ディーゼルは音が不快ってそんなに350dのカラカラ音うるさいかな？
探検
Gクラスゲレンデヴァーゲン Part43
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ディーゼルは音が不快ってそんなに350dのカラカラ音うるさいかな？
不買運動が起こってもおかしくないくらい日本は舐められてるな
アイドリングもカラカラ煩いって事はないですよ
120キロ位まで巡航走行する分にも驚く程静かだと思います
しかし街乗りで停車発進を繰り返す場合、ちょっと強めに加速をする時の音は残念ながらしっかりディーゼル音です
トルクがあるんでそんなに低速ギアで回転を上げなくても良いのになと感じますが、路線バスと同じくガァーッってね
音のボリュームと速度が比例しません
2000回転以下でのんびりと走る分にはかなり静かなんですけどね
買い物したとき店員さんが、わざわざクルマまで荷物持ってきてくれた時。窓を開けてありがとうって言いながら走り出したら あーやっぱり うるせーわと思った。
低速時はうるさい。
バスとかトラックと同じで低速時は気になるな
ディーゼルはしょうがない
どこのメーカーも低グレードがディーゼルになってる理由が分かる
これほんとに！？
購入してから交換しようと思ってたから、かなりポイント高いんだけど。
>>350だけど、4本出しマフラーへの交換はディーラーで60万程度だったから、今回の80万の値上げを考えると、大して変わんないんでないかい？
けどさ、そこにナイトパッケージも選べるとなるとさらにメリット生まれると思う。
これでAMGホイールと、ハンドルカーボン選択出来たら最高なんだけどな。
AMGホイール？
350の話？
ドアと車体の隙間からだから、意味ないかと
上で誰かが9月からナイトパッケージ選べるって書いてたけど
ナイトパッケージ付きの限定車は選べますね
ボディカラーマットダークオリーブの300台
それとマヌファクトゥールで選択オーダー
日本は基本ベース車は全車吊るし発注なんで
ナイトパッケージはオプションとして追加は無いです
AMG世田谷でオーダー発注ならなんでも出来ますけどね
価格差は僅か3200ユーロ
https://www.mercedes-benz.de/content/dam/germany/passengercars/Passenger-Cars/Preislisten/g-klasse-gla-glb/Mercedes-Benz-Preisliste-G-Klasse-W463.pdf
3200ユーロしか変わらないのなら350d購入者はかなり減りそう
日本でも特別仕様400dの販売が終わったら通常の400dが発売されるのかな？
350d予約してるけど通常の400dが発売されるのなら変更したい
ですからラインナップするとしても1年以上先でしょうね
400d strongerには行かないんですか？
年内に手に入る唯一の400dかと
担当営業から400dマヌファクトゥアについては連絡があったのですが、400dストロンガーについては案内されなかったのでここでの情報は半信半疑だったのです
そもそも400dマヌファクトゥアも来年と聞いてますけど今年なのですか？
担当営業に聞いてみようかな
400d strongerは40台1750万程度1色のみ限定だったけど
350d予約済みの人には優先案内してたみたい
manufakturは1700万程度期間限定受注で台数限定ではなく
ナイトパッケージも含んでるしプロフェッショナルブルーがある 外装5色と内装2色の縛りだね
纏めて発注だから。来年以降の配車みたいよ
しかし1700万だともうひと息で63が見えるよね
地方だとどんなに頑張っても新型350が関の山で、中古の350ブルテでも羨望の眼差しを受ける。
2800もあれば一生分のお買い物、土地や家ですら買えてしまう。そんな凄い人達が5chにいることに驚いてるよ。
27になったんだけど、ついに450万で買ったマカンを下取りに出して憧れの新型の350dに乗り換えたいと思ってます。
音が悪いとか低グレードとか言われてるけど大阪で試乗したら思いの他静かでビックリした。400dや550は手が届かない、まして63なんて夢のまた夢。
本当に尊敬です。
最近メッチャ増えた。
ゲレンデ自体そんなに見ないなぁ
なので被ることがほぼない
27でマカンから３５０dなんて、たいしたもんじゃないか。
結婚、養育費、住宅ローンこれからお金かかるけど、いつかは63に乗れるといいね。
ポルシェSUVは買うとしても唯一のカイエンだけ
G 350は正解な選択肢だな
豚コロナの妄想だと思うけど
カイエンはクソダサい。と言っとろーが！
分かんねー奴だなぁ。
まぁG63以上なら問題ないだろうけど
63がポルシェと肩並べる事はないだろな。
やめとけ。ポルシェ民に笑われる。
ナイナイw
V12以上
マットブラックくん。
ベンツベンツ言うやつは１００％エアだわ
またはABCあたりの安モン買った奴
4%値上げらしいけど、コロナ経済政策で消費税が期間限定で5%くらいになったらプラマイゼロやな笑
合計で15,000kmは走ってます。
ポルシェブランドで価値ある車種は911のみだよ。
それ以外はゴミとして扱います。
やなくて？
渋谷、三軒茶屋、目黒、昨日だけで3台いたんだけど多過ぎてキモい。
前提としてカイエンとマカンには圧勝よね。
全く同じ。エンジンスペックも足回りも当然同じ。
ed1、マトブラedと来てストザンed。
マトブラは最低でも200は出てるからね。もはや限定の意味が分からんレベル 笑
必ず他とかぶるのが嫌で手放す人もたくさん出てくるでしょう。格安で今後市場に出回るから欲しいなら一年待ったら？
唐突な自分語り乙。分不相応だからやめとけ
G63以外もゴミだけどねw
あんな重くて車高が高い車に高スペックのエンジンなんていらんよ
車数台持ってる奴ならGクラスで気持ちよく走れないしディーゼルがいいよ
とりあえず1番いいやつくれで買ってる
試乗じゃダメね
俺は新型g63の方しか所有してないから、はっきり言えば新型350dのことはよくわからん
東京は63だらけなんか？
なんか最近の韓国に近いものを感じるんだよね。世界中から相手にされないから日本にちょっかい出して来てるのと似てる。
俺は958後期カイエンGTSに乗ってたけど、速くてロールも少なくて流石ポルシェのSUVという表現がぴったりの車だったよ
新型g63に乗り換えてみたら、見晴らしが本当に良くてゆっくり走っても満足できる車、これはこれで素晴らしいなと思ったよ
キャラクターが異なる車を比較しても仕方ないよ
0411 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/01 21:16:08
ベンツだろうがポルシェが来たら道を譲れということ
妬むな妬むな。他人の努力を妬む暇があるなら何かしら成功しなされ。
G400dの限定車がマグノモンツァグレー
レンジローバースポーツって凄いんだなと思った
見てくれは都市型SUVの延長みたいなのにね
不動産と株式にしてる。
5年ほど前、万座温泉でやらかして、レッカー車で嬬恋村に運んでもらってぬるま湯が出る高圧洗浄機で凍結した燃料溶かしてもらった事がある。グンマーはやべえw
季節や地域で種類変えてるんだなぁ
総資産幾ら？
普通なら。
もっと頑張ろうね。
正直、これほどとは思わなかった
いい車だな
試乗できればいいのですが、どこにも試乗できるところが無くて。。。
Ｃ、Ｅ、Ｓのセダンや、ＧＬＡなど、ベースグレードからＡＭＧまで色々乗っているので、それとの比較だと分かりやすいです。
それ多分スポーツカー好きの発想だよね。
おそらくSUVやクロカンでエンジンスペックにこだわるのは所有欲ゆえだと思うよ。
どうせなら良いの買っとこう。同じ形なら1番デカいエンジンにしときゃ間違いないっしょ。みたいな。
350にそこを求めずプラス1台でエンジンスペックにとことんこだわる人も多い。
GのAMG持ちは車に疎い人も多いんじゃないかな？
何をどれと350と比較すんの？
免許取ってから聞こうね～坊や！
マカンだろカス
本来不要なのに、アホみたいな馬力のエンジン積んで楽しむのが63
入門用の最低限エンジン積んでユーザ層広げるために売ってるのが350
バランスいいのが550
こういう整理だろ?
