【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 6台目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>850
試乗無しという事は基本的には「走り」以外の部分が気に入ったから契約してるんだけど、
無いとは思うけど「走りが気になる。思ってたんと違うな…」ってならない様にする為じゃない？
特にディーゼルは好き嫌いがあるかも。
じっくり試乗したら良いと思うよ。
その昔、某ドイツ車(他社)を勢いで買ったは良いが、思ってたんと違って3か月で手放した私が言うから間違いない >>847
僕の話は一貫して君から逃げずに君の論理を理論的に反論、論破してるだけだよ。
819の人も僕も無害な購入者をディスってないよ。
ただ先ほども言ったように、相手を煽ったり見下したりしてくる購入者がいたら
その人に対してディスったり反論するよ。
君も847のコメントで認めたようにそれは大いに意義があるから。
さて、「見抜かれる＝負け」ではないと君は838のコメントで認めたんだから
僕に対して「見抜かれたからおまえの負け」っていう831の発言を撤回して
謝ってくれるかな？
831で「おまえみたいな負け犬ボコボコぼこにするの大好き」って言った発言に関しても
誤ってくれるかな？
自分の非は自分で認め、「逃げずに」相手に誠意を持って謝るのが成熟した人間だよ。
悪いことをしたら謝るって君の両親や小学校でも教わってることだよね。
それから849の方、ありがとうございます。 どうでもいいけどレスバしたいならSNS交換して二人でやりなよ
GLBスレ車両の話や納期などでにぎわってたのにここ数日の嵐のせいですっかり寂しくなってるじゃん 普通にNGで対応。
一瞬でスッキリ。
専ブラ使うと5ちゃんは快適な世界に。 以前、先代のCLS220d試乗して、けっこうディーゼルっぽさが濃くてげんなりした記憶があるけど、
GLB200dはそれからするとカラカラ音も一瞬しかしないし、エンジン音そのものもいい音だし、
技術って進歩するんだなと思った。
ガソリンに対するネガが少ないばかりか、燃費面など優位点もあり、積極的にお勧めのグレード。 音がダサい、高回転の爽快さがない、アドブルーの面倒さ、振動、内部の煤問題、万が一のガス欠でエンジン壊れる 等
ネガな部分もまだまだ多いと思うが 書くの若干嫌なんだけどルシェとdBの死亡事故、あれGLBがぶつけられる側だったらどうなってるかな？
衝突の動画見たんだが恐ろしさ半端なぃ… 昨日西東京の方で白のGLBとすれ違ったわ
初めて見たけどサイズ感いいなあこれ やぱ、最新が最良。
200d,燃費25キロ。
ハイブリッドよりいいわ。 ベンツの湿式ダブルクラッチは円滑な方だよ
大衆車の乾式はジャダーでまくるが ワーゲン系のDSGってリコールしまくりで、それでも直りきらない印象あるけど、
メルセデスのDCTは先代の出始めから安定している印象。
前者が乾式中心で一部湿式なのに対し、後者は湿式だからか。 >>859
正に日本ではベストサイズだよね
大きいヤツや小さいヤツは他にたくさんあるけど、このサイズはBMWにもアウディにも無いよな
しかもいざという時に7人乗れる
ウチみたいに年に2回くらい親とちょい出することあるから正にドンピシャ
しかも安全装備は最新のシステムだし >>859
絶妙なサイズ感だよね。
一見大きく見えるが、実はスバル・フォレスターやレクサスNXとほぼ同じ大きさ。 こういうわざわざ書き込む奴が(器が)小さく、貧相で草 >>868
何でこのスレいるの？
自分の住む場所間違えてるよ 車が大きく見えるか見えないか、貧層に見えるか見えないかは車幅でかわるよね。
ステップワゴンは車幅がないから貧層に見えるし、GLCなんかは車幅あるから大きく見える。
GLBをどこかの駐車場に停めたとき高さと幅がそこそこあるから、そんなに貧層に見えない。
