【MAZDA】NDロードスター Vol.235【幌・RF】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-0u1u)2020/06/19(金) 12:43:22.77ID:5WJ8IG2hd
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↑スレ立ての際に3行

2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。

前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.230【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584231951/
【MAZDA】NDロードスター Vol.231【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586445907/
【MAZDA】NDロードスター Vol.232【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588216431/
【MAZDA】NDロードスター Vol.233【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589596955/
【MAZDA】NDロードスター Vol.234【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591163194/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

565名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f44-5jbL)2020/06/29(月) 10:41:47.39ID:fxQNeWP+0
>>562
そうだね
青葉で映像飛ばせないのかな?
出来るのかと思ってた

天気もいいし仕事がないからシラス丼食べに群馬から静岡まで行ってきた
山は涼しいから屋根開けれたけど昼間は暑くてダメだね
https://i.imgur.com/1qizIuM.jpg

https://i.imgur.com/BlcT77U.jpg

https://i.imgur.com/GRBcukd.jpg

暗くなる前の1時間くらいが絶妙に良いね

>>556
夜とかも撮りたいなら最新のiPhoneがいいんじゃない?

>>560
俺は氷河期世代のおっさんを雇って見張らせてるよ

570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spa3-PKxn)2020/06/29(月) 12:37:39.01ID:9PR00eZZpNIKU
>>559
助手席に人乗せた状態が理想的な乗り心地とかなんとか開発者トークで言ってなかったっけ?

じゃあ>>569は氷河期世代のおっさんを助手席に乗せとけば一石二鳥だな

米マツダ、7月8日に新型車発表へ…マツダ3 に2.5ターボの可能性[動画]

MSアクセラ復活?

MSアテンザの事も思い出してあげてください。

575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd5f-kdCM)2020/06/29(月) 17:05:28.15ID:dutVuYGAdNIKU
実際のところ、昨年末にマツダ3が北米で発表された際にも、マツダの丸本明社長が「マツダ3のマツダスピード版は考えていない」と述べており、その理由として「ホットハッチはニッチだから」

しょうがないなとSKYACTIVXみたいな割高なゴミを買ったオーナーの立場は…

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 17:56:05.04ID:5INDAHxS0
結構各社ホットハッチ出してるような…

577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spa3-PKxn)2020/06/29(月) 18:19:30.87ID:9PR00eZZpNIKU
>>575
フルプライスβテスターやぞ、俺は尊敬する

>>570
たしか2人乗車でオープンにすると見た目が良いだった気がする

8割2人乗車だが見た目はともかく、助手席から紫外線だ排気ガスだ言われて半分も開けられない

マツダの言うことをいちいち真に受けたらダメだと思う
その場しのぎの適当なことしか言わない

うちの嫁は車高が低くて乗り降りしにくい、屋根開けると紫外線が〜
と言う事で助手席に乗ってくれません

まあ別に乗ってくれなくてもいいけどね

お前らちなぱんにおすすめホイール早く教えてやれよ
一ヶ月も更新止まってるじゃねーか

そら日焼けすげーするからしょうがない

>>582
あの人なかなか人気でないよなw

585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spa3-jINw)2020/06/29(月) 19:24:27.96ID:yN22vVW6pNIKU
>>581
そうなると行き着くところはクーピーチャンネルみたいに軽キャンピングカーになるのかね?
いや、そんな事はないよね?
ロードスター乗ってキャンプ行くよね?

ロドスタ買う人で家族持ちならメイン、セカンドでそっちに対応した車も持ってるだろ

>>566
うまそう
田子の浦港かな?

ちなぱんはガチ
オーバーフェンダー付けたロードスター乗りの女の子は中々いない
だから純正車高のおっさんは恥ずかしいから近づかない

>>584
せっかく挨拶まで考えたのにな。
そう言えば今日なんかYouTubeでRF女子のサムネ見かけたけど新規ロドスタ乗りかな。

わちゃめけ、ちなぱん、この辺の元ヤンはなんか楽しく見れないんだよな

>>574

4ドア、4WD、ターボ、6MTの変態車なので
今や希少で中古買取価意外と高い

以前ここでいつもガソリンはコスモで入れてんだけど
直噴だからシェルのVパワー入れたほうがいい?って聞いたら
どこも一緒だみたいなことを言われてシューンとなったんだが
まさかこんなことになるとは

そもそも品質的に問題あるレベルじゃなければいいやと個人店以外で入れるようにしてる以外はブランドなんて気にしたこと無かったわ。
たまに半分レギュラー入れてみたり結構適当に乗ってる。
一応オクタン価は考慮してのことで無計画にやってるわけじゃないけどね。

>>566
田子の浦良いよね、江ノ島で食べる生しらすより美味しい気がする。

>>566
シラスドンって食ったことないな
うまいのか

>>595
特撮映画に出てきそうだな。

>>592
【悲報】どこも一緒だった(汗

>>592
昨日どこで見たか忘れたけど
各社のガソリンって同じタンクにいれられてるみたいよ
詐欺じゃんって思った

599名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 4f7d-3+hg)2020/06/29(月) 20:47:56.17ID:l396mLNg0NIKU
混ぜる洗浄剤とかの成分で差別化してるんじゃなかった?

アメリカだったら間違いなく訴えられてる
でも日本だから何故か値上げしておしまい

むしろ同じだと分かったら価格のみで比較したらいいんだし良い事じゃないか。
どこどこのがパワーが出るとか言ってた奴はプラセボだったってこった

>>599
作るときは各社ピュアかもよ?でも
元売りが混ぜる
運ぶ業者が混ぜる
スタンドがブランド構わず混ぜる

飲むもんじゃないから誰も疑わない、ひどいな。

来年2.0出る?

https://kblognext.com/archives/7779.html

マツダ3の250馬力がアメリカで7/8発表。
日本で6MTが300万円以下で発表されたらソッコー買うわ。

18歳も離れてる嫁とか許されるの?
夫婦ともサイバーエージェントの社員らしいね
https://www.youtube.com/watch?v=4Hg4IDyuS7Y&t=0s

暇な奴

>>601
問題は洗浄効果をある程度信じてたのに
実は何も入れてませんでしたみたいな話もあるあたりかな…

>>590
やっぱり、まるゴシックか

>>604
こういう人は大概買わない

>>603
出ない。そんな余裕あったらデミオ売る

最近、馬琴のチャンネルも出来たね

お前らもユーチューブやれよ
このスレで再生数回せばガソリン代浮くぞ

ポリメタル塗装どう思う?

好みではない

幌2リッター・タン革・ウッドハンドルが出たら即契約することをここに誓います!

全部金出せばできるやん

NDなんかついこないだ出たばかりだろ
全然新品だしカッコいいし最先端
あまり好きじゃないがキリッとした顔は新製品な感じ
古くないしホヤホヤ感ある
そしてなにより10年でも20年でも保有しといたら価値がある
凄いクルマだよ

それなのにNEが出るなんて
あと5年はNDでも新車だよ

というかあとは何をするんだ?????
1000Kgで50対50だし、やるとしたらデザインの大幅変更ぐらいしかねーだろ
でも最近のマツダはアホだからデザインも変わらねーだろうな
NDそっくりでフルモデルチェンジとかいうしょーもないクルマしかつくらねーだろう

NDという傑作を世に放ったからNEの敷居爆上がりで批判も多そう。

>>578
2名乗車で車高の高さが丁度良くなる様にしてるんでしょ

620名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f30-TqsS)2020/06/30(火) 07:29:09.53ID:BkETcN1D0
>>591
おぎやはぎの番組で脇坂があまりのピーキーさに興奮してた車か
>>612
具体的なお金の入り方が知りたい
ニコ動はやってるけどお金入らないんだよな
以前は動画下の商品広告でお金が入るシステムになってたけど

NEは電気自動車になります。
New Electric の頭文字を取って NE です。
ガソリン焚いて走りたい人は、今のうちにND買っておけ。

>>621
Nuclear Energyだろ

マツダなら作ってくれる。

624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spa3-PKxn)2020/06/30(火) 12:48:35.97ID:NkLNcXP8p
NEは3気筒にしてさらに軽くするかもよ
来年のMAZDA2のFMCで判る

625名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa3-PKxn)2020/06/30(火) 13:05:01.97ID:WvT12Abrp
ワイパーを動かすとウィンウィン!ってモーターの音がすごく気になるんですけど、同じ気持ちの方いませんか?

本当にワイパーなのか?

バイブ...

【愛知】運転歴約50年で“1度も免許取得せず”か…追突事故で女性にケガさせたまま逃走した等の疑い 73歳男逮捕 蟹江町

関係無いもの貼るなって言っても貼るならソース付けろよ無能が

祝・あおり運転厳罰化!\(^o^)/

しかしこうなるとマツダなりサードにはロードスター対応のスマートな360°またはせめて前後対応のドラレコシステムを提供して欲しいな〜

>>630
祝じゃねーだろ
これで追越車線を我が物顔でチンタラはしるNBOXとか増えるぞ

>>626
カーズ様…

>>631
それは以前から通行帯違反だから別の話

>>619
そうらしい

ホンダの新車、なんか古臭くね?w
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1262/090/04_o.jpg

>>635
ネタで言ってるよね?

1本だけパンクしてしまいタイヤ4本納入まで2週間くらいかかるらしい
臨時で用意したタイヤがほかの3本と溝の差+2oの場合
フロント左かフロント右どっちがいいかな?リアはデフがあって危ないよね

気にするほどの差じゃあない

>>635
86のバンパー付けたみたいで糞ダサい

>>637
昔の応急タイヤなら結構違うけど、同じサイズの新品ならどこでもいいと思うよ

一般的には駆動輪がより重要だからフロントの好きな方というか手間の少ない方でいいんじゃないかな

>>635
へー、20周年でマイナーチェンジをイメージしたエアロなんだな

こういうのをメーカーがやってくれるのはファンは嬉しいだろうね

マツダも真似したらいいのに

642名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-kdCM)2020/06/30(火) 17:46:50.36ID:pY73RS9ld
>>637
俺ならフロントのドライバー側に
新しい方入れるかな

643名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-kdCM)2020/06/30(火) 17:49:55.17ID:pY73RS9ld
>>642
ちなみにパンクしたのはリア側?
だったら前2つを後ろにローテーション
かな
まあバランス悪い状態だから安全運転でな

>>631
さっさと捕まれ

>>635
86のバンパー合成した画像なのかと思ったらまじで出るやつなのか…
絶対ノーマルのが良いわ…

>>645
デザイン描いて〜実車に装着〜発売

この間に誰も何も言わなかったんだろうか

647名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f54-eHHN)2020/06/30(火) 19:57:42.62ID:iJ8SVoKp0
>今回のマイチェンについて、マツダ広報に一応確認したところ
>足の仕様変更はなく、ロードスターのSは
>「原点回帰を端的に表現したエントリーモデル」との公式回答でした
>何かは変わってると思うけどまぁいいや、細かいことは忘れよう!
https://www.webcg.net/articles/-/42910?lid=epu_42910

足回りは謎だけど、シルバートップはメッチャいいな

100th予約するー。
まだ生産ラインの目処がたたないらしい

649名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f54-eHHN)2020/06/30(火) 20:00:52.53ID:iJ8SVoKp0
>>605
クーピーチャンネルの人、ロードスターへの愛着は
人一倍あったと思うけど、軽キャンプに買い換えてからの方が
動画再生数が跳ね上がっててワラタ

新作アップする度に10万以上再生とか
専業youtuberよりすごいな

>>647
広報車借りた記事でここまで書かれるって大概だぞ

>>647
SとSSPをごっちゃにしているのが混乱の元な気がする

>>650
仕様変更は無いって言ってるのにここまで書くのも大概な様な

実際変更されてるの?

653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f54-eHHN)2020/06/30(火) 20:35:30.59ID:iJ8SVoKp0
>>650-652
まずこっちの記事から読んでくれ
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/142738

いやだから実際仕様変更があったのかと

アウディ TT、衝突時に燃料漏れのおそれ リコール

こいつ一人だけずっと足回り変更したって言い続けてんだよな

3枚目のいい天気の下でのシルバートップの写真見ると、いい色に見えるね。

しかしシルバートップはsベースじゃないのでは…?

>>653
最後読んでちょっとオカシイ奴だと思った

まぁ確かに初期に試乗した時より足廻りは明らかに固めになってるよね。
俺はあのふわふわ感が嫌いだったから2019年モデルRS試乗して即決したけども。足廻り固めの方が狙ったラインとかトレースしやすいし良いと思うけどなー

>>653
SにはATもシルバートップもないわけで
その辺ごちゃ混ぜな時点で深く読み解くには情報の精度が甘すぎると感じた

SSP ATとSはスペックだけみると同じかも?とは思うけどそれも確かではないし

今年の夏はロドスタで北海道一周したかった
コロナが憎い

なんちゃってレカロになんちゃってビル足でも他よりマシかなと思ってしまった

ネットシートも純正足も違和感しかなかった

664名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9eff-fPrT)2020/07/01(水) 03:02:42.96ID:OfXHwl0f0
>>662
都市部行かなければ平気じゃないの?

県外ナンバーは道民に煽り殺される
オープンカーなら、なおさら

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