ご丁寧な解説ありがとうございます。チュッはーと
探検
Gクラスゲレンデヴァーゲン Part43
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ご丁寧な解説ありがとうございます。チュッはーと
今後、パワーバランスも変わって来るかもね。
シューインソックス知らんのか？
どんだけファッションに疎いんだよ
批判する前に自分の服装を見直せよ
それでもショートとカブリオレ出たら欲しくなるな
って事は、今年の63は9月以降のモデルはマフラー4本のみ。
再来年の9月以降よりフェイスリフトか。
正直待てないから、来年買ってしまうわ。注文から1年だもんな。
左ハンドルと右ハンドルどっちがいいかなー
今が左だから左かなー
右も下取り良さそうだしなー
海外からの買い付けは左の方が人気だからな
新型 63は1800万円で多く出てきたのにな
350も200万円くらい引いてもらえるだろ
今でも４本マフラーを本国から調達してつけてくれるショップがあるみたいだね。
日本仕様の２本マフラーから本国仕様にしたらマフラー音はどう変わるんだろう。
４０万ぐらいだから変えようと思うが、近くでやってくれるショップを知らない。
9月以降はディーラーで交換出来るよ
あ、そうなんだ。
担当がボーッとした奴でなかなかそういう情報持ってこないんだよ。
店頭価格で1400万円ちょっとのもあるから、1550なら200万円くらい安く買える機会もあるってだけ
市場価格って実際の取引価格だから
定価で売れる気配ないから大幅値引きしてもらえるよ
値引きしなきゃ売れないぐらいならオークションに投げちゃうよ
もう中古の1400万代はないんじゃない？
音は全く変わらない
変わらないのかあ。ありがとう。
見た目だけだね。
さらに最近は中国からそっくりな模倣品が流通してるので注意した方が良い
それぞれ音量音質が違うよ
そのくらい行き渡ってるし、高額な車買う層は減る
将来金あっても欲しくない人が増えるの確実だからね
あるだろ
乗り出しで1400ちょっと
にわかが減ってちょうど良いだろ。
ブラウンならあったね
白黒はない
結構下がるんじゃない
どの車種でもそうだけど、一番下のグレードにはリセール勝てない
エンジン違うなら分からんでもないが。550と同じような運命になりそう。
350は大幅に値下がりする。
400は目新しさもあり短期的には高騰します。
コロナの影響はほぼ受けません。稼げる人間は稼いでます。
本当に気に入ってる人は別だけど、金の事考えるなら早期決断をお勧めする。
400ディーゼルに目新しさ無いだろ
普通に350よりちょっと上まで下がる
350dは中古車になればけっこう安くなる？
まだ走ってもないのに？変わってるねw
>普通に350よりちょっと上まで下がる
そう思いたいなら良いんじゃない？
こまめに返信してて草
ベースが1400万程度ならアリだと思うけどね
Gの場合、ディーゼルの美点とされるトルクの豊かさを
550や63でそれ以上のトルクをガソリンエンジンで表現してるから、圧倒的なトルクとレスポンスでディーゼルの美点を凌駕しネガを全て消してるので
550と価格差が無いなら400dを買う理由がほぼ無いかと
550や63でもディーゼル並みの加速レベルで運転すると燃費差もそこまで出ないしね
都内じゃ350dも6km/lを切る事もしばしばで
63でも似たように走らせれば5km/l近くいきます
高速長距離もそれなりのペースで
350dは11km/l 63で8km/l
運転の楽しさや疲労感の少なさは圧倒的にガソリン車が上です
550も63も基本的に平坦路ならどこでも1100回転から1500回転でトルクで走りますが
350dはそうは行きませんガーッと2300回転まで回転を上げてしまいます
この梯子を外してやるなよ。
でも、リセール気にして車選ぶってどんな気持ちなんだ？好きなの乗れば良いのに。
昨年10月納車された俺からすると
リセール良いとか悪いとか超越した車になってしまった350d
きみらみたいのがリセールどうだとかブツブツ言ってるが
一発目納車組は売却しても買い替えても乗りつづけても余裕なんですw
プレミア価格で売却して400dや550、63注文するし
このまま乗っててもいいし
どうでもいいわw
350dをチューニングすればOK
400dはないわ
排ガスとか大丈夫?
