエネルギー使えば販売台数多い新型のアルファード買えるのに。
ちなみに30後期ヴェルファイアの販売台数が少なくなっているのは、後期へマイナーチェンジしたタイミングでアルヴェル統合でヴェルファイア消滅という話が出て、リセール悪くなるのを嫌ったリセール目当てがアルファードへ流れたこともあるんよ。もちろんトヨタがその思惑でアルファードを派手に、ヴェルファイアを地味にデザイン変更したのだけど。 >>646ヴェルファイアを地味に?
前面ギラギラのどこか地味なんだw
結果出さない奴が結果出してた奴叩くってありえないと思いません? ヴォクシーそっくりにはなったけど地味にはなってないと思う つまりは20前期が一番結果出してるから、至高ということで
はい、お開き 92 ファイナルカット(新潟県) [US] sage 2020/11/18(水) 20:02:15.99 ID:Xtz8eT3r0
アルベルは顔がオラついてる方が売れる
マイチェンしたら販売台数逆転したし
ヴォクシーはアルベル買えない奴が買う
俺はベルとヴォクシーの見分けつかない
乗せて貰うなら良いけど、自分で所有して運転する気には全くならない
95 スリーパーホールド(兵庫県) [PT] 2020/11/18(水) 20:03:57.18 ID:Otd9Ulay0
マイチェン後のベルファイアはダメだろ
ほとばしるボクシー感が安っぽい
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/07/20190716_al_001-650x433.jpg 2008年にヴェルファイアが発売された時新車で買ったんよ。
一応カタログに載ってたトヨタ純正エアロつけてるよ。
白はいいね。塗装の劣化がほとんどない。
まだ五万キロで現役バリバリ。
来年13年目やから税金上がるけど。
https://i.imgur.com/gc8jxjk.jpg それでは最後にヴェルファイアVSアルファード(30後期編)を開催したいと思います。
項目は
売り上げ
デザイン
リセール
虫感
以上の項目で進めさせて頂きたいと思います。
今までは全てヴェルファイアが勝利していましたが結果やいかに…
厳選な審査を行い後で結果を発表します
お楽しみに あれ?
こっちの方が写真映りがええんかな。
俺は好きなんやけど。
https://i.imgur.com/XvxIC48.jpg シンプルさが高級感出してるのかな
今のアルヴェルは特にエアロボディだとゴチョゴチョとデコレーションされ過ぎてて
族車っぽくはあるけど高級感がまったくない そして見事ヴェルファイアが勝利しましたら
私ヴェルファイアスレを
卒業します!
さらに発表後重大発表もありますのでお楽しみに! ただ今集計中です
発表は21時ごろを予定してます
しばらくお待ちくださいませ 20系ならフロントもリアも後期が好きだったなー
メッキガーニッシュ2本の力強さがいい 皆様大変お待たせしました
アルヴェル大会2020
結果発表を行いたいと思います。
現在圧倒的強さ「その高級車は強い」でおなじみ
ヴェルファイアが三連勝中
歴代のヴェルファイア達が掴み取った栄光を30後期は掴み取る事が出来るのか!!?
採点方式は今まで通り各項目点数を競い
合計得点で決まります。 合計得点!
30対1000
ヴェルファイアの勝利!!! ここに完全決着!
圧倒的虫!
虫に例えたら右に出るもの無し
もはや虫よりも虫
虫の中の虫
キングオブ虫
ムシキング!! 約束通り僕はこのスレを卒業します😢
そして重大発表ですが
私アルファード契約してきましたぁ☺☺☺
ありがとうヴェルファイア トヨタとしては、両方のトータル販売台数は横ばいに近く、結果としてアルファード統合の大きな理由ができたから良かったわけか
こう考えると、販売系列のための兄弟車って大変なことやってたんだな はじめは後期になったアルファードに惹かれて見に行って、せっかくだからヴェルファイアも見ておこうと見に行き、実車をみたらアルファードよりヴェルファイアのほうが良くなって買ってしまった俺がいる。 そうそう
好きなの買ったらいいんだよ
たかが車じゃん
新車ならなおさらね 自分はそれこそ20前期から何台も乗り継いできてるけど、外観はあまり気にしなかった
トヨタオートからの流れでヴェルファイア買ってきたのと、大事な中身が20の前後は大して変わらんかったが、30は全く別物でしかも30後期も前期とは別物で、乗り換えてきただけ 俺の場合は元々外車が好きで
BMW528i
ベンツSL350ブリリアントシルバー
ベンツSL500オプシディアンブラックと乗り継いで来て
両親他を乗せる為仕方なくミニバン購入を検討し
たまたまヴェルファイアが新発売のタイミングと一致して買っただけ。
ほんまはミニバンなんか嫌だった。
そら2シーターのオープンカーからミニバンやもん。
泣く泣くSLを手放して通勤用のbBも買ってそれから
点検も車検もずっーとネッツ。
今回ヴェルファイアが最後と聞き買い替え検討してお金も用意してるんだが。うーん。アルファードを含めもう少し様子見かな。 >>679
Bb買うくらいなら、通勤用に2シーター残さないのか?
