>>620
コストは確かに重要なのはわかるど、なぜタイヤは標準でまあまあ高性能なのが着いてるのは費用対効果が高いからでしょ。
オイルで高い効果(オイルだけでパワーが上がるとか燃費が稼げるとか)があるなら標準採用されるんじゃないかなと。
それともカタログスペックに関わるものは標準的な物にする的な業界の暗黙のルールかなにかあるのかな(オイル標準的な物にしたらスペック下回る)？