仮にソフトウェアのみだとして書き換え箇所はブーストだけでは無いだろうし、燃料の高圧ポンプとか同じ物なのかな？
もし全デバイスが同じなら400dのECUに交換すれば安全だけど、社外チューニング品は色々後から不具合が出まくりそうだけどな
アホか
メルケアとか考えてんの？
貧しい人は乗らない方が得策って事でしょ。
それだけ余裕がある人がG以上に、そうでなければ未満の車に乗るのがベター。
距離気にして車乗ってて楽しいか？って話。
無理して必死に乗ってる奴は自ずと手放すのが運命。それを見越してリセールまで考えてる。
国産SUVでも乗ってれば幸せになのに自分や家庭の首を絞めてる事にも気付かないんだよ。
リセールだのメルケアだの
なんか考えがセコい
好きなように乗ればいい。
分かった気がする。
中古屋で買ってんだ。
「おっGclassか？って見てみたら350。なーんだ、63買えない人かぁ。。。」
って見てしまう。悪く思わないでね。
あながち間違いではないって言う事実。
行ってる人いたら感想教えてください。
YouTubeやHP見る限り良さそうだけど。
それはちょっとみっともない
やらなきゃ良かったね
地方の人からしたら東京のNo.プレートの車とか見たら嫌なの？
GoToキャンペーン東京除外になった。一般心理としてはどうなのかなと思ってね。
場所によっては車に傷つけられたり石をぶつけられたり煽られたり、色々あるらしいね。
今回は近場で熱海の二泊三日で考えてるんだけど、落ち着かないなら見送ろうと思ってる。
Gも含め外車はまだ可能性は低いんではないかい。特にブラックマットはイカツイから安全じゃなかろうか。
熱海と箱根は大丈夫かと
都内ナンバー多めだよ
いちいち目くじら立ててられる台数じゃないし
こっちは三重で実家が徳島なんだけども、とにかく徳島は酷い。県民性がアレだからさ
善人ヅラだけは得意。三歩歩いたらさっきまで一緒にいたやつの悪口を平気で始める。
良い車乗っただけでも悪い噂を流されるのに、更に東京のナンバーだったら何されるか分からない。
永遠に発展しないゴミ県だから行かない方がよいね。特に今は気を付けないかん。
2回利用した感想は愛想の良くない普通のクルマイジリ屋。
高級車を何台も乗り継いでその都度入庫する様な客には愛想良いのかもしれんが。
ホイール地べたに直接置かれてボンドは信じられんとか言ってる人もいたな。
まあ、作業するのはそこいらの兄ちゃんだから
見た目お飾りのドレスアップ屋だね
チューニングショップじゃない
製品知識はあるけど技術的なレベルは低いな
警察、マスゴミ、ネット、SNSなんかで大々的に宣伝してやれよ。
その県、県民、犯人、ご親族の皆様、が一番嫌がる事をこれでもかってくらい念入りにしてやれ。
何で行くの？ゲレンデ？
350はないわ
チューニングで日産GTRのノリかよ。
350売却して400買うか63買っちゃえよ
今なら売却益でるだろ。ボーナスタイム。
MBに頼んだ方が安心感はあるよね
色々と頼みやすいし。
田舎だとベンツエンブレムってだけで気を使われる。
ゲレンデなら新旧共に一目置かれるからまず煽られないだろな。
阿波踊り、お遍路、うどんが有名だよね。65amgでも徳島ナンバーだったらダサそう。
徳島なんか行った事もねーけどなw
どういったカスタムをしたいの？
ボンドは浦和だったと思うけど一度だけ行った事あるよ。
Gなら高級車の部類に入ると思うんだけど、愛想ないんだね。
店舗やスタッフによるのかもしれないけどちょっと残念だな。
Gを完全にバラして塗り直したり電装系のカスタマイズしてるけど、それでもお眼鏡にはかないませんか。
逆にオススメがあったら教えてほしいな。少しぐらい遠くても行くから。
電動サイドステップつけたりエアコン吹出口をアンビエントライト化にしたり。
ミラーリングも便利かな。
性格捻じくれすぎでは
クルマイジリ屋の接客なんてどこも大差ないよ。
ただボ○ドはブログでは愛想良さそうに書くから実際の接客のギャップで幻滅するんよ。
おー電動サイドステップか、それはいいな。
子供とかお年寄りが乗るとき、ヒール履いた女性とかにも優しい。4x4の550でそんな動画見たのを思い出したよ。
今後の自粛警察の抑止
いや、性格悪い。認める。
ご親切にありがとう。キャンセルはせずに予定通りに進める。
今回は短距離だから旧型gで行きます。
たまにはメンテナンスして距離を稼がないと車にも良くないし、可愛そうだからね。
自粛期間に報道されてたね、確か阿波踊りもなくなったとか？
監視されながらの旅行は苦痛ですよね。ピリピリ感が凄そう。
なるほど、納得。
じゃあボンドでいいか。規模デカいから品揃えも余裕あるだろうし。
情報ありがとう。
お前の車内臭そうだな
オエッ
ゲレンデはスペーサー入れるとマシマシでカッコよくなる。
親切丁寧だったし委託の車も
見せてくれたり好感持てたけど。
知識も技術もあるし、いいショップだと思うけどなあ。
>>937の言うように親切丁寧だよ。
ちなみに浦和店しか行ったことがないので他支店はわからないが。
あえて愚かなことをやることは自由やけどね
メルセデスのエンジニアが設計改良してきた設計値ずれると
デメリットがでかいだろ