350>>>>>マカン>カイエン。これくらいの品質の差がある事に早く気が付いて欲しいな。
ウルス、カリナンならまだリスペクトの対象ではあるけど、流石にカイエンの様な雑魚ポンコツ車は頂けません。色々通り越してもはやキモいですね。
バランス良いのが一番売れていないという皮肉
突き抜けないと売れないクラスのクルマ
あのなぁ、俺らカイエン海苔からしたらゲレンデなんて昭和の遺物なんだよボケ！
走り、風格、カリスマ、全てにおいて優ってんだよ。
カリナン、ウルス？はぁ？あんな図体デカい木偶の坊のうどの大木なんぞカイエンからしたら下の下よ。
無知晒して興奮してんじゃねーぞこら。
まーたマカンスレから変な奴が来たな
カイエン下げしようがマカンの格なんて上がらねーよカス
なぜGはそこそこにしてもう一台はスペックに拘るのかな？
Gはとても楽しくて頼もしくて凄く良い車
気にいってしまうとGもベストスペックを選びたくなる
もちろんスポーツ車やセダンにも拘るもんでしょ
確かに最初は新型350dを買って気付いてしまって
63に乗り換えたが
ありとあらゆる部分で350dの完成形が63だと思うよ
燃費だって俺の使い方だと350dの通算燃費は8.3km/lに対し63は今のところ6.6km/lとまずまずだし
シフトスケジュールやサスの制御は350dよりかなり賢く洗練されてて良く出来てるよ
100km前後で巡航すると常に1500以下の回転でトルクが豊なのに静かなもんだしね
マカンは非ポルシェ、カイエンがポルシェなんだよ！
次、調子こいたレスしやがったら、タダじゃおかねー！ゲレンデなんかで一丁前にポルシェ様に偉そうに抜かすなよ！
Ｑ8も同じ？
お前バレバレ。わざわざカイエンの敵対作るマカン信者は巣に帰ってろよ
不思議だよな
ｖ8エンジン積んで、パフォーマンスバランスいいし
下手に馬力追求してない分エンジンの耐久性も高い
ゲレンデらしいモデルだと思うんだが
結局みんな無理して背伸びして350買ってるってことでしょ
自分なら同じ値段で350と550売ってたら迷わず550だな
AMG GT と同じ構造のエンジンでしかもアストンマーチンだって採用するエンジンがゲレンデに乗ってるなんて最高じゃん
現行G350ｄ（現在所有）
現行C（昨年末売却）
現行S（現在所有）してるけど
あなたが乗った事あるCとSのグレードは何？
グレードによってだいぶ乗り味違いますからね
ポルシェだと金持ちだからヒエラルキー厳しそう
だからしょーもないお前の了見で言うなよ、お馬鹿さん
所有して乗ってごらんよ、妄想してないでさ～
G350d
フォレスターX-BREAK
G63には乗れませんが満足してます
乗らないと思うな、ダサいし。
お前がここ数日ずっと荒らしてんのね。
Gにマウントは無理だと思うなぁ...
大人しくマカンスレ戻ったら？
フォレスターやめてどちらかをアップグレードしたらどう？
税金保険に点検費に駐車場が無くなれば
63や4Sに出来そうだけど
そいつはカイエン乗りでしょ？
ヒエラルキは最底辺。
ポルシェSUVならカイエンに乗るしスポーツカーなら911。
クロカンならGクラスって決まってるじゃん
別に今はカイエン乗ってないんですよね？
ストロンガーザンタイムの63に1ヶ月前から乗ってる人でしょ。なんでこんなに荒らし回ってるのか本当に理解に苦しみます。
あるいはそれ以外の別の人なのかな？
172 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2020/07/01(水) 21:17:34.54 ID:m+PGwPRV0
カイエン>レクサスLX>RX>NX>マカン＝UX
とマジレス
あ、句点お化けさん、お疲れさん
毎日ID変えて暇だなーw
ていうかお前、カイエンどころか新型g63も持ってないよね？
なーにそんなにムキになってるのさー
ま、妄想の世界では無敵だってか
それはどこのスレのコピペなの？
それから信者ってのはマカン乗りって事で正解？
G400出たら中古相場が変わりそうだな
いいね
350を選んでいる人のイメージだね
自分の周りでは350の人は2台目も1000万円クラスが多いし、63乗りは最低2000万円という感じ
2000以下は乗りたくないんだと思う
でも何故か近所用にスマートも持ってるんだよね
現行C、Sだと
C63セダン 43セダン 前期
200セダン前期
180カブリオレ 前期
S450hエクスクルーシブ
550前期
試乗とか含めたらもっと乗ってます。
450です。
現行C、Sだけだと
C63セダン 43セダン 前期
200セダン前期
180カブリオレ 前期
S450hエクスクルーシブ
550前期
試乗や知り合いのも含めたらもっと乗ってます。
あとは718 、アバルトの小さいのとか
奥さんの買い物用かな
ただし綱引きで。
葉山のひと
gクラスが買ってるところは？
ありがとう
パナメーラ4もフォレスターも本当に魅力的で良い車と思って買ってみたらどちらも当たりだった。
結局は無理しない程度に好きな車に乗れることが至福なんだよね
そういう考えもあるんだけどフォレスター下駄には本当に最適なんだよね
そうそう！ブラバスのスマートね。あるあるw
G350dとその辺りとの比較ならばC200（エアサス）と比べても遜色ない出来です。
G350dとC200ではボディ形状も違うし車高も違う
ましてCはガソリンエンジンで350はディーゼル
にもかかわらず 乗り心地や静粛性は同等と感じました。ので
350は良く出来ているな。と感じております。
乗っていてS400dほどの静粛性はありませんが
Cのガソリンと同等と思っても良いと思います。
インテリアなんかはG63とレンスポSVRだったらGじゃない？
レンスポSVRも決して悪いとは思わないけど個人の感想として
Ｃのエアサスと同等との事で、かなり良さそうですね。
詳しくありがとうございました。
と言う事は63か550のオーナーっすね
ガソリン車のみです
463は350も含まれるね
インスタでたまに見るよ
日本でも63、65限定の二台持ちとか、海外だとブラバスなんかは盛んだよね。
都心の遭遇率が異常すぎる
gクラスって東京の都心だけ異常に多いよね
しかも新型63ばっか
ロンドンはレンスポSVRが異常に多い
東京都心部ならレンスポとかカイエン の方がいいかもね
新型63買っちゃたから、あなたも含めて皆さんはレンスポとカイエン でお願い
馬鹿だから稼げるんだろ
つられるな
ほんとだ、EUではレンジローバー良く見掛けるね
冷静に考えてレンジダサくね？
だからそれがどうした？そんなもん気にしたってしょうがない。
被りたくなきゃ逆にリアカーでも引いてろ、田吾作なんだから。
カッペで貧乏人の自分を卑下してる事に気付こうよ。
自分を愛して欲しいな。
Gも大概だよw
なんでgスレにいるの？
いや船に積まれるのを待ってるドイツ車は港にゴマンといたが
やっぱ現地でもお高いのかね
ほんとお前なんでこのスレ居るか教えて？出ないと、本当に惨めだよ？ん？
gもレンジも変わらんってことでしょ
実際のところgの方が意識してる人多そうだけどね
じゃないと都心にこれだけ新型gがあふれないよ
今まで国産しか乗ったことがないので
操作系に不安
そこまで悪くないね
高速8キロ市街地5.5キロ
ゴルフ帰りのマッサージ機能はなかなか良い
マカンはポルシェエンブレム付けてるだけの車だろカス
買わねーよ
G400出たら350の中古価格が下がりそうだな
しかも今回はCクラスのエアバックのリコールと被ってるみたいね。遡って考えてみたらGクラスは相当数リコール案件来てるね。FMCゆえの弊害か？
ツートンが嫌で抽選に参加しなかったけど、11月頃に到着する便の通常の350dが納車できると連絡あったよ
