【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 28台目【TOYOTA】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズのスレッドです。
ロッキー
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
https://toyota.jp/raize/
諸元 全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
・検討中の人とオーナーによるロッキー、ライズのスレです。
以下に警戒しましょう
1.他人はあまり使わない、すぐ判別しやすいフレーズを使う
以下、代表的な例
「コロ助」「ササクッテロ」「スットコドッコイ」「苦笑」
2.だれでもすぐ調べられるような、他からのパクリ情報紹介リンクばかり書き込む、写真も盛大に無断転載
3.何でもかんでもアンカーレスして、どうでもいい具にもつかない書き込みをし相手の返答を期待する
4.フル装備カルト教の信者。他人が下位グレードだと一方的に攻撃してくる
5.スレタイと関係ないSNS、Twitter的な自分の生活ブログを書き込んでニッコニコ
※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1594645269/ 明日よく知ってる人がいるディーラーへ行って見積りしてもらってくる
値引きや下取り価格も自分で決められるぐらい偉くなってるからどれぐらい安くなるか楽しみ
それより、今日暇だったんで今乗ってる車をアップルで査定してもらったら、あまりの安さにショック >>5
車を買い替えるのにどれだけ値引きがあって安く買えるか
大事に乗ってきた車がどれぐらい高く買ってもらえるかって思うのは当たり前だろ 今はコロナの影響で下取り安くなってる感ありますか？ >>8
古い車はほとんど輸出だから
今はコロナの影響でその動きがないから全くダメ
普通に国内で取引がある車種でも新車同様需要が無いから厳しい 豆知識
DAでパノラマビューパッケージにした場合、工場出荷時点で左下部の視野の確保がされていると見做され、左のサイドアンダーミラーは強制撤去
ナビでパノラマビューパッケージにした場合、工場出荷時点で左下部の視野の確保がされていないと見做され、サイドアンダーミラーは装着される
（ナビはメーカーオプションでは無くディーラーオプションの為）
※たとえオーダー時にパノラマビューパッケージオプションにしていても工場出荷時点ではナビが装着されていない為、又、ナビをキャンセルされる可能性もある為の措置だと思われる
よってDAでサイドアンダーミラーが装着されている車両はパノラマビュー機能が無い車両である事がわかる コロ助号は今日もゆくゆく妬み街道を 笑
781 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2020/07/21(火) 16:12:19.43 ID:+NeURrJZ0
コロ助号のこの雨だれ跡がどこまで綺麗になったのか写真UPよろしく！
https://i.imgur.com/xmxNv7v.jpg
コロ助号、DAで耳たぶが付いているという事は、さてはパノラマビューパッケージをケチったな？w
便利なのに…。寒冷地仕様にはしたのに…。 実際のところバックモニター付いてるならいいかーと思ってパノラマビュー付けなかったけど
有るなら有るで便利なのかな サイドアンダーミラーとパノラマビューのカメラって
同時装着できるの？排他的なものかと思ってた でもパッソ色ロッキーは
パノラマと耳たぶミラー両方ついてる
ハイなんたら㌦ﾄﾞｿﾞｰ
↓ >>23
フル装備カルトならできる
もう少ししたら当人が自慢げに書くでしょ
もう寝てる
朝注目 パノラマつけてナビレス納車→あとから社外ナビ
これでカルト完成 パノラマとか普通はつけない
あれは障害者級ウスノロのための機能 よっこらしょ。
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください >>30
さくらの花びらホイールに昆虫顔ひでぇデザインだな >>30
ライズの扇風機ホイールに獅子舞顔より良いデザインだな ヤリスクロスも
サイドバイザー必須のデザインカラーリングにしてあるな、窓枠上部あたりの話。
ライズもそうだが、日本車はもうそんな感じなのかね
こっちは頑なに歴代ずっと付けないがw と思ったらヤリスのバイザー、クッソカッコ悪いなwww
これつけるやつは頭おかC ヤリスクロス、後席4:2:4なのは素直に良いね
内装の質感はヤリスと同程度。ライズのZより少し上だがロッキーのpremiumよりは下の印象
https://www.youtube.com/watch?v=XF7uHdRullw フェイスはスケキヨだとか言う輩もいるが、デカ口でないのが新しいトヨタ車らしくて良い。
やはりロッキー >ヤリスクロス>ライズの序列。
ライズは獅子舞顔過ぎるのでフロントガーニッシュを付けてデカ口を手直し必要。
獅子舞顔
https://i.imgur.com/lEVnigI.jpg
ガーニッシュのコロ助号
https://i.imgur.com/QrboGgY.jpg やはりもしヤリスクロスを買うならZのハイブリッドE-fourにブラックマイカとプラスゴールドメタリックのツートンでしょうね
諸々オプション付けてメンテ、アフター、諸経費加えて値引き考慮したら乗り出し330万円程でしょう ノーマルグレードロッキーオーナーの肩身の狭さよ
生きる価値がないとまで言われ 保管場所、取り回し、維持費に問題が無ければこれから購入を検討している人はヤリスクロスの方がより新しくて色々進化しているからお勧め。
但しZグレード以外ならタイヤも16インチになってかなりショボい。
ヤリスクロスのガソリンFFのGやXを買うならライズのZの4WDを選択する方が幸せになれる。 そんな方向ならヤリススレに書けよ
ここではあくまでライズロッキーを語るための対象情報にとどめろアホが >>44
ライズより図体デカくなって16インチはミジメ
せっかく新型ヤリスクロスなら18インチのZ一択 ヤリスクロスについて書いてるのは一人だけ
ヤリスクロスのスレに行けよ ヤリスクロスのほうが絶対いいやんこれ
何を血迷ってダイハツ製なんか買っちまったんだよお前ら… 色々先行情報見てみたらアダプティブハイビームはオプションでしかもZにしか装着出来ないようだ
やはりZでオプション奢って乗るのが正解
予想の330万円ラインは超えるかも知れない >>49
血迷ってはないw
コレ出る前からC-HRなりヴェゼルなり存在していた 可哀想なのは本当はSUVが欲しかったけど、ヤリスに甘んじた人達だな、こりゃ ライズのベージュは不人気だけど、ヤリスクロスのベージュはツートンも選択出来るしソコソコ選ぶ人は出て来るんじゃないですかね？
でもヤリスクロスならフラッグシップのプラスゴールドのツートンでしょう 日産も可哀想だよね。FFキックス出したらすぐこれもんだもんなぁ…
やはりSUVは4WDじゃなきゃ駄目駄目 要するに
RAV4やランクルみたいなキャラのSUV欲しいけど何らかの理由でコンパクトじゃなきゃいけないならライズ
ハリアーみたいな都会派な車欲しいけど何らかの理由でコンパクトな車じゃなきゃいけないならヤリスクロス
で上手く住み分けるかと C-HRスレッドも覗いて見たけど御多分に漏れず大騒ぎしてるなw
要するに新型車が出た時の日常の風景
言える事はどの車買おうがグレードはてっぺんにしておかないと後々後悔するって事
ヤリスクロスでもGやX買ってちゃ駄目だな >>56
確かに言えてるw
このスレッドにもスネ夫君が必死でネガキャン絶賛開催中だしな >>43
＞ノーマルグレードロッキーオーナーの肩身の狭さよ
＞生きる価値がないとまで言われ
違う違う！
スネ夫のコロ助号はライズのZのFFベージュのオプションレス残クレ仕様だよ！肩身狭過ぎて発狂してるけど… 【ヤリスクロス】
①「TNGA」プラットフォームのGA-B
②新型ダイナミックフォース1.5Lエンジン、1.5L+HV
③電P
④トヨタ・セーフティ・センス(JNCAP2019大賞)
⑤フランス人デザイナーによる欧州デザイン
⑥グローバルモデル(欧州主体に販売)
⑦電動トランク
⑧電動アシストパーキング
⑨クラス最大トランク容量
⑩トヨタ製
それで179万円～
普通はヤリスクロス買うわな
買えないなら貧乏で自動車税をケチるアホ
欧州デザイン
【ヤリスクロス】いきなり大人気
https://i.imgur.com/7SGHvF7.jpg >>60
＞それで179万円～
それは罠w 世の中甘くないですヨ？w
ZのハイブリッドE-fourに充実のオプション、アフター、メンテ、諸経費で間違い無く300万円オーバー
下手にグレードやオプションを妥協しちゃうとこのスレッドのスネ夫君みたいにゾンビのように妬み続ける羽目になるよー
https://i.imgur.com/SRYHT5V.jpg やはりどうせ買うならフラッグシップモデルを買うべき
ヤリスクロスならZのハイブリッドE-four
ロッキー 、ライズならpremium 4WD、Z 4WDのオプションてんこ盛り
一方、コロ助号の残念な点
以下略 ヤリスクロスはトヨタ大好きのタンク、ルーミーといったOEMトヨタ車オーナーがかなり乗り換える予感
そろそろ最初から乗っていた輩は乗換時期だろ？
これで偽トヨタという重い十字架を肩から降ろせて皆ハッピーでしょう 今日もフル装備カルト凹みおじさんがやかましいな
今までトヨタ派なのに
わざわざそのためにダイハツにするほどのキチガイだからな
しかしパッソカラーなのに大満足の模様
お幸せに
(なんちゃら㌦来るかな？w)
↓ パノラマな上に
耳たぶミラー付きの最上位謎グレードですか ロッキー販売数止まった？
でもライズ作ってればいいよね
ダイハツラッキーだな
iPhone作ってる台湾メーカーみたいな？笑 ↑
これが>>1のテンプレの4.
「フル装備カルトおじ」 大口グリル好き、後部座席の広さのみを追求する人、5ナンバー信者
このあたりに訴求できるからやはりライズは必要
あと1000キロ未満1.0だから維持費も年1万弱ヤリスクロスより安いはず
トヨタはうまいよ 今の10代は
ドラえもん見てないのも多くなってきてるから
スネ夫言ってもピンとこないと思うよ
w老婆心ながらw ヤリスクロスは本気で欧州市場拡大のためにヨーロッパ人にデザインさせてるしむしろ例外の亜流だわな
本筋は大口 例外とか亜流とか、騒いでいる方がいらっしゃいますが……。
要するに格好良いか否か
今回ヤリスクロスのツートンにボディ黒、屋根ゴールドのバージョンが出たが、素直に格好悪い >>71
シルバーのヤリスクロス見た目目のでかい宇宙人そっくりだ！グレイとかいうよくオカルト番組出てくる
E fourはなあラゲッジ犠牲にする欠点あるからなあ 要するに自分の車を貶されるのは皆良い気はしない。
だからといって新型車や自分より上位のグレードを貶めようとする行為は1番恥ずかしい 上位のグレードを貶めてるレスどれ？
パッソカラー？
他所のメーカーだし
事実だしw >>76
下位のグレードを貶めてる
おまえのレスはいっぱいあるけどな >>74
それはアンチの策略
ヤリスクロスでエゴサーチすると大好評ばかりだぞ >>80
それはオーナーじゃなくて
宣伝したい人とか欲しい人の書き込みだからな >>74
これ、市場に出回ると見慣れるパターン
荷室も下段だけ犠牲なので問題ないでしょう
下段は使えたら使えたで便利だってだけ
ライズも、もし下段無くても充分だろ？ >>84
ヤリスクロスもトノカバーぐらいオプションで出るだろ、アホ？ >>82
＞>>80
＞おまえ……ヤリスクロスなの？
いいえ、ケフィアです ヤリスクロスはまともなオプション載せたら300万だからな ぶっちゃけ、買い替え購入タイミングや予算、その他条件が合えばより新しい新型車を選択するのが無難
この期に及んでC-HRやAQUAを買おうとする人達の頭の中頭蓋骨かっぽじって覗いてみたいわw >>87
＞ヤリスクロスはまともなオプション載せたら300万だからな
だから何？高くて買えない？
ロッキー 、ライズもフラッグシップモデルにまともなオプション載せたら同様です コロ助号でも220万円はしたようだし、300万円、400万円、500万円で各々の壁、ヒエラルキーがあろよね
ロッキー 、ライズのヒエラルキーの頂点がpremium 4WD >>90
やっぱり人間には器ってものがあって、残クレで中級グレードでオプションをケチる人は次の購入でも同じような買い方になるね。
スネ夫のコロ助の過去レスを読んでいたらつくづくその通りの買い替えばかりしてきたみたいでワロタw ライズの利点
ナビ選択が可能 これ地味にセールスポイントだろ
334 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf54-Ar/h [126.243.114.237]) :2020/07/25(土) 08:29:03.60 ID:buvQ3OHm0
トヨタのディスプレイオーディオ(DA)が標準搭載で市販のカーナビが装着できなくなったんだろ。
DAの使い勝手が悪いという話もよく聞くし、それだけで乗り換える気が失せる。 な？
ここに>>1のテンプレの4.が住み着いてる。
すぐわかるねフル装備カルト どのスレッドもヤリスクロスを意識しまくっててワロタw
412 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2020/07/22(水) 21:35:19.72 ID:85WAWqTS0
前も後ろもどこかで見たような、よくあるデザインですね。SUVなら何でも売れると思ってるならトヨタもユーザーをナメてるね。
アジアならまだしも日本でコレが売れたら日本人のデザイン感覚はダメだな。トヨタだから買うとか、いい加減やめたほうがいい。 妬みの連鎖
大元はこのスレッドのスネ夫君じゃね？w
338 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9727-0S/1 [182.20.60.41]) :2020/07/25(土) 10:55:24.23 ID:BeujN1YW0
確かにヤリスクロスの金色を見た時はいいかもって思ったね
まあ、実際はプロボックスクロスの方がしっくりくるような外観とチープさ
C-HRを買う層がヤリスクロスをかっこいいとは到底思えないでしょ
逆も然り
住み分けはできてると思うね ヤリスクロスは注目の車だからね
でもダサいよね
これならライズの方がマシかな ヤリスクロス
これにスピーカーをグレードアップして、コーティング奢ってメンテパック加入して、となんだかんだで350万円かなぁ？まぁ妥当だし売れるだろ
28 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-G2xt) :2020/07/24(金) 23:49:32.15 ID:k2joHDdnr
アドバンスドパーク
BSM+HUD
パノラミックビューモニター
これもハイブリッドZに付けたらやっぱ340万ぐらい行くかな？
値引き10万としても330万、、悪くない！ >>92
それは本当にメリットポイント
DAは進化途上だし、解像度が現時点で悪過ぎ
世が4Kだの8Kだの言っている令和の時代の解像度では無いよね >>88
C-HRはもうすぐマイナーチェンジして自動ブレーキがまともになるので、充分ありだと思う。
ライズ、ロッキーこそ周回遅れの自動ブレーキが改良されるまで待つべきでは。
軽自動車ベースで安くて小さいのはいいね。 >>34
ホイールはどっちかって言うとイチョウだし、顔はスケキヨじゃないか？ >>99
C-HRは次のマイチェンの後は廃番の見込みが大