社外でもブラバスなんかの一流チューンナップ会社のコンプ車ならあり。
本国マフラーやE 463のフロントアンダーガード、カーボンステアリングに交換、ブラックアウト、モニター変更。
ただ、ショックはBONDのオリジナルに交換してる。
純正のままは流石に耐えきれなかった。
同意。
もちろん個人の好みだろうが、カスタムでも純正仕様が控え目でカッコいいよな。
ホイールはインチダウンで肉厚タイヤにした方が
個性が出せるかもね
ボディカラーも黒だらけだからパステルカラーにするとかw
Gclass 65後継車
よく短期間でこれだけの数納車されたよね。
こないだ1日で20台くらい目撃したぞ。都内に限ってはプレミアムはもう無いね。異様だよ。
都内は最近、天気がずっと悪いからね
どうしてもGの出番が多くなるだけで、天気が良くなると
セカンドカーの63は減るんですよ
天気が良かった時からずっと多い
350がみすぼらしく見えるね
Gクラスゲレンデヴァーゲン Part44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595052076/
単純に高級車は出したくないんでしょ？
身近な実例を当て嵌めてるだろそれw
ヤバイなあ
購入後、短期間で手放すケースもあるでしょうね。
コロナ禍で得してる人もいれば大損した人もいて、車を現金化しちゃう人も増えると思う。
先々のリセールも考えて車乗ったり買い換えたりは賢いやり方。
お前と美味しい酒が飲めそうだ。
そんな人からしたら3000万円以上から趣味車みたいな感じなのかな。凄いね。
経費
350でいいやってのは単に言い訳
足車なんだから 63や550のようにストレスなく変えた方がいいだろ
納車時期が不透明な350を選ぶのはそれしか買う余裕がないからでしょう
経費いっても社員沢山いる経営者は敬遠するだろうし、ただの趣味に経費使っても成長しないからね
それ以上の人はコンチやDB11、マクラーレン持ってる感じ
フェラーリとかランボの人は少ない
気持ち悪いんだよ。
ガレージに入ってるのに見える訳ないじゃん
エクストレイル君だっけwww
近所だったらガレージに入っててもわかるだろ
そんなことない
変わってるねw
変わってるから稼げるんだろ
社員がたくさんいる経営者がどうしてGを敬遠するの？
「ただの趣味に経費使って」のあたりから察するに、あなた経営者じゃないでしょ。
それはある。
ただ自分で稼いでるって言えるレベルってのが残念。
経営者に特別感を感じるなよ。ピンキリだからなw
それがサラリーマン脳なのです。
馬鹿女集めて合コンでも行ってこいよ。
ランボ、フェラーリ、ロールスロイスでも当たり前にそれ以上な価格だもんな。
そんな高収入の方からしたらベンツはベンツでもS65、マイバッハらへんからが車だよ。
Gクラスは足車、これは間違いないよね。
車好きは別として足車なんて何でもいいってもの正解だと思うわ。
家族の勧めで、稼いでる人の通勤の足になる事は多いと思う。
クロカン車として63買う人はまずいない
350買う人とは別だろう
そこも含めて素直にならないと
金の話なら他でやれ。
それから、そいつヘリ高須なwwwwwww
ほんとにくずが多い。知能もかなり低そうだ
他にあまり経費使わないので誰からも文句言われない。
Gクラスゲレンデヴァーゲン Part44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595052076/
g乗りってこんなもんだって受け入れた方がいい
稼げないから腹が立つのは分かる。
俺も一緒だから...
でもお金や車両価格の話をしてはダメなんてどこにも書いてないし、そこは自由なんじゃないかな。
嫌なら自分で別スレでも建てれば良いと思うんだけど？
あの文章はリアルオーナーだよjk
それから、別スレ立ててもエアオーナーが流れ込んでくるだろう。
エアオーナーはまず購入しろ。
考えを書かずに否定するだけなら誰でも出来る
大丈夫？色んな意味で。
規模が違うのかな
うちは社員200以上だけどGなんて社用車に使えないし、同じ規模の社長もGなんて使ってないわ
おたくは何人の規模の会社？
横槍悪いけど
上場してんの？
うちは零細で自由になるからGを社有車にしてるし
親しい友人の1000人超の会社でもGを社有車にしてる時期があった
社風というか会社の成り立ちによる
人数で区切ろうとするのは能無しに見える
恥ずかしくねーのかよ。まじで。
そんな企業は半端な人間しか集まらねーんだよ。
平均年収750万以下の会社じゃ難しいのかもね
沢山給与が支払えて、それでも益が出る会社オーナーは
何乗ったって問題無し
経費を我が物の様に使う経営者は信用できない。
廃れる会社の典型。
その750万の給与を出す社長は立派よ。
役員報酬、給与、その他経費を同列に話したらあかんよ。
こいつ、相変わらず空っぽだな。
他人の褌で生きてっからいつまでも下の下なのよ。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 23日 13時間 41分 1秒
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