自分は趣味車の国産クーペ18年乗り続けてるわ。だから、家族用の車に外観なんか気にしないな
後期改良後は本革選択ができなくなって2列目のヒーター無くなったから、暫く買い換えず、珍しく乗り続ける予定。車検までに良い新型出てくれれば良いが さっき、うちの嫁がアルファード欲しいって言い出したんだけど、フルモデルチェンジまで待ったほうがいいかな
でも俺の30の隣に40?並んで差を付けられるのもなんかイヤだな 10代の頃ヴェルに憧れてた世代からすると廃止されるのは寂しいね。 前期エアロ海苔だが 後期のノーマルがいい
レンズのブルーが良い
だが 下段の意味無し感は駄目だな
素直にウインカーにするべきだった
テールランプは 前期のLEDプチプチより 面発光で圧倒的に良い
だが 上部は不要だったなw
リヤストップランプも 小さすぎ
テールランプ上部を こっちに回すべきだった 前期20系はスルーで
前期20系はスルーで
前期20系はスルーで 次期アルファードベルファイア
次期アルファードには、TNGAによる新型プラットフォームを採用する力の入れようだ。
横置きエンジンのFFという基本レイアウトに変更はないが、エンジン搭載位置を低くするなど、より低重心化を実現するとともに、サスジオメトリーを見直し、操安性を追求する。
全長は4950mm程度でホイールベースは現行型の3000mmより若干延長されそうだ。全高は現行型では1950mmだが、フロアが低くなり、室内高は変わらぬまま20mm程度低くなる
特にリアサスペンションは3列シートの居住性と荷室容量を確保するため、サスアーム長や稼働領域が制限されるので、どうしてもバネを固めて動きを抑えざるを得なかった。
しかし、プラットフォームの全面新開発により、アームの取り付けポイントや取り回しの最適化が可能。
可動ストロークを大きくできることで、特に3列目での乗り心地が改善されるとともに、ストロークを大きくしたことで、操舵に対するリアの追従性を高め、高速道路でのレーンチェンジなどでのスムーズな動きを実現する。 20は個人的にアルファードの方がカッコイイと思うわ
30はアルファードのテールが無理なんだよなあ パワートレーンはRAV4やハリアーなどにも搭載される2.5L、直4ハイブリッドを中軸にしながら、根強い人気のある3.5L、V6エンジンに代わるハイパワーモデルとして、新開発される2.4L、直4ターボが搭載されることになるという。
アルファードはさらに豪華に、威風堂々と、そしてスポーティに進化する。今わかっている情報では、新型アルファードのデビュー時期は2022年4月頃。 >>688,690
それ飛ばし記事だらけのベストカー情報でしょ
ほとんどアテになんないよあんなの 3.5根強い人気あるか?たったの1割だぞw変態レベルだぞ。金かけてダーボにしても意味ないだろ
それよりか、そのまま6発の3.5残して、一目で3.5とわかるような特別な意匠にしてくれ
そうすると、変態は喜んで買うw 俺はねどんどん燃費良くして欲しい。
今17キロ/L
だから、25とかいくと最高。
ヴェルファイア存続なら、横基調のアルファードっぽくできないかねー
フルフラット8人乗りが良い。 >>694
17キロなんて行くわけないだろ
HVでもいいとこ14〜15 前期、後期とか議論する前に
ネーミングがダサい事に気付こうな
ヴェルファイアwwwww
RPGの攻撃の呪文のようなオタ臭がする超絶ダサいネーミングだわ >>701
最近RPGしてないからよく知らないけど
ファイア、ファイラ、ファイガとかしか知らんわ
君詳しいんだね これがゲーム脳ってやつか
都市伝説かと思ってたけど本当にこんなやついるんだな 罵倒出来れば何でもいいってお子様にカマってるアホ共 >>693
変態グレードのZG乗りだが、次期型V6は案外残ると思っている。
もしくはELクラスにV6HVの可能性も有りだな。
半年乗ってるが、街中では完全に宝の持ち腐れ。
アルファードタイプゴールドHVキノコに、買換え検討中。 >>707
金茸はやめとけ見た目だけだぞ
ていうかZGの方が絶対いいじゃん
どうしても買い替えたいならSRC茸だな 結構みんなGエディとかCパケ選ぶんだね。うちは子供がまだ小さいから後席で飛び跳ねてあの肘掛けにぶつかって余計な怪我する未来しか見えなかったからゴールデンアイズにした。あの肘掛け楽そうでいいんだけどねぇ… 俺はHVGFにしてGのが良かったかなって思ってるけどね
でもハンドルヒーターが予想以上に気持ち良くて満足 シャア専用オーリスのジオン軍エンブレム付かないのかね >>708
追い銭はあまり出したくないし、ZGで買って良かったと思う装備は、ハンドルヒーターとシートヒーター、
そして、BSM位だな。デジタルインナーやらJBLそしてパワーシートはあんまり要らん。
オートハイビームも要らん。買取が乗り出しマイナス100万とみて、金茸HVが候補。 >>718
ひょっとして改良前の話?
改良後のデジタルインナーは凄くいいぞ
AHSは微妙だな
AHBの方が良いんじゃないかと思う 画質の問題じゃなくて
ちょっと目線を変えるとあちこち見えるから 俺ガキの頃、待ち時間とかに親のワゴン車の後席をフルフラットにして兄弟とかで遊んで育ったから自分の子供達が同じように遊んでても全く何も思わなかったけど、これって行儀悪かったんか…こりゃ大変失礼しました。 まあ 個人の好き嫌いの問題かな
トラック乗ってる知り合いなんかバックミラーすら要らんって言ってたし DIM、赤色灯なんかはほんと分かり難い
どうしてもカメラ、液晶を通すとLEDはなんともならんね インナーミラーなんか必要?
後ろ見てなにするんだ? ま、改良前のゴミで語ってるんだろうな
今のDIMの見やすさを知らないならしょうがないか ドアミラーは見るけど、ルームミラーなんて要らんよな >>720
改良後のモデルよ。その前は、比べた事ないからわからん。
運転の仕方や癖にもよるが、オレはサイドミラーで十分確認が取れる。
後退時もリアカメラ有るし。但し、雨の水滴が付いたらヤバイな!
誰かが書いてるが、常時後ろ見て何するの?は半分正論! >>731
煽られてるか確認とかかなぁ
俺は常時カーテン閉めっぱなしなんだがDIMにライト映らないくらいの距離まで来てたらPVMオンにして鼻先確認
PVMで1m以内に寄ってたら煽り認定でリヤフォグ攻撃って感じ
この前も煽りクズを成敗してやった
https://i.imgur.com/b1rwZla.jpg いい加減 純正のバックカメラをもう少し高画質にして欲しい
いつまであの画質なんだろ・・・
トヨタ車の純正 全部あの画質なんだろ?
