>>192

SQ5ではないですが、
現行S5から現行マカンGTSに乗り換えた者です。
プラットフォームはMLBへ先祖返りしたのですが、
走る曲がる止まるはマカンGTSの方が明らかに良いです。
都市高速のタイト目なコーナーを1つ2つ曲がればわかります。
ドライバーの考えるラインを素直にトレースしてくれる、
基本的な事ですが、ポルシェの高めな価格設定はこのためだと思います。
一方、乗り心地と左脚周りのスペースはS5の完勝です。
マカンは助手席からよくコツコツすると言われます。
(どちらもバネサスです。)
乗り心地を気にするのなら、マカンSの19インチエアサスが、一番バランス的に良いと何処で見た記憶があります。
SQ5とSだとエンジンも同じですし、
比較しやすいのではないでしょうか。
長文、失礼致しました。