いかんせん、役目を終えた感満載過ぎる
最初から乗ってる人は充分楽しめたから満足だろう
C-HRはデザイン的には前期型が頂点
イエローの前期型C-HRは見てるコッチもワクワクさせてくれたわ
しかしもう古いね >>100
そうなんだけどライズも扇風機ホイールだし顔は獅子舞 ヤリスクロスはシルバーだけはやめとかないとな
宇宙人だ >>103
販売促進でスペシャルバージョン乱発しだしたら、さようならフラグ >>104
＞ヤリスクロスはシルバーだけはやめとかないとな
＞宇宙人だ
激しく同意
やはりモデル、モデルに似合う色ってのがあるよな
ライズ、ロッキー のベージュは福祉車両色過ぎる
格好良さ8割減だもん >>101
別にC-HRは古くないだろ。
現行のカローラとかと中身いっしょだし。
新しい軽自動車ベースのロッキー、ライズもいいけど。
>>103
あれはRAV4を売っていない発展途上国専用でしょ？
発展途上国が得意なダイハツ製ロッキー、ライズで我慢しなよ。 >>106
そのベージュのライズに寸足らずのフロントガーニッシュを装着して「やっちまったなぁ」なのがこのスレッドの名物妬み人だから笑う
imgurにも醜態アップしてるしw >>107
＞別にC-HRは古くないだろ。
残念ながら 古い
愛車精神はわかるが、世間及びトヨタ社内での見識はC-HRは 古い 終わりかけのコンテンツ
でも孝行息子だったよC-HR
デザインとしては社内の反対に負けずによくこの世に出したわ。それは認める。
しかし現代の安全基準からすると後方視界の悪さは致命的
トヨタの基準を相当ゲタ履かせてクリアした、安全よりも見た目勝負の時代の徒花、それがC-HR >>109
後方は軽自動車ベースのライズですらブラインドスポットモニターが付く時代だし大丈夫でしょ。
すごくC-HRに憧れて買えなかったのが伝わってきて微笑ましい（笑） >>110
いやいや、当方は予算はたっぷりの小金持ちなのでその指摘は当たらない。
要するに「旬」の車か否かの問題ですよ
ヤリスクロス、ロッキー 、ライズはまごう事なき「旬」の車
日産のキックスは……日産も頑張って欲しいね >>110
＞ライズですらブラインドスポットモニターが付く時代
そのオプションをケチっちゃったのがこのスレッドの有名人のスネ夫こと、ササクッテロこと、スットコドッコイのコロ助なのよw >>111
軽自動車ベースのロッキー、ライズは安くて売れてるので、既に陳腐化してると思う。
ヤリスクロスも最初はいいけど、数が出るだろうからどうかな？ BSMはおろか、アラウンドビューまでケチっちゃったのよーこの人
背の高いSUVには必須の機能です
皆さん、変な所でケチっちゃったら駄目駄目
トノカバーやフロントガーニッシュはケチっても良いけど、買える安全にはお金を出すのをケチっち駄目駄目 >>114
安全性に興味があれば買わない車でしょ
>>111
流行りの三気筒ダウンサイジングみたいになってるけどライズ、ロッキーの20年近く前のエンジンの改良型では。 >>113
いくら屁理屈捏ねようがC-HRの陳腐化は止まらないよ？w
他車のスレッドで頑張れば頑張る程見てるみんなからは滑稽に映るからやめておくのが吉
古くて陳腐化の傾向は避けられないけど格好いいデザインのC-HRを末永く可愛がってあげて下さい なしてヤリクロのヘッドライトって最初からくすんでんだよ、ワラかすなよ！ フル装備カルト大発狂中wwww
フル装備にこだわりすぎて
買う車をトヨタからダイハツにする精神病www いくらなんでもサイドバイザーはないだろ
外人が購入拒否するぞ
あいつらマスク並みに拒否るからなwwwww でもこのスレを盛り上げてくれる存在wカルトおじw
必要悪 旬の車かそうでないかで車を選んでる時点で心は貧乏だね
自分の好きな、本当にかっこいいと思える車に乗ればいいのにｗ しらんけどバイザーってヤニカス以外使わなくね？
使いどころを教えてくれ。 >>124
コイツには車種さえ本当は関係ない
パソコン最新スペックみたいのなのが大好きなだけのアスペ 江戸っ子はグローバルスタンダードではないからw
インド人からも「はぁ？」とか思われてるよ ヤリスって、もとヴィッツだろ？
おまえらあんな底辺車見てなに喜んでるんだ？笑 窓開けてる高級車乗りって見たことない
ローダウンした中古のセルシオとか全開だけどww >>116
C-HRを貶しても、軽自動車ベースのライズ、ロッキーのイメージがよくなるわけでもないのに必死すぎだろ。
安全性などにマトモな感覚を持ってれば、軽自動車ベースのライズ、ロッキーじゃなく、ヤリスクロスを買うだろうし、敵が間違ってるぞ。 ヤリスクロス言うてる人ってあの1番上のグレードのシートのファブリック部分のデザインどう思う？
あれはさすがに昭和すぎない？ >>137
平成の軽自動車っぽいライズはかっこいいね！ タント、ライズ、ロッキーは令和生まれの兄弟車だぞ！！ あのシート汚れもクソ目立つぞ
獅子舞顔(ライズ)か宇宙人顔(ヤリスクロス)？
いや宇宙人より獅子舞に乗るわ
アウディパクリ(ロッキー)ガーニッシュ付きライズ(レクサスパクリ)もなあ
値切ってCHR買うか、ホンダの小型SUVか、新型ヴェゼルに期待 ヤリクロは1.5HV E-Fourの設定と装備が充実しているのがいい
小さくてもミドルクラスと同等のシステムと装備を有しているからSUVが欲しいけど大きいのはちょっとという人には最適だろう ヤリスクロスは250ぐらいかららしいよ
C-HRよりワンランク上だとさ
ライズと比べてはいけない >>142
澄ました顔してデマ流し乙
ヤリスクロスは車格的にも価格的にもC-HRとライズの中間
【ヤリスクロス】
【FF／1.5Lガソリン】
2,210,000円 Z
2,020,000円 G
1,896,000円 X
1,796,000円 XB
【4WD／1.5Lガソリン】
2,441,000円 Z
2,251,000円 G
2,127,000円 X
2,029,000円 XB
【FF／ハイブリッド】
2,584,000円 Z
2,394,000円 G
2,284,000円 X
【4WD／ハイブリッド】
2,815,000円 Z
2,625,000円 G
2,515,000円 X ヤリスクロスは価格的にロッキー 、ライズとモロ被り
ライズの価格
X：1,679,000円[2WD]／1,918,800円[4WD]
X“S”：1,745,000円[2WD]／1,984,800円[4WD]
G：1,895,000円[2WD]／2,133,700円[4WD]
Z：2,060,000円[2WD]／2,282,200円[4WD]
ロッキーの価格
L：1,705,000円[2WD]／1,944,800円[4WD]
X：1,848,000円[2WD]／2,086,700円[4WD]
G：2,002,000円[2WD]／2,224,200円[4WD]
Premium：2,200,000円[2WD]／2,422,200円[4WD] >>143
そんなに安く出すの？
感覚的に1割くらい割安感があるな。
昔のトヨタみたいに全力で他を潰しに来てる？ 但し落とし穴があって一見、ほぼ同じような価格帯に見えてもヤリスクロスの場合は諸々の機能がオプション扱いなので、例えばヤリスクロスZガソリンの4WDをロッキー のpremium 4WDと同等の仕様にすると、やはり20万円程高くなる。 >>147
148の理由と内装の質感がほぼヤリス品質
シフトレバーカバーも省略 >>147
最近は容赦なく他メーカーを殺しに来てるな
隙間なく車種を配置して僅かな取り零しもなくそうとしているから
ホンダや日産は泡吹いて昏倒してる状態だし
スバルとマツダなんてもう息していない >>145
今日俺はライズ契約してきた
その時営業の人がそう言ってたよ
信じなくてもいいけど >>143は見積書もアップされて裏取れてるのにね
ライズ売るために嘘つくとか悪質な営業だな ヤリスクロスはシトロエンやプジョーあたりの仏車の雰囲気あると思ったらデザイナーがフランス人なんか >>153
フランスデザイナー説は誤りのようです。
EDDと日本の拠点の複数でデザインされたようです。
ＥＤ２の名称は、会社の正式名称「Toyota Europe Design Development」から取っているそうです。現在のスタッフは、フランスやイタリア、イギリスなどヨーロッパばかりではなく、ロシアや韓国などからも来ており、まさにグローバル体制となっています。 >>154
＞フランス人て宇宙人に洗脳とかされてるの？
まさに極東の田舎者の発想w
極東の田舎の日本人だけに受けてもグローバルでは通用しない。
このデザインの良さが理解できない人は自分が田舎者の田吾作だと白状しているようなものですよ？w https://i.imgur.com/RiSPmFh.jpg
グローバルではやはりロッキー のフェイスが絶賛されていますね。
ライズは獅子舞を連想させる、田舎者が好むフェイス。良くも悪くも演歌チックな顔立ち。 >>157
因みに144と146の意味不明なマウント書き込みはこのスレッドで有名な田吾作のスネ夫のコロ助が書きました >>158
あいつはいつもこのスレッドで愚かな煽りレスばかりしていつも恥をかいているからなあ 笑 ヤリクロってヤリスより増えた幅ってフェンダー部分だけで室内変わんなくね？
見てきたが狭いわ。 >>159
あのお方は虚言やデマ、妄想、妬み事しか書けない残念な人ですな >>160
まなぶ動画によると後席の環境はノーマルヤリスよりも向上しているとの事 ここ面白い人がいるな
リアルでは一人ぼっちなんだろうな ティッシュ置き場どうしてますか？
納車されてから気づいたけど意外と小物スペースがなくて困ってます。 >>164
助手席アンダートレイかダッシュボードの中でしょ常考 観察しているとティッシュをサンバイザーにゴムで留めてるのは大抵定年後のジジイが多いw 本日見積りしてもらってきたけど、Zで色々オプションつけたり色もツートンにしたり好き放題言ってたら諸経費込みで290万超えに
まあそれから値引きはあるけど、あまりに調子に乗りすぎたから今からもう一度不必要なものを消去して再計算
それで、ナビを社外品持ち込みで付けてもらうことにしたんだけど、お勧めある？
一体型でフルセグでDVD見れればいいんだけど、やっぱり6～7万出さないと無いかな？ >>169
パナソニック、パイオニアだと5万円台からあるんだけど
そういう一流メーカーじゃなくてもいいのがあるかと思ってね 工賃の話？
ならそんなものかな。
社外ナビならこんなのも買って持ち込んだ方がいいのでは？
ライズで社外ナビにパノラミックビューを。純正ボタンで操作はそのまま。
https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000013.000014267.html >>173
どっちがいいかとかじゃなくて
おまえ、どっち持ってるのって話 >>172
いや、工賃は1万ちょっとって言ってたから本体の話
バックカメラ対応ならいいんで
純正じゃなくてもディーラーで付けるやつは本体10万はするって話だったんで >>171
ぶっちゃけ、社外ナビだとフレームとの相性とか、ターンバイターンや時刻補正未対応だったりするし、前述の通りパノラマ対応で部品が必要だったり気苦労が多い気がしますね >>178
ごめん、レスのタイミングが合わなかったみたいw
こればかりは色々自分で調べて気に入った奴を装着するのが正解でしょうねぇ あと、走行中にナビ操作したかったり、TVやDVDを見たいならナビキャンセラーも必要。
親切なディーラーならそんな部品は使わずチョチョイのチョイで配線だけでやってくれるらしいけど >>180
ありがとう
ねっとじゃちょっとわからないから
明日オートバックスにいって相談してみる >>183
オートバックスで買うなら取り付けてもらえば良いのでわ。。 >>185
コロ助、自意識過剰過ぎw
コロ助はスレッドを立てて、その後は虐められるキャラ >>157
どこのグローバルだよ。
吹いたわ（笑）
完全にヤリスクロスに負けた感じで発狂、火病状態だな。 自分の家の庭で
好きなように
有象無象を遊ばせてるような……全能感w >>191
コロ助、危険過ぎw
それを世の中では妄想と言います ヤリスクロスが発表されてから盛んに比較されるけど、そもそもこの車格選んでる人がヤリスクロスを選べるのだろうか・・・
5ナンバーがいいんじゃないの？ ヤリスクロスは写真より実物の方がカッコイイわ
ライトも見えるから
https://i.imgur.com/IY2etRM.jpg >>193
5ナンバーは無理があるだろ。
常識的に小型SUVを作ればヤリスクロス程度の理想的な大きさになる。 ACC含む安全装備揃えたい人ならむしろヤリスクロスのが安くなるからな >>197
軽自動車ベースの車を探してるわけ？
違うだろｗ 本当に軽自動車ベースだと思い込んでるわけ？
違うだろw なにか言えばば言うほど
ボロが出てくるアワレさ加減w ライズが売れすぎちゃって
精神が崩壊していくかわいそうな人がいるな
素直になれよwwww ヤリスクロス
停止保持付全車速ACC、ブレーキホールド標準装備
ガソリンG FF 2,020,000
PVM+BSM 77,000
シートヒーター+ステアリングヒーター31,900 ヤリスクロスに煽られたら怖いなUFOに誘拐されそう
だが誘拐されたら内装は昭和という ダイハツ製ライズ買っちゃった人はかわいそう
早漏すぎだわ
ヤリスクロスというラスボスがいたとわな スペアタイヤ買った方がいいかな？
あそこのスペースにも結構物が入りそうだし
ここ10年以上パンクした事ないしなー ロッキーにスバリストが流れ込んできそうだな
CAFE規制で9車種終了という大打撃
スバル版ロッキー出たりして スバルがダメでもロッキーに来ることはないわー
どんな脳ミソしてんの >>211
俺は買ったよ
保険だと思えば１万は安い なぜスバルからロッキー
RAV4あたりなら分かるが >>213
>>215
普通にスバリストから評判良いからだけど？
現実見ろよ >>211
スペースを有効活用した方が良い。
アリエクで充電式コンプレッサーと空気圧監査システムを買えば万全。
両方揃えても5000円で買える。 >>212
>>215
俺も次期ジャスティはひょっとしてロッキー か？と思ったら、改良版のトールを引き継ぎ採用との事
なかなかシガラミとかあるんでしょう >>217
そんなの買わなくても車載のパンク修理キットで大丈夫
補修剤入れずに車載のコンプレッサーだけで応急的に空気を入れてパンク修理してくれる所まで自走でOK
側面切れるようなワイルドな道を走るユーザーは>>214さんのようにスペアタイヤを積むのが正解 >>194
いやどー見てもシルバーは宇宙人w
買うならこれは逆に変なデザイン隠すためにもブラックかな パンク補修剤を入れてしまうと凝固した液剤でそのタイヤはおろか、ホイールまで駄目になるので不経済です
補修剤を入れるのは最終手段と考え、空気だけ入れて
ショップまで行き、パンクしたタイヤを修理
空気を入れる手間を省くなら、街中ならそのまま低速で騙し騙し走り、タイヤ自体を交換（パンクしたまま走るとサイドのワイヤーが切れて修理不可の為） >>221
そうするわ
パンクしても一気にエアが抜ける事あまりないから
そんなひどいパンクなら諦めてJAF呼ぶよ
ありがとう >>219
車載のコンプレッサーはACだから使い勝手悪いよ。
パンクの原因のほとんどが空気圧不足なんだから空気圧監視システム入れておけば万全。
走行中に釘を拾ったとしてもすぐに気づけば、一気に空気が抜ける訳じゃないからだましだまし整備工場まで行けるし。 >>223
＞>>219
＞車載のコンプレッサーはACだから使い勝手悪いよ。
それ勘違い。車載のコンプレッサーもDCだよ
修理剤無しで使うのは推奨外ですが >>212
ロッキーのスバルへのOEMはなかったしヤリスクロスの供給はあるかもね。
