【MAZDA】ロードスター総合★3【NA・NB・NC・ND】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/30(木) 08:24:28.63ID:pyfafdbG0
NA〜NDまでのロードスター総合スレです。

※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576031343/

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/17(木) 12:54:57.66ID:MDMlAQBw0
>>249
ごめん途中送信
マスが中央にあってよりワイド感強調されてないか?
ワイド感の定義の問題かもだけどブレーキのある中央からワイドフェンダーが広がるような
ワイド感というかグラマラス感というか
オーバルデザインにしたらあの造形は成り立たない

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/17(木) 14:38:00.16ID:2MqrAkdf0
nd 買いたいんだけども屋根無し駐車だと厳しいですか?軽い雪国で冬は氷点下5度、雪積もります。

通勤用に毎日使います

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/17(木) 16:03:17.39ID:R16gpQfQ0
>>254
つまり今貴方は雪国に住んでおらず、雪国の程度を知らないって事でおけ?

仙台、山形、会津と住んでた。仙台なら快適。但し後者レベルになると勧めない。
雪の時期はオープンカーである意味が無くなるよ
冬のオープンが気持ちいい?幹線道路は融雪剤混じりの乾かないミストが舞い続けてベタベタよ。
乗れなくはないけど雪国にいる事がどんどん嫌になる。

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/17(木) 17:12:29.02ID:mjbD/E860
>>254
NAのビニールスクリーンは良く割れたけど
ガラススクリーンの幌になってからは特に不便感じないけどな

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/17(木) 21:47:00.85ID:w6wq0gbW0
軽い雪国に住んでるって言ってるだけなのにガチ雪国勢っていちいち噛みついてくるな

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/17(木) 22:10:31.88ID:VXq4dXWB0
氷点下5度が軽い雪国なのか?
噛みつくっていうけど全然大丈夫だ心配ないとか無責任に進める方がどうかと思うけど

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/17(木) 22:21:42.94ID:yHk82//B0
気温で雪国か否かは判断できないでしょ
似たような気温の岩手南部と長野南部に住んだことあるけど圧倒的に長野が降った

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/17(木) 23:44:12.02ID:XcF61VG40
>>254
その長野県南部だけどNA乗ってた時は圧雪路はゴムチェーン巻いて通勤できた
その前に乗ってたエスクード3ドアより路面のインフォメーションがわかりやすくてかえって怖くなかった
但し雪が積もった所だとすぐにラッセル状態で前に進まなくなるから屋根無しは厳しいと思う

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 00:12:04.86ID:lq01HgWl0
札幌はサラサラ雪だし除雪しっかりしてるから新潟とかより走りやすそう

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 00:22:45.92ID:IyzoSqNl0
向いてないのは当たり前として別に雪国でも腕があればFRだろうがMRだろうが乗れるからそんなのはお前次第
普通の車と唯一違う幌は低温時に絶対に開閉するな
以上

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 03:49:00.60ID:QmUFfMic0
皆さんアドバイスありがとうございます

私は石川県なので雪国と名乗っていいのか微妙なところです。(ここ10年ほとんど降ってないけどたまに一昨年の全国ニュースになるほどの豪雪の時もある)

幌車を屋根無し駐車で維持できるのか気になってました。ありがとうございました

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 07:39:16.81ID:soifO9Yv0
>>262
多少の硬さは感じるが問題になるのはビニール幌くらいじゃないか?

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 08:57:57.39ID:b9ccclaw0
>>264
自分の車の説明書くらい読もうよ

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 09:45:46.19ID:Z6P+tgiw0
冬だけハードトップつけるとかは?

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 23:42:26.04ID:4xL5MtnE0
世界一の降雪量を誇る都市でカプチ、コペン、NB、ND乗ってます
何でも聞いてくれ

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/19(土) 00:43:55.08ID:4KMGoSmR0
雪国で乗るなら、最低地上高が重要
冬だけ車高上げれれば良いんだけど
前後の重量バランスは砂袋
スタッドレスタイヤはケチらない事

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/19(土) 04:13:38.89ID:dZpwspAQ0
>>268
スタッドレスのお勧め銘柄は?
ブリヂストン以外でたのむ

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/19(土) 05:46:50.28ID:V2qKiqfV0
>>266
ndにそんなカスタムあるんでふか?ググってみますありがとうございます

