【SUZUKI】4代目ソリオ&バンディット Part33

2020/09/22(火) 10:47:28.15

>>751
つかまだ扱ってるんだろうか
カタログみないとわからないわ

2020/09/22(火) 12:20:53.25

一昨日GX2見積とカタログ貰った。条件合えばまだ買えるんじゃね。
カタログは前席サイドエアバッグありとなってる
AGS止めると言ってたので（たぶんMCの話）
せっかくなのでSVにしようかな

2020/09/22(火) 12:24:14.05

通勤中に自転車がパンクしたので、ソリオに積んで持って帰るんだけど、ソリオのシートを倒して自転車を寝かせたら27インチのママチャリ積めるかな？

2020/09/22(火) 12:51:20.37

1.0 3気筒マイルドハイブリッドとターボがあります

2020/09/22(火) 13:15:27.82

ママチャリを寝かして積んだら床が傷だらけになるし、赤錆で真っ赤な水がどこからともなく垂れてくるよ

2020/09/22(火) 13:22:48.60

>>755
うちの27インチアルベルトは助手席少し前に出して（人は乗ってる）
チャリの前輪を倒した後部席と助手席後ろのスペースに落とすようにすると乗る。

訂正　>>749　は27インチだった

2020/09/22(火) 13:24:49.87

>>754
SV乗ってるけど加速ともにいいよ何でなくすのかわからないくらいお気に入り助手席のシートヒーターも標準はSVだけ

2020/09/22(火) 13:48:12.25

新型ってスペーシアギアみたいなモデル出るの？
ちょい車高あげかつsuvルックなら即買いなんだけど

2020/09/22(火) 14:09:04.50

Gの中古100万で買ったから6年乗って次の次のソリオ新車で買うわ

2020/09/22(火) 14:32:15.49

>>759
助手席シートヒーターって・・
ＧＸですら標準なのにどうして自慢の種にできるのかね？？

2020/09/22(火) 14:49:46.30

山口オススメ

2020/09/22(火) 14:57:03.64

売れ筋のMZには助手席ヒーター付いてないんだよな
GXにはスタビとLEDないし
全部盛りしたければSZ(SV)しかないないけど、AGSは癖がある
次モデルではこのデコボコを整理して欲しいな

2020/09/22(火) 15:28:50.19

>>764
一癖あるクルマの方が断然面白いと思いますけどね。
クセがなく万人ウケして装備充実で使いやすいクルマが欲しいのなら、
トヨタのルーミーとかいうクルマを選ぶとイイのでは？w
ソリオFMCで皆さんが期待されてる1L3気筒ターボエンジン搭載ですし。

2020/09/22(火) 16:00:07.94

>>765
あっちはスズキにはない電動パーキングブレーキも全車速ACCもついたしな

2020/09/22(火) 16:03:43.37

自分もGX2買ったけど、GやGX選ぶ人って、LEDや余計な豪華装備を要らない人だと思う。

2020/09/22(火) 16:11:54.61

Gでアイドリングストップなくしたのはスズキらしい良い判断だよね
MOP増やしてカスタマイズの幅を増やしてもらえると嬉しいけど、コストアップになるのかね

2020/09/22(火) 17:11:48.53

ソリオ本当いい車
7月に初車検で4万キロ以上走ってるけど夏場の街乗りでもリッター17.6走ってくれるし運転が楽しい。全方位も50メートル程バックして車庫に入れなければいけない我が家にとってはありがたい機能！
次の車も出来ればソリオがいいけど、子供達も一緒に出掛けなくなるし軽になるだろうな。