ハイブリッド、ガソリン両方に4WDを設定してるのは何か意図がありそう。
ダイハツ車では、ヨーロッパのCAFE規制がクリアできないし、衝突安全試験で悲惨なことになりそうだし、欧米導入はないでしょ。 >>221
トヨタのパンク修理キットは薬剤を付けないと動かないけど、ダイハツだと空気入れに使えるの？？ >>228
そうか。
トヨタ車と、ダイハツの軽自動車ベースの車は色々と違うんだね。 >>226
言っている事が無茶苦茶過ぎるw
ロッキー 、ライズ貶めの高等技術ですねー
では何故、ロッキー 、ライズよりも諸々の面で劣るトールをジャスティにし続けるのか、君の理論では説明不可能
ヤリスクロスのポジションにはXVが既にあるので、その話も奇天烈過ぎる >>229
頭の悪い煽りはお腹いっぱいだから書き込むのは遠慮してくれ給えw
コンプレッサーはトヨタやダイハツはおろか、どこの自動車メーカーも部品メーカーから調達
故に自動車メーカー間での優劣は存在しません >>230
XVとヤリスクロスは1クラス違うよ。
トール同型のスバルのって全く売れてないし。 >>231
優劣じゃなく違うというだけの書き込みでは？ 休みの日になればメーカーを贔屓のチーム、モデルを応援している選手みたいに感じてヤジりだす「サポーター」みたいな輩がどのスレッドにも出現するなw >>232
だーかーらースバルがトヨタ並に隙間なくラインナップする訳ないだろ？
大まかにヤリスクロスはスバルではXVの立ち位置 スバリストって何？
スバル乗ってる人？
スバル乗ってる人に評価されるのはどういう方面で評価されたと言えるの？
4駆性能？悪路走破性？加速？静粛性？シートアレンジ？デザイン？内装？燃費？
スバリストってそんな偉い人たち？ さておき
>>217さんが紹介してくれたタイヤ監視システムってAmazonとか調べたら4000円弱で色々ありますね
商品の信頼度が高いなら導入しても良いかもしれませんね！ >>235
ヤリスクロスとXVは全長が30cmくらい違うよ。
今は提灯記事ばかりだけど、後席は同等ではない。 >>238
論点が違うよ？よく読んで下さい。お願いします。 >>239
荒れる？スバリストとかいう単語出したの俺じゃないよ？何故あれるの？最初にスバリスト言い出した人に何故言わないの？ >>240
論点は、スバルに軽自動車ベースのロッキー導入して欲しいということ？
ヤリスクロスの登場で軽自動車ベースのロッキーの売り上げが落ちてきたら、親会社のトヨタが考えるんじゃない？ gとzの違いって何？そんなに変わらないならgでいいかなって思ってるんだけど… >>240
言葉遊びしている連中に何言ってもムダ
僕たち私たち、良い子はロッキー 、ライズで充実したカーライフになるような話を語ればいいだけ >>242
ダイハツにビーゴをクラス尾とさせて差別化してるわけで問題なし >>243
＞gとzの違いって何？そんなに変わらないならgでいいかなって思ってるんだけど…
ここに書き込む事が出来るリテラシーがあるならwebサイトで比較してみれば？装備の必要、不要は人それぞれ 一昔前なら「ｸﾞｸﾞﾚｶｽ！」となじられていた程の愚問 突き放すとかわいそうなので掻い摘んで違いを説明すると
価格 15万円の違い
ステアリング、シフトノブ 本革 ウレタン
タイヤサイズ 17 16
ヘッドランプ オートレベリング マニュアルレベリング
イルミネーションランプ 前後フォグランプ 有 無
大違いと思う人も居れば大して変わらないと感じる人も居る >>242
コロナの影響もあるがロッキーの売り上げはもう月販目標2000台ギリギリじゃん >>248
貴方はマクロ視点、ミクロ視点で世の中を俯瞰する習慣をつけないといけませんね。
何台売れようがロッキー 、ライズを購入済の人間には大した問題ではない。
メーカーやモデルは贔屓のチームでも選手でも有りません >>248
メーカー的には4桁で3年も売れたら御の字 ID:afP/DKqx0の人って触っちゃいけないタイプだよ >>237
でもわざわざタイヤ監視装置を付けなくてもパンクしてたら車に乗り込む前に違和感を覚える
万一見落としても走り出したら違和感を覚えるから要らないかな？
走行中なら監視装置の有無関係なくパンクする時はするしな ヤリスガソリン最上位グレードにナビと安全装備全部載せした見積
https://i.imgur.com/Jj9gkYy.jpg
なんかライズより安くね？ >>253
＞ヤリスガソリン最上位グレードにナビと安全装備全部載せした見積
＞https://i.imgur.com/Jj9gkYy.jpg
＞
＞なんかライズより安くね？
ライズよりも15万円高いね 最終的には同じZグレードのFFで比較したら25万円位ヤリスクロスは高くなるけど排気量、車格を勘案したら妥当でしょ 後、やはりどうせならグレードはZの4WDのハイブリッドが良いし、ツートンの有料色にしたい
オプションもこれでは貧相だからもう少し必要
やはりそうなると乗り出しは少なくとも320万円は必要だね >>243
ACCの有無が大きいのでは？
極端に左寄りのペダル配置で疲れるのであったほうがいいと思う。
でも80km/hまでのポンコツ自動ブレーキで100km/hの運転を任せるのは恐怖だな…。 因みにパッソはいくらするか見てみたw
フラッグシップモデルMODA“G package” 4WD
本体価格1903000円
安いのか高いのか？w 因みに最新型のヤリス
X “Bパッケージ” 1.0L·CVT·2WD
1395000円
やっす！w
とにかく新車で雨風凌げて移動出来たらOKな人はコレお勧め！
160万円もあれば乗り出し可能 こう言った乗った事も無い僻みの輩が嘘、大袈裟、紛らわしいレスを入れてくるのは何度目だ？w
JAROに怒られちゃいますよ？w
>>257
＞極端に左寄りのペダル配置で疲れるのであったほうがいいと思う。 ディスりたい連中は「軽自動車ベース」だのペダル配置で身体が捩れるだの想像で野次って来ますが…
ロッキー 、ライズは5ナンバー枠目一杯の横幅1695
これは5ナンバー枠のミニバン、ノア、ボクシー、セレナ、ステップワゴンと同数値
思い込みで貶めるのはソロソロ辞めません？ 同じ5ナンバー枠内で横幅を目一杯使っていないのが
SUVならスズキのイグニス、クロスビー
ミニバンで言えばルーミー、タンク、ソリオ
イグニスは1660～
クロスビー1670
ソリオ1625
ルーミー1670
1695のロッキー 、ライズがいかに横幅に余裕があるかわかりますね >>263
いやいや、アンタのスレッドじゃないよ？w
コロ助は単なるサンドバッグ ヤリスの1.0なんか0-100が13秒やで。
軽自動車よりドンガメ。 サイドの黒い樹脂隠す人多いな
3台目見たわ、ロッキー。
なんか流行ってるの
https://i.imgur.com/RkshG3r.jpg >>266
新車で雨風凌げて軽自動車より安全なんだから贅沢言わない！w >>267
寸足らずのガーニッシュの人多いな
3台目見たわ、ライズ。
なんか流行ってるの
https://i.imgur.com/S4K3i6V.png >>260
>>261
極端に左よりなのは事実では？？
まあ、軽自動車と同様の配置なんだろうけど… >>262
ソリオ細いねー
こんな車が所謂「軽自動車ベース」昔のワゴンRワイド >>272
＞極端に左よりなのは事実では？？
虚偽です
見苦しいですよ、貴方
身体捩れるおじさんカンバック？もしかして >>262
軽自動車ベースのロッキー、ライズはSUV風のガーニッシュ込みだから、本体はルーミー、タンク同等では。
しかし、サイドガーニッシュを全部車体側に付けるから、SUVなのにサイドが汚れると乗り込みにくい。。 >>274
ブレーキに足を置く運転をする人はよじれるよ
軽自動車のりには普通なのかもしれないけど 妬み人、次々襲来w
阿呆らしすぎるしデジャブ過ぎるので相手出来んわ
コロ助に任せるわ オレACCマスターだから足がブレーキやアクセルには滅多に触れないな 気分良くアイドルマスター配信見てるんだから
あんまり邪魔するなよゴミども >>30
さくらの花びらホイールに昆虫顔ひでぇデザインだな >>270
オレまだ見たことないな
自分以外。
孤高？笑 ロッキーはSUVっぽさを隠したがるオーナーがいる模様だな >>277
ヤリスクロスへの妬み？
トヨタも意外なほど安く出すみたいでえげつないね。
完全子会社のダイハツくらいは、もう少し被らない価格とか、ライズにハイブリッド供給するとかしてやればいいのにね。 何出しても
日産ホンダ殺す役割になるからいいんだろ
とりあえず何かしら自社の車種にに引っかかるからアホ自動車乗りはw 今まで乗り継いできた既存ユーザーは放置
やがて死んでいなくなるから
新規ユーザーが自社グループ、トヨタダイハツスバル以外選択しなくなれば成功
などという遠大な計画でわ？ オレもライズの次はレクサスと決めている
もしくはBMW >>283
だから自意識過剰って言われるんだよ、コロ助よー
テメーと同じベージュでボディ綺麗にしててガーニッシュもマトモに貼って貰ってる奴いるじゃんよ
https://i.imgur.com/D98tS2j.png >>288
又残クレご利用でつか？
＞オレもライズの次はレクサスと決めている
＞もしくはBMW ただのネット写真貼ってドヤ顔
いつものカルト凹朱本領発揮 子金持ちwなのに
5チャンで遊ぶことしかできない人よりマシだなw いいなあここ。
いくらしつこくからんでも
感染しないからなwwwwww またはiPhoneデジタルキー対応次第でBMWシリーズと レクサスも対応してくれるんじゃないかと期待している、iPhoneデジタルキー 5年後のコロ助号は今回の失敗を教訓にしてちゃんと選びなよ？w
5年後はまだワタクシ乗り続けてるだろうから見下しにいらっしゃい さてお休み最終日、露天風呂でも浸かりに行きますワw >>289
この写真何か気づかない？
耳たぶミラー以外でサイドミラーに決定的な違和感 定年過ぎて残クレを組めると思ってるんだから
この人の脳みそってwwww ヤベェ
急所ついちゃったかな？
そりゃ退場するしかないわなw ジジイって風呂ばかり入ってる印象
言い負かされた時逃げるにはいい口実だしねw
しかし時代はスマホ
もう言いわけに違和感しかないw 最新研究だと
風呂から感染するらしいよ……かなりマジで。 少なくともベージュじゃない
白黒または銀黒ライズを加工してベージュ風にした写真だと思うというのはサイドミラー見て感じた事 トイレや仕事、風呂を
5ちゃんのやりとり中断する口実にする人間は
昭 和
20世紀
ま、300レスまで育ったし
おまえらありがとさん。笑 ロッキーはそろそろ生産終了かな
ダイハツはライズをひたすら作っていればいい
このメーカーの役目は、それ。 ヤリスクロスも
このスレを盛り上げるために役に立った当て馬だったな
ご苦労w >>305
そうだね
オリジナル写真はこれっぽい
https://i.imgur.com/Gq2ftRW.jpg
カルト凹朱おじは
何でもするキチガイヤローだから
このぐらいだともう何とも思わなくなったよw しかも逆側は「ちゃんと」ズレて短く見えてるしw
つまり、自分のイチャモンに都合が悪いから
写真をトリミングし、色も変えて使ったというww ここまでする真性マジキチロッキー乗り、凹(み)朱(色) >>260
左寄りに感じるのは
デブでシートの真ん中に座れないからだよ
察してやれよ なんでデブは真ん中に座れないの？
言ってることがよくわからないけど
デブでもないから試せないし実感もないしw デブにしかわからないデブ事情
デブじゃない人に語っても無意味
ちゃんちゃん いくらなんでもダイハツオーナーはないわー
自分がももクロ以下ってことだろ 語らせておけば訳の分からない手前勝手な事を延々と 苦笑
まぁ、日頃虐めてるからたまには大目に見てやるかw そして
しゃあしゃあとコメント
↓
「>>283
だから自意識過剰って言われるんだよ、コロ助よー
テメーと同じベージュでボディ綺麗にしててガーニッシュもマトモに貼って貰ってる奴いるじゃんよ
https://i.imgur.com/D98tS2j.png」 そして
しゃあしゃあとコメント
↓
「289 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2020/07/26(日) 14:46:25.42 ID:ksMLE0Eg0
>>283
だから自意識過剰って言われるんだよ、コロ助よー
テメーと同じベージュでボディ綺麗にしててガーニッシュもマトモに貼って貰ってる奴いるじゃんよ」 オレがここに「見たことないなあ」と書く時は
「リアルで」見たことない時の感想、として書いている
しかし､ｶﾙﾄﾛｯｷｰ凹朱の脳内では
「見たことない」は「ネットあさっても情報が出てこない」という意味となる
という、世界観の違い。
ちゃんちゃん まぁ語らせておけば訳の分からない手前勝手な事を延々と 苦笑
まぁ、日頃虐めてるからたまには大目に見てやるかw 風呂上がってひと眠りサイコーー
さてさて、すっかりお天気で気持ちいいですね
恒例のたちまちビール、いっちゃいますかね！w ↑
「酒飲んでる時は
片手が空いてるからマウス操作できまっす！」キリッ もしかして梅雨明け？
とりあえずビールとツマミを買いに行こう♪
よく考えたら明日も有休取ってますたw
うっかり休み今日迄と思ってたんで
何かラッキーな気分っ！笑 今日、Z2WD契約してきた
10月初旬だってさー 遠いなー
ところでみんな、カスタムとかしてないの？
ホイール変えたり、ローダウンとかリフトアップとか
してる人いたら参考にしたいんで画像アップしてほしい
ツライチのマッチングとか教えてほしいなー このクソスレにそんな期待するだけ無駄だよ
ネット上でもほかをあたったほうがいいよ ライズに乗って2ヶ月になるけど、ナビのあたりがカタカタ音がするので点検時に直して貰ったけど、まだ音がする。
他の人はしない？左側もプラスチック音がするし・・・。 >>336
10月なら、まともな自動ブレーキがついたトヨタ製ヤリスクロスでも間に合ったんじゃないか？
>>338
そういうのを気にするクラスでもないし、オーディオで誤魔化せばいい。 DAじゃない人は情弱だろ
令和に生きていてはいけない人間
解像度とかw世迷いごとをw 運転席のフロアマットを
元側で固定してるパーツの周辺を意識して踏むと
キュッキュ言って笑えるんだがw >>339
ACCは高速限定なんだから
停止管理するような自動ブレーキがあっても
一般道の渋滞とかで使ったら違反だぞぉ？www TRDフロントバンパーガーニッシュ装着車
まだリアルで走行してるの見たことないなあ
自分以外。笑 サイドバイザーつけてないライズロッキーにも
一般道で出会ってないなあ
会うのは……ベンツやBMWばかりだなあ
あと、どノーマルの商業車w >>346
クレームとして相談すれば
何某かの対処はしてくれると思うよ
てか、何かしないとディーラー失格だろ ACCが一般道禁止な以上、電動制御ブレーキのありがたみは半減もいいとこw
そこに目をつぶって
機能面だけをスペックオタクが持ち上げる
乾いた構図w >>343
何言ってんだ？
>>348
普通は高速道路の停止車相手でもでも自動ブレーキ効くから。
タントベースのライズ、ロッキーは80km/h以上で作動しないので高速道路で約立たず。 高速道路上の停止車両wwww
SAトイレ休憩かとwww ハーイ、ではこれから
一般生活で電動制御ブレーキの活躍場面をいくつか挙げてみてくださーい
↓ >>349
衝突安全制御ブレーキは
どれでもどこでも効きますよー(棒) コロ助号VSテクテクさんの争いは置いといて、皆さんかんぱーーい🍺
https://i.imgur.com/soVU4Yh.jpg 誰が去年の今頃、この惨事を予見できたか？
昨年と同じ今日、ステイホームで乾杯ですな 353は
>>1の5.