レクサスとかも >>733
MOPだとPVMあるからちょっとはマシ PVMのスイッチが、ハンドルにあると便利なんだけどな・・・。 >>732
ピンクさん、ヴェルスレにまで迷惑掛けちゃだめですよ >>735,736
完全に同意
間違ってAC100VとかIPAとか押すし >>737
兄弟車だしいいじゃん
お前もオーナーなら写真うpれよ 遊び半分だったけどTOYOTAエンブレムの方がええ感じと思うからしばらくこのままにしとこうかな。
型落ちのレスすまんね。
https://i.imgur.com/gjBIB1Z.jpg
https://i.imgur.com/Qn3BcNb.jpg >>740
カッコイイじゃん
なんかゴテゴテしてなくて逆にいいね >>697
俺が運転して15
カミさんが運転して17、
高速制限速度内 ベルアルモデルチェンジ2024だってよ。
レクサスは2000万だってよ。
高すぎる。
新しいアルファード買っても、外装違うが、内装は同じ。
つまんないので、ベンツでも買うかな。 >>744
どこソース?
本当に2024ならマイチェンはありそうだな アルファードがこれだけ売れてるんだから、わざわざコストとモデルチェンジ失敗のリスクを背負ってまで新型を出す意味もないからなー。
車は新型しか興味の無い我が家みたいな人には、もうちょい乗れるから助かるけど。 最新のヴェルファイアって排気ダクトや掃除機のノズルに
似てる 【ヴェルファイア30売りました!!ハリアーハイブリッド4wd発注しました】
ベンツs400h、s450、レクサスRX450h、レクサスEX300、ハリアーガソリン試乗、ピンとこない。
ハリアーハイブリッド4wd試乗「スゲーーーーー良い」
外装かっこいい、内装かっこいい、ハオブリッド超速い、4wdで、燃費は当然市街地15キロ/l,
高速24キロ/L,
で、ヴェルファイアハイブリッド4wd8人乗り6万キロ下取り→216万円!!
超びっくり!!そんな高いの?
買ったところだし、新車買うからだって。
やっぱりヴェルファイア30今超人気だって。 信じなくて良いよ。
今売り時だって、30ベルファイアはね、コロナでキャンプブームで、最高だって。
30の人は早く売ったほうがいいよ。
今度のハリアーはね、1750kgで178psだからめちゃめちゃ速い。
で、26キロ/L走る。
かっこよくて、速くて、燃費いいので、月9000台売れてる。 アルファードベルファイアモデルチェンジ2022年以降だから、2〜3年乗って、5万キロで、アルファード試乗して、良かったら、アルファード最上級グレード買うつもり。
ハリアーがリセールめちゃめちゃいいから、今600万だけど400くらいで下取りしてくれんじゃないかな。
そうするとあと300~500万金すれば買えるだろ。 ハリアーなんてカローラモドキ要らね
あんなもんハゲ散らかしたチビ以外似合わないし ま、試乗してみなよ、ハイブリッドが7割、売れる理由がわかる。
目から鱗が落ちる。
300万円以上する高級車がベスト6に2台もランクインするトヨタの強さ
毎月発表される、自販連(一般社団法人 日本自動車販売協会連合会)が乗用車ブランド通称名別順位。コロナ禍の影響が及ぼす販売減が心配される中、7月度の動向が注目されていたが、結果としてトヨタの強さがはっきり浮き彫りになった月だった。
1位がヤリス(14004台)、2位がライズ(12283台)、3位がカローラ(10994台)、そして4位がハリアー(9388台)と、1位から4位までをトヨタが独占したのだ。 誘導するわけじゃないが、ヴェルファイア買い替えの案としてはあるでしょー
ハリアーハイブリッド最高出力はエンジンが178PS、モーターが120PS。
E-Fourでは54PSの後輪用モーターも加勢する。🔴352ps‼
ガンガンに走れて、
1750kg 🔴26.3km/L レギュラーガソリン
ハイブリッド車の実燃費は20km/L以上も
e燃費に寄せられた報告の平均値は17.12km/L(4WD)。みんカラの報告数は18〜24km/Lにわたって分布している。
また、ハイブリッド車の燃費報告はTwitterでもいくつか見つけることができた。いずれも20km/L以上を記録している。
高速で制限速度で春秋とか、エアコン切れば行くでしょう 見た目の話ししてんのにな
ハリヤーは初代から好きではなかったな
この車で何に使うのか、いまいち想像できんかったわ 見た目もさることながら用途がまるで違うしな
家族deお出かけ車種のスレでハゲチビ専用ドヤカーでイキって何が楽しいやら キャンプ場混んでるから、以前よりキャンプやらなくなったしね。
日本中温泉グルメ旅行してるから、高速ノンストップで1000キロ走れるって重要。
スポーツカーはAUDIとか乗ってたけど、狭すぎる、車高が低いから夜眩しい。
ハリアー良いぜー、車高高いし、ベルファイアの倍は速いかな。
リセール良いし、売れてるし、
2年後アルファードフルモデルチェンジしたら戻るかも。
最高級グレードでね こういう空気読めずしつこいオッサンが好むクルマという事だな ヴェルファイア30系後期ってなんで箱みたいなの?
フロントは掃除機のノズルみたいやし >>767
ヴェルファイア乗りがハリアー買って、素直に喜べない皮肉屋の馬鹿が多いサイト。笑 >>769
これが典型的なハリアー乗りです
しつこい ドヤ顔 ハゲ ちび オヤジ なんかこっちは興味もないのに延々と自分の好きなバンドの良さを聞かされる気分な >>769
なんでお前の勝手な買い物を見ず知らずの俺らが喜ばなきゃいけないの?アホ? お前か!?