2020/09/22(火) 18:26:27.92

>>739
ブッシュの無料交換とかいってたやつかな。

2020/09/22(火) 18:41:00.11

東名65km渋滞らしいな
やっぱり全車速ACCとオートブレーキホールドいりますわ

2020/09/22(火) 19:08:39.40

>>758
ありがとう。
そのようにやってみる。

2020/09/22(火) 19:51:18.77

ルーミーの全車速accに対抗して
スイスポの1.4ターボ+6mt乗せようぜ

2020/09/22(火) 19:53:34.93

>>766
>>771
全く要らねえゴミ装備

2020/09/22(火) 19:56:11.52

やっぱ3気筒1Lにターボ付けてストロングハイブリッドにAGS っしょ

2020/09/22(火) 20:00:15.19

全車速ACCは欲しいね。
次のフルモデルチェンジで入れてほしい。

2020/09/22(火) 20:03:56.31

全車速ACCは付く
問題は電Pが付くかどうか

2020/09/22(火) 20:23:28.61

電P無しの全車速ACCってあるの？
停止維持できなくない？

2020/09/22(火) 20:37:33.33

>>778
たしかマツダ２が全車速ACCでサイドブレーキだったはず
５秒間だか止まっててくれるビミョー仕様

2020/09/22(火) 20:40:13.02

>>778
スズキならハスラーがそうじゃね
2秒ぐらいで動き出す

2020/09/22(火) 20:40:25.48

>>779
レスありがとう。
少しの秒数しか止まらんやつも全車速ACC扱いなんだね。
ダイハツロッキーとかもそれだね。

2020/09/22(火) 21:03:01.03

代車でACC試してみたんだけど
ちょっと減速するたびにブレーキランプ光るんだよね？
ACCってあまり惰性運転ってあまりしないから
後ろチカチカしてそうで不安だった

2020/09/22(火) 21:10:42.22

猥褻飲酒運転の山口オススメ

2020/09/22(火) 22:16:58.16

>>781
全車速ってのは停止までできるどうか。だから。

その後停止保持機能があるかどうかは、別のはなし。

2020/09/23(水) 02:12:09.98

たしかスペーシアカスタムは全車速accで足踏み式だよね？

2020/09/23(水) 05:19:55.96

全車速ACCと電動パーキングとレーンキープコントロール
この3つが全部揃ってこそ意味がある

2020/09/23(水) 06:21:56.12

電動パーキングとレーンキープアシスト不要
しっかりハンドル持って前向いて運転すれば良い話。

2020/09/23(水) 06:44:09.47

余計な装備付いて高くなるなら不要というのは理解できる。
でもその場合は低グレード選べばいいんだけどね…
あとは低グレードにオプションとして高グレードの一部装備を選んで取り付けれたら最高なんだけどw

2020/09/23(水) 08:03:11.95

ACC、なけりゃないで別にいいのだが
使うとなると全車速が欲しくなるんだよねぇ。

2020/09/23(水) 08:06:15.38

https://news.yahoo.co.jp/articles/19c416abd877057725f5aa668c6f0c189aa6e5cc?page=1

キタ

2020/09/23(水) 08:14:55.69

ロングでないかなー。
チャリをばらさず縦積みしたいんよ。

2020/09/23(水) 09:19:54.45

>>790

>EV走行可能な1.2Lのストロングハイブリッド
これ無くなるんじゃなかったっけ…

2020/09/23(水) 09:25:35.34

>>790
トールが103台・・・・捏造してるな
トールダイハツ　1,033なのに
直近の8月の販売台数ではルーミーが5617台、タンクが2792台、トールが103台、ソリオが2770台。

2020/09/23(水) 09:49:00.31

大きくなっちゃうのか

2020/09/23(水) 09:56:42.41

電P付くのかな？

2020/09/23(水) 10:02:27.84

DSBS＋ミリ波って、どこの素人が書いたの？？

2020/09/23(水) 10:17:40.01

>>790
情報ありがとう

しかし、分かりにくい文章だな
結局ギアは出るのか出ないのか

2020/09/23(水) 10:19:08.35

>>790
電Pについては記載無し
正直次買う時に電P無しは選びにくいわ

2020/09/23(水) 10:45:25.75

1Lターボの見送りとAGSの廃止は評価したい
この取捨選択できる姿勢はさすがスズキ
全車速AACやレーン逸脱抑制機能の追加も妥当
電動パーキングの見送りは残念だが、総じてユーザーの望み通りの進化だな
これは売れるな