他の車より短いから意外に小さいんだな〜って思う。 CHRなんかと乗り比べると雲泥の差だよな
特にHV車だと滑らかに滑り出すように走り出す
高級車のように
DCTには無理だよ >>849
よ〜く読んでみ。
>>819は、煽り投稿でない>>818を煽りと言い、安物買いだと言ってGLB購入者をディスってるんだよ。分かる？ だから連絡先交換して二人でやれよｗ
お前らが煽りあって勝った負けたでマウント取り合ってるのは勝手だけどGLBスレから見ればスレ違いだし、そもそも誰も興味ねーのよｗ 実際にGLB見るとデカく見えるよな
車高が高いのとホイールベースがマカンやRXより長いからな >>874
それもあるよね。
あと箱型ってのもある。 >>871
GLBはフロントフェイスが好き
CLSから始まったサメ顔じゃなく昔のメルセデスをイメージさせる ホイールベースが長いのは
FF横置きだから
前輪の後ろにエンジン置いているから このスレの奴ってほんとバカ
ホイールベースが長いから
背が高いから立派に見えるとか
ミニバンに乗ってろよ >>878
じゃあFF横置きのRXはなんで異常にホイールベース短いんだよ
教えてくれよ コストのためにシャーシ共用してるからだろ
脳みそ入ってるか？ >>880
おまえマジもんのバカだろw
普通、エンジン横置きよりエンジン縦置きの方がホイールベース長くとれるだろ
おまえ何乗ってるんだ？
教えてくれよ >>880
大きく見えるか、見えないかの話であって
実際の寸法の話をしてるんじゃないんだ。
トリックアートで、どっちが長くみえる？ってやつと同じ話。
ごめんな。 >>880
横からですまんがあんた脳味噌入ってるか？
RXのホイールベースの短い理由がシャシーを共用してるからってことだろ？
てことはな、エンジン横置きだからホイールベースが長くなったとドヤ顔マウントしてたのと反するよな？笑
分かる？？
シャシー次第じゃエンジン横置きだろうがホイールベースを短くすることなんてどうとでもなるってことを自分で自分の言葉を否定、論破してんのよ笑笑
脳味噌ないから自分の脳味噌がどれほどのものか分からんのだろうな。
てか脳味噌て表現が頭悪すぎ笑 >>851 なるほど、ありがとうございました
乗ってきました 渋滞で全然スピードは出せませんでした
騒音などの面では、ガソリンとの差は感じませんでした。
運転の感じとしては大きすぎる印象はなく普通の車という感じでした。
緊張してあまり楽しめなかった・・・
まあでも早く納車されないかなぁと思ったのである程度満足したんでしょう・・・（？）
寺の人が 思っていたよりキャンセルがでなく あまり納車が早くなってきていないと
いってました 日本の経済がまだ耐えていて喜ぶべきか、納車が遅くて残念に思うべきか．．
まあ実はまだお金が用意できてなくて、別に急いでないんだけど． ディーゼルとガソリンの差を感じないとか鈍感すぎだろ >>885
評論家でもないし一般人なんだから過敏になる必要もないでしょ。
ごめんな。 >>878
君がどんな車好きでも嫌いでも文句言わないけどさ、GLBの納車待ってる人や好きな人が集まるスレにわざわざ来てまで馬鹿にして何かメリットある？ 250の発注できました！
ただし納車3月との事、、気長に待ちます。 >>884
私もGLB乗りました
確かにエンジン静かで全然ディーゼル感ないですよね
しかもふめば結構まわるw
シュテルンでは逆に納期遅れるかもと言われました 以前乗った先代のCLS220dはディーゼル感ありありでなんじゃこりゃー？状態だったんだけど、
GLB200dはディーゼル感あんまりないよね。
踏み初めのところで若干、ディーゼルっぽい音が聞こえるけど、
そこを過ぎたら「ぶーん」と小さい音で唸ってるだけで、むしろ心が落ち着く音。
勿論、直6ガソリンみたいな官能的な音ではないが、積極的に長距離走って癒されたいw ディーゼル感分からないほど鈍感で良かったな
安っぽい車で満足できて何より 安っぽいFFの
