【MAZDA】NDロードスター Vol.240【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.234【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591163194/
【MAZDA】NDロードスター Vol.235【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592538202/
【MAZDA】NDロードスター Vol.236【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594017764/
【MAZDA】NDロードスター Vol.237【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595316204/
【MAZDA】NDロードスター Vol.238【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596459246/
【MAZDA】NDロードスター Vol.239【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597662179/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 昨日、駐車場で格好良くローダウンしている赤を見たのですが、お勧めの車高調とショップ教えて下さい。広島在住です。 >>4
街乗りならブリッツええよ
オートバックスで安くなっているし そういえば、オートエクゼがワインディング〜サーキット向けの開発始めたね。
ホットバージョンでは、また大人の事情でタイム非公開になるのかな？ mx-5 2021モデルの情報探したらマツコネの画面が大きくなるてのがあった。マツコネ2だろうか。まああくまで噂だけど。
9月から2021モデル予約開始てのもあった。噂だけど。 Mazda3みたいな横長だろうか。
しかし後から弄る改良はデザインのバランスが崩れていくからシステムが新しくなってもちょっと微妙だな。 画面サイズなんか変える前に
ソフトウェアなんとかしーやって思うけどな ロードスターはアフターパーツのＡＶ機器取付られないの？ 車体下部の前輪付近の薄いプラ板なんの為に付いてるんだろ？あそこだけ低いから摩りそうで怖い 幌乗ってるんだが
エアコンが全然効かない
幌がアツアツだからなの？
弱じゃ全然ダメで、強にしても涼しくはならない
嫁のムーブの方がエアコン効いてるってどういうことよ？
寺に見せても「こんなもんです」で済まされたんだが >>17
そのへんの車みたいにキンキンには冷えない
そのわりにはずっと五月蠅い
俺は真夏の日中に乗るもんじゃないって結論に至った ガスが抜けてるんじゃね？
新車でもガスの補充量は結構バラつきがあって、納車2年目とかでも普通にガス不足になったりする
車のエアコンガスは正常でも少しずつ抜けていく仕様になってる
エアコンの効きが弱いと思ったら、まずはガス補充をしてみて、
それでも改善しない場合は他の故障を疑うといい
エアコンの効きが弱い場合は殆どがガス不足だと思う というか、みんなの幌は
キンキンに冷えるの？
あんな狭い空間なのに最強であの程度の涼しさっておかしくね？
幌が熱いからか？マジでムーブ（現行）の方が涼しくて驚いてんだ >>25
十分冷えるし、しばらくつけてれば背中に汗かかずに快適なレベルの温度になるよ。
吹き出しの風も手に当たると手が冷たくなって不快なレベルで冷えてる。
(てか右側の吹き出しの風がどうやっても手に当たるのがムカつく) 日産自動車は9月1日、米国で販売を予定している新型「Z（フェアレディZ）」
のプロトタイプモデル「Z プロト」を9月15日に世界初公開することを明らかにした。 >>27
>>21はそれのこと言ってるし、今時どの車にも付いてる空力(燃費改善)パーツだぞ。ストレーキで調べろ。
ついでに言えばそれ擦っても曲がってくれるから壊れないぞ。
自分のロードスターのは何度か擦った跡がある。 >>25
停車中(アイドリング中)はあんまり冷えない。
走れば冷たい風が出てくる。
とにかく走れ。 >>30
ありがとう勉強になりました
ただの板切れかと思ったら以外と大事な部分なのね >>1
乙！
今日発売のモーターマガジンで清水和夫がND誉めてるぞ
立読みしろ >>25
ちょっと寒いな…と感じる程度に効くよ。全然最大じゃなくても。
8月10日あたりの激暑のとき。外気温41度って表示されてた日 返信くれた名無し共ありがとよ
暑くなったらオープンで切り抜けるぜ（白目） 最初は循環じゃないと冷えないよ
一度温度下がれば外気にしてもある程度維持できる オーディオの是非
MTvsAT
ロードスターの色問題
幌vsRF
1500Lvs2000L
いろいろあるけど
台風10号で被害を受けたロードスター、そしてドライバーは見たくないので、今のうちにできる備えを
こちら北陸
土嚢をたくさん用意した ジェットエンジンでも20Lだってさ
また無駄知識が増えた 汗っかきだけどエアコンのMAXなんかした事ないな
猛暑日の昼時でも中くらいの風量だわ
まさか外気循環にしてないよね？
助手席の通気口閉じれば風量上がるからやってなければやろう 正直、車内が冷える前に身体に当たる冷風で寒くなる。
