>>312
ノーマルだと結構ふわんふわんしてるから、サス周りは換えようと思ってたのと、オン・オフ兼用の
ごんぶとタイヤ履くため
リフトアップしてないと、ハンドル切ったときや悪路でバウンドしたときなんかにバンパーと干渉
しちゃうからね

リフトアップ後に乗って驚いたのは、重心上がってふわんふわんするどころか、ロールが抑制され
運転しやすくなってたとこだね
そしてタイヤがゴッツくなってワイルドに

個人的には一石二鳥だったと思ってる