安っぽい軽油車の
安っぽい内装の
安っぽいグレードの車で満足
何より何より 頑張って働いて
頑張ってE以上の本物のメルセデスを
早く買えるようになりなさい 連投でうじうじ言ってるような馬鹿は金持ってようがなかろうが幼稚なのには違いない このクラスに乗るって事はこの先ずっと馬鹿にされディスられ続けるのは仕方ない
安い車の宿命だと思って受け入れようじゃないか レスすると栄養になりますよ。
初歩的な荒らしなので、NGで見えなくして
枯らすのが一番です。 しかしGLBぐらいのクラスでも妬んで荒らす奴いるんだなw
こういう奴の心理はGLSくらいなら雲の上なんで気持ちの中に入ってこないが、ちょうど買えそうで買えないから悔しくてしょういんだろなw
まあ皆んな温かい目で見守ってやろうよ
GLBオーナーに対して泣き言言えるのはコイツにとって5ちゃんだけなんだからw 人に教えを乞うときは
まず自分の車画像をID付きで晒してから
三顧の礼を尽くしてお願いしろ 散々GLBを馬鹿にした挙句、結局教えたくないんじゃん・・・
なんでそんなに偉そうなの？実際偉い人なの？ 最安車種の
最安グレードの
安っぽい内装の
小さく安っぽい
燃費重視の貧乏エンジンの車を
どうやって褒めるのか
逆に教えて欲しい GLCが古い古い言ってるが、質感やシステム、乗り心地は圧倒的にGLBより高いからな
前期と後期で別物ってくらい変わってる
もちろんGLEの方がさらに良いがね 別に君に褒めてほしいなんて思ってないよ。
そもそも車って誰かから褒められるために買うわけではないからね。
GLBを検討もしくは購入者と君は話が合わないわけだよね？
Eクラス以上のオーナーじゃないと話が合わないわけだよね？
それだったらEクラス以上のクラスのスレッドで会話すると君も楽しいんじゃない？ GLCてそんな内装の質感高いか？
MCしても、1世代前だし、ベンチレーションとか装備が多いのはあるけど、GLBとそんな変わらない気がするなあ 批判する人と批判される人はそもそも合うわけがないんだから、
ここを君が去る方がお互いのためで合理的、建設的だと思うよ。 そもそもGLB買う人は、初めから高級感求めてないよな
小さいのも褒め言葉だろ
多分、必死に16連投もレスするバカはリアルで車買ったことないから分からないんですだろなw
厨房みたいにCよりE、EよりSが偉いって感覚じゃね？
でかいの欲しけりゃ初めからディフェンダーやGLS買うよな >>911
全く違うよ
違いを感じる人はGLCからGLBには乗り換えできない 実際の話
メルセデスの直6ディーゼルは
ビックリするくらいスムーズなエンジンだが
直4横置きのディーゼルは
振動やトルクステア、吹き上がり、
上の抜けの良さ
始動時の不快な音などの点では
メルセデス縦置きFRのガソリン車には
遥かに及ばない
あれを絶賛してる車音痴を批判して
何が悪いのか ディーゼルとガソリンの違いがわからない鈍感なやつが
GLCとGLBの質感の違いがわかるはずもない
鈍感だと安くついてよいな 実際俺もGLBを650万円以上で買ってるけど、高級車とは思ってないな。普通の国産よりはちょっと高いって思う程度。
値段的に中間グレードのクラウンと同じ位でしょ？わからんけど。
だから、煽られても何とも思わない。 ウケるw
だれも直4ディーゼルが直6よりサイコー、直4ディーゼルが世界一〜なんて言ってないだれ 自分はGLCでもコンパクトだなと感じるが、都心で全幅1890〜1900を余裕で操作できない人にとっては気をつかうかもな
そういうGLBはより扱いやすくて正しい選択だと思うよ >>924
あの…なんでそんなにGLBが憎いんですか？
GLCならOKなんですか？ >>915
批判するのは悪くないけど、ここで批判ばかりしたって君とは分かり合えないわけだよ。
君だって話が分かり合えない人と会話するより、君の価値観と合う人と
会話した方が楽しいよね。
それならEクラス以上のスレッドの人と会話した方が価値観も合うだろうし