2～3年待ちと思ってたけど約1年待ちに短縮されてラッキーでした
チャイルドロックのシールしかまだ来てないけど、後の二つって何？
それプラス
ターボチャージャーのオイル供給ホースの耐熱不足
エンジンコントロールユニットの制御プログラム
の計３つ。
ハンドルプルプルだけにできないの？
本当にびっくりして逆に事故りそうだよね
ありがとう
明日担当に電話する
どの車種も一番下の排気量の車は下がりづらいよ
右下のボタン押せば消せるっぽいけど毎回押さないといけない
だな
マカンのベースも値下がり小さいしね
新型の63に変えたけど
アクセルチョンチョン踏まないとぶっ飛んで怖すぎる
クリープがグイグイ進みすぎて怖い
乗り心地自体は最高に良くなったけど怖い
ひたすら怖い
慣れるのか…？
慣れる
63から350に乗りかえると全然進まなくて絶望するから
クリープで勢いよく出るのは始動直後だけ
分かっていれば何も問題ない
パワーもスピードもすぐに慣れちゃうよ
そのうち足らないと感じるよ
奥さんは乗れるの？
リセールいいからかな
おれの350dあと1年こないのにどうなってんだよ。
楽しみ
63に乗り換える理由を教えてもらえますか？
全く毛色が違うので気になりました。試乗された時の感想なども併せてどうぞ。
毛色とか関係ないんじゃない？
gクラスの客層はディフェンダーやラングラーやLXと比較なんかしてないよ
カイエン 、レバンテ、レンジあたりでしょう
gleも選択肢にないと思う
カイエン 乗る層もgクラスと悩むんじゃないかな
確かに
ジムニーも買えないのかな
プレミア乗せて1.5倍くらいの価格になってんじゃなかったか
本来ならカイエンなんかの比較対象はGLSじゃない？
予算的に余裕あるからGまで選択肢に入ったって事かもしれないね。
そもそもマット塗装にフィルム貼っても質感に問題ないんかな？
ステルスなんたら
逆にこれでフルラップしてマット黒にする人がいる
いや間違いなくgクラス
glsは大きすぎるしgleもないんだよな
都心の方の好みなんだと思う
広尾も六本木も代官山のツタヤもgクラス、カイエン 、911ばかり
gleとglsはほとんど見ない
新型は乗り心地もまあまあのSUVだもんねー。
見た目もカッコいいし。ニワカが増えるわけだ。
主に新型乗ってるけどやっぱり久々に旧型乗るとやっぱり旧型ありきの新型なんだなと感じるよ。
ゲレンデは他とは異質の存在、孤高の存在であり続けて欲しいな。と個人的には思う。
乗ってる奴は大体ダサいけど
旧型も乗ってたけど、それほど異質じゃ無く普通に乗れたけどね
むしろ試乗したラングラーの方が異質じゃないかな
孤高は言い過ぎ
旧型は何に乗ってたの？
それを異質って言うんだろ
gクラスは旧型でも普通の乗用車だろう
そんなに特別かいな
普通の乗用車ではないよねw
350乗ってたの？
今年見た中で一番みっともないセリフだw
ラングラーにしても試乗ではなくてちゃんと所有してから論評しようよ。それから350で旧型を語るのはやめよ？さすがに恥ずかしい。
車音痴w
脳内試乗かマジな音痴かだろwww
薄毛、黙ってろ
色んな奴が興味持って新型乗り始めてるんだろ
どうせすぐ転売するから安心しろ。
乗ってから言えや。買えたから言えや。な？
5,5はないな
おめ！楽しみだなw
それよりナビには毎度困るぜ。
マカン？一緒にするな。
あんた感覚的に障害でもあるの？
車のカテゴリーすら分かってない馬鹿は勉強してから来いよな。
8年型落ちのシートしわくちゃの鉄くずだろw
新も旧も乗ったことがないのがミエミエなんだわ。
もっとマシな嘘をつけや。
23区内は厳しそうだね
都内郊外では通勤往復24キロで大体いつも5.5だよ
ちなみに何故かメルミーアプリの方がちょっと良い
旧型も手放さずに置いてて時々乗るんだけど個人的には決して一般的な車ではないと感じてるよ。
ハンドルの重さ、サスの固さ、車体のブレ、アンバランス、無駄トルク、無駄馬力、フォルム。どこをとっても個性的でかなり特別な存在だと思う。
550 63 65 新型63と乗り継いでるんだけど、そのどれも個性があってとても面白い車。
都内だと4km手前。渋滞時はもっと酷い。
流石に距離乗る時はもう新型63しか乗れないけど
ちょい乗りの時は旧型に乗りたくなるよね
乗り味に全く違った良さがあるんですよね
空冷911に乗りたくなるのと同じ感じかな
初めて試乗した時は寺さんが近所まで旧の550持って来てくれた。
運転席に座って、キー回すだけで楽しかったよ
気に入って即買いしたが、このコロナを機に売却した。また、余裕が出来たら欲しいクルマのNo.1だわ。
俺のは主観だけど、おたくのは主観ですらないっていう
ここのオーナーは見た目通りダサいのかな
好きなの乗れ
似合うってどんな人？
ハゲだよ
俺も４行くか行かないか
週一のゴルフで高速乗って平均６
そんな君の愛車は？
さぞかしよく似合ってるんだろなw
俺のは新型911とX6
似合ってると思う
高速は流れがあんまり良く無い時90～100程度で流してると
8km/lにはなるよ
その後ペースが上がると直ぐに7km台後半に落ちるけどね
燃費を考えると都内には向かない車かも
それでも350dと比較して1000キロ当たり15000円程度の差だからあんま気にする程の事でも無いとは思う
さっきから感じてたんだけど、
もしかして自意識過剰なナルシストなのかな。
或いは極度の容姿コンプレックス持ちだったりする？
Gclassを所有してるわけでもないし、どうもGclassについての話をする気もなさそうだし。
なんでポルシェ持ちがわざわざここに来てるの？
↑
あっら～。。。香ばしいのが出て来たなぁ
手越的空気感w
63
5年くらい乗った
特別感あるか？
350は試乗したことしかないが、鈍足すぎて異質さはあったかな
ズバリX6の買い替えの候補にGクラスがあったから、意識してみると値段の割にしょっちゅう見るし、なんか残念な感じでここ覗いた
買って気に入らなければ売っちゃえば？
個人的には新型がおススメ。乗り心地と運転のしやすさなんかはずいぶん改善されてる。AMGは値落ちが激しいらしいから試験的に550辺りから。
911は遊び、Gclassは普段乗り。
勝手な提案で申し訳ないけど、とりあえず乗ってみたら良いところ悪いところ色々分かってくるでしょ。
ちなみに、ナビが酷いのと東京では数が多過ぎる事が欠点。それ以外には特に不満はないかな。
9月以降はマフラーなんかも左右二本出し、計4本出しがデフォになるみたいよ。
それともし旧型乗るなら他の誰かを乗せる時はかなり気を遣うと思うよー。モロ路面の振動を拾います。
ラダーフレーム代表Gclassをお勧めするぜ！
63AMG、勿論、新型の一択でしょう。
同じポルシェでもカイエンみたいなモノコックの偽オフロード車なんて間違っても選ばない方が良い。
あれはモドキだからな。半端もんが乗るマシンよ！
もう911があるならもはやカイエンなんかは必要性ゼロだろ。
さあ、Gの世界へ！
3行で終わらせろ、なげーよ
自己紹介乙
孤高www
ジワるなw
お前は何乗ってんだ？
気にするな。進化の途中だ。
65？あほかとな。写メール出してみぃボケ
もっともダサいお前が言う！？
屁理屈王者の話はあっても良い！
5,5ねぇ、アフリカ人の視力の話？
まずは写メール出してみろや、ボケコラ。
ん、、プッ（屁）
お前、実生活でもnetでも誰にも相手にされて無いんだな
謝れ。軽乗りの貧乏人が！
ごめんなさい、土下座写メール送りますから許してくださいと、命乞いしろ！！！
嫁さんは運転しません
数日乗ったけど慣れてきました
乗ってたら「ドドドド！」って凄いうるさい(旧350dのが静か)
以外はだいぶ良い感じってわかってきました
乗り心地も昔に乗ってた現行と同じ形のcクラスと変わらなくて好きです