寒くなって風量を1に戻しちゃう。 スマホ自動的に買うってなに？キャリアのワンワンなの？？ エアコンはキンキンに効いて寒いくらいなんだけど、後頭部が輻射熱でジリジリ炙られている感覚はある。
RFだとそこは緩和されるのかな？ ハゲ対策でブロッコリースプラウトともずく食べてるね
他に何か良い食べ物はあるのかな？ ハゲはもう何やっても無理だよ。
大金持ちで、女好きで、オシャレで、ありとあらゆるカッコ良くなる事をやってる人でもハゲのままじゃん。
孫さんだってもし1億でハゲが完治しますよってなったら払うでしょ？
1億出しても治らない、止められないんだよ。
かわいそうだなとは思うよ。
近眼なんかと同じだろうけど、見た目が派手だからな。 どんなに言い合いしても、うるせーハゲ
で終わりだもんなw ド派手な順としては
ハゲ、歯抜け、デブ、ブサイク、チビ、メガネの順かな？
この中でハゲが一番生活や健康に支障がないのに、身体の欠陥であるかのように触れてはいけない面とコミカルな面もあるから厄介。 オープンカーに乗ると普段はスルーされてるハゲも、どうしても連想させてしまうからなぁ。
人の目なんて関係ないだろって言われるだろうけど、もし俺がハゲなら選択しないだろう。
面と向かっていう奴はいないだろうけど、心の中で笑われるだけでも腹が立つし、そう思われてなくてもそんな事を考える自分にも腹が立つから。 ハゲがオープンカーを選ぶんじゃなくて、長年オープンカー乗ってるとハゲるんだよ
紫外線でね 昔熱中症になりかけたな
直接頭に太陽光があたれば駄目だな 髪の毛って頭皮を直射日光から守るためにあると聞いた
どうして無くなってしまったん？ >>47
いわしの水煮が一番やぞ
スプラウトももずくも関係ねえよ 幌で今年3年目だけどエアコンは外気でしか使ってないけど>>28 と同じくらい冷えるわ
冷え過ぎるから
最初は25度設定くらいにして5分くらいしたら27度に変えてる
ちなみに青空駐車 >>47
そのモズクは食べないで頭に乗っけとけよ（笑） つまりオープン乗り続ける奴は禿げてるやつと今から禿げるやつしか居ないという？ 買って4年目でオープン率結構高いと思うけどフサフサ 新車一発目 エアコン効かんかった 嘘だろ と思た
何度か使ってたらそれなり効くよ
もう バスタオルをシートに被せてエアコン使いません
それが夏ドライブの楽しみ 薬飲めば髪の毛なんて生えてくるやん
大金持ちにハゲはいないだろ 昔禿げた所に粉を振ってたって人がいて、ずーっとそれをしていたんだろうな。
髪の毛がほぼないのに粉だけは続けているから頭皮か黒光りしてるんだ。
本人はずーっとこの頭と付き合っていて、抜けていくのもゆっくりだから、変化をわかってないのか、それともまだごまかせてるって思っているんだろうな。
まず縁どりの黒いラインを描いてその縁の中に粉を振りまくるという手法をしていて、黒いライン際に塗り(振り)損じて肌色になっているのが異様だったな。
下手くそな塗り絵みたいな。
影でみんな「鉄腕アトム」「アトム」「(ハートが)アストロボーイ」とか言ってた。 禿「ロードスターって事故ってひっくり返ったら即死だね」
俺「否定できんな」
禿「頭上に落下物が来ても即死だな」
俺「否定できんな」
禿「天井ついてる車にしたら？」
俺「ハゲたらな」 せっかく面白い話書いたのに反応が薄いんで念のためもう1回書いておくぞ
禿「ロードスターって事故ってひっくり返ったら即死だね」
俺「否定できんな」
禿「頭上に落下物が来ても即死だな」
俺「否定できんな」
禿「天井ついてる車にしたら？」
俺「ハゲたらな」 カスだな
他人の容姿をどうこうとか
恥ずかしいからロードスター乗らないでくれ ハゲたら自然にハゲ散らかしといたらええやん
わざわざ帽子かぶって隠そうとするのがみっともない オープンにしてる時に社内に鳥のフンくらった人いる？ 甘い香りの芳香剤を置いて山にドライブ行ったら後悔した 屋根のないロードスターで横転して死ぬよりも
屋根のある軽自動車で横転して死ぬ確率のが高そう >>80
NA乗ってた時にある
肩にくらった。
ちなみに鳥糞直撃は人生で三度目
カラスのは臭いから注意してくれ >>91
ググったら
幌型
これはいわゆるオープンカーのこと。
ロードスター、コンバーチブル、カブリオレ、バルケッタ、ドロップヘッドクーペ、スパイダーなどはみんな「幌型」。
名前のとおりソフトトップが基本だが、メタルトップでも屋根が完全に解放できるタイプは「幌型」。一方で、
Tバールーフやタルガトップは、ハードトップの一種で、車検証では「箱型」という扱いになる。
だそうだ
幌の無いルノースポールスピダーも幌車だったのか 車検証の説明しているHPに以下の記載があった
これはいわゆるオープンカーのこと。ロードスター、コンバーチブル、カブリオレ、バルケッタ、ドロップヘッドクーペ、スパイダーなどはみんな「幌型」。
名前のとおりソフトトップが基本だが、メタルトップでも屋根が完全に解放できるタイプは「幌型」。
一方で、Tバールーフやタルガトップは、ハードトップの一種で、車検証では「箱型」という扱いになる。
RFはオープンでもリアルーフが残るものの、構造上は屋根がはずれて開くタイプなのでメタルトップと同様幌型扱いかなと思われるがどうだろうな
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