2020/09/23(水) 11:19:07.07

売れねーよ、今時電動パーキングなしとかまたクソエンジンのルーミーに負けるぞ

2020/09/23(水) 11:21:40.56

CVTに一本化でもストロングとマイルドが分かれるってことは
ストロングは欧州でやってるような48Vにするのかな？

2020/09/23(水) 11:21:54.41

さすがに電P+オートブレーキホールドは付いてると思いたい

2020/09/23(水) 11:30:26.78

電動パーキング高いらしい
下手に付けてシエンタと戦うよりも、付けずにルーミーと戦う方を選んだんじゃないか

2020/09/23(水) 11:42:03.15

>>803
そのルーミーにはついたんだよなぁ…全車速ACCとともに。真っ向勝負するなら欲しくはある。
しかもアイツらガソリン車のみのラインナップだから、パッと見はお買い得なプライズタグついてるんだよw

2020/09/23(水) 11:47:32.95

SZ、SXのCVT化とか神かよ

2020/09/23(水) 11:51:26.87

>>804
ルーミーに付いたし、自分も欲しいけどね
ただ、記事にFMCで10万UPって書いてあるから、バンディットのSVは236万になるぜ
ルーミーと比べたらソリオの圧勝だが、シエンタと同じ土俵に上がるとなぁ

2020/09/23(水) 11:58:27.71

このベストカーの記事は胡散臭い。

2020/09/23(水) 12:05:53.86

ストロングハイブリッドのCVT化って正直どうなんですかね？
現行でもマイルドとストロングの価格差を燃費の差だけでペイするのに何年かかるのさ？
価格設定見てみないと何ともだけど、今と同じ価格差ならマイルドだけあれば良いような…

あとストロングにも4wd設定て可能って本当？
現行はラゲッジ下のスペースがバッテリーor4wdシステムが入ってる訳で。
どうやって収めてるのかは興味ありますね。

2020/09/23(水) 12:38:39.75

ステレオカメラのような気がする

2020/09/23(水) 13:22:28.48

1Lターボにならないなら、いらないかなぁ
クロスビーとソリオ試乗したけど、装備はソリオ、エンジンはクロスビーがよかった
クロスビーのエンジンがソリオに乗るように書き込みがあったから期待していたんだけどね
クロスビーのMCに期待しよう