特に、旧型だった時にあったバス停車時とかの「車の反応が遅いから待っておこう」
みたいなのが殆ど無くなりました
大きくなって車線怖かった感覚は数日で無くなって、今は前より小回りが効くことに感動してます
350から63に変えた理由は納車が早かったからだけです
400dが出たら次はそれにするかもしれません 人待ってる時とか音すごいですから…
正に。乗り味とかどうでも良いのですよね。予算3000です。家拵えたら後にその時のウラカンを導入予定です。
人間性クソのお前が言えた義理か？藁
オートバックスでメルケア受けた中古タントでも洗ってろよw
新型は下がってる
旧型は元々安い
普通予算設定なんかするかな
最低いくら以上ってのはあるけど
それで決めたらブガッティも対象になるよね。
その人は普通だと思うけど？
3000万ならば幅広いですね。
Gclass以外に検討する車はあるの？
もちろんなるよ
いらないけど
逆に350は対象にならない
様々な物を値段でしか価値をはかれない物差ししか持ってなさそうw
金無くなったら周りから人が消えるから頑張れよ
350両方上がってる
新型は1500万で売れてる
63に乗り換えませんか？ってさ
63しか見てなかった
だいぶリーズナブルになってるね
新型gの中古在庫多すぎだな
これは希少性なくなるわな
63なら1800で買えるしな
今がチャンスかもね
来年には1500になってそうだが
中古は買わないよ
63も既に年次改良が結構入ってるみたいだよ
システムソフトもだいぶ変更されてて
燃費も少し良くなってるらしい
そっか
350乗る人は63なら中古でもいいかと思ったわ
中古で十分でしょ
詳しくお願いします
ED1からstrongerに乗り換えたけど確かに違う。
今の所気付いたのは
アホナビも確かCarPlayが初期の63は出来なかったよね？
後はATの制御方法が変わったよね、より低回転を使う様になったと思う、だからか静かに感じる。
エンジンコントロールも4発になる時間が増えたと思う。
燃費も慣らし中だからだろうけど確かに僅かに良い気がする。
メルミーアプリでエンジンスタート出来る。
停車時に360度カメラ映像が本当に寄ってる時以外出なくなった。
始動時にリアシートのベルト注意が出る。←これは要らない
まだあるかもね？
ED1はCarPlay対応してる。
エアか？
それは車体の個体差
G何台が乗っていれば、わかるはず。
そっかED1の時は使った事なかったが今回納車時に説明されたんでアップデートされたのかと思ったよ
エアじゃないよw
個体差レベルでも無いと思うよ
同僚の463A350dも同じで閉まりにくかったけど
今回のは普通に閉まる
自分もED1乗りだけど、何故乗り換えたの？
営業に押し込まれたからだけど
色を変えたかったしね
ED1出て２年経たないのに…乗り換え…やるねぇ。
旧型の時はちょこちょこ小変更するから
３年以内に乗り換えしてたけど
新型はまだ3000km位しか走ってないし、
小変更が無ければ乗り換えないなぁ。
メルミーのエンジンスタートは純正でですか？
新車と言ってもプレ値のついた中古屋から買う350dと
1000キロ程度の認定中古の63じゃ
63買うべきだろうし
そもそも63から見たら比較対象にもならないのが350だし
価格差分の車の差はしっかりあるからね
>>657
私も今までの価値観的には新車なのですが、63と350だとどうかなと思いまして。
>>658
認定中古車であれば63の方が魅力的なのですね。
いつ納車されるかわからない新車350のメリットが分からん
ちょくちょく変えた方が人によっちゃおトク。
転売目的のやつもいるしな。
売買手続きと対応の時間と手間が無駄な気がするが
エアオーナーの言うことなんか真に受けるなよw
車の乗り換えやら転売（）以前に免許持ってないんだろ
654だけど、エアじゃないよ。
キミは？
車が好きだからこそ手間を惜しまずに早い段階で乗り換える人もいたり、完全転売目的の場合もあったり。その人の考え次第じゃないかな。
自分は普段なら1年位で乗り換えてるけど、新型に至ってはまだまだマイナーチェンジも繰り返しそうな気もするし、とても気に入ってるのであと数年間は大切に乗ろうと思う。
10年はこれでいく
純正ですよ
結構便利です。
ED1マット黒だったんだけど
慣れると思ってた内外装の赤黒が、どうしても気に入ってなくてね
strongerは白にした、内外装に惹かれたのが入替理由
年式が新しくなっての100万の追い金は条件的に悪く無いと思ったんだよな
今度はしばらく乗りますよ
小変更されると、乗り換えしたくなるって。
旧型の時はなんだかんだで、2,3年で、乗り換えしてた。
新型の一発目はいつだろうね。
次いつかな？そろそろ(来年)じゃないかな？
63のハンドルがꫛꫀꪝAMGステアリングになったらすぐ買う予定。
誰に言ってんの？ちゃんとアンカー付けろよ
気持ちわりーな。
おお、それは好条件だね。
因みに何km位走ってたの？
12000キロ位
何種類かあるようですけどおすすめはどれでしょう？
Gはいつまでコマンドシステムなんだろ。
いっそナビとオーディオレスにしてくれたら
新型に買い換えるのに。
そうなんだ、思ったより走ってるね。
俺のは確か10050位だった。
ありがとう😊
9月生産分からドイツではMY2021になるみたい
センターのダイヤル以外は使わない方が良いね
オプションや色は既に決まってて選べない様です。
本体価格が1237万に値上がりしてるのですが、中身は今までのやつと一緒なんですかね？
質問には答えられないがオメ！
今年納車された車とは全く同じですね
藤原ヒロシは旧63、65新型63にベンディガ、カリナン所有してる
アクティブパーキングアシストが廃止です。
誤報
もしかしてチャンネルまわすと決めたチャンネル通り過ぎて違うチャンネルに移動しちゃう現象？
しばらく行ったり来たりする
例えば４から８に一気に回すとおかしくなる
オプション、色は申込時に自分で選んだろ？
気持ち悪っ
白が当たったとらかなり前に連絡ありましたが
今回はキャンセルして年明けのG400の限定車を
お願いする事にしました。
去年8月に申込したときはすでに発注枠は埋まってて順番待ちの仮申込しただけで色もオプションも決めてませんでした。
申込んだディーラーでは色もオプションも決まった仕様のものが今年分は10月に数台だけ入ってくるのみでそれが割り当てられると連絡ありました。総額1340万ほど。
500台の限定車も抽選に外れてたみたいです。
うちは去年9月申込時に申込金積んで、色とオプション選んでくれといわれて、言われたままにしたよ。未だになんも連絡無し。同じく350d
たぶん後から次々と優良顧客に割り込まれたんだろうね
そろそろ1年経つしその間に出来たお金でワンランクアップすれば早い納車が見込めるんじゃない？
350dはこの後もどんどん割り込まれると思うよ
63に出来ればかなり早いと思うけど
欲しくても躊躇するわ
お疲れ様
350dは暫くはプレ値つくよ。
納車直後、即売却して400dなんかにステップアップしちゃえば？
それなりに細かい所があちこち改良されてるのは事実だから
納車時期は伸びる程良い車になるね。
価格も無慈悲に上げてる様子だけど、、
確かに350d新車なら相場は1400超えるけど
400d買える程では無いな
350d予約した月から1年ちょいの納車まで、毎月60万貯めておけば63に30万なら550や400だな
それなりに差はデカい
ある程度歳の行った不動産系はGLEがほとんどだし
やっぱりメルセデスは成金向け
乗りたい車に乗る
近所の農家で乗ってる人も居ますよ
成金にもなれない奴がそれ言っちゃダメでしょ？
