【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 12【MXUA8/AXUH8】
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公式
https://toyota.jp/harrier/
前スレ
【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 11【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592916700/
ツダオタ、ウインカーマン、大衆車ヴェゼルは出禁
4代目ハリアーの凄まじい人気ゆえに遠征してくるマン多数につきNG機能推奨
*スレ立て時は必ず1行目に以下の3行を挿入してワッチョイ化して荒らし対策しましょう。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 新型ハリアーのグレード別車両本体価格は以下のとおり。
【2L NAガソリン車/FF】
「S」/299万円
「G」/341万円
「Gレザーパッケージ」/371万円
「Z」/393万円
「Zレザーパッケージ」/423万円
【2L NAガソリン車/4WD】
「S」/319万円
「G」/361万円
「Gレザーパッケージ」/391万円
「Z」/413万円
「Zレザーパッケージ」/443万円
【2.5ハイブリッド】
「S」/358万円
「G」/400万円
「Gレザーパッケージ」/430万円
「Z」/452万円
「Zレザーパッケージ」/482万円
「S」(※E-Four)/380万円
「G」(E-Four)/422万円
「Gレザーパッケージ」(E-Four)/452万円
「Z」(E-Four)/474万円
「Zレザーパッケージ」/(E-Four)504万円
(編注:※E-Fourは電気式4WD。また、従来型に設定されていた2Lターボエンジン車は、新型では設定されていない) 立て乙
納期冬手前だしタイヤ速攻で買い直しという悲しみに気付いてしまった 今回のハリアーってヤリスにある駐車支援システムってあります?
HPからカタログ見ても記載がないような気がして・・・ 新型ハリアーカッコイイね
ところでレザーパッケージ選択しなくてもブラウン内装orグレー内装って選べるのかな?
それとJBLのサウンドシステムって実際に聴かれた方いますか?やっぱり標準とは段違いですかね >>6
昨日ネッツ店で聞いたら11月末から12月中旬になるって言ってた >>7
内装カラーは無料で選べるぞ、
レザーじゃなきゃ更にグレーもある
JBLは聞いたけど、DAとの聞き比べはしていないけど、60のJBLとは同じ感じで派手さはないけど悪くはない。 >>6
カローラ店でも11月末と言われたな
コロナで止めた分を夏の連休返上するみたいよ
ハリアー、ヤリス、rav4は売れてるからみたい
あとまた冬になって第二波来た時に納期未定とかしたくないってのがあるそうです 生活感漂う安っぽい車なのに売れてるのはハリアーって名前と誰でも変える価格設定だからかな
あとトヨタが高級って謳ってるから、新型だからってだけの人とかも多そう
ほんとこれのどこに惹かれたの? >>15ぼくちゃんはとりあえずちょきんからはじめてね。 使用人にいつも運転させてナビいらんから、Gにするわ 日産キックス購入検討者がハリアーのことライバルだって言ってるけどどう思う? >>15
生活感漂わない高い車はどんな車ですかー? >>17
そうですか・・・。
You Tubeでヤリスのあの機能のやつが上がっていたのを見たら便利だなと思ったんで・・・ >>25
30プリウスに付いていて試したことあるけど、駐車枠が上手く認識しなくて、全く便利じゃなかったよ。ハンドルがグルグル回って、スゲーとは思ったけどね。
あれ使わないと駐車出来ない人は免許返上した方が良いレベル G試乗してきたけど乗り心地と静粛性はかなり良かった。でも外装の樹脂の多さと内装のチープさが気になるなー。ナビの解像度も低過ぎない?ファミコンぽくてショボく見えてしまった >>10
>>13
ありがとう!
参考になりました 3Dレザー調フロアマットの実物見た人いる?どうなんだろうあれ
そこだけロイヤルとどっちにするか迷っててサインできてないw 3Dにするよ
雨やら雪降ったらグッチャグッチャになるの嫌で
絨毯みたいなマット買ってもどうせレジャー用トレーとか置いて見えなくなるから >>20
キックスってジュークの後継でしょ
ライズ以上RAV4以下の立ち位置 >>15
実際ヨタの中では大衆車扱いなのが笑えるよな
DQNは高級という言葉に弱いのをわかってらっしゃるw エクストレイルってハリアーと同じくらい値段するんだね、しらなんだ ちょうど目の前試乗車が走ってたが、やっぱウインカー分かり辛すぎるな
ブレーキ踏んでて何事かと思ったら下にちっちゃくウインカー出てたが結構接近するまで気付かんかった 近くで見えなかったならまだわかるが
接近するまで見えないって位置の問題じゃねーな目が悪い あれで、気づかないのは、気づかないんじゃなくて、不注意だろ ドアミラーの形が旧型とノアボクと全く同じとはやっつけ仕事だな。せめてもう少し最新のにしてくれよ。 どうでも良すぎてそこに着眼したのはお前が初かもなwww いや分かんねーよ
前の車はブレーキランプ中心に見てるから下にちっちゃく出てたら気付きにくいわ アンチの方がハリアーに詳しくなっていってるのは笑えるな >>29
チュウヒのエンブレム付いてるマット一択ですよ >>35
運転下手な人には、あぶないんだな!体験談ありがと!
