【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part30
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>>782
エスティマは何度でも蘇るさ！
たぶん今度はFCVかと思ってたけどPHVかなー 先行情報第2弾 近日公開
と煽りながら2週間放置は酷いな SUVのスライドドアって作るんかな？
トヨタのミニバンは今後フロントもスライドドアにするらしいけど 子供が生まれたから、
CX8とオデッセイで迷ってる。
見た目はCX8が好みなんだけど、
駐車場が狭いから
スライドドアのオデッセイの方が苦労しなそう。
あー悩ましい 子供（赤ちゃん）のこと考えるとオデッセイの方が良いと思います。
うちは0歳から、今は4歳ですがスライドドアと低床で良かったと何度も思ったことがありますよ。 昨日の人ですか？
おかげさまで、昨日は一時間に一回ホンダのHPを覗いていましたよ
騙されないぞ。 >>793
チャイルドシート装着するから駐車場狭い云々よりスライドドアの車種の方がいいぞ？
子供が大きくなって来るとヒンジドアはぶつける可能性出てくるしそういうリスクほ減らす意味でもスライドドア一択だわ。 バカガキを飼ってるバカ親は躾もできないんですね
恥ずかしい 雨の日に屋外の駐車場でチャイルドシートに子供乗せるときとかね... CX-8ライクのビジュアルでスライドドア
ど真ん中だなw
https://dimg.donga.com/ugc/CDB/JAPANESE/Article/5f/3c/64/1c/5f3c641c0ec4d2738245.jpg
>>799
子どもに絶対はないぞ、人間だしましてや子どもだし
子ども＝大人が完全にコントロールできる物
という勘違いが事故を生む >>799
自己紹介しなくても皆わかってる
初めましての人に向けてならお前親切だな >>803
いや、質感に対して価格が高いんだからそりゃ売れないだろ。
アブソリュート以上になるとアルファードと価格帯がバッティングして、そりゃ誰でもアルファードに流れるよな。
CX-8にも質感で負けるけどまだSUVとミニバンだから迷うことができる。 >>806
ID:jfV61jWhMは朝鮮コジキのミネオと言ってここで相手にしてはいけない奴 ちなみに朝鮮コジキは9時から12時までと13時から17時まではバイトなので書き込めません。 >>793
わかる
俺も迷って試乗でチャイルドシート乗せてスーパー行ったよ
結論ヒンジドアは無理 あとこれは余談かもしれないけど低床のオデに小さい子供が一人で乗り込む姿はかわいい >>801
全長5115mm(201.4in)×全幅1983mm(78.1in)×全高1740mm(68.5in)
このサイズだから成り立つスタイルだな。 >>793
生まれたばかりならスライドドアのミニバンが良いよ。チャイルドシートへの乗り降り、ベビーカー載せ、オムツ着替えなど荷物満載、、、今しか乗れないと割り切ってミニバンオススメ。奥さんの意見も重視してね。
その中で、箱形ぽくなくハンドリングもまあまあ、低床設計など消去法でミニバンの中ではオデハイが最後まで残ったよ。 ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-DTLJの惨めな朝が終了しました
次は昼休み(笑) >>794
今やトヨタ以外の日本メーカーはダンゴやで
ホンダがマツダを下に見るのはどんぐりの背比べ
ホンダなんて所詮軽メーカー >>817
煤が溜まるエンジンの車と一緒にしないでくれる？
技術力はトヨタ、ホンダが抜きん出てるよ。 >>793
うちは0歳と2歳の2人でインプレッサでも何とかやれてたから、それより大きくて広いCX-8なら今の環境より悪くなることはないだろうと思ってCX-8にしたよ〜
ドア開ける時は障害物とドアの間に手を入れて自らの手を緩衝材にしてる
でも子供産まれた当初からスライドドアの車に乗ってた人がヒンジドアに乗り換えるのは無理だろうと思う
個人的には子供1人ならヒンジドアでも全然いける >>817
粘着ホンダアンチって、煽りですぐ軽メーカーだのほざくから分かりやすいよな
正体は島国ボケの無知こどおじ >>820
乞食の代表のおまえが言うなｗ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) くやしいのぉ
ホンダなんて技術もなく買ってきてポン付けしかできない
だから不具合やリコールが多く修理する能力がない
売ったらそれまで
ディーラーはこんなもんですよとリコールでも平気で客にいう程度の低さ と惨めな乞食が昼休みをゴミにして喚いています
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) 統失にインターネットを与えるとそうなる
京アニ放火大量殺人の青葉と同じ人種
頼むから犯罪はするなよ、粘着統失アンチ 突然どうしたw
こんな枯れたスレに基地外がやってきたがw
3桁販売車として地道に頑張ろう と惨めなサルネオが吠えています
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) と世界一バカのサルネオが吠えています