あなたの周りがそんなんばっかりだからでしょ
自分の周りは金融フロントばっかりだわ
ちなみにメルセデスではなくてどのブランドがお好みですか？
LEXUSとか好きそうですね！？
アンバランスに見えるかもね
バランスが良いのは医者、獣医者、企業経営者、トップデザイナーに一級建築士あたりかな
賃貸アパートや建売に停まってるポルシェやフェラーリの様に、アンバランスだと悪い事してる人に見えるのと同じかと
都心だとサラリーマンでも63普通だけどな
年収は30代で3000-5000万円以上が多いけど
俺は周りにおらんな
外資でもそんなもらってないなあ
ストーカーかよwww
別に成金でいいんじゃね
何が不都合なんだ？
金融フロントだったら普通
20代でVPになったら3000万円超えるよ
VPまでは普通にやってれば昇進できる
日系ならクビにならなくて外資の年俸の7-8割くらいだけど
日本語で
そういう人って45歳がキャリアの終点じゃない？
今は60前くらいかな
昔は30代で1億円超えるのも珍しくなかったから50までって感じだったけど、今は30代で1億円いかないから変わったね
でも40超えたら身入りと自由度を考えて独立する人も多少いる
お勤めは知らないけど63乗りで複数台持ちなら普通に億超え。
だね
40超えたら1億円超えが多いな
たまたまコロナで小銭稼いだ俺とは格が違うね
マジなら
金にも成れない歩なんだろね。
医師で年収最高税率プラス不動産数千万とかじゃないと複数台なんて夢だな
前も後ろもG
そしてなんと横もG
幾らなんでも多過ぎだ、
笑うなあ
そうなの？雑誌で全部披露してたんだが。
もしかしたら、ベンディガは手放してるのかもしれないが。
会社の利益が年一億超えたことは一回あるけどホンマ1回だけｗ
自分は63と某スパカと国産乗ってるけど
取ってる年収は800万ほど、世帯収入で1600万よ。
複数台乗ってる人はそんな人が多いと思う
そりゃやり過ぎでしょ w
どいつもこいつも数千万だとか億だとかショボくれた小成金
カジノで一晩で数百億溶かしたとかそういう話が聞きたいんや
普通のgクラスなんか乗ってないだろうね
g63でも年収数千万クラスばっかりでしょう
でも好きじゃないとそこまでしない
日本には好事家が多いけど、彼らの殆どは中古ジーゼルも買えない人たちだからね
粋がってなんちゃら1台目納車とかも、撃たれたりするし嫌だろうしw
俺はその度胸はない、目から汗が出ると思う。
63なら2800万で出来るよー。世田谷にて
ってその程度の特注じゃないでしょ
この域じゃないの？
https://intensive911.com/?p=190543
金持ちってのは分かるんだけど大富豪ってのはどこからが大富豪なん？
ちょっと年収が低いかな
恐らく資産100超とかじゃない
年収はオーナー報酬や資産利回りとかだろうから
個人差ありそう
現役で稼いでる人は大富豪的な人居なさそう
負債換算しないし
あーごめん、そんなのがあるの知らなかった。
2019年の2月に見積もった金額。ありがとう。
同じく
社外はねぇ、ちょっと好みはあるよな
>>739
やっぱりグローブボックスは無理があるのね・・・・・・
グローブボックスに入るよ
入れ方が悪い
うまく入ったとしても開ければ、またベストな位置に戻さないといけない。高速乗るたびにビビる。
100億かぁ
一部上場させないとなかなか辿り着けないだろね。
俺も63を気兼ねなく足にできるように頑張ろっと！
野村総研のレポートでは、「純金融資産保有額」で階層を定義しています。
「純金融資産保有額」は、預貯金、株式、債券、投資信託、一時払い生命保険や年金保険など、世帯として保有する金融資産の合計額から、負債を差し引いた金額です。
つまり、簡単に現金化できる財産と思えば良いでしょう。
土地や建物などの不動産は含んでいません。
定義は5段階です。後ろの金額が「純金融資産保有額」です。
超富裕層 5億円以上
富裕層 1億円以上5億円未満
準富裕層 5千万円以上1億円未満
アッパーマス層 3千万円以上5千万円未満
マス層 3千万円未満
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/seniorguide.jp/article/1201/687/amp.index.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAfee--LvvaexIbABIA%253D%253D
「富裕層」は、世の中にどれぐらいいるのでしょうか。
野村総研では、各階層の世帯数を基にして、ピラミッド型で表しています。
これを見ると、「超富裕層」は数万人、「富裕層」は100万人強、「準富裕層」は300万人ぐらいというところです。
日本全国の世帯数は、約5千万世帯ですから、「超富裕層」と「富裕層」なら全体の2％ぐらいが「お金持ち」の割合です。「準富裕層」まで入れても8％ぐらいですから、あまり多くはありません。
ただゲレンデを買える人は実はかなり少ないってことが言いたかった。東京の人らは金持ちさんが多い。
客観的視点で自分を見られるし良いじゃんw
メルミーアプリで
G63はそのままAMG G63と表示されますが
350dは G 350d 4x4 2850と表示されます
この2850ってどんな意味？
ホイールベースと同じみたいだけど
同じく網に入れてます。
整備に出したらいらわれたようでおさまりが悪くなって
ETCバーに激突するところでした。
ディーゼルとG63では冊子の量とか違うのかな(ﾉД`)
関西弁で「位置を変更される」的な意味合いです
転勤族だったもんだからそれ聞いた事あるよ。四国でもつかわれる方言。
ちなみに、多分そのイジクルも方言だとおもうよー。
確かにグローブボックスの中にあると邪魔よね
ETCしか入れないようにすればいいのでは？
俺はそうしてる
今の350を変えるメリットが無い気がしてきたから
63の方が良いかね？
そうですよね。匿名掲示板故か、大金持ちかのように書き込みする人多過ぎです。果たして本当にそんな稼いでるのかなwと思ってしまいます。
普通にいるでしょ
都心の戸建ては3億円でもそんなに大きくないしね
地方とは稼いでる人の割合は100倍以上違うんじゃないかな
地方のことは知らんが肌感覚で
地方では全く見ない新型g63が都心では溢れてるからな
10倍どころじゃないな
これは俺の肌感覚www
それは都心も全く一緒だな
目立たない車って事でg 63だしな
地方のクラウンやプリウスみたいなもんか(よく分からんが)
軽自動車の方が目立つしね
あと都心の金持ちはそもそも車持ってないのも多いよね
同じ会社の年収億超える人も全てタクシーかヘリで済ませてる
タクシーはコロナ以降はよく使うようになりました。
運転が好きなので愛車で出かけますが、毎度駐車場にはうんざり。
桜を見る会のようにはいかんぞ
>>770
へぇ、んで何乗ってんの？
金持ちアピも脳内で済ましとけな。
10%だった
色はブルーにした
G
次はプライベートジェットかクルーザーか？
シネば？成金
新型カイエンと992
新型g 63オーダーしました
ヘリはゴルフ行くのに普通に使うだろ
テメーいつもクセーんだよゴミ野郎
いい加減死ねよ
マカンタント馬鹿より何よりお前が一番このスレでムカつくんだわ
皆にクスクスされてますよw
高須くんって呼ばせて貰って良いですか？
ヘリゴルフとどっちが良いかな？
選んで貰えたらありがたいです。
他人の話より自分の事を語っても良いのよ？
俺の会社の人スゲえ→俺スゲえ
こいつはいつもこんな切り口、カス野郎
Gスレではヘリ高須
凄いですね！
因みにお仕事は何をされているんですか！
もし差し支えなければ収入面についても教えて頂けませんか？そんなVIPに憧れています。