みなさんわかりましたね
彼は常にテンプレに引っかかる人間ですからw 634beer 今年も吾妻橋のアサヒビール本社上のビアホールで飲みたかったなぁ！ スカイツリーが見える場所の露天ってどこ？
スーパー銭湯？笑 ここはコロ助を虐めるスレッドなので、皆さんサロンとして活用してくださいネ！ 写真捏造のカルトおじ
自分の現在状況まで全部ウソの塊ですからw 本領発揮中
>>1の5.で今日は押し切るつもりだなw 夜景もだんだんと映えてきました
夕暮れ時の今ぐらいが心地良い もうACCスレだと客が来ないからしゃしゃり出てきたな 奇しくも昨年と同じ日にかたやスカイツリー、かたや地元の夜景を眺めてビール呑んでるとは夢夢思わなんだなぁ
4月の時点では何とか行けるかとオモタが甘かったな >>357
いつものことだな
放置が正解
勝手に枯れていくから 他人写真盗用改変の書き込みを流したいらしいな
つくづく哀れな精神 東京の方々は精々行ってあげて下さい
都内各地
我々は今行くとヤバい 苦笑 去年の浅草は死ぬ程暑かった
外人向けのボランティアツアーも中止の貼紙があった 都民の皆様はもう少し我慢を宜しく
我々も我慢してますよー
湯島のシンスケ、本当なら今頃そこで呑んでたよなぁ まとめ。
>>289に始まり
↓
>>299
>>305と指摘が入り
↓
>>312-314でネタバラされwww
これを流したいから必死に連投中www たちまちビールも既にロン缶3本目に突入～
よくわからんチューハイのロン缶もひと缶飲んだからほろ酔いですな 苦笑 まとめ2
>>289に始まり
↓
>>299
>>305と指摘が入り
↓
>>312-314でネタバラされwww
これを流したいから必死に連投中www そんな事は置いといてGO TO トラベル
これ利用して東京行きの代わりに何処か行こうかと思った訳 最初ね
でもさ、行った先の人達の事を思うと踏み切れなかったな ↑
しばらくこいつをあぼーんにした
スレ違いだしねw
これなら見やすいぞみなさんw 都民の皆様が我慢してるのに行けますか？って話ですヨ
ワタクシは都民ファースト 苦笑 今日のキチガイ活動まとめ。
>>289に始まり
↓
>>299
>>305と指摘が入り
↓
>>312-314でネタバラされwww
これを流したいから必死に連投中www >>352
軽自動車ベースのライズは80㌔以上で作動しないらしいよ >>384
しますよ
確認済です、以上。
ハイ論破 >>384
軽自動車ベースではないから作動するよ！w ↑
流し連投中
>>289に始まり
↓
>>299
>>305と指摘が入り
↓
>>312-314でネタバラされwww
これを流したいから必死に連投中www ここにも変なのが住み着いてんだな
乗ってるバイクのあるスレでも全員に嫌われてんのに毎日連投してるのがいるけど
神経がわからない
嫌われ者とわかってても構ってもらえるのが嬉しいのかな？ >>392
それ俺にありがとうと言った人
変なのはコロ助、おめーの事だ 苦笑 ・定収入ない人は普通残クレ組めませんけどムリクリ言い切ります
・写真は勝手に捏造改変します
・スレと関係ないこと連投して恥ずかしい部分は流します
これが、オマエ。 まとめ
>>289に始まり
↓
>>299
>>305と指摘が入り
↓
>>312-314でネタバラされwww
これを流したいから必死に連投中www >>391
先程はどうも
ここは基地外が立てたスレッドなので、敢えて無茶してます 苦笑
皆でマトモに「本スレッド」で語りあえる日が来ると良いですね >>385
カタログには作動しないと書いてるのにね
誰がテキトーなこと言ったんだろ >>396
IDが赤い？
ワザとww
コロコロさせるのは簡単 >>398
頑張り過ぎ
＞>>385
＞カタログには作動しないと書いてるのにね
＞誰がテキトーなこと言ったんだろ だーかーらー流すなよ
オマエはこういう人間なんだよ
みんなによーく見てもらえwwww
・定収入ない人は普通残クレ組めませんけどムリクリ言い切ります
・写真は勝手に捏造改変します
・スレと関係ないこと連投して恥ずかしい部分は流します
>>289に始まり
↓
>>299
>>305と指摘が入り
↓
>>312-314でネタバラされwww
これを流したいから必死に連投中www たいへん申しわけありませんでした
謝ります
反省してます ・定収入ない人は普通残クレ組めませんけどムリクリ言い切ります
コロ助の場合、年金と16時半からのアルバイトでクレの審査通ったって事なんだろうね
一般の銀行ローンやディーラーのトヨファイローンより残クレは審査が甘いらしい 子金持ちはこれぐらいゲスじゃないとね
ということかw だーかーらー流すなよ
オマエはこういう人間なんだよ
みんなによーく見てもらえwwww2～
・定収入ない人は普通残クレ組めませんけどムリクリ言い切ります
・写真は勝手に捏造改変します
・スレと関係ないこと連投して恥ずかしい部分は流します
>>289に始まり
↓
>>299
>>305と指摘が入り
↓
>>312-314でネタバラされwww
これを流したいから必死に連投中www ロッキーが売れなくなってきてイライラしてるんです
許してください 大丈夫か、コロ助？
コロ助が攻めたいポイントは皆にとってはどうでもいい事ですよ？w
ちったー学習しろよ、江戸っ子だろ？w レコーダーって知ってますか
世の中には便利なものもあるんですよ こうしてるうちにグレンモーレンジィ18年なくなりそうですわ
次は何を買おうかと だーかーらー流すなよ
オマエはこういう人間なんだよ
みんなによーく見てもらえwwww3～
・定収入ない人は普通残クレ組めませんけどムリクリ言い切ります
・写真は勝手に捏造改変します
・スレと関係ないこと連投して恥ずかしい部分は流します
>>289に始まり
↓
>>299
>>305と指摘が入り
↓
>>312-314でネタバラされwww
これを流したいから必死に連投中www >>414
これからはそうします
みなさんお騒がせしました まぁ、銘柄で有難がっているうちは青い
間違いなく 青い
ヒヨッコw ま、都内でそれなりに頑張ってきたコロ助は底辺ではないだろw
残クレユーザーだけどw
コロ助、これからも頑張ろうな >>391
最近の任意保険はロードサービスや代車特約が自動セットになってる保険多いから、レッカー移動上限距離とかもう一度確認してみ？
それが十分だと思う距離ならパンクに関わらず手に終えん＝JAFよりまず任意保険のロードサービス使った方が良い
ロードサービスなら等級変わらんし掛け捨て任意保険は使える時は使わな損 あ、間違ってないね
Tちゃんゴメン、その人だわ、話題提供してくれた人
ゴメンね ライズ用のTVキット買ったわ
テレビが見たいというよりUSBに映画とか入れたのを見たいからつける まぁしかし昔は当たり前のようにスペアタイヤ付いてきたよな
それが燃費競争とスペース競争と価格競争でこのありさまですヨ ナビのあたりの電子メカ感が
目を見張るようなテクノロジーに見えてるっぽいな
昭和には
資産感覚なんだろうね 食いつく食いつく
パソコン黎明期のおじさんたちのよう 大画面テレビとかにも無条件で平伏してるような価値観引きずってる感 オマエが瞳を輝かせていた時代の諸々のモノたちは
令和に入り完全に平均化陳腐化したから
変な温度で他人に迫ってくるなよキメエw 他人よりダントツのスペックを持つスマホ、とか
ほぼ実現できないからw
イライラしてそうだよな
こういう手合いはw CAFEで少なからず車方面もそうなるよ
期待して生きろw 戒めとして、自分で書きます
ワタクシはこういう人間。
・定収入ない人は普通残クレ組めませんけどムリクリ言い切ります
・写真は勝手に捏造改変します
・スレと関係ないこと連投して恥ずかしい部分は流します
>>289に始まり
↓
>>299
>>305と指摘が入り
↓
>>312-314でネタバラされwww
これを流したいから必死に連投しました
反省しきりです
これを気づきとし
発展的な未来に向かって前進いたします 誘惑負けて晩餐後、贅沢にも2回目の温泉♨
自粛生活なのでこれ位の贅沢は良かろうw
明日はワタクシ有休なので今夜はこのママ別荘で過ごします 本宅のレコーダーに半沢直樹は録画しているので楽しみw
これから本日2回目の風呂上がりのたちまちビール🍺
明日休みうれちいw >>400
被害軽減ブレーキアシストは
約30-80km/hで作動します。
対歩行者の場合は、約30-50km/hで作動します。 今日ライズ試乗していいなと思ったけど、サイドブレーキがギーって引くタイプだったのが少し残念だった
ロッキーも同じ感じ？ 書いてあることの半分もわかってねえスーパー銭湯カルト いつもいつも
主張してることの9割は論破されてる捏造カルトおじ
最後はエア風呂酒話に逃げ
アーアーキコエナーイでおしまい 「純正？社外品？」
「DAだよ｣ﾋﾟｼｬﾘ
嗚呼、空回りカルトww 捏造連投カルトは、こういう人間
・定収入ない人でも残クレ組めるナゾ脳内設定
・写真は勝手に捏造改変
・スレと関係ないこと連投して恥ずかしい部分は流す方向
>>289に始まり
↓
>>299
>>305と指摘が入り
↓
>>312-314でネタバラされwww
これを流したいから必死に連投
今夜はこの連続
とんだ茶番劇 反社は現金一括
他人の名義とか委任状偽造とか
あとからいろいろ突っ込まれたくないから
継続した人間関係で済ませられないから、金で。
今やそう判断される世界 反社の疑い濃厚な捏造カルト人間
ダイハツオーナー
ちょうどいいかも知れない
事実そうだし
言い逃れできない 車買うたび、毎回住所の違う車庫証明とか出す人間は
根無草か反社
コイツみたいなw 継続した信用関係を断ち切る、現金一括。
そこでいつも精算
リセットだからw
世間はそう見てるもの。
のび太的平和世界観では、想像もついていないw もう風呂に入ったままになるしかないだろ
もしくはACCスレに篭るか 以上、虐められっ子のコロ助の深夜の慟哭でしたw
しかし思い込み、決めつけ、勘違いのオンパレードの連続レスが不憫ですね… 8 名前:不要不急の名無しさん :2020/07/27(月) 05:12:44.22 ID:89ptNC0n0
ちゃねらーの愛車 ※MT率高し
・スイフトスポーツw ・デミオ(マツダ2)w ・ベリーザw
・フィットw ・アクアw ・GRヤリスw ・ヤリスクロスw(予定)
・アクセラ(マツダ3)w ・インプレッサw ・レヴォーグw
・ヴェゼルw ・CX-3w ・CX-5w ・CR-Zw
・C-HRw ・86/BRZw ・S660ｗ ・N-BOXw
・ロッキーw ・イグニスw ・ハスラーw ・クロスビーw
・ジムニ－w ・サンバーw ・タフトw
・中古のワゴンRw ・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw ・ルノースポールw ・トゥインゴＧＴｗ ・アバルト579w
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw ・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw ・廃版のRX-7w ・廃版のRX-8w
・廃版のS2000w ・廃版のビートw ・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw ・型落ちのランエボw ・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw ・型落ちのフェラレディZw
・痛車w ・自転車w ・火の車w 納期についてあるツイートから…
当事者としてダイハツ・ロッキー&トヨタ・ライズの納期について一言申し上げると… 契約した時期・グレード・色・オプション、お住まいの地域によって納期が早い遅いは、この車に限らず確実にあります。 そういうものです。 ましてや、このご時世ですから… 車を捨てるといいことばっかり、あらびっくり
・毎年数十万から100万円以上のコスト削減が出来、その分生活にゆとりが生まれる
・ガソリンの充填、車検・点検、消耗品の交換補充や洗車、税金、保険、車の買い替え、事故や違反の対応などの手間から開放される
・車を捨てることで生活の場を郊外から都心に移す事が出来、通勤時間を減少させ自分の時間を増やせる
・郊外のどこへ行っても同じ郊外型SCやファミレスから、街中の変化に富んだおしゃれなお店での買い物・食事へ生活の質をシフト出来る
・会社帰りの近所のお店での買い物が増え、週末をジャスコでつぶされることがなくなる
・海外旅行などにシフトし国内でも新幹線や送迎バスを利用し、飲酒制限や事故や運転ストレスとは無縁の休暇旅行
・駐車違反の心配や駐車場を探すムダな時間、駐車時間の拘束から自由になれる
・違反点数の心配、交通事故の不安、加害者になる可能性がなくなる心理的負担の軽減
・運転することで生まれる肉体的・精神的ストレスがなくなる
・運転しないことで、帰りを待つ家族の不安が軽くなる
・車での移動中使えなかった時間が、読書・モバイル・睡眠などに使えるようになる
・普段の生活で歩く距離が意識せずとも増え、健康的である
・他人の目のある公共交通の利用が増え、いつの間にか服装にも気を使いオシャレになる
・車を捨てれば温暖化ガスの家庭排出量の3割を減少させることが出来、事あるごとにそれを人に自慢できる 価格についてあるツイートより…
午前中ダイハツDいってきてロッキーみてきた。 親父の友人が昔から世話になってる営業でかなりやる気だったんだけども、OPとかイロイロモリモリにしたら、ロッキーG 4WDで310万（！） さすがにこれは・・・って感じで迷い中。 >>451
しかもトヨタみたいに節度ある感じじゃないんだよな。 >>468
ヤリスクロスのハイブリッド4WDが買えるかも（笑）
少なくともガソリン車はお釣りが来るな（笑） >>470
馬鹿ですねぇ貴方
ヤリスクロスのハイブリッド4WDならこんなもんじゃ済まないですヨってお話し
アンダスタン？w まぁ、コロ助じゃないけど「テクテクさん」は車両本体価格だけ見て夢みがち >>471
少なくともヤリスクロスのガソリン車は買えるでしょ。
オプションの価格が分からんけど、300万あればハイブリッドも行けそうだけどな さておき。
ライズのTRDフロントバンパーガーニッシュ、カッコいいな
市場にどんどん増えてきてるから見分け・差別化にちょうどいい 耳たぶミラー、便利だわあ
左側の駐車場の線が運転席で簡単に確認できる
もはや必需品 そして。
もう半年近く乗ってるけど
やはりサイドバイザーがあって良かった場面は存在しなかったw すべて俺の読み通り。
余計な装備に金使ってるアホ、残念さんねw 買ってから一回も4WD走行モードになってない人も多いと聞く >>481
＞買ってから一回も4WD走行モードになってない人も多いと聞く
さすがにそれは妬み過ぎだわ、コロ助
発進時は100%4WD走行モードだよ 今、不慣れで実際使うときにまだちょっとアタフタするのは
走行中の音声電話着信ぐらいかな
あと、まったく使ってないのはパワーモードスイッチw 2WDモードだと走り出せない人がいるみたいだな