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) で、結局今日も情報無しだったね。今朝のベストカーの記事読んでも、更に購入意欲無くなったわ。 >>831
リアル社会で友達ゼロ
１日の行動半径５メートル
最後に人と口きいたの職務質問
って顔してる
鏡みてみw さすがゴミバン乗りのバックミラーに写ってるマヌケの顔ですね(爆笑) >>836
まあ、おまえの気持ち悪いよりはマシだよ(笑) マイチェンで大変更はないと考えて現行の中古車を契約した。
楽しみです。 運転席の乗り降り考えたら間違いなくオデッセイなんだよなぁ
友達のセレナとベルファイア乗り降りとか
結構めんどい
早くマイナーチェンジした実車がみたい >>843
16年モデル、玉数多いんだな。
値崩れ起こすから買い換えるなよ。 >>845
ハイブリッド効果だな。
ステップのハイブリッド待ってたがなかなか出ないからオデにした。 >>846
だね
俺も一年ぐらいハイブリッド待ったよ オデハイは乗ったら良さが分かるよ
これが2リッターなのかよって思う フロントライトの形はRB1、2の頃に近づいて、ロボキャラみたいな現行より好み
あとはロードノイズ、エンジンノイズ対策ガッツリやって、リアの見た目がマシになってれば買いたい ホンダのマイチェンはトヨタと違って金を掛けないようにしてきたから、どれだけ変えてくるかやる気が試されるね
正直あのホンダがマイチェンでライトの形とかインパネの形まで変えるとは(コストをかけるとは)思わなかった ただ操作パネルのタッチパネルはそのままだったのがガッカリ… ひょっとしてあのジジイみたいな内装はアブソじゃないんじゃね？ >>850
いや、高齢化している運転者に合わせてるんだよww 今度発売されるオデッセイも無限のパーツで顔を変えれるでしょうか？ 情報出てないのに(僅かだけ)アフターパーツの事なんぞここの住民は知らんだろ。 トヨタのＧ'ｓ 日産のニスモみたいにホンダはモデューロ仕様とか出ないのかな…
出ないよなぁ〜 期待する方がアホか… どうせ出てもサスペンションと、ちょこっと見た目変える位で、他のメーカーみたいにフレーム補強とか手間の掛かることやらないしなぁ〜 オデッセイハイブリッドの見積もりとってみたけど、ちょっと盛るとすぐに500万コースだな。 >>855
新型？新型はさすがにまだ無理でしょ？現行なら走行1万キロ以下のEXの試乗車が乗り出し300万円台後半から。
決算セールのギリギリ狙っていけば300万円台半ばでもいけるのでは？ 結局、連休前に続報は無しか！
ホンダは客を1人失った。 雪国と言われるところの市街地に住んでいますが、オデ、4WDには8人乗りしかないんですね
7人乗りが希望なのでガソリンにこだわる必要がなくなりハイブリッドにしようと考えているのですが、雪道での走行、2WDはどうですか？
坂などはほぼないですし、除雪作業が済んだ道路が主なのでいいとは思うのですが、どうなんでしょうか おーい、ホンダさんよ。
マイナーチェンジ撤回してもいいぞ。
やるなら今のうちに撤回しろ。
来年に向けてモデルチェンジにシフトしろ。
スライドドアで車高をあと5センチ下げてくれ。
顔はシビック系かアコード系で頼むわ。今から開発やれ。頼んだぞ。 >>865
2週間前にディーラー電話したら
現行受付終了してましたよorz 7月末の時点で新規受け付けはしてないって言われて、売れるのは在庫分のみ。その在庫もほぼない状態って言われたよ。
俺はその後たまたま、新車登録数ヶ月後のデラの走行距離少なめの試乗車が中古車サイトに出ていたの契約できたからラッキーだったけど。 >>862
少しの傾斜でも凍結路面では発進時にもたつく
信号のたびにストレスを感じるので試乗して許容できるか確認した方がいい >>866
マイチェン後の顔は失敗だよ
シャトルみたいだし
現行型の新古車みたいの見つけるといいよ >>869
正面だけで判断せずに待ってた方が良いよ
あのCGより実物は相当格好いいよ
今のメッキグリルは恥ずかしくなる出来だった(泣) >>862
全く同じ感想
7人乗りのAWD無いのが残念 >>868
まぁそんなものですよね
スタッドレスに頑張ってもらいます
i-MMD（e:HEV？）の4WD、出て欲しいけど出るとしてもまだまだですね ハイブリッドの先駆者プリウスに無かった4駆、そこにコンパクトSUVで斬りこんだヴェゼルは良かった。結果プリウスに4駆設定出来たからね。
でもそこ止まり…、何故ハイブリッド4駆設定しなかった(出来なかった)のか、平坦地ならFFでも良いが、坂路は厳しいよね…。
開発費不足が目に見えてる弱さ。 ホンダのデザインの特徴として「写真映えしない」っていうのがあるから、現車確認するまでは判断するのは難しい… >>870
あんな正面じゃ絶望的だろ
巻き返しはありえない 見栄え最悪の正面写真と、なんともコメントし難いインパネ写真から2週間音沙汰なし
ガチでジェスチャー操作以外にアピールポイントないのでは… セカンドシート外して軽くなったからか495キロ走って22リッターしか入らんかった。
今更ながら燃費良すぎ！ 8人乗りいる？ そりゃ7人乗りが欲しいんだけど中古だとかなり安くなるから妥協するか悩んでる…。子供2人（うちひとりはチャイルドシート必要）おります。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