IT関係、26歳、年収1800万、旧G350dです！
度々ごめんなさい。
スレチかも知れませんが、このコロナにおける今後の日本経済の動向についても合わせて教えて頂けませんか？
今後、投資についても真剣に取り組んでいきたいと考えています。人生の先輩として是非ご意見賜ればと思っております。
意外に安いんだな
https://airos.jp/prices
こういう話は一番つまらん
実際乗ってる人にはどうでもいい話だ
草
ちょこちょこ嘘つくな
頑張れ、ヘリ高須！みんなお前の爆笑ネタを期待してるんだぜ。
新型カイエン、992、G63オーダー中だったよね。
これ、お前？
名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/11 20:32:29
日産エクストレイルは、類い稀な美しさだけでなく、広々とした空間とラグジュアリーなインテリアによって多くの人を魅了します。 さらに、スポーティな走行性能が卓越したダイナミクスをもたらすとともに、 ロング・ドライブでも最大限の快適性を約束。 革新的なスタイルと大いなる旅の歓びを体現した一台です。 6尻の書き換えただけだけど、エクストレイルでも十分通用するな。有難う、エクストレイル。
ID:1X+Ihk440
可愛いじゃないかw
当たりです
すみません
許してください
ヘリは意外と安くて便利だから使ってみたらいかがでしょうか
時間見てみ。アホ工作だろ
10:30 愛車のG63でフレックス出勤。ジーパン姿でホットドック片手に会社の玄関に到着。
10:45 ベルリン支社に早口のドイツ語で米国債300億ドルの売り注文をするように指示
10:50 社員専用のスタバで高級コーヒー。出向中のイギリス人と早口の英語で談笑。
11:30 昼休み。美人OLを連れて健康志向の高級ランチ(@4000円)を食べる。その後出向イギリス人と社員専用のグランドでクリケット対決。
14:30 昼休み終了。外人役員の前で、早口の英語で新しい金融商品のプレゼン。役員は大喝采。
ＣＯＯＬに立ち去るが、部屋を出て資料補助の美人OLとハイタッチ。
15:15 ベルリン支社より、午前の国債取引で40億ドルの利益が出たとの報告メールを確認、小さくガッツポーズ。
それを美人OLが目撃、クスリと笑う。照れ隠しに爽やかなウインクで返す。
それを受け、美人OLから社内メールが届いてた。【タイトル】ばーか（笑）【本文】取引成功おめでと！
15:20 社員専用のスタバへ、キックボードで移動。出向中のドイツ人と談笑。話題は「ＭＢＡ留学時代の思い出話」
16:00 フレックスなので退社。G63でジムへ直行、みっちり2時間体を鍛える。
18:30 美人OLと待ち合わせ。
18:35 歩いているとでかい水溜り発見。20万のコート水溜りにサッと敷いて「姫、おとうり下さい」。高級ディナー（＠35000円）。
20:00 シティホテルのスイートルームで美人OLと濃厚なセックス。
21:00 イキまくってまだ痙攣している美人OLを尻目に、COOLにホテルを出る。
21:20 帰宅。シャワーを浴びて真っ白のバスローブに着替え、片手には高級ワイン。高級葉巻をいっぷく。ひざには黒猫。
21:30 パソコンの電源を付け、仕事スレに「残業おわた たいしにたいしに 発泡酒とコンビニ弁当食う@35歳ハゲ」と書き込み。
22:30 ブランデーグラスと皿を全自動食器洗い機にほうりこむ。仕事スレに「土曜のヘルスだけが楽しみ ＠35歳ハゲ」と書き込み。
24:00 ＮＹの株価をチェック。貯金の70万ドルで取引し、1時間で5万ドル稼いだ。
24:30 「早く寝なさい」のAAコピペを貼り、パソコンを切る。ドイツ留学中の彼女と電話し、就寝。
ちょっと高須イジり過ぎよ
あいつの前世フンコロガシだけど悪人ではないぞ。
クッソワロタwww
エクストレイル乗りまでゲレンデスレに出張するとかw
ここは遊園地じゃありません
普通に発注出来るのいつのことやら…
ディーラーから入る情報といったら「白と黒あたりが数十台だけ入港するけどオプションはどうなるか分からない」なんてふざけた話ばかり
キックスもアリアも良い車だろ
技術の日産だぞ
日産の車には乗ってるけどどちらもゴミだよ。
そもそも買わんけどな
ホンマかいな
自分もノリで日産乗ってるフリするけど、普通は選択肢にも全く入らんと思うが
そんな奴おらんやろ
せいぜい10分くらいだろ
その発想が普通は無い
小学生かよと
ノリでジムニー買ってゲレンデ仕様にして並べて写真撮りたい
https://i.imgur.com/7FyHk0v.jpg
https://i.imgur.com/kP4z2nZ.jpg
こんなんに反応してワロタてレベル低いな
小学生かよってツッコミもな
おめでとう！四本外出しのマフラーかな？
もし、何かありそうなら教えて下さい。
今日、寺さんにリコール戻して貰ったんだけどグリーンのマットの限定車が出るとか出ないとか、かなりアテにならん情報だった。
Gleクーペだな
マットが出たら絶対買いたいんだ。でも63買う金はないんだ
車両本体が高額だから保険も跳ね上がるねえ。
ダークグリーンオリーブマット
少し前から予約開始してるよ。
限定300
素足に革靴系のお仲間さんの集まりですか？
G63 manufaktur edition
ステアリング 左
限定300台
2500万円前後
マグノダークオリーブグリーン
インテリアトリム ブラックアッシュウッド
特別装備
AMGナイトパッケージ、AMGパフォーマンスステアリング
靴相当臭そうだな
雑菌が繁殖した靴から出る臭いで車内もヤバそう
ZB design とか CRAFTZ とか KK.G とか。
チェックしました、ありがとうございます。
かっこ良いねー。よく見たらマフラーも変わってる。
ディーラーの担当者が知らないってやばくね？
担当変えた方がいいかと
マイチェン後だな
２年後か
MBUXつけるなんて無理。
そうだな
近くモデルチェンジありそうだね
Gは売れまくってるのに、まだMCやFLなんてする訳が無いだろ、年次改良はあっても、販促の為のMCやFLなんだから
意外と使わないんだよね
タッチパネルも狙わないとならないし
指紋の跡みると同じとこばっかりしかタッチしないから
見ないでも操作出来るダイヤルも悪くないと思うよ
音楽も聞いてないし、ほんと機能という機能をまともに使ってないわ。
子供さんとお出掛けの時とかならTVは良いかもね。
日本市場なんて見てない
中国と北米でもう一段売るためにモデルチェンジだろ
特にディーゼルが出てから売れてるみたいよ
並行屋の付き合ってるドイツ、アメリカのディーラーでもなかなか枠が取れないらしいよ
フェイスリフトは他車のタイミング見ると22年発表の23年モデルからデリバリーじゃないか
もう受注減り出してるみたいだからモデルチェンジ頼みだろう
21から22年に大幅改良の発表だろうね
とにかく車が売れない時代だから
それとも緩めないでねじ込んで大丈夫ですか？
樹脂ステーがバキッと行きそうで怖いが
裏の薄鉄板にタッピングビスで固定されてるだけだから
あまり緩めるとしっかり固定できなくなる
丁寧にやりたいならライトカバーを外してやった方がいい
ご丁寧な解説ありがとうございます。チュッはーと
今後、パワーバランスも変わって来るかもね。
シューインソックス知らんのか？
どんだけファッションに疎いんだよ
批判する前に自分の服装を見直せよ
それでもショートとカブリオレ出たら欲しくなるな
って事は、今年の63は9月以降のモデルはマフラー4本のみ。
再来年の9月以降よりフェイスリフトか。
正直待てないから、来年買ってしまうわ。注文から1年だもんな。
左ハンドルと右ハンドルどっちがいいかなー
