【最高傑作】ランドクルーザープラド137台目
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プラドとアルファードに乗った時の座席高さって結構違いますか？ プラドから今アルファードに乗ってるが体感そこまで差はない気がする
プラドのが運転はしやすい >>847
ガソリンなのにTZGエンブレム見たよ
リップだけ付けてたわ >>859
俺はプラドのが好きやね
BE納車待ち
後二週間の辛抱や アルファードはヤクザの運転手のつもりで運転すると楽しい >>827
純正ミラーなんて汎用品レベルだからクルッと回せばすぐ脱着できるよ ディーゼル試乗したけどパワーあるけどローギアで走ってる感じやね。
ローギアみたいな感じやから伸びないね。 >>866
プラドの重量でガソリンNAなら3.5Lとか4.0Lがベスト
NA2.7Lでは力不足 >>867
ベースグレードがダウンサイズするってのが不安だな >>866
いや、全然楽勝に動いてたで。
パワ不足の話じゃなくてエンジンのフィーリングの話な。 >>870
その主な原因を作ってるのが排気量不足なんだわ >>867
なんでプラドの廉価グレード名をレクサスの車種名に持ってくるかな。 >>872
原因教えてあげたのに必死とか言われて草 ディーゼル試乗せずに契約したから少し不安。
普通に走るよね？ >>876
改良前のディーゼルとガソリンを運転したけどガソリン運転した後、ディーゼル運転すると十分パワフルに感じたわ。ガソリンはパワー不足は感じたけどまぁ必要最低限のパワーはあると思ったで。
改良後のディーゼルはもっとパワーアップしてるらしいからめっちゃ楽しみや。
俺は改良前でパワフルだと感じたから。 このサイズでガソリンは物足りないなあ
プラド乗ってますっていうエアロくんなら問題なし >>876
街乗りならなんにも不満は出ないんじゃないかな
だけど高速道路で山岳地域には行かない方がいいと思う この感じだと次期プラドからディーゼルが外されたら、乗り換える人激減しそうだね
ディーゼルの虜になっている人が多いこと ディーゼルじゃないと低速域が終わってるじゃん
ただハイブリッドにすればガソリンでも弱点克服できるがランクル系でハイブリッドってのもなんだかね
見た目次第ではあるけど 過去には数十万キロって耐久性のあるディーゼル載せてたランクルが、ハイブリッドにしたら定期的に故障したり何十万出してバッテリー変えながら乗るのか
最早オフロードカーとしての位置付けよりもただの乗用車じゃん トヨタは同じ車種にディーゼルとハイブリッドは同時にラインナップしない方針だったよね。変わったのかな 実際乗用車として乗ってる人がほとんどだからな、仕方ない事ではある レクサスのGXがハイブリッドラインナップするってことはそういうことだろ ホントかどうか？怪しいがレクサスがTX350/TX350ｈと
商標登録したらしい。GXからの改名だとしたら次期180
はTXグレード無くなるなら驚き過ぎる。
TZ-G TZ-X TZ-Adventure こんな感じか？ ラリーに出すにはディーゼルじゃないと話にならんし、海外ではディーゼル売られるんだろうな
そしてどうせ日本で作られるのはガソリンかハイブリッドの名前だけのランクル
もしディーゼルのランクルが出ればプラドからそっちに流れる人もいるだろう >>888
GXから変える意味がわからない
全く違う車種ならともかく下位グレードの名前をつける意味がわからない ヨーロッパは環境基準でディーゼル離れすすんでるし
アメリカはディーゼルより大排気量ガソリン
ディーゼルの需要って減っていってると思うよ ランエボから乗り換えても後悔しないかな。新型ディーゼル。 >>893
350psオーバーの車から乗り換えるけど後悔はしていない
スピード出すことも少なくなったし、飛ばしたら妻から酔うってクレームくるし、釣りで砂浜入りたいし、大雪でも出勤しなきゃいけないし、何よりある程度スピード出さなきゃっていう義務感？みたいのがなくなるのがいい
ただ、スポーツタイプの車この先死ぬまで乗ることないんだろうなって思うとたまに悲しくなる >>895
駐車場にまだスペースがあれば軽自動車のスポーツタイプなんてどうよ、趣味感覚で維持できるし街乗りするには楽しいよ でもスピード出してるときは自分に酔ってたんでしょ？ 改良後のディーゼルってどれくらいパワー上がったのかな？
新車のTX Dと試乗車上がりのTXL Dが同じ値段で
激しく迷ってる >>879
ちょっと表現が悪かった。
BEのディーゼル契約したんだけど、
普通に走るって事でオケ？
>>895
嫁車がゴルフ7.5Rだけど、
310hpで充分過ぎる。
非力でも楽しい車は幾らでもあるよ。
ロードスターとか、A110とか、エリーゼとか。 契約したのはディーゼルなのね
ガソリンと勘違い
ディーゼルなら問題ナシ 少し路面にうっすら雪が積もってる状態で、普通の車より四駆のプラドの方が安全？
年に3.4回しか雪が積もらない地域に住んでて、スタッドレス履くほどでもないんだけど、多少二駆の車よりは安全なんかな？と >>901
ノーマルタイヤベースでその積雪量ならほぼ変わらないし、4駆という過信でむしろ危ないまであるので注意
プラドは重たいからタイヤがなにより大事である >>902
なるほど〜。
今はFFのアクア乗ってて前輪ばっかりタイヤ減るんだけど、プラドは前輪4後輪6の割合の四駆って聞いたけどタイヤの減り方は前後同じ感じで減っていく感じ？ >>846