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/19(土) 17:04:24.38ID:KsoOQZEG0
>>254
俺は11月から3月まではガレージに眠らせてる。5度以下では幌の開け閉めはするなとマニュアルに書いてあるから注意な。
あと時々エンジンかけるのって良くないんだってな。
パキーンと晴れた真冬日に1日保険に入れて走らせるかなあ。タイヤはオールシーズンだから雪と凍結さえなければ走れるし。

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/19(土) 17:25:48.22ID:camn/k4h0
ロードスターは全体的にいじるとどうなるか付けるってこととどうなるかに思えた
ダサいと思うセンスででかけられますだったことあるわ
とっても言ってるだけなのに進める方がどうかと気になってた

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/19(土) 17:52:36.04ID:BmUOq9T90
??

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/19(土) 20:17:50.05ID:qis8AMb+0
Are you a foreigner?

>>272
670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/09/19(土) 17:19:48.50 ID:camn/k4h0
ユーノスは面白そうだから集まって隅っこにギューギューに詰めてそうでしょう
参加したら思わない人はなめすぎじゃバカみたいだったって感じ
やらなければ救えなさ過ぎてどうってことないわw

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/19(土) 22:30:23.51ID:uoAS2oRP0
アンテナ泥棒の別森がフロントナンバーが付いてないロードスターの動画だしたぞ
横浜ナンバー3271
https://www.youtube.com/watch?v=5vMWidrX-vA&ab_channel=Peroncyo

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 01:25:03.21ID:082Tu6A20
日本人じゃないやつがいますなぁ

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 04:02:49.98ID:7v550tug0
>>275
このドラレコ撮ったやつって前ナンバーないことを警察に連絡してそのあと警察車両の後づーっと追いかけて撮影してるのな。
左車線から追い越して右車線に割り込んだり、交差点手前の白線を跨いで車線変更したり違反しまくりで。
本当に気持ち悪いやつ。数が稼げればなんでもいいって世界だからこういうやつ出てくるのか。

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 04:04:58.91ID:7v550tug0
ああ、これあげた本人がクリック稼ぎにロードスタースレに張りまくってんのか。つまんないからスルーでいいよ。

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 07:04:06.16ID:mwsO39Te0
NA〜NDは全体的にかけたらいっぱい出てきたので付けるってどうなるかに思えた
ダサいとミストが舞いセンスででかけられますだったことあるわ
とっても言ってるだけなのにはなめすぎじゃ進める方が思わない人でどうかと気になってた

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 07:42:15.07ID:4xy3NgJe0
【F40】BMW 1シリーズ【3RD】
120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/09/19(土) 17:57:46.39 ID:uoAS2oRP0
デブは死ね

【F20】BMW 1シリーズ Part46
440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/09/19(土) 19:36:40.71 ID:uoAS2oRP0
>>431
あんたが恥ずかしいよ

【MAZDA】ロードスター総合★3【NA・NB・NC・ND】
275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/09/19(土) 22:30:23.51 ID:uoAS2oRP0
アンテナ泥棒の別森がフロントナンバーが付いてないロードスターの動画だしたぞ
横浜ナンバー3271

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 11:53:34.06ID:YeVUc/rx0
幌とリアガラスが剥がれてる
https://i.imgur.com/cMcVRuQ.jpg

こういうのってみなさんどうしてますか?
マツダに持って行ったらいいですか?

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 14:13:17.50ID:axHpbTPN0
>281
そもそも純正幌じゃないので
ディーラーもすぐ対処しないかと。
普通なら幌交換でしょうけど…

接着剤やガムテのDIYや
専門ショップを
スマホで検索するのが
現代人かと思います。

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 14:52:21.89ID:+3nkBm6Z0
NA〜NDはコストにかけたら腹立たしく思えるしかそんなに微笑むそうで馴れ馴れしいわw
だからもう少し舞いセンスででかけられますだったら混乱してもうたらことあるわ
ただ言ってるだけなのにはなめすぎじゃ何でこうなるんかと振っていらっしゃいませ

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 23:42:32.07ID:eULTNioN0
>>271
1日5分くらいは毎日エンジンかけて
1週間に1回は1qくらいは走行すべし

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 00:28:12.76ID:rDjUwCT70
>>284
それが一番エンジンに悪い