中古の古い20乗って
新車30サイトに張り付いてる馬鹿は? いつもの荒らし気狂いのようだな
ヴェルもハリアーも買う金なさそう 不人気20系下取り
10年落ち・10万キロ越えモデルの買取相場
年式 カラー グレード 走行距離 査定時期 査定額
平成21年式
(2009年式) 黒 2.4Z
プラチナ
セレクション 15万km 2020年10月 30.1万円 新車30系
売却時期 平均売却金額 残価率
購入後3年以内 3,365,556円 80%
購入後4〜5年 2,842,778円 68% そういえば前に発狂したあと荒らしになったヤツもハリヤーくんだったな 初歩的な質問で申し訳ないんだが今ノーマルタイヤで235/50/18を履いてて
ホイールごと225/55/?のタイヤをもらったんだがこのタイヤつけて大丈夫? 最近の車で10年落ち15万キロの中古とか価値ねーわw
前世でどんな悪行したらそんなゴミに金出すようになるん >>782
肝心のインチ数がわからないと答えられないかな
あと、ホイールのオフセットもわからないとね
そもそも穴数やピッチも合ってるのかな? >>777
ヴェルファイアのマイトヨタアップしてからほざけやカス荒らし お前か?
20のちゅうこのって
30版を荒らす奴は!! >>784
袋に入ったままもらっててまだ袋開けてないからちょっとわからないんだけど
もともとヴェルファイアにつけてた人からもらったからいけるかなーと思いつつ…
今日夜家に帰ったら見てみます
ホイールはトヨタのマークがついたやつです 馬鹿だから教えてやるよ、中古なんか買うな
新車の方がリセール最高。
ヴェルファイア 査定価格事例一覧 【査定時期:2018年9月〜2019年1月】
年式 グレード ボディカラー 走行距離 査定価格 リセール
2018年 ヴェルファイア 2.5Z Gエディション パール 0〜1万km 442万円 95%
2017年 ヴェルファイア 2.5Z Gエディション ブラック 1〜2万km 387.6万円 92%
2016年 ヴェルファイア 2.5Z Gエディション ブラック 3〜4万km 345.9万円 82%
2015年 ヴェルファイア 2.5Z Aエディション ブラック 2〜3万km 355.1万円 85%
2014年 ヴェルファイア 2.4Z Gエディション ブラック 5〜6万km 258.9万円 64%
2013年 ヴェルファイア 2.4Z パープ 2〜3万km 215.9万円 63%
2012年 ヴェルファイア 2.4Z 4WD パール 4〜5万km 225.2万円 63%
2011年 ヴェルファイア 2.4Z 4WD ブラック 4〜5万km 159.8万円 45%
2010年 ヴェルファイア 2.4Z ブラック 3〜4万km 128万円 36%
2009年 ヴェルファイア 2.4Z パール 5〜6万km 110.9万円 30%
2008年 ヴェルファイア 2.4Z ブラック 6〜7万km 102.9万円 28% 頭のいい人は新車買ってるんだよ。
安物買いの銭失いってね。
中古400万→30万
新車500万→400万 わざわざヴェルファイアスレまで来るとかババアピンクアルファードの自己顕示欲強すぎw 兄弟車だからな
どうせ荒らしてるキチガイエセオーナーもアルスレから来たんだろうし あっちはキノコだなんだって低レベルなマウント取りばっかりで、見てて笑えるけどな 必死にマイトヨタ貼ってるの毎回薄ピンクしかいなくて笑える ヴェルファイアで東名新東名名神行って750キロノンストップで走ったけど、
ハリアーだと1200キロ走るね。
ごめん、嬉しくて。 さすがにガイが過ぎるわ
自転車だと燃費無しでどこへでもいけるからアフリカとか行ってこいよw ヴェルファイア乗ったらなかなか他の車乗れないよ。
目線が高い→セダンスポーツカー眩しい。本当よ嫌になる。
加速力結構ある、スピードも出る。→セダン、スポーツカー狭い。キャンプ出来ない。
燃費が良い、17km/L→セダン10キロ、あとダサイプリウス
乗り心地いい→クラウンもレクサスも良くない
リセールが良い30系→あとはハイエースやランクルになっちゃう。
タダね色々試乗してクリアしたのがハリアーハイブリッド2500
SUVで目線が高い。
1750kgなので加速も良い。86と一緒
燃費さらに良く24km/L
航続距離1200キロ
キャンプ行ける。
逆に行けなかった、河原中洲に行ける。
リセールさらに良い。
ま2ー3年後、アルファードフルモデルチェンジしたら戻るけどね。
その時のTPOだね 30系の最近型ヴェルファイア買えばイオンでドヤれますか?よけてくれますか? このクルマに乗ってから煽られなくなったのは事実だな この車で普段キャンプいくの?
でかすぎて邪魔になるから家族でオートキャンプ場行くときしかつかわんな
ソロはほとんどジムニー使ってるわ
一人か二人で街のりはヴェローチェ >>804
1台しか持てないって悲しいね
加速が良いところ86と一緒って笑うところだよね? 単純に直線だとね
それだとコーナーなら86のが速いってなってしまうぞ
86も一回は乗ってみたいなぁ >>809
そのファミリーで行く時に使うのでは?ファミリーカーなんだから
疲れた帰りの運転とか楽だし >>812
まあ趣味で毎週違う山行くようなキャンプとは違うわな
たまに行くキャンプを例に出すならハイエース買っとけって話になるし >>813
バンコン買うんじゃなきゃハイエースはないだろ
そしてハイエースの方がデカくて取り回ししづらい
普通はワイドやロングボディ買うからな >>810
3台あるよ。
なんで一台って決めつける?
家はフリード(かみさん用)
逆にベルファイア乗れない。買い物には。
営業車ボルボあるよ。
ディーゼルだからエンジン100キロ重くて、どすんどすうん、1日乗ってると腰が痛くなる。
ベルファイア最高よ乗り心地。
86より速い車乗ってたよ。
コーナーなんか行かないよ。
温泉、グルメ、旅館が主戦場。
ベルファイアデカすぎる。
3年乗ると少し飽きる >>812
ハリアーハイブリッド乗ってみて。
乗り心地いいし、軽いし、小さいし、帰り逆に疲れない。 >>813
前ね、キャラバンロングハイルーフ乗ってた。
1ナンバーだから高速高い。
うるさい、乗り心地悪い、そんなに荷物積まない。
キャンプブームじゃなかったらベルファイア乗ってる。
今はどこも満員。 30後期乗りだけど、ハリアーのHVいいじゃん
でも今注文しても来年の夏なんだろ? ディーラーでハリアー試乗したけど狭すぎだった
軽自動車の方が広いんじゃないか
あれを広いと思えるのはよほどのチビだと思う >>814
標準ハイエースバンのが取り回し悪いの? >>820
置いてある車乗っただけだろ。デブ
軽自動車も乗れないなデブ?