2020/09/23(水) 13:28:37.97

CVT好きじゃないからクロスビーの6ATがいい
ソリオギアがスペーシアギア大くした6ATだったら即決

2020/09/23(水) 13:56:57.45

年末か来年になるかと思ってたが結構早いんだね
自分新車購入初めてなんだけど新モデル速攻で契約した場合納車とかも早くなるんだろうか

2020/09/23(水) 14:20:47.17

ソース、ベストカーかよ

2020/09/23(水) 14:30:16.68

>>813　ベストカーはアホ記者とアホ評論家の取り巻きしか居ないから信じる奴がアホ

2020/09/23(水) 15:01:42.78

安全装備はスイフトのを踏襲するとして、
ハスラーのMOPの9インチナビ移植するんかね？

2020/09/23(水) 15:09:29.22

エンジンルームにCVTが入らなくて
AGSにせざるをえなかったのは解消したのかな

2020/09/23(水) 17:14:20.46

ソリオのサイドリアガラスの横幅ってだいたいどれぐらい？

2020/09/23(水) 17:23:25.04

>>812
先代→現行も早かったよね
ワゴンRの時のソリオは安いのを骨までむしゃぶり尽くすかってくらい長く売ってたけど

2020/09/23(水) 18:05:27.90

1.0ターボはある
これは間違いない

2020/09/23(水) 18:17:05.73

山口達也の飲酒運転とか半分以上ソリオのせいだろ

2020/09/23(水) 18:18:29.15

ベストカーかよ、あそこ嘘付きや。

2020/09/23(水) 18:22:37.41

>>820
おまえバカだろ？何で車のせいにするんだよ！ソリオクロスが出るらしいな

2020/09/23(水) 18:45:25.55

末尾MNGしとこ

2020/09/23(水) 19:06:39.72

たぶん電動Pは後期型

2020/09/23(水) 19:28:40.95

>>816
大丈夫じゃないかな。
48Vマイハイは、ISGを48V品に置き換えるだけでスペースはあまり必要としないはずだからね。

2020/09/23(水) 20:20:43.15

ターボ出なきゃ買わない

2020/09/23(水) 20:33:55.86

>>790
サイズが若干大きくなる

これが一番の朗報
若干と言わず全長は20cmくらい伸ばしとけ

2020/09/23(水) 20:43:01.73

>>816
んなこたぁない

2020/09/23(水) 20:50:57.34

電PというとホンダのN-WGNが一年くらい塩漬けされてた記憶があるな
スズキはその辺の流行に乗るのは遅いから

2020/09/23(水) 21:00:51.48

電Pはダイハツでさえ実用化してるのにスズキでは採用しませんはきつくないか
技術力の無さが露呈してしまう

2020/09/23(水) 21:04:04.38

利益率低いからリコールやると死んでしまうので品質が確認できるまでやらんだろ

2020/09/23(水) 21:12:31.62

つか、スズキは法施行ギリギリor単価が安くならないと採用しない傾向があるし
稀に初代ワゴンRのヘッドライトとかコスト度外視で採用することもあるけど
会長の気分次第なのかな

2020/09/23(水) 21:34:16.13

衝突軽減ブレーキがステレオカメラをやめて単眼カメラ＋レーダーになって
ACCがミリ波レーダーになって全車即対応になるの？
これはスイフトと同じってこと？
あとの「車線逸脱抑制システムはハンドル操作も加える。ブラインドスポット、リアクロストラフィックの両警告、標識認識機能」もスイフトと同じかな？

2020/09/23(水) 21:49:25.51

現行から乗り換えようと思ってる奴おる？

2020/09/23(水) 21:51:24.35

>>830
>電Pはダイハツでさえ実用化してるのに
それは、ダイハツが実用化したんじゃない。
サプライヤーの提案を採用しただけ。

>>833
>衝突軽減ブレーキがステレオカメラをやめて単眼カメラ＋レーダーになって
ステレオカメラが日立、単眼カメラ＋レーダーがその他サプライヤーで競合させている。

2020/09/23(水) 22:13:40.48

>>834
見てから判断するわ。エンジンとスタイル。
スライドドアじゃなかったら絶対買わないし

2020/09/23(水) 22:23:08.64

>>834
全車速ACC、電P、BSM、レーンキープ、全長(荷室)ちょいアップ
って感じで個人的な希望全部入ってたら現行買ってから1年経ってないけど買い換えだな
まあ多分無いんだろうけど

2020/09/23(水) 22:27:12.84

センターメーターやめたら買いたいな
リッター32キロとか魅力じゃん
郊外幹線道路ならかなり伸びるだろうから25キロ以上でそうだし

2020/09/23(水) 22:29:20.78

全幅も5ナンバーギリになるんじゃないのかな？

2020/09/23(水) 22:34:32.65

全幅が5ナンバーギリギリになったら敢えてソリオを選択しようとは思わないな。

2020/09/23(水) 22:40:53.28

>>836
それはないわ
スライドドアじゃなきゃ売れない

2020/09/23(水) 22:41:43.53

タンク&ルーミー陣営も燃費が30くらいにのってきたら客もっていかれるな

2020/09/23(水) 23:00:49.23

気に入らないのは、夜間にウチの駐車場に入れるのに、街灯がほとんどない細くてちょっとS字に曲がってる道を50mぐらいバックで入れるので、カーナビやらインパネの光が逆光で眩しくてサイドミラー類が見えにくい。センターメーターも逆光の要因。
　なぜかソリオは、サイドガラスやフロントガラスにインパネ類の光が当たって反射するのはなぜなんだぜ

