SUBARUさん新型レヴォーグでオプション商法ｗｗｗ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
アイサイトX装備（＋35万円）
ttps://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1552733.jpg
ttps://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1552735.jpg
アイサイトXなし
ttps://livedoor.blogimg.jp/yamamotosinya/imgs/7/7/771c7f14.jpg
ttps://livedoor.blogimg.jp/yamamotosinya/imgs/d/3/d3ae1729.jpg
実質35万円高。トヨタはんに商売を教わったんやね…… LED云々よりテールライトハッチ部分が反射板で発光しない方が問題だろ
チープ感満点
親会社への忖度としか思えない せっかくヘッドライトはLED頑張ったのにテールランプが貧乏臭いよね
カロスポの方が洗練されたスバルみたい テールライトのコの字発光は先代からのデザイン継承な
なんでもかんでも光りゃいいってもんでも無いだろDQNのピカピカじゃないんだからよｗ 光らせたければ光らせればいい
メーカーの装備に文句言うのは決まって金がないヤツ 新型、デザイン頑張ってると思うけどテールランプだけ周回遅れのデザインだよな、電球ウインカーだし お金がないならしかたないけど連動するナビにすれば良いのでは？ 純正ナビ付けないとインプレッサ みたいな不自然なスペースができちゃうとか？ そうだよな
あの縦長モニターでスマホ連動しなきゃ意味無いって言ってるのわからんようだな ないものねだりしておけば通っぽく振る舞えるように見えたりマウント取るのにいいよな そんなダサい車もう1万台も契約入ったなんて驚愕だよなｗ ずっと売れるんならどのメーカーもマイナーチェンジやらテコ入れとかしないわ >>120
だよなぁ
アイサイトXは興味あるが試乗すら乗り気せん 買わないやらない理由探しが達者なのは良いこった
どうすれば買えるかやれるかを考えるスバオタより余程良い ここはスバルをとにかくdisるスレだった
忘れてた それには時々燃料投下してやらんとｗ
11月末で12000台だって レヴォーグはライバル無し、と言っていい
マツダ6はデカすぎ、カローラツーリングはそもそも車格が違う 当て馬としてライバルの見積もり取ろうとしても、ガチでかぶる車種がない
アテンザがもうちょっと小さくて、ロータリー積んでいたら選考に入れたと思うけど・・ 営業マンにばれたら値段引かないだろ？ こんな車買うような年齢なんだから分かるよね？ 指名買いしかいないと思うよ。
こんなにカッコ悪くても買うんだから。 アテ馬のアテンザそんなにダサいんか
台数も指名も少ないもんな
今は6ワゴンか まあだから競合させずに単純に値切って買った
そして月日は流れて今度家を建てるんだが、最初に話をもっていったハウスメーカーが値段高いので、
複数の会社に同じ話をするのメッチャクチャだるいんだけど仕方なくアイミツにした
そしたらギュンギュン下がるの
下げられるなら初めから下げてほしい
このためにどれだけ時間を無駄にしてるのやら
車もやっぱり競合する車種がないとダメだなとシミジミ思った スバルのデザインはトヨタと違って見慣れるまでは不自然だからな
て言うか見慣れるまで時間が掛かる不思議なデザイン
だけどその分、陳腐化しにくい
マツダのデザインと正反対だと思う 最近のトヨタのデザインて若すぎるというか下品なんだよね
アルファードとかありえないし、RAV4もおっさんが乗ってるの見かけると違和感ありすぎる
その点スバルは上品で大人っぽいデザインしてるよね 発売したばかりなのに関連スレが全然盛り上がってないのな >>140
RAV4は50過ぎにはきついよな
むしろヤリスがいい >>143
街中のヤリスの中見ると50過ぎどころか60超えの年寄りが乗ってるのデフォ
ちっこいのは年寄り、チト大きいSUV風のクロスは若者
トヨタは上手いわ 早くSUVにもEX設定してくれー
フルモデルチェンジまでないだろうからツライ どれだけ先進装備つんでも
オイルお漏らし水平対抗エンジンはダメです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