テクニックを磨こうね >>479
見栄貼るなよ、まだ4ヶ月じゃん、コロ助
＞そして。
＞もう半年近く乗ってるけど
＞やはりサイドバイザーがあって良かった場面は存在しなかったw >>485
なるほど
契約したあと、納車されるまでディーラーに遊びにいけない人はそんなもんか >>484
可哀想だから「モード」で話を合わせたけど、ライズ、ロッキー はAWDシステムの四駆なw
どこぞのスズキのなんたらとは違い、全て自動制御！
＞2WDモードだと走り出せない人がいるみたいだな
＞テクニックを磨こうね そろそろNGかな
スレ勢い付けのテイクオフ補助ご苦労 >>478
＞耳たぶミラー、便利だわあ
＞左側の駐車場の線が運転席で簡単に確認できる
＞もはや必需品
便利だろ？w
それに加えてパノラマビューがあれば鬼に金棒！
コロ助の「未体験ゾーン」の話で申し訳ないっ！ >>476
俺も何かつけて遠目で判別できるようにしようと思っている >>488
＞そろそろNGかな
＞スレ勢い付けのテイクオフ補助ご苦労
まぁこうして虐められっ子のコロ助の1日が始まるって訳だよねw
妬むより努力！ 誰かみたいにフル装備カルト教に染まらなくてよかった
このバランス感覚、自賛しちゃうよ さておき
ゆらころん買おうかな
かなり魅力的に映る >>486
そういう人も多いらしい
金やり取りの区切りが縁の切れ目的な そういうところで何話したらいいかわからないんだろうな >>492
＞誰かみたいにフル装備カルト教に染まらなくてよかった
＞このバランス感覚、自賛しちゃうよ
こういう発言は世の中では「負け惜しみ」と言います
付けるべきオプションを付けなかった自分の自尊心を保つバランス感覚を磨くのは良いのでは？
世の中、上には上があるので求め出したら財布が悲鳴をあげちまうもの ロッキーのディーラーなんかに行っても
変な飲み物飲まされるだけで腹壊しそうだし
ずっといるとダニとかコロナとか移されそうでな あぼーん増えてるな
発狂して恨み言書き殴ってるんだろう まぁコロ助、次は自尊心を保てるよう、レクサスなりBMWなりに買い換えてこのスレッドに凱旋したら如何かしらん？w
何買ってもコロ助より上のグレード、装備の人を羨むだろうからいたちごっこだろうけど！ 今は、iPhoneデジタルキー対応したレクサスUXが出るまでのつなぎ車種だから
出ないならBMW予定です やはりフラッグシップモデルを買わないと
ヤリスクロスも半端なモデルを買っちゃうと、コロ助のような「妬みゾンビ」に変身する恐れアリ〼 ロッキーはないわー
もう早々と台数萎んできてるんでしょ iPhone作ってる台湾メーカーみたいな存在、ダイハツ。 これだけ虐められたら「ライズ、らいすき！」の決め台詞も出ねえな 苦笑
心は最早、レクサスUXの虜
買えもしない夢を語るコロ助哀れ 価格だけ見て
ナビ単体の方がDAより上と思ってるアホだからw
先が読めない、対応できない老人www
ワープロとか買ってた世代www書院www ずっと自車写真も出せないチョロスケだしw
撮影もできないプルプルおじw >>505
＞価格だけ見て
＞ナビ単体の方がDAより上と思ってるアホだからw
＞先が読めない、対応できない老人www
＞
＞ワープロとか買ってた世代www書院www
ナビに出来てDAでは出来ない事は多々あるがDAで出来る事は全てナビでそれ以上の品質で実行可能
ワタクシも次に買い換えるならDAだろう
何故なら、今のDAとは段違いの性能になっているだろうからね タイヤもプリジストンじゃない
ダンロップ押し付けられクン 見ないで想像
・またいつものごとく引用符は1つ
合ってる？笑 ロッキーが売れなくなる日は、来る。
そしてそれは
ライズのそれよりも、早い。
定説です まぁ要するに船旅に例えると
コロ助 →雑魚寝の三等船室
ワタクシ→優雅な一等船室
目的地にはお互い到着するから各々で船旅を楽しめば良いだけの事
人はそれぞれだよ、コロ助
コロ助はコロ助の人間の器、運命で生きるしかない 他人の写真を無断捏造する北朝鮮流
それがロッキー擁護カルトおじ 今後の販売台数には興味がないからその辺りの事は「武器」にはならんなぁ 苦笑
要するに、UXに乗り換えるまではコロ助は三下君 捏造連投カルトは、こういう人間
・定収入ない人でも残クレ組めるナゾ脳内設定
・写真は勝手に捏造改変
・スレと関係ないこと連投して恥ずかしい部分は流す方向
>>289に始まり
↓
>>299
>>305と指摘が入り
↓
>>312-314でネタバラされwww
これを流したいから必死に連投
いつもこの連続
とんだ茶番劇 いくらやっても
フル装備カルトに賛同する人、このスレに皆無
これだけで何をか言わんやw >>518
＞いくらやっても
＞フル装備カルトに賛同する人、このスレに皆無
＞これだけで何をか言わんやw
もしかして「賛同」してもらいたいから書いてると思ってる？w
成程、だからコロ助の「口撃」はいつもチグハグなんだね
単にコロ助を叩く為だけだよw
オモロいからw
コロ助残念 フル装備カルト教義に囚われすぎて
本来のトヨタ志向からダイハツにしたのは大失敗だったなwww ま、人それぞれ懐事情があるから何処かで妥協は必要
己の器で4WD諦めてアラウンドビュー諦めてbsm諦めて有償色を諦めたのはコロ助自身の問題
他人は関係無い
コロ助はコロ助の与えられた範囲内の幸せを享受すれば良いだけ 他人を妬む必要無し まだまだカルトなこと書いてるんだろうなあww
誰もついてこないアワレ人間www なになに、カルトおじは
4WDじゃないと発進できない運転ドヘタくんなの？
よく免許取れたなw 捏造連投カルトは、こういう人間。
・定収入ない人でも残クレ組めるナゾ脳内設定
・写真は勝手に捏造改変
・スレと関係ないこと連投して恥ずかしい部分は流す方向
>>289に始まり
↓
>>299
>>305と指摘が入り
↓
>>312-314でネタバラされwww
これを流したいから必死に連投
いつもこの連続
とんだ茶番劇 コロ助はフロントガーニッシュとトノカバーとアースカラーを心の拠り所とすれば良い
そして叫べ
「ライズ、らいすき！」 4WDでアラウンドビュー付けてbsm付けて有償色にすると幸せなフル装備カルト教www なるほど、フル装備カルト教としては
フロントガーニッシュとトノカバーとアースカラーも付けたかったんだな
自分にないから執拗に攻撃を続けている、と。
なぁるほどぉ。 何位でもいいヨ？w
なんなら今日は有休取ってるからサンデー毎日のコロ助と同じ土俵
延々と虐めてやろうか？w 他人写真の盗用捏造変造の例
>>289に始まり
↓
>>299
>>305と指摘が入り
↓
>>312-314でネタバラされ
w とは言いつつ、サンデー毎日のコロ助とは違いこちとら、貴重な休日
弱い者虐めしてても時間の無駄だよなぁ 苦笑
洗車でもすっかな？w >>535も同一人物
盗用捏造改変もやってのける心臓 それがフル装備カルト
他人への執拗な攻撃も特徴の一つ
「好きの反対は、無関心。」 FFだと満足に走れないとか
どんだけ運転ドヘタなんだよ
100億円ぐらい払って
完全自動運転車作ってもらえw カルトな彼と、ALSの人。
そのどちらもが安心して運転できる未来
そんな時代を待っています おさらい
ライズのTRDフロントバンパーガーニッシュ、カッコいいな
市場にどんどん増えてきてるから見分け・差別化にちょうどいい
https://i.imgur.com/QrboGgY.jpg
耳たぶミラー、便利だわあ
左側の駐車場の線が運転席で簡単に確認できる、もはや必需品
もう半年近く乗ってるけど
やはりサイドバイザーがあって良かった場面は存在しなかった
すべて俺の読み通り。
余計な装備に金使ってるアホ、残念さんねw
今、不慣れで実際使うときにまだちょっとアタフタするのは
走行中の音声電話着信ぐらいかな
あと、まったく使ってないのはパワーモードスイッチ ライズ グリルが取って付けたようで
破綻している
貧乏人は我慢しろみたいなトヨタの手抜きデザイン
上から目線
そしてそれを買う北朝鮮人民みたいな迎合者 >>547
北朝鮮にお詳しいんですね
脱北大変だったでしょう
尊敬します 落書きで板一位になり
大変恥ずかしい思いをしています
たいへんもうしわけありませんでした
反省して以後おとなしくします
ロッキーはいい車です
クルマは虐めないでください >>547
実車を見るとフロントが絶壁だよね。
トヨタからRAV4の話を聞いて想像で似せて作って、まさに取ってつけたような感じになってるね。 言ってることがなかなか納得できませんが
仮に絶壁だとどうまずいんですか
よくわかりませんけど バスとかトラックとか超絶壁ですよね
これらは社会的に全否定ですか
新幹線の先頭みたいな車が好きなんですか？ オプションにあったが、自分で付けなくて
後から足りなくて困った機能もなかったな
ホント見切りがいいなオレ >>554
バスとかトラックのデザインの自家用車はないよね。
土方の自家用兼用のハイエースくらい？ すこーし傾いてるぐらいのアルヴェルとかも絶壁系ではないと？ ライズは近づいてみると絶壁だよ。
アルファードとかは近づいて、そういう感じがない。 まず、大前提として。
絶壁でもぜんぜん構わないけど。笑 ライズ買おうとしてたけど
絶壁だからパッソを2色、2台買うことにしました
これでいい？ スバルもほぼ全車絶壁だな
メーカーごとつぶさないと。 絶壁かどうかよりボンネットが短いとハイトワゴン型になってしまってあまり格好良くはないんだよな
そのあたりが小型SUVの弱点だわ
長さを抑えながら高さを持たせなくてはならないから
どうしても縦横のバランスが取れない 他人写真の盗用捏造変造の例。
>>289に始まり
↓
>>299
>>305と指摘が入り
↓
>>312-314でネタバラされ
w >>566
自分で買わないならいいな。
普通はもうこれからはヤリスクロス買うし。
>>571
そういう絶壁でなくて、フロントが本当に平面。
ハイゼットみたいでダイハツらしいけど。 ああ、「デザインが気に入らない」ってことか
なぁんだ >>579
他人がこれから何買おうがアンタに関係無いんじゃね？
わざわざ憧れのライズをディスるのはコロ助よりも見苦しい
ヤリスクロス君もフロントはカナーリ絶壁だな、こりゃw
最近のトレンドでしょ、アンタの言う「絶壁」
https://i.imgur.com/eLwP7yC.jpg >>581
ヤリスクロスはデザインもいいね。
今更、ポンコツ自動ブレーキのロッキー、ライズを選ぶのは周りにも迷惑なのでやめてほしい。 アイストと電動自動ブレーキは相容れない機能なんだが 恐らくフロントに丸みを持たせると古臭ーいデザインになる訳ですな
「絶壁」デザインがトレンドである他の要因としてはスペースの有効利用
後は対人衝突の安全性
前方監視カメラの視界関連
デザインのトレンドについていけなくてボヤいているのは己が田舎者の田吾作レベルの感性しか無いって事です ディスプレイオーディオ対応のusbメモリでおすすめありますか？ >>583
＞ヤリスクロスはデザインもいいね。
確かに全長の縛りから解放された分、デザインの自由度は上がる。但しそれで失うメリットもある。
子供じゃないんだから無邪気に喜んでたら恥ずかしいよ、アンタw
＞今更、ポンコツ自動ブレーキのロッキー、ライズを選ぶのは周りにも迷惑なのでやめてほしい。
少なくとも今世の中を走っているのは自動ブレーキも無い車が大多数
あくまで「補助」に過ぎない機能なので、どこのメーカーの自動ブレーキも五十歩百歩
子供じゃないんだから無邪気にディスってんじゃねーよって話 ここ見てると(というわけでも必ずしもないがw)
iPhone持ってない人、使いこなせてない人って
世間にはけっこう多いんだなあと
オレの周りでは考えられない世界 >>587
＞いいぞ、そっちに向いてろ
だろ？w
大変だわ、現車持ってるコロ助の妬みと「テクテクさん」の妬みのダブル対応
妬みパワーってホント凄い >>590
見苦しいからiPhone如きでマウント取ろうとするなよ、コロ助w 電動制御ブレーキは完全自動運転への布石技術
つまり「現状あまり関係ないよね」ニッコリ
もちろん完全自動運転には必須
それは理解してるよ
ACCが自動車道専用な現状で
ホント、いったいいつ使いこなすつもりで
声を大きくしてるのか……疑問疑問 >>592
あらら、もうこっち見ちゃった
いいから向こう見てロッテw トヨタよりアップルの方が時価総額高いんだがな
経済は……理念じゃなくて
パーセントと数字だよ、カルトおじw >>594
iPhone喜んでるのはグローバル的な視野で語れば我々極東の片隅の日本人ぐらいだよ、コロ助 まぁiPhone連携よりももっと先を見据えなきゃなw
恐らくドアの開閉、エンジンスタートは端末不用の指紋認証、続いて顔認証に向かうだろ
手ブラでOKの世界 インド人とヨーロッパ人とアメリカ人と日本人が
オレの考えの見方
オレはそれで十分だよ
これからもそのスタンスで生きる
オマエは……違うんだね山崎研修！笑 恐らくコロ助よりもApple製品使いまくりのワタクシw
無論、時計もAppleで健康管理しちゃって〼 しかしauだし
社外ナビでホルホルしてる
連携無頓着昭和カルトとw まぁ、屁理屈捏ねまくっても三下のコロ助はワタクシには敵わないですヨ？w
いい加減、観念しなさいってお話 1987年からPC/AT/Windowsは
会社業務でしか使ったことないオレと比べようと？笑 こちとらモノクロのフォトショップからやってますわって話w >しかしauだし
キャリアに優劣あるの？w
>社外ナビでホルホルしてる
僻むなw 純正の最高級品搭載だ
知っとるだろw ナビとか買ってるのか笑えるよねwwww
自慢できるのは価格だけwwwww
けんこうかんりwwww 価格が張ったものを自慢するのは昭和の習性
ナビ→最高級！
別荘、温泉
小金持ち宣言
くはwwwwww
イタタタタwwwwww 僻ん㌦妬ん㌦w
コロ助はコロ助の範囲内の幸せを噛みしめればヨロシイ そして、苦しくなると
他人の写真盗用捏造改変
>>289に始まり
↓
>>299
>>305と指摘が入り
↓
>>312-314でネタバラされ
w 今更言ってもだが。
「こっちみんな」
wwwwwwwww コロ助号でも「テクテクさん」にとっては高嶺の花
ワタクシ号はコロ助にとっては高嶺の花
それ以上でも以下でも無い話をお互い購入後に飽きもせず延々と続けております 苦笑 おさらい2～
ライズのTRDフロントバンパーガーニッシュ、カッコいいな
市場にどんどん増えてきてるから見分け・差別化にちょうどいい
https://i.imgur.com/QrboGgY.jpg
耳たぶミラー、便利だわあ
左側の駐車場の線が運転席で簡単に確認できる、もはや必需品
もう半年近く乗ってるけど
やはりサイドバイザーがあって良かった場面は存在しなかった
すべて俺の読み通り。
余計な装備に金使ってるアホ、残念さんねw
今、不慣れで実際使うときにまだちょっとアタフタするのは
走行中の音声電話着信ぐらいかな
あと、まったく使ってないのはパワーモードスイッチ ま、コロ助、UXで復讐の凱旋レスを期待しております！
買えるかな？コロ助w
楽しみだわ
