【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 31【EV・LEAF】
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ちょっと待てば補助金100万くらいいくかもしれないしな
立憲の案は100万、そこをケチって60万くらいかなじっさいは
再来年の春か早けりゃ来年末 300マンが20マンの衝撃も酷いが200マンが20マンもやだなwww
リーフなんか出しても150マンまでだろwww いいんじゃない、キミには150マンのリーフが似合っている。 株で儲けたから買いたい。
zesp2がまだ入れたらなぁ >>955
その感覚に近いwww
儲けようと(節約しようと)思ったら暴落して大損こいてるみたいなwww 日経爆上げでも日産株は300〜400をウロウロなんだよな >>957
リーマン風情が社長に向かっていう言葉かw 草3つて社長なの?
だとしても俺も経営者だから問題ないやろ 貧困も何も300マン→20マンは普通に泣けてくるやろ?www
やっぱりリーフは出せて150マンまでだわwww
めんどくさい車に乗ってんだから100マンくらいまでなら価値が下がっても許せる範囲かなwww >>961
150万も200万も大して変わらんだろ? 24kwh乗りだが
ヤリスクロス新車と、e+中古で迷い中 ヤリス人気あるからなwww
今一番勢いあるんだろwww
街中ヤリスだらけになってきてわろたwww
俺はいらんけどwww >>963
わいは24kwからe+ 試乗車あがり中古にした >>963
5年以内で売るならヤリスクロスのが良いんだろうけど、e+はバイクの様に軽やかでめっちゃいいよ! トヨタイナゴ軍団が食い散らかした後のCHRを見てみ
CHRより3割ほどショボくなるのがヤリスクロスな
食い散らかされたあとのクルマは悲しいぞw
見栄え存在感リセールでヤリスクロスを上回るジムニーシェラをオススメする
食い散らかされたクルマ↓
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4560664068/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
食い散らかされてないクルマ↓
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4384155165/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
きっつw↓
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=SMPH0001&SORT=&TOK=&YMIN=2008&YMAX=2009&CARC=DA_S012
かなりましw↓
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=SMPH0001&SORT=&TOK=&YMIN=2008&YMAX=2009&CARC=DA_S059 今年ノートのほかにもう一台とか噂されてるけど
軽自動車のevだったらうれしいな。 工藤静香が追突事故だって。
それもクリープでの事故。
e-pedalなら事故しなかっただろうに そりゃあ自分では買わないだろうけど、ダンナがCMに出ているから日産から貰っているのかな?
日産もコレを逆手にとって、e-pedalなら事故らなかった!というCM作れんかな? アメリカじゃあるまいし、日本でそんなCM放送したら袋叩きになるな。 そもそも始めたのi3だし
今ならテスラもついてるし >>976さま
アナタさまは聡明で博識だから、i3が始めてテスラの何モデルに装備されているのをご存知かも知れませんが
無知な世間はあまり知られていないんですよ。
だから、ダンナとともに日産のCMに共演されて便利な装備や仕様を紹介したらどうかな?って思ったもんですから あと10年もしたらクリープで事故、と言われても
クリープ???事故???、えっ、えっ?クリープで?
みたいなってんだろな 駐車場や細い生活道路を徐行する時クリープで動くのが便利。 F50シーマが発売された2001年に頑張って新車で買った俺
今日まで後生大事に乗ってるんだけど先週車検で代車にリーフ貸してくれて
乗ったら異次元だった、進化って凄いね・・・加速は4500ccあるシーマが圧勝だけどさ
加速と乗り心地と室内の高級感以外は全部リーフの圧勝だわ
っていうか乗り心地も案外しっとりしてて好印象だった
長い間海外にいて、来年で買ってから20年になるシーマも自分で車検に出したのは
この10年で今回が初めて、普段はバッテリ端子外して車庫で眠ってる状態
リーフ欲しくなったけど、アリアも出るんだなぁでもアリア高いね
最上級グレードならシーマ購入時の金額軽く超えるみたいだわ eペダルオフにするとたまにガックンガックンとすごい強いブレーキになるんだけど
あのバグ治らんのかね
【日産リーフ?】 「ブレーキ利かなくなった!!」高速の出口で80代男性の車が前4台に追突。
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1605856987/
40 ファイヤーバードスプラッシュ(光) [EU] ▼ New! 2020/11/20(金) 16:32:27.95 ID:00zvc+Dl0 [1回目]
イーペダルオフなのにアクセル離して止まらないとか言ってないよな?
安全装置が優秀な新型リーフで事故するとか老害怖いなwアクセル踏みっぱなしにしたんだろうな たぶんe-pedalがoffになってたと思う。
もしe-pedalがonであってアクセルを離した時、減速を感じるられなかったらブレーキを踏みだけ。
それができなければ、かの上級国民様と同じ程度だということか、80代男性ということだから自分が上級国民と勘違いしたんではないかな 日本で1日に信号待ち追突事故って何件くらいあるんだろな?
たぶん500件位あるんだろうけどブレーキが効かなかったなんて言ったら追突された相手にブチギレられるぞ 何時もの癖でアクセル離しただけで止まると思ったんだろうな。ブレーキがある事を忘れているんだよ。 グイって踏んだらアクセル踏み間違いうんたらって警告出たんだけど
クリープだけでそんな事故るか? eペダルに慣れるとeペダルOFFにしてることが危険になってくるってオチなのか?www 今回の追突事故を受けeペダル限定免許の検討がスタートしました 冗談じゃなしに将来“自動運転車限定免許”は有り得ると思ってる このスレッドは1000を超えました。
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