ボクシーでも狭いかデブ? >>818
いちいちウェゼー←お前のがどう考えてもうぜー
スルーすれば? >>822
残念だがBMI22だよ
俺は高身長だからな
お前のようなチビ専用車合わないんだ >>821
ハイエースは商用でよく使うナロー(標準)とワゴン向けのワイド
そして標準ルーフとハイルーフやロングとスーパーロングなど組み合わせが色々あるでしょ
https://www.flexnet.co.jp/hiace/hiace-articles/post-12166
標準ボディ標準ルーフなら取り回しは悪くないけどショボいグレードしかなくて完全に商用車
個人ユースならワイドのミドルルーフかスーパーロングハイルーフだけどアルヴェルより取り回ししづらい >>823
さっさとハリヤースレに行けばいいんじゃね?
もうここじゃあ、鼻つまみものだぜ。
おまえは。 ハリアーって本当にチープになったよなぁ
カローラ顔だし狭いしシーケンシャルウィンカーすらない
コストカットし過ぎだろ
クラウンSUVとの兼ね合いなんだろうけどさ 凄い売れて半年待ちで、リセール最高だけどね。笑
説得力ないわ 残念ながら俺は30系後期改良後アルファードGF HV MOPナビなのでカローラフェイスのチープな劣化版ハリアーより高いんだよ >>831
ワゴンRしか買えないお前よりマシだろ
自称ハリアー君w で、ハリヤーって何する車なの?
使い道がよくわからないんだよな 5月以前はには150台ペースしか売れていなかったのが、今4000台よ。乗ればわかる。
ヴェルファイアの後継としてはピッタリ。
年月 販売台数(販売ランキング) メモ
ハリアー
(ハイブリッド含む) ハリアーハイブリッドのみ
10月 9,674(6) 4,010
9月 8,979(5) 3,220
8月 6,231(6) 2,460
7月 9,388(4) 3,750
6月 4,239(13) 1,660
月販目標台数発表
3100台
5月 1,165(25) 170 もうヴェルちゃんはだめやね
年月 ヴェルファイア販売台数
(ハイブリッド含む)
(販売ランキング) ヴェルファイアハイブリッド
販売台数 メモ
10月 1,261(38) 180
9月 1,273(40) 220
8月 1,226(36) 250
7月 1,289(38) 310
6月 1,192(36) 200
5月 1,378(23) 190
4月 1,690(24) 280
3月 2,719(35) 530
2月 1,717(39) 320
2020年
1月 2,001(30) 250 >>834
RAV4が世界戦略車なんよ
でもあの顔は外人に受ける顔。キモイべ
日本人の好みにしたのがハリアー、国内重視の車。
コンセプトは
1、世界ブームのSUV、レジャー、目線の高さ
2、マーク2くらいの広さ、操縦性
3、ハイブリッドで26km/L
言っちゃえば、マーク2 SUVだね >>838
ここではどうでも良いから、エクストレイルのスレに行って布教活動してこい ヴェルファイアスレではハリヤー君が暴れ
アルファードスレではXはアルファードじゃない君が暴れ
ホンマにもうね >>784
大変遅くなりましたがもらったタイヤは225、55、17でした。
今は235、50、18なのでもしかしてつけられないですか? まあ、嬉しいから怒らんけど、
今はヴェファイアオーナーだからなー
「現ベルファイアオーナーが、ハリアーハイブリッドに行く」ってのが
貴重なご意見なんだな。
そりゃ“嫉妬の嵐”だろうよ。笑
安い、狭い、いらね、とかな。
実際は、軽い、全然速い、コーナー速い、すげー燃費良い、航続距離1200キロ、河原走れる。 どうせどっちも持ってないし買えないヤツだろ
必死すぎてそう思うわ くそだせーな
承認欲求旺盛な老人かよ
ハリヤーくん と言うか車の種類が全く違うので比較しても意味ないわな
正直SUVの中でも特別速いとは思わないけど
好きな人はハリアー好きなんじゃないの
昔0ー100を4秒台のSUV乗ってたけど数ヵ月で手放したことある
特別感無いんだわ
高速で退いてくれねーし何故かRXが絡んでくるし高いくせに内装チープだし
今はブームだしハリアー良いんじゃねーの?
ハリアー騒いでる奴は本物のスーパーカーと言われる部類乗ってみろよ
そして加速を体感してみろよ
国産スポーツカーがR35以外いかにゴミかわかるから
ハリアーを加速良いって騒ぐバカお前しかいねーからw 20系プリウスは加速凄かったなぁ
というのと同レベルw >>853
バカはお前だよバーカ。
最初のロードスターが俺の最初の愛車だ。
30代は所有して乗ってる、いろんな車。
知らねえって怖いな。500馬力の車なんていくらでも試乗した。
面白くもなんともない。
250馬力でバランス取れてる方が全然面白い。
ジャーナリストが良いって言って買っても、全然面白くない。
自分位は自分に合った車があるんだよ。
国産車のスポーツカーリミッター付きじゃん。笑
外して改造して、マフラー変えて?