今が左だから左かなー
右も下取り良さそうだしなー
海外からの買い付けは左の方が人気だからな
新型 63は1800万円で多く出てきたのにな
350も200万円くらい引いてもらえるだろ
今でも４本マフラーを本国から調達してつけてくれるショップがあるみたいだね。
日本仕様の２本マフラーから本国仕様にしたらマフラー音はどう変わるんだろう。
４０万ぐらいだから変えようと思うが、近くでやってくれるショップを知らない。
9月以降はディーラーで交換出来るよ
あ、そうなんだ。
担当がボーッとした奴でなかなかそういう情報持ってこないんだよ。
店頭価格で1400万円ちょっとのもあるから、1550なら200万円くらい安く買える機会もあるってだけ
市場価格って実際の取引価格だから
定価で売れる気配ないから大幅値引きしてもらえるよ
値引きしなきゃ売れないぐらいならオークションに投げちゃうよ
もう中古の1400万代はないんじゃない？
音は全く変わらない
変わらないのかあ。ありがとう。
見た目だけだね。
さらに最近は中国からそっくりな模倣品が流通してるので注意した方が良い
それぞれ音量音質が違うよ
そのくらい行き渡ってるし、高額な車買う層は減る
将来金あっても欲しくない人が増えるの確実だからね
あるだろ
乗り出しで1400ちょっと
にわかが減ってちょうど良いだろ。
ブラウンならあったね
白黒はない
結構下がるんじゃない
どの車種でもそうだけど、一番下のグレードにはリセール勝てない
エンジン違うなら分からんでもないが。550と同じような運命になりそう。
350は大幅に値下がりする。
400は目新しさもあり短期的には高騰します。
コロナの影響はほぼ受けません。稼げる人間は稼いでます。
本当に気に入ってる人は別だけど、金の事考えるなら早期決断をお勧めする。
400ディーゼルに目新しさ無いだろ
普通に350よりちょっと上まで下がる
350dは中古車になればけっこう安くなる？
まだ走ってもないのに？変わってるねw
>普通に350よりちょっと上まで下がる
そう思いたいなら良いんじゃない？
こまめに返信してて草
ベースが1400万程度ならアリだと思うけどね
Gの場合、ディーゼルの美点とされるトルクの豊かさを
550や63でそれ以上のトルクをガソリンエンジンで表現してるから、圧倒的なトルクとレスポンスでディーゼルの美点を凌駕しネガを全て消してるので
550と価格差が無いなら400dを買う理由がほぼ無いかと
550や63でもディーゼル並みの加速レベルで運転すると燃費差もそこまで出ないしね
都内じゃ350dも6km/lを切る事もしばしばで
63でも似たように走らせれば5km/l近くいきます
高速長距離もそれなりのペースで
350dは11km/l 63で8km/l
運転の楽しさや疲労感の少なさは圧倒的にガソリン車が上です
550も63も基本的に平坦路ならどこでも1100回転から1500回転でトルクで走りますが
350dはそうは行きませんガーッと2300回転まで回転を上げてしまいます
この梯子を外してやるなよ。
でも、リセール気にして車選ぶってどんな気持ちなんだ？好きなの乗れば良いのに。
昨年10月納車された俺からすると
リセール良いとか悪いとか超越した車になってしまった350d
きみらみたいのがリセールどうだとかブツブツ言ってるが
一発目納車組は売却しても買い替えても乗りつづけても余裕なんですw
プレミア価格で売却して400dや550、63注文するし
このまま乗っててもいいし
どうでもいいわw
350dをチューニングすればOK
400dはないわ
排ガスとか大丈夫?
仮にソフトウェアのみだとして書き換え箇所はブーストだけでは無いだろうし、燃料の高圧ポンプとか同じ物なのかな？
もし全デバイスが同じなら400dのECUに交換すれば安全だけど、社外チューニング品は色々後から不具合が出まくりそうだけどな
アホか
メルケアとか考えてんの？
貧しい人は乗らない方が得策って事でしょ。
それだけ余裕がある人がG以上に、そうでなければ未満の車に乗るのがベター。
距離気にして車乗ってて楽しいか？って話。
無理して必死に乗ってる奴は自ずと手放すのが運命。それを見越してリセールまで考えてる。
国産SUVでも乗ってれば幸せになのに自分や家庭の首を絞めてる事にも気付かないんだよ。
リセールだのメルケアだの
なんか考えがセコい
好きなように乗ればいい。
分かった気がする。
中古屋で買ってんだ。
「おっGclassか？って見てみたら350。なーんだ、63買えない人かぁ。。。」
って見てしまう。悪く思わないでね。
あながち間違いではないって言う事実。
行ってる人いたら感想教えてください。
YouTubeやHP見る限り良さそうだけど。
それはちょっとみっともない
やらなきゃ良かったね
地方の人からしたら東京のNo.プレートの車とか見たら嫌なの？
GoToキャンペーン東京除外になった。一般心理としてはどうなのかなと思ってね。
場所によっては車に傷つけられたり石をぶつけられたり煽られたり、色々あるらしいね。
今回は近場で熱海の二泊三日で考えてるんだけど、落ち着かないなら見送ろうと思ってる。
Gも含め外車はまだ可能性は低いんではないかい。特にブラックマットはイカツイから安全じゃなかろうか。
熱海と箱根は大丈夫かと
都内ナンバー多めだよ
いちいち目くじら立ててられる台数じゃないし
こっちは三重で実家が徳島なんだけども、とにかく徳島は酷い。県民性がアレだからさ
善人ヅラだけは得意。三歩歩いたらさっきまで一緒にいたやつの悪口を平気で始める。
良い車乗っただけでも悪い噂を流されるのに、更に東京のナンバーだったら何されるか分からない。
永遠に発展しないゴミ県だから行かない方がよいね。特に今は気を付けないかん。
2回利用した感想は愛想の良くない普通のクルマイジリ屋。
高級車を何台も乗り継いでその都度入庫する様な客には愛想良いのかもしれんが。
ホイール地べたに直接置かれてボンドは信じられんとか言ってる人もいたな。
まあ、作業するのはそこいらの兄ちゃんだから
見た目お飾りのドレスアップ屋だね
チューニングショップじゃない
製品知識はあるけど技術的なレベルは低いな
警察、マスゴミ、ネット、SNSなんかで大々的に宣伝してやれよ。
その県、県民、犯人、ご親族の皆様、が一番嫌がる事をこれでもかってくらい念入りにしてやれ。
何で行くの？ゲレンデ？
350はないわ
チューニングで日産GTRのノリかよ。
350売却して400買うか63買っちゃえよ
今なら売却益でるだろ。ボーナスタイム。
MBに頼んだ方が安心感はあるよね
色々と頼みやすいし。
田舎だとベンツエンブレムってだけで気を使われる。
ゲレンデなら新旧共に一目置かれるからまず煽られないだろな。
阿波踊り、お遍路、うどんが有名だよね。65amgでも徳島ナンバーだったらダサそう。
徳島なんか行った事もねーけどなw
どういったカスタムをしたいの？
ボンドは浦和だったと思うけど一度だけ行った事あるよ。
Gなら高級車の部類に入ると思うんだけど、愛想ないんだね。
店舗やスタッフによるのかもしれないけどちょっと残念だな。
Gを完全にバラして塗り直したり電装系のカスタマイズしてるけど、それでもお眼鏡にはかないませんか。
逆にオススメがあったら教えてほしいな。少しぐらい遠くても行くから。
電動サイドステップつけたりエアコン吹出口をアンビエントライト化にしたり。
ミラーリングも便利かな。
性格捻じくれすぎでは
クルマイジリ屋の接客なんてどこも大差ないよ。
ただボ○ドはブログでは愛想良さそうに書くから実際の接客のギャップで幻滅するんよ。
おー電動サイドステップか、それはいいな。
子供とかお年寄りが乗るとき、ヒール履いた女性とかにも優しい。4x4の550でそんな動画見たのを思い出したよ。