日本中下手だと困るな。
あれ気が付かないとか下手で視線固定運転なのか、車間詰めすぎやろ、あぶな。。。 >>41
ブレーキランプ中心に見てても普通見えるけどな
あれで気づかないって視野狭すぎ 光って点滅するウインカーが見えないなら、
光も点滅もしない道路標識は、そもそも見えてないのだろうか。。。不思議だ。
運転気を付けてね。 >>42
注文した奴よりカタログ見たり試乗したりしてそうw >>47
確かに。
納車待ちの身からすると、アバタもエクボ状態だから、
アンチ諸君には意地悪な立場からもっと観察して、
いけないところをどんどん指摘してもらいたい、
勉強になります。
ウインカー、ハードプラはお腹いっぱいなので
ぜひ他のところをお願いします。 ウインカーマンは視野が狭く運転技術が未熟である。また、場の空気を読む能力が極端に欠けている特徴がある。
多くのウインカーマンは社会で孤立し友人等がおらず、自分でも間違っていると分かりながらも異議を唱えることで他者に干渉して欲しいと思っている。 >>47
粗探しをしたり他車種と比較したりもしなくちゃだしアンチも大変だよねw
今日初めて試乗してきたけど乗り心地良かったわ。60のフワフワ系とも違ってメリハリがついた印象だった
納車時期については…だった悲しい 高い方のフロアマットは泥汚れなんかが取れにくいってデメリットもある。 俺の感覚がおかしいのかと思って色々調べたが、同じ意見持ってるやつ多くて安心した
契約した奴はこういう悪いとこ認めたくないんだろうけど、事実だから認めないとな >>39
ちゃんと見て言ってるのか?
60とはまるで形が違うんだが。 Sがブリジストン、Gがダンロップ、Zがトーヨーか
グレード上がるにつれて格が落ちて行ってるなw >>39
だから三代目からやっつけって言ってるだろ
ラブフォーを厚化粧しただけ
ヨタは笑いが止まらんだろうなw 値段上げ幅抑えて結局売れ筋を中間から上位にスライドするんだから上手いわ 新型ハリアーの後ろに付けてたがよく見えるぞ
テールのウィンカー
https://i.imgur.com/3ZELrlw.jpg おぉ!
グレー内装YouTubeで見たらトリムが明るい木目調みたいになるんだね
このスレの中だとあまり話題にならないけど、購入するならグレーに決めました ボンネットに入ってる横線けっこう気にならない?
白見てきたけどあんなにハッキリと線入れなくても良い気が…まぁ濃い色なら目立たないんだろうけど >>61
なんか、ハイマウントストップランプはショートの方が、スッキリしてかっこよく見えてきたw オマケみたいにちょこんと付いててかわいい ロングよりこっちがカッコイイという事は100%ないな つべやカタログ見まくってるせいか町中走ってる姿に新鮮味がなくなってきたな 本番は外から眺める姿じゃなくて実際に着座して走ってからだからそこは納車してからの楽しみ >>64
いやロングでしょ〜
ちなみに俺はG LP… >>66
同じだわ、てか街走ってると意外と新鮮味がないな Z グランとG LP グラン
価格同じ
G LP グランにしたけど
リセールいいのZ グラン? 率的にGがいいとは言われているけど
社外ナビが対応できるかどうかだと思ってる >>71
DA外しても2DINになってないから出来ないぞ >>72
そうなんだ、出来ないの確定なのね
DAの上に被せるように作ったり力業とかしないのかねw
数年たってみないと分からんけど、Gのリセール凄い下がりそうな予感 >>70
リセール狙いならZグレード一択になる
Gはダメ 今日初めて実車見てきたけどなかなか良かったわ
俺は買うならZのブラックパール一択かな
ただ今契約で12月納車てのがなぁ ガワ丸ごと取り替えるパーツ出すナビメーカー出てきそう
てか出てくれ その値段が20万とかするだろうから最初から着けるほうが良かったってなるんだろうか、、、 >>81
画面枠がダッシュ側の蓋開けると、ビスで止まってるだけで、
画面だけ引っこ抜けるから、部品点数少なくていけそう、出るかもね。 DAはあの太枠の中スッカスカでしょ
ガワ変えられない理由なんかないだろ 今どきのエアロは
なぜ全てシャクレてるんだ
かっこいいのか、あれ >>7
標準スピーカーはヤバいですよ
スマホからSpotify等をBluetoothしてみたら、音が安っぽすぎて萎えました…もっといい音源ならマシなのかなぁ
1人でドライブの時に音楽聴くのが好きな人はJBLにしないとぜっっったい後悔しますっ!! ディスプレイの問題やらCD/DVDデッキが無い問題やらビジネスチャンスと捉えてる会社は少なく無いだろうね 俺は車内でBDしか見ないから、これから苦痛になるだろうな。音楽聞かないから、地デジ見るしかないわ。 >>86
音の悪いspotifyをさらに音の悪いBluetoothって
それJBLでもダメでしょ >>86
JBLじゃない人は、ピラーの純正ツイーター追加するだけでも
結構いけると思う。 >>90
純正でダブルツイーターとかあるけど
それならソニックデザインなんかのスピーカーに変えるだけでも激変するからね
オーディオは奥が深い。のめり込むと危険 >>56
トーヨー純正採用するメーカー多いよな
コストが安く済むからかな
タイヤとしての評価は低いが ウインカーマン=RXマン=CX5
だと思う
あまり荒らすなよ >>89
そんなことはない
harman kardonやマクレビだと、Spotifyでもハリアーの標準とは雲泥の差
憶測で物言うクセ治した方がいい
ごめん、でも本当に違いが分からないなら、標準で幸せになれて羨ましいです 手持ちのiPodとかウォークマンを繋いで聴いた方音質は良いかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています