【三菱】アウトランダーPHEV Part94【SUV・4WD】

[0485 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/06(月) 00:49:17.25 ID:A+LCqjkE0]

>>474,>>477
エンジンを駆動源として歯車で常時接続するTHSと違って、そもそもこの車は原則モーター駆動なのでEV走行比率っていう概念が成立しない
バッテリーとジェネレータから各々モーターに供給される電力比率であれば制御モード毎に異なる