8月契約で9月に納車間に合わせるって言ってたのに今日電話あって10月に遅れるって言われた。あまりに人気で製造が追い付かないって。嫁のライズ新車で契約するとき俺のは中古のプラドのが納車早いから中古考えてるって言ったからその場の契約取るために俺にか月間に合わせるって出来もしない嘘ついたんだろうな。 >>876
改良前試乗したけど遅かったよ、契約したのは改良後のだから少しは改善されてると良いけど >>905
8/5に妻がライズ注文する時にプラドの見積もりもらってきてくれて翌週8/12に行って契約した >>903
コンパクトカーと比較するなら
だいたい同じように減ってくと思うかな >>907
それ完全に嘘つかれてるな。
正規ディーラー？
正規ディーラーでそんな嘘付くとか聞いた事ないけど。 もしかするともう一回電話きて11月って言われそうだね、その感じ >>911
もうそれ覚悟してる、多分そうなんだろうと思う。そんな早いわけないのに急いで早くしてもらったと喜んでた俺が馬鹿だった >>914
下手すると店長の指示の可能性も否定できないなら販売店の本社に連絡するのが確実。 決算あるから契約取りたかったんやろ
その店（店長）か営業個人の判断かは分からないが >>913
どんまい…
まぁ買えたんだし元気出して >>892
クリーンディーゼル出しまくってるやん
まあとにかく、次期プラドがディーゼルじゃなかったらもう乗り換えなくていいやって人は結構いそう 新しいアルパイン9型ナビ、27万で買う価値ある？
バックカメラと普通のナビがありゃぁいいんだが。 むしろ最近はTVとDVDさえ見れればいい。ナビは携帯のGoogle マップで十分。しかし大画面でそんな製品ないんだよなあ >>920
出しまくってない
ヨーロッパはガチでディーゼル離れが急速に進んでる 8/6に契約した俺でも納車は10月中旬までずれ込んでるのに
9月中とかよくそんな嘘吐けたモンだな、そのディーラー。恒常的にやってんのかね、そう言うやり方。
まぁ、何にせよドンマイ。
あー、まだ１ヶ月も待つのかよ。長ぇな。 >>921
ディーラーで見積もりしてもらったけどそんなにしなかったし、結局値引きもあるし >>925
車体と合わせてどんぐらい値引きあった？ >>904の話が実話だったらおれなら事の経緯をとことん追求して訴えてでもキャンセルして違うディーラーで買う
納車遅くなっても信用できないディーラーでは買いたくないわ >>926
日本語読めないのか？
ヨーロッパでは終わってるって書いてあるじゃん >>915
>>914
多分それ、店長が指示出してやらせてるっぽい
でも証明する方法も無いし会社自体の方針なんじゃないかな >>919
ありがとう。ポジティブに考えて楽しみに待ってる >>931
どの系列かしらないけど店長が指示出してるならかなりまずいことだし本社に連絡しなよ、こういう事がありましたって
今後の為に、何もしないよりかはよっぽどマシ クリーンディーゼルなんて出た当初から海外需要ないって言われてやろ
国内需要のクリーンディーゼル
輸出のガソリン >>931
本社がそんな方針って事はまず考えられない。
あり得ないに等しい。
だから本社に連絡すればそこの店長、従業員はかなり怒られると思うで。 最近、新型ハイラックスに乗り換えようかと本気で思い始めた 3シリーズは受注の半分がディーゼルじゃなかったか？
試乗に行った時も営業の兄ちゃんが言ってたが。 3シリーズも国内のはなしでしょ？
世界受注の割合が50%ってはなしだったの？ >>929
いや言ってるソースとして貼ってあげたんだけど？ TXディーゼル5人
メーカーオプション
ムーンルーフ クリアランスソナー ルーフレール
ディーラーオプション
木目ハンドル リトラクタブルミラー マットバイザー
ナビ無し
下取り60ハリアー2014年走行8万
150万
値引４０万
乗り出し280万
買いですか…？ コンビハンドルの良いところは木目調の所を握っても劣化しない
革でもウレタンでも使い込むと劣化する
まぁ…TXのウレタンは見窄らしいから
TX-Lの革をオクで落とすか
オプションのコンビハン買うかだろう >>913
お前様より納期にうるさい客がいてお前様がなにも言わないから後回しになっただけ。言葉をしっかり聞け。俺は納期早まって予定より2wはやく来たぞ >>945
そうなのかな、俺の予想はヤリスクロスが出たからライズがキャンセル相次いで台数ノルマ達成出来なくなったからライズを今月の成績に持ってきて、余裕ある分のプラド を来月に持っていったんじゃ無いかと考えてみた。
キャンセルってできるの？ 契約する時ちゃんとキャンセルについて説明あったはずだけど
なかったって事はその担当ヤバくね 念書取ってれば良かったのにね
まぁ…口約束でも有効だとは思うけど
約束の納期に間に合わない場合は納車まで代車を要求するくらいは当然の権利だと思うけどな
まぁ…これからも付き合うってんなら事を荒立てないで待ってるのが良いよ
もう付き合わないって言うなら強気に出てキャンセルなりすれば良い
普通はキャンセルなんて言ったら代車とか値引き拡大とかあるけどな トヨタが「TX」を商標登録、ランクル プラド のレクサス版に後継モデルか
https://response.jp/article/2020/09/17/338522.html
次期プラドは、ディーゼルじゃなくてハイブリッドになりそうだね。
トヨタは、同じモデルにディーゼルとハイブリッドを並べない方針みたいだし。
それか、レクサスはハイブリッドで、トヨタはディーゼル？ ちょっと前までディーゼル推しだったのに今はガソリン推しなの？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