貧乏人の発想。 ハリアーは高い買い物じゃない。
足だよ足。営業車、通勤車。
車は3台持ってるし、次はアルファードの最上位グレードって言ってんだろ。 幼稚園児が先生に説教するな。
スルーしろよ。笑
牛丼しか食ってない奴が
「安楽亭行けよ」
俺?(高級焼肉屋ランチで行ってるんだが...) きちんと証拠だしてから文句言おうね
妄想君
この上はロイヤルしかないけど
俺も複数台持ちなんだよバーカ
ロードスターが出てくる点でお察し
https://i.imgur.com/v3G2CSf.png スレ間違ったかと思ったけど
見直したらやっぱりヴェルファイアのスレだったわ >>862
一部人間同士による潰し合い
一般人は関わりたくないから遠巻きに避けるやつな お前ら何言ってんの?妄想で
俺はこの話してるんだけど???
レクサスは初の高級ミニバンモデル新型「LM」の投入で、新たなユーザー層獲得を狙ってブランド認知も広げたいとしています。なお、「LM」の名前について、チーフエンジニアは「ラグジュアリーミニバンの略ではなく、ラグジュアリームーバーの略です」と説明しています。
新型LM300hは、7人乗りバージョンと4人乗りロイヤルバージョンの2モデルを設定。パワートレインは、2.5リッターのハイブリッドエンジンを搭載、サスペンションはショックアブソーバにスイングバルブタイプを組み合わせ快適で静かな乗り心地を提供します。
ボディサイズは全長5メートルを超え、全幅約2メートル。フロントデザインは、レクサスのアイコンであるスピンドルグリルをLM300hにて初めてのクロームメッキ仕上げを採用。L字型のマトリックスKEDと共に、ワイドで安定感のあるフロントマスクを提供。また、Bピラーから始まる流線形の美しいスタイルは芸術作品のように美しいシルエットです。
内装では、2列シート仕様の4席レイアウトを実現し、「移動ツール」の概念を超えた空間を演出。後席には、スマートフォンやタブレットの接続、Blu-ray再生が可能な26インチディスプレイ搭載しているほか、非常に遮音性の高いボディ構造を採用しており、とても静かで最上級に心地よい車内空間を実現しています。
大型タッチスクリーンが中央コンソールに配置された2列目は、室内温度、コックピット光源、シート角度、およびオーディオ機能を自由に調整することが可能です。
2列目には、2本のワインなどを入れることができる14Lの冷蔵庫を搭載しています。
新型LM300hの車両本体価格は中国元で116.6万元から146.6万元となり、日本円にして1859万円から2337万円という価格です。ちなみに、中国仕様のアルファードは1230万円から1364万円となるため、アルファード最上級モデル+約1000万円というまさに富裕層に向けたゴージャスな価格です。
なおレクサスは、2018年6月12日にLM300hとLM350を日本とアメリカで商標登録していますが、日本での発売は「いまのところ未定」としています。 調べてコピペしとるみたいやが最初の一行しか読んでない おれも
何の話しかわからんけど、コピペ貼ってドヤ顔されてもな アルファード=ヴェファイア=レクサスLM兄弟車。いいでちゅか?
レクサスLM中国で売ってます。いいでちゅか?
買う前からプレミアムついて、4000万円します。わかりまちたか? ディーラーに点検に来たんだが、エアクリーナーのフィルター交換勧められて6000円以上とか言われたんだが秒で断ったわ
フィルターごときであんな金額とか凄い商売してんな
まだ調べてないけど絶対安い互換品あるだろ >>859
グッジョブ
ゴミカスハリアーを徹底的にボコろう 何のスレだよコレw
今時期にヴェル納車されてる人っていつくらいに注文した人なんだろ >>871
1000円とか2000円でかえるやつや >>871
ごめん、上でかいたのエアコンフィルター
HEPAフィルターなら普通に5000円越える 中古のトヨタ「ヴェルファイア」はいまが狙い目!? 複雑な中古車事情とは
https://kuruma-news.jp/post/320763/2
前段略
しかし、前出の中古車バイヤーは「今後、アルファードとヴェルファイアが統合して、ヴェルファイアの車名が消えるという噂が出ています。もし、統合されれば、新車販売が終了となったヴェルファイアの価格が高騰する可能性もあります >>879
価値なんか上がるわけないだろ、カス業者が売りたいだけの記事だろ 自分で買っておいてなんだけど、よくこんな高い車を皆買うなあって思うわ 他社のミニバンが不甲斐なさすぎてアルヴェル流れるのは自然かと 600万もする車を新型が出るたび乗り換える人って
やっぱ車が趣味なの? 下取りあるから払うのは毎回300〜400くらいだよ 笑。俺は今ヴェファイアハイブリッドオーナー
ハリアーハイブリッド最上級グレード発注。
軽くて、速くて、燃費良くて、航続距離1200キロで、かっこいい、リセールも最高。
2〜3年乗ったらまたアルファード最上級グレードに戻ってくる。
何か問題があるか? >>874
ハリアーハイブリッド試乗してごらん。
心撃ち抜かれる。 まあオレも2台目持てるならハリアー欲しいな
でもハイブリッドじゃなくターボモデルが欲しい >>889
マイトヨタ貼れない軽自動車乗りだってバレてんよ >>889
燃費をカタログ値での試算は恥ずかしいから止めようーね。 僕のハリヤーはハイブリッドだから高速燃費も最高なんです!
こうですね いつまでハリアーごときにムキになっとるんだお前ら
つってもヴェルの事で話す事も特にないってのが悲しいな
JBL入れてる人に聞きたいんだが、ミラキャストでYouTubeとか見てると途中で音声だけ勝手にBluetoothに切り替わるんだがあれどうかならんの?