君も楽しめると思うよ。 220dノーマルのデニムブルー、ベージュ内装で乗りたいんだけど、
そうするとアダプティブハイビームシステムプラスが付かないのが残念。
ノーマル外装のレザパに含めてくれないかしら？
AMG LINE必須な設定は見直して欲しいな。 反感買わないとコミュニケーション取れない奴なんだからほっとけって。。。 唯一のセールスポイントが
手頃なサイズになってきて笑える ディーゼルの中でもメルセデスの今のディーゼルはかなり優秀だよ
燃費も半端なく良いしな GLBだけが昔のメルセデス顔で
さらにメキシコ製
個性的ではあるな >>929
あの…なんでそんなにGLBが憎いんですか？
GLCならOKなんですか？ >> >>929
あの…なんでそんなにGLBが憎いんですか？
GLCならOKなんですか？ GLBが憎いとかアホか
あの安っぽいSUVをありがたがってる車音痴を笑いにきてるだけだ 六本木で同じ220dのGLA(4MATIC)とGLB(FF)乗り比べたんだけど、
GLAで充分いい乗り心地がGLBだと更にいいんだよな。
ホイールベースと重量が効いてるんだろうけど。
正直、街乗りオンリーならFFで充分だし…
先代のGLA含むFFファミリーって乗り心地もパワートレーンもCクラスに追いついてなかったけど、
今の世代のFFファミリーのうち、リヤサスが4リンクのCLA、GLA、GLBは乗り心地も合格点出せるし
パワートレーンもスムーズでいい。
旧世代はDCTや電子制御スロットルの制御がこなれてなかったし。 >>933
NG推奨〜
専ブラ以外でこのスレ見ると荒らしの思うツボだよ。
徹底無視で枯渇させましょう。 俺は都内で会社と自宅の2キロ弱の車の往復で、たまに長距離のって年間3000キロも乗らないから、この位の価格と大きさで丁度いいな。会社の駐車場も55000円払ってるし。安くはないし。
電車なら会社まで15分、歩いても20分ちょっとの距離であるが。
それに、ほぼ車の性能を生かしきれないし。
もう1台の30系ヴェルファイアも嫁が乗る訳でもないから常に2台持ちだから走行距離が5年で17000キロ。これでも乗ってる方。これも600万円位だった。 GLBってGLAに比べてAピラーが立ってるのもいいんだよな。
GLAはモダンなSUVだけど、GLBはそれに加えてレトロなコスプレしてる感があって。
Gクラスとは全然似てないんだけど、GLBよりミリタリー感もあるし。
だからモスグリーン系とか出たらキュン死しそうw GLBよりミリタリー感あるし
↓
GLAよりミリタリー感あるし >>942
ライフスタイルに合わせた車だろ。
俺にはその短距離しかのらないから性能が体感できないライフスタイルだから。
ごめんな。 あんな丸みを帯びた軍用車は無い
おまえのミリタリーイメージは間違いだ >>944のは本国の多分1stエデションみたいなやつで、
よくみると助手席前の木目パネルはグラデーションで赤色に染まっていく演出があるんだよね。
日本仕様は250が1stエデションみたいな位置づけだったけど、こういう内装も入れて欲しいな。 色だけ寄せてもゲレンデにはならない
チープな小さい車にブラウンとか
優雅にならずにじじくさくなるだけ
小さい車はアクティブにデザインしないとダメ
エントリーカー買う奴は
エンジンや足回りに理解がないだけではなく
センスもない 35入ってきたら250が代わりに廃止されそうで残念だけど…
35はMercedes-AMG名義なので、コスメが完全にAMG流儀になるし。 200dも街乗りオンリーならFFで充分だし、オフロードいかない人なら4MATIC追加は待たなくていい気がする。 >>940
モスグリーン良いっすね〜
gクラスだと板金剥き出し感の有るシルバーも似合うけど、あれはドアヒンジ剥き出しだから似合うのかな？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