エンジンをかけるなら30分は走らないとオイルの水分が飛ばない

5分だけかけるのがエンジンには一番悪く、繰り返すと乳化したオイルでグチュグチュになってラインが詰まりトラブルになる

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 03:13:49.01ID:iZo9Vflo0
NAで20年間それを冬場にやってたけどなーんにもなかった

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 05:37:14.45ID:kfHQqAIg0
>>284
は論外だが3か月放置はさすがにいやだな

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 07:37:58.12ID:+Y13d49Y0
>>285
ガスケットが逝って冷却水とオイルが混じるならともかく
空気中の水分がオイルに混じって乳化するまでには何年もかかるよ
ひと冬とかなら284のやり方で全く問題ないよ

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 09:24:10.41ID:rDjUwCT70
>>288
すまんけど俺はあなたより斉藤商会を信じるんだわ

https://youtu.be/Er0Oc73cn84

これの後半部分で語られてる

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 10:29:41.85ID:d591hgGc0
>288
結構昔からチョイ乗りはダメと
いわれていますよ。

最近の電子制御ならともかく
30年前のB型エンジンならなおさら。

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 13:08:42.53ID:e5fsEsjB0
毎日2km程度の通勤で使ってた軽自動車は、オイルとんでもない事になってたけどね

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 13:47:05.20ID:rDjUwCT70
バッテリーもエンジン始動が一番電気を喰うが、1回の始動で使う電力は走行30分の充電量に値するらしい
つまり5分だけかけるという行為はオイルだけでなくバッテリーの残量的にも良くない
マメに5分くらいエンジンかけてたのにバッテリーが上がっちゃった、何故?っていうのは当たり前の現象ということ
さらにエンジン始動直後はチョーク作動でブローバイも沢山出る

ようするに5分だけかけるのを繰り返すのは車に良くない行為ということやね

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 14:58:52.84ID:qM+4GmOr0
エンジン内部部品のオイルが流れ落ちた状態からのエンジン始動、
いわゆるドライスタートは2週間ぐらいからリスクらしいよな
エステル系オイルなら大丈夫らしいけど
総合的には30分以上走行を週一回以上ってのがベストじゃないのかな

ただブレーキピストンの錆発生や固着という別のリスクもあるけど

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 15:36:41.17ID:rDjUwCT70
>>293
エステルは加水分解でお酢になったりして錆びが出やすいというのをみた
油膜が強くてドライスタートには有利だけど、車両を放置するには逆効果があるかもしれない

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 16:01:44.48ID:d9vdNnQt0
ウヘウヘ気持ちいい〜アヘアヘたまんねぇw
クチュクチュドピュドピュチュパチュッパwハアハア
気持ちええ〜w
やってみたら昇天なのw

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 16:52:51.65ID:qM+4GmOr0
>>294
主成分がエステルのオイルならそうだね
一般的に使われてるエンジンオイルはエステル三割程度が精々だろ
ていうか鉱物油でも週一で回せばドライスタート回避できるって話なんだが

どうしても長期寝かせたい人は直前にミリテック1でも投入施工しとけば十分
バッテリーや各部錆固着のリスクも考えれば長期休眠自体非推奨だけど

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 17:37:24.02ID:zAqCiDC60
ちょいがけ繰り返したらマフラーも水が溜まって腐るぞ。

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 20:21:43.49ID:+Y13d49Y0
>>289
いや斎藤商会の言ってるのは何年も寝かせる場合じゃない?
それに関しては賛同するけど271の言うとおりひと冬だけならあまり気にしなくていいよ

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 20:25:02.36ID:FoMmTSxg0
>>929
アイドリングストップ車はすぐバッテリーあがっちゃうの?

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 20:25:51.03ID:FoMmTSxg0
>>292の間違い

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 20:28:37.29ID:+Y13d49Y0
あのドライスタートが危険なのはわかるけど
普通のオイル入れてれば酸化してても2年くらいは大丈夫

寝かせた車はエンジン始動前に軽油をシリンダーに少し入れてクランクプーリーを少し回してみる
問題なければエンジンが始動しないようにしてクランキングして油圧の状態を確認してからエンジンをかける

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 22:53:18.55ID:7k+Yc/nM0
Z3のショルダーラインの低さはなかなか素敵だったりする。
ショルダーラインの低い車の設計はもう期待できんかあ。

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 23:32:53.91ID:rDjUwCT70
>>300
アイスト車は専用の高価なバッテリーだから容量も大きい
とはいえ走行せずに始動を繰り返すと最後は上がる

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