「ライズ、らいすき！」 「こっちみんな」wwwwww
よそで連投してろゴミカルトwwww オマエはオレのことしか書けないチョロ沸騰カルトwww このまま
どんどん休みの時間をを削ってしまえwww こういう時間の使い方
精神エネルギーの使い方して明日になれwww 「連投で暴れてたいへんもうしわけありませんでした
まだ少し発作が続くと思いますが勘弁してください」
↓ >>620
オレもそんな感じだわ
使いこなせもしないのに全部つけて安心する人っているんだね
でもそのためにダイハツにまでするとか
そうとうヤバいやつw 金を何に使ったら自分に有益になるのか
ぜんぜんうまく判断できないから
フル装備で安心する習性
ムダは出るけど、不足がとにかく怖いw
選択と集中ができない脳梁切断状態ww ダイハツの軽ベースのこの車を買うなら同じ価格帯のヤリスクロスを買ったほうがいいな 今の時点で買えてない人が何言っても虚しいだけ
現在ライズ持ってて
ヤリスクロスが出た時点で買い換える、とかなら
まだ何か価値があるがな しっかり健康管理して……それでその脳の状態？？？
こりゃまたwww 必死に健康管理してるのに
不足が怖い精神病は治らない
しかし何が不足になるか判断できないから
いつも無理してでもフル装備
というカルト人生 それもこれも山崎での研修の賜物
体育会系アホ脳に刷り込まれた習性
フル装備カルトwwww 「相手を理解できないから支配しとけ」
みたいな流れと同類
危険人物 フル装備カルト優位スタイル
その体裁保つためには
いくらでも不正犯罪しても構わないというスタンス
↓↓で、これ。↓↓
>>289に始まり
↓
>>299
>>305と指摘が入り
↓
>>312-314でネタバラされ
w >>589
まともな自動ブレーキのヤリスクロスが注文できる状況で、今更ポンコツ自動ブレーキの車を買うのは反社会的かも。
ヤリスクロスはいうほど大きいわけでもなく、いいデザインだと思う。
軽自動車ベースをむりやりパツンパツンに膨らませた某社の車と違って（笑） 両方買って要らない方捨てるぐらいの余裕がない人は
5ちゃんで文字列書く資格さえないからw
今、何も持ってないんでしょ？
または
それらより遥かに劣るゴミに乗ってるんでしょ？笑 ゴミ乗り
最近の車をあーだこーだ批評してドヤ顔の構図 オレ、いまライズ乗りだけど
ヤリスクロスも注文できまっす！
やってないけど
やろうと思えばできまっす！
オマエと同じ、
もしくはオマエはそれ以下、だね！www >>642
＞まともな自動ブレーキのヤリスクロスが注文できる状況で、今更ポンコツ自動ブレーキの車を買うのは反社会的かも。
夢見過ぎw 「まとも」な自動ブレーキは現時点では世界中どこを探しても有りません。
頭に血が昇ってある事ない事書いてたら危ないからその辺りで「ブレーキ」かけておきなさいよ？w
＞ヤリスクロスはいうほど大きいわけでもなく、いいデザインだと思う。
＞軽自動車ベースをむりやりパツンパツンに膨らませた某社の車と違って（笑）
いう程大きいですヨ？w 残念ながら日本の道路事情だと少しの横幅、最小回転半径の差で取回しが全然違ってきます。
とりあえず、買ってから感想を述べないとコロ助以上に恥ずかしい存在になってますよ貴方w
IDもコロコロさせちゃってコロ助2世かよ 苦笑 さておき、奥様はお仕事なので久々に「男の料理」w
メンドクセーから冷凍のさぬきうどんにサバ缶ぶち込んでレンジでチン♪
仕上げは生卵ぶっかけて美味しい醤油をひと回し
あら不思議！あっという間にサバ入り釜玉うどんの出来上がりw
なかなか旨いデス
簡単お手軽♪ オススメw つー事でさっきは洗車見送ってドライブとコロ助虐めに終始していたワタクシ
一旦帰って腹も満たしたのであらためて洗車でも行きますかね？w
メンドクセーような気もしてきた 苦笑 トヨタ、部品会社に値下げ要請 業績悪化と材料費下落
トヨタ自動車が一部の部品メーカーに、部品価格の引き下げを求めていることが分かった。年に2回（4月、10月）価格の見直しをしているが、途中の値下げ要請は異例。
新型コロナウイルスの感染拡大による業績悪化や原材料の値下げで、一段のコスト削減に踏み込む。
トヨタは2次下請けまででも約4万社と取引があり、幅広い製造業の収益に影響が出る可能性がある。
トヨタが値下げ要請をエンジンなどの部品メーカーに文書などで…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61926060W0A720C2MM8000/ 色々この間、洗車用品買ってきたのヨ
柄の長い洗車スポンジとか水切りワイパーとか諸々
しかし天気が不安定なのでまだ未使用
ウーン、メンドクセーかな
奥様のお迎えがあるのでたちまちビールという訳にもいかず……。
とりあえず昼寝でもして気が向いたら昼風呂でもしましょうかね 苦笑 >>647
自動ブレーキに頼らないオレかっけーなら、誤差範囲の大きさだよ。 >>652
＞自動ブレーキに頼らないオレかっけーなら、誤差範囲の大きさだよ。
だーかーらー、オレかっけー以前に自動ブレーキに期待しちゃ駄目駄目
あくまで「補助」
ブレーキに限らず運転支援全般の話ね >>652
要するに技術は日進月歩なので新しいモデルの方が進んでいるのは当たり前
マクロの視点で見たらどのモデルもより新しいモデルには新しさでは劣る
貴方のようにミクロの視点でやいやい言ってるのは余り意味がない
購入した者は使用期間中に諸々の経験やメリットを享受しているから貴方のような「テクテクさん」の煽りは正直、見苦しい
車を持たざる憂さを晴らしたいんだろうけど、貴方のような煽りは誰トクにもなりません
妬み僻みは貴方の運気を落とすだけだから程々にしておくのが吉。 >>652
ヤリスクロスのスレッドもあるのだから、他車のスレッドで憂さ晴らしするよりも該当スレッドで和気藹々の人達の輪に入って購入資金の貯金に励む方が貴方にとっては余程有意義だとワタクシは思いますが 苦笑 >>656
別に必死では無いw
それ相応に物を伝える為にはそれなりの字数、レス数字が必要なだけです
ソファで半分居眠りしながら余裕で書いてますw ま、正直、向こう半年が購入タイミングならばヤリスクロスは非常に良い選択肢の一つになるね。
車なんてそう何回もポンポン買い換えられないのが国民の殆ど。
要するに究極な事を言っちゃうとそのモデルに縁があるか否かでしょう。
つまりワタクシの場合はヴェゼルにもC-HRにもマツダのCXナンタラにも「縁」が無かったという事
予算的にもタイミング的にも選び放題の状況で、この車を購入した訳で皆、同じようなモノでしょ？w まぁ、仮定の話でヤリスクロスに縁があったならば今回同様、最上級モデルにオプションてんこ盛りで購入してたでしょうな 苦笑
なので今後、ヤリスクロスのZのハイブリッドE-fourのツートンを見かけたら、おおっ！となるかもしれませんが、それ以外だとふーん程度でしょうねw 今となっては思い出話だが、買い替えタイミングではヤリスかフィットを念頭に置いていたワタクシ。
しかしソッチに行かず、この車を選択して本当に満足w
コロ助の「ライズ、らいすき！」の叫びにもシンパシーを感じるわ 苦笑 すぐにチラチラこっちを見て
引っ張り出そうとする
一人でなんとかできないのかコイツは
師匠からそう教わったのか >>663
まだ、ダイハツは地味に売るだろうけど、トヨタ売ってるライズはヤリスクロス登場で終わりだろうな。 オフロード風のRAV4とシティ派のハリアーで共存させようとしているように
ヤリクロとライズも同セグメントで共存を考えてるよ まぁ、そんな単純な話でも無いとワタクシは踏んでますがw
5ナンバー枠内のサイズで全方位隙なしとまで褒め称えられている車ですヨ？ 666は>>664に対してね
>>665は本質を掴んでるなw >>665
ライズ、ロッキーで陳腐化する四角いSUVを見捨てても大丈夫なように準備するのがトヨタ流だな。
ライズ、ロッキーはヤリスクロス登場で売れ行きを落とし、案外ルーミー、タンクのフルモデルチェンジがトドメをさすことになると思う。 まぁ車板っぽい意見だわ>>664の意見って
車名別販売台数の推移を観察しても、売れる車は同傾向のライバル車が出ても売れ続けているのが現実
やはりロッキー、ライズとヤリスクロスではサイズが違う。C-HRとの差程では無いにしてもその差は歴然。
保管場所や居宅周辺の道路幅事情、維持費の面などにより、ロッキー、ライズを選択する人達は今後も絶えないでしょうね。 全く影響を受けない訳では無かろうが、「トドメ」なんて誰も刺せないわw
考えが幼稚過ぎ>>668の人 特にロッキーのpremiumはライズやヤリスクロスの内装とは一味違うので、車板とは無縁の一般の人達が試乗比べした場合、予算的な面をクリア出来たら今後も迷わず購入するでしょう そう言った面も踏まえ、車板ではイマイチの評判の日産のキックスもノートからの一定の乗換層が下支援するだろうから、そんなに悲惨な結果とはならない予感 よしんば、販売台数が低迷したとしても購入済みのオーナーにとっては痛くも痒くも無い事案。
個人的には決して販売台数の上位に来た事が無いスバルのXVなんぞは良い車だと思うわw
残念ながら現行は販売終了らしいけど、それはそれで希少価値が出て現行オーナーにとってはある面朗報でしょ？w >>673
老婆心ながら的は「得る」物じゃ無く「射る」物ですヨ？ 苦笑 まぁ、頓珍漢な説に対して的を射る意見だ！なんて言ってるうちはマダマダですなw
視野は広く持たないとこれからの社会では置いてかれちゃいます ご忠告ありがとざんす
しかし暇なんだな～アウアウさんは >>677
今日は有休デーーースw
Tちゃんは仕事中？あんまりサボってちゃ駄目だよw 昼風呂入ってスッキリw
なかなか骨太な意見を言う方はいらっしゃいませんなぁ 苦笑 天気が不安定なので結局、洗車せず仕舞いだよ
もうすぐ奥様、お仕事終えるから迎えに行って戻ったらたちまちビールの予定
その後は屁をこいて寝るw
とりあえずウィルキンソンの炭酸でお茶を濁しておりますw 結局、前と後ろに有休取っての6連休だった訳だが、コロナのせいでステイホームでコロ助のようなサンデー毎日ですたw
まぁ旨いもんたらふく食べて旨い酒沢山飲んだから、盆休みまでの良い休養にはなったかな？w ヤリスクロスが出て一気に格下古臭さが際立ったなロッキーライズ
まあ安い車はこういうのすぐだよな クルマを買えない格下の人間が書き込んでいるな
だいたいわかる 走ってる時にロッキーやライズが近くに来ると仲間が集まってきたみたいで楽しいな >>683
こういうのはスズキとダイハツでやってれば微笑ましいが、トヨタがやるところがえげつない…。 ヤリスクロスばっか言われてるけど言うほど関係あるか？
ライズロッキーよりデザイン丸っこいし
RAV４の格下はわかるけど、ヤリスクロスの格下とか言われても全然デザインちゃうやんって思うわ
どっちかっていうとヴェゼルみたいなデザインだし、ヤリスクロス買うならヴェゼルで良くね
新しい方がいいとか、トヨタがいいとかならヤリスクロス買えばいいと思うけど >>689
普通トヨタがいいんでしょ。
軽自動車ベースのロッキー、ライズでも、トヨタが販売するライズのほうがよく売れてるし。 ネームバリューもあるとは思うけど、単に店舗の多さも大きいんじゃなかったか
ライズの方が売れてるのって。
それにダイハツはトヨタの子会社だからなあ >>690
5000店のトヨタと700店のダイハツを比べるなよヤリスクロスも5000店の威力で売れまくるよw >>660
フィットのクロスターは候補にならなかったの？ ヤリスクロスを使って
他車にイチャモンつけたいキチガイが大発生
まるでイナゴのよう 彼らは
ヤリスクロスもライズも買えるわけではなくw >>693
勿論、候補には挙げましたよ
街でタマーに見かけるが、ノーマルフィットの地味さが解消されていて良いですね、フィットクロスターって ヤリスクロスもフェイスと内装を改善させたレクサス版のBXなる物が登場したらソッチでしょうね
まぁ、腐ってもレクサスだから乗り出し400万円台なので、大抵の皆さんには無縁でしょうけど 興味本位でヤリスクロスのスレッドも覗いてますが、アレ省いたらいくらで買えるだの、涙ぐましいレスが満載でワロタw
どの道、後で後悔するんだから買うなら思う存分オプション付けたてっぺん買っとくべきだな 他スレとか興味自体がないけど
いろんな車を知りたいんだね 車板のスレには実際のオーナーが少ないのはそういうことか >>703
＞他スレとか興味自体がないけど
＞
＞いろんな車を知りたいんだね
よく言うわw
コロ助が荒らした時に見ているスレッドを羅列してたろ？w
ホント、コロ助は見栄っ張りだわ 苦笑 BMW、レクサスUX買う買う詐欺のコロ助w
コロ助ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
コロ助w ホントコイツ
火つけるの簡単だなー
煽り運転の宮崎みたいな人種なんだろうな
また有休なのか？笑 ここによく来てる実車オーナーは
フル装備カルトのロッキーとコロ助のライズだけか 「他車」に興味は、当然あるよバカ？
ここで言ってるのは「他車スレ」だろ パーソナル障害のフル装備カルトおじ
執拗に最高グレードにこだわる様がありあり
そして他人は
すべてそれを羨ましがってると常に妄想
リアルでは決して近づきたくないタイプ すぐ他人に触れてくるキモ人間、フル装備カルトおじ。
自分が触れて欲しいことの裏返しなのか
お断りだ ビールだけですぐ酔っ払って屁こいて寝ちゃうし
チョロ弱かよw とある日。
>>289に始まり
↓
>>299
>>305と指摘が入り
↓
>>312-314でネタバラされ
これを流したいから必死だったね、キミ。 閑話休題。
ライズのTRDフロントバンパーガーニッシュ、カッコいいな
市場にどんどん増えてきてるから見分け・差別化にちょうどいい
https://i.imgur.com/QrboGgY.jpg
耳たぶミラー、便利だわあ
左側の駐車場の線が運転席で簡単に確認できる、もはや必需品
もう半年近く乗ってるけど
やはりサイドバイザーがあって良かった場面は存在しなかった
すべて俺の読み通り。
余計な装備に金使ってるアホ、残念さんね笑
今、不慣れで実際使うときにまだちょっとアタフタするのは
走行中の音声電話着信ぐらいかな
あと、まったく使ってないのはパワーモードスイッチ >>710
まったくね
オレもそう思うわ
家族とかホントかわいそう
ご同情申し上げます 走行中、ステアリングボタンで
次の曲にする時やテレビの選局動かすときに
間違ってパワーモードにしちゃってることが何回かあった
妙に加速鋭いなとインパネ確認してみたら「PWR」w この季節の燃費も
エアコンガンガンに使って18～19km/ℓってとこかな
ま許容範囲内 軽にいくらオモチャ装備を付けたところで、軽な事に変わりはない
ロッキーライズとヤリスクロスにも言えることよな アップタウンは平均的、少なめ
毎日40kmの通勤主体
月1200km程度走行 同じ環境で、前車の軽ワゴンは16～17km/ℓだった >>723
そうだね、よくわかった。
キミは、まずは免許
そのあと車を買うお金を貯めてみようか プレハブにシステムキッチンやセンサーライト付けても、結局プレハブ
