>>161
どちらがスポーティに走れるかなと思って。
スイスポのエンジンと、アテーサET-Sのようにスポーツモード時後輪を状況に応じて効果的に使っていく
オールグリップの実力がどれほどのものかと思ってね。
あと、HVZ 4WDと比べて50kg軽いというのも魅力かな