2020/09/23(水) 23:25:48.23

あんまし夜の運転は考えてなかったみたいだな

2020/09/23(水) 23:33:40.65

日立ってステレオカメラのアイサイトだったのに
コスト高でスバルとスズキから逃げられんだな

2020/09/23(水) 23:53:44.55

>>843　車の操作下手なの？ナビはバックカメラ搭載してなきゃ画面オフィス出来るし、メーターの光度も下げられるのだが

2020/09/23(水) 23:54:29.64

画面オフィス

**846** (ﾜｯﾁｮｲW 5262-HU78 [133.204.69.224]) · 2020/09/23(水) 23:55:26.33

画面オフィスじゃなくて画面オフの誤　りです。

2020/09/24(木) 00:24:00.45

>>846
メーターの照度は最低にしてるし、画面オフはカーナビボタン3タッチぐらい必要だから面倒。

もう一台所有してる車は、ワンボタンで画面オフ出来るからそれはやってるんだが？

2020/09/24(木) 00:26:54.49

>>841
よく読め

2020/09/24(木) 00:29:10.60

黒い画用紙買ってきて、必要な時にそれをカーナビ画面にサッと貼ったほうが早いわ。って、そんな事を客にやらせるのか。スズキのオヤジさんが泣いてるわ

2020/09/24(木) 00:34:21.28

>>848
ちなみに、ナビの画面オフィスが明るいので、それも最低にしてるわ。
キーボードの操作下手なの？

2020/09/24(木) 00:38:23.77

>>852
予測変換によるミスだとするとスマホからかな

2020/09/24(木) 01:23:58.53

>>843　夜間は前進で駐車場停めて、日中Sクランクをバックで出る方が楽じゃね？

2020/09/24(木) 01:37:57.92

>>854
50m先の通りは徒歩通勤者が通るので、朝は前進で出た方が安全なんだよ。ってか、俺が問題視している「夜間に逆光が目に入るので真っ暗な時は運転しにくい」という事には誰も答えてくれず、画面オフィスがどうとか前進で入れろとか、答えになってない答えばっかりw

2020/09/24(木) 02:05:39.39

50mバックで車運転は俺には無理だわ

2020/09/24(木) 02:22:12.30

レヴォーグに採用されなかった日立の次期ステレオカメラの技術は、
タナボタでスズキが採用しそう。

2020/09/24(木) 03:25:04.16

>>855
それよりもまずそんな貧民街から抜け出せよ

2020/09/24(木) 03:32:49.06

バックで50mて毎日たいへんだな

2020/09/24(木) 03:42:48.75

毎日バックから突きまくれも無理だな

2020/09/24(木) 03:48:44.86

1Lターボ来ないのかよ
1Lと1.2Lの税金格差が更に大きくなって
1.2Lの割高感がより増すのに
こんなんじゃダイハツに刈り取られるだけたお（´・ω・｀）

2020/09/24(木) 04:27:54.18

ソリオの利点わかって買う人は年額5500円の差額はあんまり気にならないんじやないかな

勿論、1リッターがあればお客かトールと競合した時でも営業は売りやすいだろうけど

2020/09/24(木) 04:33:38.50

夜間歩行者は今でも対応してるけど、自転車はまだかな。

2020/09/24(木) 04:56:14.70

軽が嫌で、全幅が短い割に大きなエンジン積んでいるからソリオ買ったのに
新型ソリオの全幅が1695mmならフリード＋とかでいいじゃん。
最低でもルーミーより全幅は短くしてほしい。
全長は自転車をらくに積みたいからもうちょっと長くしてくれたらいいな。
(´・ω・｀)

2020/09/24(木) 04:58:59.46

>>843
遮光性の布とか被せたらいいんじゃね？
そういうのじゃダメですか？
(´・ω・｀)

2020/09/24(木) 06:22:39.93

>>843
車を車庫に入れる度にストレスで仕方ないな
駐車場の位置の大切さを痛感するわ

2020/09/24(木) 06:25:59.89

>>858
駅近で袋小路の突き当たりなので、すんげえ静かで坪単価めっちゃ高いよ！

2020/09/24(木) 06:27:05.88

次期ソリオは新開発のプラットフォームってことはハーテクトではないのか

2020/09/24(木) 06:32:10.41

>>867
毎回そんな苦行なのに、むしろ高いんや
ワロタw
安いから我慢して面倒なことしてるのかと思うよ普通

2020/09/24(木) 06:36:31.70

ストロングだとマイルドとそれなりに走行性能に差があるんだろうか。
1.2リッターなのにストロングだと割と高くなるよな。

2020/09/24(木) 06:55:53.01

50mバックせずに、5m位の場所に置いて置けば解決じゃね？
もう1台はその直ぐ後ろに縦列駐車だな

でも途中に他人家あったら駄目かぁ

2020/09/24(木) 07:39:58.39

デリカd2納車されました

2020/09/24(木) 08:30:17.03

50m先で月極駐車場を借りて歩いてくる方がらくじゃね？

2020/09/24(木) 08:52:48.85

>>855
そりゃガラスをどうかするなんて無理なんだから光源無くすしか答えなんて無いじゃん
後出しで条件出されたところでバックで入るしか無いならメーターとナビに簡単に付けられるカバーでも用意するしか無いだろ

