>>884
日産はエンジンとトランスミッションのパワートレインが他社より遅れてる気がする
他社はガソリンでも熱効率40%弱はあるし横置きのトランスミッションでも8ATやら発進用ギヤ付CVTやらある
ディーゼルは一応三菱用のがあるからまだなんとかなると思うけど日産がAWのミッションを使うかどうか