今後の自粛警察の抑止
いや、性格悪い。認める。
ご親切にありがとう。キャンセルはせずに予定通りに進める。
今回は短距離だから旧型gで行きます。
たまにはメンテナンスして距離を稼がないと車にも良くないし、可愛そうだからね。
自粛期間に報道されてたね、確か阿波踊りもなくなったとか？
監視されながらの旅行は苦痛ですよね。ピリピリ感が凄そう。
なるほど、納得。
じゃあボンドでいいか。規模デカいから品揃えも余裕あるだろうし。
情報ありがとう。
お前の車内臭そうだな
オエッ
ゲレンデはスペーサー入れるとマシマシでカッコよくなる。
親切丁寧だったし委託の車も
見せてくれたり好感持てたけど。
知識も技術もあるし、いいショップだと思うけどなあ。
>>937の言うように親切丁寧だよ。
ちなみに浦和店しか行ったことがないので他支店はわからないが。
あえて愚かなことをやることは自由やけどね
メルセデスのエンジニアが設計改良してきた設計値ずれると
デメリットがでかいだろ
社外でもブラバスなんかの一流チューンナップ会社のコンプ車ならあり。
本国マフラーやE 463のフロントアンダーガード、カーボンステアリングに交換、ブラックアウト、モニター変更。
ただ、ショックはBONDのオリジナルに交換してる。
純正のままは流石に耐えきれなかった。
同意。
もちろん個人の好みだろうが、カスタムでも純正仕様が控え目でカッコいいよな。
ホイールはインチダウンで肉厚タイヤにした方が
個性が出せるかもね
ボディカラーも黒だらけだからパステルカラーにするとかw
Gclass 65後継車
よく短期間でこれだけの数納車されたよね。
こないだ1日で20台くらい目撃したぞ。都内に限ってはプレミアムはもう無いね。異様だよ。
都内は最近、天気がずっと悪いからね
どうしてもGの出番が多くなるだけで、天気が良くなると
セカンドカーの63は減るんですよ
天気が良かった時からずっと多い
350がみすぼらしく見えるね
Gクラスゲレンデヴァーゲン Part44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595052076/
単純に高級車は出したくないんでしょ？
身近な実例を当て嵌めてるだろそれw
ヤバイなあ
購入後、短期間で手放すケースもあるでしょうね。
コロナ禍で得してる人もいれば大損した人もいて、車を現金化しちゃう人も増えると思う。
先々のリセールも考えて車乗ったり買い換えたりは賢いやり方。
お前と美味しい酒が飲めそうだ。
そんな人からしたら3000万円以上から趣味車みたいな感じなのかな。凄いね。
経費
350でいいやってのは単に言い訳
足車なんだから 63や550のようにストレスなく変えた方がいいだろ
納車時期が不透明な350を選ぶのはそれしか買う余裕がないからでしょう
経費いっても社員沢山いる経営者は敬遠するだろうし、ただの趣味に経費使っても成長しないからね
それ以上の人はコンチやDB11、マクラーレン持ってる感じ
フェラーリとかランボの人は少ない
気持ち悪いんだよ。
ガレージに入ってるのに見える訳ないじゃん
エクストレイル君だっけwww
近所だったらガレージに入っててもわかるだろ
そんなことない
変わってるねw
変わってるから稼げるんだろ
社員がたくさんいる経営者がどうしてGを敬遠するの？
「ただの趣味に経費使って」のあたりから察するに、あなた経営者じゃないでしょ。
それはある。
ただ自分で稼いでるって言えるレベルってのが残念。
経営者に特別感を感じるなよ。ピンキリだからなw
それがサラリーマン脳なのです。
馬鹿女集めて合コンでも行ってこいよ。
ランボ、フェラーリ、ロールスロイスでも当たり前にそれ以上な価格だもんな。
そんな高収入の方からしたらベンツはベンツでもS65、マイバッハらへんからが車だよ。
Gクラスは足車、これは間違いないよね。
車好きは別として足車なんて何でもいいってもの正解だと思うわ。
家族の勧めで、稼いでる人の通勤の足になる事は多いと思う。
クロカン車として63買う人はまずいない
350買う人とは別だろう
そこも含めて素直にならないと
金の話なら他でやれ。
それから、そいつヘリ高須なwwwwwww
ほんとにくずが多い。知能もかなり低そうだ
他にあまり経費使わないので誰からも文句言われない。
Gクラスゲレンデヴァーゲン Part44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595052076/
g乗りってこんなもんだって受け入れた方がいい
稼げないから腹が立つのは分かる。
俺も一緒だから...
でもお金や車両価格の話をしてはダメなんてどこにも書いてないし、そこは自由なんじゃないかな。
嫌なら自分で別スレでも建てれば良いと思うんだけど？
あの文章はリアルオーナーだよjk
それから、別スレ立ててもエアオーナーが流れ込んでくるだろう。
エアオーナーはまず購入しろ。
考えを書かずに否定するだけなら誰でも出来る
大丈夫？色んな意味で。
規模が違うのかな
うちは社員200以上だけどGなんて社用車に使えないし、同じ規模の社長もGなんて使ってないわ
おたくは何人の規模の会社？
横槍悪いけど
上場してんの？
うちは零細で自由になるからGを社有車にしてるし
親しい友人の1000人超の会社でもGを社有車にしてる時期があった
社風というか会社の成り立ちによる
人数で区切ろうとするのは能無しに見える
恥ずかしくねーのかよ。まじで。
そんな企業は半端な人間しか集まらねーんだよ。
平均年収750万以下の会社じゃ難しいのかもね
沢山給与が支払えて、それでも益が出る会社オーナーは
何乗ったって問題無し
経費を我が物の様に使う経営者は信用できない。
廃れる会社の典型。
その750万の給与を出す社長は立派よ。
役員報酬、給与、その他経費を同列に話したらあかんよ。
こいつ、相変わらず空っぽだな。
他人の褌で生きてっからいつまでも下の下なのよ。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 23日 13時間 41分 1秒
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニュース
- 政府、コロナワクチン啓発に「YouTuber起用動画9本・3200万円支出」認める「接種の重要性など、正しい情報を知っていただくために」 ★2 [Hitzeschleier★]
- 「ドンドンショボくなる」大阪万博にまたまた“ガッカリ”報道、軟弱地盤のため「乗り物型」展示ゼロ [バイト歴50年★]
- 他候補者に「おい売国奴」拡声器で罵声、「凸」と称して迷惑行為も…東京15区補選で何が起きているのか [バイト歴50年★]
- 【鉄道】女性「電車で隣に座ってくる男キモい」SNS“炎上”…男女で《賛否》真っ二つ、それぞれの言い分とは ★3 [ぐれ★]
- 【文春】「相合い傘で自宅マンションへ…」内田理央と人気YouTuberヒカルの寿司デート＆お泊まり愛“スクープ撮 [Ailuropoda melanoleuca★]
- 【人口】全体の４割超の７４４自治体が「消滅可能性」 ３０年間で２０～３９歳の女性半減で該当 [ぐれ★]
- 【悲報】日本のテレビアニメが北朝鮮製だった問題、思ったよりもヤバそう [455830913]
- あえ・・・・・？？？？？ …おいたんたち、おねんねちないの？？？？？
- スクリプとに負けないお🏡!
- 長谷川亮太 ちばけんま 唐澤貴洋 無能弁護士
- 二次元以上の正常な哺乳類でなく、その行為は非倫理的に言えば生肉君もヴィーガンだけど
- あむあむと俺どっちか一人だけ助けられます