それともワンボタンで画面を消せるナビに載せ替えたらって方がお望みの答えかね？

2020/09/24(木) 10:06:34.50

車体が大きくなるのに1Lターボ積まないのなら
1.2じゃなくて、1.4積んでくれ
本当、日本の税制からしたら1.2とか1.6なんて
一番いらない排気量だよ

>>862
軽と1Lの税金差なんて13000円
この違いだけで、大多数の人が不便さを我慢して
軽自動車買っているのに...
エコカー減税なんて、それこそ遥かに少ない額なのに
みんなその対象車を選ぶ
一般人は税額のわずかな違いに
想像以上に敏感なんだよ

2020/09/24(木) 10:32:55.64

俺も1Lターボより1.4LのN/Aがよかったな
ターボにするとオイル交換めんどくさいし
しかし、あんま馬力上げると車重1t守れないのかもな

2020/09/24(木) 10:54:05.33

まあやっぱプラットフォーム変えてスイフトベースになるんじゃないかな
となると幅+70mm、長さ+140mmってとこか
これで1t以下で1.2Lならまあ妥協点かとは思う
そんで180～230万くらいの価格帯かね
しかし、ソリオらしさが薄まるな

2020/09/24(木) 11:20:17.48

>>877
確かに、らしさは薄くなるよね。

2020/09/24(木) 11:28:22.83

毎日往復100km高速道路通勤使用なんだけど、フィットハイブリッドとソリオハイブリッドとどっちが良いのかな？

2020/09/24(木) 11:55:26.14

>>879
それだけの情報ならフィットじゃね
毎日高速なら走行の安定性が重要だと思うしソリオの方が風の影響受けるのは間違いないもの

2020/09/24(木) 12:13:05.18

>>875
高速代も安いからな
燃費良くなるほど高速代の高さを感じる
100km走ってガソリン4-5Lなのに高速代は2000円とかするもんな、クソよ

2020/09/24(木) 12:22:04.64

>>879
フィット一択。

2020/09/24(木) 12:34:13.12

>>879
大人3人以上乗ることが絶対無いならフィット
有るならソリオ

2020/09/24(木) 13:17:27.85

>>879
通勤という理由だけでフィット
買い物メインやアウトドアするならソリオ

2020/09/24(木) 13:38:34.61

ルミタンも売れているこのコンパクトサイズをわざわざ大きくサイズアップすることは考えにくいけどな。

2020/09/24(木) 14:41:29.55

ルーミーに合わせるなら、全幅は+45mm、全長は現行キープかね
後ろの真ん中のヘッドレスト付くかな

2020/09/24(木) 14:47:31.20

後部真ん中のヘッドレストは要らないなあ
この車に5人も乗らないし、
後ろの視界も広い
真ん中はアームレストが降りてくる今の構造が好きだ

2020/09/24(木) 15:42:13.11

>>879
さらに10万キロ超えても乗り続けるならアクア

2020/09/24(木) 17:21:43.65

>>877
前はスイフト乗ってたからスイフトベースになるなら魅力あるけど、まだソリオ買って１ヶ月だからw

2020/09/24(木) 18:00:38.36

でかくなったらサヨナラ

2020/09/24(木) 18:32:04.84

でっかくなっちゃった！

2020/09/24(木) 18:39:23.80

でかい方が売れる。

2020/09/24(木) 18:49:39.05

40過ぎてソリオは流石にやばいだろ

2020/09/24(木) 18:50:20.49

どうやばいんだよ

2020/09/24(木) 18:52:28.38

相手するな

2020/09/24(木) 19:06:09.36

独身のおっさんが乗ったらだめすか？

2020/09/24(木) 19:08:17.61

現行を乗り潰すことにします…

2020/09/24(木) 19:32:34.36