Bluetooth切るとかつないだままオーディオのみ切るのは既にやってるけどめんどくせーわ そもそもミラキャスでつべなんて見ないから知らね
せいぜいFireTVでプライム見てるくらいだな >>894
Gグレード(ハイブリッド/E-Four)の車両重量は1730kgということを考えると、信じがたいカタログ燃費ではありますが、実際のところはどうなのでしょうか。
燃費テストは、高速道(首都高→東名→小田原厚木道路 小田原西インター)、ワインディング路(ターンパイク箱根→箱根新道→西湘バイパス 西湘PA)、一般道(国道134号→国道246号)の3セクションとし、約225kmの道のりで実施しました。
その結果は、225.0kmの走行で燃費は22.5km/Lという数値になりました(車両の燃費計の数値から計算)。
カタログ上での燃費数値は、WLTCモード燃費で21.6km/Lとなっていますから、若干ではありますが、WLTCモード燃費を超える結果となりました。
なお今回の走行は、エアコンは24度設定のフルオート、クルーズコントロールは未使用で走行モードは「NORMAL」としています。
●高速道
走行距離:86.0km 実燃費:25.6km/L ✖55L=1408km。笑 30ベル乗ってて、新型80ハリアー発注したのが許せないんだよ。笑 >>887
車30台以上乗ってきたよ。
車は趣味。
バイクも30台以上乗ってる。
車も趣味。
でも一戸建てもあるし、家族も居る、会社も有る。
勉強してがんばれば、何でも手に入る。
人のこと馬鹿にしてるようじゃ、何も進歩しないね。
中古でいいと思ったら、一生中古の人。
新車が欲しい。軽でいい(リセールの良いの)→1600→2000→2500→3500とステップアップする。
ポイントはリセールの良い車に乗ること。
例えば出る前にジムニー予約、少し乗って売ると100%以上で売れる。
改造なんかしちゃだめ。
どんどん高い車乗れるよ。
ローン組んじゃだめ。
貯めるか、親に借りる。 羨ましい要素が全くないし、まるでピエロだな
黙ってCX-5かエクストレイルスレに布教活動に行けよ
それとも、そこでも相手にされないか 友達もハリアーの一番高い奴注文したけどな
エアロ付けて500万台だって言ってたわ
俺だったらハリアー買うならRXかな
もう200万くらい出せば買えるやろ? 子供いるから仕方なくヴェルファイアにしてるがSUVにするなら迷わずX5だな。
1000万あれば買えるし。 突然の自分語りで草
直近の通帳か所得税額写真でうpはよ どのスレにもいる稼ぎ自慢w
しかし、もう時代は変わったからな
豊かさの物差しは金ではなくなったというね
未だに稼ぎでマウント取ろうとしてる人ウケるね もともとハリアーなんてハゲオヤジ専用車種だしどうでもいいだろ なんでここの奴らって見栄っ張りなの?
なんの証拠も出せない癖に
掲示板で見栄張ってて悲しくならないのかね >>902
RX450h試乗したよ。
全体的に良い車だけど、「ガツンと来ない」「心が動かない」「重い」「顔が外人向けエグイ」
「乗り心地が硬い」「中途半端にでかい」(ベルファイアに比べると)
ハリアーハイブリッド試乗したら「軽い」「加速さらに良い」「速い」「燃費良い」
「航続距離1400キロ」
だからこっちにしたわ >>911
軽自動車しか買えないくせに試乗してどうすんの?w いつもの一行批判で、笑わせてくれるな?
どこにでも居る、ニート。
家も家族も持ってないんだな?
貧乏源泉徴収票出してみろよ! >>913,914
マイトヨタアップ出来ないエセオーナー必死だなw >>910
そうだね、俺も普通の人と普通に話したいのに、「異常攻撃者がいる」
簡単だよ。
情性欠如者(反社会性人格障害)
同情、哀れみ、良心、恥、後悔などを感じない人々。他人の苦しみに鈍感なだけでなく、自分の将来にも無関心になります。普通の人は、人を傷つければ良心が痛むのですが、このタイプの人はなんとも思いません。
殺人、強盗、レイプなど、凶悪で残忍な犯行も平気で起こしてしまいます。人生の早い時期から犯罪を犯すタイプで、犯行を繰り返します。多くの犯罪者がこの傾向を持っています。 >>913
源泉徴収票はまだ出てないが年末調整申告書ならアップしてもいいぞ?
俺が出したらお前も出すんだろうな? >>916
軽自動車しか買えないクソ荒らしが死ねや 家族や、学校や、かいしゃで虐められてるから、ネットで人をいじめる。
病気だよ。
一回医者行ったほうがいいよ。カウンセリング。
そのうち弱いものいじめが、ねこや、子供に出るよ >>916,919
逃げ回ってないでマイトヨタアップしてみw あのさー
貧乏臭い話すんなよ
とりあえずアルヴェルスレだからな
年収とかどうでもいいレベルの話しだろ 中古20ヴェルファイアのが馬鹿が多いね。笑
ドンキだって。
目立ちたいんだって。 調べれば調べるほどsクラスの存続理由がわからんわ。
クラウンみたいに突然廃止だろ 俺はね経費使ってるから。
経費だけで40万だわ
晒すのか? 領収書?
カードの支払い明細?
馬鹿なの >>923-925
オラオラとっととマイトヨタアップしてみろや似非オーナー
オーナーなら出来るんだよマイトヨタアップがな
出来ないのはオーナーじゃない証拠だカスが死ねやボケ
https://i.imgur.com/DIIVRJm.png 通帳晒してやろうか?
現金で5000万あるよ。
ドン引きだろ >>926,927
無職似非オーナーが知ったかこいてんじゃねーぞボケ!! >>929
やってみろやカス無職
ワッチョイ書いた紙貼れよ? コロナで銀行が「社長!2000万かりてください!、無担保無理し10年返済でお願いします!」
借りたよ。
200万はハリアーの頭金、バイク新車買ったから1700万あるよ。
ドン引きだろ。 >>933
オレのマイトヨタ燃費表示されてないけどなんでや まーだマイトヨタアップ出来ないんかハリアーガイジ
妄想オーナーがバレバレだな やべぇ流石にヴェルファイアオーナー
ここまで誰も貯金額去年の源泉アップなし そもそもここにヴェルファイアオーナーほとんど居ないからなw >>939
ありがとう
ナビの方で設定するんだな
ほとんどテレビ垂れ流しで操作したこと無かったわ エアオーナーw
かろうじて残価設定か鬼ローンで購入が現実w >>943
書き込み画面で長押しして1番右
Mateならね 社長30年やってて騙せる馬鹿だと思うか?