ロッキーライズとヤリスクロスにも言えることよな 中央車線があれば、ほぼCC、ACCオンで運転
これでリッター20km弱 現代のメーカーの車で
プレハブ的生産してない車種ってあるの
霊柩車とかキャンピングカー？ 何1人でやいやい言ってんだw
ま、いつもの事ではあるが…苦笑 やっと昼休みか
席を温めておいたぞ
あとは一人でやれw
↓ プレ→「前に」
ハブ→「名人」
もう少し勉強しましょう 正直キックスの見た目にヤリクロHVの燃費にライズのサイズ感と広さがベストだわ >>739
その3車種でキックスの見た目が一番無いわ。 ヤリスクロスとライズどっちにするか本当に悩む。
ライズGグレード：オプション沢山＝230万
ヤリスクロスガソリンGグレード：オプションわずか＝240万
どっちが後悔せずに長く乗れるのかな。だれか背中を押してください。 このクソスレでそんな質問するだけ無駄だよ
自分で決断するんだ >>742
ライズとヤリスクロスはデザインがかなり違うだろ
あんたはデザインなんてなんでもいいのかw >>742
いやーそりゃ人それぞれ、正解は無い
スレッド的ならライズ
しかしGなら後悔するからZにしておく方が良い >>742
長く乗るならヤリクロZでしょ
ミドルクラスと同等の装備が揃っているから10年くらいは粘れる
HVなら尚良い いや見た目はライズが好きなんだけど、最新装備はヤリスクロスに色々と標準装備されるから後で後悔するのかなって思ってですね。で、金額が大きく変わればライズなんですが、今日見積もりしてもらったら金額があまり変わらなくて余計に悩むんです。
230万前後の買い物なんて、安くないし、沢山できるほど稼いでないから余計にね。。 正直な疑問なんだが
クルマ買って後悔することってあるのか？
その後悔する箇所を、買う前に気づかないのか >>742
今更ポンコツ自動ブレーキ付きの軽自動車ベースのロッキー、ライズはないでしょ。
ヤリスクロス一択だよ。 ヴィッツに10年も乗っていたくはないなあ
そうは思わないのかい？ >>748
スットコドッコイのコロ助は反省しないから同じ過ちを繰り返す訳だw >>750
いやいや、親会社のトヨタ様の中でも最新でしょ。
>>751
軽自動車ベースの買い物車ならおｋ？？？（大爆笑） >>751
スットコドッコイのコロ助は残クレ5年縛りだから10年も所有出来ないというオチ 苦笑 >>748
カタログすら見ずに買う人もかなりいるからな
うちの先輩もハリアー買って2週間で別の車を注文していたわ
だから現物みて買えって言ったのに いや、コロ助、虐めすぎた 悪い
でも乗ってからわかる事も多いだろ？
ライズの前車のウェイクはどーだったんだ？ ねえねえ
なんで残クレだと10年乗れないの？
ねえw >>761
サンバー関係ないし、新型ウイルスのせいでズレて一気にやるだけでは。 変革っちゃ聞こえが良いがCAFE逃れ
スバルは北米命だからな
スズキはトヨタからラブ4貰って回避 >>759
答えは簡単
コロ助の大好きなトヨタディーラーから乗換勧められてホイホイ乗っちゃうからw >>748
燃費悪いとか
乗り心地悪いとか
視界が悪いとか
乗る人の大きさ、数が変わったりもして
サイズが小さすぎとか
サイズが大きすぎとか
維持費が掛かるとか
故障が多いとか
見た目が飽きるとか
ガタピシ音が増えたとか
むしろあれがいいこれがいいになりそう 残クレの罠は次々と契約更新させるのが肝
契約更新したら残価の債務から解放（されたような錯覚に陥る）なのねw ホントだ
あっちで言ってたことが現実に起こってるw ま、それもディーラーに騙された振りカーライフとしては一つの道だよ、コロ助 >>771
サンクス
このスレだね
また報告よろしく 早っw
どこの世界にそんな即レスする奴がおんねん？w
俺より早い
コロ助の怨念 >>765
ロッキーじゃなかったか
よかったよかった そんな古い車知ってるのがライズとか乗ってるのか
あ、セカンドカーか スプリンターマリノから乗り換えです
ライズ、いいですね
何よりも車が軽い ジシイ大集合もしくはコロ助のIDコロコロの連続レス
ベットは1:9ですな 苦笑 そんな事より報道ステーション
東北ヤバいな
比べたらコロ助なんて幸せ者だろ 引き受ける人がいないベット
虚しいね
いつも独り騒いで空回り 自身の身の回りがたいしたことがない
つまらない生活をしていると
時事問題やニュースに異常に興味を示すようになる
それで満足できない精神の隙間を埋めるようになるからだ >>742
安全装備考えればヤリスクロスの方がいいんじゃないかな ディスプレイオーディオって使い勝手どう？
発注してからナビの方が良かったかなってちょっと後悔 >>802
ダイハツ製のディスプレイオーディオは、トヨタと違って単独でナビにならないので、使い勝手以前の問題では？
スマホのナビの使い方を勉強するしかないのでは。 >>802
気になるなら速攻でディーラーに問い合わせして変更依頼
手遅れならとりあえず納車後にDAを使ってみる
それでもガッカリしたなら費用は掛かるがナビに置き換え 質問したいことがあるんですけど内容が内容だけに荒らしと間違われる可能性があります
なので今回は我慢します >>802
803の人が言う様に純トヨタ車のDAではないから逆に変な縛りが無くて良いらしい
テレビなんかも簡単に無料で視聴出来るらしい
もし我慢出来ずにナビにするならDAはメルカリやヤフオクでソコソコで売却出来るハズ チンギス・はぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁん!!!! これからの車はスマホ連動必須
車載単体ナビとかwガラパコスw これでデジタルキーに対応したら
本当スマホだけ持って出かけられるな
財布とキーホルダーがない生活 50～70ぐらいじゃないかな
この車種を試したわけではない
あくまで一般解としてコメント 航続可能の数字表示からだと本当に少ないよ
下手したら10キロも持たない
メーターのE表示からならそこそこ走る アクシデントじゃなくてそういうことによくなるヤツは
根本的なアホだから自業自得になってろとしか言えない 自分の車を押してみるのもいい経験
ライズロッキーは押しやすそうな形をしているなw リアが樹脂製なのは
力の入れ具合によるが壊しそうで怖いな
バンパー押したらすぐ外れそうだしw ドア開けて外からハンドル握り
座らないでそのまま押すようにして必死に歩けば
平地だと車動くよ
今の車はその程度で動く 斜面でやると加速ついてもその姿勢だと止まれないから超危険 パーキングからドライブに入れるときガコンと結構な振動があるんだがおれだけ？ >>810
現状は、車速センサーや車載ジャイロセンサーの情報を使えていないようで、専用ナビの方が上じゃないかな。
Androidの方はgoogleの微妙なナビを使うことになるし。 >>823
立派に使ってるよ
キャンセラーオンにすると相当精度が落ちる よくテレビ見たままキャンセラーオンにしてて
ナビに切り替えて焦ることがある
DAも同じ挙動してるよ >>823
そりゃそうですよ
何にしても専用機が1番。ナビはおろか、ゲームにしろカメラにしろ計算にしろ、確かにスマホで代用する事は可能。
しかしながら、全て専用機を使った方がクオリティが高い。
スマホ至上主義は単なるコロ助の負け惜しみの詭弁ですヨ、皆さん と
5ちゃん書き込みぐらいしかスマホ使いこなせない
おじさんのウメキでした
さあ
サッサとタバコ吸ったら席に戻りましょうね ナビやゲームやカメラや計算
専用機はみんな壊滅的ですねぇ
確か富嶽もARMコアでしたよね 車載端末がDAになってゆく流れを否定している訳ではなく、あくまで現時点のDAの状況は画質、音質、使用品質は全て落第。
要するに船旅に例えると
専用ナビ＆オーディオは一等個室
DAは船底の雑魚寝の三等広間
どちらの部屋に泊まっても同じ港に連れて行ってくれるが、到着までの待遇品質、満足度は月とすっぽん すく船旅に例える人
そうやって消えていったな昭和時代 DAでusbメモリに入れたpv見ようとしたら走行中音だけになってわろた
キャンセラー着けないと話にならんな まぁ、コロ助的な生活水準だとカメラもスマホで済ませられてある面羨ましい。
食器も100均とかじゃね？w
それは言い過ぎにしても、良いものは良いと認めなきゃ、コロ助
スマホの計算アプリを使う経理マンがいますか？
iPhoneのカメラ機能で撮影して食ってるカメラマンがいますか？って話
スマホでも色々と代用は出来るが全て専用機には敵いません。ナビ機能も同様な？w 最下層のガス抜き音楽、JAZZとか聞いてる耳だったっけ
納得納得 経理マンが計算ソフト……
そろそろAIこんにちわですなあw まぁ、コロ助、今回の愛車は何かと残念だが暫く我慢して乗って次の「BMW、レクサス（予定）」で凱旋カキコすりゃ良いじゃん 今どきワードエクセル使えない新入社員も多いね
報告はラインで上げてくるらしい こっちに向かってこないと話が続けられない人って哀れw
オレは全方位に向かって話してるけど
彼はいつもコロ助にしか向かっていないね しれっと普通にみんなと馴れ合おうとしてるところを
いかにコロ助攻撃人間に仕向けるか
そこが腕の見せ所w コロ助がプロカメラマンがiPhoneで撮影してるなんて詭弁を続けたら、ネスカフェ ゴールドブレンドのCMソングが脳内で流れるわ 苦笑
ダバダー♫
違いのわかる男、ワタクシ
訳のわからない男、コロ助
ダバダー、ダバダー、ダーー♪ 今はネスレ、だな
そうとう前から、なw
wネスカフェw >>847
毎度毎度、適宜処理ありがとう
安心です 家族との会話も尽き
仕方なく家でも5ちゃんで毒づく毎日
そしてビールごときで酩酊
そんな毎日 家で好きなJAZZも流せない
「パパ、うるさい。」 まぁコロ助虐めはこれくらいで勘弁しておいて、本日の本題
自動車購入術の肝
予算に合うグレード、装備にするのは後々コロ助の様に後悔します。
仮にベンツのCクラスの素うどん状態とAクラスの具沢山うどん状態が同価格だとすると、勿論Aクラスを購入すべし。満足度が全然違う。
後の売却価格とか見た目は知らんが、少なくとも鶏頭となるも牛後となるなかれ、の喩え通り日々の満足度は全然具沢山うどんが上。 誰も聞いてないよ
お前の存在でみんな追い散らした。
わかってないから日末に負えないwww これはライズにするかヤリスクロスにするか、でも応用出来る。
ヤリスクロスの下位グレードに甘んじるならライズのZ4WDにオプション奢った方が満足度が高い。ロッキー premiumなら尚の事。 話を小さくすると、数万円ケチってDAに甘んじると専用ナビを付けている同じ車に出会う度、後悔と劣等感に苛まれます。
タイヤも16で良いやと納得したつもりでも17 見るとやっぱりカッケーなぁ17 は、となる。 フル装備カルトって
賛同者が全然いないのによく頑張るなあ
話の性質上、どんどん人を選別していってるというのに
自分がそのグレードじゃなかったら一言もそんなこと言わないんだろうなあと
おまえさー
前の車の車種とグレード、なんだったんだよ？
書けたら書いてみwww フル装備じゃなかった頃の話は全く語れないチョロスケwwwwww 要するに経済性、初期投資額の低さ優先で新車を買うならヤリスの1番安い奴がオススメ。
なんだかんだ言っても最新のトヨタのコンパクトカーだし、DAも本体価格に含まれるバーゲン価格！ でもダイハツwwww二戦級メーカーwwww
トヨタの子会社wwww製造工場wwww フル装備カルトなど、今回だけの戯言ということが分かりましたwww もしかして、初めての車だったのかなあ？
そりゃはしゃぎたくもなるわなwwww コレ、もしワタクシが仮に現在新卒2年目位で有れば迷わず購入していたかも知れないw
こういう車も若いうちは楽しいハズ 金をケチる以外の動機を考えたくないゴミwww
取捨選択をする能力がない自分をうまくごまかしてるだけwww
どうしたらいいか分からないから
ディーラーの言いなりに全部のせwwwww
それをごまかしたいwww 凹んでひび割れてるのに
メーカー保証が効かないコーティングやり直しもできない ライズのTRDフロントバンパーガーニッシュ、カッコいいな、気に入ってます
ノーマル仕様が市場にどんどん増えてきてるから
自車の見分け・差別化にちょうどいい
https://i.imgur.com/QrboGgY.jpg
耳たぶミラー、便利だわあ
左側の駐車場の線が運転席で簡単に確認できる、もはや必需品。
もう半年近く乗ってるけど、やはり
サイドバイザーがあって良かった場面は存在しなかった。
すべて俺の読み通り。
余計な装備に金使ってるアホ、残念さんね笑
今、不慣れで実際使うときにまだちょっとアタフタするのは
走行中の音声電話着信ぐらいかな
あと、まったく使ってないのはパワーモードスイッチ >>871
＞だからコイツは
＞パノラマの上に耳たぶwwww
まぁこれだけは何度も教えてあげるネ
コロ助の知らない世界
ライズロッキー でもナビにしてパノラマにすりゃ漏れなく付いてきますw
まぁ勲章みたいなもんですね
外観のパッと見はDAのパノラマレスのコロ助号と変わらん 苦笑
まぁみる人が見れば判別するけど、ホント、パッと見て、ライズ、ロッキー の区別、グレードの区別出来る人が沢山いて驚きます この間はブラックが対向車で来たにも拘らず、色に目を奪われてグレードはおろか、ロッキー かライズかさえ判別できなかったわ 苦笑 ねえねえ
フル装備カルト教って
そんな底が浅いものだったの？ まぁフル装備カルトでは少なくとも無いな、ワタクシの場合w
外観を飾る趣味も無いなぁ….。
特にエンブレム周りを加工して悪魔や蟹みたいにしている人達には近寄りたく無いなw 強いて言えば窓下モールのメッキ加工の社外品はちょい心を動かされたが現時点では未装着 >>880
＞ロッキーの前は、なににのってたんですかあ？？？
シツコイ奴っちや 苦笑
前にも書いたが以前はBMWのマルニ、後コレも乗ってた
https://i.imgur.com/WVlpyd4.jpg
ここ最近は内緒な、悪いけど書きたいがまた妬まれるし車遍歴晒すのはプライバシー上宜しく無いのをコロ助から教わったしな 苦笑 さておき、地味ーに増えてますな、ロッキー ＆ライズ
遂にというかワタクシと同じグレード&カラーの車も近場で複数台存在している模様
やはりロッキー、ライズに拘らすよく出会う色はパールホワイト、次点でそのツートン
ベージュは某コンビニで頻繁に出会うからワタクシと行動パターンが似ている人なのかも？ 苦笑 結局、今日は午前中休んで午後から出社の予定だったが、まぁいいかと全休に変更w
因みに年間で言うとコレでもだいぶん有休の残日数は捨てております
きっちり前年度分消化してる猛者も居りますが 苦笑 オレもしっかり戒めよう
「以後、このキチガイは固くNG。」
肝に銘じますわ 因みにコロ助はワタクシの車が凹んでいる事にして精神を保ちたいよーですがおあいにく様、多少のトビ石による傷はあれどヘコミはないし、コーティングの5年保証も継続中～♬ >>890
＞それって後からもつけられるのかな
コロ助の自演だろうがどうせつけるならこっちでしょう常考