デカくしてトールーミーに寄せてくのやめて欲しい。
スズキはソリオの成り立ちを忘れたら負けだよ！

2020/09/24(木) 19:38:08.81

小さいのが欲しい奴はスペーシアを買え
ソリオは全長4mがベスト

2020/09/24(木) 19:38:43.03

ナビのサイズは決まってますか
ワイドは付かないとか
アマゾンで売ってるベストセラー、パナの7型ワイドっての買おうと思うんだけど
付きますか？

2020/09/24(木) 19:40:04.59

>>898
同じ土俵で戦ったらダメだよね。

2020/09/24(木) 19:41:34.94

デカくしてもう3ナンバーソリオでもいいかもな

2020/09/24(木) 19:45:10.68

幅は現行でいいけど長さは増やして欲しいな

2020/09/24(木) 20:14:32.13

純正ナビはどこのメーカーがおすすめですか？

2020/09/24(木) 20:18:35.33

ソリオは唯一無二のサイズ感がいいのに
デカくするとかイミフだ

2020/09/24(木) 20:34:37.22

コロナがなければ現行と同じ8/26にFMCしたかったんだろうな

2020/09/24(木) 20:37:43.86

荷室の奥行きが短いから、全長は4m以下までは伸ばしてもいい
幅はどっちでもいいけど、ソリオのキャラクター的に1650mmくらいが無難だろうな

2020/09/24(木) 20:51:31.55

>>900
むしろ7インチワイドしか付かないです。
7インチをつける場合は7wサイズにするスペーサーを用意してください。
8vサイズも付きますが、8インチ用ガーニッシュとセンターコンソールボックスが必要になります。
(オプションカタログに載ってます)

2020/09/24(木) 20:52:57.73

1.5リットルクラスの税金払うんだから４ｍ位は欲しい
売れ筋のミニバンは各税金クラスで（軽～ラージクラス）
より立派に見えるのが一番売れている。

2020/09/24(木) 20:58:30.88

>>909
より立派に見える車が欲しい方は、ルーミーとか買うんじゃないですかね？
アルファードに通ずるオラ顔デザインですし、仰るとおり実際に売れてますし。
ソリオ選ぶ方は逆にそういうのが嫌な方の様な気もします。

2020/09/24(木) 21:02:29.24

>>909
そんなの気にする人は、スズキの時点でダサい、
ソリオの時点でダサい、だろう。
小さくて小回り効いてスライドドアで、
でも軽は恥ずかしい、という人向けの車だよ

2020/09/24(木) 21:10:37.14

>>908
嘘つかないように

2020/09/24(木) 21:11:10.60

飛ばし記事によると、

新開発のプラットフォーム採用
サイズは若干大きくなる
クォリティアップで上級へシフト

今までのソリオ像はなくしそうだな

2020/09/24(木) 21:24:15.11

ハーテクトは1代で終了か

2020/09/24(木) 21:38:52.92

48Vマイルドハイブリッドは絶対来ない

2020/09/24(木) 21:39:40.79

>>912
標準のパネルだったら、この認識で合ってると思いますが…
自分の認識が間違ってるかもしれないので、正解を900さんに教えてあげて下さい。
よろしくお願いします。

2020/09/24(木) 21:48:17.98

>>914
スイフトで使ってるハーテクトBに切り替えるだけと思う
現行のAに比べてBは上級に位置されるし、情報と合致する
基本的に車幅でプラットフォームを選ぶから、Bにするってことは車幅が増えると思われるがどうかな

2020/09/24(木) 21:53:11.72

肥大化は破滅への道
なんでわからんかな

2020/09/24(木) 22:18:58.84

>>918
車業界ではよくある話だからなぁ。
売れたらだんだん大型化して上級にシフトしていって
下に新しい車名が必要になりそっちが売れて
上に行った車はいつの間にか消滅するっての何回も見てきた。