税金の事も、銀行の事も、ネットのことも、就職の事も、お前らより詳しいぜ。笑 今日もベルファイア30快調!!
ハリアー楽しみー!!
ネット馬鹿なんかまるで相手にしてないよ。笑 >>946
オーナーがベルファイアなんて言わねーよチンカス ヤバくなったらそうやって人を呆れさせる言動を言って、逃げ道を作るんだな
可哀想なヤツよ >>946
アルヴェルが欲しくてたまらないキエエエ
まで読んだ アルヴェルスレって自称高給取りは現れるけど年収200万円台だけど頑張って(残クレで)アルヴェル買いました!みたいな人は現れんよな。そういう人の主戦場は爆サイなのかもしれんが >>952
年収200万じゃトヨタファイナンスは通らないよ。 >>954
年収290万ならX残クレいけるんじゃ?知らんけど 20の中古乗りに言われたくねえわ。
街であったらペコペコするくせに。 20ベルにドンキであっても目も見ないわ。
馬鹿がうつる 20系はシートの位置が高すぎて
ハイエースに乗ってる感じがするのが好かん >>954
670万で残クレで契約したけど収入証明なんか何も出してねーぞ
しかも自営業なのに確定申告書も納税証明書も何も出さずに普通に通った
担保有りの融資で審査通らないってどんなクズなんだ?スーパーホワイト? 残クレってよく知らないけど、
最後の買い取り条件そのものが担保になってるとかか?
それでローン通りやすいとか?
普通のローンよりは通りやすいのかもな。 中古だけど2015年式のヴェルファイア買うことになりました。それでちょっと聞きたいのですが、エスティマで使っていた215/60R17のスタッドレスをそのまま履けないかなーと思っているのですがいけますかね? 調べても17インチだと225/60R17のことしか出てこないもんで >>964
タイヤサイズ計算機
ってググって出てくるとこで計算してみ
周長が短くなるのでスピード誤差が出るけど履けることは履ける >>965
ありがとうございます
計算してみてふと疑問なのですが、225だと誤差+10mmで215だと−2mmになります。誤差は少ない方がいいような気がするのですが、それでも225がいい理由があるのですか? 物理的にどこかに干渉さえしなければいいかなーくらいにしか思ってなかったもので タイヤや行けばもっと100倍詳しいだろ?
中古タイヤ屋
俺もヨコハマタイヤ4本新品3万で買ったよ。 でもタイヤ屋に聞いたら、銃声より性能いいですよって言われた。
もうまた坊主だけど、実際なんともないし下は静か。 中国製、韓国製はマジでバーストするよ。
死んだ人いる。 中韓のも最近は良くなって来てて3シーズンくらいは使えるとか >>962
WinterMaxx01で215/60R17のスタッドレス履いてる俺が通りますよ
3年前に新品で買ったのだが4本ホイールセットが
7万ジャストと超破格だったので即決で買った! >>975
まさに同じような物を買いました!金額は全くお買い得でもなかったけど…
さっき215を引っ張り出していろいろ調べたところ、オフセットが53でした。購入する車が履いているのが235/50R18でオフセット45みたいなので8mm内側に入るとどこかに当たったりしないのかが気になってます。
何度も申し訳ないです そんなに自信ないならなぜ自動車部品やに任せない
ディーラーは高いならオートバックスとかいくらでもあるのに 中古買いましたー
って好感持てるよね。
“キー20最高最高!!”馬鹿より エスティマで使ってた時のスタッドレス215/55R17
親のアル10系で使ったんだが
速度やODOがちょっと誤差が出る程度ってディーラーに言われた
基本的にスタッドレスなんて履ければいいでしょ 11月の新車販売ランキング、ヤリスが3カ月連続トップ
登録車はアルファードが初の3位
12/5(土) 7:39配信
113
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日刊自動車新聞
11月の新車販売ランキング、ヤリスが3カ月連続トップ 登録車はアルファードが初の3位
登録車と軽自動車を合わせた11月の車名別新車販売台数は、トヨタ自動車「ヤリス」が3カ月連続のトップだった。前月に続いて上位10車種のうち6車種をトヨタの登録車が占めた。登録車のみのランキングでは、統計開始以降で初めてトヨタ車が1〜7位を独占。「アルファード」が初めて3位に入った。 ちなみに後期ヴェルはダサすぎて
アルの売り上げの1/8にも満たないアルね >>983
本当にもったないないよね
20であれだけ売れてたのに
前期もそうだけどあの下のグリルはなんなんだよ… とちぎ 330 に 19-○1 黒の20型3.5前期ヴェルファイア、車線変更禁止なのに平気で何度も車線変更、タバコのポイ捨て
20型乗りはクズばかりだな 何かと叩かれるのは宿命だろ
やっとディスるネタができて、外野が元気良いだけ 20の中古が良い←3%いるかな?
30の新車が良い←97% 知り合いが30居るんだろ?
悔しくて悔しくて仕方ない
本人に言えない→5ちゃんでグチ←誰も賛同者がいない おいまた20の悪口言ってのか?
アルファードにぼろ負けした分際で
敬意を払いなさい虫め 20だろうが30だろうが好きなの乗ってりゃ批判も無いはずだがなー
クルマが安っぽくなるからもうやめな アルファード後期改良後HV GF乗りの俺に言わせると
30系後期ヴェルよりは20系ヴェルのがかっこいいな
30系後期はマジでヴォクシーにしか見えないしそもそもダセエ
マジンガーZヲタを拗らせたデザイナーが精神病院で設計したのかと アルファード乗ってる奴がヴェルスレ荒らしてんのか
大した性格してんな 圧倒的有利な現行車に乗ってる癖に20叩くのも大した性格してるよな!
アルファードスレではそんな話し出てきもしないからな
20にコンプレックス感じてるんだろうね >>998
20の新車と30の新車を並べて、どっちか金だして買え、言われたら? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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