https://i.imgur.com/boREUbP.jpg ↑のメリットはコロ助が装着したタイプの様に寸足らずと悪口を叩かれない点とデザインがコロ助の奴より優秀ね点 >>890
多分いけると思うよー
ディーラーで相談してね >>895
サンデー毎日のコロ助はついつい老後の平日に愛車を乗り回している事を無意識に白状するから可愛いトコありますなw ヤリスクロスの件ひでーなw
トヨタはライズ乗りのこと考えてないのか
ダイハツの方は眼中にもないだろうからいいとして
隣並んだら顔伏せるレベルだなこりゃ 現時点でロッキー と並べられても顔伏せるでしょ？w
https://i.imgur.com/RiSPmFh.jpg
なかなかこの色気に勝てるコンパクトSUVは登場しないんじゃないかなぁ………
https://i.imgur.com/IWjwGkt.jpg
キックスもロッキー に似てるっちゃ似てるが大味だしヤリスクロスはウーパールーパーの宇宙人顔でしょ
互角の格好良さの、スバルのXVは現モデルは終売らしいしなぁ >>898
いや完全にヤリスクロスが上だわこりゃ
色で言えばうーん赤ねぇ、これならマツダレッドのCXシリーズが圧倒的に気品からセンスから上だな
安っぽさがダイハツらしい
安いって事でSUVらしくやんちゃなおもちゃとして乗るならまだ見るべきところもあるが、その性能もないようだしな
ジムニー専売特許か >>899
まぁそんな事言ったらこの人可哀想過ぎるw
https://i.imgur.com/QrboGgY.jpg
FFな上に不人気色でパノラマやBSMも未装着
奮発して付けたフロントガーニッシュがコレまた寸足らずですぜ、旦那w >>899
目医者行きなヨ、Tちゃんw
コレが現実
71 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2020/07/25(土) 09:37:56.27 ID:bNOx0l6p0
ヤリスクロスのフェイスはスケキヨだとか言う輩もいるが、デカ口でないのが新しいトヨタ車らしくて良い。
やはりロッキー >ヤリスクロス>ライズの序列。
https://i.imgur.com/IWjwGkt.jpg
https://i.imgur.com/CMuk18u.jpg
https://i.imgur.com/lEVnigI.jpg ダイハツってかわいそうだな
もう少ししたら部品メーカーになるんでしょ 流れたので再掲
TRDフロントバンパーガーニッシュ、気に入ってる
ノーマル仕様が市場にどんどん増えてきてるから
自車の見分け・差別化にちょうどいい
https://i.imgur.com/QrboGgY.jpg
耳たぶミラー、便利
左側の駐車場の線が運転席で簡単に確認できる
サイドバイザーが必要な場面はなかったな
すべて俺の読み通り
余計な装備に金使ってるアホってw >>901
悔しいだろうな
まあ最初からオモチャルックスだしダイハツなら仕方ない
スズキに負けっぱなしの中よくやった >>901
ヤリクロにロッキー顔なら最強じゃね？
でもヤリクロ顔も慣れたらｶｺｲｲ鴨試練 >>905
>耳たぶミラー、便利
便利も糞もこの車高でアラウンドビュー付けてねーならサイドアンダーミラーが無ければ危な過ぎて運転できねーわ
SUVにはアラウンドビューモニターは必須の装備だぜ？
情弱かい、お前さん >>908
しかも法律逃れのとりあえず付けときました的な小さい画面のアンダーサイドミラーが便利とな？！
アラウンドビューモニター無いならもっと本格的なサイドアンダーミラーを後付で加えた方がいい
モノタローなんかで昔のクロカン車の部品を調達すればいいと思う
不恰好にはなるが安全には代えがたいしね >>908-909
全くその通りです
あの鏡面の面積だと、あくまでもアラウンドビューモニター付の車の補助的ミラーの域から脱していない
やっぱりメーカーオプションは慎重に選択しないと痛い目に合いますね、みなさん
コロ助さんの車はみなさんの反面教師だね なんか必死にヤリスクロス言ってる奴居るけど、あんなもん選ぶならCX-3選ぶだろ。
ライズの対抗馬にはならん。 CX3みたいなゴミを選ぶ理由を教えて貰いたいものだ
あんなのロールス並みの数しか売れてねえぞw ゴミは言い過ぎだが年次改良で騙し騙し延命させる方針はいかがなものかと
マツダ車は買ったが最後、毎年毎年旧モデルだもんな
どうせ買うなら新型でモデル寿命が長いのがいいな
よって現時点ではコンパクトなSUVならヤリスクロス、ロッキーライズ、キックス、奇を衒ってフィットクロスターの順
モデル末期のC-HRやヴェゼルはCX3以下の存在になりつつあるのが現況勢力図 >>912
え？
逆にお前は何が優れてると思ってるの？ 単純に内装と塗装の満足度で言えばマツダ車だが、色々な意味でマツダ地獄には嵌まりたくないのが人情
スバル車はそれなりのプレミアム感をキープ
三菱選ぶのはマニア過ぎ
スズキはSUVには良い車無し ジムニー、シエラを所有するにはそれなりの忍耐が必要 >>914
横ヤリだがヤリスクロスにCX3を当てるのは力不足だろ
ここで騒いでもマツダにとってイメージダウンの効果しかないからやめておけ >>912
CX-3はデザインはロッキーライズなどとは比較するのも失礼な良さだが、足回りがドタバタでライバル他車に負けた
後席ドアの見切りも悪く乗降性が悪い >>915
エスクードは隠れた名車
>>916
確かに勝負にはならんだろう
新型ヴェゼルやキックスが主なライバルか >>916
どこが力不足なのかを聞いてみたい。
ライズよりヤリスクロスがいいって言う奴がどこにダメ出しすんのか聞いてみたい。
後ろの見切りの悪さは間違いないが上質感はダントツだと思うが。1.5lも出てコスパは上がったし。 >>920
ま、いいんだが車種スレッドで当該車種をディスるのは荒らし同様不粋だよ貴方w >>921
YOUもソロソロ厄介な人認定されちゃうから、当該車種のスレッドで思う存分討論して来なさいな
何が嬉しくてロッキー ＆ライズのスレッドでヤリスクロスVS CX3の話を展開しなきゃならんの？苦笑 ここで許されるのは、残念オプションのコロ助号を嘲笑うのがギリギリだなw
腐ってもコロ助号はライズだしね >>914
俺が聞いてんだよ
質問に質問するな馬鹿 ま、コロ助もタイミング的にはライズのチョイスは正解
問題はオプションをケチったのが、自爆ポイントw >>928
よし。
じゃあ答えてやろう。
かっこいい外観、高級感のあるインテリア、装備、値下げもされ、ちょうどいい感じになったエンジン、タイヤサイズ。
今まで高くて数出なかったのが十分対抗できると思うが。
で、どこがゴミなの？
今度は答えてくれるよね～？ >>934
CX-3もあの値段ならありだよね。
でもライズ、ロッキーも含めて、ヤリスクロスに負けそうだね。
CX-3をフルモデルチェンジしないのは、ヤリスクロスの情報をもらってたんだろうな。 ヤリスクロスのデザインの酷さは優しさなんだと気付いた というか既存の車にかぶらないようなデザインにしようとしたらああなっちゃったんじゃね 何かスレッドの流れをCX3マンセーにしたい輩が居るなw
何故にこのスレッドで頑張るのかは意味不明だな >>941
同じような値段なら、質感、安全性でCX-3もありではという話では。
まあ、ヤリスクロスに殲滅される仲間なんだから仲良くしろ。 みんなそんなにヤリスクロス買うかな
クルマはデザイン、スタイリングが9割だよ
このスレの住人みたいに機能とか気にしてる人はごく少数
特に最近はそれが顕著
現場からの実感 >>944
そんな解説は無用w
残念ながら少なくともロッキーとライズは殲滅はされないだろうな
やはりこのサイズのアドバンテージは大きい
ヤリクロとサイズの似通ったCX3はカナーリ打撃なのは否めないがw 恐らく今後、真のライバルになるのはホンダから出るであろう5ナンバー枠のSUVでしょう
まぁホンダはストリーム、ウイッシュの時の恨みがあるから今度はホンダからほぼ同サイズをぶつけてくるようだ
どちらにせよ、ユーザーの選択肢が増えるのはヤリスクロスも含めて大歓迎ですね アクアも初期から所有している人はソロソロ乗換時期だね
アクア経験者はやはりハイブリッド車に目が向くだろうね
しかしヤリスクロスはアクア乗りが乗り換えると微妙にサイズオーバーなのが悩ましい
狭い車庫のユーザーだとギリギリアウトのサイズ
その辺りクリア出来るユーザーはヤリスクロスのハイブリッドがマッチするだろうね >>934
速くもないのに燃費が悪い
走行性能が低い
軽より狭い
視界が悪い
見切りも悪い
SUVを自称している割には座面が低い
最低地上高も低い
ディスプレイが小さくてショボい
メーターまわりも古臭くてショボい
何より外装が一世代前で駄目だわ
あんなカナブンみたいな形はもう流行らない ここ最近の道路上事情だとデイライト未装着の車や箱型ミニバンの見た目が古臭く見えて仕方ないですね
子育て期を終えたミニバンユーザーはこぞってSUVに傾れ込むだろうから、当面、路上を走る車の風景の変化を観察するのは楽しいね >>944
いや、ヤリスクロスが良いとかロキライ殲滅とか書き込み多いから、頑張ってもCX-3レベルじゃねーの、って話。
ヤリスをコンパクトカーNo1にしようと必死なんだろうけど。
販売台数はヤリスに加算されるんだよね、たぶん。
しばらくライズといい勝負になりそう。 >>951
そんなに妬んでも大ヒットは確約されてますヨ？w
正直、現ライズオーナーの少なく見積もって3割は購入タイミングさえ合致していればヤリスクロスをチョイスしていたであろう事は想像に難く無い
要するに車との出会いなんぞは大袈裟に言えばその人その人の運命 >>953
もうそんな野球チーム応援、選手応援レベルの話はお腹いっぱいですぜ、旦那w
好きな車で楽しいカーライフを送るだけだろ、誰でも
マツダのCX3が良けりゃそれで楽しんでおけば良いだけの話
因みにココはロッキーライズの所有者、購入予定者が楽しむスレッドな？w ま、古い例えだがウイッシュが出てもストリームはストリームの良さが目減りした訳じゃ無いだろ？
それと同じ事でどんなライバル車が現れてもロッキーライズの素晴らしさは1ミリたりとも不変
その辺り勘違いしている輩が大杉 購入後にその後売れたら売れただけオーナーにも利益還元でもありゃ必死に応援するが、メーカーやモデルを比べてやいやい騒ぐのは車種板だからある面仕方は無いが、全く生産性の無い掛け合いに過ぎないな という事が理解出来れば、該当車種以外のレスを投入したい輩はコロ助以上のスットコドッコイである事がわかります 嫁ちゃんにとって車幅が1695以外ってのはとても重要
その点でヤリスクロスは候補から外れる ヤリスは大ヒットするだろうけど
ヤリスクロスはどうかな
その辺の視点を失ってないかな 新型ヴィッツなんだし、巷でにあふれて当然だろw
そのSUV風味付け車がどこまで流行るかだ アクアのクロスオーバーも3ナンバーだったが
アクアユーザーの5%もいないだろ アクアのクロスオーバーは何ちゃってSUVだからユーザーにそっぽ向かれて当然だろ？
やはりSUVと名乗るからには4WDであるのは当然として、最低地上高はせめて180mmは欲しい
最低地上高はノーマルのアクアが140mm、アクアクロスオーバーは170mm
最低地上高の他にはディパーチャーアングルやアプローチアングル、ランプブレークオーバーアングルなどの対地障害角の余裕も必要 SUVだから4WDが当然とか言ってる人は昭和w
もう大多数はついてこないよ
車のこだわった趣味は終わりつつある
お気に入りスタイルとファッション、経済性で決まる そういった変な呪文は
ぜんぶ情報ライターだけの専売特許
どうしても言いたかったら発信側にでもなるんだな
オレらは聞かされるだけ
発声する必要はないw 突っ込んだ車屋はぜんぶ倒産
そろそろスバルも全車FFになろうかという時代w 難しく考えるなよ
結果や数字を見てればいい
余計なアドレナリン出しても虚しいだけだぞ プロライターになりたい情熱みたいな感じや
オレが球団監督になったら即優勝する、みたいなファン心理
ちょっと恥ずかしいね
一般の人は、自分のわからないことを聞き
今の自分の環境を披露し
どんな感想かを書くだけでいい
他人にどうこう言いだすから荒れる 「SUVだったら○○必須！」とか
プロライターや発信者に任せとけ
たいがいはメーカー希望がふんだんに盛り込まれた
あっち都合の話
自分に自信がない人は
鵜呑みにしてフル装備にしたがるだろうけど
否定はしないよw 嫁系はクルマの数字サイズなんて把握してないよ
自分でうまく動かせるかどうかだけ 業界動向予測とか新技術知識交換とかの楽しみは
掲示板では完全に壊滅しました
令和ですからw
オタク的共感傾向の精神の行き場はどんどん狭まっています コロ助絶好調だな、おいw
サンデー毎日のコロ助の時間帯無制限の連投カキコは一見威勢がよいように錯覚するが、要するに自分で自分を慰める為の内容のカキコしかない事実w >>954
CX-3の事を言ってるんだろう
ロッキーライズ乗りが言うとおまゆう&嫉妬なのは確かだが >>965
確かにそれは言えるな
俺は200mm超えの四駆で未舗装林道駆け回る時があるが、ランキング入りしてる中で見かけるのはまあいないわ
ちょっと前ならエクストレイルぐらいか 嫁は嫁用の車をセカンドカーと称して買えばいいだけ
軽はジムニー以外鼻くそ以下に要らんから、（かと言ってジムニーは女受け悪すぎ）トゥインゴとかオッシャレーと言って喜んで乗ってくれるぞ ↑
こういうスレに来るような人たち？
他のスレの方がいいんじゃないですか
仲間も来ないでしょう というか的外れすぎて嫁も彼女もいない歴＝年齢って感じの方ですね
女から見ればキモイの一言です ずっと電波も届かない林道で楽しんでてくださいね
それが望みです 冬はスキー行きまくるから4WD必須。てか、4WDならSUVである必要が無い。 スキー行きまくるような人間は昭和で絶滅してるよ
つまりその頃から脳みそも止まってるということ >>981
必要は無いが最低地上高が低いと雪がボディ下部につかえるから必然的に現在の選択肢ではバリバリの4WD車以外なら必然的にSUVを選ばざるを得ないって事 >>982
スキーに行きまくる行きまくらないは時代とは関係ねーだろ？
令和の時代にサーフィンに熱中してる深キョンはかっこ悪いか？
色々妬み過ぎだよアンタw おまえじゃなくて
車がすごいんだぞわかってるか？笑 嫌がってるだけだが
見えるところに来て欲しくないというかw スポーツなぞやって当たり前
こっちが聞いてるわけでもないのに
○○やってる！とかいった時点でドヤ顔人間w >>989
あくまでも自分の選択がベストと思いたい人の雄叫びだなw そのスキーくんが
このスレに来て何をしたいわけなの？ 早くスキーとジムニーのスレに行けよ
ここでそんな話してたか？笑 おまえ、ライズロッキーと何の関係があるんだ？
かくれロッキーか？笑 クッククク
やはりなwwwゴミライター気取りwww スキーwww風呂wwwビールwww
wwwロッキーも脳内www このスレッドは１０００を超えました。
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