2020/09/24(木) 22:50:02.65

>>898
デカくなった隙間を埋めるためにエブリイワゴン＋やジムニーシェラ5ドアを爆誕させるのが本来のスズキだよな

2020/09/24(木) 22:54:55.92

>>916

https://panasonic.jp/car/navi/products/F1D/display/

2020/09/24(木) 23:07:15.43

スライドやめてヒンジにして軽量化すべき

2020/09/24(木) 23:08:27.10

>>921
ああ、そういうね…ありましたね、そういえば。
シフトレバーに干渉したりしないんですかね(笑)

2020/09/24(木) 23:11:18.25

>>922
イグニスをどうぞ

2020/09/25(金) 00:10:22.90

>>922　またお前か、出てくんな

2020/09/25(金) 00:27:56.84

>>923
わかればよし
実際に付けてるけど全く問題なし

2020/09/25(金) 00:49:46.78

>>926
実際にお持ちなんですか！是非とも画像をお願いしたいです。
なかなか実車に取り付けられてるところを見ること出来ないと思いますので。

2020/09/25(金) 00:53:39.57

全長全幅はスイフトと同じがいいなあ、衝突安全性能up!でお願いしたい。

2020/09/25(金) 06:03:20.94

>>919
まあ、今のサイズで別の車種出すなら許してもいいけどなw

2020/09/25(金) 06:11:59.52

「シートやドアを薄く軽くして、車体サイズはそのまま室内空間を広げました！」
スズキにはこの方向性であって欲しい

2020/09/25(金) 06:40:22.79

ありえねぇ

2020/09/25(金) 07:18:31.68

>>930
もう限界までやってるから無理だよ

2020/09/25(金) 07:49:21.66

それN VANの方向性…

2020/09/25(金) 10:02:36.53

>>907
同感。　何回も出る話だけど、ソリオロング”も”欲しい
標準3790、ロング4190で幅1645だったらシエンタフリードから少しくらい流れてこないだろうか

>>918
エスクード「呼んだ？」

2020/09/25(金) 11:06:06.47

飲酒運転否認のクズの山口オススメ

2020/09/25(金) 11:38:34.05

ソリオギアが売れてパクったトヨタを買うのが正解だろうね

2020/09/25(金) 11:38:41.46

ディーラーからも全幅全長を伸ばした物をと次期型の開発にリクエストしてるみたいだし大型化が総意でしょ

2020/09/25(金) 12:23:55.61

1695*4000で出して欲しい

2020/09/25(金) 12:33:28.15

まぁ大型化するならワイは違う車検討する

2020/09/25(金) 12:43:32.44

>>908
>>912
返答ありがとうございます
参考になりました

2020/09/25(金) 15:30:18.41

年収170万で仮230万のソリオは贅沢かな？

2020/09/25(金) 15:40:59.10

>>941
無理するな50万円で買える中古のキューブ乗り潰した方がいい

2020/09/25(金) 17:10:45.01

50万で先代のソリオだな

2020/09/25(金) 17:16:36.52

>>939
すると軽ワゴンかルーミか？
4メートルなら隙間商品だろう。

2020/09/25(金) 17:51:03.24

>>939
スペーシアでいいじゃん。

2020/09/25(金) 17:57:01.60

>>941
もう貯まっていて現金一括で買うなら好きにしたらいいと思う。ローンで買うなら、組めるかどうかはともかく、やめておいたほうがいいんじゃないかなあ

年収が低めでも高額の商品を買いたくなるなら、買ってローンではなくて、買う前にせめて半額分はためておいたほうがいいと思う。

2020/09/25(金) 18:00:06.08

ダブルワークして無理なローン組んだが
半年もしないうちに潰れて入院したやついるな
アホの極み

2020/09/25(金) 19:45:45.12

よく考えるとハイブリッド2種も用意するの変じゃね？
他メーカーでそんなのあったっけ？

2020/09/25(金) 19:52:39.92

>>948
セレナ
Sハイブリッドとepower
どっちもなんちゃってハイブリッドだけど。

2020/09/25(金) 20:08:37.02

e-powerは立派なシリアルハイブリッドだろうが。
ってかシリアルハイブリッドそのもの。

2020/09/25(金) 20:22:26.33

レンジエクステンダーのが分かりやすい

2020/09/25(金) 20:26:44.98

1695*3800で出して欲しい