>>680
S2000である必要はないだろ
2000ccが欲しいならRFが2000ccだし
RFエンジンスワップも60万で出来たろ
450万に収まるぞ

当時のホンダの強みは強烈なVTECだと思うが
各社可変バルタイ、リッター1馬力が当たり前になってる昨今
ネームバリュー以外の利点あるか？